1、比亞迪：新形勢(shì)下的選擇,第五章：財(cái)務(wù)戰(zhàn)略,第二章：企業(yè)分析,第三章：企業(yè)戰(zhàn)略,第四章：營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略,第一章：環(huán)境分析,第六章：人力資源戰(zhàn)略,第七章：企業(yè)文化戰(zhàn)略,-比亞迪：新形勢(shì)下的選擇-,第一章：環(huán)境分析,全 球,國(guó) 內(nèi),電動(dòng)汽車(chē)在國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)占有一定地位 國(guó)際著名汽車(chē)公司都加快了進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的步伐 電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì),全 球,國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)缺口大，生產(chǎn)供應(yīng)能力嚴(yán)重不足 國(guó)家對(duì)電動(dòng)汽車(chē)具有特殊的政策支持,國(guó) 內(nèi),第二章：企業(yè)分析,企業(yè)基本情況,IT,汽車(chē),優(yōu)勢(shì)：掌握鐵電池技術(shù)即磷酸鐵鋰電池的核心技術(shù)并大規(guī)模的實(shí)用化，并繼續(xù)研究新的鋰電磷酸鹽電池 。 劣勢(shì)：整個(gè)汽車(chē)的工藝制作和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不夠

2、成熟。 機(jī)會(huì)：全球整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)前景廣闊，發(fā)展?jié)摿Υ螅妱?dòng)汽車(chē)可能會(huì)使本企業(yè)成為世界汽車(chē)工業(yè)一極。 挑戰(zhàn)：國(guó)際汽車(chē)企業(yè)同樣重視電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)，同時(shí)，也加快了進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的步伐，國(guó)內(nèi)企業(yè)紛紛加快了他們的國(guó)際化步伐。,SWOT,第三章：企業(yè)戰(zhàn)略,國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的地位目標(biāo) ：在510年內(nèi)成為中國(guó)最大的電動(dòng)汽車(chē)制造商。 國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的地位目標(biāo) ：國(guó)外銷(xiāo)售保證每年30%的增長(zhǎng)率。,企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo),第四章：營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略,營(yíng)銷(xiāo)理念,營(yíng)銷(xiāo)模式,營(yíng)銷(xiāo) 品牌策略,營(yíng)銷(xiāo)理念,永遠(yuǎn)生產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)秀、節(jié)能高效、安全舒適的電動(dòng)汽車(chē)。不斷變化產(chǎn)品的差異性、服務(wù)差異性、營(yíng)銷(xiāo)策略差異性。,營(yíng)銷(xiāo)理念,外部 營(yíng)銷(xiāo),體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo),興奮點(diǎn)營(yíng)銷(xiāo),網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo),全球地方化營(yíng)銷(xiāo),內(nèi)部 營(yíng)銷(xiāo),文化營(yíng)銷(xiāo),營(yíng)銷(xiāo)模式,從外部特征入手 從內(nèi)在品質(zhì)入手 從精神價(jià)值入手,營(yíng)銷(xiāo)品牌策略,第五章：財(cái)務(wù)戰(zhàn)略 第六章：人力資源戰(zhàn)略 第七章：企業(yè)文化戰(zhàn)略,第一章：環(huán)境分析,田靜,向琴,夏慶,鄭幼麗,陶放,賀強(qiáng),科技部已經(jīng)擬定電動(dòng)汽車(chē)科技發(fā)展“十二五”專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃草案，將進(jìn)一步增大對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)科技研發(fā)的投入。 國(guó)家發(fā)改委修訂產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄，在鼓勵(lì)類(lèi)產(chǎn)品中，新增新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件。 工