1、專題四 中國近現(xiàn)代社會(huì)生活的變遷二 交通和通信工具的進(jìn)步,長安回望繡成堆，山頂千門次第開。一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來。 杜牧過華清宮絕句,烽火臺(tái),楊貴妃能吃到真正新鮮的荔枝嗎？古代烽火臺(tái)的功能是什么？能否準(zhǔn)確有效地傳遞信息？ 為什么？,導(dǎo)入新課,一、交通工具的更新,1、了解其發(fā)展更新過程,木船、馬車、轎子,海：,陸,空：,輪船（1865年）,人力車、三輪車、自行車,火車（第一次工業(yè)革命）、 汽車、電車（第二次工業(yè)革命）,飛機(jī)（20世紀(jì)20年代）,、近代交通工具更新的特點(diǎn),（1）傳統(tǒng)代步工具被人力作為牽 引的交通工具所取代 （2）機(jī)械動(dòng)力牽引的交通工具日 趨重要 （3）更新過程城市顯著，鄉(xiāng)村

2、則 比較緩慢,3、分析、歸納其發(fā)展特征,動(dòng)力： 技術(shù)： 地區(qū)發(fā)展差別： 對(duì)象： 進(jìn)程： 種類：,人力、自然力,機(jī)械力,平民化、普及化,引進(jìn),自制自研,城市顯著，鄉(xiāng)村緩慢,先慢后快,海陸空,古代的交通工具- 木船、馬車、轎子,近代落后交通工具人力、畜力牽引 的交通工具,自行車是何時(shí)傳入中國的？在中國發(fā)展的概況如何？,人力車 三輪車 馬車 自行車（腳踏車）,人力車、三輪車、自行車,電車、汽車、火車、輪船、飛機(jī),圖說歷史,現(xiàn)代先進(jìn)的交通工具,圖說歷史,上海最早引進(jìn)的公共交通工具是有軌電車。最早的電車為一節(jié)車廂，車速很慢，乘客可隨時(shí)上下。,圖說歷史,。,圖說歷史,1902年3月，上海人議論最多的是一種

3、能夠在街上自動(dòng)行駛的四輪怪物。這就是汽車。,圖說歷史,年月日時(shí)，長春第一汽車制造廠生產(chǎn)出第一批輛“解放牌”載重汽車，標(biāo)志著中國汽車工業(yè)的誕生。,圖說歷史,年，中國汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)首次超過萬輛。世紀(jì)末，中國終于躋身世界汽車十強(qiáng)之列。,圖說歷史,和諧號(hào)動(dòng)車組,磁懸浮列車,圖說歷史,“萬年清”號(hào),輪船(1865年),重慶三峽輪船股份有限公司游輪,長江輪船海外旅游總公司游輪神州號(hào),圖說歷史,馮如,馮如和他的飛機(jī),圖說歷史,中國客機(jī),圖說歷史,計(jì)劃于2006年投入使用的空中客車a380客機(jī)的模擬圖片。這種被稱為最先進(jìn)、寬敞和高效的超級(jí)巨型客機(jī)將擁有555個(gè)客艙座位。,圖說歷史,二、郵電通信設(shè)施的逐漸完善,1

4、、落后的郵政通信方式： 烽火臺(tái) 飛鴿傳書 驛 站舊時(shí)公文和文書的傳遞靠 驛站，驛站靠驛馬 民信局通過郵差步行或小船運(yùn)送,長城烽火臺(tái),飛鴿傳書,2、郵政通信事業(yè)的發(fā)展,中國加快通信建設(shè)步伐,海關(guān)開始試辦郵政,正式辦理,大清郵政改為中華郵政，郵路進(jìn)一步擴(kuò)展,郵電部成立，開創(chuàng)郵政和電信合一新時(shí)代,3、電信事業(yè)發(fā)展 電報(bào)、電話,（1）電報(bào)：,丁日昌在臺(tái)灣架設(shè)電報(bào)線，成為自辦有線電報(bào)開端,無線電報(bào)創(chuàng)設(shè)并得到發(fā)展,除國內(nèi)無線電報(bào)外，還開設(shè)國際無線電報(bào)業(yè)務(wù),1958年9月上海電報(bào)局自制成功的我國最早的國產(chǎn)360轉(zhuǎn)傳真電報(bào)機(jī),（2）電話：,電話傳入中國,電話線路與電話營業(yè)局所 繼續(xù)增加,通信技術(shù)迅猛發(fā)展,電話業(yè)務(wù)居世界第一位，固定 電話和移動(dòng)用戶各占一半,電話的發(fā)明者 貝爾 （1847-1922）,圖說歷史,圖說歷史,圖說歷史,、交通通信工具的發(fā)展更新對(duì)人民、對(duì)社會(huì)生活產(chǎn)生了那些影響？,交通和通訊加強(qiáng)了各地的聯(lián)系，改變了人們的通訊手段和出行方式及思想觀念，加快了生活節(jié)奏，提高了生活質(zhì)量。 交通的近代化使中國同世界的聯(lián)系加強(qiáng)，加快信息的傳遞，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展。,合作探究,2、影響中國近代交通、通訊發(fā)展的原因有哪些？,（2）中國