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文檔簡(jiǎn)介

1、交通安全設(shè)施工程施工方案各項(xiàng)原材料及級(jí)配試驗(yàn)已完成,水泥砼面層已基本完成,施工人員與主要設(shè)備已到場(chǎng),已具備開(kāi)工條件。A、 施工內(nèi)容交通標(biāo)線、反光標(biāo)牌、金屬構(gòu)件等。B、 詳細(xì)方法和工作程序1 混凝土拌和:采用虎霸750型拌和機(jī);攪拌均勻,并對(duì)混凝土拌和物的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),低溫或高溫天氣的施工,拌和物出料溫度宜控制在1035。2 混合料運(yùn)輸: 已拌好的混合料采用2輛小型汽運(yùn)輸,運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的拌和物必須具有適宜攤鋪的工作性。混凝土土拌和物從攪拌機(jī)出料到運(yùn)輸、攤鋪完畢的允許最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)滿足下表,否則應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)、加大緩凝劑或保塑劑的劑量。施工氣溫運(yùn)輸允許最長(zhǎng)時(shí)間(h)鋪筑完畢允許最長(zhǎng)時(shí)間(h)591.52.0

2、10191.01.520290.751.2530350.501.0(一)護(hù)欄工程施工A、選材及處理本公司所選用的材料包括波形梁板、立柱、端頭等構(gòu)件其基底金屬材質(zhì)為碳素結(jié)構(gòu)鋼,其力學(xué)性能及化學(xué)成分指標(biāo)不低于碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T700-1988)的規(guī)定。高強(qiáng)度拼接螺栓連接副選用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼制造,其化學(xué)成分及力學(xué)性能符合優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T699-1999)或合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件(GB/T3077-1999)及低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼(GB/T1591-1994)的規(guī)定,公稱直徑16mm、8.8S級(jí)抗拉荷載不小于133KN。波形梁板采用連續(xù)輥壓成形。波形梁板上的螺栓孔,做到定位準(zhǔn)確,每一端

3、部的所有拼接螺栓孔均一次沖孔完成。護(hù)欄板的長(zhǎng)度和寬度方向嚴(yán)禁焊接,構(gòu)件不出現(xiàn)裂縫。波形梁板的冷彎黑色構(gòu)件表面不出現(xiàn)裂紋、氣泡、折疊、夾層、和端面分層。表面缺陷用修磨方法清理,其整形深度不大于公稱厚度的10%;切斷面及安裝孔不出現(xiàn)卷沿、飛邊和嚴(yán)重毛刺外觀。立柱不產(chǎn)生扭轉(zhuǎn),不焊接加長(zhǎng),清除端部毛刺。防阻塊不產(chǎn)生明顯的扭轉(zhuǎn)。端面切口保持垂直,同時(shí)清除端部毛刺。焊縫達(dá)到光滑平整,焊縫位置做到位于任一無(wú)螺孔的平面上。端頭不產(chǎn)生明顯的扭轉(zhuǎn)。清除端部毛刺。曲線部分保持圓滑平順。緊固件中的高強(qiáng)度螺栓抽樣進(jìn)行楔負(fù)載拉力試驗(yàn),斷裂發(fā)生在螺紋部分或螺紋與桿部交接處;如不能做楔負(fù)載拉力試驗(yàn),則做芯部硬度試驗(yàn),芯部硬度

4、值為洛式HRC3440。螺母抽樣進(jìn)行保證荷載和硬度試驗(yàn)。每批高強(qiáng)度螺栓的出廠合格證中的螺栓連接副扭矩將附有扭矩系數(shù)的平均值、標(biāo)準(zhǔn)偏差的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和扭矩系數(shù)測(cè)試時(shí)的環(huán)境溫度等技術(shù)資料。帶螺紋的緊固件進(jìn)行防腐處理后,不產(chǎn)生因涂層而影響其配合。波形梁鋼護(hù)欄板、立柱、柱帽等構(gòu)件均采用先鍍鋅再浸塑防腐處理,螺栓等連接件均采用熱浸鍍鋅處理,鍍鋅量為350g/。鍍鋅表面做到無(wú)漏鍍、露鐵等缺陷。所有構(gòu)件的防腐處理均符合公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件(GB/T18226-2000)的要求。所有螺紋的構(gòu)件在鍍鋅后,將作螺紋清理或作離心分離?;顒?dòng)鋼護(hù)欄所有鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬防腐處理,鍍鋅要求與波形梁鋼護(hù)欄一

5、致。混凝土基礎(chǔ)所用材料符合公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本中的要求及符合招標(biāo)文件的規(guī)定。中央分隔帶開(kāi)口處活動(dòng)鋼護(hù)欄的構(gòu)件,按圖紙所示在工廠加工和拼裝后設(shè)置。B、施工要求1)我方在護(hù)欄運(yùn)往工地之前,向監(jiān)理工程師提供所采用的護(hù)欄部件的樣品及出廠檢驗(yàn)合格證書供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn),必要時(shí)則根據(jù)監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行荷載試驗(yàn)。所有運(yùn)往工地的護(hù)欄構(gòu)件的質(zhì)量均符合有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2)設(shè)置于路側(cè)的波型梁鋼護(hù)欄,做到不使護(hù)欄面侵入公路建筑限界以內(nèi)。護(hù)欄設(shè)置位置符合圖紙要求。3)路側(cè)波形梁護(hù)欄的起、訖點(diǎn)進(jìn)行端頭處理。路側(cè)護(hù)欄的端頭構(gòu)造形式符合圖紙規(guī)定。順行車方向的上游地錨式端頭與護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段之間設(shè)漸變段,順行車方向的下游圓型

6、端頭將與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄成一直線布設(shè)。在混凝土護(hù)欄與波形梁鋼護(hù)欄相連接處相應(yīng)設(shè)置過(guò)渡段。端頭和漸變段、過(guò)渡段的構(gòu)造形式符合圖紙規(guī)定。當(dāng)在路側(cè)安裝護(hù)欄時(shí),護(hù)欄柱保持垂直。裝設(shè)護(hù)欄不破壞或干擾地下結(jié)構(gòu)或其他設(shè)施。4)立柱放樣a、施工之前則根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行立柱放樣,并以橋梁、涵洞、通道、為控制點(diǎn),進(jìn)行測(cè)距定位。b、放樣后調(diào)查每根立柱下的地基狀況,如遇地下管線、泄水管等或涵洞頂部埋土深度不足時(shí),則改變立柱固定方式或調(diào)整立柱位置。涵洞、通道等頂部的護(hù)欄立柱的基礎(chǔ)將作預(yù)先處理。立柱放樣時(shí)可利用調(diào)整段調(diào)整間距,利用分配方法處理間距零頭數(shù)。5)立柱安裝A、一般采用打入法設(shè)置立柱,立柱在打入時(shí)進(jìn)行準(zhǔn)確無(wú)誤的定位,以確

7、保每根立柱垂直豎立,埋入牢固。立柱安裝時(shí),達(dá)到符合設(shè)計(jì)圖規(guī)定的埋(嵌)入深度,當(dāng)打入過(guò)深時(shí),將立柱全部拔出,待基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入(或采用混凝土基礎(chǔ))。B、無(wú)法采用打入法施工時(shí),經(jīng)監(jiān)理工程師同意變更立柱的埋置方式,如遇到石質(zhì)挖方路段或暗涵、通道等構(gòu)造填土高度小于1.2m或碰到通信管道立柱不能直接打入時(shí),則我方嚴(yán)格按圖紙要求設(shè)置混凝土基礎(chǔ),基礎(chǔ)尺寸、鋼筋布設(shè)及混凝土強(qiáng)度等均達(dá)到圖紙規(guī)定,鋼管立柱則按圖紙要求設(shè)置防雨帽或密封焊端。埋設(shè)立柱時(shí),回填土采用良好的材料分層夯實(shí),回填土的壓實(shí)度不小于相鄰?fù)粱?。C、采用鋼管作立柱時(shí)配有合適的防雨帽。D、護(hù)欄漸變段及端部立柱,按圖紙規(guī)定的坐標(biāo)進(jìn)行安裝。E、安裝時(shí)

8、,立柱如出現(xiàn)塌邊、變形、開(kāi)裂現(xiàn)象隨時(shí)予以更換。6)護(hù)欄板安裝A護(hù)欄板的安裝一般宜在路面施工完成并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行。B護(hù)欄構(gòu)件按圖紙規(guī)定架設(shè),并保持平順、連續(xù)的安裝效果,所有搭接接順交通流的方向拼接。螺栓有足夠長(zhǎng)度,穿出螺母外的長(zhǎng)度不小于6mm,但不能大于25mm。位于半徑不大于50m的彎道上的護(hù)欄板在工廠內(nèi)預(yù)先彎好。C波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不過(guò)早擰緊,以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。波形梁與公路的線形相協(xié)調(diào),當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時(shí),方可最后擰緊螺栓。連接螺栓的終擰扭矩值位60-68Nm,拼接螺栓為高強(qiáng)螺栓,終擰扭矩值位于315-430Nm之間控制。D已被磨損露出金

9、屬的鍍鋅表面、所有錨固件和扣件的螺紋部分及螺栓的切斷端頭均按交公路發(fā)2003615號(hào)公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本中第614節(jié)的要求涂刷兩層鋅漆。如果監(jiān)理工程師認(rèn)為鍍鋅層損傷面積較大,經(jīng)修復(fù)后仍無(wú)法滿足防腐要求,則此構(gòu)件應(yīng)棄置不用。7)防阻塊(托架)及端頭安裝A防阻塊(托架)通過(guò)連接螺栓固定于波形梁板與立柱之間,在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架使其準(zhǔn)確就位。B路側(cè)波形梁護(hù)欄斷開(kāi)處按設(shè)計(jì)圖紙要求安裝端頭梁。(二)交通標(biāo)志工程施工1、選材與處理 立柱a標(biāo)志立柱均采用鋼管制成,均符合范本及圖紙的規(guī)定。凡鋼管外徑在152mm以下(含152mm)的立柱或橫梁,采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管,并符合碳素結(jié)構(gòu)鋼的規(guī)定;凡鋼

10、管外徑在152mm以上的立柱或橫梁,采用一般常用熱軋無(wú)縫鋼管,并符合結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管的規(guī)定。b所有標(biāo)志柱將配有圖紙中的柱帽,柱帽采用鋼板焊接或其它方法緊固在立柱上。 標(biāo)志板a標(biāo)志板符合公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件的規(guī)定。b標(biāo)志板采用鋁合金板制造時(shí),符合鋁及鋁合金板材的尺寸及允許偏差和鋁及鋁合金軋制板材的規(guī)定;標(biāo)志板背面的滑動(dòng)槽鋼和三角鋼采用LF2M型鋁合金擠壓型材制成,并符合工業(yè)用鋁及鋁合金熱擠壓型材的規(guī)定。標(biāo)志板所用鋁合金板的厚度符合圖紙的要求。c標(biāo)志板面保持無(wú)裂縫或其它表面缺陷;標(biāo)志板邊緣保持整齊、光滑;標(biāo)志板的外形尺寸偏差為5mm,若外形尺寸大于1.2時(shí),其偏差為其外形尺寸的0.5%;標(biāo)志板達(dá)到

11、平整,表面無(wú)明顯皺紋、凹痕或變形,每平方米范圍內(nèi)的平整度公差不大于1.0mm。d除尺寸大的指路標(biāo)志外,所有標(biāo)志板均由單塊鋁合金板或薄鋼板加工制成。對(duì)尺寸大的指路標(biāo)志拼接時(shí),金屬部分不小于5mm。當(dāng)采用平接時(shí),其間隙不超過(guò)1mm,距標(biāo)志板邊緣50mm之內(nèi),不出現(xiàn)接縫。e考慮到大型指路標(biāo)志在制造、運(yùn)輸、安裝過(guò)程中的實(shí)際困難,在制造過(guò)程中,在監(jiān)理工程師指示下,根據(jù)標(biāo)志板面設(shè)計(jì)的具體情況采取適當(dāng)分割的辦法來(lái)制造。采取分別粘貼反光膜,分別運(yùn)輸,在安裝時(shí)可按標(biāo)志板拼接設(shè)計(jì)中規(guī)定的方法拼接。f大型指路標(biāo)志最多分割成4塊,并盡可能減少分塊數(shù)量。標(biāo)志板的拼接采用對(duì)接,接縫的最大間隙為1mm。所有接縫用背襯加強(qiáng),

12、背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接,鉚釘?shù)淖畲箝g距小于200mm,背襯的最小寬度為50mm,背襯的材料與板面材相同。g標(biāo)志板底面進(jìn)行化學(xué)清洗和浸蝕或磨面處理,清除表面雜質(zhì)。當(dāng)標(biāo)志圖案、字符是噴漆制作時(shí),先在標(biāo)志底板面均勻涂一層磷化底漆。h標(biāo)志板背面將采用適當(dāng)?shù)幕瘜W(xué)或物理方法,使其表面變成暗灰色和不反光。標(biāo)志板背面不出現(xiàn)刻痕或其它缺陷。 標(biāo)志面標(biāo)志面的逆反射材料為反光標(biāo)志膜(反光膜)。a. 光度性能(a)公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件中,反光膜按其最小逆反射系數(shù)分為五級(jí),本工程各種標(biāo)志的標(biāo)志版面采用三級(jí)反光膜制作。(b)用作標(biāo)志面的反光膜的逆反射系數(shù)值不低于招標(biāo)文件的規(guī)定。(c)在完全潮濕狀態(tài)下,反光膜的標(biāo)志面在觀

13、測(cè)角為12、入射角為-4時(shí)的逆反射系數(shù)值不低于施工圖的規(guī)定。b. 色度性能標(biāo)志面的各種顔色的色品坐標(biāo)和亮度因數(shù)在規(guī)定的范圍之內(nèi)。c. 耐候性能反光膜按公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件的規(guī)定進(jìn)行自然暴露或人工氣候的耐候性能試驗(yàn),在試驗(yàn)完成后:(a)試樣沒(méi)有明顯的裂縫、刻痕、凹陷、氣泡、侵蝕、剝離、粉化或變形,任何一邊均不出現(xiàn)超過(guò)2mm的收縮,也不出現(xiàn)從標(biāo)志底板邊緣脫膠現(xiàn)象。(b)試樣各種養(yǎng)顔色的色品坐標(biāo)應(yīng)保持在招標(biāo)文件規(guī)定的范圍之內(nèi)。 (c)三級(jí)反光膜的逆反射系數(shù)不低于相應(yīng)規(guī)定值。d.耐鹽霧腐蝕性能標(biāo)志面按公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件(JT/T279-1995)的規(guī)定進(jìn)行鹽霧腐蝕試驗(yàn)。試樣在鹽霧空間連續(xù)暴露,2

14、2小時(shí)為一周期,共試驗(yàn)5個(gè)周期。試驗(yàn)結(jié)束后,用流動(dòng)水輕輕洗去試樣表面的鹽沉積物,再用蒸餾水漂洗,然后置于標(biāo)準(zhǔn)條件下恢復(fù)2小時(shí),最后進(jìn)行檢查,標(biāo)志面材料無(wú)變色或被侵蝕的痕跡。e.耐溶劑性能反光膜按公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件(JT/T279-1995)的規(guī)定進(jìn)行溶劑試驗(yàn)。試樣分別浸在規(guī)定的各種溶劑中,煤油、松節(jié)油浸漬10小時(shí);甲苯、二甲苯、甲醇浸漬1小時(shí)后取出,在室溫下千燥后進(jìn)行檢查,不出現(xiàn)軟化、皺紋、起泡、開(kāi)裂或表面邊緣被溶解等痕跡。f.抗沖擊性能標(biāo)志面按公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件(JT/T279-1995)的規(guī)定進(jìn)行沖擊試驗(yàn),標(biāo)志面在經(jīng)受質(zhì)量0.45kg的實(shí)心鋼球從250mm 高處自由落下撞擊后,以沖

15、擊點(diǎn)為圓心,在半徑為6mm的圓形區(qū)域以外,不出現(xiàn)裂縫、層間脫離或其他損壞。g.耐高低溫性能標(biāo)志面按公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件(JT/T279-1995)的規(guī)定進(jìn)行高溫試驗(yàn)和低溫試驗(yàn),將試樣在70C 3C的試驗(yàn)箱中保持24小時(shí),以及試樣在-40C3C的試驗(yàn)箱中保持72小時(shí),取出在標(biāo)準(zhǔn)條件下放置2小時(shí)后進(jìn)行檢查,沒(méi)有裂縫、剝落、碎裂或翹曲的痕跡。h.附著性能標(biāo)志面按公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件(JT/T279-1955)的規(guī)定進(jìn)行附著性能的試驗(yàn)。反光膜粘貼在鋁合金板上,制成試樣后,使試樣水平懸掛,標(biāo)志面朝下,將0.8kg的重物用夾具懸掛在反光膜的端部,使與試驗(yàn)板面成90角,下垂5分鐘后,測(cè)出反光膜被剝離的長(zhǎng)

16、度不大于50mm。立柱和連接件等配件采用符合圖紙要求的材料,并采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬表面處理,立柱、橫梁、法蘭盤的鍍鋅量為550g/,其它連接件的鍍鋅量為350 g/。當(dāng)接觸的金屬材料不同時(shí),將鋪設(shè)絕緣材料,以防止電解腐蝕。另外我方在施工前30天,將根據(jù)本規(guī)范向監(jiān)理工程師提供所有擬用材料的樣品,同時(shí)附有生產(chǎn)廠商的使用說(shuō)明和規(guī)定。對(duì)大型標(biāo)志,我方制作小樣品報(bào)送監(jiān)理工程師審批。2、施工、標(biāo)志定位與設(shè)置:所有交通標(biāo)志都按圖紙的要求定位和設(shè)置,安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角,在曲線路段,標(biāo)志的設(shè)置角度應(yīng)由交通流的行近方向來(lái)確定。對(duì)于路側(cè)標(biāo)志,標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于250,或根據(jù)監(jiān)理工程師的指

17、示確定。、基礎(chǔ)工程標(biāo)志基礎(chǔ)按圖紙要求根據(jù)公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本第410節(jié)的規(guī)定就地澆筑?;A(chǔ)位置的確定、開(kāi)挖以及澆筑土立模和錨固螺栓的設(shè)置等,都經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后施工。當(dāng)基礎(chǔ)澆注完畢后,則將基礎(chǔ)周圍恢復(fù)的有關(guān)設(shè)施恢復(fù)原樣或符合監(jiān)理工程師的要求。、標(biāo)志支承結(jié)構(gòu)(1)路側(cè)式標(biāo)志的裝設(shè),嚴(yán)格按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768-1999)第13.6條的規(guī)定進(jìn)行。(2)鋼支承結(jié)構(gòu)則根據(jù)范本(2003版)第414節(jié),道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768-1999)以及圖紙的規(guī)定制作和安裝。(3)所有立柱、橫梁的端均設(shè)置柱帽。(4)鉆孔、沖孔和車間焊接,在鋼材鍍鋅之前完成。提供的連接件和附件適合標(biāo)志安裝系統(tǒng)

18、并符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768-1999)附錄E的要求。(5)我方把其推薦的安裝系統(tǒng),包括多標(biāo)志組合裝置的詳情報(bào)送監(jiān)理工程師審批。安裝期間,標(biāo)志板則適當(dāng)支撐和加固,其表面則采取防止損壞的保護(hù)措施。(6)標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)則在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求,并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后進(jìn)行。門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個(gè)安裝過(guò)程則以高空吊車為工具,不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)。在橫梁安裝之前,先預(yù)拱;橫梁中間處的預(yù)拱度一般為50mm,懸臂標(biāo)志的預(yù)拱度為40mm。(7)標(biāo)志與鋁合金或其他金屬接觸的所有鋼材都加以保護(hù),鳳避免鋼材或鋁合金的銹蝕,保護(hù)措施則經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。3、交通標(biāo)志制作、安裝方案1)工藝流程:

19、標(biāo)志桿:領(lǐng)料 復(fù)驗(yàn) 劃線 機(jī)械下料 檢驗(yàn) 機(jī)械加工(車、刨、沖壓) 進(jìn)工裝模具定位組焊 檢驗(yàn) 除渣除銹除污 整體試裝 熱浸鍍鋅 標(biāo)志底板:領(lǐng)料 復(fù)驗(yàn) 劃線 機(jī)械下料(剪、沖、割) 檢驗(yàn) 機(jī)械成型(卷邊、折邊、沖園角) 檢驗(yàn) 點(diǎn)焊組裝(底板與鋁槽) 檢查 堿性表面處理(除污、沖洗、氧化保護(hù)) 烘干。貼反光膜:電腦設(shè)計(jì) 電腦刻繪 機(jī)械貼膜 分割包裝2)工藝特點(diǎn):標(biāo)志桿:采用機(jī)械下料,在工裝模子內(nèi)定位組焊,形成流水線作業(yè)。既可提高產(chǎn)品質(zhì)量,又可提高生產(chǎn)效率。標(biāo)志底板:底板與鋁槽連接國(guó)內(nèi)首家采用點(diǎn)焊焊接工藝代替鉚接,消除鉚釘壓痕,提高連接強(qiáng)度,工藝先進(jìn)、質(zhì)量可靠。 貼反光膜:采用電腦刻繪,機(jī)械貼膜,具

20、有標(biāo)志字符規(guī)范、美觀,速度快,效率高,質(zhì)量好的特點(diǎn)。3)標(biāo)志板制作安裝(1) 標(biāo)志面板的制作a、 交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768-1999)及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。所有標(biāo)志上的漢字、漢語(yǔ)拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字均符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768-1999)的規(guī)定。b、 交通標(biāo)志板面上的圖案、字符的平面布設(shè),提交給監(jiān)理工程師審批。標(biāo)志反光膜的級(jí)別嚴(yán)格符合圖紙要求。c、 粘貼反光膜時(shí),決不采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑。d、 反光膜盡可能減少拼接,當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí),我方將使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接,接縫以搭接為主。當(dāng)需要滾筒粘貼或絲網(wǎng)印刷時(shí)

21、,可以平接,其間隙則不超過(guò)1mm,距標(biāo)志板邊緣50mm之內(nèi),沒(méi)有拼接。e、 當(dāng)用反光膜拼接標(biāo)志圖案時(shí),拼接有36mm的重疊部分,如監(jiān)理工程師同意采用對(duì)接的情況下,則接縫間隙不大于0.8mm。反光膜粘貼在擠壓型材板面上,伸出上、下邊緣的最小長(zhǎng)度為8mm,并且緊密地粘貼在上、下邊緣上。 (2)標(biāo)志板應(yīng)在車間剪裁或切割,以產(chǎn)生整齊、方正的邊緣,沒(méi)有毛刺,并按道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5678-1999)附錄E進(jìn)行加固。所有標(biāo)志板的槽鋼均在粘貼定向反光膜之前焊接好。(3)我方先提供一種所有各類標(biāo)志板面各種圖案的配置圖,在取得監(jiān)理工程師同意之后,再進(jìn)行圖案制作。(4)定向反光膜則用不剝落的熱活性膠粘劑粘貼

22、,將反光膜牢固粘貼到標(biāo)志板上,其表面均不產(chǎn)生任何氣泡和污損等缺陷。(5)a、標(biāo)志板的運(yùn)輸、貯存和搬運(yùn)方式按制造廠商的要求進(jìn)行,兩塊標(biāo)志鄰近面之間均用適合的襯墊材料分隔,以免在運(yùn)輸、搬運(yùn)過(guò)程中磨損標(biāo)志板面。標(biāo)志板則貯存在干凈、干燥的室內(nèi)。 b、標(biāo)志桿廠內(nèi)按要求制作完成后運(yùn)至工地,運(yùn)輸過(guò)程中標(biāo)志桿切實(shí)做好防損壞的各項(xiàng)預(yù)防措施。標(biāo)志桿運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)后妥善置放,防止損傷受污。并請(qǐng)業(yè)主代表和監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)查看驗(yàn)收。(6)安裝標(biāo)志板時(shí),我方事先獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn),在標(biāo)志桿安裝完成后再吊裝標(biāo)志板,標(biāo)志的緊固方法符合圖紙的要求。(7)標(biāo)志安裝完畢后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志,以確認(rèn)在白天和夜間條件下標(biāo)志的外

23、觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。(8)標(biāo)志安裝完畢后,我方則清掃所有標(biāo)志板。在清掃過(guò)程中,不損壞標(biāo)志面或產(chǎn)生其他缺陷。清洗后,我方則將標(biāo)志板遮蓋保護(hù),直到開(kāi)放交通。(9)在標(biāo)志檢查中發(fā)現(xiàn)的任何缺陷,我方按監(jiān)理工程師指示自費(fèi)予以修正或更換。4、里程標(biāo)、百米標(biāo)(1)里程標(biāo)、百米標(biāo)等其他標(biāo)志我方則嚴(yán)格根據(jù)遵守道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768-1999)和圖紙制作和設(shè)置,并按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示準(zhǔn)確定位。(2) 里程標(biāo)、百米標(biāo)等混凝土構(gòu)件的預(yù)制及強(qiáng)度要求等均符合圖紙要求及范本(2003年版)第410節(jié)、第403節(jié)的規(guī)定。(3) 除圖紙另外有示出或監(jiān)理工程師另有指示外,各預(yù)制件我方均按

24、道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768-1999)的要求進(jìn)行油漆,油漆符合范本(2003年版)第602.02-4條的要求。 (三)標(biāo)線工程施工1、 選材及處理1)本公司所選用的標(biāo)線材料符合路面標(biāo)線涂料(JT/T2801995)的規(guī)定。并能滿足在瀝清混凝土、水泥混凝土路面上耐久使用的特點(diǎn)。同時(shí)標(biāo)線中含有二氫成份。2)涂料的下涂劑(底油)、玻璃珠的品質(zhì)均符合招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。3)路面標(biāo)線涂料的色度性能,其色品坐標(biāo)和反射比(或亮度因數(shù))符合技術(shù)規(guī)定中的規(guī)定和路面標(biāo)線涂料(JT/T2801995)及招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范中所規(guī)定的范圍。4)材料的檢驗(yàn)、包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存 (1)材料由生產(chǎn)廠的檢驗(yàn)部門按路面標(biāo)線

25、涂料(JT/T280-1995)的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn),并保證所有出廠產(chǎn)品都符合規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)。產(chǎn)品均有合格證,另附有使用說(shuō)明及注意事項(xiàng)。(2)我方向監(jiān)理工程師提供擬使用的每種材料的樣品和使用說(shuō)明。產(chǎn)品按涂料產(chǎn)品的取樣(GB31861982)的規(guī)定進(jìn)行取樣,樣品應(yīng)分為兩份,一份密封儲(chǔ)存?zhèn)洳?,另一份作為檢驗(yàn)試驗(yàn)之用。樣品經(jīng)試驗(yàn)同意后,將作為以后來(lái)料比較的依據(jù)。(3)材料同意使用后,在交貨前應(yīng)對(duì)每批預(yù)定材料取樣,并進(jìn)行試驗(yàn)。在生產(chǎn)中,必要時(shí)監(jiān)理工程師可以在生產(chǎn)過(guò)程中取樣并進(jìn)行檢驗(yàn),以保證其符合規(guī)定的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。所有試樣明確標(biāo)出生產(chǎn)廠商的批量編號(hào)和生產(chǎn)日期。每次產(chǎn)品裝運(yùn)時(shí)附上與最初提供的樣品一致的證明書。(4

26、)產(chǎn)品的包裝,除玻璃珠符合招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范外,涂料則用內(nèi)襯密封塑料袋外加編織袋的雙層包裝袋包裝,袋口則嚴(yán)密封閉。(5)產(chǎn)品存放時(shí)保持通風(fēng)、干燥、防止日光直接照射,并隔絕火源、夏季溫度過(guò)高時(shí)采取降溫措施。(6)產(chǎn)品在運(yùn)輸時(shí)防止雨淋、日曬,并符合運(yùn)輸部門的有關(guān)規(guī)定。(7)產(chǎn)品標(biāo)明貯存期;超過(guò)貯存期按路面標(biāo)線涂料(JT/T2801995)規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn),不合格者,絕不使用。(8)玻璃珠的包裝則符合下列事宜:a.采用柔軟耐磨的黃麻袋或其他紡織袋包裝,里面襯以襯墊,保證在運(yùn)輸過(guò)程中不被污染或包裝破損。每包含有不少于25kg凈重的玻璃珠。所有包裝明顯標(biāo)出玻璃珠的種類、質(zhì)量(以千克計(jì))、批數(shù)及制造商名稱

27、。b.存儲(chǔ)在封閉包內(nèi)一年的玻璃珠不結(jié)塊。2、施工(1)反光標(biāo)線采用刮板機(jī)式施工,所使用的設(shè)備如下:釜、劃線車、底油車、斑馬線機(jī)、施工專用車輛、玻璃微珠撒播器等。(2)施劃標(biāo)線的路面表面保持清潔干燥,無(wú)松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)。(3)在噴涂底油下涂劑后,按試驗(yàn)測(cè)定的間隔時(shí)間噴涂涂料,以提高其粘結(jié)力。(4)為了確保標(biāo)線涂料和路面材料完全相適應(yīng),底油的類型和用量經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(5)標(biāo)線的顔色為符合路面標(biāo)線涂料(JT/T280-1995)的規(guī)定。并按監(jiān)理工程師同意的方法施工。(6)標(biāo)線寬度及厚度,虛線長(zhǎng)及間隔、點(diǎn)線長(zhǎng)及間隔、雙標(biāo)線的間隔按道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768-1999)

28、及圖紙規(guī)定執(zhí)行。(7)特殊標(biāo)線的圖案、標(biāo)記如箭頭及文字等的尺寸及間距按圖紙要求和道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768-1999)規(guī)定辦理。(8)所有標(biāo)線均具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀;濕膜厚度符合圖紙要求,否則,由我方予以更正并經(jīng)監(jiān)理工程師同意,費(fèi)用由我方自理。(9)對(duì)于有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均清除,路面則修補(bǔ),材料則更換,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意,其費(fèi)用由我方自負(fù)。(10)涂料噴涂于路面時(shí)的溫度,則符合涂料生產(chǎn)商提供的使用說(shuō)明的要求。(11)噴涂施工在白天進(jìn)行,雨天、塵埃大、風(fēng)大、溫度低于10時(shí)則暫時(shí)停止施工。(12)玻璃珠的撒布則經(jīng)試驗(yàn)并獲監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后實(shí)施,撒布

29、玻璃珠則在涂料噴涂后立即進(jìn)行,以招標(biāo)文件規(guī)定的用量加壓撒布在所有標(biāo)線上。(13)噴涂標(biāo)線時(shí),有交通安全措施,并設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志,阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行,防止將涂料帶出或形成車轍,直至標(biāo)線充分干燥。(14)材料有缺陷、尺寸不正確、位置不對(duì)或以不能令人滿意的方法施工的標(biāo)線,所有這些缺陷均清除并予以更換,其費(fèi)用由我方負(fù)擔(dān)。 (四)輪廓標(biāo)工程施工1、 選材及處理1)附著式輪廓標(biāo)a.附著于波形梁護(hù)欄上的輪廓標(biāo)由支架、反射器組成,反射器采用棱鏡式反射器,支架采用鋼板制成,并進(jìn)行熱浸鍍鋅處理,鍍鋅量為600g/。反射器用鉚釘固定在支架上。b.附著于混凝土護(hù)欄上的輪廓標(biāo)由支架、反射器組成。支架由ABS塑

30、料制成,支架表面不出現(xiàn)毛刺、裂縫或氣泡等缺陷。反射器先用環(huán)氧樹(shù)脂粘在支架上,再用鉚釘固定,從而保證連接牢固。2)逆反射材料輪廓標(biāo)所用射器為微棱鏡型,反射器則顔色均勻一致,整個(gè)反光面逆反射性能均勻,其色度性能、光度性能、耐候性能、耐鹽霧腐蝕性能、耐高低溫性能、密封性能等均符合輪廓標(biāo)技術(shù)條件(JT/T388-1999)的有關(guān)規(guī)定。3)上述加工產(chǎn)品,按輪廓標(biāo)技術(shù)條件(JT/T3881999)規(guī)定,隨機(jī)抽樣檢驗(yàn)合格后進(jìn)行安裝和設(shè)置。2、 施工A、在施工安裝前,對(duì)全線輪廓標(biāo)的埋設(shè)條件、位置、數(shù)量進(jìn)行核對(duì)。B、嚴(yán)按設(shè)計(jì)圖量距定位。附著在混凝土護(hù)欄上的輪廓標(biāo)用脹錨螺栓固定在護(hù)欄上;附著在波形梁護(hù)欄上的輪廓標(biāo)

31、則通過(guò)護(hù)欄的連接螺栓固定在護(hù)欄立柱上,安裝時(shí)則不損壞護(hù)欄,也不破壞護(hù)欄面的順直。C、所有輪廓標(biāo)的設(shè)置高度則符合圖紙要求,同一類型的輪廓標(biāo)安裝高度則一致。D、輪廓標(biāo)設(shè)置后,經(jīng)檢查不合格時(shí),則拆除重新安裝。C、 人員、材料、設(shè)備、勞力安排1、人員安排:現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人為項(xiàng)目經(jīng)理,負(fù)責(zé)整個(gè)施工的指揮協(xié)調(diào);現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員負(fù)責(zé)試驗(yàn)路段施工的質(zhì)量控制,現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度、含水量等指標(biāo)的檢測(cè);現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人員負(fù)責(zé)高程和位置控制;現(xiàn)場(chǎng)配備技工10人、民工8人進(jìn)行砼澆筑、振搗、拉線、標(biāo)線、安裝等工作。2、機(jī)械設(shè)備:投入的主要機(jī)械有虎霸750L拌和機(jī)1套,小型挖機(jī)1臺(tái)(帶鑿頭)進(jìn)行基礎(chǔ)開(kāi)挖,小型自卸汽車2輛用于砼運(yùn)輸,油

32、壓式打樁機(jī)1臺(tái)進(jìn)行打樁、液壓雙缸熱融釜和手推式熱融標(biāo)線機(jī)各1臺(tái)進(jìn)行標(biāo)線施工。3、 勞力安排現(xiàn)場(chǎng)配備技工10人、民工8人進(jìn)行砼澆筑、振搗、拉線、標(biāo)線、安裝等工作。D、 質(zhì)量保證措施1、嚴(yán)格工序質(zhì)量管理:(1).實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理,把質(zhì)量目標(biāo)層層分解,落實(shí)到施工的每一道工序上,把質(zhì)量目標(biāo)落實(shí)到每一個(gè)施工人員身上。(2).工程施工技術(shù)工作上,嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)交底制度和他人復(fù)核制度。(3).施工操作上嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范;(4).內(nèi)部質(zhì)檢上嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范;(5).工程試驗(yàn)上嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)程;(6).做到試驗(yàn)資料不充分不開(kāi)工,測(cè)量放樣不復(fù)核通過(guò)不開(kāi)工,施工技術(shù)交底不合理全面不開(kāi)工,技術(shù)工作不

33、復(fù)核不開(kāi)工。(7).不能保證工程質(zhì)量的施工工藝不采用,不能確保施工安全的施工方法不采用;(8).做到道道工序有人把關(guān),道道項(xiàng)目有人驗(yàn)收,上一道工序驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下道工序,不合格的項(xiàng)目一定要返工重做至合格。(9).定期校驗(yàn)工地使用的各種計(jì)量設(shè)備,確保計(jì)量器具完好精確。(10).認(rèn)真負(fù)責(zé)、實(shí)事求是地做好各種施工原始記錄。(11).積極配合監(jiān)理工程師及其代表對(duì)工程質(zhì)量的檢查驗(yàn)收工作。2、建立質(zhì)量保證組織技術(shù)措施:(1).在施工前與施工過(guò)程中,由公司和項(xiàng)目經(jīng)理部定期組織主要施工管理人員進(jìn)行對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理、技術(shù)業(yè)務(wù)、工程質(zhì)量的宣傳、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)及交流工作,統(tǒng)一思想,步調(diào)一致,確保工程優(yōu)良,難苦創(chuàng)業(yè),打出聲

34、譽(yù);(2).建立項(xiàng)目質(zhì)量管理經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,分工合理,職責(zé)明確,加大獎(jiǎng)懲力度,做到獎(jiǎng)罰分明,促進(jìn)工程質(zhì)量的基礎(chǔ)管理;(3).實(shí)行“緊前松后”計(jì)劃原則,精心組織施工隊(duì)伍,科學(xué)安排施工進(jìn)度,確保工程在正常有序中進(jìn)行;(4).從提高施工管理水平上創(chuàng)效益,選擇最佳的施工方案,采用先進(jìn)的施工工藝,降低管理成本,增加施工投入,提高機(jī)械化施工程度與水平,提高生產(chǎn)率,不返工、不浪費(fèi),不偷工減料,不以次充好;3、嚴(yán)格控制施工工藝,保證施工質(zhì)量。4、按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收一. 波形梁鋼護(hù)欄基本要求、檢查項(xiàng)目、和外觀鑒定A.基本要求1.立柱按圖紙要求準(zhǔn)確定位,并埋琺規(guī)定深度;2.安裝后的護(hù)欄線型與公路線型協(xié)調(diào)一致,無(wú)

35、局部凹凸不平;3.波形梁護(hù)欄的端頭處理應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求;4.所用鋼材質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,彷欄構(gòu)件鍍鋅層應(yīng)均勻,無(wú)疤斑、滴流等到表面缺陷, 鍍鋅量的鍍鋅工藝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;5.采用先鉆孔后打入法施工的鋼立柱,其頂部應(yīng)無(wú)明顯塌邊、變形、開(kāi)裂等現(xiàn)象;6.護(hù)欄板的搭接方向正確;B.檢查項(xiàng)目:1.梁鋼護(hù)欄的波形板、立柱、端頭、緊固件、防阻塊等構(gòu)件的尺寸、規(guī)格、螺孔孔距及允許允許偏差應(yīng)符合調(diào)整公路波形梁鋼護(hù)欄JT/T281-1995及公路三波形梁梁鋼護(hù)欄(JT/T457-2001)的有關(guān)規(guī)定;2. 波形梁鋼護(hù)欄的安裝檢查項(xiàng)目見(jiàn)下表。C.外觀簽定1.波形梁及立柱鍍鋅層不得有剝落、氣泡、疤痕、擦傷等表面缺陷.鍍

36、鋁層應(yīng)連續(xù),不允許存在熔渣、色澤暗淡以及假浸、漏浸等缺陷;2.波形梁線形應(yīng)、順適色澤一致;波形梁鋼護(hù)欄檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1立柱外邊緣距路肩邊線距離(mm)+20直尺:抽檢10%2立柱中距(mm)+5直尺:抽檢10%3立柱豎直度(mm/m)+5垂線、直尺:抽檢10%4護(hù)欄順直度(mm/m)+5拉線、塞尺、抽檢10%5橫梁中心高度(mm)+20直尺:抽檢10%二. 道路交通標(biāo)志基本要求、檢查項(xiàng)目、和外觀鑒定A.基本要求:1.安裝完成后標(biāo)志板面應(yīng)無(wú)任何裂紋和劃痕以及明顯的顏色不均勻。在任何一處面積為0.25M2表面上有一個(gè)或一個(gè)以上總面積大于10mm2的氣泡;2.標(biāo)志制作就

37、符合(GB5768-1999)和(JT/T279-95) 的規(guī)定。標(biāo)志板的外形尺寸偏差不大于+5mm;四邊互相垂直,垂直度偏差不大于+1度;平面翹曲偏差不大于+3mm/m。B.檢查項(xiàng)目(見(jiàn)下表)C.外觀簽定1.金屬構(gòu)件鍍鋅面不得有劃痕、擦傷等損傷;2.標(biāo)志板面不得有有劃痕、較大氣泡和顏色不均勻等表面缺陷。標(biāo)志檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-98附錄D檢查2立柱豎直度(mm/m)+5垂線、直尺:抽檢100%3標(biāo)志板安裝角度+3度拉線、量角器,檢查100%4標(biāo)志板下緣至路面凈空(mm)+100,0直尺:抽檢100%5標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距路肩邊線

38、距離(mm)+100直尺:抽檢100%6基礎(chǔ)尺寸(mm)+50,-15直尺:抽檢100%三. 路面標(biāo)線的基本要求、檢查項(xiàng)目、和外觀鑒定A.基本要求:1.噴涂標(biāo)線或安裝突起路標(biāo)前,路面應(yīng)清潔無(wú)起灰現(xiàn)象;2.所有路面標(biāo)線的設(shè)置顏色形狀,應(yīng)符合圖紙和道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768-1999)及道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法(GB/T16311-1996)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;3. 突起路標(biāo)及輪廓標(biāo)所用的粘貼劑品種、粘貼厚度及其工藝應(yīng)符合圖紙要求,反光材料粘貼牢固,表面無(wú)缺損或斷裂現(xiàn)象。B.檢查項(xiàng)目見(jiàn)下表C.外觀鑒定1.路面標(biāo)線以外的路面,應(yīng)保持清潔,不得被標(biāo)線材料廠所污染;當(dāng)某處污染面積超過(guò)0.001M2時(shí),應(yīng)進(jìn)行清除,路面要修補(bǔ)。2.熱涂后的標(biāo)線,邊緣無(wú)明顯毛邊, 毛邊長(zhǎng)度每公里超過(guò)1%時(shí),應(yīng)進(jìn)行清除和修補(bǔ);3.標(biāo)線應(yīng)順直或圓順,不符合要不是時(shí),應(yīng)清除和修補(bǔ)。四、視線誘導(dǎo)標(biāo)(包括突起路標(biāo)、輪廓標(biāo))1、反射器的光學(xué)性能在入射角為0200范圍內(nèi)應(yīng)保持穩(wěn)定,安裝角度順正確,顏色與設(shè)計(jì)相符,反

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