1、縣交通局辦公室節(jié)能減排工作總結(jié)引言：交通運輸業(yè)是國民經(jīng)濟的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，也是節(jié)能降耗的重點行業(yè)?？h交通局以低碳、綠色的理念，將節(jié)能減排作為交通運輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，并予以高度重視。XX縣交通局在縣委、縣政府和國家交通局的領(lǐng)導下，以黨的十七大精神為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞“十一五”末單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗比“十五”末降低17%的目標。以及_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

2、 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _過去一年的節(jié)能減排工作總結(jié)如下：20xx年上半年，xx縣交通局有5輛27座的公務(wù)用車和5輛8.7噸的養(yǎng)路專用車，其中汽油車4輛，柴油車6輛。到下半年，公路養(yǎng)護專用車輛將減少2至3輛，每輛5.5噸，全部為柴油車。從1月到12月，XX縣交通局的車輛總行程為92762公里，總油耗為12284.7升。油耗從年初的15.91升/百公里下降到12升/百公里，同比下降12.8%。目前，XX縣有兩條渡船在使用。有兩艘機動鐵船，梟龍一號和梟龍二號，兩艘船的主機功率為20xx kW，噸位為4噸，載客50人。1月至12月，渡船總航行里程1931公里，客運量

3、22455人，貨運量40.2噸，總油耗133.34公斤。年初油耗為35公斤/1000噸。完成上級下達的節(jié)能減排目標任務(wù)。交通運輸業(yè)是國民經(jīng)濟的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，也是節(jié)能降耗的重點行業(yè)。XX縣交通局以低碳、綠色的理念，將節(jié)能減排作為交通運輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，并予以高度重視。(一)加強領(lǐng)導，明確任務(wù)。為加強節(jié)能減排工作的領(lǐng)導，使節(jié)能減排工作為他人所掌握和管理，成立了以局長為組長，分管副局長為副組長，相關(guān)部門主要負責人為成員的局節(jié)能領(lǐng)導小組，全面指導節(jié)能減排工作。 并規(guī)定財務(wù)處應(yīng)負責水、電和固定資產(chǎn)的節(jié)能降耗統(tǒng)計，辦公室應(yīng)負責車輛燃料消耗的統(tǒng)計。 根據(jù)二一年交通行業(yè)節(jié)能減排目標責任書精神和國家交通局交通

4、行業(yè)節(jié)能工作重點，規(guī)劃節(jié)能減排工作，明確全年交通節(jié)能工作任務(wù)，即加強重點公路項目、大型機械和老舊車輛能耗管理。將節(jié)能減排目標任務(wù)分解到各部門和車輛，落實到位。(二)加強宣傳，進一步提高對交通運輸節(jié)能減排工作的認識。交通行業(yè)是節(jié)能降耗的重點行業(yè)，節(jié)能減排人人有責。XX縣交通局以節(jié)能和國家行動為主題，以推廣實施_關(guān)于加強節(jié)能工作的決定為主線，以節(jié)能、節(jié)水、節(jié)油等為重點。并利用舉辦干部職工大會、全國節(jié)能宣傳周、全國城市節(jié)水宣傳周、世界環(huán)境日、地球日和水日等宣傳活動。在顯眼的p(3)改善農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施，降低運輸成本。提高公路的平整度，加快公路車輛的經(jīng)濟運行，提高公路交通效率是降低運輸能耗的重要途徑。

5、XX縣交通局積極申請項目中標資金，大力建設(shè)XX縣公路基礎(chǔ)設(shè)施，進一步完善公路配套設(shè)施，進一步改善路面狀況，進一步提高公路等級，進一步增強公路車輛通行能力，進一步加快交通速度，節(jié)約大量時間和能源消耗。在重點交通項目和農(nóng)村公路建設(shè)中，應(yīng)進一步加強重點公路項目的能耗管理和節(jié)能監(jiān)管，并將節(jié)能納入項目建設(shè)評估。在保證工程質(zhì)量和工期的前提下，合理降低能耗，保護生態(tài)環(huán)境。優(yōu)化公路設(shè)計方案，減少大填大挖，節(jié)約土地資源，加強美化和綠化，建設(shè)生態(tài)道路、環(huán)保道路和景觀道路。交通局始終堅持公路建設(shè)與養(yǎng)護三分建設(shè)、七分養(yǎng)護、建設(shè)與養(yǎng)護并重的原則，對農(nóng)村公路進行管理和養(yǎng)護，合理安排大中修項目，延長公路使用壽命，避免重復建

6、設(shè)剛建成幾年就要維修的項目。同時，加強大中修工程建設(shè)中的節(jié)能管理，降低原材料消耗，嚴格管理養(yǎng)護質(zhì)量，減少返工現(xiàn)象，減少瀝青、碎石、水泥、鋼材等原材料的損失。(4)加強運輸市場管理，優(yōu)化運力結(jié)構(gòu)。運輸局督促運輸管理部門認真履行“三關(guān)一監(jiān)”職責，加強運輸市場管理，做好道路運輸市場清理整頓工作，嚴厲打擊非法營運車輛，堅決取締高能耗客貨車輛。規(guī)范客運運營秩序，對機動車維修戶進行年度檢查，督促維修經(jīng)營者提高服務(wù)水平，降低車輛維修成本。積極探索農(nóng)村客運市場新的運營模式，積極引導農(nóng)村客運線路由個體經(jīng)營向企業(yè)經(jīng)營轉(zhuǎn)變，從而節(jié)約運輸成本，提高安全系數(shù)和抗風險能力。與此同時，渡口渡船建設(shè)得到加強，水路交通基礎(chǔ)條件

7、得到改善。嚴格監(jiān)管蛟龍1號、2號機動鐵船，確保渡船柴油牽引車頭不漏油、不污染河流，及時更換老化的柴油牽引車頭，降低油耗。(5)注重生產(chǎn)管理，提高節(jié)能減排水平。抓住創(chuàng)建節(jié)約型社會的機遇，我們應(yīng)該從節(jié)約一滴水、一次用電、一粒米、一張紙和一升油這樣的小事做起。1.堅持節(jié)電。嚴格控制照明用電，更換辦公樓和家庭建筑中老化的電線，更新走廊照明燈具。今年，購買了50個新的節(jié)能燈泡來取代過去使用的鎢燈泡。3.堅持節(jié)約石油。嚴格單位公務(wù)用車管理，所有公務(wù)用車按節(jié)約能源法管理，由局辦公室統(tǒng)一合理分配，減少單獨用車，提倡集體公務(wù)共用公務(wù)用車，避免不必要的浪費和私人用車。騎摩托車的個人短途商務(wù)旅行。同時，嚴格要求駕駛

8、員遵守公務(wù)用車制度，執(zhí)行公務(wù)用車節(jié)能措施，并提交每月車輛油耗表。每輛公務(wù)車輛應(yīng)定點加油，加強車輛的日常維護，發(fā)現(xiàn)一般性問題和故障及時排除，盡可能減少大修費用。合理確定車輛的使用壽命，報廢4.堅持節(jié)約辦公用品。充分發(fā)揮辦公自動化優(yōu)勢，有效利用電子文件傳輸系統(tǒng)收發(fā)文件，嚴格控制紙質(zhì)文件的打印量，盡量在電子媒體上修改文稿，減少校樣數(shù)量。辦公用紙雙面打印或重復使用，所有起草文件都用單面廢紙起草，以促進無紙化辦公。財政局每年年初制定采購計劃，逐步規(guī)范辦公用品和設(shè)施的調(diào)撥、采購和接收管理，提倡修舊利廢，嚴格控制辦公用品的使用。打印機和復印機的碳粉用完后，會重新填充和使用，以促進辦公用品的有效利用和回收。5

9、.堅持節(jié)約會議和差旅費。進一步精簡會議，嚴格控制會議數(shù)量、規(guī)模和接待標準，提高會議效率。嚴格執(zhí)行工作和出差的食宿標準，按標準吃住，按規(guī)定標準乘坐交通工具，以降低行政運行成本。我局節(jié)能減排工作雖然取得了一定成效，但與上級要求仍有較大差距，仍存在一些不足，主要是：(1)節(jié)能減排壓力越來越大。交通運輸和公路建設(shè)消耗大量能源，交通運輸?shù)目焖侔l(fā)展是縣域經(jīng)濟快速發(fā)展的重要保障。消費總量和增速都在加快，能源供應(yīng)相對不足，這必然會給節(jié)能減排帶來更大的壓力。(二)運輸結(jié)構(gòu)不合理。運輸結(jié)構(gòu)不合理，尤其是客貨運輸能力結(jié)構(gòu)不合理的問題突出。貨運車輛多、分散、雜，不能集中處理。高能耗、高排放的老爺車淘汰緩慢，節(jié)能環(huán)保型

10、汽車推廣進展不快。(三)清潔能源設(shè)施落后，推廣緩慢。目前，沒有配備相應(yīng)設(shè)備的出租車和其他加油站。(4)節(jié)能減排基礎(chǔ)薄弱。干部職工對節(jié)能減排的思想認識不到位，有效的工作制度、工作機制和統(tǒng)計計量方法尚未建立。統(tǒng)計員的業(yè)務(wù)需要改進。(一)進一步深化宣傳教育，推進節(jié)能減排。加強節(jié)能減排法律法規(guī)的宣傳活動，提倡少開空調(diào)、少開電梯、少開一天車、外出關(guān)燈、節(jié)約用水、節(jié)約紙張，積極動員干部職工從側(cè)面、細節(jié)、點滴做起，防止跑冒滴漏，鼓勵干部職工發(fā)現(xiàn)漏洞、出主意、創(chuàng)新、提高節(jié)能意識，落實各項節(jié)能措施，檢查各部門下班后電器、燈光是否關(guān)好。(二)進一步完善本單位節(jié)能管理的規(guī)章制度，進一步加強管理，促進節(jié)能減排。建立健

11、全目標明確、職責分明的節(jié)能減排管理體系，落實責任，嚴格監(jiān)管。逐步淘汰耗電高的辦公設(shè)備，節(jié)約辦公費用，提倡節(jié)約紙張、電力和辦公用品，減少一次性辦公用品的使用。(三)及時發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題。抓住重點，突破難點，提出改進方法和措施，進一步加大節(jié)能技術(shù)投入，加強高耗能設(shè)施管理，嚴格控制能耗。(4)創(chuàng)新工作思路和方法，進一步建立和完善符合實際的節(jié)能工作責任制，落實各項工作和措施，使節(jié)能行動卓有成效，全面完成節(jié)能減排工作既定目標和任務(wù)。總之，一年來，以節(jié)能減排為重點，干部職工的資源憂患意識和節(jié)約意識增強，資源管理水平提高，積累了寶貴經(jīng)驗，取得了實效。下一步，我局將在縣委、縣政府和市交通局的領(lǐng)導下，努力轉(zhuǎn)

12、變觀念、轉(zhuǎn)變作風、強化監(jiān)管，把提高工作效率與開展資源節(jié)約活動有機結(jié)合起來，不斷總結(jié)和探索，挖掘潛力，采取新的方法和措施，實現(xiàn)節(jié)能減排目標，降低行政成本，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型交通運輸產(chǎn)業(yè)，促進交通運輸又好又快發(fā)展。20xx年，在分局班子的領(lǐng)導和主管局長的親自指導下，交警大隊深入貫徹黨的十七大精神，牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的思想，以學習實踐科學發(fā)展觀為契機，不斷推進公安交通管理信息化建設(shè)進程。 全面落實上級工作部署，積極開展集中道路交通整治行動和建國60周年道路交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)，以行車安全為目標，加大交通安全宣傳力度(a)交通安全的形式已逐步改善，致命事故的數(shù)量已顯著下降。全年，交警大隊根據(jù)全島交通安全形勢，以平抑事故、確保安全、預(yù)防重特大事故為目標，不斷強化管理措施，加大對違法行為的查處力度，確保全年交通安全形勢基本穩(wěn)定。全年全區(qū)道路交通安全事故623起，比上年的502起增長18%；28人死亡，比前一年的49人下降了43%;受傷281人，比上年260人增加0.08%；經(jīng)濟損失450萬元，比上年400萬元增長0.125%。特別是重大交通事故得到有效控制，全年未發(fā)生三人以上死亡的重大交通事故