1、車載無線監(jiān)控解決方案介紹,.,全球眼網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控平臺功能,系統(tǒng)基于中國電信無線全球眼平臺和3G通訊網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供了一種無線傳輸監(jiān)控模式。 監(jiān)控圖像通過無線視頻服務(wù)器編碼上傳到CDMA網(wǎng)絡(luò)，通過無線“全球眼”平臺分發(fā)處理。 用戶使用終端：專用的監(jiān)控中心、PC客戶端或手機客戶端。,.,系統(tǒng)優(yōu)勢,基于電信3.0規(guī)范，良好的兼容性 平臺完全符合電信全球眼3.0規(guī)范的要求，平臺通過了公安DB33的認(rèn)證。 平臺具有良好互聯(lián)互通性，兼容多個品牌的前端設(shè)備。 圖像實時清晰，技術(shù)成熟穩(wěn)定 系統(tǒng)提供24小時不間斷地視頻瀏覽，且在不同網(wǎng)絡(luò)條件下保證圖像清晰、流暢。 系統(tǒng)功能完善，貼近行業(yè)需求 系統(tǒng)功能充分立足行業(yè)用戶

2、的需求，采用模塊化設(shè)計后期可根據(jù)客戶需要增加新的功能模塊。 過硬的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，安全的網(wǎng)絡(luò)體系 中國電信網(wǎng)絡(luò)資源豐富，傳輸網(wǎng)絡(luò)安全、可靠。 完善的網(wǎng)管系統(tǒng)，嚴(yán)密的服務(wù)體系 系統(tǒng)擁有完善的智能網(wǎng)管軟件，對系統(tǒng)故障進行“快速定位、快速處理、快速修復(fù)”。 電信擁有 一只高素質(zhì)、經(jīng)驗豐富的維護隊伍，第一時能快速的響應(yīng)客戶的需求。,.,車載無線監(jiān)控簡述,中國電信提供的車載監(jiān)控產(chǎn)品，以視音頻處理和分析為核心，結(jié)合車輛稽查、GPS定位、電子地圖、無線網(wǎng)絡(luò)傳輸、行車信息記錄等技術(shù)，專為解決車輛視頻監(jiān)控需求，致力于人人享有安全輕松的公共生活環(huán)境。 根據(jù)應(yīng)用需求，我們的車載產(chǎn)品分為兩大系列普通車載監(jiān)控系統(tǒng)和車載動態(tài)取

3、證系統(tǒng)。,.,應(yīng)用行業(yè),普通車載監(jiān)控系統(tǒng) 適用于長運客車、公交車輛、物流車輛、石油運輸車等有遠程監(jiān)管需求的用戶。 車載動態(tài)取證系統(tǒng) 適用于執(zhí)法行業(yè)，如公安、交警執(zhí)法警車、城管執(zhí)法車等對車外環(huán)境有監(jiān)控、監(jiān)管、取證需求。,Page 6,.,前端硬件產(chǎn)品介紹,普通車載監(jiān)控 采用?？低旸S-8104HM-B/GE車載產(chǎn)品，采用航空線接線，在車內(nèi)安裝半球或槍形攝像機，主要監(jiān)控車內(nèi)或車前方的情況。 實時本地、遠程視頻瀏覽 錄像存儲回放 圖像抓拍 語音監(jiān)聽 短信語音告警 手機瀏覽 遠程設(shè)備控制 GPS定位,航空插頭,Page 7,.,車載動態(tài)取證系統(tǒng) 采用海康威視DS-8600HMF-GA/GE車載產(chǎn)品，

4、主要用于安裝車頂攝像機監(jiān)控車輛周邊的情況。,硬件產(chǎn)品介紹,取證主機,車載顯示屏,車載PTZ,手控鍵盤,全景相機（可選）,.,車載取證系統(tǒng),.,產(chǎn)品特點,支持無線傳輸。配備EVDO無線網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊，采用基于中國電信的無線網(wǎng)絡(luò)平臺傳輸視音頻信號，適用于車輛遠程監(jiān)控使用，傳輸距離遠、覆蓋范圍廣。 設(shè)備支持自動掉線功能； 設(shè)備支持短信喚醒EVDO撥號功能； 設(shè)備支持短信上下線功能； 設(shè)備支持短信、語音告警功能； 支持SATA硬盤熱插拔。采用2.5英寸串行ATA硬盤進行數(shù)據(jù)存儲，熱插拔的設(shè)計也方便更換硬盤或下載數(shù)據(jù)。 支持定時關(guān)機。在斷開點火控制信號后，設(shè)備延時到用戶事先設(shè)定的時間進入安全關(guān)機模式，自動

5、關(guān)機。 支持GPS接入?？山邮誈PS定位信息，并通過無線網(wǎng)絡(luò)將定位信息上傳至指揮中心，在指揮中心大屏幕的電子地圖上顯示車輛所在位置和車輛行駛軌跡。 車載終端將GPS定位信息記錄在錄像碼流中，通過搜索所在位置的精確經(jīng)緯度信息即可調(diào)用相應(yīng)的錄像，通過精確定位錄像位置，可大大提高事后調(diào)查取證的工作效率。 專利減振加固技術(shù)。車載DVR針對行業(yè)應(yīng)用的對設(shè)備抗振、防爆、防塵、防水（濺水）、防潮、抗高溫的特殊要求，結(jié)合多年積累的軍用抗惡劣環(huán)境大容量數(shù)據(jù)存儲、減振加固技術(shù)經(jīng)驗，對硬盤錄像機進行特殊的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計，硬盤減振加固技術(shù)已獲得國家專利，能滿足設(shè)備再車載環(huán)境下長時間工作的需求。,Page 10,.,位置

6、查詢,用戶可隨時查詢或跟蹤車輛當(dāng)前位置，實時定位找到車輛，并在顯示屏的電子地圖上實時動態(tài)顯示車輛的精確位置、行駛速度、行駛方向、周圍其它車輛信息，實現(xiàn)對車輛的跟蹤監(jiān)控管理。,Page 11,.,歷史軌跡,對所有終端進行分組管理，對某一或多個組中的終端可設(shè)定進行實時航行軌跡跟蹤，并對指定的車輛進行軌跡回放。中心可調(diào)整終端臺信號發(fā)送時間間隔，間隔范圍為1秒到24小時內(nèi)，也可停止實時終端信號的發(fā)送。航行軌跡的每一點包含的信息有終端名稱、行駛?cè)掌跁r間、實時速度等信息。,Page 12,.,區(qū)域報警,有越界提示和到達提示，可設(shè)置終端不能超越的指定區(qū)域，越界則對中心或駕駛員進行提示，中心也可預(yù)先設(shè)定區(qū)域，

7、當(dāng)車輛到達預(yù)定區(qū)域后可自動向中心或管理者發(fā)提示信息。,Page 13,.,興趣點,用戶可在系統(tǒng)平臺上自定義興趣點，由于地圖的信息更新速度不可能達到實時更新，因此，平臺提供此功能讓用戶把自己感興趣的信息點自己添加到平臺上，方便用戶的管理。,Page 14,.,客戶端,中國電信可以根據(jù)管理部門的需求來訂制不同的客戶端軟件。以下客戶端軟件顯示界面僅供參考。 視頻電子地圖單顯：該顯示界面的左邊用來顯示GIS地圖信息，用戶可以在該區(qū)域?qū)崟r查看到某車輛的定位信息，當(dāng)用戶需要查看該車輛的視頻信息時，點擊地圖中車輛的標(biāo)示，此時在軟件的右邊顯示安裝在該車輛上的不同位置的視頻圖像。,Page 15,.,客戶端,視

8、頻電子地圖雙顯：該軟件界面是將視頻圖像和電子地圖信息分別顯示在不同的顯示器上，以保證視頻圖像和地圖信息的全界面顯示。如上圖，用戶可以在左側(cè)的操作界面上直接得到賬號權(quán)限下的點位信息，不需要到地圖上去查找該監(jiān)控源，利于提高大工作量監(jiān)控人員對視頻圖像切換的速度。,Page 16,.,移動終端瀏覽,系統(tǒng)可選擇支持用戶通過中國電信3G手機移動終端瀏覽視頻，以使用戶在觀看視頻時，不受地點的限制，更加方便，快捷。,.,安邦護衛(wèi)押運車無線車載系統(tǒng),1,.,押運貴重物品，頻頻成為犯罪分子的作案目標(biāo)，造成巨大的財產(chǎn)損失，造社會成動蕩的惡劣影響,Page 19,.,方案示意圖,整個系統(tǒng)主要由以下幾部分組成： 中心管

9、理平臺 傳輸網(wǎng)絡(luò) 前端設(shè)備，包括車載DVS、攝像機等。 用戶端，包括監(jiān)控中心、PC客戶端軟件、手機客戶端軟件等。,.,方案示意圖,系統(tǒng)傳輸網(wǎng)絡(luò)主要基于中國電信的3G無線通訊網(wǎng)絡(luò)，監(jiān)控范圍不受活動區(qū)域的限制。 前端DVR 可連續(xù)錄制和存儲多路影音資料，方便日后取證和查詢。 車內(nèi)可本地實時查看視頻并控制攝像機，方便錄像和抓拍取證。 可獲取車輛的實時視頻和音頻，配合GIS地圖確定車行的位置、方向、速度等，做出調(diào)度策略。,視頻電子地圖雙顯 視頻電子地圖單顯,.,特色應(yīng)用,GPS定位：提供班車管理、線路管理、車輛安全行駛等多種功能。 位置查詢：用戶可隨時查詢車當(dāng)前位置、車速、行駛方向等信息，并在電子地圖

10、上實時動態(tài)顯示。 興趣點：用戶可在系統(tǒng)平臺上自定義興趣點，興趣點的地圖的信息獲得及時的更新。 周邊查詢：用戶可在系統(tǒng)平臺上對所在地周邊設(shè)施進行查詢，如飯店、賓館、車站等信息。 統(tǒng)計報表：平臺提供車輛歷史軌跡和警報統(tǒng)計報表，用戶可實時查詢并生成EXCEL報表。 區(qū)域報警：有越界提示和到達提示，越界或當(dāng)車輛到達預(yù)定區(qū)域后可自動向中心或管理者發(fā)提示信息。,Page 22,.,前端設(shè)備配置清單,.,長運、公交無線視頻監(jiān)控系統(tǒng),2,.,.,方案示意圖,系統(tǒng)傳輸網(wǎng)絡(luò)主要基于中國電信的3G無線通訊網(wǎng)絡(luò)，監(jiān)控范圍不受活動區(qū)域的限制。 前端DVR 可連續(xù)錄制和存儲多路影音資料，方便日后取證和查詢。 車內(nèi)可本地實

11、時查看視頻，并可調(diào)控攝像機方位視角。方便錄像和抓拍取證。 可獲取車輛的實時視頻和音頻，配合GIS地圖確定車行的位置、方向、速度等，做出調(diào)度策略。,.,客戶界面,視頻電子地圖單顯 視頻電子地圖雙顯,.,特色應(yīng)用,GPS定位：為運管局提供管理監(jiān)控車輛、班車管理（如班次調(diào)度、站點管理、線路管理等）、車輛安全行駛（如超速報警、按鍵報警、攝像頭拍照）、車輛管理（如車輛維修管理、保養(yǎng)管理、事故管理）等多種功能。 位置查詢：用戶可隨時查詢或跟蹤車輛當(dāng)前位置，并在電子地圖上實時動態(tài)顯示車輛的精確位置、行駛速度、行駛方向、周圍其它車輛信息。 興趣點：用戶可在系統(tǒng)平臺上自定義興趣點，興趣點的地圖的信息獲得及時的更

12、新。 周邊查詢：用戶可在系統(tǒng)平臺上對所在地周邊設(shè)施進行查詢，如飯店、賓館、車站等信息。 統(tǒng)計報表：平臺提供車輛歷史軌跡和警報統(tǒng)計報表，用戶可實時查詢，并能下載成EXCEL文件供用戶打印。,Page 28,.,安裝點位,長運客車、公交車前擋風(fēng)玻璃監(jiān)控圖（攝像機1）,安裝在車頭，攝像范圍是車輛行駛正前方，記錄車輛行駛路徑前方動態(tài)；車前擋風(fēng)玻璃攝像機安裝的角度能夠清楚的反映車輛前方的各種情況，能夠照到十字路口的紅綠燈高度。,Page 29,.,安裝點位,客車、公交上車門監(jiān)控圖（攝像機2）,安裝在駕駛位的左后方，主要監(jiān)控前門上客情況、票箱及司機的相關(guān)情況；上客門的攝像機安裝角度達到監(jiān)控上述圖像的效果，

13、要照清上客門的乘客臉部、體態(tài)特征；同時，能夠清楚的照到司機的座位部分，看清司機的各項操作。 。,Page 30,.,安裝點位,客車、公交車廂內(nèi)部監(jiān)控圖（攝像機3）,安裝在車廂走廊的前端或司機后空調(diào)蓋上，主要監(jiān)控車內(nèi)全部乘客的情況；車廂內(nèi)部的攝像機安裝角度能夠反映車輛內(nèi)部乘客乘車狀況。,Page 31,.,安裝點位,公交下客門監(jiān)控圖（攝像機4）,安裝在后門的位置，監(jiān)控后門和車廂后部情況，同時將此路視頻信號輸出送到駕駛員儀表臺上的監(jiān)視器上；下客門的攝像機安裝角度能夠清楚顯示乘客的下車情況，及時與司機的CRT監(jiān)視器聯(lián)動，只要下車門一打開，下車門圖像會自動彈出到CRT監(jiān)視器上顯示，行成下車門的圖像與C

14、RT監(jiān)視器的聯(lián)動。提醒司機及時了解下車乘客情況。,Page 32,.,安裝點位,客車后部監(jiān)控圖（攝像機4）,由于長運客車一般沒有對下車口得監(jiān)控要求，安裝在車廂中部的空調(diào)蓋上，主要監(jiān)控車內(nèi)后部乘客的情況；車廂內(nèi)部的攝像機安裝角度能夠反映車輛內(nèi)部乘客乘車狀況。,Page 33,.,安裝點位,報警按鈕、拾音器,安裝在擋風(fēng)玻璃中間上方位置，對車廂內(nèi)的語音進行上傳、監(jiān)控。,安裝在司機左側(cè)，方便操作并且隱蔽的位置，緊急情況是司機通過報警按鈕向指揮中心發(fā)出報警。,Page 34,.,前端設(shè)備配置清單,.,特種執(zhí)法車輛車載取證系統(tǒng),4,.,現(xiàn)場執(zhí)法車輛，現(xiàn)場情況指揮中心不能實時了解，對緊急情況的處理和指揮帶來很多困難,Page 37,.,系統(tǒng)架構(gòu)圖,整個系統(tǒng)主要由以下幾部分組成： 中心管理平臺 傳輸網(wǎng)絡(luò) 前端設(shè)備，包括車載DVS、攝像機等。 用戶端，包