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文檔簡(jiǎn)介
1、工程索賠案例,變更實(shí)例,我們這幾年從招標(biāo)到結(jié)算整個(gè)過(guò)程的變更索賠總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),下面我就用幾個(gè)案例給大家簡(jiǎn)單講解一下,變更實(shí)例,案例一 投標(biāo)時(shí)對(duì)材料單價(jià)調(diào)查不細(xì)致 案例背景:某工程某種材料報(bào)價(jià)低于實(shí)際材料價(jià)接近200元每平方米,虧損嚴(yán)重。此項(xiàng)造成虧損600萬(wàn)元以上。 點(diǎn)評(píng):原因是該材料為新型專(zhuān)利材料,全國(guó)只有四家在銷(xiāo)售此種材料,而且其中三家為加盟商,說(shuō)白了就是一家銷(xiāo)售一家主導(dǎo)價(jià)格。造成此損失的原因主要是投標(biāo)過(guò)程中對(duì)于材料調(diào)查了解不夠,報(bào)價(jià)中想當(dāng)然的現(xiàn)象大量存在,個(gè)別報(bào)價(jià)明顯低于市場(chǎng)材料價(jià)格。,變更實(shí)例,案例二 投標(biāo)過(guò)程中工程量復(fù)核不細(xì)致 案例背景:某工程在投標(biāo)過(guò)程清單中隧道襯砌混凝土清單
2、比施工圖多30000 m3,招標(biāo)圖紙中數(shù)量和清單嚴(yán)重不符。投標(biāo)報(bào)價(jià)按照定額正常單價(jià)上報(bào),中標(biāo)后此項(xiàng)工程量大幅減少。 點(diǎn)評(píng):主要原因是投標(biāo)時(shí)對(duì)圖紙復(fù)核不到位,如在投標(biāo)過(guò)程中對(duì)招標(biāo)圖紙進(jìn)行詳細(xì)復(fù)核,發(fā)現(xiàn)該工程數(shù)量超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),在投標(biāo)過(guò)程中將此報(bào)價(jià)降低,將利潤(rùn)轉(zhuǎn)移,將給該項(xiàng)目帶來(lái)可觀的效益。,變更實(shí)例,案例三 投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)圖紙復(fù)核不細(xì)致和調(diào)整單項(xiàng)報(bào)價(jià)出現(xiàn)的問(wèn)題 案例背景:某工程在投標(biāo)過(guò)程中通過(guò)關(guān)系了解到報(bào)價(jià)再提高2000萬(wàn)也能中標(biāo),據(jù)此在調(diào)整清單報(bào)價(jià)時(shí)只對(duì)清單中某一工程數(shù)量較大項(xiàng),進(jìn)行了調(diào)整,此項(xiàng)單價(jià)報(bào)的非常高。在工程中標(biāo)后該清單項(xiàng)施工圖工程量大幅減少,給項(xiàng)目造成很大損失。 點(diǎn)評(píng):此項(xiàng)損失主要在投標(biāo)過(guò)
3、程中沒(méi)有很好的復(fù)核招標(biāo)圖紙,如在投標(biāo)前很好的與業(yè)主和設(shè)計(jì)單位溝通了解此情況,將2000萬(wàn)分配到其他不會(huì)減少或者可能增加的項(xiàng)目中,那么最少可以給該項(xiàng)目帶來(lái)2000萬(wàn)的利潤(rùn)。,變更實(shí)例,案例四 充分利用合同條款變更 案例背景:某項(xiàng)目清單多項(xiàng)細(xì)目,增加或減少數(shù)量超過(guò)清單數(shù)量的25%,而且其清單單項(xiàng)投資大于清單有效合同價(jià)的2%。根據(jù)合同約定:變更單項(xiàng)工程量超過(guò)合同清單數(shù)量的25%和該清單單項(xiàng)投資大于清單有效合同價(jià)的2%兩項(xiàng)條件同時(shí)滿足,該單項(xiàng)單價(jià)可以調(diào)整。據(jù)此我們提出變更合同單價(jià),我單位上報(bào)約1600萬(wàn)元,最終業(yè)主批復(fù)800多萬(wàn)元。,變更實(shí)例,變更實(shí)例,案例四 點(diǎn)評(píng):平時(shí)經(jīng)常學(xué)習(xí),掌握各種招標(biāo)范本通用
4、條款,靈活運(yùn)用。但這里需要提醒和注意有以下兩點(diǎn):一不是符合上述條款時(shí)單價(jià)都是調(diào)增的,也有調(diào)減的情況,我記得某個(gè)項(xiàng)目的單價(jià)就是由于符合此種情況業(yè)主主動(dòng)提出單價(jià)調(diào)整,雖然經(jīng)我們據(jù)理力爭(zhēng),單價(jià)調(diào)整幅度不大且損失不多,但這也足夠引起我們重視;二是仔細(xì)分析清單單價(jià)構(gòu)成,預(yù)算直接費(fèi)外還包含什么內(nèi)容,各類(lèi)間接費(fèi)、利潤(rùn)等是否包含在單價(jià)中,再者就是清單單價(jià)的高低與否,如果高還去調(diào)整單價(jià),那不是給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失嗎。,變更實(shí)例,案例五 合理利用環(huán)保概念進(jìn)行變更 案例背景:某段高速公路路基填方高度大,全部在10米以上,經(jīng)過(guò)對(duì)照研究合同清單和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況發(fā)現(xiàn)存在如下問(wèn)題:一是填方單價(jià)低,原設(shè)計(jì)大部分為利用隧道棄方,雖
5、然隧道棄方夠用,但是兩者工期無(wú)法統(tǒng)一;二是高填方勢(shì)必防護(hù)量增大,而且防護(hù)單價(jià)比較低;三是如果不利用隧道棄方,勢(shì)必增加借方和征地費(fèi)用。根據(jù)以上情況我們尋求變更。,變更實(shí)例,案例五 變更理由:我們既然想變更就得有理由,不僅要充分而且要從業(yè)主角度著想。當(dāng)時(shí)此段高速公路通過(guò)革命圣地婁山關(guān),沿途植被非常好,當(dāng)時(shí)業(yè)主恰好提出要修一條環(huán)保路,經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部認(rèn)真研究決定就從環(huán)保這一主題上下工夫。我們的理由是:一是高填方勢(shì)必占用大量農(nóng)田,當(dāng)?shù)厥巧絽^(qū)農(nóng)田稀少,而且路基處在更加稀少的寶貴水田上;二是路基兩側(cè)為村莊,高填方勢(shì)必影響村莊采光和通行;三是路基中間有一條小河,原設(shè)計(jì)為涵洞,根據(jù)雨季流量涵洞不能滿足過(guò)水要求,流量
6、大勢(shì)必要改橋;四是為滿足路基工期要求勢(shì)必要改利用方為借方,借方就需要征地,征地勢(shì)必要破壞周?chē)脖弧?變更實(shí)例,案例五 變更運(yùn)做:應(yīng)該說(shuō)變更的想法有了,理由和依據(jù)也有了,下面就看怎么運(yùn)做了。一是積極協(xié)調(diào)業(yè)主關(guān)系,充分利用業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)有干一番實(shí)事的想法,充分描繪環(huán)保的重要意義;二是請(qǐng)外部專(zhuān)家協(xié)調(diào)論證,充分發(fā)揮外部專(zhuān)家的專(zhuān)業(yè)能力和可信度;三是協(xié)調(diào)地方政府和當(dāng)?shù)卮迕癯雒姹磉_(dá)意愿和想法,左右業(yè)主最終決策;四是仔細(xì)分析目前和長(zhǎng)遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)效益情況,力求在投資上找到平衡點(diǎn)。,變更實(shí)例,案例五 變更收益:經(jīng)過(guò)運(yùn)做該項(xiàng)變更獲得成功,其直接經(jīng)濟(jì)收益就超過(guò)500萬(wàn)元,間接收益包括借此機(jī)會(huì)理順了外部關(guān)系、減少了和地方村民的摩擦
7、、減少了防護(hù)虧損、加快了施工進(jìn)度等。,變更實(shí)例,案例五 點(diǎn)評(píng):此變更很好的利用了環(huán)保概念,根據(jù)中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法的規(guī)定,環(huán)境保護(hù)的內(nèi)容包括保護(hù)自然環(huán)境和防治污染和其他公害兩個(gè)方面。也就是說(shuō),運(yùn)用現(xiàn)代環(huán)境科學(xué)的理論和方法,在更好的利用資源的同時(shí)深入認(rèn)識(shí)、掌握污染和破壞環(huán)境的根源和危害,有計(jì)劃的保護(hù)環(huán)境,恢復(fù)生態(tài),預(yù)防環(huán)境質(zhì)量的惡化,控制環(huán)境污染,促進(jìn)人類(lèi)與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。中國(guó)重視環(huán)保雖然比較晚,但是隨著時(shí)間的推移和環(huán)境的惡化,其重視程度只能增加。因此充分利用環(huán)保這一主題,科學(xué)運(yùn)做,有效溝通,變更成功的可能性還是有的,而且一旦運(yùn)做成功利潤(rùn)還是相當(dāng)可觀的。,變更實(shí)例,案例六 運(yùn)用了施工安全風(fēng)險(xiǎn)
8、因素提出變更 案例背景:某地鐵車(chē)站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)為厚800mm地下連續(xù)墻,原設(shè)計(jì)深度為28m,基坑開(kāi)挖深度21m。降水方式為敞開(kāi)式降水,降水費(fèi)用150萬(wàn)元包干使用,降水方案由施工單位自行設(shè)計(jì)施工,原投標(biāo)報(bào)價(jià)C30混凝土為983.53元/m3,鋼筋5246.17元/t,型鋼制安5874.27元/t,投標(biāo)總價(jià)2707萬(wàn)元。,變更實(shí)例,案例六 情況分析:結(jié)合我工程地質(zhì)條件及周邊構(gòu)筑物情況,工程施工存在很大安全隱患,無(wú)形中增加了工程的投資風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)此,我項(xiàng)目緊抓經(jīng)營(yíng)創(chuàng)效這個(gè)環(huán)節(jié),通過(guò)資料收集,數(shù)據(jù)整理,對(duì)招標(biāo)圖紙進(jìn)行反復(fù)核對(duì),尋找招標(biāo)圖中存在的漏洞,并針對(duì)招標(biāo)圖紙中所存在的安全隱患與業(yè)主及設(shè)計(jì)單位多方勾通
9、,促使設(shè)計(jì)變更向我項(xiàng)目有利方向發(fā)展,既保證了工程的安全質(zhì)量,又為后續(xù)的變更索賠工作打開(kāi)突破口。,變更實(shí)例,案例六 具體做法:2008年3月,由某市深基坑專(zhuān)家委員會(huì)對(duì)設(shè)計(jì)單位的初步設(shè)計(jì)方案進(jìn)行評(píng)審,在評(píng)審過(guò)程中,我單位提出應(yīng)加深地下連續(xù)墻的深度,變更理由為: (1)設(shè)計(jì)地下連續(xù)墻深度28m,基坑開(kāi)挖深度最深達(dá)到21m,且由于基坑土質(zhì)為細(xì)沙,連續(xù)墻插入比不足,無(wú)法保證基坑的穩(wěn)定,嚴(yán)重時(shí)有可能發(fā)生類(lèi)似于杭州地鐵基坑垮塌的嚴(yán)重安全事故。,變更實(shí)例,案例六 (2)該地鐵車(chē)站站位所處地下水位較高,為0.52.0m,承壓水位較高,且地下水系與長(zhǎng)江水位連通,形成無(wú)限補(bǔ)給,敞開(kāi)式降水很難達(dá)降水效果。站區(qū)地質(zhì)條件
10、主要以粉砂、粉細(xì)砂為主。底板埋深20.5m(有效站臺(tái)中心處),基坑底位于41粉砂層和42粉細(xì)砂層上,在降水效果不理想的狀態(tài)下,此種土質(zhì)極易液化,形成軟基,嚴(yán)重時(shí)可能發(fā)生管涌,涌沙等情況,給基坑的安全帶來(lái)極為不利的影響。,變更實(shí)例,案例六 (3)基坑周邊建筑物較多,且建筑基礎(chǔ)形式多樣,基坑西南南側(cè)距離地面3層、地下1層混凝土框架結(jié)構(gòu)某大型超市4.17.2m,西北側(cè)20m為一地下通道;東北側(cè)距離一28層大廈17m左右;敞開(kāi)式降水勢(shì)必造成建筑物的不均勻沉降,帶來(lái)巨大的社會(huì)影響和安全隱患。 (4)本車(chē)站下穿運(yùn)營(yíng)中的輕軌線線路,地下連續(xù)墻距輕軌橋墩的最小距離為1.25m,輕軌橋墩基礎(chǔ)為深度48m的摩擦樁
11、,地下連續(xù)墻的深度如小于樁基深度,不利于摩擦樁的穩(wěn)定,給運(yùn)營(yíng)中的輕軌帶來(lái)安全隱患 。,變更實(shí)例,案例六 基于以上考慮,我單位建議: 1、地下連續(xù)墻深度加深,最好落底入巖,使基坑內(nèi)形成止水帷幕。 2、在大型超市側(cè)及地下通道側(cè)增加高壓旋噴樁,即能提高止水效果,又能保證地下連續(xù)墻成墻過(guò)程中槽壁的穩(wěn)定。 3、地下連續(xù)墻每幅墻體接縫處增加高壓旋噴樁加強(qiáng)止水效果。,變更實(shí)例,案例六 取得效果:我單位的以上建議,得到了與會(huì)專(zhuān)家的一致肯定,并形成會(huì)議紀(jì)要轉(zhuǎn)達(dá)建設(shè)單位。 2008年5月,正式施工圖紙下發(fā)后,深基坑評(píng)審會(huì)議的結(jié)果得到了充分的落實(shí),連續(xù)墻深度增加至48m,基礎(chǔ)入巖1.5m,增加相應(yīng)的高壓旋噴1525
12、8m。我單位在此基礎(chǔ)上,耐心細(xì)致,作好各方面工作,鍥而不舍,據(jù)理力爭(zhēng),與業(yè)主單位就地下連續(xù)墻由于深度增加而引起的單價(jià)問(wèn)題進(jìn)行了談判,在原合同單價(jià)基礎(chǔ)上,對(duì)我單位地下連續(xù)墻單價(jià)進(jìn)行了增補(bǔ)。而且,由于地下連續(xù)墻入巖,大大降低了總價(jià)承包的降水的費(fèi)用,此項(xiàng)變更的落實(shí),給我項(xiàng)目增加了958萬(wàn)元的利潤(rùn)。具體情況見(jiàn)下表。,變更實(shí)例,案例六,變更實(shí)例,案例六 點(diǎn)評(píng):此變更成功的關(guān)鍵性在于以確保安全為載體,充分利用地質(zhì)和周邊建筑實(shí)際,最終實(shí)現(xiàn)地下連續(xù)墻變更。,變更實(shí)例,案例七 運(yùn)用交通安全風(fēng)險(xiǎn)因素提出變更 案例背景:某車(chē)站穿越該市一主要交通道路,道路分寬度為24m,因?yàn)樾熊?chē)要求,在此部分在地下連續(xù)墻施工結(jié)束后架
13、設(shè)軍用梁便橋,采用蓋挖法施工。支撐采用鋼筋混凝土支撐,共5道,混凝土圬工量為539m3。由于我單位的鋼筋混凝土支撐價(jià)格較低,而鋼支撐的價(jià)格較高,故項(xiàng)目積極尋求此部分的變更。,變更實(shí)例,案例七 情況分析:原軍用梁便橋設(shè)計(jì)荷載為軸重6噸,主要提供城市輕型車(chē)輛通過(guò),但因?yàn)樵摰缆窞樵撌兄饕煌ň€之一,車(chē)流量非常大,雖然交管部門(mén)已經(jīng)在路口兩側(cè)設(shè)立限重警示標(biāo)識(shí),但夜間經(jīng)常有重載車(chē)輛從便橋通過(guò),給便橋帶來(lái)安全隱患。 原設(shè)計(jì)的鋼筋混凝土支撐雖然支撐力較大,有利于基坑的穩(wěn)定,但施工周期長(zhǎng),每道支撐施做,養(yǎng)生,拆除的周期至少1.5個(gè)月,這樣就使基坑暴露的時(shí)間延長(zhǎng)。,變更實(shí)例,案例七 如此部分支撐改為鋼支撐,在不影
14、響支撐力和基坑穩(wěn)定的前提下,可以大大加快施工進(jìn)度,從而減少基坑暴露的時(shí)間,快速完成蓋挖段施工,拆除便橋,回復(fù)永久路面,進(jìn)而減少因重載車(chē)輛損壞便橋而給基坑帶來(lái)的安全隱患。,變更實(shí)例,案例七 具體做法:2009年12月,由業(yè)主組織設(shè)計(jì),監(jiān)理,施工單位召開(kāi)關(guān)于蓋挖段支撐變更的論證會(huì),并特約建委安全管理站的專(zhuān)家與會(huì),我方對(duì)于上述情況進(jìn)行了分析和闡述,同時(shí)積極與交通部門(mén)溝通協(xié)調(diào),力爭(zhēng)交通部門(mén)出具重車(chē)通行和工期要求的相關(guān)通知和要求,最終業(yè)主和與會(huì)專(zhuān)家結(jié)合交通部門(mén)出具的相關(guān)通知經(jīng)會(huì)議討論,變更獲得通過(guò)。,變更實(shí)例,案例七 取得效果:此次變更的通過(guò),不但給項(xiàng)目帶來(lái)直接的經(jīng)濟(jì)效益,而且,由于工期縮短,施工簡(jiǎn)化,
15、更減輕了蓋挖段的工期壓力。 變更預(yù)算對(duì)比情況:混凝土支撐合同單價(jià)偏低,變更后工程收入增加50萬(wàn)元,利潤(rùn)增加52萬(wàn)元,具體情況見(jiàn)下表。,變更實(shí)例,案例七,變更實(shí)例,案例七 點(diǎn)評(píng):此變更成功的關(guān)鍵性在于以交通安全為突破口,充分考慮本路段車(chē)流量大、載重車(chē)輛多的特點(diǎn),積極尋求蓋挖段變更設(shè)計(jì)。主要是以下兩點(diǎn):一是行車(chē)安全,重點(diǎn)放在夜間重車(chē)通過(guò)安全方面;二是變更后大大縮短工期,增加社會(huì)效益等。此兩點(diǎn)得到專(zhuān)家和業(yè)主的認(rèn)可,并最終實(shí)現(xiàn)蓋挖段施工方案變更。,變更實(shí)例,案例八 合理利用地方職能部門(mén)權(quán)利 案例背景:某地鐵車(chē)站位于某市一主要交通道路,在施工過(guò)程中,需破除原有路面,待工程結(jié)束后恢復(fù)交通。在工程招標(biāo)時(shí),對(duì)
16、路面恢復(fù)的工程量清單按水泥穩(wěn)定碎石基層+粗粒式瀝青砼下面層+中粒式瀝青砼上面層設(shè)定。由于投標(biāo)的時(shí)間為2007年11月,而路面施工的時(shí)間為2010年6月,兩年半的時(shí)間內(nèi),瀝青價(jià)格大幅上漲,原有報(bào)價(jià)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足施工成本要求,經(jīng)測(cè)算,僅路面恢復(fù)項(xiàng)目部分虧損即達(dá)151萬(wàn)元,據(jù)此我方尋求變更。,變更實(shí)例,案例八 情況分析:經(jīng)分析,我方認(rèn)為只有改變路面結(jié)構(gòu),爭(zhēng)取重新報(bào)價(jià)才能彌補(bǔ)虧損,但是路面結(jié)構(gòu)變更如何操作成為擺在面前的難題,一是不能說(shuō)我們虧了,那業(yè)主可能同情但不會(huì)同意變更;二是說(shuō)原設(shè)計(jì)不行又拿不出太好的證據(jù)。最后經(jīng)我方共同研究認(rèn)為,做市政相關(guān)部門(mén)工作(城管和交管),由其發(fā)文確定路面結(jié)構(gòu),反過(guò)來(lái)再和業(yè)主
17、溝通協(xié)調(diào)。,變更實(shí)例,案例八 具體做法:2010年4月,該項(xiàng)目部與當(dāng)?shù)爻枪?,交管部門(mén)進(jìn)行了協(xié)調(diào),達(dá)成了按原有路面恢復(fù)的協(xié)議,并由城管部門(mén)以文件形式下發(fā)了關(guān)于該路按原有路面恢復(fù)的要求。我單位據(jù)此文件,向業(yè)主方面提出變更申請(qǐng),該路路面按原有路面水泥穩(wěn)定碎石基層+C30混凝土面層+改性瀝青覆蓋施做。同時(shí)我方根據(jù)合同規(guī)定,合同中沒(méi)有適用或類(lèi)似于變更工程的價(jià)格,由承包商提出適當(dāng)?shù)淖兏鼉r(jià)格,經(jīng)業(yè)主工程師審核確定后執(zhí)行。由于合同中沒(méi)有路面混凝土和改性瀝青覆蓋層的價(jià)格,作為路面的主要工程,此兩部分均可重新報(bào)價(jià)。,變更實(shí)例,案例八 取得效果:此次變更的通過(guò),給我方取得重新報(bào)價(jià)的機(jī)會(huì),由此,使項(xiàng)目的大額虧損項(xiàng)目得
18、以消除,為單位挽回可觀的經(jīng)濟(jì)效益。目前變更單價(jià)雖然沒(méi)有完全批復(fù),但可以確定的是原虧損的151萬(wàn)元基本可以補(bǔ)平,甚至可以贏利。,變更實(shí)例,案例八,變更實(shí)例,案例八 點(diǎn)評(píng):此變更成功的關(guān)鍵性在于抓住市政特點(diǎn),巧妙利用地方關(guān)系及地方政策、規(guī)章實(shí)現(xiàn)變更。我方和地方有關(guān)部門(mén)充分良好的溝通協(xié)調(diào)能力,利用其相關(guān)部門(mén)文件取得變更成功。,變更實(shí)例,案例九 提前預(yù)測(cè)給項(xiàng)目帶來(lái)的收益 案例背景:某地鐵車(chē)輛段引水及排水工程,投標(biāo)時(shí)我們考慮到專(zhuān)業(yè)性強(qiáng),地方水務(wù)部門(mén)可能插手,原因是什么,他們也有施工隊(duì)伍,也想干活。因此我們報(bào)價(jià)時(shí)有意壓低報(bào)價(jià),后來(lái)的發(fā)展印證了我們的考慮,水務(wù)部門(mén)插手了,我們一方面和水務(wù)部門(mén)積極溝通協(xié)調(diào),一
19、方面堅(jiān)持我們的原則立場(chǎng),就是我們不能虧,我們必須要有利潤(rùn)才行。通過(guò)溝通協(xié)調(diào),水務(wù)部門(mén)理解了我們的難處,他們利用自身優(yōu)勢(shì)和業(yè)主積極溝通尋求變更,最終實(shí)現(xiàn)變更,以我方提取5%管理費(fèi)收?qǐng)觯ǘ惤鹩伤畡?wù)部門(mén)繳納)。,變更實(shí)例,案例九 點(diǎn)評(píng):市政工程(包括地鐵工程)接觸地方部門(mén)多,如交管、城管、市政燃?xì)?、自?lái)水、通信、電力等等,以上部門(mén)均有自己的專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍,我們很難做到使用自己的施工隊(duì)伍,鑒于此,就要充分利用地方關(guān)系為我所用,以及充分利用地方職能部門(mén)的權(quán)利和獨(dú)立性進(jìn)行變更謀劃。,變更實(shí)例,案例十 報(bào)價(jià)不平衡引起的利潤(rùn)損失,通過(guò)清單調(diào)整最大限度彌補(bǔ)損失,雖然進(jìn)行調(diào)整但仍有損失 案例背景:某工程在投標(biāo)過(guò)程中
20、,某單項(xiàng)工程工程量較大,中標(biāo)單價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于成本單價(jià),在設(shè)計(jì)出圖過(guò)程中我們與設(shè)計(jì)院溝通,發(fā)現(xiàn)此項(xiàng)工程量在施工圖中大大減少。,變更實(shí)例,案例十 具體做法:一是我們發(fā)現(xiàn)此情況后,與設(shè)計(jì)人員溝通,盡量拖延出圖時(shí)間;二是積極與業(yè)主溝通爭(zhēng)取總價(jià)不變調(diào)整清單。經(jīng)過(guò)努力與業(yè)主達(dá)成共識(shí)允許調(diào)整。將單價(jià)低的項(xiàng)目單價(jià)調(diào)高,將單價(jià)高量大且可能減少數(shù)量的項(xiàng)目的單價(jià)調(diào)低。我項(xiàng)目在業(yè)主調(diào)整清單時(shí),有意引導(dǎo)業(yè)主業(yè)務(wù)人員將高壓旋噴部分的工程造價(jià)平衡到地下連續(xù)墻、主體結(jié)構(gòu)混凝土、鋼筋加工制作等不可能減少的項(xiàng)目中。通過(guò)我們的積極努力和協(xié)調(diào),不平衡報(bào)價(jià)最終的調(diào)整基本按照我方意愿進(jìn)行,合同也已經(jīng)簽訂完畢。,變更實(shí)例,案例十 取得效果:2
21、008年5月,也就是在合同簽署后的三個(gè)月后,正式的施工圖下發(fā),根據(jù)施工圖設(shè)計(jì),高壓旋噴部分的工程量大幅縮減,其中800旋噴樁取消,1200旋噴樁工程量由118942米縮減到29252米。平衡到其他項(xiàng)目利潤(rùn)1732萬(wàn)元,但調(diào)整后仍損失638萬(wàn)元。,變更實(shí)例,變更實(shí)例,案例十 點(diǎn)評(píng):本次對(duì)于不平衡報(bào)價(jià)的調(diào)整的成功之處主要在于把握住了以下兩點(diǎn),一是對(duì)于設(shè)計(jì)圖和投標(biāo)報(bào)價(jià)的充分了解和研究,準(zhǔn)確把握調(diào)整方向;二是通過(guò)良好的溝通和協(xié)調(diào),提前預(yù)知了設(shè)計(jì)意圖,有效引導(dǎo)了業(yè)主的調(diào)整方向。我們也要從中吸取教訓(xùn),雖然調(diào)整了,但畢竟還損失了638萬(wàn)元,如果業(yè)主不給重新調(diào)整的機(jī)會(huì),我們的損失會(huì)很慘重。,總結(jié)要求,投標(biāo)前注
22、意事項(xiàng) 目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入白熱化階段,但隨著國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好轉(zhuǎn),國(guó)家大投資戰(zhàn)略將有所減弱,同時(shí)由于國(guó)內(nèi)高速公路網(wǎng)布局已經(jīng)基本完成,公路工程將大幅減少,再者鐵路工程隨著大投資戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)弱也將減少。從目前情況看,各省市的市政投資力度將加大,特別是地鐵和城市軌道交通工程將成為未來(lái)十年的主要內(nèi)容,因此,企業(yè)投標(biāo)中心必將向地鐵轉(zhuǎn)移,地鐵市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將日趨激烈。如何進(jìn)入地鐵市場(chǎng),如何在地鐵市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,進(jìn)而發(fā)展壯大,是我們面臨的主要課題。其關(guān)鍵點(diǎn)在投標(biāo),那么投標(biāo)中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)和有哪些投標(biāo)技巧呢。,總結(jié)要求,第一:要精研招標(biāo)規(guī)范,掌握單價(jià)包含內(nèi)容和各項(xiàng)綜合費(fèi)用歸屬。 報(bào)價(jià)條款未執(zhí)行:招標(biāo)文件中工程量清單補(bǔ)遺第6.25條“同一清單項(xiàng)目在不同單位工程中應(yīng)采取同一報(bào)價(jià),如采取不同報(bào)價(jià),此清單項(xiàng)目按所報(bào)最低價(jià)進(jìn)行計(jì)量?!倍趯?shí)際投標(biāo)中部分屬于同一清單項(xiàng)目的報(bào)價(jià)仍然不一致,個(gè)別的相差很大。,總結(jié)要求,要對(duì)圖紙和工藝仔細(xì)研究:例如某招標(biāo)中地下回轉(zhuǎn)線清單報(bào)價(jià)一直屬于
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