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文檔簡(jiǎn)介
1、A,1,DEH培訓(xùn),杭州和利時(shí)自動(dòng)化有限公司,A,2,培訓(xùn)內(nèi)容,DEH系統(tǒng)介紹 DEH液壓系統(tǒng)介紹 DEH主要功能介紹 DEH安裝調(diào)試 DEH日常維護(hù),A,3,DEH系統(tǒng)介紹,A,4,DEH系統(tǒng)介紹,什么是汽輪機(jī) 什么是DEH 汽輪機(jī)在發(fā)電工藝流程中的作用 汽輪機(jī)的控制要求 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)在電站中的作用 液壓調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)與DEH電液調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的比較 DEH系統(tǒng)組成,A,5,什么是汽輪機(jī),汽輪機(jī)是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力機(jī)械,是蒸汽動(dòng)力裝置的主要設(shè)備之一。 汽輪機(jī)是一種透平機(jī)械,又稱蒸汽透平。,A,6,什么是DEH,所謂DEH(digital electro-hydraulic s
2、ystem)就是汽輪機(jī)數(shù)字式電液控制系統(tǒng)。 由計(jì)算機(jī)控制部分和EH液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。 采用DEH控制可以提高高、中壓調(diào)門的控制精度,為實(shí)現(xiàn)CCS協(xié)調(diào)控制及提高整個(gè)機(jī)組的控制水平提供了基本保障,更有利于汽輪機(jī)的運(yùn)行 。,A,7,汽輪機(jī)在發(fā)電工藝流程中的作用,汽輪機(jī)在電站的發(fā)電工藝流程起著將蒸汽勢(shì)能轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)子動(dòng)能的作用。,A,8,汽輪機(jī)的控制環(huán)境,汽輪機(jī)是一個(gè)高溫、高壓、高速旋轉(zhuǎn)和自平衡能力很低的龐大機(jī)械。,A,9,汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)在電站中的作用,汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)肩負(fù)著關(guān)鍵的協(xié)調(diào)任務(wù)。,A,10,液壓調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)與DEH電液調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的比較,A,11,A,12,DEH系統(tǒng)組成,電子控制裝置(硬
3、件) 軟件系統(tǒng) 液壓伺服系統(tǒng),A,13,主控,主控,I/O模塊,FM163,FM146 伺服模塊,處理通用標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)AI、DI、AO、DO、PI等等,HUB,控制柜,DEH專用伺服模塊,油動(dòng)機(jī),LVDT 反饋,電液轉(zhuǎn)換器(DDV閥),操作員站,工程師站,DEH專 用 測(cè) 速 模 塊,液壓伺服系統(tǒng),電子控制裝置,與電液轉(zhuǎn)換裝置和執(zhí)行部 件構(gòu)成伺服油動(dòng)機(jī),DDV,voith,RexA,配汽機(jī)構(gòu),A,14,DEH液壓系統(tǒng)介紹,高壓抗燃油系統(tǒng),A,15,A,16,油源站,A,17,A,18,壓力油,有壓回油,安全油,A,19,壓力油,有壓回油,安全油,A,20,壓力油,有壓回油,安全油,A,21,壓力油
4、,有壓回油,安全油,A,22,調(diào)速油動(dòng)機(jī),A,23,壓力油,有壓回油,OPC油,A,24,A,25,A,26,低壓安全油,無(wú)壓回油,安全油,A,27,A,28,低壓安全油,無(wú)壓回油,安全油,A,29,低壓安全油,無(wú)壓回油,安全油,A,30,低壓安全油,無(wú)壓回油,安全油,A,31,低壓安全油,無(wú)壓回油,安全油,A,32,低壓安全油,無(wú)壓回油,安全油,A,33,低壓安全油,無(wú)壓回油,安全油,A,34,低壓安全油,無(wú)壓回油,安全油,A,35,低壓安全油,無(wú)壓回油,安全油,A,36,低壓安全油,無(wú)壓回油,安全油,A,37,低壓安全油,無(wú)壓回油,安全油,A,38,A,39,無(wú)壓回油,安全油,OPC油,安
5、全油,A,40,蓄能器,A,41,濾油器組件及配套濾芯,A,42,DEH主要控制功能介紹,A,43,采用DEH控制系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì),利用計(jì)算機(jī)強(qiáng)大的信息采集處理能力和方便、靈活地通過(guò)軟件設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)各種控制回路的組態(tài),因而大大地?cái)U(kuò)展了汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的功能,尤其是可以方便地完成機(jī)組的自動(dòng)啟??刂?、機(jī)爐協(xié)調(diào)控制(CCS)、自動(dòng)發(fā)電控制(AGC)和功率。此外,還可以實(shí)現(xiàn)在相應(yīng)各種條件下的負(fù)荷限制和快速減負(fù)荷(RB)控制,還有多重防超速保護(hù)措施。,A,44,DEH系統(tǒng)控制裝置,主控單元FM801 測(cè)速模塊FM163 伺服模塊FM146A I/O模塊 電源組件 繼電器操作回路 硬接線手操盤,A,45,控制系統(tǒng)
6、軟件,DEH控制裝置的控制功能,主要由軟件來(lái)完成。軟件由兩大部分構(gòu)成,即系統(tǒng)軟件平臺(tái)及應(yīng)用系統(tǒng)軟件。前者決定了DEH控制系統(tǒng)的適時(shí)性,靈活性和先進(jìn)性;后者決定了DEH系統(tǒng)的控制功能。,A,46,DEH的控制回路,轉(zhuǎn)速控制回路 功率控制回路 閥門開度控制回路 主汽壓力控制(TPC)回路 防超速保護(hù)控制回路(OPC) 快速減負(fù)荷控制回路(RB) 伺服放大 LVDT反饋回路 手動(dòng)控制回路,A,47,DEH的控制功能,自動(dòng)調(diào)節(jié)控制功能 限制控制功能 試驗(yàn)控制功能 保護(hù)控制功能,A,48,自動(dòng)調(diào)節(jié)控制功能,升速 自動(dòng)同期 并網(wǎng)帶初負(fù)荷 升負(fù)荷 閥控方式 功控方式 壓控方式 CCS方式 一次調(diào)頻,A,49
7、,限制控制功能,負(fù)荷及閥位限制 主汽壓力限制 真空限制 快卸負(fù)荷 OPC控制,A,50,試驗(yàn)控制功能,假并網(wǎng)試驗(yàn) 超速試驗(yàn) 閥門嚴(yán)密性試驗(yàn) 磨擦檢查,A,51,保護(hù)控制功能,緊急手動(dòng) 系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)視 超速保護(hù),A,52,DEH日常維護(hù)及問(wèn)題處理,A,53,日常檢查與維護(hù)及注意事項(xiàng),電子間的溫度盡量控制在22以下; 安裝時(shí)將A主控單元由UPS供電,B主控單元由廠用電; 將每個(gè)站A主控單元切為主,B為從,以方便主控單元自動(dòng)切換后容易發(fā)現(xiàn); 定期檢查主控單元狀態(tài),操作員站顯示狀態(tài)與機(jī)柜顯示狀態(tài)是否一致,記錄工作狀態(tài)是否正常; 工程師站所有的修改、下裝全部要求詳細(xì)記錄,包括修改詳細(xì)內(nèi)容,下裝的數(shù)據(jù)庫(kù)版本號(hào); 服務(wù)器、工程師站、操作員站禁止安裝其它軟件; 定期檢查模塊工作狀態(tài),包括設(shè)備報(bào)警日志及機(jī)柜內(nèi)模塊狀態(tài); 在線更換模塊時(shí)應(yīng)先清楚
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