1、機械安全講座,2006年全國各類傷亡事故情況,共發(fā)生各類事故627158起， 共死亡112822人 其中工礦商貿(mào)企業(yè)死亡14382人， 其中煤礦企業(yè)死亡4746人,2007年1-10月全國安全生產(chǎn)簡況,共發(fā)生各類事故417423起 共死亡79540人 其中工礦商貿(mào)死亡11009人 其中煤礦死亡3069人,2008年1-3月全國安全生產(chǎn)簡況,共發(fā)生各類事故113424起，同比下降18.3% 共死亡19248人，同比下降14.9%。 其中工礦商貿(mào)發(fā)生1409起，死亡1800人 其中煤礦發(fā)生291起，死亡502人,關(guān)愛生命 安全發(fā)展,安全生產(chǎn)方針：安全第一，預(yù)防為主，綜合治理,什么是安全?,安全的概

2、念： 安全是一個相對的概念，他對應(yīng)的是風險。 風險就是可能使作業(yè)人員或周邊人員、財產(chǎn)、環(huán)境受到的不可承受的傷害、損害。,安全就是將不可接受 的風險處于控制狀態(tài),主 要 內(nèi) 容,第一節(jié)機械安全概要 第二節(jié)機械設(shè)備安全 第三節(jié)特種設(shè)備的安全使用 第四節(jié)焊接與切割安全,第一節(jié) 機械安全概要,一.機械事故 二.機械事故的原因 三.預(yù)防機械事故的對策,機械設(shè)備帶給我們了什么?,運轉(zhuǎn)速度快，可連續(xù)運行 輸出功率大，不易疲勞， 生產(chǎn)率高 準確性和速度比人好 自動化程度高 靈敏度和反應(yīng)能力高 可靠性高，不會受外界新 因素的影響 耐用性強，可在人不適宜的環(huán)境下操作 能同時完成多種作業(yè)，適應(yīng)性強,高速 高效 準確

3、 穩(wěn)定 可靠 耐用 好!,但也帶來了危險! 帶來了事故！,一.機械事故,(一) 機械傷害事故特征 哪里發(fā)生? 人與機械接觸的地方 人與機械之間有相對運動的地方 誰受傷害? 機械與人弱的一方受傷害,(二)各種運動的危險,運動的危險分二種 靜止機械的危險 運動機械的危險,有相對運動就有危險!,危險來自于相對的運動 設(shè)備處于靜止狀態(tài)時存在的危險，當人接觸或與靜止設(shè)備作相對運動時可引起危險。 磕碰、絆倒等等,.靜止機械的危險,2.運動機械的危險,機械運動由于其運動的形式不同會對人員構(gòu)成以下幾種危險 （）直線運動機械的危險 （）旋轉(zhuǎn)運動機械的危險 （）振動部件夾住的危險 （）運動飛出物擊傷的危險,(1)

4、直線運動機械的危險,接近式危險：人員進于機械直線運動的路線上，而受到機械正面撞擊或擠壓 縱向運動件的撞擊或擠壓:如龍門刨床的工作臺、牛頭刨床的滑枕、磨床的往復(fù)工作臺等 橫向運動構(gòu)件的撞擊或擠壓:如升降式銑床的工作臺等,直線運動機械的危險,經(jīng)過式危險：人員接近直線運動的機械附近，被運動中的機械側(cè)面掛傷或劃傷 單純作直線運動的部位，如運動中的帶鏈，沖模 作直線運動的凸起部分，如運動中 的金屬接頭 運動和靜止部位的組合，如工作臺 與底座、壓力機的滑塊與模具 處于直線運動狀態(tài)的刃物，如牛頭 到刨的刨刀，帶鋸床的鋸帶等。,(2)旋轉(zhuǎn)運動機械的危險,旋轉(zhuǎn)運動機械常見的危險有 絞纏危險 卷進旋轉(zhuǎn)機械部件與固

5、定構(gòu)件間的危險 卷進旋轉(zhuǎn)運動中兩個機械部件間的危險 卷進旋轉(zhuǎn)部件與直線運動部件間的危險 旋轉(zhuǎn)運動件上凸出物打擊的危險 旋轉(zhuǎn)零部件有孔洞而具有更大的危險性 旋轉(zhuǎn)和直線復(fù)合運動的危險,絞纏危險,指人體或衣物卷進旋轉(zhuǎn)機械部位引起的危險 卷進單獨旋轉(zhuǎn)機械部件中的危險 如卷進主軸、卡盤、進給絲杠等單獨旋轉(zhuǎn)的機械部件以及磨削砂輪，各種切削刀具如銑刀、鋸片、鉆頭等加工刀具,單獨旋轉(zhuǎn)危險部位,鉆床的絞纏事故,問 題,問: 影片中提到的手套是勞動保護用品嗎?,答案:不是,手套的麻煩,旋轉(zhuǎn)運動加工件打擊或絞纏的危險,旋轉(zhuǎn)運動加工件打擊或絞軋的危險，如伸出機床的細長加工件,旋轉(zhuǎn)加工件打擊或絞纏的危險區(qū),機床細長加工

6、件的絞纏事故,衣物的絞纏事故,其它常見絞纏事故的違章行為,防止機械絞纏的工作著裝要求,卷進旋轉(zhuǎn)機械部件與固定構(gòu)件間的危險,如卷進砂輪與砂輪支架之間，有輻條的手輪與機身之間。旋轉(zhuǎn)蝸桿與殼體之間,旋轉(zhuǎn)部件與固定部件之間的危險部位,卷進旋轉(zhuǎn)運動中兩個機械部件間的危險,如朝相反方向旋轉(zhuǎn)的兩個軋輥之間，相互嚙合的齒輪之間等,兩個旋轉(zhuǎn)部件的危險部位,卷進旋轉(zhuǎn)部件與直線運動部件間的危險,如皮帶與皮帶輪、鏈條與鏈輪、齒條與齒輪、滑輪與繩索、卷揚機絞索與絞盤之間等,旋轉(zhuǎn)部件與直線運動部位之間的危險部位,山西省太原某焦化廠發(fā)生了一起皮帶機傷害事故，導(dǎo)致1名操作工死亡。,事故經(jīng)過 6月14日15時，該廠備煤車間3號

7、皮帶輸送機崗位操作工郝某從操作室進入3號皮帶輸送機進行交接班前檢查清理，約15時10分，捅煤工劉某發(fā)現(xiàn)3號皮帶斷煤，于是到受煤斗處檢查，捅煤后發(fā)現(xiàn)皮帶機皮帶跑偏，就地調(diào)整無效，即向3號皮帶機尾輪部位走去，離機尾約56m處，看到有折斷的鐵鍬把在尾輪北側(cè)，未見郝某本人，意識到情況嚴重，隨即將皮帶機停下，并報告有關(guān)人員。有關(guān)人員到現(xiàn)場后，發(fā)現(xiàn)郝某面朝下趴在3號皮帶機尾輪下，頭部傷勢嚴重，立即將其送醫(yī)院，經(jīng)搶救無效死亡。 現(xiàn)場勘察 皮帶向南跑偏150mm，尾輪北部無沾煤，南部有大約10mm厚的沾煤，鐵鍬在機尾北側(cè)斷為3截，人頭朝東略偏南，腳朝西略偏北，趴在皮帶機尾輪下方，距頭部約200mm處有血跡，手

8、套、帽子掉落在皮帶下。從現(xiàn)場勘察情況推斷，郝某是在清理皮帶機尾上沾煤時，鐵鍬被運行中的皮帶卷住，又被皮帶甩出，碰到機尾附近硬物折斷，郝某本人未迅速將鐵鍬脫手，被慣性推向前，頭部撞擊硬物后致死的。,山西省太原某焦化廠發(fā)生了一起皮帶機傷害事故，導(dǎo)致1名操作工死亡。,調(diào)查組對事故原因分析認為 操作工郝某在未停車的情況下處理機尾輪沾煤，違反了該廠“運行中的機器設(shè)備不許擦試、檢修或進行故障處理”的規(guī)定，是導(dǎo)致本起事故的直接原因 皮帶機沒有緊急停車裝置，在機尾沒有防護欄桿，是造成這起事故的重要原因 該廠安全管理不到位，對職工安全教育不夠，安全防護設(shè)施不完善，是造成這起事故的原因之一。,旋轉(zhuǎn)運動件上凸出物打

9、擊的危險,如皮帶上的金屬皮帶扣，轉(zhuǎn)軸上的鍵，定位螺絲，聯(lián)軸器螺絲等,旋轉(zhuǎn)部件上突出物危險,旋轉(zhuǎn)零部件有孔洞而具有更大的危險性,旋轉(zhuǎn)零部件由于有孔洞部分而具有更大的危險性，如風扇、葉片、帶輻條的滑輪、齒輪和飛輪等,孔洞部分的危險部位,旋轉(zhuǎn)和直線復(fù)合運動的危險,旋轉(zhuǎn)運動和直線運動引起的復(fù)合運動，如凸輪轉(zhuǎn)動機構(gòu)、曲軸連桿機構(gòu)等,凸輪轉(zhuǎn)動機構(gòu),孔洞部分的危險部位,旋轉(zhuǎn)類機械的安全操作,(3) 振動部件夾住的危險,機械系統(tǒng)中的一些振動部件，如振動體的振動引起的被振動體部件夾住的危險,(4)運動飛出物擊傷的危險,飛出的刀具或機械部件 如未夾緊的刀片、工件，未緊固的接頭 破碎的砂輪片等 飛出的切屑或工件 如

10、連續(xù)排出破碎而飛散的切屑 鍛造加工中飛出的工件等,破碎飛出的砂輪片,磨削加工常見的違章行為,卡不緊的工件和催命的工頭,飛屑的事故,常見物體打擊事故中的違章行為,(5)數(shù)控機械裝備的安全,數(shù)控機械設(shè)備的工作由程序控制，從而我們無法確切知道什么時候刀具會在何時突然進入工作 人對機械的麻痹大意 按程序自動工作 機械會突然啟動,程控機床事故案例,事情經(jīng)過 一個男員工在操作自動六角鉆床。先介紹一下六角鉆床，是一種可以編程控制的，有六個在豎直面轉(zhuǎn)動的刀架。可以完成鉆，銑，攻絲，套絲，臺階鉆的自動化機械。旁邊有自動冷卻水。員工在程序已經(jīng)啟動的情況下，用手去撥冷卻水的管子，卻沒有注意到一個6mm的鉆頭正從上面

11、高速插下，一下子就釘穿了手掌。員工連忙按了緊急剎車鍵，流出的鮮血已經(jīng)是嚇的旁邊的女員工大叫起來。沒有辦法，不敢拔出鉆頭，就卸下刀夾頭一起送到醫(yī)院。醫(yī)費用和賠償化了數(shù)萬元。醫(yī)好后，也不敢再安排在車間里面干活，就做了一個門衛(wèi)的工作。年紀輕輕的就每天坐在門衛(wèi)室。這件事對他來說應(yīng)該是一個永遠無法忘懷的惡夢。 事故原因分析 麻痹大意而造成的，越是自動化程度高的機械，人就會放松思想 六角鉆床是編程控制的，刀具隨時運轉(zhuǎn),總 結(jié)-機械的危險部位及傷害,傳動部件間的嚙合處，如皮帶與皮帶輪、鏈條和鏈輪、齒輪等。 旋轉(zhuǎn)軸。 非連續(xù)零件如凸塊和孔處。 相向旋轉(zhuǎn)部件的咬合處。 旋轉(zhuǎn)和固定部件的咬合處。 接近類型 通過類

12、型 單向滑動 旋轉(zhuǎn)部件與滑動部件之間 其它,上述部位由于對操作者容易產(chǎn)生咬入和擠壓、碰撞、擠、剪、夾、割、卡、砸、刺、戳傷等傷害，必須加強安全意識采取積極防范措施,(三)其它非機械的危險與危害因素,電擊傷 包括機械電氣設(shè)備絕緣不良，接地不良或錯誤操作等原因造成的觸電傷害事故，以及機加工過程產(chǎn)生有害靜電所致的爆炸、電擊傷等事故 灼燙與凍傷 如在熱加工作業(yè)中被高溫金屬體和工件灼燙或在深冷作業(yè)中被金屬表面凍傷等危害 振動危害 因在機械加工過程中使用振動工具或機械本身產(chǎn)生的振動所引起的危害，包括局部振動和全身振動。 噪聲危害 機械加工過程或機械運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的噪音而引起的危害，包括 機械性、流體動力性

13、和電磁性噪聲 電離輻射危害 主要指設(shè)備內(nèi)放射性物質(zhì)，、射線等裝置超標所致的危害 其它與機械相關(guān)的危害 如機械系統(tǒng)運行中產(chǎn)生的化學(xué)物危害、粉塵危害及導(dǎo)致周圍環(huán)境異常所帶來的其它危害,(四)各種能量產(chǎn)生的傷害,二.機械事故的原因,查找事故的原因從以下三個方面著手 機械的本質(zhì)安全（安全標準與安全設(shè)計） 人與機器的協(xié)調(diào)（安全生產(chǎn)與勞動保護） 社會的責任（政府的監(jiān)管與認證） 從三個方面分析出直接原因和間接原因,名詞解釋,根本原因：是造成結(jié)果的最本質(zhì)的原因 主要原因：是造成結(jié)果的一種或幾種原因中占主要位置的原因 重要原因：是造成結(jié)果的諸多原因中的最重要的一條 直接原因：是可以導(dǎo)致某一結(jié)果產(chǎn)生的點火索 間接

14、原因：是跟結(jié)果沒有直接的聯(lián)系，但是通過第3方影響到了結(jié)果,1.直接原因,(1)機械的不安全狀態(tài) 缺乏防護、保險、信號等裝置或這些裝置有缺陷。具體情況有：無防護、防護不當或防護裝置有缺陷。 設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷。如設(shè)計不合理、強度不足、異常狀態(tài)運行、維修不當?shù)取?缺少個人防護用品或防護用品有缺陷。 生產(chǎn)場所環(huán)境不良，如照明、道風、空間、堆放等問題。 其它不安全狀態(tài)，如操作工序、交通線路配置、存放等問題,1.直接原因,(2)操作者有意或無意的不安全行為 誤操作、忽視安全警告 導(dǎo)致安全裝置失效 使用不安全的設(shè)備 操作方法不正確 其它 如物品存放不當，處于不安全位置、未停機維修，未使用個人安全

15、防護裝置、穿著不合乎安全要求、緊急情況處理不當?shù)取?2.間接原因,(1)技術(shù)和設(shè)計缺陷 主要指整體技術(shù)水平或設(shè)計方法存在不足如設(shè)計、安裝、維修等方面的錯誤，導(dǎo)致機械處于不安全狀態(tài)或使人的操作發(fā)生不安全行為。 (2)人員素質(zhì)的原因 崗前或崗位培訓(xùn)及安全教育不到位，使操作者缺乏安全預(yù)防知識的自我保護能力。 (3)管理方面原因 從上到下對安全工作不重視、組織機構(gòu)不健全、沒有落實安全生產(chǎn)責任制、對事故隱患調(diào)查整改不徹底、管理層不重視安全工作等。 (4)生理心理方面的原因,誰為事故負責,機械事故的因果關(guān)系,早期認為: 造成事故的原因主要是在操作著!,誰為事故負責,亞當斯的事故因果連鎖論,現(xiàn)在觀點:領(lǐng)導(dǎo)對

16、事故要負責,鳳凰橋坍塌事故的處理結(jié)果,基本情況 2007年8月13日16時45分左右， 湖南省鳳凰縣正在建設(shè)的堤溪沱江大橋 發(fā)生特別重大坍塌事故 造成64人死亡，4人重傷，18人輕傷 直接經(jīng)濟損失3974.7萬元,事故的直接原因,大橋砌筑材料未滿足規(guī)范和設(shè)計要求， 拱橋上部構(gòu)造施工工序不合理 導(dǎo)致2號腹拱下的拱腳區(qū)段砌體強度達到破壞極限而坍塌 受連拱效應(yīng)影響，整個大橋迅速坍塌。,事故的主要原因,一是施工單位擅自變更原主拱圈施工方案 二是建設(shè)單位項目管理混亂，擅自與施工單位變更原設(shè)計施工方案。 三是工程監(jiān)理單位未能制止施工單位擅自變更施工方案，施工質(zhì)量問題督促整改不力，在主拱圈砌筑完成但強度資料

17、尚未測出的情況下即簽字驗收合格。 四是設(shè)計和地質(zhì)勘察單位違規(guī)將勘察項目分包 五是交通質(zhì)量監(jiān)督部門對大橋工程的質(zhì)量監(jiān)管嚴重失職。 六是湘西自治州、鳳凰縣兩級政府及湖南省有關(guān)部門對工程建設(shè)立項審批、招投標、質(zhì)量和安全生產(chǎn)等方面的工作監(jiān)管不力。州政府要求盲目趕工期，向州慶50周年獻禮。,調(diào)查認定這是一起責任事故,對事故責任人員的處理,由司法機關(guān)處理24人。其中： 施工單位人員及材料供應(yīng)商 1謝紹華，鳳大公路堤溪沱江大橋一號拱圈施工隊包工頭、片石供料包工頭。涉嫌工程重大安全事故罪。 2賀杰，路橋公司道路七公司項目經(jīng)理部材料采購部負責人。涉嫌工程重大安全事故罪。 3王政，路橋公司道路七公司項目經(jīng)理部工程

18、部負責人。涉嫌工程重大安全事故罪。 4夏友佳，路橋公司道路七公司項目經(jīng)理部經(jīng)理兼安全部負責人。涉嫌工程重大安全事故罪。 5肖國強，路橋公司道路七公司經(jīng)理。涉嫌工程重大安全事故罪。,由司法機關(guān)處理,建設(shè)單位有關(guān)責任人 6陳昕，湘西自治州公路局工務(wù)科副科長兼鳳大公司工程部部長。涉嫌玩忽職守罪 7吳志華，鳳大公路建設(shè)有限公司副總經(jīng)理兼總工程師。涉嫌濫用職權(quán)罪、受賄罪。 8游興富，湘西自治州公路局總工程師兼鳳大公司總經(jīng)理。涉嫌玩忽職守罪、受賄罪。 9胡東升，湘西自治州公路局局長、黨組書記兼鳳大公路建設(shè)有限公司董事長，湘西自治州人大代表。涉嫌玩忽職守罪、受賄罪。,由司法機關(guān)處理,監(jiān)理單位人員 10余陽，

19、湖南省金衢交通咨詢監(jiān)理有限公司派駐鳳大公路現(xiàn)場監(jiān)理處副處長兼現(xiàn)場監(jiān)理。涉嫌工程重大安全事故罪。 11李宏廣，湖南省金衢交通咨詢監(jiān)理有限公司派駐鳳大公路現(xiàn)場監(jiān)理處處長。涉嫌工程重大安全事故罪。 地質(zhì)勘察人員 12蔣建良，湖南省地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開發(fā)局405隊湘西工程勘察院第四項目經(jīng)理部經(jīng)理。涉嫌工程重大安全事故罪。 政府質(zhì)量管理人員 13張仕成，湖南省交通建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督自治州分站站長。涉嫌玩忽職守罪。,鳳凰橋坍塌事故的處理結(jié)果,給予相應(yīng)黨紀、政紀處分33人。其中： 施工單位所屬公司領(lǐng)導(dǎo) 1劉玉蘭，湖南省路橋公司總工辦主任。對事故發(fā)生負有主要領(lǐng)導(dǎo)責任。給予行政撤職、黨內(nèi)嚴重警告處分。 2徐曉明，湖南路橋公

20、司安全生產(chǎn)部副部長。對事故發(fā)生負有主要領(lǐng)導(dǎo)責任。給予行政降級、黨內(nèi)嚴重警告處分。 3陸尚武，湖南路橋公司總工程師。對事故發(fā)生負有主要領(lǐng)導(dǎo)責任。給予行政撤職處分。 4劉曉東，湖南路橋公司董事、總經(jīng)理。對事故發(fā)生負有主要領(lǐng)導(dǎo)責任。給予行政撤職、黨內(nèi)嚴重警告處分。 5陳志兵，湖南路橋公司董事長、黨委副書記。對事故發(fā)生負有主要領(lǐng)導(dǎo)責任。給予行政撤職、撤銷黨內(nèi)職務(wù)處分。,相應(yīng)黨紀、政紀處分,設(shè)計單位領(lǐng)導(dǎo) 6李海梁，湖南省華達工程有限責任公司副總經(jīng)理，曾任長沙交通學(xué)院交通設(shè)計研究所（現(xiàn)湖南華罡交通規(guī)劃設(shè)計研究院）副所長。對事故發(fā)生負有重要領(lǐng)導(dǎo)責任。給予記大過、黨內(nèi)警告處分。 7武和平，長沙理工大學(xué)土木工程

21、技術(shù)應(yīng)用研究所所長，曾任長沙交通學(xué)院交通設(shè)計研究所（現(xiàn)湖南華罡交通規(guī)劃設(shè)計研究院）所長。對事故發(fā)生負有重要領(lǐng)導(dǎo)責任。給予記大過、黨內(nèi)警告處分。,相應(yīng)黨紀、政紀處分,監(jiān)理單位領(lǐng)導(dǎo) 8續(xù)莎薇，金衢監(jiān)理公司黨支部書記、副經(jīng)理。對事故發(fā)生負有重要領(lǐng)導(dǎo)責任。給予行政記大過、黨內(nèi)警告處分。 9湯述，金衢監(jiān)理公司總工程師。對事故發(fā)生負有主要領(lǐng)導(dǎo)責任。給予行政撤職、黨內(nèi)嚴重警告處分。,相應(yīng)黨紀、政紀處分,勘察設(shè)計主管領(lǐng)導(dǎo) 10劉義虎，湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院副院長。對事故發(fā)生負有重要領(lǐng)導(dǎo)責任。給予行政記大過、黨內(nèi)警告處分。 地方行業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo) 11龍文輝,湘西自治州交通局局長、黨組副書記。對事故發(fā)生負有重要領(lǐng)導(dǎo)

22、責任。給予記大過、黨內(nèi)嚴重警告處分。 交通質(zhì)量監(jiān)督部門領(lǐng)導(dǎo) 12張錦蓮，湖南省交通建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督自治州分站副站長。對事故發(fā)生負有主要領(lǐng)導(dǎo)責任。給予撤職、黨內(nèi)嚴重警告處分。 13劉忠，湖南省交通建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督站副站長。對事故發(fā)生負有主要領(lǐng)導(dǎo)責任。給予撤職、黨內(nèi)嚴重警告處分。,相應(yīng)黨紀、政紀處分,省公里建設(shè)主管部門領(lǐng)導(dǎo) 14李建華，湖南省公路局總工程師。對事故發(fā)生負有主要領(lǐng)導(dǎo)責任。給予撤職、黨內(nèi)嚴重警告處分。 15李德旗，湖南省公路局局長、黨委書記。對事故發(fā)生負有主要領(lǐng)導(dǎo)責任。給予撤職、撤銷黨內(nèi)職務(wù)處分。 省交通管理部門主管領(lǐng)導(dǎo) 16陳新發(fā)，湖南省交通廳規(guī)劃辦公室主任。對事故發(fā)生負有主要領(lǐng)導(dǎo)責任。給予

23、記過處分。 17李安，1993年至2006年3月任湖南省交通廳廳長、黨組書記，現(xiàn)任湖南省委督辦專員。對事故發(fā)生負有重要領(lǐng)導(dǎo)責任。給予記大過、黨內(nèi)警告處分。,相應(yīng)黨紀、政紀處分,建設(shè)單位所屬地方領(lǐng)導(dǎo) 18秦湘賽，湖南省湘西自治州政府副州長、黨組成員，州安全生產(chǎn)委員會主任。對事故發(fā)生負有重要領(lǐng)導(dǎo)責任。給予記大過、黨內(nèi)警告處分。 19杜崇煙，湘西自治州州委副書記、州長。對事故發(fā)生負有重要領(lǐng)導(dǎo)責任。因其他違法違紀問題已被湖南省紀委立案調(diào)查，一并處理。,鳳凰橋坍塌事故的處理結(jié)果,對有關(guān)單位的處罰和處理 對施工單位路橋公司處罰500萬元 對建設(shè)單位鳳大公司處罰500萬元 依公司法等解散七公司(施工單位)

24、對以下人員各按2006年度收入的80%罰款 路橋公司董事長陳志兵 路橋公司總經(jīng)理劉曉東 路橋公司副董事長方聯(lián)名 鳳大公司董事長胡東升 鳳大公司總經(jīng)理游興富,對以下人員吊銷有關(guān)執(zhí)業(yè)資格和崗位證書,路橋公司道路七公司(施工單位) 項目經(jīng)理部經(jīng)理兼安全部負責人夏友佳 公司經(jīng)理肖國強 安全生產(chǎn)部副部長徐曉明 項目管理部部長向海清 總工程師陸尚武 湖南省金衢交通咨詢監(jiān)理有限公司 董事長兼總經(jīng)理胡偉 副經(jīng)理續(xù)莎薇 副經(jīng)理高伏良 總工程師湯述 駐地高監(jiān)李宏廣,鳳凰橋坍塌事故的處理結(jié)果,部分人員的其它處罰 對涉案追究刑事責任的 夏友佳、肖國強、吳志華、游興富、胡東升等5人 對追究行政責任撤職的 陸尚武、劉曉東

25、、陳志兵、湯述等4人 以上人員自刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起5年內(nèi)不得擔任任何生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人。 湖南省 在中紀委、監(jiān)察部和高檢院的指導(dǎo)下繼續(xù)嚴肅查處這起事故背后的腐敗問題。 省政府向國務(wù)院作出深刻檢查。,三. 預(yù)防機械事故的對策,預(yù)防機械事故的對策有以下兩個方面 預(yù)防性措施(事前預(yù)防) 是指防止事故發(fā)生所采取的措施。 保護性措施(應(yīng)急預(yù)案) 是指在機械設(shè)備發(fā)生故障或事故發(fā)生時能減少或控制損失，降低事故的嚴重性所采取的措施。,預(yù)防機械事故應(yīng)具體做到,1.事前采取預(yù)防性措施 (1)對設(shè)備的要求 設(shè)計、制造、安裝無缺陷。 作業(yè)場所符合要求。（P75-P76） 正確使用保養(yǎng)維修設(shè)備。（P77

26、） 設(shè)置安全裝置、安全標志和安全色。（P77-81） (2)對人的要求 接受培訓(xùn) 有正確的個人防護 (3)對管理的要求 制訂安全操作規(guī)程 2.事后具有應(yīng)急預(yù)案（P77-81）,操作規(guī)程的多樣化,1. 設(shè)備檢修先斷電，關(guān)機拉閘撥保險。 2. 笨重機件多人扛，干活之前清現(xiàn)場。 梯子凳子和杠棒，繩索葫蘆和車輛。 仔細查，仔細看?？纯词欠裼须[患。 3. 皮帶盤齒輪和軸承，拆裝需要有技能。 敲擊墊鐵巧用力，防止敲壞毀東西。,設(shè)備維修操作規(guī)程要點,設(shè)備維修操作規(guī)程要點,4.電氣壞，找電工。不準自己胡亂捅。 5.拆換皮帶要記清，待車停穩(wěn)再進行。 6.上慢皮帶要記清，先被后主記心中。 皮帶緊，皮帶松，嚴格禁止

27、用腳蹬。 7.兩人拆裝轉(zhuǎn)動件，需要轉(zhuǎn)動要呼喚。 一人正修一人轉(zhuǎn)，能將手指給擠斷。 8.蹲下起立要查看，莫將腦袋給碰爛。 9.開拆機件包裝箱，莫讓鐵皮給劃傷。,設(shè)備維修操作規(guī)程要點,10.箱板釘尖朝下放，防止釘尖把腳傷。 11.加油衣服要扎緊，莫教衣服進齒輪。 油眼快慢都加到，防止燒死把煙冒。 油眼加油要適量，不溢不漫不發(fā)燙。 油眼堵塞要掏透，操作要等停穩(wěn)后。 加油不準帶手套，防止手指被軋掉。 油壺莫往身后放，以免油壺把人傷。,設(shè)備維修操作規(guī)程要點,12. 工作完，查工具，莫將工具忘車里。 看看有無人工作，打過招呼再試車。,設(shè)備維修的正確操作,勞動防護安全歌,上班穿戴要求嚴，勞動防護走在前。 領(lǐng)

28、口袖口下擺緊，打扮利索方安全。 風衣長裙腳手絆，生產(chǎn)操作禁止穿。 紗巾圍巾美而暖，上班圍戴卻危險。 長發(fā)飄飄雖然美，致傷致殘受害源。 手套本是勞保品，機床操作戴則反。 防護眼鏡莫小看，防砂擋屑防射線。,勞動防護安全歌,登高莫穿硬底鞋，高空易滑登攀難。 易燃區(qū)域忌釘掌，膠底皮幫最保險。 檢修須戴安全帽，保護頭部是關(guān)鍵。 橡膠手套防酸堿，操作不戴害非淺。 長管過濾氧呼器，進入毒區(qū)防身利。 勞保用品好處多，配而不用目光短。 勸君尊重勞保品，你得平安全家歡。,第二節(jié),機械設(shè)備安全防護,一.傳動裝置的安全防護,1. 傳動裝置常見的事故 傳動裝置常見的傷害事故： 齒輪的裸露部分把衣服、袖口卷入齒輪里從而把

29、手絞入齒輪造內(nèi)成傷害。身體絞入大齒輪內(nèi)造成傷害的事故都曾有發(fā)生。 鏈傳動時，鏈條進入鏈輪部位最為危險，?？蓪⒁路?、手絞入其中造成傷害。 帶傳動的危險部位是進入帶輪外及傳動帶接頭部位. 當傳動帶的運轉(zhuǎn)速度超過5m/s或傳動功率大于4.5kw時，皮帶上會強烈?guī)щ?，故在易燃易爆的氣氛中是十分危險的，極易引起火災(zāi)和爆炸。,2.傳動裝置的危險部位及安全防護,齒輪傳動 在各種傳動裝置中，齒輪及齒輪軸上的露頭螺釘所造成的傷害最為突出。 鏈傳動 凡在地面上高度不足2m的鏈傳動部分必須安裝防護罩。 傳動帶 傳動高度在2m以上，兩皮帶輪之中心距3m以上，帶寬15cm以上，帶速9m/s以上時，設(shè)防護柵欄。,2.傳動

30、裝置的危險部位及安全防護,傳動軸 軸的凸出部分、凹入部分是防護重點。 離合器 離合器與聯(lián)軸器的危險性類似，由于其直徑都比軸大，外園邊緣的線速比軸高，表面又不光滑，不僅有的零件松動會飛出，所以危險性更大，其防護方法與軸相同。,二.沖剪設(shè)備的安全防護,1.沖剪設(shè)備的常見事故 沖頭傷指，當操作人員思想不集中，動作不協(xié)調(diào)或工件在模具中未放正而進行調(diào)整時，沖頭正好下落，極易傷指。 沖模或工具崩碎傷人。 傳動機構(gòu)絞傷人。 工件被擠飛傷人。 模具吊裝過程中砸傷、擠傷操作人員。 安全裝置失靈，如制動器不能制動。,沖剪設(shè)備的常見事故,操作機構(gòu)失靈，發(fā)生意外連沖。 多人操作不協(xié)調(diào)，發(fā)生意外。 模具設(shè)計不合理，操作

31、不方便。 工藝安排不合理，專用工具選用不當。 液壓元件超負荷，壓力超過允許值，高壓介質(zhì)沖出傷人。 剪切機刀片割傷。 壓力機產(chǎn)生振動、噪聲等。,2. 沖剪設(shè)備最危險的主要部位,沖頭，沖模部位及沖剪工作區(qū)， 包括進料、退料工作區(qū)。 傳動部位。 工件的尖棱 毛剌、碎片、飛出物等。 沖剪機刀片,3.沖剪設(shè)備的保護裝置,防護柵欄保護裝置。 牽手式安全防護裝置。 感應(yīng)式安全裝置 觸感聯(lián)鎖安全防護裝置 有電器、機械、防護板三種類型。 光線式、紅外光式安全防護裝置 上述裝置必須符合GB4584-84，GB5091-85，GB5092-85標準的規(guī)定。,三.金屬切割機床安全防護,金屬切割機床是用切割的方法將金屬

32、毛坯加工成機械零件的設(shè)備，它是利用切割工具從工件上切除多余材料的加工方法，由于切割對象是金屬，工件旋轉(zhuǎn)速度快，刀具鋒利，存在諸多不安全隱患。切割加工包括車削、銑削、刨削、鉆削、鉸削、鏜削、插削、磨削、拉削、鏟割、刮割等多種方式，但使用最多的是車削和磨削。,1.金屬切割機床的危險部位,高速運動的執(zhí)行部件 機械的危險部位 靜止的危險部分 直線運動的危險部分 迴轉(zhuǎn)運動的危險部分 刀具組合運動的危險部分 飛出物 飛出的刀具、工件或切屑有大的動能，對眼晴造成的危害更嚴重。,2.金屬切割機床的安全操作要求,穿戴合身的工作服，將袖口扣緊，不要穿過肥大的服裝和敞領(lǐng)襯衫。留長發(fā)或辮子時，要戴護發(fā)帽。 佩戴符合G

33、5890-86防沖擊眼護具質(zhì)量要求的防異物傷害護目鏡，最常用的是防護眼鏡。 開動機床前，應(yīng)仔細檢查機床上危險部位的安全裝置是否安全可靠，潤滑系統(tǒng)是否暢通，并作空載試驗。 工作場地要保持整潔、有條不紊。不得將工具、工件放在機床上，尤其不得放在機床的運動部件上?？ūP板手用完后應(yīng)隨手取下，最好使用彈頂板手。不得將材料或工件放在通道上。 工件及刀具要夾緊裝牢，防止工件和刀具從夾具中脫落或飛出。裝卸笨重工件時，應(yīng)使用起重設(shè)備，并穿防砸安全鞋。 機床運轉(zhuǎn)時，禁止用手調(diào)整機床卡或測量工具。禁止將手肘支撐在機床上。禁止用手觸摸機床的旋轉(zhuǎn)部件，禁止在運動中取下或安裝安全裝置，不得用手清除切屑，應(yīng)使用刷子、鉤子或

34、專用工具清除切屑。,操作中不可使用手套，防止運轉(zhuǎn)部件絞纏手套以至人體。 有的機床運轉(zhuǎn)時，操作者不能離開工作崗位，發(fā)現(xiàn)機床運轉(zhuǎn)不正常時，應(yīng)立即停機檢查。當突然意外停電時，應(yīng)立即切斷機床電源或其它啟動機構(gòu)，并把刀具退出工件部位。 不要使污物或廢油混入機床冷卻液中，否則不僅會污染冷卻液，甚至會傳播疾病。為防止引起皮膚病，嚴禁用乳化液、煤油、機油洗手。 一般不要用壓縮空氣清理切屑，不得已使用時，應(yīng)在機床周圍安裝擋板，隔離操作區(qū)。不得用壓縮空氣去吹衣服或頭發(fā)上的塵土或臟物，以免損壞耳朵和眼睛。 工作結(jié)束后，應(yīng)關(guān)閉機床，切斷電腦，將刀具和工件從加工位置上退出，清理并安放好所使用的工、夾、量具，清理所有的切

35、屑，并按切屑種類分別放入指定的廢料箱中，仔細清擦保養(yǎng)機床。,佩帶防護眼鏡,第三節(jié),特種設(shè)備的安全使用,什么是特種設(shè)備?,指由國家認定的，因設(shè)備本身和外在因素影響易發(fā)生事故，并且一旦發(fā)生事故會造成人身傷亡及重大經(jīng)濟損失的危險性較大的設(shè)備,一. 特種設(shè)備分類,鍋爐 蒸汽鍋爐：以水為介質(zhì)輸出蒸汽的固定式承壓鍋爐。 熱水鍋爐：以水為介質(zhì)輸出熱水的固定式承壓鍋爐（額定熱功率0.1MW，額定出水壓力0.1MPa）。 有機熱載體爐：以有機熱載體為介質(zhì)輸出高溫氣體或液體的固定的式爐。 小型鍋爐：共四種 常壓熱水鍋爐：以水為介質(zhì)輸出熱水的鍋爐。,一. 特種設(shè)備分類,壓力容器 工作壓力 0.1MPa（不含液體靜壓

36、力）。 內(nèi)直徑（非圓形截面積指其最大尺寸）0.15m且容積（v）0.025m3。 盛裝介質(zhì)為氣體、液化氣體或最高工作溫度高于等于標準沸點的液體。 只有三個條件同時具備，才屬于安全監(jiān)察范圍的壓力容器。,壓力管道 壓力管道指具備下列條件之一的管道及其附屬設(shè)施 輸送GB5044職業(yè)性接觸毒物危害程度分級中規(guī)定的毒性程度為極度有害介質(zhì)的管道 輸送GB50160石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范及GBJ16建筑設(shè)計防火規(guī)范 最高工作壓力0.1MPa（表壓，不同）輸送介質(zhì)為氣（汽）體、液體氣體的管道 最高工作壓力0.1MPa，輸送介質(zhì)為可燃、易燃、有毒、有腐蝕性的最高工作溫度標準沸點的液體的管道 前四項規(guī)定的管道的

37、附屬設(shè)施及安全保護裝置等,壓力管道按其用途分為 工業(yè)管道：指企業(yè)、事業(yè)單位所屬的用于輸送工藝介質(zhì)的工藝管道，公用工程管道及其它輔助管道。 公用管道：指城市或鄉(xiāng)鎮(zhèn)范圍內(nèi)的用于公用事業(yè)或民用的燃氣管道和熱力管道。 長輸管道：指產(chǎn)地、儲存庫、使用單位間的用于輸送商品介質(zhì)的管道。,電梯 指乘客電梯、載貨電梯、自動扶梯、自動人行道等。 起重機械： 包括：橋式起重機、門式起重機、塔式起重機、流動式起重機、輕小型起重設(shè)備等。 客運索道 包括：單承載單牽引、雙承載雙牽引等各類往復(fù)式客運架空索道、各類客運纜車等 游藝機和游樂設(shè)施 指轉(zhuǎn)馬類游藝機、滑行類游藝機、賽車類游藝機、架空游纜車類游藝機、水上游樂設(shè)施等。

38、廠內(nèi)機動車輛 包括：輪式自行專用機械、蓄電池車、客車類、貨車類、方向盤輪式拖拉機等。,二.特種設(shè)備的安全管理,全過程的安全監(jiān)察,是血的教訓(xùn)換來的 是經(jīng)驗的總結(jié) 是行之有效的管理制度,三.特種設(shè)備安全監(jiān)察,行政許可(P92) 特種設(shè)備的設(shè)計、制造、安裝、使用、檢驗、修理、改造以及化學(xué)清洗情況等必須經(jīng)過質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門許可，方能從事相應(yīng)工作。（共12項，P92-95） 行政審批（P95) 特種設(shè)備的設(shè)計、制造、安裝、使用修理、改造等必須經(jīng)過安全監(jiān)察部門的行政審批。 行政確認（P95） 安全注冊的設(shè)備方能使用 監(jiān)督定期檢驗制度的落實（P96）,1.特種設(shè)備安全監(jiān)察內(nèi)容包括,2.設(shè)備監(jiān)督定期檢驗制度的

39、落實,鍋爐的定期檢驗周期 運動狀態(tài)的外部檢查：每年一次 停爐內(nèi)外部檢查：每2年一次 水壓試驗：每6年一次 壓力容器的定期檢驗周期 外部檢驗：每年至少一次 內(nèi)外部檢驗：根據(jù)安全等級狀況，分別為每六年、一年一次 耐壓試驗：每二年1次（固定式壓力容器）,電梯 定期檢驗周期為一年。 起重機械 定期檢驗周期為2年 廠內(nèi)機動車輛 定期檢驗周期為一年 客運索道 安全合格標志有效期為三年，每年進行1次年度檢驗。,3.特種設(shè)備的安全操作,(1)鍋爐安全操作 (2)起重機安全操作 (3)叉車安全操作 (4)裝載機安全操作,(1)鍋爐安全操作,操作基本要求 熟悉操作運行的必要條件 投入運行的鍋爐必須是經(jīng)過登記建檔和

40、定期檢驗合格。處于良好狀態(tài)； 知道鍋爐運行的實際控制參數(shù)； 操作者必須經(jīng)過培訓(xùn)考試，取得了司爐操作證 有一套完整實用的制度，包括崗位責任制，操作規(guī)程、巡回檢查制。設(shè)備維修保養(yǎng)制，交接班制等 鍋爐常見事故與處理（P97）,江蘇省啟東市發(fā)生爆炸事故,事故原因 認定該起事故是典型的土鍋爐 爆炸事故,鍋爐爆炸事故,2005年2月14日浙江省紹興縣柯橋鎮(zhèn)永通印染廠阮社分廠發(fā)生爆炸，造成2人死亡，6人受傷。炸毀面積1000平方米，過火面積400平方米，損失近50萬元人民幣 2005年12月3日下午15時38分，上海市虹口區(qū)瑞虹路一家浴室發(fā)生鍋爐爆炸事故。這起事故造成人死亡，人受傷。,鍋爐爆炸事故,2001

41、年12月29日下午4時15分，廣西壯族自治區(qū)容縣石寨鄉(xiāng)平梨沙磚廠2號蒸壓釜發(fā)生爆炸，死亡10人，傷24人，其中重傷1人，這是鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備事故處理規(guī)定（國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局令第2號）頒布后發(fā)生的首起鍋爐壓力容器特大事故。 經(jīng)初步調(diào)查分析，事故原因是該單位使用無安全聯(lián)鎖裝置的快開門壓力容器，嚴重違反了壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。此事故為特大責任事故。,國質(zhì)檢鍋函200244號,小型和常壓熱水鍋爐事故案例,1994年5月15日晚8時20分，位于北京東四十條的國家新聞出版署幼兒園發(fā)生茶浴爐爆炸事故。鍋爐分離成兩部分，鍋爐房門窗均被爆炸沖擊波損壞。事故造成直接經(jīng)濟損失近4萬元

42、，幸無人員傷亡。事故原因是非承壓鍋爐封閉承壓使用。 1994年7月15日7時50分，位于西交民巷的中國銀行院內(nèi)鍋爐房發(fā)生茶爐爆炸事故，茶爐沖出鍋爐房屋頂飛出250余米，落在人民大會堂頂上，砸倒屋頂東側(cè)圍墻彩旗桿一根。事故發(fā)生的直接原因是茶爐排汽管上加裝了閥門，該閥門關(guān)閉后造成茶爐承壓后爆炸。 1996年8月19日下午4時50分左右，北京齒輪總廠雙環(huán)旅館發(fā)生茶爐爆炸事故。爆炸鍋爐爐膽沖出鍋爐房頂越過四座樓房，向西南方向飛出300多米，砸在一電線桿后落至郵電局雙井幼兒園門外，幸未造成人員傷亡。事故直接原因是鍋爐使用單位在茶爐通大氣管上加裝閥門導(dǎo)致鍋爐承壓使用。,小型和常壓熱水鍋爐事故案例,1999

43、年2月18日下午5時，首汽汽車租賃公司一多用鍋爐發(fā)生爆炸，幸未造成人員傷亡。造成事故的原因是由于多用爐通通大氣管裝有閥門，閥門關(guān)閉后鍋爐承壓爆炸。 1999年5月14日21時20分左右，海淀區(qū)海淀鄉(xiāng)樹村一木材加工廠發(fā)生常壓鍋爐爆炸事故，事故造成兩人受傷。鍋爐爐膽由底部撕裂，爐體飛行310米后，擊穿樹村一窕戶的屋頂落入屋內(nèi)。經(jīng)調(diào)查，發(fā)生爆炸的鍋爐是事故責任者從廢品收購站購買的報廢茶爐，事故責任人擅自在鍋爐上設(shè)置壓力表，將常壓鍋爐改裝成承壓蒸汽鍋爐使用導(dǎo)致鍋爐爆炸。 1999年9月3日上午8時，豐臺區(qū)右安門外南苑鄉(xiāng)一臺用于熨燙服裝的“節(jié)能型熨斗鍋爐”發(fā)生爆炸，將一房屋墻體及屋檐炸塌，相鄰多處門窗炸

44、壞，玻璃破碎，爐體外殼飛出30多米落入一樓房屋內(nèi)，幸未傷人。,小型和常壓熱水鍋爐事故案例,1999年10月15日下午6時50分，位于北京鐵路分局豐臺保溫段北門外馬場鄉(xiāng)199號的一臺鍋爐發(fā)生爆炸。爐頂沿環(huán)向焊縫撕開后落到旁邊的房頂上，臨建房屋頂被汽浪摧毀，幸未傷及人員。據(jù)調(diào)查，該鍋爐是外地來京人員買來的苛爐，私自改變用途，用于做豆腐，由于插入豆?jié){中的出汽管小孔被堵死，鍋爐承壓爆炸。 1999年10月28日上午6時50分，延慶縣八達嶺野生動物園一臺速容積為500升的茶爐發(fā)生爆炸。茶爐下腳撕裂，從鍋爐房頂飛出15米遠。事故造成3人燙傷，其中重傷1人，輕傷兩人。據(jù)調(diào)查分析，事故原因為司爐工違章操作，干

45、燒鍋爐，強制注水，鍋水瞬間汽化產(chǎn)生壓力導(dǎo)致茶爐承壓使用。 2000年1月7日晚8時30分，豐臺區(qū)南苑鄉(xiāng)時村一院內(nèi)，發(fā)生一起熨燙用鍋爐爆炸事故。經(jīng)調(diào)查，此事故系院內(nèi)服裝個體經(jīng)營者擅自購置、安裝、使用非法制造的鍋爐并違章操作造成的。事故造成兩人輕傷，10余間房屋的門窗及玻璃破損。,小型和常壓熱水鍋爐事故案例,2000年1月19日上午9時30分，朝陽區(qū)東風鄉(xiāng)辛莊村東隊一出租房院內(nèi)一臺土鍋爐發(fā)生爆炸事故，造成1人死亡，兩人重傷。 2000年5月21日凌晨4時50分，朝陽區(qū)北皋鄉(xiāng)大望村海市蜃樓酒家，一臺茶爐發(fā)生爆炸，茶爐沖破石棉瓦屋頂飛出80余米，將兩條10千伏高壓線砸斷，造成局中停電，幸未傷人。經(jīng)調(diào)查

46、，茶爐爆炸原因是使用單位違反有關(guān)規(guī)定，將茶爐出口管路上裝設(shè)閥門、茶爐當汽爐使用，用于蒸飯、洗浴、燒開水、致使鍋爐承壓發(fā)生爆炸。 2000年5月31日下午5時40分，朝陽區(qū)金盞鄉(xiāng)一家庭養(yǎng)豬場發(fā)生一起“土鍋爐”爆炸事故，事故造成一人 死亡，簡易鍋爐房被毀。以調(diào)查，該“土鍋爐”是家庭養(yǎng)豬戶從廢品收購站購買材料后自制的“土鍋爐”，爐體出口管路上裝設(shè)閥門作蒸汽爐使用，用于加熱飼料?！巴铃仩t”使用僅5天即發(fā)生爆炸。,壓力管道爆炸事故,2002年1月1日3點20分左右，黑龍江省大慶市薩爾圖區(qū)三因洗浴中心發(fā)生爆炸事故，造成6人死亡，2人重傷，2人輕傷。 經(jīng)初步調(diào)查分析，此事故是三因洗浴中心占壓天然氣集輸壓力管

47、道，地下天然氣管道泄漏，天然氣從地下裂縫滲入三因洗浴中心室內(nèi)并達到爆炸極限，遇明火爆炸，而發(fā)生的重大事故。 國質(zhì)檢鍋函200244號,劣質(zhì)閥門造成諸化特大爆炸,1999年8月5日13時35分，諸城化肥6萬噸尿素工程的合成車間6MD壓縮段發(fā)生劇烈爆炸，當場死亡3人，重傷1人（8小時后死亡），部分設(shè)備被毀，造成直接經(jīng)濟損失237萬元，其他經(jīng)濟損462萬元，間接損失無發(fā)統(tǒng)計。 爆炸原因是：二段出口閥門承受不住正常工作壓力突然爆裂，止回閥失靈，系統(tǒng)內(nèi)4267Nm的0.75MPa半水煤氣迅速逸出，與周圍空氣混合形成爆炸性氣體空間，發(fā)生氣體化學(xué)爆炸。 引起這起事故的主要部件有兩個 一個是J41F-16DN

48、300截止閥(設(shè)計不符合國家標準 ) 另一個是二段出口止回閥型號是H44W-10DN300（制造質(zhì)量不合格 ） 設(shè)計錯誤 這兩種閥門均為以水、蒸汽和油類為介質(zhì)的閥門，非可燃氣體專用閥門，設(shè)計部門選擇這兩種閥門是錯誤的。 主機生產(chǎn)單位濰坊百事得壓縮機廠負有主要責任，某設(shè)計單位石油化工設(shè)計院負有審查把關(guān)不嚴的間接責任。,(2)起重機安全操作,起重機作業(yè)特點是將物品進行提升和搬運,如果稍有疏忽,就可能造成人身和設(shè)備事故。據(jù)統(tǒng)計，城市中起重事故死亡人數(shù)占全產(chǎn)業(yè)死亡人數(shù)的7%15%。事故多發(fā)生在機械制造、冶金、交通運輸、建筑等部門。 起重機容易引起安全事故的零部件有：吊鉤、鋼絲繩、滑輪、卷筒、車輪、軌道

49、等。,(3)叉車安全操作,駕駛叉車必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并經(jīng)地級市以上勞動部門考核批準，發(fā)給合格證件，方準獨立操作。嚴禁無證操作。實習司機除持有實習證件，必須有正式司機帶教，時間不少于3個月。 嚴禁酒后駕駛，行駛中不準吸煙，飲食和閑談。 車輛起動前，應(yīng)檢查剎車、轉(zhuǎn)向機、喇叭、照明、液壓系統(tǒng)等裝置是否靈敏可靠，來禁帶病出車。 起步時要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴號起步。行駛時遇不良條件，應(yīng)減速慢行。 叉車嚴禁載人。 叉車不得停放在縱坡大于5%的路段上。,叉車嚴禁超載、超長、超寬裝卸。滾動物品必面綁扎牢固。當裝載物料重心超出設(shè)計載荷中心距時，叉車的額定重量應(yīng)按說明書的規(guī)定相應(yīng)減少。 電瓶叉車不準進

50、入易燃、易爆車間。在鏟運危險品時要嚴格遵守有關(guān)規(guī)定。其行駛電動機和油泵電動機嚴禁同時使用。 嚴禁在叉車啟動的情況下進行維修、裝卸零部件。修理時應(yīng)嚴格遵守有關(guān)機動車輛修理的安全規(guī)定。 嚴禁用明火作照明檢查油箱的油量、在叉車周圍應(yīng)嚴格限制使用各種火源。,(4)裝載機安全操作,駕駛裝載機必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并經(jīng)過市、地級以上勞動部門考核合格，發(fā)給特種作業(yè)人員操作證，方準單獨操作。嚴禁無證操作。 嚴禁酒店駕駛，行駛中不準吸煙、飲食和閑談。 車輛起動前，應(yīng)檢查剎車、轉(zhuǎn)向機、喇叭、照明、液壓系統(tǒng)等裝置是否靈敏可靠，嚴禁帶病出車。 車輛是用于進行裝卸及短途運輸散裝物料的車輛，禁止用作挖掘作業(yè)。 駕駛員離車前，

51、應(yīng)將鏟車放在地面，禁止在鏟產(chǎn)懸空時駕駛員離開，不準邊行駛邊起升鏟車，不準把鏟車提升到最高位置運送物料。運載物料時，應(yīng)保持動臂下狡點離地面400mm以上。,禁止用鏟車舉升人員從事高處作業(yè)。起升的鏟車下面嚴禁站人或進行檢修作業(yè)。 在駕空管線下面作業(yè)，鏟車起升時應(yīng)不要碰到上方障礙物，在高壓輸電線路下面作業(yè)時，鏟車還應(yīng)與輸電線路保持足夠安全距離。 在為載重汽車傾倒物料。鏟車前翻時不得亂碰車輛，載動作要緩和。在推運或亂平作業(yè)中，應(yīng)隨時觀察運行情況，發(fā)現(xiàn)車輛前進受阻，應(yīng)審慎操作，不得強行前進。 前進、后退、操縱分合閥要求在車停后進行。,第四節(jié),焊接與切割安全,一. 焊接與切割的概念,焊接是一種重要的金屬加工方法。使用設(shè)備簡單、效率高是其特點，因此在各行各業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。 焊接作業(yè)包括切割，焊接是采有局部加熱、加壓、填充金屬