1、晶體管電路設(shè)計,如何對小信號進(jìn)行放大,電壓源與電流源,電壓源：無論接什么負(fù)載，端電壓不能變。 電壓源本質(zhì)上要能提供極大的電流。 當(dāng)負(fù)載阻抗很小時，也能通過加大電流來維持電壓不變。 電流源：無論接什么負(fù)載，電流不能變。 電流源本質(zhì)上要能產(chǎn)生極高的電壓。 當(dāng)負(fù)載電阻很大（甚至斷開）時，電流源產(chǎn)生極高的電壓即使擊穿空氣，也要維持電流不變。,電子器件的本質(zhì),我們?nèi)绻皬?qiáng)加”一個電壓在某個器件上，那么器件上“被迫”流過的電流就是不可控的，電流具體是多少，則是該器件的性質(zhì)。 同理，我們?nèi)绻皬?qiáng)行”讓一個電流流過某器件，那么該器件兩端“反抗”電壓是不可控的，電壓具體是多少，則是該器件的性質(zhì)。,重新認(rèn)識電阻,

2、電阻：對電流起阻礙作用的元件。 電阻依靠改變其端電壓來限制電流。,電容,電容：維持電壓不變的元件 電容依靠吸收或釋放足量的電流，來維持電壓不變。,電感,電感：維持電流不變的元件 電感依靠產(chǎn)生足夠的高壓，來維持電流不變。,二極管,二極管 只能流過正向電流，反向阻斷 如果流過正向電流，那么 憑什么二極管增加電流卻不增加“阻礙”電流增長的電壓？,什么是PN結(jié)的電導(dǎo)調(diào)制效應(yīng)？,導(dǎo)體電阻率很?。妼?dǎo)率很大）好比1萬條車道的高速公路。 電流好比是車輛，電壓好比是通行時間。 車流越大，必然通行時間越長。 由于車道數(shù)太多，導(dǎo)體不可控！,半導(dǎo)體好比是受交通管制的1-100車道高速公路，先天犧牲了車道數(shù)，但是換來

3、了可控。 當(dāng)車流很小，只開1條車道，通行所花時間為0.7V。車流很大時，多開車道，反正保證通行花的時間是0.7V。 即使考慮電導(dǎo)調(diào)制，半導(dǎo)體的導(dǎo)電能力也遠(yuǎn)不及導(dǎo)體，半導(dǎo)體是犧牲了導(dǎo)流性能換來了可控性！,穩(wěn)壓二極管,穩(wěn)壓二極管：正向特性等同普通二極管，導(dǎo)通后端電壓0.7V。反向可被擊穿導(dǎo)電，擊穿后，端電壓維持標(biāo)定值。 穩(wěn)壓二極管依靠改變流過自身的電流來達(dá)到端電壓穩(wěn)定。,NPN型晶體三極管,當(dāng)ib和ic存在時 三極管通過改變uce來實(shí)現(xiàn) 如果uce減小到0，ic仍不夠大，那么三極管將飽和，將不是常數(shù)。 如果ic不存在，稱為三極管截止。,三極管恒流源電路（放電恒流源）,思考 1、當(dāng)電容電壓為10V時

4、，UCE=? 2、當(dāng)電容電壓為3V時呢？,三極管恒流源電路（充電恒流源）,思考 1、當(dāng)R電阻為1k時，UCE=? 2、當(dāng)R電阻為20k時，UCE=?,1、共射放大電路,問題： 1、怎樣保證iB一定存在？ 2、Uo是交流還是直流？,波形分析,實(shí)用的共射放大電路,1、如何給輸入信號提升2V？ 2、如何給輸出信號降低8.5V？,設(shè)計要求：對1kHz，1Vpp正弦信號放大5倍，負(fù)載電阻100k。,1、選定VCC 2、設(shè)定Ic 3、根據(jù)負(fù)載設(shè)定Rc 4、根據(jù)放大倍數(shù)計算Re 5、根據(jù)VEQ計算VBQ 6、計算R1和R2比值 7、依據(jù)工程上“遠(yuǎn)大于”選定合適R1和R2。 8、根據(jù)高通濾波器截止頻率，選定C

5、1和C2,放大電路的失真,擴(kuò)大放大倍數(shù),1、VCC與GND交流電位相等 2、電解電容對交流電短路。 3、直流壓降（常數(shù)壓降）對交流信號短路。,繼續(xù)增大放大倍數(shù),實(shí)際放大倍數(shù)與差不多,選頻放大（放大特定頻率）,減小高頻放大（高頻濾波）,高頻增強(qiáng)放大（預(yù)加重電路）,三極管的敵人：溫漂,溫度會引起UBE的變化 (-2.5mV/OC),實(shí)用的差分放大電路:1、消滅溫漂2、單端輸入、單端輸出,共射放大電路的優(yōu)缺點(diǎn),輸入輸出阻抗怎么測？,輸入阻抗：當(dāng)ui=2ui時，待測電路輸入阻抗為Ri。 輸出阻抗：空載輸出電壓為uo，帶載輸出電壓為uo，如果uo=2uo，那么輸出阻抗就是Ro。,2、共集放大電路（射隨電

6、路）,思考： 1、射隨電路是否有密勒效應(yīng)？ 2、射隨電路的輸入阻抗？ 3、射隨電路的輸出阻抗？,共集放大電路（甲類功放）,問題： 1、RE如何取值？ 2、 RE取值過小會發(fā)生什么？ 3、 RE取值過大會發(fā)生什么？,射隨電路的底部失真,射隨電路的底部失真,推挽放大電路（乙類功放電路）,PNP三極管代替電阻RE 當(dāng)Ui正半周時，NPN工作。 當(dāng)Ui負(fù)半周時，PNP工作 所有電流均流向負(fù)載。,問題： 當(dāng)-0.7VVi0.7V時，會發(fā)生什么情況？,改進(jìn)型乙類功放,思考： 1、當(dāng)Ui=0.01V時，UO=？ 2、當(dāng)Ui=-0.01V時，UO=？,問題： 1、二極管壓降與三極管UBE壓降是否一定相等？ 2

7、、萬惡的溫漂來臨會發(fā)生什么？ 3、大功率乙類功放會過熱燒毀，必須用甲乙類。,射極跟隨器的應(yīng)用,思考 1、共射+射隨有什么好處？ 2、為什么共射的輸出濾波器和射隨的輸入偏置省略了？ 3、靜態(tài)工作點(diǎn)的設(shè)計原則有哪些？ 4、共射+射隨解決了頻率特性差的問題嗎？,3、共基放大電路,1、該電路必須有電壓放大能力 2、該電路不能有米勒效應(yīng),缺點(diǎn)： 1、輸入阻抗小 2、輸出阻抗大,共基放大電路的拓展（沃爾漫化）,思考： 上方三極管的引入會改變共射放大電路輸出電壓關(guān)系式嗎？ R3和R4什么作用？ 米勒效應(yīng)還存在嗎？ 怎樣在一個復(fù)雜電路中看待三極管？,差分輸入、沃爾曼化、推挽輸出放大電路,4、場效應(yīng)晶體管,管,管,結(jié)型增強(qiáng)型耗盡型三極管,總結(jié)： 輸入信號加載在上或者上。 型管或者接高電位，型的相反。 三極管等效為 流控電流源CCCS，“流控比例系數(shù)”恒定 場效應(yīng)管等效為 壓