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1、模塊二 曲柄連桿機構(gòu),曲柄連桿機構(gòu),1 概述 2 機體組 3 活塞連桿組 4 曲軸飛輪組,1 概述,功用 工作條件 具體組成,1.1 功用,能量的轉(zhuǎn)換 運動形式的轉(zhuǎn)換,1.2 工作條件,工作條件:高溫,高壓,高速, 化學腐蝕,1.3 組成,機體組 活塞連桿組 曲軸飛輪組,2.1 氣缸體,2 機體組,2.2 曲軸箱(油底殼）,2.3 氣缸蓋,汽油機燃燒室常見的三種形式,半球形燃燒室 楔形燃燒室 盆形燃燒室,2.4 氣缸墊,氣缸墊裝在氣缸蓋和氣缸體之間，其功用是保證氣缸蓋與氣缸體接觸面的密封，防止漏氣，漏水和漏油。,3 活塞連桿組,活塞連桿組由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿、連桿軸瓦等組成,3.1 活

2、塞,作用： 活塞的功用是承受氣體壓力，并通過活塞銷傳給連桿驅(qū)使曲軸旋轉(zhuǎn)，活塞頂部還是燃燒室的組成部分。 要求： (1) 要有足夠的剛度和強度，傳力可靠； (2) 導熱性能好，要耐高壓、耐高溫、耐磨損； (3) 質(zhì)量小，重量輕，盡可能地減小往復慣性力。,觀看演示,3.2 活塞環(huán),觀看演示,3.3 活塞銷,活塞銷的功用是連接活塞和連桿小頭，并把活塞承受的氣體壓力傳給連桿。,3.4 連桿,連桿的功用是連接,傳力,4 曲軸飛輪組,4.1 曲軸,曲軸軸承動畫,4.2 飛輪與平衡重,飛輪的主要功用是用來貯存作功行程的能量，用于克服進氣、壓縮和排氣行程的阻力和其它阻力，使曲軸能均勻地旋轉(zhuǎn)。 為了保證有足夠的轉(zhuǎn)動慣量，并盡可能減小飛輪的在質(zhì)量，應使飛輪的大部分質(zhì)量都集中在輪緣上，因而輪緣通常做的寬而厚。飛輪多采用灰鑄鐵制造，當輪緣的圓周速度超過50m/s時，要采用強度較高的球鐵或鑄鋼。,多缸發(fā)動機的飛輪應與曲軸一起進行平衡，否則在旋轉(zhuǎn)時因質(zhì)量不平衡而產(chǎn)生的離心力，將引起發(fā)動機振動并加速主軸承的磨損。為了在拆裝時不破壞它們的平衡

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