1、城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，趙元：02410233武漢市慧02410234楊智勛02410235浙江小金02410236王子鹽02410237郭雅02410237郭雅02410237郭雅02410238吳京，我們城市面臨的交通問(wèn)題，1機(jī)動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)過(guò)快，給交通系統(tǒng)帶來(lái)了巨大壓力，2城市化水平提高。流動(dòng)人口大幅增加的三大城市道路和路口的交通負(fù)荷過(guò)高，擁擠地帶四個(gè)城市以遠(yuǎn)超過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)輸能力的速度發(fā)展，交通問(wèn)題日益暴露。城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，軌道線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃的目標(biāo)，盡量通過(guò)繁華市區(qū)，滿(mǎn)足更多需求。2在相關(guān)交叉點(diǎn)與其他軌道相交的線(xiàn)路有很好的換乘設(shè)計(jì)。3確?？焖佘壍澜煌ńㄔO(shè)對(duì)城市土地發(fā)展的刺激和引導(dǎo)按照總體規(guī)劃意圖

2、發(fā)展。4科學(xué)合理地安排城市財(cái)政支出5，保障快速軌道交通本身的可持續(xù)發(fā)展。在船網(wǎng)計(jì)劃中要考慮的因素，1哪里最擁擠，人口最多的2線(xiàn)路最脆弱的古建筑應(yīng)該避免的地方，制定方案以地質(zhì)條件4污染問(wèn)題6客流預(yù)測(cè)7換乘航班8安全問(wèn)題9建設(shè)費(fèi)用和工期問(wèn)題，總結(jié)，這樣，在人口密集的土地下，地鐵、客流量預(yù)測(cè)、船網(wǎng)客流預(yù)測(cè)也可以遵循交通預(yù)測(cè)四步法的基本原理：旅游生成、旅行分配、方式劃分、交通分配。每個(gè)城市都可以根據(jù)自己的條件建立交通模型，關(guān)鍵是要符合該城市的交通規(guī)律。例如，在廣州市船網(wǎng)規(guī)劃過(guò)程中，根據(jù)船網(wǎng)客流預(yù)測(cè)的要求和廣州市交通模型的條件，采用了START和TRIPS兩種層次模型聯(lián)動(dòng)計(jì)算方法。由于不同城市的特征不同，使用的交通模型千差萬(wàn)別，因此探索普遍適用的船網(wǎng)客流預(yù)測(cè)方法是不現(xiàn)實(shí)的。交通方式之間的換乘、公共汽車(chē)和出租車(chē)、自行車(chē)、私家車(chē)一起走、摘要、軌道交通建設(shè)要考慮很多因素，同時(shí)還要結(jié)合城市自身的發(fā)展特點(diǎn)。合理的善網(wǎng)計(jì)劃可以避免建設(shè)的無(wú)序和盲目性。善網(wǎng)建設(shè)要持續(xù)發(fā)展，逐步完善，分清輕重緩急，未來(lái)要在合理、高效、健康、充滿(mǎn)活力的城市軌道交通網(wǎng)