1、 2018年中級汽車維修工考試試題 (1)1. ()不是導致汽車鋼板彈簧損壞的主要原因。A、汽車長期超載 B、材質(zhì)不符合要求C、裝配不符合要求 D、未按要求對輪胎進行換位 2. ()只能拼死拼活背題，不如下載一個 中級汽車維修工考試軟件練習，高效快速，通過率 百分之百！趕快來哦！導致左 側(cè)電動后視鏡不能動。A、熔斷器故障 B、右側(cè)電動機電路斷路C、右側(cè)后視鏡電動機故障 D、左側(cè)后視鏡電動機故障 3. 若彎曲度超過0.03mm，擺差超過()mm，應予冷壓校直。A、0.02 B、0.05 C、0.06 D、0.08 4. ()是指金屬材料是否容易被切削工具進行加工的性能。A、可焊性 B、延展性 C

2、、切削性 D、滲透性 5.汽車傳動系應用最廣泛的是十字軸式剛性萬向節(jié)，其允許相連兩軸的最大交角為()。A、1015 B、1520 C、2025 D、2530 6. 待修件是指具有較好()的零件。A、修理工藝 B、修理價值 C、使用價值 D、幾何形狀 7. ()的作用是把高壓導線送來的高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃氣缸內(nèi)的混合氣體。A、分電器 B、點火線圈 C、電容器 D、火花塞 8. ()不是電控發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)的組成部分。A、空氣系統(tǒng) B、燃油系統(tǒng) C、控制系統(tǒng) D、空調(diào)系統(tǒng) 9. 桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速在（80050）r/min時，點火提前

3、角應為()。A、1113 B、1112 C、1011 D、910 10. 汽車萬向傳動裝置的十字軸萬向節(jié)主要由十字軸、萬向節(jié)叉和()組成。A、套筒 B、滾針 C、套筒和滾針 D、雙聯(lián)叉 11.制動蹄與制動鼓之間的間隙過大，將會導致()。A、車輛行駛跑偏 B、制動不良 C、制動時間變長 D、制動距離變長 12.進行汽車二級維護前，檢查發(fā)動機的轉(zhuǎn)速為1200r/min時，單缸發(fā)動機斷火轉(zhuǎn)速下降應不小于()r/min。A、30 B、50 C、70 D、90 13.關于汽車電流表，甲說電流表指示“-”時為蓄電池放電。乙說電流表指示“+”時為發(fā)電機向蓄電池充電。你認為以上觀點()。A、甲正確 B、乙正確

4、 C、甲乙都正確 D、甲乙都不正確 14.企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到()。A、不能墨守成規(guī)，但也不能標新立異 B、大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論，自創(chuàng)理論體系C、大膽地試大膽地闖，敢于提出新問題 D、激發(fā)人的靈感，遏制沖動和情感 15. ()的功用是用來控制各汽缸的進、排氣門開閉時刻，使之符合發(fā)動機工作次序和配氣相位的要求，同時控制氣門開度的變化規(guī)律。A、推桿 B、凸輪軸 C、正時齒輪 D、氣門導管 16. 活塞環(huán)漏光處的縫隙應不大于()mm。A、0.01 B、0.03 C、0.05 D、0.07 17.根據(jù)汽車發(fā)動機缸體與氣缸蓋修理技術條件（GB380183）的技術要求，汽缸套上端面應不低于汽缸體上平面

5、，亦不高出()mm。A、0.10 B、0.075 C、0.05 D、0.25 18.發(fā)動機微機控制系統(tǒng)主要由信號輸入裝置、()、執(zhí)行器等組成。A、傳感器 B、電子控制單元（ECU） C、中央處理器（CPU） D、存儲器 19. 在檢測排放前，應調(diào)整好汽油發(fā)動機的()。A、怠速 B、點火正時 C、供油量 D、怠速和點火正時 20.前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)裝配應適度，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向節(jié)的力一般不大于()N。A、20 B、15 C、10 D、5 21. 對于非獨立懸架，()是影響乘員舒適性的主要因素。A、鋼板彈簧 B、軸 C、車輪 D、輪胎 22.下列()是制動甩尾的原因。A、前懸掛彈簧彈力不足 B、輪胎異常磨損 C、

6、減振器性能減弱 D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足 23. 關于電壓表檢修，甲說車載電壓表顯示的數(shù)值為蓄電池或發(fā)電機的端電壓；乙說車載電壓表顯示的數(shù)值為點火系的高壓電壓。你認為以上觀點()。A、甲正確 B、乙正確 C、甲乙都正確 D、甲乙都不正確 24.()導致所有車門鎖都不能工作。A、電源導線斷路 B、左側(cè)電動車門鎖電路斷路C、右側(cè)電動車門鎖故障 D、左側(cè)后電動車門鎖故障 25. 下列選項中屬于企業(yè)文化功能的是()。A、整合功能 B、技術培訓功能 C、科學研究功能 D、社交功能 26.全面質(zhì)量管理這一概念最早在()由美國質(zhì)量管理專家提出。A、19世紀50年代 B、20世紀30年代 C、20世紀40年代

7、 D、20世紀50年代 27. 低阻抗噴油器的電阻值為()。A、23 B、510 C、1215 D、50100 28.關于連桿軸承異響。甲認為：發(fā)出較大清脆的當當金屬敲擊聲。乙認為：也隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加，聲音加大。丙認為：發(fā)動機溫度升高，聲音減弱或消失?？捶ㄕ_的是()。A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均正確 29.()導致活塞銷產(chǎn)生異響。A、活塞銷松曠 B、活塞磨損過大C、氣缸磨損過大 D、發(fā)動機壓縮比過大 30. 機動車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量對于最大設計車速等于100km/h的機動車不得大于()。A、5 B、10 C、15 D、20 31. 東風EQ1092型汽車的車架類型屬于()。

8、A、邊梁式 B、中梁式 C、綜合式 D、無梁式 32. ()不是導致汽車鋼板彈簧損壞的主要原因。A、汽車長期超載 B、材質(zhì)不符合要求C、裝配不符合要求 D、未按要求對輪胎進行換位 33.進行汽車二級維護前，檢查發(fā)動機的轉(zhuǎn)速為()r/min時，點火提前角應為13 1。A、600 B、800 C、1000 D、1200 34.關于火花塞間歇性跳火故障的原因，甲說火花塞間歇性跳火的原因是個別缸高壓線斷路；乙說火花塞間歇性跳火的原因是點火電壓不足。你認為以上觀點()。A、甲正確 B、乙正確 C、甲乙都正確 D、甲乙都不正確 35.()導致所有車門鎖都不能工作。A、電源導線斷路 B、左側(cè)電動車門鎖電路斷

9、路C、右側(cè)電動車門鎖故障 D、左側(cè)后電動車門鎖故障 36.1988年頒布的國家標準汽車型號由()部分構成。A、2 B、3 C、4 D、5 37. 當汽缸拉缸后，確定了某級修理尺寸，以下相應的零件可不報廢的是()。A、活塞 B、連桿 C、活塞銷 D、活塞環(huán) 38. 以下不屬于曲軸產(chǎn)生裂紋的主要原因的是()。A、材料缺陷 B、應力集中C、制造缺陷 D、螺栓擰緊力矩過大 39. 如熱線式空氣流量計的熱線沾污，不會導致()。A、不易起動 B、加速不良 C、怠速不穩(wěn) D、飛車 40.電控發(fā)動機可用()檢查發(fā)動機電腦是否有故障。A、萬用表 B、數(shù)字式萬用表 C、模擬式萬用表 D、試燈或萬用表 41. 自動

10、變速器內(nèi)()的作用是制動。A、單向離合器 B、離合器 C、制動器 D、手動閥 42. 下面不是盤式制動器的優(yōu)點的是()。A、散熱能力強 B、抗水衰退能力強C、制動平順性好 D、管路液壓低 43. 汽車正常行駛時，總是偏向行駛方向的左側(cè)或右側(cè)，這種現(xiàn)象稱為()。A、行駛跑偏 B、制動跑偏 C、制動甩尾 D、車輪回正 44.點火模塊用于控制點火線圈初級繞組的()。A、搭鐵 B、電源 C、電阻 D、電感 45. 使用汽車空調(diào)時，下列()影響制冷效果。A、乘客過多 B、汽車快速行駛 C、大負荷 D、門窗關閉不嚴 46.()不能導致駕駛員側(cè)電動車門鎖不能鎖定。A、熔斷器故障 B、開關故障 C、遙控器故障

11、 D、點火開關故障 47.變速器上的()是用于防止自動脫檔。A、變速桿 B、撥叉 C、自鎖裝置 D、撥叉軸 48.用手工刮削的軸承要求接觸面積不小于軸承內(nèi)部面積的 ()。A、45 B、60 C、75 D、90 49. 硅油風扇離合器以()為介質(zhì)來傳遞扭矩。A、硅油 B、汽油 C、煤油 D、柴油 50.電控燃油噴射（EFI）主要包括噴油量，噴射正時，燃油停供和()的控制。A、燃油泵 B、點火時刻 C、怠速 D、廢氣再循環(huán) 51.桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機數(shù)字用萬用表的黑筆搭鐵，紅筆搭接電子點火控制端子，查看()大小是否符合技術要求，可判斷點火控制器等故障。A、電流 B、電壓 C、電阻

12、 D、電流或電壓 52. 變速器常嚙合齒輪齒厚磨損不得超過()mm。A、0.20 B、0.25 C、0.30 D、0.35 53. 汽車萬向傳動裝置的十字軸萬向節(jié)主要由十字軸、萬向節(jié)叉和()組成。A、套筒 B、滾針 C、套筒和滾針 D、雙聯(lián)叉 54. 進行汽車二級維護前，檢查發(fā)動機的轉(zhuǎn)速為800r/min時，點火提前角應為()。A、3 B、5 C、7 D、9 55.電壓調(diào)節(jié)器觸點控制的電流是發(fā)電機的()。A、勵磁電流 B、電樞電流 C、充電電流 D、點火電壓 56. 關于喇叭聲響不正常故障，甲說喇叭聲響不正常故障的原因可能喇叭支架松動；乙說喇叭聲響不正常故障的原因可能是蓄電池存電不足。你認為以

13、上觀點()。A、甲正確 B、乙正確 C、甲乙都正確 D、甲乙都不正確 57. 臺虎鉗的絲杠、螺母及其他活動表面()，并保持清潔。A、要隨用隨加潤滑油 B、要經(jīng)常加潤滑油 C、不用加潤滑油 D、不準加潤滑油 58.氣門座圈承孔的表面粗糙度應小于 () m。A、1.25 B、1.50 C、1.75 D、2.00 59.以下屬于汽缸體腐蝕的主要原因的是()。A、冷卻液加注過多 B、使用了不符合要求的冷卻液C、汽車工作條件惡劣 D、汽車長時間超時間超負荷工作 60. 對于四缸發(fā)動機而言，有一個噴油器堵塞會導致發(fā)動機()。A、不能起動 B、不易起動 C、怠速不穩(wěn) D、減速不良 61. 關于發(fā)動機溫度過高

14、的主要原因，說法正確的是()。A、空氣濾清器濾芯堵塞，進氣管道堵塞 B、發(fā)動機氣門間隙過大C、汽油濾芯堵塞，油管堵塞 D、點火提前角過大或過小 62. 東風EQ1092型汽車變速器共有()個檔位。A、3 B、4 C、5 D、6 63. 裝傳動軸時，十字軸軸頸如有壓痕，壓痕不嚴重且不在傳力面時，可將十字軸由原裝配位置旋轉(zhuǎn)()裝復。A、30 B、60 C、80 D、90 64. ()不是行駛跑偏的原因。A、兩前輪胎氣壓差過大或磨損程度不一致 B、前橋變形C、前輪前束過大或過小 D、車架變形或鉚釘松動 65. ()不是液壓制動系統(tǒng)卡死的原因。A、總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)B、制動蹄摩擦片與制

15、動鼓間隙過小C、總泵旁通孔或回油孔堵塞D、制動管路凹癟或老化、堵塞 66.關于火花塞間歇性跳火故障的原因，甲說火花塞間歇性跳火的原因是個別缸高壓線斷路；乙說火花塞間歇性跳火的原因是點火電壓不足。你認為以上觀點()。A、甲正確 B、乙正確 C、甲乙都正確 D、甲乙都不正確 67. 職業(yè)道德與人的事業(yè)的關系是()。A、職業(yè)道德是人成功的充分條件B、沒有職業(yè)道德的人不會獲得成功C、事業(yè)成功的人往往具有較高的職業(yè)道德D、缺乏職業(yè)道德的人往往也有可能獲得成功 68.主要對汽車進行局部舉升的裝置是()。A、舉升器 B、千斤頂 C、木塊 D、金屬塊 69.GB/T8028-94汽油機機油換油指標規(guī)定：L-E

16、QC水分含量大于()。A、0.1 B、0.2 C、0.3 D、0.4 70. 開關式怠速控制閥控制線路斷路會導致()。A、不能起動 B、怠速過高 C、怠速不穩(wěn) D、減速不良 71. 桑塔納DQ171型點火線圈二次繞組的電阻為()。A、14002500 B、24003500 C、34004500 D、44005500 72. ()用于檢測柴油車廢氣中有害氣體的含量。A、煙度計 B、廢氣分析儀 C、示波器 D、萬用表 73. 當發(fā)動機與離合器處于完全接合狀態(tài)時，變速器的輸入軸()。A、不轉(zhuǎn)動 B、高于發(fā)動機轉(zhuǎn)速C、低于發(fā)動機轉(zhuǎn)速 D、與發(fā)動機轉(zhuǎn)速相同 74. 下列()不裝備真空助力式液壓制動傳動裝

17、置。A、桑塔那2000轎車 B、奧迪100型轎車C、捷達轎車 D、躍進1061汽車 75.()不是汽車行駛跑偏的原因。A、減振器性能減弱 B、前懸掛移位C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足 D、車架變形 76.無觸點電子點火系采用點火信號傳感器取代傳統(tǒng)點火系中的()。A、斷電觸點 B、配電器 C、分電器 D、點火線圈 77.關于啟動機運轉(zhuǎn)無力故障的原因，甲說啟動機運轉(zhuǎn)無力的原因可能是啟動機電樞軸彎曲與磁極碰擦；乙說啟動機運轉(zhuǎn)無力的原因可能是電樞繞組或磁場繞組短路。你認為以上觀點()。A、甲正確 B、乙正確 C、甲乙都正確 D、甲乙都不正確 78. 職業(yè)道德是一種()的約束機制。A、強制性 B、非強制性 C

18、、自愿的 D、隨意的 79. 全支撐式曲軸的主軸徑總數(shù)比連桿軸徑()。A、少一個 B、少兩個 C、多一個 D、多兩個 80. 發(fā)動機曲軸各軸頸的圓度和圓柱度誤差一般用()來測量。A、游標卡尺 B、百分表 C、外徑分厘卡 D、內(nèi)徑分厘卡 81. ()的作用是密封冷卻液以免泄漏，同時將冷卻液與水泵軸承隔離，以保護軸承。A、水封 B、葉輪 C、泵軸 D、軸承 82.()會導致連桿軸承產(chǎn)生異響。A、連桿軸承間隙過小 B、連桿材質(zhì)不符合要求C、潤滑系壓力過大 D、邊桿軸承間隙過大 83. 用手施加于駐車制動裝置操縱裝置上的力，對于座位數(shù)小于或等于9的載客汽車應不大于()N。A、100 B、200 C、4

19、00 D、600 84.裝傳動軸時，十字軸軸頸如有壓痕，壓痕不嚴重且不在傳力面時，可將十字軸由原裝配位置旋轉(zhuǎn)()裝復。A、30 B、60 C、80 D、90 85.()不是汽車動力轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。A、缺液壓油或濾油器堵塞B、分配閥的滑閥偏離中間位置C、分配閥的滑閥雖在中間位置但與閥體臺階的間隙大小不一致D、滑閥內(nèi)有臟物阻滯 86.霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級。A、mv B、v C、kv D、 v 87. 按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件，在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度的電解液，靜置()h后，再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護片）頂部1015mm。A、68 B、510 C、1520 D、2

20、025 88. ()能導致左后側(cè)電動車門鎖不能鎖定。A、車門鎖拉桿卡住 B、車窗天線故障C、遙控器故障 D、搭鐵線故障 89. ()轉(zhuǎn)向器主要由殼體、轉(zhuǎn)向螺桿、搖臂軸、轉(zhuǎn)向螺母等組成。A、循環(huán)球式 B、齒輪齒條式 C、蝸桿指銷式 D、雙指銷式 90. 汽油泵蓋和泵體接合面不平度不應大于()mm。A、0.10 B、0.15 C、0.12 D、0.20 91. 為避免汽車轉(zhuǎn)向沉重，主銷后傾角一般不超過()。A、2 B、4 C、5 D、3 92. 當汽車氣壓制動系統(tǒng)貯氣筒內(nèi)的氣壓高于某一值時, 氣壓不足報警燈報警開關觸點(),報警燈()。A、分開 不亮 B、分開 亮 C、閉合 不亮 D、閉合 亮 9

21、3. 對于EQ1092F型汽車,發(fā)動機處于怠速時，機油壓力應不小于()MPa。A、0.1 B、0.2 C、0.3 D、0.4 94. 變速器在換檔過程中，必須使即將嚙合的一對齒輪的()達到相同，才能順利地掛上檔。A、角速度 B、線速度 C、轉(zhuǎn)速 D、圓周速度 95. 前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)裝配應適度，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向節(jié)的力一般不大于()N。A、20 B、15 C、10 D、5 96. 液晶顯示器件的英文縮寫是()。A、LBD B、LCD C、LDD D、LED 97. 以下屬于曲軸軸承螺紋損傷的原因的是()。A、裝配時螺栓沒有擰正 B、異物碰撞 C、工具使用不當 D、螺栓重復使用 98.對于配氣相位的檢查，以下

22、說法正確的是()。A、應該在氣門間隙調(diào)整前檢查B、應該在氣門間隙調(diào)整后檢查C、應該在氣門間隙調(diào)整過程中檢查D、無具體要求 99.解放CA1092型汽車制動系統(tǒng)內(nèi)的氣壓規(guī)定值為()KPa。A、800830 B、700740 C、700800 D、800850 100. 關于膨脹閥，甲說膨脹閥安裝于駕駛室內(nèi)。乙說膨脹閥安裝于蒸發(fā)器旁。你認為以上觀點()。A、甲正確 B、乙正確 C、甲乙都正確 D、甲乙都不正確 101. ()用于測試發(fā)電機端電壓。A、萬用表 B、氣壓表 C、真空表 D、油壓表 102. 全面質(zhì)量管理這一概念最早在()由美國質(zhì)量管理專家提出。A、19世紀50年代 B、20世紀30年代

23、 C、20世紀40年代 D、20世紀50年代 103. 關于重型車采用的制動增壓裝置，甲說重型汽車易采用空氣增壓裝置。乙說重型汽車易采用助力式液壓裝置。你認為以上觀點()。A、甲正確 B、乙正確 C、甲乙都正確 D、甲乙都不正確 104.()的功用是使轉(zhuǎn)動中的發(fā)動機保持在最適宜的工作溫度范圍。A、潤滑系 B、冷卻系 C、燃料供給系 D、傳動系 105. ()不是正時齒輪異響的原因。A、正時齒輪間隙過小 B、正時齒輪間隙過大C、正時齒輪磨損 D、正時齒輪斷齒 106. 轉(zhuǎn)向節(jié)各部位螺紋的損傷不得超過()。A、一牙 B、二牙 C、三牙 D、四牙 107. 硅整流發(fā)電機的中性點電壓等于發(fā)電機極柱直流

24、輸出電壓的()倍。A、1/2 B、1 C、1/3 D、1/4 108. 下列排放物中危害眼、呼吸道和肺的是()。A、COB、HCC、NOD、NO2 109. 采用氣壓制動的機動車當氣壓升至()kPa且不使用制動的情況下，停止空氣壓縮機3min后，其氣壓的降低值應不大于10kPa。A、200 B、400 C、600 D、800 110. 對合同的轉(zhuǎn)讓理解不正確的是()。A、合同權力的轉(zhuǎn)讓 B、合同義務的轉(zhuǎn)讓C、合同權力義務的一并轉(zhuǎn)讓 D、只是對合同內(nèi)容的變更 111. 待修件是指具有較好()的零件。A、修理工藝 B、修理價值 C、使用價值 D、幾何形狀 112.用百分表測量變速器輸出軸的徑向跳動

25、量要求不大于()mm，使用極限為0.06mm。A、0.020 B、0.025 C、0.030 D、0.035 113. ()不能導致所有電動車門鎖都不工作。A、熔斷器故障 B、開關故障C、搭鐵不良 D、左側(cè)車門鎖開關故障 114. 風冷卻系統(tǒng)為了更有效地利用空氣流，加強冷卻，一般都裝有()。A、導流罩 B、散熱片 C、分流板 D、鼓風機 115. 液壓制動泵的安裝程序是：安裝真空助力器、制動主缸、()和制動踏板。A、制動傳動裝置 B、拉桿 C、制動分泵 D、制動軟管 116.()導致左后側(cè)電動車窗都不能升降。A、熔斷器故障 B、前乘客側(cè)開關故障C、左后乘客側(cè)開關故障 D、右后乘客側(cè)開關故障 1

26、17. 以下不是發(fā)動機回火的原因的是()。A、汽油泵與氣缸體間襯墊過厚B、汽油泵搖臂和凸輪軸凸輪靠得過近或過遠C、進氣歧管襯墊損壞D、排氣歧管襯墊損壞 118. ()不是氣壓制動系統(tǒng)制動不良的原因。A、制動總泵、制動踏板行程調(diào)整不當B、空氣壓縮機傳動帶打滑C、制動閥調(diào)整不當D、制動蹄摩擦片沾有油污、水，表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂，磨損過大 119. 關于高壓無火故障，甲說高壓無火故障的原因可能是分電氣蓋中心碳極脫落；乙說高壓無火故障的原因可能是火花塞工作不良。你認為以上觀點()。A、甲正確 B、乙正確 C、甲乙都正確 D、甲乙都不正確 120. 電控燃油噴射發(fā)動機燃油壓力檢測時，將油壓表接在供油

27、管和()之間。A、燃油泵 B、燃油濾清器 C、分配油管 D、噴油器 121. 動力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會導致()。A、不能轉(zhuǎn)向 B、轉(zhuǎn)向沉重 C、制動跑偏 D、行駛跑偏 122開關式怠速控制閥控制線路斷路會導致()。A、不能起動 B、怠速過高 C、怠速不穩(wěn) D、減速不良 123.汽車轉(zhuǎn)向時，其內(nèi)輪轉(zhuǎn)向角()外輪轉(zhuǎn)向角。A、大于 B、小于 C、等于 D、大于或等于 124. 進行汽車二級維護前，檢查發(fā)動機的轉(zhuǎn)速為()r/min時，點火提前角應為9。A、200 B、400 C、600 D、800 125. 氧傳感器檢測發(fā)動機排氣中氧的含量，向ECU輸入空燃比反饋信號，進行噴油量的()。A

28、、開環(huán)控制 B、閉環(huán)控制C、控制 D、開環(huán)或閉環(huán)控制 126. 對于EQ1092F型汽車,發(fā)動機轉(zhuǎn)速為800r/min、氣門間隙為0.25mm時，進氣門提前角為()。A、20 B、30 C、40 D、50 127. CA1091發(fā)動機機油泵安裝在發(fā)動機的()。A、前端 B、后端 C、側(cè)面 D、上方 128.檢查制動器彈簧時,用()測量，其彈力不得小于規(guī)定值。A、彈簧稱 B、地磅 C、角尺 D、張緊計 129.在一定的溫度下，導體的電阻與導體的長度成()，與導體的截面積成()。A、反比 正比 B、無關 反比 C、正比 反比 D、正比 無關 130. 對于曲軸前端裝止推墊片的發(fā)動機，曲軸軸向間隙因

29、磨損而增大時，應在保證前止推片為標準厚度的情況下，加厚()止推墊片的厚度，以滿足車輛曲軸軸向間隙的要求。A、前 B、后 C、第一道 D、第二道 131. 桑塔納2000型轎車后輪制動器制動蹄新摩擦片的厚度為5mm，磨損極限為()mm。A、0.30 B、0.25 C、0.35 D、0.2 132. 百分表的分度值為()。A、0.01 B、0.02 C、0.001 D、0.002 133. 關于發(fā)動機溫度過高的主要原因，說法正確的是()。A、空氣濾清器濾芯堵塞，進氣管道堵塞 B、發(fā)動機氣門間隙過大C、汽油濾芯堵塞，油管堵塞 D、點火提前角過大或過小 134.用深度游標卡尺測量，襯片鉚釘頭距摩擦襯片

30、表面應不小于()mm,襯片厚度應不小于9mm。A、0.20 B、0.30 C、0.40 D、0.80 135.裝備氣壓制動系統(tǒng)的汽車氣壓不足報警燈報警開關安裝在()上。A、貯氣筒 B、制動踏板 C、制動氣室 D、制動器 136. 高速發(fā)動機普遍采用()火花塞。A、標準型 B、突出型 C、細電極型 D、銅心寬熱值型 137.前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)裝配應適度，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向節(jié)的力一般不大于()N。A、20 B、15 C、10 D、5 138. ()能導致前排乘客側(cè)電動車門鎖不能鎖定。A、車門鎖拉桿卡住 B、車窗天線故障C、遙控器故障 D、搭鐵線故障 139. 發(fā)動機曲軸各軸頸的圓度和圓柱度誤差一般用()來測量。A

31、、游標卡尺 B、百分表 C、外徑分厘卡 D、內(nèi)徑分厘卡 140. 桑塔納2000型轎車主減速器的主、從動齒輪的嚙合間隙為()mm。A、0.15 B、0.20 C、0.25 D、0.30 141.檢查汽車空調(diào)壓縮機性能時，應使發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到()r/min。A、1000 B、1500 C、1600 D、2000 142. 電喇叭上共鳴片、膜片、銜鐵及()剛性連為一體。A、上鐵心 B、下鐵心 C、彈簧 D、按鈕 143.1995年7月10日后定型柴油汽車，煙度值排放應小于()FSN。A、5.0 B、4.5 C、4.0 D、3.5 144. 企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到()。A、不能墨守成規(guī)，但也不能標新

32、立異 B、大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論，自創(chuàng)理論體系C、大膽地試大膽地闖，敢于提出新問題 D、激發(fā)人的靈感，遏制沖動和情感 145. 噴油器每循環(huán)噴出的燃油量基本上決定于()時間。A、開啟持續(xù) B、開啟開始 C、關閉持續(xù) D、關閉開始 146. 冷卻水溫升高到()以上時,水溫過高報警燈報警開關的雙金屬片變形,觸點閉合,報警燈亮。A、2535 B、4555 C、6575 D、95105 147.()的作用是減小起動后點火線圈電流。A、分火頭 B、斷電器 C、點火線圈 D、附加電阻 148.柴油車廢氣排放檢測的是()。A、CO B、HC C、CO和HC D、煙度值 149. 以下屬于混合氣過濃引發(fā)的故障的

33、是()。A、發(fā)動機油耗高 B、發(fā)動機怠速不穩(wěn)C、發(fā)動機加速不良 D、發(fā)動機減速不良 150. 檢查汽車空調(diào)壓縮機性能時，應使發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到()r/min。A、1000 B、1500 C、1600 D、2000 151. 排氣消聲器屬于()。A、點火系 B、冷卻系 C、起動系 D、供給系 152. 離合器傳動鋼片的主要作用是()。A、將離合器蓋的動力傳給壓盤 B、將壓盤的動力傳給離合器蓋C、固定離合器蓋和壓盤 D、減小振動 153. ()可導致發(fā)電機異響。A、轉(zhuǎn)子與定子之間碰擦 B、碳刷過短C、定子短路 D、轉(zhuǎn)子短路 154. 關于硅油風扇離合器檢測,甲說：啟動發(fā)動機，使其在冷狀態(tài)下以中速運轉(zhuǎn)l

34、2min，以便使工作腔內(nèi)硅油返回儲油室。乙說：在發(fā)動機停轉(zhuǎn)之后，用手應能較輕松地撥動風扇葉片。對于以上說法()。A、甲正確 B、乙正確 C、甲乙都正確 D、甲乙都不正確 155. 東風EQ1092型汽車變速器共有()個檔位。A、3 B、4 C、5 D、6 156. 使用汽車空調(diào)時，下列()影響制冷效果。A、乘客過多 B、汽車快速行駛 C、大負荷 D、門窗關閉不嚴 157.桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機，可用數(shù)字式萬用表的()點火控制器端子，查看電壓大小是否符合技術要求。A、紅筆搭鐵黑筆搭接 B、黑筆搭鐵，紅筆搭接C、紅筆搭接 D、黑筆搭接 158. 對于EQ1092F型汽車,發(fā)動機處于()時，機油壓力應不小于0.3 MPa。A、怠速 B、中速 C、加速 D、減速 159. 裝備手動變速器的汽車，可安裝()來減小換擋所引起的齒輪沖擊。A、同步器 B、差速器 C、離合器 D、制動器 160. 在汽車制冷循環(huán)系統(tǒng)中，經(jīng)膨脹閥送往蒸發(fā)器管道中的制冷劑是()狀態(tài)。A、高溫高壓液體 B、低溫低壓液體 C、低溫高壓氣體 D、高溫低壓液體 161.汽油機油和柴油機油有時可以代替使用。 162.D階段指的是全面質(zhì)量管理的檢查階