1、,重卡行業(yè)了解及整車結(jié)構(gòu)介紹,陜西重型汽車有限公司概況,陜汽重卡產(chǎn)品驗證,陜汽重卡組成部件認識,陜汽重卡的結(jié)構(gòu),中國重卡行業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù),陜西重型汽車有限公司概況,陜汽重卡產(chǎn)品驗證,陜汽重卡組成部件認識,陜汽重卡的結(jié)構(gòu),中國重卡行業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù),中國的GDP占全球總量的約10%，而中重卡的需求占全球總量的一半 車輛里程利用率遠遠低于歐美日等發(fā)達國家,從重型汽車的客戶構(gòu)成看，普通個人客戶（即散戶）占比50%以上。,重型汽車客戶主要分為兩種：個人客戶和單位客戶，個人客戶又分成個人大客戶和普通個人客戶。,陜西重型汽車有限公司概況,陜汽重卡產(chǎn)品驗證,陜汽重卡組成部件認識,陜汽重卡的結(jié)構(gòu),中國重卡行業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù),陜西重

2、型汽車有限公司概況,陜汽重卡產(chǎn)品驗證,陜汽重卡組成部件認識,陜汽重卡的結(jié)構(gòu),中國重卡行業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù),陜西重汽集團公司,陜汽新基地位于西安經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)涇渭工業(yè)園，占地2700畝，投資19.5億，設(shè)計能力年產(chǎn)15噸以上重型車6萬輛。 2004年開始建設(shè)，2006年建成，2007年產(chǎn)銷達到60090輛，產(chǎn)值182.04億元，增長率84.26%。 今年計劃產(chǎn)銷8萬輛（制造通過加班延點和外委加工等方式補充能力不足）。 進行填平補齊完善各工藝單元的能力形成10萬輛/年生產(chǎn)能力。 主要產(chǎn)品二大系列：斯太爾和德龍F2000，F(xiàn)3000（曼2000），大約是4：6比例。,1、企業(yè)概況及主要產(chǎn)品,沖壓車間：2600

3、0平米，現(xiàn)有3條沖壓線。 A線：1600噸（油壓機雙動，日本）+1000噸（油壓機單動，日本）+1000噸（濟二機）+800噸（濟二機）+800噸（濟二機）。 B線：1300噸（油壓機雙動，日本）+900噸（意大利）+800噸+800噸+400噸（濟二機）。 C線：800噸+400噸等。 已經(jīng)訂貨準(zhǔn)備安裝的2條線沖壓線，全部濟二機產(chǎn)品，分別是： D線：2400噸（多連桿單動）+2臺1250噸+2臺1000噸。 E線：800噸，4630噸,2、車身沖壓和焊裝,產(chǎn)品:斯太爾車身約300個沖壓件，全部內(nèi)制。 F2000車身約100個沖壓件，內(nèi)制約80個，F(xiàn)2000白車身重約420Kg，材料利用率近6

4、0%。 沖壓現(xiàn)在三班生產(chǎn)，每班6H，人工上下料，雙活動工作臺換模，采用廢料輸送線，未來有自動化連線的考慮。 毛坯準(zhǔn)備：沒有卷料開卷線，主要鋼廠供定尺料和剪板機剪料；寶鋼準(zhǔn)備在附近建材料配送中心。 F2000車身有四塊等厚度激光拼焊板，頂蓋、整體左右側(cè)圍和整體前圍。,2、車身沖壓和焊裝,陜西重型汽車有限公司,陜汽集團與濰柴動力合資組建 中國企業(yè)500強排名267位，中國機械工業(yè)排名26位，中國汽車工業(yè)排名13位 中國唯一指定裝備我軍的重型軍用越野汽車生產(chǎn)基地，先后在35、50、60周年國慶大閱兵儀式上，陜汽軍車作為指定品牌三次以強大陣容經(jīng)過天安門廣場，成為行業(yè)內(nèi)唯一3次參加閱兵式的重卡企業(yè) 中國

5、重卡行業(yè)首個服務(wù)“中國馳名商標(biāo)”在陜汽誕生 中國綠色新能源重卡的領(lǐng)導(dǎo)者，市場占有率90%以上 中國首批整車和零部件出口基地，國務(wù)院批準(zhǔn)的擴大出口企業(yè)，中國首家進入歐洲重卡市場，業(yè)務(wù)遍布全球50多個國家和地區(qū) “十二五”末將實現(xiàn)產(chǎn)銷重卡25萬輛，重型車橋90萬根的目標(biāo)！,2010年國內(nèi)民品實現(xiàn)銷量,10萬,市場份額,11.4%,增速位居行業(yè)第一位,份額穩(wěn)速提升，銷量創(chuàng)陜重汽歷史新高,銷量增長,49%,2010年業(yè)績,2011年常規(guī)車型版本,陜西重型汽車有限公司概況,陜汽重卡產(chǎn)品驗證,陜汽重卡組成部件認識,陜汽重卡的結(jié)構(gòu),中國重卡行業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù),產(chǎn)品驗證場地越野 品質(zhì)性能雙重考驗 2009-2011年

6、：全國超級卡車越野大賽,產(chǎn)品驗證極地環(huán)境 極高極熱極寒三重嚴(yán)酷挑戰(zhàn) 2011年：陜汽重卡挑戰(zhàn)極限之旅,最冷，最低零下50度以下,第一站：挑戰(zhàn)最高珠峰及阿里無人區(qū),第二站：挑戰(zhàn)最熱吐魯番,第三站：挑戰(zhàn)最冷漠河,最熱，最高50度以上,成功挑戰(zhàn)珠峰,扶貧捐贈儀式,5000米路遇大雪,親密接觸布達拉宮,陜西重型汽車有限公司概況,陜汽重卡產(chǎn)品驗證,陜汽重卡組成部件認識,陜汽重卡的結(jié)構(gòu),中國重卡行業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù),汽車的結(jié)構(gòu),汽車的結(jié)構(gòu),汽車的結(jié)構(gòu),陜西重型汽車有限公司概況,陜汽重卡產(chǎn)品驗證,陜汽重卡組成部件認識,陜汽重卡的結(jié)構(gòu),中國重卡行業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù),陜西重汽,S,X,5,2,4,4,2,3,T,N,5,陜汽代號,

7、車型代號,總質(zhì)量,改型標(biāo)記,驅(qū)動形式,軸距,馬力,駕駛室,CA 解放 EQ東風(fēng) ZZ重汽 ND北奔 BJ福田 HFC江淮CQ上汽依維柯紅巖,企業(yè)代號,目前公告中有SX一種， SX表示陜汽,車型代號,車型代號： 1代表載貨車 2代表越野車 3代表自卸車 4代表牽引車 5代表專用車,總質(zhì)量,總質(zhì)量（自重加載重） 18代表總質(zhì)量18噸 25代表總質(zhì)量25噸31代表總質(zhì)量31噸,改型記號,如：4代表歐排放，5代表歐排放，6代表歐IV排放，7代表歐III排放的F3000,駕駛室代號,奧龍：B表示奧龍標(biāo)準(zhǔn)駕駛室；L表示奧龍加長駕駛室； U表示奧龍中長駕駛室；T表示奧龍中長高頂駕駛室； 德龍：J表示德龍加長

8、平頂駕駛室；N表示德龍加長高頂駕駛室； D表示德龍中長平頂駕駛室； M3000：G表示M3000高頂駕駛室；H表示M3000中長半高頂駕駛室； M表示M3000標(biāo)準(zhǔn)駕駛室； 德御：V表示德御平頂駕駛室；X表示德御高頂駕駛室。,K表示240馬力 L表示260/270馬力 M表示280/290馬力 N表示310馬力 R表示336/340/345馬力 T表示375/380/385馬力 V表示420馬力 X表示430馬力 Y表示460馬力,馬力代號,目前對馬力段研究的區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)： PS 260；260；280/290；300PS340； 350PS380；420 PS,驅(qū)動型式,1代表4*2 2代表4*

9、4 3代表6*2 4代表6*4 5代表6*6 6代表8*4 7代表8*8 8代表10*10 9代表6*2（雙前軸） A代表8*6 B代表8*2 C代表10*4 D代表10*6 E代表10*8 F代表12*12,軸距,3.2米,GJB表示攪拌車； CLXY/CCY表示倉柵車； XXY表示廂式車； GYY表示運油車； GSN表示散裝水泥車；GFL表示粉粒物料 車； TXJ表示修井車； TCY表示采油車；GLQ表示瀝青灑布 車；GSQ表示隨車吊；GSS表示灑水車；ZXX表示車廂可卸式垃圾車；,5,2,G,5,5,0,4,R,J,B,J,4,X,S,特種車型代號,末位變形,Y玉柴發(fā)動機； S上柴發(fā)動機

10、 ； C康明斯發(fā)動機；T表示天然 氣發(fā)動機；TL表示LNG；,發(fā)動機,濰柴動力有限公司 WD615系列發(fā)動機 WP10系列發(fā)動機 WP12系列發(fā)動機,發(fā)動機,發(fā)動機-WP10,陜重汽重卡以前裝的國發(fā)動機,WP10柴油機是濰柴2006年開發(fā)的新型柴油機，其排放滿足國3標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)構(gòu)特點是保留了原WD615X46（法蘭泵）柴油機的基本構(gòu)造，借鑒了藍擎系列柴油機的電控燃油系統(tǒng)設(shè)計，并增加了若干獨創(chuàng)設(shè)計。,發(fā)動機-WP12,離合器,變速箱,法士特變速器介紹,副箱,主箱,變速器的型號含義,9 J (D) S 180 (T) A,速比代號,全同步器,X10名義輸入軸扭矩（牛米,雙副軸結(jié)構(gòu),單箱,前進檔數(shù),機械式,變速器的命名,橋,橋總成相關(guān)信息,橋總成號： DH XXXX.XXXX XX 橋總成變型號： X為阿拉