1、高壓抗燃油(EH油)系統(tǒng),高壓抗燃油系統(tǒng)組成 供油裝置 執(zhí)行機(jī)構(gòu) 危急遮斷系統(tǒng),小機(jī)組潤滑油系統(tǒng)和調(diào)節(jié)系統(tǒng)均才用潤滑油，而大機(jī)組的調(diào)節(jié)系統(tǒng)卻采用EH油？,大機(jī)組高參數(shù)而且油動機(jī)就安裝在汽機(jī)機(jī)頭兩側(cè)，油動機(jī)的提升力較大潤滑油壓無法滿足要求，且若漏油高參數(shù)容易發(fā)生火災(zāi)，所以分開調(diào)節(jié)油采用高壓抗燃油，潤滑油采用普通透平油。,供油裝置的作用,提供控制部分所需要的液壓油及壓力，同時保持液壓油的正常理化特性和運(yùn)行特性。 本套高壓抗燃油EH系統(tǒng)采用具有良好抗燃性和穩(wěn)定性的磷酸酯抗燃油作為工作介質(zhì)，由獨(dú)立的供油裝置供油。系統(tǒng)工作壓力為14MPa。油溫范圍為3555。,供油裝置的組成,供油裝置由油箱、油泵、控制

2、塊、濾油器、磁性過濾器、溢流閥、蓄能器、冷油器、EH端子箱和一些對油壓、油溫、油位的報警、指示和控制的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備以及一套自循環(huán)濾油系統(tǒng)和自循環(huán)冷卻系統(tǒng)組成。,供油裝置設(shè)備,不銹鋼油箱 容量：1000L 能滿足一臺機(jī)組的正常控制用油，油箱板上裝有液位開關(guān)，磁性濾油器（ 系統(tǒng)回油都進(jìn)入不銹鋼絲網(wǎng)做成的磁性過濾器中，系統(tǒng)所有回油都通過磁性過濾器，進(jìn)行粗過濾，以防止大的顆粒從回油管路進(jìn)入油箱），空氣過濾器、油箱擋板、油箱電加熱組成。,EH油泵,由交流馬達(dá)驅(qū)動恒壓變量柱塞泵，通過油泵吸油濾網(wǎng)將油箱中的抗燃油吸入，從油泵山口的油經(jīng)過壓力濾油器通過單向閥和截止閥流入高壓蓄能器及和該蓄能器聯(lián)接的高壓油母管將高壓

3、抗燃油送到各執(zhí)行機(jī)構(gòu)和危急遮斷系統(tǒng)。油泵起動后，油泵以全流量向系統(tǒng)供油，此時系統(tǒng)油壓在0開始上升到9.2MPA時給蓄能器充油，當(dāng)油壓到達(dá)系統(tǒng)的整定壓力14MPA時，高壓油推動恒壓泵上的控制閥，控制閥操作泵的變量機(jī)構(gòu)，泵的變量機(jī)構(gòu)維持在一定位置，當(dāng)系統(tǒng)需要增加或減少用油量時，泵會自動改變輸出流量，維持系統(tǒng)油壓在14MPA。當(dāng)系統(tǒng)瞬間用油量過大，蓄能器才能供油。,傳動軸1，柱塞2 柱塞面3,柱塞行程4 斜盤5，斜盤傾角6 缸體7，通軸式驅(qū)動8 配流盤9，上死點(diǎn)10 下死點(diǎn)11，壓力油口12 吸油口13。 功能原理：用作泵時，柱塞的位移通過配流盤完成吸油和排油的過程，改變斜盤的傾角和轉(zhuǎn)速可以改變泵的

4、流量；用作馬達(dá)時，輸出轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩則分別與輸入流量和進(jìn)出壓力差成正比,結(jié)構(gòu)原理：如圖所示。錐形柱塞的球狀端連在驅(qū)動軸上，另一端則插在缸體孔中，缸體的軸線與驅(qū)動軸的軸線成一角度。（參見示意圖） 用作泵：驅(qū)動軸通過柱塞帶動缸體轉(zhuǎn)動，柱塞則在缸體孔中來回移動，并通過與缸體配合的配油盤完成吸油和排油的過程。在變量泵中，缸體與驅(qū)動軸的夾角可以在特定的范圍內(nèi)無級變化，從而改變泵的排量。而在定量泵中，這個傾角是固定不變的。,溢流閥:是防止EH油系統(tǒng)油壓過高而設(shè)置的，當(dāng)油泵上的控制閥失靈，系統(tǒng)油壓170.2MPa時溢流閥動作，將油泄回油箱，確保持系統(tǒng)壓力170.2MPa。 油泵出口濾網(wǎng):每臺泵有兩個并聯(lián)出口濾網(wǎng)

5、，濾芯為10微米。,高壓蓄能器:PN2 ：9.1MPa 檢測 PN2 8.3 MPa充氮 低壓蓄能器:PN2 :0.21MPa 檢測 PN2 0.163 MPa充氮 工作原理：是一個有自由浮動活塞的油缸。活塞的上部是氣缸，下部是油室，油室與高壓油集管相通，蓄能器的氣室充以干燥的氮?dú)?，正常壓力?.90mpa。氣體是可壓縮的介質(zhì)，故油壓高于氣壓時，活塞上移，壓縮氣體，油室中油量增加，在調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動作而油泵又沒有連續(xù)向集油管輸油的情況下，蓄能器的儲油借助氣體膨脹被活塞壓入高壓油集管，以保證調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的需油量及其動作油壓。,低壓蓄能器:與有壓回油母管DP相連，用來它作為一個緩沖器加快危急遮斷的動作速度，

6、加快泄去安全油，從而使保護(hù)動作迅速靈敏 ，吸收回油系統(tǒng)的油壓，消除排油壓力波動。,EH油循環(huán)冷卻泵作用,當(dāng)油箱溫度超過上限值55時，循環(huán)冷卻泵自動投入；當(dāng)油溫降到下限值40時，循環(huán)冷卻泵自動切除，,EH油再生裝置,再生裝置是用來儲存吸附劑,使抗燃油得到再生的裝置（保持中性、去除水份）。主要由硅藻土濾器和精密濾器（即波紋纖維濾器）組成。 精密過濾器與硅藻土濾器串聯(lián)，獨(dú)立安裝在自循環(huán)濾油的管路上。 濾器頂部還裝有一個壓力表，如果任一個濾器的油溫在4354之間，壓力高達(dá)0.21MPa時，就需調(diào)換濾芯，當(dāng)管路上的閥門關(guān)閉時，拆去濾器蓋即可。,回油過濾器組件 系統(tǒng)在有壓回油回路上配置了低壓過濾器，以保證

7、系統(tǒng)工作回油中的雜質(zhì)和顆粒能得到有效過濾，以免進(jìn)入系統(tǒng)下一個工作循環(huán)，這是一道非常有效的攔截。,HP、DP、DV的區(qū)別,HP代表EH系統(tǒng)壓力油管路 ,DP有壓回油是指機(jī)組運(yùn)行中油動機(jī)正常調(diào)整的泄油以及機(jī)組跳閘后油動機(jī)的泄油；DV無壓回油指保護(hù)動作、試驗(yàn)后偶爾性的危急遮斷安全油系統(tǒng)（AST及OPC油）的泄油。那么保護(hù)動作后的要求是動作迅速，汽門關(guān)閉嚴(yán)密，所以泄油不能形成壓力，故直接回EH油箱，這就是無壓回油。而且無壓回油來油一路包括AST，OPC油通過電磁閥，另一路是通過隔膜閥，故為了機(jī)組停運(yùn)時的安全。,壓力開關(guān)：63/MP11.20.2MPa (降)抗燃油油壓低，聯(lián)備用泵 63/LP11.20

8、.2MPa (降)抗燃油油壓低，報警 63/HP16.20.2MPa (升)抗燃油油壓高，報警 20/MPT裝在端子箱內(nèi)，利用它就可以對備用油泵起動進(jìn)行遙控試驗(yàn)。當(dāng)電磁閥動作時，就使與63/MP相連的高壓油路泄油，母管壓力不會受影響，隨著壓力的降低，壓力開關(guān)63/MP就動作，通過其他電氣線路設(shè)計，能夠啟動另一臺備用主油泵。 二個壓差開關(guān)（63/MPF-1，63/MPF-2）監(jiān)視EH油泵出口壓差。,EH油系統(tǒng)啟動前的檢查,確認(rèn)主機(jī)EH油箱油位正常。 確認(rèn)EH油箱油溫大于20，否則啟動EH油循環(huán)泵正常后投入電加熱。油溫超過30，可停運(yùn)電加熱。檢查再循環(huán)冷卻器已注水排空完畢，再循環(huán)泵備用。 確認(rèn)高、

9、低壓蓄能器的進(jìn)油門已開啟，放油門關(guān)閉。氮?dú)鈮毫φ＃邏盒钅芷鲏毫ψx數(shù)為9.9MPa，低壓蓄能器壓力讀數(shù)為0.2MPa。 EH油系統(tǒng)放油后的首次啟動需聯(lián)系檢修通過EH油泵的放氣口對油泵進(jìn)行注油排氣。,EH油系統(tǒng)的啟動,啟動一臺EH油泵，檢查油泵、電機(jī)振動、聲音、軸承溫度等均正常。 檢查系統(tǒng)油壓正常，達(dá)14MPa。 監(jiān)視過濾器的指示器，以防濾芯堵塞。 檢查EH油系統(tǒng)的各管道、接頭、油動機(jī)無泄漏。 將另一臺EH油泵投入聯(lián)鎖備用，停止EH油泵運(yùn)行，檢查備用泵聯(lián)啟正常。將停用泵投入聯(lián)鎖備用。 檢查再生系統(tǒng)具備啟動條件，啟動再生泵。檢查樹脂慮油器和纖維素濾器差壓正常。,EH油系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù),根據(jù)輔機(jī)正常運(yùn)行維護(hù)要求，做好EH油系統(tǒng)的運(yùn)行監(jiān)視、維護(hù)。 檢查系統(tǒng)尤其是各連接部位無泄漏，各油動機(jī)下方漏油收集盤無油，油箱油位正常，油箱地面無積油。 EH油母管壓力正常為14MPa。大于15MPa或小于13MPa，應(yīng)檢查運(yùn)行EH油泵的工作情況，必要時切至備用泵運(yùn)行，并聯(lián)系檢修處理。 檢查冷卻器工作正常，控制EH油溫不超過55。 EH油系統(tǒng)高壓蓄能器充氮壓力至9.1MPa，低壓蓄能器充氮壓力0.21MPa。 檢查EH油箱油位在480mm左右，油質(zhì)合格，EH油箱放油門、取樣門關(guān)閉。油溫低于18時禁止啟動油泵。使用電加熱器使油溫升至35后停電加熱器 定期化驗(yàn)