1、3.3 城鄉(xiāng)規(guī)劃中的主要產業(yè)布局,第三章 城鄉(xiāng)規(guī)劃,高中地理新課標教材（人教版）選修四,課件,一、城鄉(xiāng)規(guī)劃中的工業(yè)布局,1、協(xié)調與周圍環(huán)境的關系,一方面：考慮自然因素對工業(yè)生產的影響，工業(yè)布 局選擇在地形開闊、地勢平坦、水源豐富的地區(qū)；,另一方面：考慮工業(yè)對環(huán)境的干擾和污染，保障居 民生活質量和身體健康。,“污染嚴重工業(yè)的布局”圖,固體廢棄物污染,污染水源,污染空氣,(1)布局在主導風向的下風地帶，如某地常年盛行西風，則應布局在城區(qū)的東側，如圖中A處。,(2)布局在與盛行風向相垂直的郊外。此種情況一般在季風氣候區(qū)，東亞季風氣候區(qū)與南亞季風氣候區(qū)在盛行風向上又有明顯不同：,我國華北地區(qū)某污染空氣

2、的企業(yè)，可布局在圖中A、B兩處。,印度半島上某污染空氣的企業(yè)，可布局在圖中的C、D兩處。,(3)布局在最小風頻的上風地帶。如下圖，從風向玫瑰圖可知該地區(qū)最小風頻的風是西風，空氣污染企業(yè)應布局在A處。,2、保證一定的工業(yè)用地比例，但是不要無限度擴張,國家頒布的城鄉(xiāng)主要建設用地構成比例標準,3、充分利用現(xiàn)有的社會資源,工業(yè)生產所需的社會資源：交通、通訊、能源、 人力、公共設施等,利用原則：充分考慮現(xiàn)有資源的利用潛力，最大限度地避免輔助工程的重復建設，減少建設投入和資源耗損,4、相關企業(yè)、機構就近布置,科技園區(qū),【對點演練1】計劃在圖1中四個區(qū)位布局四種不同污染類型的工廠，下面布局選擇正確的為( )

3、,A.處各類都可以 B.處各類都可以 C.處可布局乙類，也可布局丙類 D.處可布局丁類，也可布局甲類,A,二、城鄉(xiāng)規(guī)劃中的農業(yè)布局,1、宏觀布局，尊重各農業(yè)部門自身運作規(guī)律,合理布局郊區(qū)農業(yè)，是正確處理建設用地和農業(yè)用地矛盾的重要方面。,考慮因素,農業(yè)區(qū)位的選擇,農業(yè)類型 單位產值,從單位產值看，由高到低的順序一般是：花卉乳牛塘魚果園蔬菜糧棉,地價,距城鎮(zhèn)越近，地價越高，農業(yè)生產成本越高。城鎮(zhèn)周圍宜布局單位產值高的農業(yè)類型，如花卉業(yè)、乳牛業(yè)、禽蛋業(yè)、蔬菜業(yè)等,需水量,需水量大的花卉業(yè)等應接近河流、湖泊等水資源豐富的地方,交通運輸,鮮花需要保鮮，鮮奶容易變質，乳牛業(yè)、花卉業(yè)等應布局在靠近城鎮(zhèn)和交

4、通便利的地方,2、因地制宜，充分考慮自然環(huán)境的差異,3、城鄉(xiāng)協(xié)調發(fā)展，堅持生態(tài)農業(yè)的發(fā)展方向,4、建設用地少占農業(yè)用地、多用荒地,書本P60的思考，A、B、C三地應怎樣布局農業(yè)，并說明理由;,A、小麥：地形平坦、面積廣闊、低價低廉 B、乳牛：交通便利、城市遠郊區(qū) C、花卉：離城市較近、市場廣闊、灌溉水源充足,三、城鄉(xiāng)規(guī)劃中的交通運輸業(yè)布局,交通運輸網絡要素：道路（線）、場站（點）、 車輛、環(huán)境等。,1、考慮城市地理環(huán)境因素（地形、風向）,鄉(xiāng)村道路,線路選擇要結合地形, 節(jié)約用地及費用。,走向利于城市通風,平行于夏季主導風向,2、合理布局交通性道路和生活性道路及相關的城市用地。,輕軌,地 鐵,人

5、行道,步行道,3、結合各地社會經濟狀況、自然環(huán)境特點，合理布置城市各種交通線路和設施。,4、交通場、站的布局應盡量滿足人們出行的便利，同時考慮城市環(huán)境的要求。,南京地鐵站臺 殘疾人通道 垂直電梯殘疾人輪 椅通道，專為殘疾 人設計的閘口間距 達1.2米。,城市交通網絡特點,歷史、自然和現(xiàn)實背景,方格道路網,環(huán)形輻射道路網,方格環(huán)形道路網,思考P63 答：應該從外環(huán)走，因為這是一個典型的內方格、外放射加一頭的方格環(huán)形道路網。過境車輛盡量充分利用外圍環(huán)線，這樣走交叉口少、行人少、車速快，既縮短了兩點間的時間距離，又不增加市中心交通負擔。,（二）城市對外交通,統(tǒng)籌布局對外交通設施,創(chuàng)造聯(lián)運條件。 對外交通站場與城市交通干道系統(tǒng)密切聯(lián)系。 對外交通設施的布置與城市功能分區(qū)密切配合,盡量減少對城市干擾。,1、地形平坦開闊、坡度適當，保證排水； 2、良好的地