1、湖南農(nóng)業(yè)大學(xué) 東方科技學(xué)院道路交通安全知識,XX,道路交通安全知識講座,一、觸目驚心的交通事故 二、駕駛員道德修養(yǎng) 三、部分交通事故責(zé)任劃分 四、關(guān)于酒后駕車,一、觸目驚心的交通事故,2014年一季度，全國發(fā)生涉及人員傷亡的道路交通事故40283起，造成10575人死亡、直接財(cái)產(chǎn)損失2.1億元。,慘痛的交通事故現(xiàn)場,2009年7月18日，發(fā)生在徐合高速路上 ，死亡26人、傷46人。,江蘇吳江“7.18”特大交通事故，3死30傷。,濮鶴高速“10.15”重大交通事故 死亡2人,2006年7月25日上午十點(diǎn)許，在107國道邢臺縣與內(nèi)丘縣交界處，一輛牌照為冀E53166的桑塔納轎車由北向南行駛，因左

2、前輪爆胎，穿過綠化帶后，與由南向北行駛的一輛大貨車相撞，當(dāng)時(shí)該貨車正在超一輛客車，于是造成三車相撞的慘劇。桑塔納轎車3人死亡。,二、駕駛員道德修養(yǎng),文明行車 （1）駕駛員在駕駛過程中，必須嚴(yán)格遵章守紀(jì)，始終堅(jiān)持文明駕駛，禮讓行車；做到不開英雄車、冒險(xiǎn)車、斗氣車和帶病車。車輛行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)本車道前方的車輛行駛速度比較慢，應(yīng)開啟左轉(zhuǎn)向燈，在不妨礙其他車道車輛行駛的情況下，變更車道超越；也可減速慢行，保持安全距離尾隨其后。 （2）車輛行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)后車示意超車，減速慢行，靠邊行駛，給對方讓出超車空間。 （3）超車時(shí)，前方車輛不減速，應(yīng)停止超車，與前方車輛保持安全距離，或減速慢行，或變更車道。 （4）超車

3、時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方車輛正在超車，應(yīng)減速慢行，讓前方車輛超車。,（5）當(dāng)汽車經(jīng)過積水路面時(shí)，應(yīng)特別注意減速慢行，以免泥水飛濺到道路兩側(cè)行人身上。 （6）駕駛車輛通過有老人或兒童的路段，應(yīng)減速慢行，以免行人受到驚嚇，發(fā)生意外。 （7）經(jīng)過禁止鳴喇叭的路段，應(yīng)注意安全，禁止鳴喇叭；行經(jīng)沒有禁止鳴喇叭的路段時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)盡可能的少鳴喇叭，以免影響他人的正常工作。 （8）夏天駕駛車輛時(shí)，駕駛?cè)瞬粶?zhǔn)穿拖鞋，穿拖鞋既不禮貌，也不安全。 （9）女性駕駛員在穿著上，應(yīng)注意不戴有沿的帽子，因?yàn)槊毖赜绊懸暰€；不宜穿高跟鞋駕駛；也不宜穿裙子，以保證正常的駕駛動作不受影響。,三、安全行車小常識,1、共同使用：小型客車在小型機(jī)動

4、車道行駛，其它車輛在大型機(jī)動車道行駛，而小型客車劃出了一個(gè)車道，它又只供小型客車通行，而其它車輛眾多，而擁擠在大型車道上，這樣形成了一條道擁擠，一條道空閑，僅有的道路資源沒得到充分的利用，所以大型機(jī)動車道的車輛在不妨礙小型機(jī)動車道的車輛正常行駛時(shí)，它們可以借道超車，而小型機(jī)動車道的車輛遇后車超車，或低速行駛時(shí)，可改進(jìn)大型機(jī)動車道行駛。由此可見，小型機(jī)動車它不受車道限制。 2、低速置右：小型車比大型車快，大型車比非機(jī)動車快，所以低速行駛車輛置右。,3、跟車行駛 （1）在不同的道路、天氣、環(huán)境和交通情況下駕車，不論是跟隨著車行駛，還是超越前車及會車，必須控制好與前車的縱向距離和橫向間距，才能避免追

5、尾、刮碰等事故的發(fā)生。無論什么條件下跟車行駛，必須保持與前車的安全距離，隨時(shí)提防前車突然緊急制動。 （2）停車距離=駕駛員反應(yīng)距離+制動器反應(yīng)距離+制動距離。影響停車距離的因素有駕駛員反應(yīng)時(shí)間、車輛速度及制動系統(tǒng)的性能等，其中，速度是最主要的影響因素，可以說速度控制的好壞關(guān)系著能否安全行駛。另外，駕駛員疲勞、雨天行駛及車輛載重，必須增大非安全區(qū)距離。,4、縱向安全距離 除了速度因素外，停車距離的長短還與駕駛員反應(yīng)時(shí)間(一般06-08s)制動系統(tǒng)的性能及路面因素有關(guān)。因此，縱向安全距離應(yīng)大于停車距離，這樣好處是： (1)能夠獲得更多的信息 (2)即使前車緊急停車、也不會發(fā)生追尾事故。 (3)留有

6、充分余地進(jìn)行駕駛操作。,5、橫向安全間距 行駛過程中，車輛之間要保持橫向安全間距。隨著速度的加快 快，橫向安全間距也應(yīng)該增加。 (1)沒有中心線的道路 在沒有中心線的道路上，車輛應(yīng)在道路中間行駛。 (2)單向一個(gè)車道的道路 車輛在中心線的右側(cè)行駛，但要注意對向來車可能會越線行駛。 注意：根據(jù)道路情況改變安全距離，雨天安全距離是干燥路面上的1.5至3倍。在隧道內(nèi)不容易判斷距離，視線多集中在前車尾燈上，容易使距離縮短，盡量不要集中視線，有意識地保持安全距離。跟隨大型汽車通過交叉路口時(shí)，盡量選擇能夠確認(rèn)前方信號的距離。,6、多向車道的道路 在有中心線虛線的道路上，車輛原則上在右側(cè)車道上行駛。在確保安

7、全的條件下，超車、躲避障礙物和向左轉(zhuǎn)時(shí)可以借道或改道行駛。 在有導(dǎo)向的道路上，車輛在道路前方準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)時(shí)，在右側(cè)車道時(shí)可以一直行駛。需要直行、左轉(zhuǎn)時(shí)，必須提前交換車道。 7、變列車道 (1)左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時(shí)變更車道的方法 車輛左轉(zhuǎn)時(shí)，注意左后方車輛的速度和距離，判斷是加速變換車道還是減速變換車道。車輛右轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)確認(rèn)右后方安全后，再向右側(cè)轉(zhuǎn)變。右轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意右側(cè)自行車、以免發(fā)生與自行車刮碰事故。向右變換車道時(shí)，要充分利用內(nèi)、外后視鏡和直接觀察確認(rèn)右后方的安全，同時(shí)要注意與右后方自行車保持安全的間距。 (2)在車流量大的地方變更車道的方法 打開轉(zhuǎn)向燈變更車道時(shí)，有時(shí)也需要用手示意。然后觀察后續(xù)來車的反應(yīng)；

8、后車速度降低，加入；后車速度不降低，不能加入。,三、部分交通事故責(zé)任劃分,說明：以下圖解中均為A車全責(zé)。 (1)追撞前車尾部的。,(2)變更車道時(shí)，未讓正在該車道內(nèi)行駛的車先行的。 (3)通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，未讓交通標(biāo)志、交通標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的一方先行的。,(4)超越前方正在左轉(zhuǎn)彎的車。 (5)超越前方正在掉頭的車。,(6)超越前方正在超車的車。 (7)與對面來車有會車可能 超車的。,四、關(guān)于酒后駕車 據(jù)公安部交通管理局最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：每3起酒后駕車事故就會有1人死亡，而酒后駕車發(fā)生事故的比率為27，是非酒后交通事故的26倍。 酒后駕車15日以下拘留暫扣駕照罰

9、款 喝多少酒算酒后或醉酒后駕車？ 酒后駕車和醉酒駕車，是按血液中酒精濃度的不同來區(qū)分的，按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，血液中酒精濃度在0.20.8mgml（不含0.8）之間，屬于酒后駕車；血液中酒精濃度在0.8mgml以上時(shí)，屬于醉酒駕車。有的人酒量很好，喝幾杯感覺還是很清楚，但是血液中的酒精濃度已是很高了。一般來講，喝一小杯啤酒后，血液中酒精濃度在0.14mgml。啤酒喝3杯左右，或白酒3兩左右，人的血液酒精濃度就超過0.8mgml了。,國外對酒后駕車的處罰,俄羅斯：反酗酒法規(guī)定：駕駛員酒后行車或在行車過程中飲酒如系初犯，取消一至三年駕駛資格；如系重犯，則會受到三至五年不許開車的處罰。軍隊(duì)駕駛員若有違法，將吊

10、銷執(zhí)照，在服役期間無權(quán)再駕駛車輛。對于那些因飲酒造成交通事故的駕駛員，分別給予五年以內(nèi)、罰款、吊銷行車執(zhí)照、剝奪終身駕駛權(quán)利等處罰。 日本：當(dāng)駕駛員血液中酒精濃度超過0.05%時(shí)要判兩年以下勞役，罰款五萬日元，吊銷駕駛執(zhí)照，同時(shí)追究向駕駛員提供白酒者的責(zé)任。醉酒開車兩次以上要處六個(gè)月的徒刑，違章者被關(guān)在特殊的監(jiān)獄里，令其盤腿靜坐反思，檢討自己的錯(cuò)誤。,澳大利亞：對醉酒駕駛員，如系初犯，罰款10美元，如果重犯，要判10年有期徒刑。除判刑外，把駕駛員的姓名登在報(bào)紙上的“醉酒與入獄”的大標(biāo)題下示眾。 英國：一旦酒后駕車的罪名成立，就要受到判刑坐監(jiān)、吊銷駕駛執(zhí)照和扣交通點(diǎn)數(shù)的重罰。一名英國酒鬼，在10年內(nèi)有三次被判酒后駕車罪名成立，法院以其屢教不該判吊銷駕駛證109年。 芬蘭：政府設(shè)有一年自動坐牢期，違章駕駛員要被送去自動坐牢。 土爾其：對酒后駕車的駕駛員，由警方押帶出城20公里的地方，然后強(qiáng)迫他步行回城。 馬來西亞：一旦發(fā)現(xiàn)酒后駕車者立