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1、1,第十一章 工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理,一、工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)概述 二、工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素識別 三、風(fēng)險(xiǎn)評價 四、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對計(jì)劃和風(fēng)險(xiǎn)控制,2,什么是風(fēng)險(xiǎn)?,一個事件發(fā)生的可能性 一個事件發(fā)生導(dǎo)致的損失、傷害 一個事件:危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)、威脅,這個合同賠錢的風(fēng)險(xiǎn)比較大。 這個風(fēng)險(xiǎn)要你自己承擔(dān)。 攀登珠穆朗瑪峰的道路上充滿了風(fēng)險(xiǎn)。,3,風(fēng)險(xiǎn)的定義,風(fēng)險(xiǎn)有以下屬性: 一個事件 發(fā)生概率 造成影響,風(fēng)險(xiǎn)(PMBOk) 風(fēng)險(xiǎn)是一個不確定的事件或條件,如果發(fā)生將會對預(yù)期目標(biāo)造成負(fù)面的影響。,4,風(fēng)險(xiǎn)因素,風(fēng)險(xiǎn)因素,是指能夠引起或增加風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的機(jī)會或影響損失的嚴(yán)重程度的因素,是造成損失的內(nèi)在或間接原因。 根據(jù)其性質(zhì)的不同,
2、可將風(fēng)險(xiǎn)因素分為: 實(shí)質(zhì)性風(fēng)險(xiǎn)因素 道德風(fēng)險(xiǎn)因素 心理因素,5,風(fēng)險(xiǎn)管理,項(xiàng)目管理,風(fēng)險(xiǎn)管理基本概念,風(fēng)險(xiǎn)管理 對潛在(可能)的損失(風(fēng)險(xiǎn))進(jìn)行識別、評價,并根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處置,以減小對目標(biāo)的負(fù)面影響的過程。,一種避免損失的思維方式 一種系統(tǒng)化、強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)合作的工作方法 一個持續(xù)改進(jìn)的過程,6,風(fēng)險(xiǎn)管理的理論框架,分析風(fēng)險(xiǎn),建立框架 風(fēng)險(xiǎn)管理的戰(zhàn)略和組織框架 風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃和工作流程,識別風(fēng)險(xiǎn) 發(fā)現(xiàn)潛在問題,找出可能原因,評價風(fēng)險(xiǎn) 重要性排序,確定重要風(fēng)險(xiǎn),確定可能性,確定影響度,評估風(fēng)險(xiǎn)大小,是否接受 風(fēng)險(xiǎn)?,處置風(fēng)險(xiǎn) 審核并改進(jìn)現(xiàn)有措施 實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)處置計(jì)劃,溝 通 和 咨 詢,監(jiān)
3、 控 和 檢 查,明確目標(biāo) 明確風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)或目標(biāo)集合,7,風(fēng)險(xiǎn)管理基本方法,項(xiàng)目面臨的風(fēng)險(xiǎn)有哪些? 屬于哪一類風(fēng)險(xiǎn)? 怎么發(fā)生的? 后果?,風(fēng)險(xiǎn)大小=發(fā)生可能性*后果,風(fēng)險(xiǎn)減少 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 風(fēng)險(xiǎn)分散 風(fēng)險(xiǎn)自留 風(fēng)險(xiǎn)回避,8,一、工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)概述,事先不能確定的內(nèi)部和外部的干擾因素,人們將它稱之為風(fēng)險(xiǎn)。 風(fēng)險(xiǎn)是項(xiàng)目系統(tǒng)中的不可靠因素。 工程項(xiàng)目中普遍存在風(fēng)險(xiǎn),它會造成項(xiàng)目的失控。 風(fēng)險(xiǎn)型事業(yè),國際工程承包,國際投資和合作,1、工程項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn),9,現(xiàn)代項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因,(1)現(xiàn)代工程項(xiàng)目的特點(diǎn)是規(guī)模大、技術(shù)新穎、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、持續(xù)時間長、與環(huán)境接口復(fù)雜,這些都會導(dǎo)致實(shí)施和管
4、理難度的增加。 (2)由于工程實(shí)施時間長、涉及面廣,受外界環(huán)境的影響大,如經(jīng)濟(jì)條件、社會條件、法律和自然條件的變化等都會產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。 (3)工程項(xiàng)目的參與和協(xié)作單位眾多,即使一個簡單的工程就涉及業(yè)主、總包、分包、材料供應(yīng)商、設(shè)備供應(yīng)商、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、運(yùn)輸單位和保險(xiǎn)公司等,少則十幾家,多則幾十家。各方面責(zé)任界限的劃分和權(quán)利、義務(wù)的定義異常復(fù)雜,設(shè)計(jì)、計(jì)劃和合同文件等出現(xiàn)錯誤和矛盾的可能性增大。 (4)現(xiàn)代工程項(xiàng)目不再是傳統(tǒng)意義上的建筑工程,科技含量較高,集研究、開發(fā)、建設(shè)和運(yùn)行于一身。項(xiàng)目投資管理、經(jīng)營管理和資產(chǎn)管理的任務(wù)加重,難度增大。,10,現(xiàn)代項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因,(5)由于市場競爭激烈
5、和技術(shù)更新速度加快,產(chǎn)品從概念形成到進(jìn)入市場的時間縮短,人們面臨著必須在短期內(nèi)完成工程建設(shè)(如開發(fā)新產(chǎn)品)的巨大壓力。 (6)新的融資模式、承包模式和管理模式不斷涌現(xiàn),使工程項(xiàng)目的組織關(guān)系、合同關(guān)系以及實(shí)施和運(yùn)行的程序越來越復(fù)雜。 (7)項(xiàng)目所需資金、技術(shù)、設(shè)備、工程承包和咨詢服務(wù)的國際化,如國際工程承包、國際投資和合作,增加了項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)。 (8)項(xiàng)目管理必須服從企業(yè)戰(zhàn)略,滿足用戶和相關(guān)者的需求?,F(xiàn)在政府、企業(yè)、投資者、業(yè)主和社會各方面對工程項(xiàng)目的期望和要求越來越高,且干預(yù)也越來越多。,11,12,2、工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的特征,(1)風(fēng)險(xiǎn)的普遍性。 風(fēng)險(xiǎn)在整個項(xiàng)目生命期中都存在,而不僅在實(shí)施階段。
6、(2)風(fēng)險(xiǎn)的多樣性。 (3)風(fēng)險(xiǎn)影響是全局的。 (4)風(fēng)險(xiǎn)有一定的規(guī)律性。,13,3、項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)管理,項(xiàng)目全過程的風(fēng)險(xiǎn)管理 對全部風(fēng)險(xiǎn)的管理 全方位的風(fēng)險(xiǎn)管理 全面的風(fēng)險(xiǎn)組織措施,目標(biāo)設(shè)計(jì) 可行性研究 技術(shù)設(shè)計(jì) 項(xiàng)目實(shí)施 項(xiàng)目結(jié)束,14,15,項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的定義,“項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是企業(yè)項(xiàng)目管理的一項(xiàng)重要管理過程,它包括對風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測、辨識、分析、判斷、評估及采取相應(yīng)的對策,如風(fēng)險(xiǎn)回避、控制、分隔、分散、轉(zhuǎn)移、自留及利用等活動。這些活動對項(xiàng)目的成功運(yùn)作至關(guān)重要,甚至?xí)Q定項(xiàng)目的成敗。風(fēng)險(xiǎn)管理水平是衡量企業(yè)素質(zhì)的重要標(biāo)準(zhǔn),風(fēng)險(xiǎn)控制能力則是判定項(xiàng)目管理者生命力的重要依據(jù)。因此,項(xiàng)目管理者必須建立風(fēng)險(xiǎn)管
7、理制度和方法體系?!? 建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范,16,一種對項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識別、分析、應(yīng)對的系統(tǒng)過程。它包括鼓勵對項(xiàng)目目標(biāo)有正面影響的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生并加強(qiáng)其影響、減小對項(xiàng)目目標(biāo)有負(fù)面影響的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生并減弱其影響。 (美國項(xiàng)目管理知識體系指南PMBOK) 是指組織對可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測、識別、評估、分析,并在此基礎(chǔ)上有效地處置風(fēng)險(xiǎn),以最低成本實(shí)現(xiàn)最大安全保障的科學(xué)管理方法。 (AS/NZS 4360:1999),項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的定義,17,4、工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的特點(diǎn),1、工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理盡管有一些通用的方法,但一經(jīng)要研究具體項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn),則必須與該項(xiàng)目的特點(diǎn)相聯(lián)系 。 2、風(fēng)險(xiǎn)管理要對項(xiàng)目系統(tǒng)以及系統(tǒng)的環(huán)境有
8、十分深入的了解,并要進(jìn)行預(yù)測。 3、風(fēng)險(xiǎn)管理在很大程度上仍依賴于管理者的經(jīng)驗(yàn)及管理者過去工程的經(jīng)歷,對環(huán)境的了解程度和對項(xiàng)目本身的熟悉程度。 4、風(fēng)險(xiǎn)管理屬于一種高層次的綜合性管理工作。 5、風(fēng)險(xiǎn)管理的目的,并不是消滅風(fēng)險(xiǎn),而是在于有準(zhǔn)備地、理性地進(jìn)行項(xiàng)目實(shí)施,減少風(fēng)險(xiǎn)的損失。,18,5、風(fēng)險(xiǎn)管理的主要工作,風(fēng)險(xiǎn)識別; 風(fēng)險(xiǎn)分析; 制定風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃; 實(shí)施中的風(fēng)險(xiǎn)檢測與控制。,19,二、工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素識別,風(fēng)險(xiǎn)識別是風(fēng)險(xiǎn)管理的第一步。 是通過一定的方式,系統(tǒng)而全面地識別出影響建設(shè)工程目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)事件,并加以適當(dāng)歸類和鑒定風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)的過程。 對風(fēng)險(xiǎn)的識別可以依據(jù)各種客觀的統(tǒng)計(jì)、類似建設(shè)工程的資
9、料和風(fēng)險(xiǎn)記錄等,通過分析、歸類、整理、感性認(rèn)識和經(jīng)驗(yàn)等進(jìn)行判斷,進(jìn)而發(fā)現(xiàn)各種風(fēng)險(xiǎn)的損失情況及其規(guī)律。 風(fēng)險(xiǎn)識別的工作相當(dāng)重要,它是整個風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)。,20,對工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的識別,可以根據(jù)項(xiàng)目自身特點(diǎn),采用相應(yīng)的方法。 1專家調(diào)查法 2財(cái)務(wù)報(bào)表法 3流程圖法 4初始清單法 5經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)法 6風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查法 從某種意義上講,前五種風(fēng)險(xiǎn)識別方法的主要作用在于建立初始風(fēng)險(xiǎn)清單,而風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查法的作用則在于建立最終的風(fēng)險(xiǎn)清單。,風(fēng)險(xiǎn)識別的方法,21,建設(shè)工程初始風(fēng)險(xiǎn)清單,22,23,1、按項(xiàng)目系統(tǒng)要素進(jìn)行分析,1)項(xiàng)目環(huán)境因素風(fēng)險(xiǎn) 2)項(xiàng)目系統(tǒng)結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn) 3)項(xiàng)目的行為主體產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn),政治風(fēng)險(xiǎn) 法律風(fēng)險(xiǎn) 經(jīng)濟(jì)
10、風(fēng)險(xiǎn) 自然風(fēng)險(xiǎn) 社會風(fēng)險(xiǎn),業(yè)主和投資者 承包商(分包商、供應(yīng)商) 項(xiàng)目管理者(如監(jiān)理工程師) 其他方面,它是以項(xiàng)目結(jié)構(gòu)圖上項(xiàng)目單元作為分析對象,即各個層次的項(xiàng)目單元,直到工作包在實(shí)施以及運(yùn)行過程中可能遇到的技術(shù)問題,人工、材料、機(jī)械、費(fèi)用消耗的增加,在實(shí)施過程中可能的各種障礙、異常情況。,24,1)高層戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn) 2)環(huán)境調(diào)查和預(yù)測的風(fēng)險(xiǎn) 3)決策風(fēng)險(xiǎn) 4)項(xiàng)目策劃風(fēng)險(xiǎn) 5)技術(shù)設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn) 6)計(jì)劃風(fēng)險(xiǎn) 7)實(shí)施控制中的風(fēng)險(xiǎn) 8)運(yùn)營管理風(fēng)險(xiǎn),2、按管理的過程分析,25,1)工期風(fēng)險(xiǎn) 2)費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn) 3)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn) 4)生產(chǎn)能力風(fēng)險(xiǎn) 5)市場風(fēng)險(xiǎn) 6)信譽(yù)風(fēng)險(xiǎn) 7)人身傷亡、安全、健康及工程或設(shè)備的損
11、壞 8)法律責(zé)任 9)社會影響等,3、按風(fēng)險(xiǎn)對目標(biāo)的影響分析,26,4、各類風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)在聯(lián)系,27,1、風(fēng)險(xiǎn)評價的內(nèi)容和過程,(1)風(fēng)險(xiǎn)存在和發(fā)生的時間分析。 (2)風(fēng)險(xiǎn)的影響和損失分析。 例如,某個工程活動受到干擾而拖延, 則可能影響它后面的許多活動(見圖17-2)。 (3)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性分析。 (4)確定風(fēng)險(xiǎn)級別。 (5)風(fēng)險(xiǎn)的起因和可控制性分析。,三、 風(fēng)險(xiǎn)評價,28,圖17-2 工程活動受風(fēng)險(xiǎn)干擾后的影響,29,風(fēng)險(xiǎn)級別,(1)風(fēng)險(xiǎn)位能的概念 通常對一個具體的風(fēng)險(xiǎn),它如果發(fā)生,則損失為RH,發(fā)生的可能性為 Ew,則風(fēng)險(xiǎn)的期望值Rw為: Rw = RH*Ew 引用物理學(xué)中位能的概念,損失
12、期望值高的,則風(fēng)險(xiǎn)位能高。可以在二維座標(biāo)上作等位能線(即損失期望值相等)(見圖17-3),則具體項(xiàng)目中的任何一個風(fēng)險(xiǎn)可以在圖上找到一個表示它位能的點(diǎn)。,30,圖17-3 風(fēng)險(xiǎn)位能法,31,(2)A、B、C分類法 不同位能的風(fēng)險(xiǎn)可分為不同的類別: A類:高位能的,損失期望很大的風(fēng)險(xiǎn)。發(fā)生可能性很大,發(fā)生后損失也很大。 B類:中位能的,損失期望值一般的風(fēng)險(xiǎn)。發(fā)生可能性不大,損失也不大的,或可能性很大但損失極小,或損失比較大但可能性極小。 C類:低位能,損失期望極小的風(fēng)險(xiǎn),即發(fā)生的可能性極小,即使發(fā)生損失也很小的風(fēng)險(xiǎn)。 在風(fēng)險(xiǎn)管理中,A類是重點(diǎn),B類要顧及到,C類可以不考慮。 也可用級別的形式劃分,
13、如級,級,級等 ,其意義是相同的。,風(fēng)險(xiǎn)級別,32,2、風(fēng)險(xiǎn)分析方法,1)列舉法 2)專家經(jīng)驗(yàn)法(Delphi法) 對專家詢問得到的風(fēng)險(xiǎn)期望,按統(tǒng)計(jì)方法作信息處理??傦L(fēng)險(xiǎn)期望值 Rv為各單個風(fēng)險(xiǎn)期望值Rw之和: RV=RW =f (RH * EW) 而各個風(fēng)險(xiǎn)期望值 Rw與各個風(fēng)險(xiǎn)影響值RH和出現(xiàn)的可能性Ew有關(guān)。它們分別由各個專家意見結(jié)合相加得到。 3)頭腦風(fēng)暴法 4)訪談法 5)SWOT(優(yōu)勢、弱點(diǎn)、機(jī)會與威脅)分析 6)蒙特卡羅(Monte-Carlo)法分析 7)敏感性分析,風(fēng)險(xiǎn)結(jié)構(gòu)體系,風(fēng)險(xiǎn)知識庫,33,8)決策樹方法 決策樹常常用于不同風(fēng)險(xiǎn)方案的選擇。 例如,某種產(chǎn)品市場預(yù)測,在1
14、0年中銷路好的概率為0.7,銷路不好的概率為0.3。相關(guān)工廠的建設(shè)有兩個方案: (1)新建大廠需投入5000萬元,如果銷路好每年可獲得利潤1600萬元;銷路不好,每年虧損500萬元。 (2)新建小廠需投入2000萬元,如果銷路好每年可獲得600萬元的利潤;銷路不好,每年可獲得200萬元的利潤。 則可作決策樹,見圖17-4。,34,圖17-4 決策樹,對A方案的收益期望為: EA=1600*10*0.7+(-500)*10*0.3-5000=4700萬元 對B方案的收益期望為: EB=600*10*0.7+200*10*0.3-2000=2 800萬元 由于A方案的收益期望比B高,所以A方案是有
15、利的。,35,9)風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)性評價 風(fēng)險(xiǎn)之間的關(guān)系可以分為三種情況: 兩種風(fēng)險(xiǎn)之間沒有必然聯(lián)系。例如國家經(jīng)濟(jì)政策變化不可能引起自然條件變化。 一種風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn),另一種風(fēng)險(xiǎn)一定會發(fā)生。如國家政局動蕩必然導(dǎo)致該國經(jīng)濟(jì)形勢惡化,而引起通貨膨脹物價飛漲。 如一種風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)后,另一種風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性增加。如自然條件發(fā)生變化有可能會導(dǎo)致承包商技術(shù)能力不能滿足實(shí)際需要。 上述后兩種情況屬于風(fēng)險(xiǎn)是相互關(guān)聯(lián)的,有交互作用。用概率來表示各種風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性,設(shè)項(xiàng)目中可能會遇到i個風(fēng)險(xiǎn),i=1,2,Pi表示各種風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率(0Pi1),Ri表示第i個風(fēng)險(xiǎn)一旦發(fā)生給承包商造成的損失值。其評價步驟為:,36,(1)找出各種風(fēng)
16、險(xiǎn)之間相關(guān)概率Pab。 設(shè)Pab表示風(fēng)險(xiǎn)a發(fā)生后風(fēng)險(xiǎn)b發(fā)生的概率(0Pab1)。 則Pab=0,表示風(fēng)險(xiǎn)a、b之間無必然聯(lián)系; 當(dāng)Pab=1表示風(fēng)險(xiǎn)a出現(xiàn)必然會引起風(fēng)險(xiǎn)b發(fā)生。 根據(jù)各種風(fēng)險(xiǎn)之間的關(guān)系,我們就可以找出各風(fēng)險(xiǎn)之間的Pab。,表17-1 各風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生概率Pab,37,()計(jì)算各風(fēng)發(fā)生的條件概率P(b/a) 已知風(fēng)險(xiǎn)a發(fā)生概率為Pa,風(fēng)險(xiǎn)b的相關(guān)概率為Pab,則在a發(fā)生情況下b發(fā)生的條件概率P(b/a)=PaPab(見下表),表17-2 風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率及風(fēng)險(xiǎn)條件概率表,38,其中 Wi =P(j/i) *Rj,()計(jì)算出各種風(fēng)險(xiǎn)損失情況Ri Ri=風(fēng)險(xiǎn)i發(fā)生后的工程成本工程的正常成本
17、()計(jì)算各風(fēng)險(xiǎn)損失期望值Wi,39,()將損失期望值按從大到小進(jìn)行排列,并計(jì)算出各期望值在總損失期望值中所占百分率。 ()計(jì)算累計(jì)百分率并分類。 損失期望值累計(jì)百分率在80以下所對應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)為A類風(fēng)險(xiǎn), 顯然它們是主要風(fēng)險(xiǎn); 累計(jì)百分率在80-90的那些風(fēng)險(xiǎn)為B類風(fēng)險(xiǎn),是次要風(fēng)險(xiǎn); 累計(jì)百分率在90-100的那些因素為C類風(fēng)險(xiǎn),是一般風(fēng)險(xiǎn)。,40,10)風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)圖 有的風(fēng)險(xiǎn)有不同的狀態(tài)、程度。 例如某工程中通貨膨脹可能為0、3、6、9、12、15六種狀態(tài),由工程估價分析得到相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)損失為0,20萬元,30萬元,45萬元,60萬元,90萬元。 現(xiàn)請四位專家進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)咨詢。各位專家估計(jì)各種狀態(tài)發(fā)生的
18、概率(見表17-3)。 對四位專家的估計(jì),可以取平均的方法作為咨詢結(jié)果(如果專家較多,可以去掉最高值和最低值再平均)。 則可以得到通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)的影響分析表(見表17-4)。,41,表17-3 某工程通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)概率表,42,通貨膨脹率 %,0,3,6,9,0.2,0.1,0.1,0.4,45,0,20,30,15,0.05,90,表17-4 通貨膨脹影響分析表,12,0.15,發(fā)生概率,損失預(yù)計(jì)(萬元),概率累計(jì),60,0.40,1.0,0.9,0.80,0.05,0.20,43,圖17-5 通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)圖,將發(fā)生通貨膨脹的各種狀態(tài)的概率累計(jì)則可作圖(見圖17-5),從圖上可見通貨膨脹率損
19、失大致的風(fēng)險(xiǎn)狀況。,從風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)曲線上可反映風(fēng)險(xiǎn)的特性和規(guī)律,例如風(fēng)險(xiǎn)的可能性及損失的大小,風(fēng)險(xiǎn)的波動范圍等。,一般認(rèn)為在圖17-5中概率(可能性)為0.1-0.9范圍內(nèi),表達(dá)能力較強(qiáng)即可能性較大。,44,圖17-6中,A風(fēng)險(xiǎn)損失的主要區(qū)間為( A1, A2),B風(fēng)險(xiǎn)損失的主要區(qū)間為( B1, B2)。,圖17-6 不同的風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)曲線,45,3、風(fēng)險(xiǎn)分析說明,風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果必須用文字、圖表進(jìn)行表達(dá)說明,作為風(fēng)險(xiǎn)管理的文檔。這個結(jié)果表達(dá)不僅作為風(fēng)險(xiǎn)分析的成果,而且應(yīng)作為人們風(fēng)險(xiǎn)管理的基本依據(jù)。 表的內(nèi)容可以按照分析的對象進(jìn)行編制,例如以項(xiàng)目單元(工作包)作為對象則可以建如表17-5所示的表。這可以作為對工作包說明的補(bǔ)充分析文件。這是對工作包的風(fēng)險(xiǎn)研究。 也可以按風(fēng)險(xiǎn)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析研究(見表17-6) 。,46,表 17-5 以項(xiàng)目單元(工作包)作為對象的風(fēng)險(xiǎn)分析說明表,表 17-6 按風(fēng)險(xiǎn)分解結(jié)構(gòu)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析說明表,47,風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對計(jì)劃,是針對風(fēng)險(xiǎn)量化結(jié)果,為降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的負(fù)面效應(yīng)制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略和技術(shù)手段的過程。 1、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略 1)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避 是指事先預(yù)料風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的可能程度,判斷其實(shí)現(xiàn)的條件和因素,在行動中盡可能地避免或改變行動方向,從而避免可能產(chǎn)生的潛在損
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