1、對(duì)汽車維修的學(xué)習(xí), 大家要以輕松的心態(tài)，聚精會(huì)神、精神飽滿地投入。,第一章 蓄電池,了解蓄電池的作用與分類。 掌握鉛蓄電池的構(gòu)造與型號(hào)。 了解蓄電池原理、容量及影響因素。 了解鉛蓄電池的常見故障及排除。 掌握鉛蓄電池正確維護(hù)與檢測(cè)方法。,第一節(jié) 鉛蓄電池的構(gòu)造與型號(hào),學(xué)習(xí)目標(biāo),蓄電池作用 1）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，向起動(dòng)系和點(diǎn)火系供電。2）當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，向用電設(shè)備供電。3）當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)，將發(fā)電機(jī)的剩余電能儲(chǔ)存起來(lái)。4）當(dāng)發(fā)電機(jī)過(guò)載時(shí)，協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電。5）蓄電池還吸收電路中的瞬時(shí)過(guò)電壓，保持汽車電器系統(tǒng)電壓的穩(wěn)定，保護(hù)電子元件。,蓄電池作用,蓄電池是一種化學(xué)電源，將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?/p>

2、,屬于可逆直流電源.靠?jī)?nèi)部化學(xué)反應(yīng)儲(chǔ)存電能或向用電設(shè)備供電。汽車上使用蓄電池目的為了滿足起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)需要，所以通常稱為起動(dòng)型蓄電池，目前燃油汽車上使用蓄電池根據(jù)電解液主要有兩大類：鉛酸蓄電池（以下簡(jiǎn)稱鉛蓄電池）和鎳堿蓄電池。,蓄電池分類,幾種蓄電池比較,用于汽車上的蓄電池,必須滿足發(fā)動(dòng)機(jī)需要,即在15s內(nèi)的短時(shí)間內(nèi)，提供汽車起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)足夠大的電流。汽油機(jī)起動(dòng)電流為200600A，柴油機(jī)達(dá)1000A。,汽油機(jī)電源12V，柴油機(jī)電源24V,1、極板 2、隔板 3、電解液 4、外殼 5、鉛連接條 6、極柱,鉛蓄電池構(gòu)造,鉛蓄電池一般由3個(gè)或6個(gè)單格電池串聯(lián)而成，每個(gè)單格電池標(biāo)稱電壓為2V,3格串聯(lián)為6

3、V。結(jié)構(gòu)如圖所示：,鉛蓄電池構(gòu)造,1極板 極板是蓄電池的核心部分，蓄電池充、放電的化學(xué)反應(yīng)主要是依靠極板上的活性物質(zhì)與電解液進(jìn)行的。極板分正極板和負(fù)極板，由柵架和活性物質(zhì)組成。,鉛蓄電池構(gòu)造,柵架的作用固結(jié)活性物質(zhì)。柵架一般由鉛銻合金鑄成，具有良好導(dǎo)電性、耐蝕性和一定機(jī)械強(qiáng)度。鉛占94%，銻占6%。加入銻是為了改善力學(xué)強(qiáng)度和澆鑄性能。為了增加耐腐蝕性，加入0.1%0.2%的砷，提高硬度與機(jī)械強(qiáng)度，增強(qiáng)抗變形能力，延長(zhǎng)蓄電池使用壽命。,鉛蓄電池構(gòu)造,正極板上活性物質(zhì)是二氧化鉛（PbO2），呈棕紅色；負(fù)極板上活性物質(zhì)海綿狀純鉛（Pb），呈青灰色。 將正、負(fù)極板各一片浸入電解液中，可獲得2V左右的電

4、動(dòng)勢(shì)。為了增大蓄電池的容量，常將多片正、負(fù)極板分別并聯(lián)，組成正、負(fù)極板組，在每個(gè)單格電池中，正極板的片數(shù)要比負(fù)極板少一片，每片正極板都處于兩片負(fù)極板之間，可以使正極板兩側(cè)放電均勻，避免因放電不均勻造成極板拱曲。,3格電池，總極板數(shù)45，算出正負(fù)極板數(shù)？,國(guó)產(chǎn)蓄電池正極板2.2mm，負(fù)極板1.8mm，國(guó)外大多采用薄型極板。,2隔板 隔板插放在正、負(fù)極板之間，防止正、負(fù)極板互相接觸造成短路。隔板耐酸、具有多孔性，以利于電解液的滲透。常用的隔板材料有木質(zhì)、微孔橡膠和微孔塑料等。微孔塑料隔板孔徑小、孔率高、成本低，因此被廣泛采用。,鉛蓄電池構(gòu)造,3電解液 電解液在蓄電池的化學(xué)反應(yīng)中，起到離子間導(dǎo)電的作

5、用，并參與蓄電池的化學(xué)反應(yīng)。電解液由純硫酸（H2SO4）與蒸餾水按一定比例配制而成，其密度一般為1.241.31g/cm3。,電解液的純度對(duì)蓄電池的電氣性能和使用壽命有重要影響，一般工業(yè)用硫酸和普通水中，含有鐵、銅等有害雜質(zhì)，絕對(duì)不能加入到蓄電池中，否則自行放電，損壞極板。,4殼體 殼體用于盛放電解液和極板組，應(yīng)該耐酸、耐熱、耐震。殼體多采用硬橡膠或聚丙烯塑料制成，為整體式結(jié)構(gòu)，底部有凸起的肋條以擱置極板組。殼內(nèi)由間壁分成3個(gè)或6個(gè)互不相通的單格，各單格之間用鉛質(zhì)聯(lián)條串聯(lián)起來(lái)。,5單體電池的串接方式,蓄電池一般都由3個(gè)或6個(gè)單體電池串聯(lián)而成，額定電壓分別為6V或12V。單體電池的串接方式一般有

6、傳統(tǒng)外露式、穿壁式和跨越式三種方式，如圖所示。,型號(hào) JB2599-85鉛蓄電池產(chǎn)品型號(hào)編制方法 串聯(lián)單格數(shù)電池類型和特征額定容量特殊性能 如：6 Q A 60 S,6個(gè)單格,特征（常見電池產(chǎn)品特征代號(hào)）,G：高起動(dòng)率 S：塑料殼 D：低溫起動(dòng),額定容量為60Ah,漢語(yǔ)拼音qidong（起動(dòng)）的縮寫，表示 起動(dòng)蓄電池，以區(qū)別于拖動(dòng)蓄電池,蓄電池規(guī)格型號(hào),蓄電池的作用是什么？ 蓄電池的組成有哪些？各有什么作用。,復(fù)習(xí)思考題,第 2講,汽車電器備課講義,第二節(jié) 蓄電池的工作原理及特性,教學(xué)目的要求： 掌握蓄電池工作原理 主要教學(xué)內(nèi)容： 1、蓄電池工作原理 2、蓄電池工作特性 教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)：工作原

7、理,PbO2 (正極板),+,Pb (負(fù)極板),2H2SO4 (電解液),2PbSO4 (正、正極板),2H2O (電解液),+,放電,充電,+,蓄電池工作原理,1鉛蓄電池的放電 當(dāng)鉛蓄電池的正、負(fù)極板浸入電解液中時(shí)，在正、負(fù)極板間就會(huì)產(chǎn)生約2.1V的靜止電動(dòng)勢(shì)，此時(shí)若接入負(fù)載，在電動(dòng)勢(shì)的作用下，電流就會(huì)從蓄電池的正極經(jīng)外電路流向蓄電池的負(fù)極，這一過(guò)程稱為放電，蓄電池的放電過(guò)程是化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿倪^(guò)程。 放電時(shí)，正極板上的PbO2和負(fù)極板上的Pb，都與電解液中的H2SO4反應(yīng)生成硫酸鉛（PbSO4），沉附在正、負(fù)極板上。電解液中H2SO4不斷減少，密度下降。,蓄電池工作原理,理論上，放電過(guò)程可

8、以進(jìn)行到極板上的活性物質(zhì)被耗盡為止，但由于生成的PbSO4沉附于極板表面，阻礙電解液向活性物質(zhì)內(nèi)層滲透，使得內(nèi)層活性物質(zhì)因缺少電解液而不能參加反應(yīng)，因此在使用中被稱為放完電蓄電池的活性物質(zhì)利用率只有2030。因此，采用薄型極板，增加極板的多孔性，可以提高活性物質(zhì)的利用率，增大蓄電池的容量。,（1）單格電池電壓降到放電終止電壓； （2）電解液密度降到最小許可值。 放電終止電壓與放電電流的大小有關(guān)。放電電流越大，允許的放電時(shí)間就越短，放電終止電壓也越低。如下所示。,蓄電池放電終了特征,C20蓄電池的額定容量,2鉛蓄電池的充電 充電時(shí)，蓄電池的正、負(fù)極分別與直流電源的正、負(fù)極相連，當(dāng)充電電源的端電壓

9、高于蓄電池的電動(dòng)勢(shì)時(shí)，在電場(chǎng)的作用下，電流從蓄電池的正極流入，負(fù)極流出，這一過(guò)程稱為充電。蓄電池充電過(guò)程是電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能的過(guò)程。 充電時(shí)，正、負(fù)極板上的PbSO4還原成PbO2和Pb，電解液中的H2SO4增多，密度上升。,當(dāng)充電接近終了時(shí)，PbSO4已基本還原成PbO2和Pb，這時(shí)，過(guò)剩的充電電流將電解水，使正極板附近產(chǎn)生O2從電解液中逸出，負(fù)極板附近產(chǎn)生H2從電解液中逸出,電解液液面高度降低。因此，鉛蓄電池需要定期補(bǔ)充蒸餾水。,蓄電池充足電的標(biāo)志是： （1）電解液中有大量氣泡冒出，呈沸騰狀態(tài)； （2）電解液的密度和蓄電池的端電壓上升到規(guī)定值，且在23h內(nèi)保持不變。,鉛蓄電池的充電,第三節(jié)

10、蓄電池的容量及影響因素,教學(xué)目的要求： 掌握蓄電池容量 主要教學(xué)內(nèi)容： 1、蓄電池容量 2、影響蓄電池容量因素 教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)：影響因素,蓄電池容量,蓄電池容量： 在允許的放電范圍內(nèi)所輸出的電量,蓄電池容量C等于放電電流If與放電時(shí)間tf乘積 C If tf,蓄電池的容量與放電電流、放電持續(xù)時(shí)間及電解液溫度有關(guān),1額定容量 額定容量：指完全充電的蓄電池，在電解液溫度為255攝氏度，密度為1.280.01gml時(shí)，以20h放電率的放電流連續(xù)放電到12V蓄電池端電壓降到10.500.05V、6V蓄電池端電壓降到5.250.02V時(shí)所輸出的電量。用C20表示，單位是Ah。,2儲(chǔ)備容量 蓄電池的額定儲(chǔ)備容量：指完全充足電的蓄電池，在電解液溫度為252攝氏度時(shí)，以25A電流放電至12V蓄電池端電壓達(dá)10.50V0.05V、6V蓄電池端電壓達(dá)5.25V0.02V時(shí)，放電所持續(xù)的時(shí)間，用Cr,n表示，單位為min。,影響蓄電池容量因素,1結(jié)構(gòu)因素 1 極板表面積大 2 極板片數(shù)多 參加反應(yīng)活性物質(zhì)越多，容量越大。 3 極板越薄，活性物質(zhì)的多孔性越好，則電解液向極板內(nèi)部的滲透越容易，活性物質(zhì)利用率就越高，輸出容量也就越大。 2使用因素 （1）放電電流 （2）電解液溫度（見后圖） （3）電解液密度