1、xx 住宅樓工程群塔施工技術(shù)方案編制:審核:審批:編制日期： 2008、3中 建 一 局 集 團 公 司目錄一、編制說明二、塔吊選擇三、塔吊定位四、塔吊基礎(chǔ)施工五、塔機安裝程序六、塔吊附著七、塔吊拆除八、塔機安拆及使用安全技術(shù)交底一、編制說明在高層建筑施工中， 垂直運輸機械擔(dān)負(fù)著大量建筑材料、半成品、成品和施工人員的垂直運輸問題， 科學(xué)配置垂直運輸機械是確?？偪赜媱澩瓿傻闹匾獥l件。xx 住宅樓工程，位于 x，由五棟塔樓和塔臺組成，每棟塔樓建筑高度為 53.6 米，該工程由中建一局四公司總承包。工程施工現(xiàn)場狹窄，為按時完成結(jié)構(gòu)施工，必須在現(xiàn)場安裝5 臺塔機， 5 臺塔機均為固定式基礎(chǔ)方式工作。方

2、案 編制 參考了 f0/23b towercraneservice manual、 g25/15c tower crane service manual、256hc crane service manual及過去成功的技術(shù)方案。方案中有關(guān)基本尺寸、數(shù)據(jù)由項目經(jīng)理部提供。二、塔吊選擇選擇與配置垂直運輸體系時 , 需考慮的主要項目是 : 結(jié)構(gòu)形式、模板配制、鋼筋總量、混凝土的澆筑量、施工工期、垂直運輸?shù)男屎退俣?。在高層建筑施工中，塔吊的選擇應(yīng)主要考慮以下方面：塔吊的主要參數(shù)應(yīng)滿足施工需要，主要參數(shù)包括工作幅度、起升高度、起重量和起重力矩；塔吊的生產(chǎn)率應(yīng)滿足施工需要；綜合考慮、擇優(yōu)選用。根據(jù)本工程

3、由 1#、2#、3#、4#、5#單體住宅樓和在 5 棟樓中間單獨設(shè)置塔臺特點，為保證每棟建筑施工中的連續(xù)性、 滿足流水的均衡、以及考慮到現(xiàn)場材料平面布置，結(jié)構(gòu)施工階段垂直運輸配置5 臺塔吊，見表 1：設(shè)備現(xiàn)型號附著式最大起重量使用幅度最大幅度時的起服務(wù)建筑場編號高度 m（t ）（ m）重量（ t ）1#塔f0/23b63.9110502.31#樓及塔臺2#塔f0/23b75.92610502.32#樓及塔臺3#塔256hc67.92512603.03#樓及塔臺4#塔g25/15c65.42010502.04#樓及塔臺5#塔f0/23b72.92610502.35#樓及塔臺三、塔吊定位結(jié)合現(xiàn)場實

4、際，避免出現(xiàn)塔吊盲區(qū)，保證塔吊能夠正常安裝和拆除，塔吊的現(xiàn)場定位見 圖 1：五臺塔吊現(xiàn)場定位圖，塔吊定位尺寸偏差控制在 50 毫米之內(nèi)。四、塔吊基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)施工的內(nèi)容大部分由三里河項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)完成。一）基本準(zhǔn)備塔機專用電箱：每臺塔機必須配備專用電箱，塔機專用電箱必須合理定位，電箱距塔吊定位處最好控制在5 米內(nèi)。電源準(zhǔn)備： 3#塔機正常工作所需的電容量為90.6kva，其余 4 臺塔吊正常工作所需的電容量為75kva。材料物質(zhì)準(zhǔn)備：根據(jù)塔吊基礎(chǔ)塊布筋圖，準(zhǔn)備相應(yīng)規(guī)格的鋼筋、混凝土。場地空間準(zhǔn)備：便于塔機部件的擺放和汽車吊的入場選位?，F(xiàn)場人員配合：指派專人與塔吊專業(yè)公司聯(lián)系，隨時處理塔吊正常安拆

5、需要協(xié)作的工作。二）地基處理和基礎(chǔ)施工1、地基處理如果地基承載能力達不到20 噸/ 平方米，那么項目必須對地基進行處理，直到達到要求為止。對塔機基礎(chǔ)塊下的持力層及其持力層周圍進行嚴(yán)格的釬探，查明是否有不實結(jié)構(gòu)（防空洞、地下輸送管道等）。2、基礎(chǔ)施工1）基礎(chǔ)塊布筋1#、2#、4#、5#塔吊均選用型號為m126型基礎(chǔ)塊（見 圖 2：m126基礎(chǔ)塊布筋圖 ），3#塔吊的基礎(chǔ)塊見 圖 3：256hc塔基礎(chǔ)塊布筋圖。2）基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)施工需用的設(shè)備： 16 噸汽車吊。1#、2#、5#塔吊的基礎(chǔ)施工按照 圖 4：1#、2#、 5#塔機基礎(chǔ)施工圖及其技術(shù)要求進行控制。3#塔吊的基礎(chǔ)施工按照 圖 5：3#塔機基

6、礎(chǔ)施工圖 及其技術(shù)要求進行控制。4#塔吊的基礎(chǔ)施工按照 圖 6：4#塔機基礎(chǔ)施工圖 及其技術(shù)要求進行控制。在基礎(chǔ)施工的過程中， 項目經(jīng)理部必須做好完備的施工記錄和檢驗記錄。當(dāng)基礎(chǔ)塊混凝土強度達到75%以上時，方可安裝進行塔機安裝。五、塔機安裝程序一） 1#-5# 塔機的安裝塔機安裝必須在土方開挖結(jié)束前進行。安裝起重設(shè)備：50 噸汽車吊塔吊頂升方向： 1#塔朝西； 2#塔朝西； 3#塔朝東； 4#塔朝東； 5#塔朝北。（一） 安裝程序f0/23b 塔吊安裝程序驗收塔吊基礎(chǔ)安裝塔吊過渡安裝塔吊回轉(zhuǎn)安裝塔帽司機安裝平衡臂安裝起重臂吊裝塔吊配重調(diào)試驗收頂升加節(jié)g25/15c塔吊安裝程序驗收塔吊基礎(chǔ)安裝

7、塔吊過渡節(jié)安裝回轉(zhuǎn)裝置安裝塔帽司機室安裝平衡臂安裝一塊 3.7 噸配重安裝起重臂安裝余下配重調(diào)試驗收頂升加節(jié)256hc塔吊安裝程序驗收塔吊基礎(chǔ)安裝塔吊過渡節(jié)安裝回轉(zhuǎn)裝置安裝一塊2.25 噸配重安裝塔帽司機室安裝平衡臂安裝起重臂安裝余下配重調(diào)試驗收頂升加節(jié)（二） 塔吊初次安裝高度1#塔為塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 14 節(jié)，吊鉤高度為 50.8 米2#塔塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 9 節(jié)，吊鉤高度為 35.8 米3#塔塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 8 節(jié)，吊鉤高度為 48.145 米4#塔吊塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 9 節(jié)，吊鉤高度為 35.8 米5#塔吊塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 11 節(jié)，吊鉤高度為 41.8 米以上高度均以塔吊基礎(chǔ)塊上表面為參考。六、塔機附著塔吊附著是

8、滿足現(xiàn)場結(jié)構(gòu)施工的重要一環(huán)，直接關(guān)系到塔吊的安全和順應(yīng)項目結(jié)構(gòu)施工。見圖 12：1#塔吊附著立面圖，圖13：2#塔吊附著立面圖，圖14：3#塔吊附著立面圖，圖15：4#塔吊附著立面圖，圖 16：5#塔吊附著立面圖一）項目配合事項1、由于 1#樓、2#樓與 3#、4#、5#樓的施工進度相差較大，在施工后期可能出現(xiàn)3#塔的大臂碰撞 2#樓結(jié)構(gòu)（當(dāng) 3#塔第一道附著尚未附墻頂升時）、5#塔的大臂碰撞 1#樓結(jié)構(gòu)（當(dāng) 5#塔第一道附著尚未附墻頂升時），為避免碰撞出現(xiàn)，項目必須提前在現(xiàn)場合適位置制作地錨，用于塔吊在非工作狀態(tài)下掛鉤用。2、在建筑物指定位置處分別予留洞，施工時參見各種塔機的附墻平面圖（見

9、附圖 7:1# 塔附墻預(yù)留孔詳圖、圖8:2# 塔附墻預(yù)留孔詳圖、圖 9:3# 塔附墻預(yù)留孔詳圖、圖 10:4# 塔附墻預(yù)留孔詳圖、圖 11:5# 塔附墻預(yù)留孔詳圖 。3、項目必須結(jié)合建筑施工熟悉此方案的每一個細(xì)節(jié)，以使塔機附墻拉桿能順利安裝。4、對 1#、2#、4#、5#塔，在每道附墻以下 1.5 米處的塔身和建筑物上分別搭設(shè)操作平臺（用現(xiàn)場的鋼管架料搭設(shè)） ，便于附墻件的安裝與連接。5、對 3#塔而言，在每道附墻以下 0.3 米處的塔身上和每道附墻以下 1.5 米處的建筑物上分別搭設(shè)操作平臺 （用現(xiàn)場的鋼管架料搭設(shè)）。6、清理掉有礙附墻拉桿安裝的設(shè)施或構(gòu)件，以保證附墻拉桿能方便就位。7、安裝

10、附墻拉桿當(dāng)天，請項目提供電氣焊設(shè)備予以配合。8、項目提前兩天通知分公司安裝附墻。二）附著安裝程序1、附墻安裝前，拆裝處務(wù)必查看現(xiàn)場，是否已具備附墻安裝條件，同時熟悉方案。2、拉桿組件、連接件、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等進場。3、吊裝附著框架。3、1 將一側(cè)的附著框架吊至塔身附著點處。3、2 將另一側(cè)附著框架吊起就位，然后將兩外側(cè)框連成一體。3、3 框架先調(diào)平后固定。4、吊裝與墻體連接的雙孔支座以及背板，用穿墻螺栓、螺母連接，螺母必須擰到位，并緊固連接。5、吊裝附墻拉桿，拉桿銷接，并封上開口銷，外套節(jié)與插件先鑲嵌，暫不焊接。6、調(diào)整塔身垂直度。調(diào)整時，應(yīng)先吊起一重量適當(dāng)重物，移動起重小車，調(diào)整前后力矩，處于平衡位

11、置后，用經(jīng)緯儀監(jiān)測塔身兩方向的偏差，調(diào)整好垂直度（偏差不超過0.4%）7、現(xiàn)場施焊，焊接上外套節(jié)與插件，焊縫條數(shù)保證4 條，每條焊縫焊接長度不低于300，焊縫厚度位10 毫米，焊縫不得有氣孔、夾渣等缺陷。8、附墻驗收合格后。塔機頂升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)量參看表 2：1#、 2#、3#、塔附墻頂升工序表 和表 3：4#、5#塔機附墻、頂升工序表 。注意：對于螺栓調(diào)節(jié)式的附墻拉桿（非現(xiàn)場施焊的附墻拉桿）尺寸控制參數(shù)同上。七、塔吊拆除塔吊先自降塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)， 自降到合適高度后， 拆除塔吊的附墻拉桿，然后用 50 噸汽車吊拆除配重、起重臂、平衡臂、塔帽、回轉(zhuǎn)裝置、頂升套架、過渡節(jié)等。八、塔吊安拆及使用安全技術(shù)交底1

12、、所有參加作業(yè)人員都必須遵守現(xiàn)場施工的各項安全規(guī)范及本工種安全操作規(guī)程。2、所有現(xiàn)場操作人員必須熟悉同類型塔機的安裝和拆除程序和規(guī)范。3、塔吊司機；塔吊拆裝人員以及塔吊指揮都必須持有市級勞動部門簽發(fā)的特殊工種操作證。4、塔吊司機每班作業(yè)前都必須對設(shè)備進行例行檢查，塔吊的各項安全限位必須齊全可靠。5、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接銷及其他任何部件之間的聯(lián)接銷都必須穿開口銷。6、塔身垂直度偏差不大于4。7、高空作業(yè)嚴(yán)禁拋擲物體，以免物體墜落傷人。8、6 級風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊安裝作業(yè)， 4 級風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊頂升作業(yè)。9、作業(yè)現(xiàn)場必須設(shè)置不小于20 20 米的安全作業(yè) 區(qū)。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以

13、編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋 xx 老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪， 論文凝聚著他的血汗， 他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)， 他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 !特別是我的班主任吳廷川老師， 雖然他不是我的專業(yè)老師， 但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母” ，對

14、吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟 ! 正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標(biāo)記。 ）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932 班這個大家庭 !最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了， 我在心里默默的祝福你們平安健康， 我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2在本次論文設(shè)計過程中，感謝我的學(xué)校，給了我

15、學(xué)習(xí)的機會，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產(chǎn)生重要影響。 他淵博的知識、 開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師， 沒有這些年知識的積淀， 我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。 感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說“榮幸” ，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事， 更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同