1、汽車維修從業(yè)人員培訓(xùn),車患猛如虎,必須做到“三到位”,思想認(rèn)識到位 業(yè)務(wù)水平到位 行動措施到位,一、道路運(yùn)輸管理基本概念,是指道路運(yùn)輸行政管理部門根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范性文件，在管轄范圍內(nèi)，對道路運(yùn)輸企業(yè)的客貨運(yùn)輸、汽車維修以及各種相關(guān)運(yùn)輸服務(wù)項目的各類安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全操作規(guī)程和從業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)進(jìn)行審核、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、服務(wù)、監(jiān)督、檢查和培訓(xùn)，防止企業(yè)在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生旅客及其他人員傷亡事故及貨物發(fā)生損壞等安全事故。,道路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)安全包括兩個方面：一是車輛運(yùn)行安全，即不發(fā)生行車安全事故；二是指運(yùn)輸對象的安全，即運(yùn)輸過程中旅客或貨物無傷、無損。,道路運(yùn)輸車輛維護(hù),汽車維護(hù)的基本任務(wù)就是采用相

2、應(yīng)的技術(shù)措施預(yù)防故障的發(fā)生，避免損壞； 汽車修理的基本任務(wù)就是消除故障和損壞，恢復(fù)車輛的工作能力和完好狀況。 統(tǒng)計資料表明，在汽車的整個使用期內(nèi)，其使用、維護(hù)和修理費用，約為汽車原值的46倍。,一、汽車維護(hù)知識,一、汽車技術(shù)狀況的變化規(guī)律； 汽車在使用過程中，由于結(jié)構(gòu)和使用條件的不同，其技術(shù)狀況將以不同規(guī)律和不同強(qiáng)度發(fā)生變化，其變化規(guī)律可以歸納為兩大類：即漸發(fā)性和突發(fā)性,汽車在使用過程中由于零件的磨損、疲勞、老化和松動，其技術(shù)狀況不斷惡化，到一定程度必然導(dǎo)致故障發(fā)生。 汽車在使用過程中，其技術(shù)狀況的變化是一個與汽車構(gòu)造、使用條件和維修方式有關(guān)的，并以一定強(qiáng)度進(jìn)行的必然過程。,二、汽車維護(hù)類型和

3、維護(hù)方式,根據(jù)不同的維修思想，便會產(chǎn)生不同的維護(hù)類型和維護(hù)方式。,汽車的維護(hù)方式,汽車的維護(hù)方式是維護(hù)類型、維護(hù)時機(jī)和維護(hù)內(nèi)容的綜合體現(xiàn)，通常可分為定期、按需和事后三種形式。,預(yù)防性維修工作分類：,按規(guī)定間隔里程對零部件進(jìn)行檢查，以發(fā)現(xiàn)和消除潛在故障； 按規(guī)定間隔里程在零部件出現(xiàn)故障之前對零部件進(jìn)行檢修，以減少功能故障的頻率； 當(dāng)零部件使用到某個規(guī)定的周期時，對零部件檢修更新； 按規(guī)定間隔里程，對帶有隱蔽性故障的零部件檢修，以發(fā)現(xiàn)和消除隱蔽性故障。,汽車維修制度,現(xiàn)行的維修制度，規(guī)定車輛維修必須貫徹預(yù)防為主、定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、換件為主的原則。 規(guī)定車輛維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容為：清潔、檢查、

4、補(bǔ)給、潤滑、緊固、調(diào)整等，除主要總成發(fā)生故障必須解體時，不得隨意對車輛進(jìn)行解體。將維護(hù)分為三級：日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù)。,汽車在運(yùn)行當(dāng)中，各個總成之間都在運(yùn)動，隨著時間的推移，各系統(tǒng)的技術(shù)狀況都會發(fā)生變化，造成汽車的各種性能的下降，從而使其發(fā)生故障的機(jī)會逐漸增加，造成交通安全隱患的大量聚合。因此，為了保證交通安全，減少事故，要對汽車進(jìn)行定期檢測！這就是我們通常所說的強(qiáng)制年檢。,汽車檢測是為了更好地對汽車進(jìn)行診斷，診斷的內(nèi)涵是在不解體的條件下確定汽車的技術(shù)狀況，查明發(fā)生故障的部位和原因。也就是說，檢測是為診斷服務(wù)的。我們知道，汽車整車的性能參數(shù)直接反映整車的技術(shù)狀況。汽車的檢測往往首先從整

5、車性能參數(shù)檢測開始，當(dāng)發(fā)現(xiàn)整車性能參數(shù)發(fā)生變化時，再進(jìn)行汽車各系統(tǒng)的深入檢測與診斷。因此，整車性能的檢測在汽車的檢測與診斷中占有非常重要的地位。,汽車檢測的主要內(nèi)容有： (1)安全性側(cè)滑、轉(zhuǎn)向、制動、前照燈； (2)環(huán)保性噪聲和尾氣排放狀況； (3)動力性、加速時間、底盤輸出功率、發(fā)動機(jī)功率、轉(zhuǎn)矩和點火系、供油系的狀況； (4)經(jīng)濟(jì)性燃油消耗； (5)可靠性異響、磨損、變形、裂紋。,汽車檢測是按安全性、環(huán)保性、動力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性這五個方面進(jìn)行的。其中安全性檢測主要是檢測汽車的側(cè)滑、轉(zhuǎn)向、制動和前照燈。,第四章 第三十二條 機(jī)動車維修經(jīng)營者對機(jī)動車進(jìn)行二級維護(hù)、總成修理、整車修理的，應(yīng)當(dāng)實行

6、維修前診斷檢驗、維修過程檢驗和竣工質(zhì)量檢驗制度。,交通部第13號令,第三十七條 車輛的日常維護(hù)是駕駛員必須完成的日常性工作。主要內(nèi)容是：堅持三檢，即出車前、行車中、收車后檢視車輛的安全機(jī)構(gòu)及各部機(jī)件連接的緊固情況；保持四清，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔；防止四漏，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電；保持車容整潔。,第四十條 檢測診斷設(shè)備應(yīng)能滿足車輛在不解體情況下確定其工作能力和技術(shù)狀況，以及查明故障或隱患的部位和原因。檢測診斷的主要內(nèi)容包括：汽車的安全性（制動、側(cè)滑、轉(zhuǎn)向、前照燈等）、可靠性（異響、磨損、變形、裂紋等）、動力性（車速、加速能力、底盤輸出功率；發(fā)動機(jī)功率、扭矩和供給系、點

7、火系狀況等）、經(jīng)濟(jì)性（燃油消耗）及噪聲和廢氣排放狀況等。,第四十六條 車輛維護(hù)應(yīng)貫徹預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)的原則。保持車容整潔，及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患，防止車輛早期損壞。,第四十八條 車輛維護(hù)作業(yè)，包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊固、調(diào)整等，除主要總成發(fā)生故障必須解體時，不得對其進(jìn)行解體。,第四十九條 車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)等。維護(hù)的主要作業(yè)范圍如下： （一）日常維護(hù)：是日常性作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視；,（二）一級維護(hù)：由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件； （三）二級維護(hù)：由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容除一級維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。 季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。,車輛安全檢查項目及要求,1、轉(zhuǎn)向：橫（直）拉桿、轉(zhuǎn)向球銷、轉(zhuǎn)向節(jié)及臂應(yīng)無損傷，球銷不得松曠；各部件鏈接齊全、完好。鎖止可靠，轉(zhuǎn)向靈活。,2、制動：不得有漏油、漏氣現(xiàn)象，行車制動系統(tǒng)工作正常；各連接鎖銷齊全、完好、牢靠；手制動有效；氣壓儀表工作正常。,3、傳動：傳動軸，萬向節(jié)不得有松曠現(xiàn)象；各連接部分螺栓齊全、完好、緊固可靠。,4、燈光：前照燈、防霧燈、轉(zhuǎn)向燈、小燈、剎車