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文檔簡介

1、PCN的表示方法:PCN/90/R/B/X/T,含義闡述如下: PCN后面的數(shù)字90代表了該跑道的等級號,與道面厚度及材料有關(guān). 第一個字母可以是R或者F,R(RIGID)代表剛性道面-水泥道面;F(FLEXIBLE)代表柔性道面-瀝青道面。 第二個字母可以是A、B、C、D,反映了道基強(qiáng)度的大小。 A-地下土質(zhì)高強(qiáng)度 B-地下土質(zhì)中等強(qiáng)度 C-地下土質(zhì)低強(qiáng)度 D-地下土質(zhì)特低強(qiáng)度 道基強(qiáng)度計算方法:,硬道面,軟道面,第三個字母可以是W、X、Y、Z之一代表允許的輪胎壓力: W-表示允許的輪胎壓力是高壓力,即1.5Mpa及以 上; X-表示允許的輪胎壓力是中等壓力,即1.01.5Mpa之間; Y-

2、表示允許的輪胎壓力是低壓力,即0.51Mpa之間; Z-表示允許的輪胎壓力是超低壓力,即0.5及以下;,評定方法: (a)技術(shù)評定:用字母代號T表示; (b)經(jīng)驗(yàn)評定:用字母代號U表示。,1.2)ACN ACN:飛機(jī)等級號,是Aircraft Classification Number的縮寫,其定義如下:,ACN值與重量近似成線性關(guān)系,所以可以通過插值法確定ACN 或重量,示意圖如下:,ACN值由飛機(jī)制造廠家提供,在確定ACN時應(yīng)先根據(jù)飛機(jī)重量及重心位置確定主起落架載荷,然后在根據(jù)主起落架載荷確定飛機(jī)ACN,示意圖如 , 所示:,圖2,圖3,主起落架載荷,飛機(jī)ACN,1.3)運(yùn)行規(guī)則 在197

3、6年國際民用航空公約的附件14中對這種偶爾使用跑道的情況做了如下規(guī)定: 對剛性道面,若偶爾使用該跑道,允許ACN超過PCN5%; 對柔性道面,若偶爾使用該跑道,允許ACN超過PCN10%; 起落架次數(shù)不得超過該道面年度總起降架次數(shù)的5%。,1.4)算例 分別以A321、B777-200A為例進(jìn)行說明:,LCG-LCN,2.1)定義: LCN:載荷等級號,是英文Load Classification Number的縮寫。 LCG:載荷等級類,是英文Load Number Group的縮寫。,2.2)原理: 對軟道面,可根據(jù)主起落架承重、軟道面鋪筑厚度、輪胎壓力確定飛機(jī)對道面的LCN值,或由道面的

4、LCN值、軟道面鋪筑厚度、輪胎壓力確定主起落架承重然后由重心%MAC數(shù)字或主起落架承重百分比確定道面限制的起降重量。對硬道面,要先根據(jù)地基反應(yīng)模量K、硬道面厚度經(jīng)查表或通過計算得出相對剛性半徑I,再根據(jù)主起落架承重、相對剛性半徑、輪胎壓力確定主起落架承重,然后由重心%MAC或主起落架承重百分比確定道面限制的起降重量。無論對軟、硬道面,允許飛機(jī)的LCN值超過公布的道面LCN值10%。,LCN-LCG對應(yīng)關(guān)系如下圖所示:,對于每組給出的LCN-LCG針對某種構(gòu)型都會確定飛機(jī)的允許重量,如下圖所示:,每種機(jī)型對應(yīng)的重量如下所示:,2.3算例 分別以A330-200、B737為例進(jìn)行說明:,A330-

5、200,A300-200,B737,B737,對硬道面,道面強(qiáng)度用地基反應(yīng)模量k的大小來劃分: K定義:在置于地基上的直徑30in、一定厚度的鋼板上用千斤頂在其中心加壓,測量形變,產(chǎn)生0.05in形變時的壓力與形變0.05in之比即地基反應(yīng)模量k K25-稱為超低強(qiáng)度道基,用D表示,或用K=20表示; K=2560-稱為低強(qiáng)度道基,用C表示,或用k=40表示; K=60120-稱為中等強(qiáng)度道基,用B表示,或用k=80表示; K120-稱為高強(qiáng)度道基,用A表示,或用K=150表示;,對柔道面,道面強(qiáng)度用加利福尼亞承載比即CBR值的大小來劃分: CBR4時道基稱為超低強(qiáng)度,用D表示,或用CBR=3

6、代表; CBR=48時道基稱為低強(qiáng)度,用C表示,或用CBR=6代表; CBR=813時道基稱為中等強(qiáng)度,用B表示,或用CBR=10代表; CBR13時道基稱為高強(qiáng)度,用A表示,或用CBR=15代表; CBR定義:在天然土基上取10lb土壤裝入6in直徑的模子中,壓實(shí)并在此土壤試件的表面加上載荷,放入水中4天(放4天是為了讓試件充分吸水達(dá)到飽和,來模擬雨季中的道基),而后用直徑2in的鋼柱以規(guī)定的加載速率貫入已浸透的試件中,這個深度一般取0.1,分母這個應(yīng)力一般取1000lb/in2。,圖2,圖3,圖4,圖5,圖7,USA限重,3.1主起落架構(gòu)型,3.2起落架構(gòu)型圖,3.3算例 HAWII Kahului PHOG 2054N 15626W 54ft 02/20 2132m/6995ft p 130S/170D/36

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