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文檔簡介

1、宿松縣下倉鎮(zhèn)長河大橋吊裝方案承包單位天旺吊裝公司監(jiān)理單位合同號編號進(jìn)場設(shè)備報(bào)驗(yàn)單2011年 11 月 06 日 致總(駐地)監(jiān)理工程師:下列施工設(shè)備已按合同規(guī)定進(jìn)場,請你查驗(yàn)鑒證,準(zhǔn)予使用。承包人(簽名公章): 日期:2011年11月06日 序 號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù) 量進(jìn)場日期技術(shù)狀況擬用何處備 注1汽吊25t2臺良好梁板安裝2汽吊50t1臺良好梁板安裝3炮車2輛良好梁板安裝4裝載機(jī)5t1臺良好梁板安裝5挖掘機(jī)2001臺良好梁板安裝6汽吊110t1臺良好梁板安裝8致合同段項(xiàng)目經(jīng)理部: 經(jīng)查 1、性能、數(shù)量能滿足施工需要的設(shè)備: (準(zhǔn)予進(jìn)場使用的設(shè)備)2、性能不符合施工要求的設(shè)備: (由承包人更

2、換后再報(bào)的設(shè)備) 3、數(shù)量或能力不足的設(shè)備: (由承包人補(bǔ)充的設(shè)備)請你們盡快按施工進(jìn)度要求,配齊、配足所需設(shè)備,保持適用設(shè)備的良好狀態(tài)。監(jiān)理工程師: 日期: 年 月 日注:本表由承包人填報(bào),一般一式三份20米預(yù)應(yīng)力梁板安裝方案一、工程概況: 20米預(yù)應(yīng)力梁板橋梁長河大橋起止樁號為01至11墩,橋長220米,,上部構(gòu)造設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力簡支空心板,全橋在0#、11#橋臺設(shè)伸縮縫,全橋共計(jì)11跨220米,共有空心板66片,中板安裝重量為36T左右,邊板安裝重量為40T左右。.為確保工程進(jìn)度,我合同段計(jì)劃進(jìn)行20米梁板安裝,為加強(qiáng)梁板安裝的安全、質(zhì)量管理,努力消除安全隱患,進(jìn)一步提高安裝施工工藝,現(xiàn)上報(bào)

3、梁板安裝方案。二、準(zhǔn)備工作:空心板梁等構(gòu)件經(jīng)檢查評定質(zhì)量合格,支座的受力情況及安裝位置符合設(shè)計(jì)要求,起吊時(shí)所有設(shè)備準(zhǔn)備齊全,場地清理處理完成,請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后正式進(jìn)行梁板安裝施工。1、架設(shè)方法的選擇根據(jù)橋位地形條件,梁板預(yù)制場地的位置及本部多次對同型梁板的安裝經(jīng)驗(yàn),基于現(xiàn)有準(zhǔn)備,因橋面未成型,故吊車未能上橋面作業(yè),所以采用25T吊車起模裝車,把預(yù)制梁板裝在半掛車上從預(yù)制場拖運(yùn)至0#橋臺處。吊裝第一跨時(shí)用1輛110T、1輛50T共2臺汽吊配合將1號橋梁板吊裝至固定位置,后使用110T和50T吊車起吊放至設(shè)計(jì)的固定位置,吊裝第2跨時(shí),先將110T吊車將50T吊車吊入已安裝好的第一跨橋面上。2、安

4、裝設(shè)備的安全性本橋安裝中板重量為36T左右、邊板重量為40T左右,且甩吊最大距離為11米,用110T吊車和1臺50T吊車同時(shí)起吊安放在平車上,安放時(shí)水平距離為11米左右,垂直距離為10米左右,吊車臂長度為25米,其夾角為75。安全富裕系數(shù)和穩(wěn)定性均能符合110T、50T吊車的安裝要求。 3、吊車進(jìn)場前施工便道符合炮車、吊車施工路面要求。本橋橋臺采用砂礫回填,并具有一定級配,填筑材料經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可填筑。確保臺背填筑壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,根據(jù)回填的寬度,應(yīng)配備足夠的碾壓機(jī)具進(jìn)行碾壓。填筑應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求分層,每填一層,碾壓一層,檢測一層,壓實(shí)度經(jīng)監(jiān)理工程師檢測合格后方可填筑下一層。

5、三、主要構(gòu)件及梁板受力計(jì)算: 1、在已安裝的梁板上行駛施工作業(yè)車輛時(shí),已安裝梁板的受力情況:梁板運(yùn)輸階段:起吊梁板中板重量36T左右、邊板重量40T左右汽吊空車行駛階段:汽吊前后軸距6m,輪距2.0m。路面沙礫鋪墊確保吊車安全行駛。汽吊在吊裝作業(yè)階段:汽吊的一端支承點(diǎn)位置于梁端支座位置,另一端在已安裝梁板的跨中位置附近,支承點(diǎn)上鋪墊1.8m*2.4m廂式鋼板。四、總體施工計(jì)劃及安排:1、計(jì)劃5天安裝66片空心板。梁板安裝施工擬定于( 待定 )2、根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工場地等因素,梁板安裝順序?yàn)椋菏紫劝惭b1#孔,再后安裝2#孔,每孔按梁板編號1、2、3-11逐塊安裝。五、梁板運(yùn)輸:梁板采用炮車運(yùn)

6、輸,由預(yù)制場使用25T吊車從堆放場地吊至炮車上。梁板運(yùn)輸車輛從預(yù)制場到0#橋墩到橋臺。安裝第一跨梁板時(shí)炮車停在路基上,安裝第二跨梁板時(shí),平板車倒車就位到1#跨梁板上,第三跨安裝以此類推。吊車就位:1#孔梁板安裝時(shí),一臺110T吊車停在0#邊,一臺50T停在1#和2#中間,2車配合將梁板運(yùn)至橋孔梁板上,為確保支承點(diǎn)的穩(wěn)定,擴(kuò)大受力面積,在每個(gè)支承點(diǎn)鋪墊路基版。以此類推安裝1至11#梁板。六、梁板安裝施工:梁板安裝施工程序:測量放樣安裝永久支座25T起模裝車用炮車運(yùn)梁至安裝位置110T、50T汽吊機(jī)安裝就位驗(yàn)收。1、支座類型及安裝本橋橋臺采用板式四氟橡膠支座GJZF418025044,橋墩采用板式

7、橡膠支座GJZ18025042,試驗(yàn)合格后運(yùn)至工地。蓋梁上放出支座縱橫中心線及輪廓線,確保支座安裝位置的正確。檢查支座墊石調(diào)和,如不符合要求,則用環(huán)氧水泥砂漿處理,控制高程誤差不大于2mm。同時(shí)支座墊座石面應(yīng)水平,確保能與支座密貼并使支座四角高差不大于1mm。2、梁板安裝方法空心板梁由25T吊車從堆放場地吊至炮車上,拖運(yùn)至安裝地點(diǎn),再由110T、50T汽吊機(jī)安裝就位,在安裝梁板時(shí),汽吊機(jī)吊裝緩慢進(jìn)行,防止梁板的扭轉(zhuǎn),產(chǎn)生過大的扭矩。3、梁板吊裝就位A、根據(jù)橋位中線和墩臺中心里程,在墩臺上放出每片梁的縱向中心線、支座縱橫線上定出各片梁底部邊緣點(diǎn);B、放線時(shí)應(yīng)考慮橋梁縱坡對平面跨徑尺寸的影響;C、

8、就位時(shí),在梁板側(cè)面的端部掛線錘,根據(jù)墩臺頂面標(biāo)出的倆梁端橫線及該線上標(biāo)出的邊緣點(diǎn)來檢查和控制梁的順橋向及橫橋向正位;D、梁板的順橋向位置,一般以固定端為準(zhǔn),橫橋向位置以梁的縱向中心線為準(zhǔn)。E、梁板安裝時(shí)有專人指揮統(tǒng)一信號,起吊、橫移、下放必須速度緩慢、均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢或突然制動。七、安全管理:因梁板安裝工作為懸空作業(yè),同時(shí)考慮到橋梁跨徑、噸位重、自支性小等特點(diǎn),給施工帶來一定的風(fēng)險(xiǎn),為此我合同段為確保架梁工作的順利進(jìn)行,杜絕安全事故的發(fā)生,特設(shè)立專職安全員一人,兼職安全員二人。梁板的出坑、堆放、起吊、運(yùn)輸安裝由二人負(fù)責(zé)。余一人專職負(fù)責(zé)用機(jī)工具的正常磨損、工作年限、使用壽命的問題,并督促工作人

9、員對機(jī)工具及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng),一發(fā)現(xiàn)事故隱患,立即停止作業(yè),進(jìn)行調(diào)整,至正常后方可重新工作。所有工作人員都必須戴好安全帽。謝絕非工作人員進(jìn)入,并在施工現(xiàn)場設(shè)立醒目的安全告示和警告牌,及時(shí)召開安全生產(chǎn)會議,設(shè)立獎罰制度,對違章作業(yè)者進(jìn)行嚴(yán)肅處理,重者解除其工作合約,做到人人都安全,從而真正實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量雙贏。八、質(zhì)量保證措施1、為確保工程質(zhì)量“高分優(yōu)良”的目標(biāo),建立以下質(zhì)量保護(hù)體系,全面實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量的管理與控制。項(xiàng)目經(jīng)理:項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人:項(xiàng)目部質(zhì)量負(fù)責(zé)人:項(xiàng)目部安全負(fù)責(zé)人:橋梁工區(qū)負(fù)責(zé)人:橋梁工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人:橋梁工區(qū)質(zhì)量負(fù)責(zé)人:橋梁工區(qū)安全負(fù)責(zé)人:梁板吊裝總指揮: (詳見特種作業(yè)操作證)梁板吊裝起重

10、工: (詳見特種作業(yè)操作證)2、材料質(zhì)量控制:對進(jìn)場的支座進(jìn)行統(tǒng)一試驗(yàn),杜絕不合格產(chǎn)品的使用。3、施工過程中的質(zhì)量控制:A支座安裝前對橋墩臺位置處的砼表面進(jìn)行整平與清掃,以便整個(gè)支座平面受力均勻。B、復(fù)測位置的標(biāo)高,對不符合設(shè)計(jì)要求的應(yīng)予以鑿除或用環(huán)氧樹脂調(diào)整,支座安裝應(yīng)水平。C、各種吊運(yùn)機(jī)具,需進(jìn)行試吊、試運(yùn)行。確保安全后才可進(jìn)行吊裝作業(yè)。九、安全管理措施:認(rèn)真貫徹執(zhí)行國務(wù)院至于安全生產(chǎn)的“三大規(guī)程”和有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)法規(guī)。必須始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到安全生產(chǎn)、文明施工、嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故。具體措施如下:1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全組織。項(xiàng)目經(jīng)理部面產(chǎn)領(lǐng)

11、導(dǎo)小組,制定嚴(yán)格的安全措施。2、進(jìn)行全面的、針對性的安全技術(shù)交底。3、嚴(yán)格安全監(jiān)督、建立和完善定期安全檢查制度,施工現(xiàn)場嚴(yán)格按照“安全標(biāo)準(zhǔn)工地”的要求執(zhí)行。4、抓好現(xiàn)場管理,堅(jiān)持文明施工,保障人身、機(jī)械和器材和安全。十、汽吊機(jī)等起重、運(yùn)輸設(shè)備使作注意事項(xiàng):1、吊裝作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性,并進(jìn)行試吊。2、吊起重物作業(yè)平移時(shí),應(yīng)將重物提高到可能遇到的障礙物0.5m;以上運(yùn)行時(shí)被吊重物不得左右搖擺。3、大型吊裝工程,應(yīng)制定安全技術(shù)措施,并向參加工作的人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。4、吊裝作業(yè)應(yīng)派專人統(tǒng)一指揮,參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的安全要求,其它人員要有明確分工。5、各種起重機(jī)

12、具不得超負(fù)荷使用。作業(yè)中遇到有停電或其他特殊情況,應(yīng)將重物落至地面,不得懸在空中。操作人員不得擅自離開崗位。十一、高處作業(yè)注意事項(xiàng):1、懸空高處作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全防護(hù)措施。懸空高處作業(yè)揚(yáng):在開放型結(jié)構(gòu)上施工,如高處搭設(shè)腳手架;在無防護(hù)的邊緣上作業(yè);在受限制的高處或不穩(wěn)定的高處作業(yè);在沒能立足點(diǎn)或沒有牢靠點(diǎn)的地方作業(yè)等。2、從事高處作業(yè)人員要定期或隨時(shí)體檢,發(fā)現(xiàn)有不宜登高病癥,不得從事高處作業(yè),嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。3、高處作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先準(zhǔn)備齊全,工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)。4、高處作業(yè)用的梯子不得缺檔和墊高,同一架梯子不得二人同時(shí)上下,在通道處(或平臺)使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄

13、。5、高處作業(yè)與地面聯(lián)系,應(yīng)有專人負(fù)責(zé),或配有通訊設(shè)備。6、夜間施工時(shí),現(xiàn)場必須符合操作要求的照明設(shè)備。十二、汽吊機(jī)安全操作規(guī)程:1、汽吊機(jī)操信人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格,取得上崗證后,方能上崗作業(yè)。嚴(yán)禁無證操作,操作人員應(yīng)了解汽吊機(jī)的機(jī)械構(gòu)造、使用性能。2、工作人員在作業(yè)時(shí)精力集中,堅(jiān)守工作崗位,不做與工作無關(guān)的事,按規(guī)定使用安全帶和安全帽等,嚴(yán)禁酒后作業(yè)、違章作業(yè)。3、吊裝前,檢查操作系統(tǒng)是否可靠,制動器是否靈活可靠。4、吊裝前,應(yīng)統(tǒng)一指揮信號:吊裝時(shí),指揮人員發(fā)出的信號與操作人員意見不一致時(shí)操作人員應(yīng)發(fā)訊問信號,在確認(rèn)指揮信號意圖一致時(shí),才能開車。5、汽吊機(jī)在吊運(yùn)梁板過程中,如遇到起升機(jī)構(gòu)制支突

14、然失靈時(shí),操作人員應(yīng)立即發(fā)出信號,通知附近的人員離開,并迅速按動控制按鈕反復(fù)起落梁板,并開動汽車選擇安全地點(diǎn),把梁板放下,不應(yīng)任其自由下落,隨后再進(jìn)行檢修,決不可在吊運(yùn)過程中進(jìn)行檢修。6、在吊梁板時(shí),應(yīng)使承載不均勻、平穩(wěn),不能忽起忽落;起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂直;同時(shí),起吊和降落做到同步,注意控制好前后端的高度差;在架橋機(jī)所受的負(fù)荷不能超過其最大起重量的情況下方可起吊梁板。7、在操作過程中,應(yīng)有專人分別位于前、后支架觀察和監(jiān)聽,如果發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象或聽到不正常的聲音時(shí),立即通知總指揮應(yīng)采取相應(yīng)措施,并停車檢查,排除故障。未找出原因,不能開車。8、操作人員要做到十不吊:(1)指揮信號有誤或不明確;(2)超負(fù)荷; (3)梁板上有人; (4)安全裝置不靈; (5)下大雨; (6)能見度低、視線不好; (7)超重鋼絲繩滑槽; (8)梁板被掛牢; (9)梁板緊固不牢; (10)風(fēng)力超過六級;9、梁板吊裝時(shí),操作人員只服從總指揮人員的口令,由專人指揮。多

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