1、安全閥基本知識,如果壓力容器(設備/管線等)壓力超過設計壓力,如何避免事故的發(fā)生?,1.盡可能避免超壓現(xiàn)象,火災(FIRE),熱泄放(THERMAL RELIEF),如何避免事故的發(fā)生?,2.使用安全泄壓設施,爆破片,安全閥,安全閥的作用就是過壓保護!,一切有過壓可能的設施都需要安全閥的保護!,這里的壓力可以在200KG以上,也可以在1KG以下!,幾個壓力概念,設定壓力(set pressure)安全閥起跳壓力 背壓(back pressure)安全閥出口壓力 超壓(overpressure)表示安全閥開啟后至全開期間入口積聚的壓力.,安全閥的主要類型,彈簧式,先導式,重力板式,先導+重力板,

2、典型應用 電站鍋爐,典型應用 長輸管線,典型應用 罐區(qū),不同類型安全閥的優(yōu)缺點,彈簧式安全閥的優(yōu)點,結構簡單,可靠性高 適用范圍廣 價格經(jīng)濟 對介質(zhì)不過分挑剔,彈簧式安全閥的缺點,預漏-由于閥座密封力隨介質(zhì)壓力的升高而降低,所以會有預漏現(xiàn)象-在未達到安全閥設定點前,就有少量介質(zhì)泄出.,彈簧式安全閥的缺點,過大的入口壓力降會造成閥門的頻跳,縮短閥門使用壽命.,彈簧式安全閥的缺點,=,普通產(chǎn)品平衡背壓能力差.,平衡波紋管彈簧式安全閥的優(yōu)點,在普通產(chǎn)品基礎上加裝波紋管,使其平衡背壓的能力有所增強. 能夠使閥芯內(nèi)件與高溫/腐蝕性介質(zhì)相隔離.,先導式安全閥的優(yōu)點,優(yōu)異的閥座密封性能,閥座密封力隨介質(zhì)操作

3、壓力的升高而升高,可使系統(tǒng)在較高運行壓力下高效能地工作.,先導式安全閥的優(yōu)點,平衡背壓能力優(yōu)秀 有突開型/調(diào)節(jié)型兩種動作特性 可遠傳取壓,先導式安全閥的缺點,對介質(zhì)比較挑剃,不適用于較臟/較粘稠的介質(zhì),此類介質(zhì)會堵塞引壓管及導閥內(nèi)腔. 成本較高.,重力板式產(chǎn)品的優(yōu)點,目前低壓儲罐呼吸閥/緊急泄放閥的主力產(chǎn)品. 結構簡單. 價格經(jīng)濟.,重力板式產(chǎn)品的缺點,不可現(xiàn)場調(diào)節(jié)設定值. 閥座密封性差,并有較嚴重的預漏. 受背壓影響大. 需要很高的超壓以達到全開. 不適用于深冷/粘稠工況.,幾個常用規(guī)范, ASME section I - 動力鍋爐 (Fired Vessel) ASME section V

4、III - 非受火容器(Unfired Vessel) API 2000- 低壓安全閥設計(Low pressure PRV) API 520 - 火災工況計算與選型(Fire Sizing) API 526 - 閥門尺寸(Valve Dimension) API 527- 閥座密封(Seat Tightness),如何提供高質(zhì)量的詢價?,介質(zhì)狀態(tài)(氣/液/氣液雙相). 氣態(tài)介質(zhì)的分子量&Cp/Cv值. 液態(tài)介質(zhì)的比重/黏度. 安全閥泄放量要求. 設定壓力. 背壓. 泄放溫度,安全閥不以連接尺寸作為選型報價依據(jù)!,彈簧安全閥的結構,彈簧安全閥起跳曲線,彈簧安全閥結構,彈簧安全閥結構,先導式安全

5、閥結構,導壓管,活塞密封,活塞導向,不平衡 移動副 (活塞),導管,導閥,彈性閥座,P1,P1,P2,先導式安全閥的工作原理,安全閥工作不正常的因素,頻跳 安全閥的頻跳是一種閥門高頻反復開啟關閉的現(xiàn)象。安全閥頻跳時，一般來說密封面只打開其全啟高度的幾分只一或十幾分之一，然后迅速回座并再次起跳。頻跳時，閥瓣和噴嘴的密封面不斷高頻撞擊會造成密封面的嚴重損傷。如果頻跳現(xiàn)象進一步加劇還有可能造成閥體內(nèi)部其他部分甚至系統(tǒng)的損傷。,安全閥工作不正常的因素,頻跳后果 1、導向平面由于反復高頻磨擦造成表面劃傷或局部材料疲勞實效。 2、密封面由于高頻碰撞造成損傷。 3、由于高頻振顫造成彈簧實效。 4、由頻跳所帶

6、來的閥門及管道振顫可能會破壞焊接材料和系統(tǒng)上其他設備。 5、由于安全閥在頻跳時無法達到需要的排放量，系統(tǒng)壓力有可能繼續(xù)升壓并超過最大允許工作壓力。,導致頻跳的原因,A、系統(tǒng)壓力在通過閥門與系統(tǒng)之間的連接管時壓力下降超過3%。 當閥門處于關閉狀態(tài)時，閥門入口處的壓力是相對穩(wěn)定的。閥門入口壓力與系統(tǒng)壓力相同。 當系統(tǒng)壓力達到安全閥的起跳壓力時，閥門迅速打開并開始泄壓。但是由于閥門與系統(tǒng)之間的連接管設計不當，造成連接管內(nèi)局部壓力下降過快超過3%，是閥門入口處壓力迅速下降到回座壓力而導致閥門關閉。因此安全閥開啟后沒有達到完全排放，系統(tǒng)壓力仍然很高，所以閥門會再次起跳并重復上述過程，既發(fā)生頻跳。,導致頻

7、跳的原因,導致接管壓降高于3%的原因 1、閥門與系統(tǒng)間的連接管內(nèi)徑小于閥門入口管內(nèi)徑。 2、存在嚴重的渦流現(xiàn)象。 3、連接管過長而且沒有作相應的補償（使用內(nèi)徑較大的管道）。 4、連接管過于復雜（拐彎過多甚至在該管上開口用作它途。在一般情況下安全閥入口處不允許安裝其他閥門。）,導致頻跳的原因,B、閥門的調(diào)節(jié)環(huán)位置設置不當。 安全閥擁有噴嘴環(huán)和導向環(huán)。這兩個環(huán)的位置直接影響安全閥的起跳和回座過程。如果噴嘴環(huán)的位置過低或?qū)颦h(huán)的位置過高，則閥門起跳后介質(zhì)的作用力無法在閥瓣座和調(diào)節(jié)環(huán)所構成的空間內(nèi)產(chǎn)生足夠的托舉力使閥門保持排放狀態(tài)，從而導致閥門迅速回座。但是系統(tǒng)壓力仍然保持較高水平，因此回座后閥門會很

8、快再次起跳。,頻跳的原因,C、安全閥的額定排量遠遠大于所需排量。 由于所選的安全閥的喉徑面積遠遠大于所需，安全閥排放時過大的排量導致壓力容器內(nèi)局部壓力下降過快，而系統(tǒng)本身的超壓狀態(tài)沒有得到緩解，使安全閥不得不再次起跳,安全閥工作不正常的因素,閥門拒跳： 當系統(tǒng)壓力達到安全閥的起跳壓力時，閥門不起跳的現(xiàn)象。,安全閥拒跳的原因,1、閥門整定壓力過高。 2、閥門內(nèi)落入大量雜質(zhì)從而使閥辦座和導套間卡死或摩擦力過大。 3、彈簧之間夾入雜物使彈簧無法被正常壓縮。 4、閥門安裝不當，使閥門垂直度超過極限范圍（正負兩度）從而使閥桿組件在起跳過程中受阻。 5、排氣管道沒有被可靠支撐或由于管道受熱膨脹移位從而對閥

9、體產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)力，導致閥體內(nèi)機構發(fā)生偏心而卡死。,安全閥工作不正常的因素,閥門不回座或回座比過大： 安全閥正常起跳后長時間無法回座，閥門保持排放狀態(tài)的現(xiàn)象。,安全閥不回座或回座比過大的因素：,1、閥門上下調(diào)整環(huán)的位置設置不當。 2、排氣管道設計不當造成排氣不暢，由于排氣管道過小、拐彎過多或被堵塞，使排放的蒸汽無法迅速排出而在排氣管和閥體內(nèi)積累，這時背壓會作用在閥門內(nèi)部機構上并產(chǎn)生抑制閥門關閉的趨勢。 3、閥門內(nèi)落入大量雜質(zhì)從而使閥瓣座和導套之間卡死后摩擦力過大。,安全閥不回座或回座比過大的因素：,4、彈簧之間夾入雜物從而使彈簧被正常壓縮后無法恢復。 5、由于對閥門排放時的排放反力計算不足，從而在排

10、放時閥體受力扭曲損壞內(nèi)部零件導致卡死。 6、閥桿螺母（位于閥桿頂端）的定位銷脫落。在閥門排放時由于振動使該螺母下滑使閥桿組件回落受阻。,安全閥不回座或回座比過大的因素：,7、由于彈簧壓緊螺栓的鎖緊螺母松脫，在閥門排放時由于振動時彈簧壓緊螺栓松動上滑導致閥門的設定起跳值不斷減小。8、閥門安裝不當，使閥門垂直度超過極限范圍（正負兩度）從而使閥桿組件在回落過程中受阻。9、閥門的密封面中有雜質(zhì)，造成閥門無法正常關閉。10、鎖緊螺母沒有鎖緊，由于管道震動下環(huán)向上運動，上平面高于密封面，閥門回座時無法密封,雷日爾安全閥LESER安全閥,德國LESER雷日爾安全閥LESERGmbH&Co.是一家工業(yè)安全閥與

11、減壓閥的德國制造商，并在歐洲市場具有領導位置。自1818年創(chuàng)辦以來，公司仍然保持100%家族企業(yè)。LESER公司是德國著名的安全閥專業(yè)生產(chǎn)廠家，有著200多年的發(fā)展歷史，所生產(chǎn)的安全閥產(chǎn)品有23個系列，適用所有工業(yè)部門。LESER安全閥已通過大量安全技術監(jiān)督認證機構的認證和許可，如TUV、ASME/NB.Stoomvezen、勞氏LloydBregister、意大利I.S.P.E.S.L、中國鍋爐和壓力容器檢驗許可CBPVI-China、DNV、GL等，確保其產(chǎn)品在世界范圍的適用。,產(chǎn)品系列,LESER 447/546系列為彈簧加載型全啟式安全閥，連接方式為法蘭連接,完 全符合ASME 及PE

12、D標準要求，特別適用于鹽酸、硫酸、硝酸及氯堿等強腐蝕性介質(zhì)。LESER 543/544系列為彈簧加載型單體雙安全閥頭安全閥，連接方式為法蘭連接，為保護鍋爐使用兩個獨立的一體安全閥。由于輪船的有限空間，雙安全閥是非常理想的產(chǎn)品，它只需在鍋爐上有一個連接法蘭。LESER 431/433系列為彈簧加載型安全減壓閥，連接方式為法蘭 連接。對中等的介質(zhì)流來講是理想的減壓閥。它們較大的正比列范圍使它具有穩(wěn)定的功能和對壓力高峰減壓的能力，特別是介質(zhì)為液體時。正比和安全閥減壓的特點 使得該類安全閥工作時性能特別穩(wěn)定。LESER 310/311系列為安全閥專用切換閥，與安全閥配套使用后,可以實現(xiàn)安全閥的在線維護

13、及調(diào)試,從 而保證了生產(chǎn)裝置的長周期運行。切換閥連接方式為法蘭連接,性能完全符合ASME標準要求，廣泛應用于石油化工冶金電廠造紙等裝置長周期運行的領域。LESER 437/438/439/459/462系列為彈簧加載型微啟式安全閥，連接方式為螺紋或法蘭連接,完全符 合API520ASMEPED標準要求，廣泛應用于石油化工冶金電廠造船煙草等領域。LESER 441/442/455/456/457系列為彈簧加載型全啟式安全閥，連接方式為法蘭連接,完全符合ASME標準要求，它們能在過壓不超出設定壓力的5%時快速打開，特別適用于介質(zhì)為蒸汽和氣體且必須迅速排放最大流量的應用場所。,產(chǎn)品特點,法蘭連接，DIN和ANSI 標準法蘭； 彈簧具有非常寬的調(diào)整范圍； 單閥桿、雙導向、中心定位球設計，確保安全閥具有非常好的密封性及使用壽命； 安全閥閥體采用無死區(qū)設計，避免了安全閥排放時可能殘留的介質(zhì)及可能對安全閥閥體造成的腐蝕； 啟閉壓差調(diào)整環(huán)，方便安全閥回座壓力的調(diào)整； 安全閥部件少，互換性強，可更換噴嘴,維護方便； 具有帶提升手柄的封閉式閥蓋； 安全閥閥體材質(zhì)為WCB內(nèi)襯PTFE； 安全閥噴嘴和閥芯材質(zhì)為高錳硼化玻璃； 配有PTFE材質(zhì)波紋管； 具有API526認證、ASME認證、PED認證、中國特種壓力設備制造許可證。,產(chǎn)