1、掘進(jìn)機(jī)大修工藝一、 掘進(jìn)機(jī)檢修工藝作業(yè)流程設(shè)備入廠預(yù)檢驗(yàn)收外部清洗解體分類(lèi)零部件清洗鑒定零部件分類(lèi)修理、修復(fù)部件組裝部件試驗(yàn)總裝試運(yùn)轉(zhuǎn)、調(diào)整噴漆防腐驗(yàn)收出廠。二、 掘進(jìn)機(jī)檢修標(biāo)準(zhǔn)（一） 截割機(jī)構(gòu)1. 伸縮部應(yīng)伸縮靈活、可靠；伸縮距離應(yīng)符合技術(shù)文件要求。更換截齒座時(shí)應(yīng)首先保證與原設(shè)計(jì)的幾何位置相同，然后采用預(yù)熱或保護(hù)焊等特殊工藝，保證焊接強(qiáng)度，且齒座應(yīng)具有互換性。2. 截齒尖不得磨損，截齒體磨損嚴(yán)重應(yīng)更換。3. 同軸度要求較嚴(yán)的箱體，漲套等應(yīng)按對(duì)角線順序逐級(jí)擰緊螺釘，重要聯(lián)接螺栓,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采用力矩扳手操作，并達(dá)到規(guī)定的扭矩范圍。4. 拆卸或裝配無(wú)鍵過(guò)盈聯(lián)接的齒輪與軸，應(yīng)用專(zhuān)用工具和采取特殊工

2、藝。5. 噴嘴若堵塞應(yīng)修復(fù)暢通，否則應(yīng)更換。6. 外噴霧架開(kāi)焊、變形應(yīng)修復(fù)，修復(fù)中應(yīng)保護(hù)水道，防止噴嘴螺孔損傷。7. 托架等開(kāi)焊、變形應(yīng)修復(fù)，達(dá)到原設(shè)計(jì)要求。8. 內(nèi)噴霧配水裝置中易損件、密封件應(yīng)更換，兩金屬零件密封面磨損應(yīng)全部更換。9. 截割速度可變的掘進(jìn)機(jī)，變速器應(yīng)靈活，手把固定應(yīng)可靠。10. 截割頭可伸縮的掘進(jìn)機(jī)，其滑動(dòng)表面不得銹蝕、損傷，伸縮應(yīng)靈活，伸縮量符合設(shè)計(jì)要求，不得有爬行動(dòng)作。（二） 本體機(jī)架1. 回轉(zhuǎn)臺(tái)上、下基座間軸承的油封必須完整；軸承內(nèi)、外圈與滾珠或滾柱不得有裂紋、剝落現(xiàn)象。截割部與基座連接面應(yīng)完好，螺紋孔完好無(wú)損壞。2. 回轉(zhuǎn)油缸銷(xiāo)軸與襯套間隙不得大于0.2mm?；剞D(zhuǎn)臺(tái)

3、與機(jī)架結(jié)合面的螺釘損壞應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的材質(zhì)強(qiáng)度配制，安裝時(shí)應(yīng)交叉對(duì)稱緊固。3. 截割部的襯套不得有裂紋，襯套與機(jī)架不得有間隙?；剞D(zhuǎn)臺(tái)應(yīng)回轉(zhuǎn)靈活，回轉(zhuǎn)的角度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。4. 機(jī)架不得有裂紋，左、右不得彎曲。5. 機(jī)殼鏜孔修復(fù)后，其軸孔尺寸精度、粗糙度、中心距、各孔的形位公差，均應(yīng)符合技術(shù)文件的要求。6. 機(jī)殼上的螺紋孔、定位孔、定位臺(tái)修復(fù)后符合技術(shù)文件的要求。7. 軸承無(wú)明顯磨損痕跡，游隙符合要求。8. 緊固件無(wú)明顯塑性變形。9. 各零件無(wú)損傷，無(wú)明顯磨損痕跡、變形。10. 各零部件要認(rèn)真清洗，不得有銹斑，機(jī)殼內(nèi)不得有任何污雜物。（三） 裝運(yùn)機(jī)構(gòu)1. 耙裝式裝載部位應(yīng)符合下列規(guī)定：1） 裝煤爪

4、應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，裝煤爪臂下平面與鏟煤板表面，在轉(zhuǎn)動(dòng)的全周上允許間隙為22.5mm；2） 鏟煤板襯板不得有裂紋，最大磨損不得超過(guò)原厚度的1/3。3） 星輪爪長(zhǎng)度減小20mm以上時(shí)，應(yīng)更換，或補(bǔ)齊至規(guī)定長(zhǎng)度。2. 刮板式裝載部位應(yīng)符合下列規(guī)定：1） 刮板彎曲不得超過(guò)5mm；2） 刮板鏈銷(xiāo)、孔磨損不得大于0.5mm；3） 刮板鏈的松緊程度，應(yīng)保持其松弛度為3050mm；4） 鏈道磨損厚度不得超過(guò)3mm；5） 驅(qū)動(dòng)鏈輪與從動(dòng)鏈輪不得有裂紋，齒部磨損不得超過(guò)原齒厚的20；6） 安全防撞板耐磨棒磨損后應(yīng)補(bǔ)焊修復(fù)至原設(shè)計(jì)要求。3. 驅(qū)動(dòng)裝置不得有變形。4. 修復(fù)后的刮板輸送機(jī)應(yīng)無(wú)變形、無(wú)開(kāi)焊及嚴(yán)重?fù)p傷，刮板彎曲

5、變形不大于5mm，中板和底板磨損量應(yīng)不大于原厚度的35。5. 刮板輸送機(jī)必須準(zhǔn)確的固定在鏟板中心線上。6. 安全摩擦離合器的打滑扭矩值，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行調(diào)整，以保證耙爪運(yùn)轉(zhuǎn)安全平穩(wěn)可靠。7. 裝載部回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)靈活，不得有卡阻現(xiàn)象。（四） 行走機(jī)構(gòu)1. 履帶板無(wú)裂紋或斷裂。行走減速箱與機(jī)架的結(jié)合面應(yīng)完好，若有劃傷、凸邊等應(yīng)修平。2. 履帶銷(xiāo)軸最大磨損不得超過(guò)0.5mm。履帶架若有局部變形應(yīng)整形，若重要受力部位有裂紋等缺陷修復(fù)時(shí)，保證其強(qiáng)度及剛度要求。3. 液壓張緊裝置中張緊柱塞鍍鉻層若有銹蝕、劃傷、剝脫現(xiàn)象應(yīng)修復(fù)或更換，機(jī)械張緊裝置修復(fù)后應(yīng)靈活可靠。4. 支承輪直徑磨損不得大于5mm。5. 驅(qū)

6、動(dòng)鏈輪與導(dǎo)向鏈輪齒部磨損不得超過(guò)原齒厚的20。履帶板表面上防滑釘，磨損后低于原高度的40，否則應(yīng)更換。6. 導(dǎo)向鏈輪銅套磨損后最大頂間隙不得超過(guò)0.5mm。履帶板銷(xiāo)孔磨損不圓度不大于直徑的10，否則應(yīng)更換。7. 耐磨鐵的磨損不得超過(guò)表面硬化層厚度的50，且必須保持履帶不得碰及其他裝置。鏈輪齒部嚴(yán)重磨損后，應(yīng)重新更換鏈輪，不允許使用補(bǔ)焊修復(fù)輪齒。8. 履帶支重輪內(nèi)易損件、密封件應(yīng)更換，無(wú)支重輪的履帶滑動(dòng)耐磨板，磨損后應(yīng)用耐磨材料補(bǔ)焊。9. 驅(qū)動(dòng)鏈輪與導(dǎo)向鏈輪齒部磨損不得超過(guò)原齒厚的20。10. 更換履帶板時(shí)應(yīng)將履帶處于最大懸垂點(diǎn)，懸垂度應(yīng)達(dá)到4065mm。（五） 液壓部分1. 所有液壓部分應(yīng)密封

7、良好，不得滲漏。2. 檢修時(shí)高壓管應(yīng)更換，硬管應(yīng)做耐壓試驗(yàn)合格后才可使用，系統(tǒng)管路應(yīng)齊全，敷設(shè)整齊，固定可靠。3. 各種油缸應(yīng)符合下列規(guī)定：1） 軸向劃痕深度小于0.2mm，長(zhǎng)度小于50mm；2） 徑向劃痕深度小于0.3mm，長(zhǎng)度小于圓周的1/3；3） 輕微擦傷面積小于50mm2；4） 同一圓周上劃痕不多于2條，擦傷不多于2處；5） 鍍層出現(xiàn)輕微銹斑，整件上不多于3處，每處面積不大于25 mm 2。6） 油缸活塞桿表面粗糙度Ra1.6m，缸體內(nèi)孔表面粗糙度Ra3.2m。7） 油缸做1.5倍額定壓力試驗(yàn)5min，不能有內(nèi)外滲漏。8） 油缸密封件應(yīng)更換。9） 油缸在空載工況下逐漸升壓，活塞桿應(yīng)能自

8、由平穩(wěn)的伸縮，無(wú)阻滯、爬行等現(xiàn)象，分別測(cè)定伸、縮時(shí)，活塞腔與活塞桿腔的最低啟動(dòng)壓力均不得超過(guò)3.5MPa。10） 油缸在各級(jí)活塞桿伸出全行程的1/3和2/3的情況下，分別向各供液口供2MPa壓力的液壓油，停止供液后保壓2min，壓降不得超過(guò)0.5MPa，且不得有滲漏；4. 各種閥件應(yīng)符合下列規(guī)定：1） 各種閥體不得有磁性，配合面不得有毛刺、劃傷、銹斑和點(diǎn)蝕等缺陷。2） 各種閥類(lèi)密封件損壞應(yīng)更換，主要元件損壞應(yīng)更換新件，各種閥修復(fù)后應(yīng)能滿足液壓系統(tǒng)要求。3） 閥體上各種配合孔道表面、閥芯表面以及其他鍍層表面不得剝落和出現(xiàn)銹蝕。4） 閥用彈簧不得有銹蝕、腐蝕斑點(diǎn)，否則應(yīng)更換。5） 方向控制閥檢修后

9、，應(yīng)保證其動(dòng)作靈活，做1.5倍額定耐壓試驗(yàn)5min，不得滲漏。6） 各種閥在額定工作壓力應(yīng)動(dòng)作靈活，位置準(zhǔn)確，不得有卡阻現(xiàn)象，試驗(yàn)動(dòng)作不少于五次。7） 在額定壓力與流量下，各種閥分別在開(kāi)、閉工況下，不得有噪音和振動(dòng)。8） 單向閥的開(kāi)啟壓力不得大于1MPa。（六） 整機(jī)空載試驗(yàn)1. 掘進(jìn)機(jī)質(zhì)量調(diào)整：1） 耙爪臂與鏟板間隙應(yīng)為 23mm，且不允許有局部摩擦；2） 行走履帶及中間刮板機(jī)鏈條懸垂度應(yīng)為5070mm，且鏈輪正確嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；3） 調(diào)整截割機(jī)構(gòu)及鏟板的單向閥或平衡閥，使其下降速度適中、平穩(wěn)、無(wú)振動(dòng)沖擊現(xiàn)象；4） 截割臂與鏟板防碰系統(tǒng)調(diào)整符合原生產(chǎn)廠家技術(shù)要求；5） 裝運(yùn)系統(tǒng)過(guò)載系數(shù)按原生產(chǎn)

10、廠家技術(shù)要求調(diào)整；6） 各手把、按鈕動(dòng)作靈活可靠，接觸器、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)等電器元件動(dòng)作靈敏，工作性能正常；7） 各指示燈顯示無(wú)誤；8） 警鈴、安全裝置的動(dòng)作應(yīng)正確無(wú)誤；9） 液壓系統(tǒng)、截割機(jī)構(gòu)的啟、停順序符合要求；10） 各機(jī)構(gòu)的操作手把位置應(yīng)符合操作指示牌的要求；11） 開(kāi)動(dòng)噴霧冷卻泵后，調(diào)試系統(tǒng)和液壓閥的動(dòng)作性能；12） 操縱閥放在中間位置，啟動(dòng)油泵，持續(xù)空運(yùn)轉(zhuǎn)30min。2. 截割機(jī)構(gòu)空載試驗(yàn)：1） 將懸臂置于左右、上下極限位置，開(kāi)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)不少于30min，電動(dòng)機(jī)減速機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)異常聲響及過(guò)熱現(xiàn)象（如可變速，各檔均按此方法試驗(yàn)）； 2） 將懸臂置于水平位置，從一側(cè)極端到另一極端擺動(dòng)3次，全行

11、程所用時(shí)間計(jì)算平均值應(yīng)符合原機(jī)要求,誤差小于10s。3） 試驗(yàn)準(zhǔn)備：截割部組裝注油后，接通電源，按設(shè)計(jì)要求的水量接上冷卻水，冷卻水溫度不低于10。4） 輕載跑合試驗(yàn)：每臺(tái)截割部都應(yīng)進(jìn)行輕載(額定功率的25)跑合，跑合時(shí)間不得少于2h。試驗(yàn)過(guò)程中，不得有異常噪音和溫升。跑合后，放油清洗油池。5） 加載試驗(yàn)：重新加油，進(jìn)行2.5h的連續(xù)加載試驗(yàn)。其中按電機(jī)50的額定功率運(yùn)轉(zhuǎn)1h；按電機(jī)75的額定功率運(yùn)轉(zhuǎn)1h；按電機(jī)的額定功率運(yùn)轉(zhuǎn)0.5h。6） 運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，應(yīng)無(wú)異常噪音和撞擊聲，無(wú)滲漏現(xiàn)象。試驗(yàn)后檢查齒面接觸情況，應(yīng)無(wú)點(diǎn)蝕、剝落或膠合現(xiàn)象，最高油溫不得大于100。3. 裝運(yùn)機(jī)構(gòu)空載試驗(yàn)：1） 將鏟板

12、置于上、中、下三個(gè)位置，做正反運(yùn)轉(zhuǎn)，每次不少于5min，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)卡阻現(xiàn)象及撞擊聲；2） 裝載、回轉(zhuǎn)和輸送分別在中間、左側(cè)和右側(cè)極限位置，并進(jìn)行試運(yùn)。每個(gè)位置持續(xù)時(shí)間不少于5min。各部轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、工作平穩(wěn)、無(wú)卡阻現(xiàn)象。4. 行走機(jī)構(gòu)空載試驗(yàn)1） 在硬地面上前進(jìn)、后退各行駛25m，速度符合原生產(chǎn)廠家技術(shù)要求,跑偏量不大于5；2） 原地轉(zhuǎn)向90左右各3次，轉(zhuǎn)向靈活、無(wú)脫鏈及異常聲響。5. 液壓系統(tǒng)空載試驗(yàn)1） 各換向閥手柄在中位，液壓系統(tǒng)空轉(zhuǎn)30min，操作各手柄，每項(xiàng)動(dòng)作不少于10次，做到運(yùn)轉(zhuǎn)正常無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象；2） 當(dāng)系統(tǒng)壓力不大于16MPa時(shí)，試驗(yàn)壓力為額定壓力的1.5倍；當(dāng)系統(tǒng)壓力大于16M

13、Pa時(shí)，試驗(yàn)壓力為額定壓力的1.25倍。保壓3min，不得有滲漏及損壞現(xiàn)象。3） 在公稱轉(zhuǎn)速、最大排量下，逐漸加載至最高輸出壓力或額定壓力的125，運(yùn)轉(zhuǎn)1min以上，不得有異?，F(xiàn)象。6. 噴霧系統(tǒng)試驗(yàn)：將噴霧系統(tǒng)開(kāi)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)截割頭，觀察噴霧效果，不允許有堵塞及損壞現(xiàn)象。三、 主要檢修內(nèi)容為：1. 對(duì)掘進(jìn)機(jī)的截割部、鏟板部、第一運(yùn)輸機(jī)、行走裝置等上井沖洗、分解、清洗、檢修、修理或更換；2. 各種油缸全部分解、清洗、檢查、修理，對(duì)鍍層有銹蝕、劃痕或碰傷超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)重新電鍍，更換全部密封件并做打壓試驗(yàn)；3. 閥類(lèi)備件全部分解、清洗、更換損壞的零部件，更換全部密封件，按規(guī)定做打壓試驗(yàn)，逐個(gè)調(diào)整安全閥的

14、壓力。逐條檢查高壓膠管，更換全部密封件和不合規(guī)格的高壓膠管；4. 對(duì)大修檢查合格的掘進(jìn)機(jī)除銹、噴漆；5. 做好檢修試驗(yàn)記錄。四、 檢修工藝流程圖見(jiàn)附表五、 各主要檢修工序工藝規(guī)程（一）沖洗掘進(jìn)機(jī)1. 掘進(jìn)機(jī)進(jìn)入廠房，打掃掘進(jìn)機(jī)上的浮矸、浮煤等，以減少?zèng)_洗工作量；2. 用叉車(chē)或天車(chē)將掘進(jìn)機(jī)分段吊至沖洗室，用高壓水（壓力達(dá)到30MPA）沖洗掘進(jìn)機(jī)上的矸石、煤塵以及其它雜物等；3. 清理地上的煤泥，并沖洗干凈。（二）截割部檢修1. 截割部解體1） 從運(yùn)輸機(jī)的內(nèi)槽幫上拆卸截割臂連接銷(xiāo)蓋板，拆卸連接銷(xiāo)2） 拆開(kāi)截割電機(jī)的電纜，拆卸截割部各部分連接電纜和電纜壓套。拆掉截割臂兩側(cè)冷卻水管。3） 用行車(chē)、鋼絲

15、繩吊起截割部，啟動(dòng)掘進(jìn)機(jī)，使掘進(jìn)機(jī)退離截割部。4） 用叉車(chē)托舉，拆卸連接螺釘，依次拆下截割頭、截割臂、減速器、電機(jī)。2. 截割頭檢修1） 檢查截割頭不得有裂紋，不得損壞噴嘴螺紋，對(duì)有裂紋或開(kāi)焊的要報(bào)廢，噴嘴損壞的要更換。2） 齒座應(yīng)仔細(xì)檢查，對(duì)磨損較嚴(yán)重的采用氣焊切割掉，注意防止損傷截割頭。將新齒座點(diǎn)焊在截割頭上，注意齒座角度。將截割頭整體預(yù)熱到100150，再進(jìn)行滿焊。齒座前部焊縫高約15mm，其余焊縫高約9mm。焊后應(yīng)做保溫處理以減小焊接應(yīng)力。焊接時(shí)截割頭前部溫度應(yīng)不超過(guò)250，焊縫強(qiáng)度不低于420MPa。3） 檢查齒座和截齒配合情況，新截齒與齒座配合應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活4） 檢查內(nèi)花鍵，鍵齒厚的磨

16、損量不得超過(guò)原齒厚的5%，否則更換。3. 減速器檢修1） 放油后，拆卸左右兩耐磨板，敲出圓錐銷(xiāo)。2） 拆下半聯(lián)軸器，拆卸軸承蓋、減速器排氣管。3） 預(yù)熱后卸下輸入軸上的圓螺母，卸下中間軸的軸承和軸承套。4） 取下減速器上箱體。5） 取出輸出軸，脫開(kāi)齒輪。6） 取出惰輪軸和其余零件。7） 清洗各零件，分類(lèi)碼放。8） 按照軸承的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，檢測(cè)各種軸承，若不達(dá)要求的，必須更換，在安裝軸承時(shí)，必須注意軸承的安裝要求。9） 仔細(xì)檢查各齒輪，有損壞的齒輪必須更換，在安裝齒輪時(shí)，按照安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使之達(dá)到要求。10） 檢查減速機(jī)箱，使之達(dá)到殼體的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，有損壞的地方注意補(bǔ)焊修復(fù)。11） 按順序依次組裝減速

17、器。所有的密封件全部更換。4. 可伸縮截割臂的檢修1） 拆卸伸縮部，并清洗各部件。2） 檢查伸縮保護(hù)筒前端的磨損，并對(duì)磨損部分及時(shí)修理。3） 拆卸軸承并檢查軸承是否合格，不合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的必須更換。4） 檢查花鍵套，花鍵的接觸齒數(shù)應(yīng)不少于2/3，鍵齒厚的磨損量不得超過(guò)齒厚的5%，否則更換。5） 將檢修好的各部件組裝完好，組裝的過(guò)程中，注意各部件安裝后的情況。5. 將已檢修好的截割頭、伸縮部、切削減速機(jī)、截割電機(jī)組裝完好，注意安裝過(guò)程中各部件的配合，使之達(dá)到要求。（三）鏟板部檢修掘進(jìn)機(jī)鏟板部分可以分解成以下幾個(gè)部分：主鏟板、左側(cè)鏟板、右側(cè)鏟板、星輪組件、從動(dòng)輪裝置等裝置。1. 鏟板部解體1） 用行車(chē)、鋼絲繩吊起鏟板部，松開(kāi)銷(xiāo)軸擋板螺栓，卸下銷(xiāo)軸擋板，從一側(cè)頂出銷(xiāo)軸，整體吊運(yùn)鏟板部至工作區(qū)。2） 拆卸銷(xiāo)軸襯套、軟管夾座。3） 依次拆卸中間三塊連接板和鏡板。4） 拆星輪液壓馬達(dá)進(jìn)、回油管，將馬達(dá)兩油口的膠管拆開(kāi)，保留一個(gè)膠管帶有接頭，將連接兩個(gè)馬達(dá)的油管對(duì)接擰緊，將連接左右方塊體上的兩個(gè)油管對(duì)接擰緊。5） 松開(kāi)螺栓，將驅(qū)動(dòng)裝置部分（包括星輪、液壓馬達(dá)、馬達(dá)座）整體拆下。6） 松開(kāi)螺栓，拆下從動(dòng)輪壓板，取出從動(dòng)輪裝置。7） 拆卸側(cè)鏟板的蓋板，松開(kāi)側(cè)鏟板連接螺栓。8） 用叉車(chē)托舉側(cè)鏟板，分別卸下左右側(cè)鏟板，取下鏟