1、LMS 扭轉(zhuǎn)振動(dòng)測(cè)試分析解決方案,扭振產(chǎn)生的根源旋轉(zhuǎn)機(jī)械的交變載荷或不平衡,由旋轉(zhuǎn)機(jī)械動(dòng)平衡問(wèn)題或載荷交變所產(chǎn)生的慣性力矩所造成： 本質(zhì)上是周期性的扭矩不平衡 表現(xiàn)為傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速的瞬態(tài)波動(dòng)及不規(guī)則動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn) 扭振大小隨轉(zhuǎn)速變化 較大的扭振會(huì)由動(dòng)態(tài)剪切應(yīng)力造成軸的疲勞斷裂,應(yīng)用領(lǐng)域： 船用柴油機(jī) 電機(jī)（啟動(dòng)過(guò)程） 汽車/卡車 飛機(jī)螺旋槳 .,扭振測(cè)試原理,t,Amplitude,將脈沖信號(hào)在時(shí)域進(jìn)行記錄，并在線計(jì)算得到每個(gè)脈沖間的瞬態(tài)轉(zhuǎn)動(dòng)速度，得到瞬態(tài)轉(zhuǎn)速時(shí)域波形 與其它動(dòng)態(tài)模擬信號(hào)（如振動(dòng)或聲學(xué)信號(hào)）同步采集，進(jìn)行重采樣。,扭振測(cè)試用傳感器,k Hz,Nbr of rotating shafts,

2、40,200,1 Mhz,1,Tacho frequency,20,脈沖速率 = 轉(zhuǎn)動(dòng)頻率 * 每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)（PPR）,SCM + IE,扭振信號(hào)的采集處理,每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)（PPR）= 最大分析階次 * 2 （角度域采樣定理） 如：120脈沖/轉(zhuǎn)，最大分析階次為60階,傳統(tǒng)計(jì)數(shù)器方法： 脈沖采樣時(shí)鐘頻率 決定 瞬態(tài)轉(zhuǎn)速測(cè)試精度,LMS專利技術(shù)-QTV技術(shù)： 精確測(cè)定脈沖觸發(fā)過(guò)零位，結(jié)合拉格朗日插值，突破傳統(tǒng)時(shí)鐘頻率精度限制，實(shí)現(xiàn)高精度扭振測(cè)試。,6 copyright LMS International - 2005,扭振信號(hào)的采集處理- 計(jì)數(shù)器方法 vs. QTV 技術(shù),濾除高頻干擾成分 得到精確

3、的波形信息 在采樣點(diǎn)間數(shù)字化重建波形的過(guò)零位 誤差 ADC 分辨率,無(wú)脈沖信號(hào)的幅值/波形信息 誤差 1/ 時(shí)鐘頻率 誤差 每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)（各轉(zhuǎn)速） 誤差 每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)確定后的瞬態(tài)轉(zhuǎn)速精度 對(duì)噪聲污染敏感,7 copyright LMS International - 2005,扭振信號(hào)的采集處理- QTV 技術(shù)原理,QTV 技術(shù)將動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)速信號(hào)的高精度24位AD轉(zhuǎn)換與革新性的朗格朗日插值技術(shù)巧妙結(jié)合。,A,D,2,32 點(diǎn)拉格朗日 插值,最終的線性 內(nèi)插,脈沖 信號(hào),信號(hào)調(diào)理,抗混疊濾波,升采樣,連續(xù)的瞬態(tài)轉(zhuǎn)速信號(hào) (時(shí)域數(shù)據(jù)),數(shù)字濾波降采樣轉(zhuǎn)速跟蹤同步 重采樣.,8 copyright LMS

4、International - 2005,扭振信號(hào)的采集處理- QTV 技術(shù)與傳統(tǒng)技術(shù)器技術(shù)精度對(duì)比,扭振數(shù)據(jù)分析,頻譜特性分析,各主要階次成分 隨轉(zhuǎn)速的變化,三維譜分析,瞬態(tài)轉(zhuǎn)速 隨時(shí)間或旋轉(zhuǎn)角度的變化,角速度,角加速度,扭振角,軸扭矩,傳動(dòng)失效比 分析與時(shí)間,頻率,角度,階次的關(guān)系 另外,還有導(dǎo)出通道計(jì)算功能以及時(shí)域原始信號(hào)后處理功能,三維階次譜分析,扭矩的計(jì)算,其中： ：扭振角 ：扭矩 ：彈性軸工作長(zhǎng)度 ：彈性軸外徑 ：彈性軸內(nèi)徑 ：剪切彈性模量,2*轉(zhuǎn)速 脈沖 (如. 120 脈沖/轉(zhuǎn)),動(dòng)態(tài)扭矩測(cè)試,靜態(tài)扭矩測(cè)試,扭轉(zhuǎn)剛度K,轉(zhuǎn)速脈沖修正功能（Time Signal Calculat

5、or）,刪除多脈沖 / 填補(bǔ)脈沖間隔 使用脈沖間隔作為絕對(duì)鍵相參考 60-2 teeth wheel,Input,Output 1,Output 2,Input,Output,角度域分析（Angle Domian）原理,在時(shí)間域采樣 精確測(cè)試轉(zhuǎn)速脈沖信號(hào) 計(jì)算角度-時(shí)間關(guān)系 在角度-時(shí)間曲線上確定各采樣點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的角度 根據(jù)各采樣點(diǎn)的角度信息，在角度域重采樣,傳統(tǒng)方法 (模擬量系統(tǒng)),數(shù)字量系統(tǒng),測(cè)試轉(zhuǎn)速脈沖 每個(gè)脈沖對(duì)應(yīng)一個(gè)采樣點(diǎn) 在角度域等角度采樣,t,幅值,扭振在角度域的分布,傳動(dòng)帶的傳遞率研究,多轉(zhuǎn)速通道 在線扭轉(zhuǎn)振動(dòng)計(jì)算 在線計(jì)算: 傳動(dòng)帶傳遞率 % 傳動(dòng)帶拉伸 傳遞誤差 傳動(dòng)帶/帶輪 線性位移，速度，加速度 軸轉(zhuǎn)動(dòng)角位移，角速度，角加速度 軸間相對(duì)角位移，角速度，角加速度(2 軸之間),傳遞誤差計(jì)算: 傳遞誤差 % = (皮帶