君越輕混合動力_第1頁
君越輕混合動力_第2頁
君越輕混合動力_第3頁
君越輕混合動力_第4頁
君越輕混合動力_第5頁
已閱讀5頁，還剩15頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、儀表指針比較，2，混合-自動變速器輔助泵控制模塊位置，3，混合-自動變速器輔助泵元件，4，輔助機油泵驅(qū)動模塊PWM控制正常壓力30 45PSI最小壓力20 PSI 6 V冷車/9.5 V列車12V=140引擎運行時，輸出線總是在液壓車輛進入自動停止模式后，油泵開始工作，當壓力達到設(shè)定范圍時，泵停止工作。Hybrid-自動變速器輔助泵特性、單向閥、5、Hybrid-4T45E自動變速器4-3螺線管閥(Hybrid)、1-2變速螺線管閥、2-3變速螺線管閥、管道壓力螺線管閥7、Hybrid司機必須通過點火鑰匙重新啟動引擎。8、混合混合動力車輛儀表顯示、ECO指示燈照明條件：如果車輛的燃料經(jīng)濟超過美

2、國環(huán)境保護局(EPA)規(guī)定的標準，將打開“ECO”指示燈，如果車輛進入自動停止模式，引擎將停止運行，沒有燃料消耗，因此“ECO”指示燈將打開，車輛進入再生制動模式時將打開。充電指示表顯示電池符號，混合電池組的電壓狀態(tài)為混合電池組充電狀態(tài)(電壓高)，指針偏向“H”方向，電池組處于功耗狀態(tài)(電壓低，如加速)，指針在“L”方向，10，DVD上按住“SRCE”按鈕，混合系統(tǒng)能量分配狀態(tài)，制動壓力傳感器、斜坡保持閥希爾德值、12、Hybrid-制動壓力傳感器/真空壓力傳感器、制動壓力傳感器、制動真空助力器壓力傳感器、13、Hybrid-Auto自動停止功能未激活。真空助力器的壓力下降到一定范圍后，發(fā)動機會自動啟動，補償實際空氣助力器的壓力增加。14、SGCM對HHV螺線管閥進行PWM控制。在車輛從自動停止到發(fā)動機重新啟動的過程中，SGCM控制斜坡打開閥門的速度，以減緩制動壓力的排放。這樣可以避免車輛開始前滑動的危險，以及車輛開始后制動延遲。斜坡保持閥組件內(nèi)有兩個螺線管閥。Hybrid-HHV控制，15，Hybrid-混合動力車輛空調(diào)控制，在A/C正常冷卻時禁止混合系統(tǒng)進入自動停止模式Eco A/C時允許系統(tǒng)自動停止模式30S-120S后自動啟動，16，Hybrid-空調(diào)冷卻泵校準數(shù)字萬用表，打開電池保護蓋，卸下12V電池陰極，關(guān)閉點火開關(guān)，等待

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論