1、4.1 地形對聚落及交通線路分布的影響【基礎(chǔ)過關(guān)】聚落的形成和發(fā)展，不但受自然地理因素影響，而且還受社會經(jīng)濟因素的影響。在上述兩大因素的影響下，有的聚落在成長，有的聚落在衰落。據(jù)此，讀圖回答12題。1圖中四個聚落中，最有可能發(fā)展成為城市的是()Aa Bb Cc Dd2影響該城市形成的主要區(qū)位因素是()宗教中心自然資源豐富地形開闊平坦河流交匯處A B C D3古代的鄉(xiāng)村聚落多分布于河流兩岸或高原平坦之地，原因是()高原地勢較高，沒有洪水浸淹之患河流兩岸土地肥沃，靠近河流有利于農(nóng)耕、畜牧和漁獵河流兩岸用水和交通比較便利便于搬遷和居住A BC D4同等級鐵路平均每米工程量和造價最高的是()A哈爾濱沈

2、陽段 B太原石家莊段C鄭州徐州段 D廣州深圳段5讀“某區(qū)域等高線圖”，分析影響圖示鐵路線走向的主要因素是()城鎮(zhèn)布局地形起伏河流流向礦產(chǎn)分布A B C D【能力提升】下圖為“我國某鄉(xiāng)村聚落地理環(huán)境示意圖”。據(jù)此回答67題。6該聚落最有可能位于我國四大地理分區(qū)中的()A青藏高原 B西北地區(qū)C南方地區(qū) D北方地區(qū)7根據(jù)圖中信息，下列關(guān)于該聚落與自然環(huán)境的關(guān)系，敘述錯誤的是()A該聚落建在丘陵北坡地帶，多地形雨，坡狀尖頂利于排水B聚落適應(yīng)地勢特點修建，便于排水C位置臨近河流，便于取、排水和出行D多植被覆蓋，利于保持水土、調(diào)節(jié)氣候讀“蘭州市略圖”，據(jù)此回答89題。8蘭州是一座沿黃河河谷而建的城市，整個

3、城市呈東西向帶狀分布，造成這種城市布局特點最主要的區(qū)位因素是()A礦產(chǎn)資源分布狀況 B政治經(jīng)濟的發(fā)展C交通運輸?shù)男枰?D地形和河流的分布9蘭州市聯(lián)系外部的交通線路中，東西向與南北向線路相比()A南北向造價高，是由于礦產(chǎn)分布的影響B(tài)東西向造價高，是地形因素的影響C南北向造價高，是由于地形、河流的影響D東西向造價高，是由于政治經(jīng)濟因素的影響10下圖為“我國南方某地等高線圖”。高速公路選擇在圖中地形部位通過，主要原因是()A該部位為山脊，地勢較高B該部位為山谷，工程量較小C該部位為鞍部，地勢較低D該部位巖層較軟，易于開挖題號12345678910答案11.下圖為“某地城市、居民點及公路分布示意圖”，

4、據(jù)圖回答下列問題。 (1)國道以直達運輸為主，并適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟點，盡量縮短線路長度，以節(jié)省運營時間；地方性公路則以滿足地方經(jīng)濟發(fā)展和居民的需要為主，可以盡量多地通過當(dāng)?shù)氐木用顸c。圖示地區(qū)A、B兩城市之間建有兩條公路，分別是國道和地方性道路，據(jù)公路建設(shè)一般原則判斷：公路一是_；公路二是_。(2)該地區(qū)計劃在A城市和C城市之間建設(shè)一條新的地方性公路，現(xiàn)有、三個方案，你認(rèn)為較合理的是_。三個方案的優(yōu)缺點分別是：_；_。(3)要完善該地區(qū)公路網(wǎng)，你認(rèn)為應(yīng)在_和_城市之間建設(shè)一條公路。(4)該地區(qū)有兩條河流青義河和楚林河，兩河均可通航。為了充分發(fā)揮水運的潛力，可以修建_來形成本地區(qū)的內(nèi)河運輸網(wǎng)。參

5、考答案1A2.C第1題，a處地形平坦，位于河流交匯處，區(qū)位條件最優(yōu)越。第2題，影響a地城市區(qū)位的主要因素是地形與河流。3C古代鄉(xiāng)村聚落多分布于河流兩岸或高原平坦之地的原因：河流兩岸有肥沃的土地，便于耕種和漁獵；用水和交通比較便利；地勢高，沒有洪水淹沒之患。4B同等級鐵路平均每米工程量和造價最高的是地形最不平坦的一段。四項中太原石家莊段中間有太行山阻斷，地形崎嶇。5A從圖中可以看出，影響圖示鐵路線走向的主要因素是城鎮(zhèn)布局、地形起伏，鐵路不完全沿河流延伸，鐵路線并沒有經(jīng)過圖中的煤炭產(chǎn)地。6C南方地區(qū)為了適應(yīng)降水量較大的氣候，房屋頂部為坡狀尖頂以利于排水。7A根據(jù)夏季風(fēng)來向，可判定該聚落建在丘陵南坡、迎風(fēng)地帶，多地形雨。8D9.C蘭州市是一個典型的河谷型城市，城市主體集中于河谷，并沿著黃河河谷向外擴展。因河流及河谷南北兩側(cè)山地均為東西走向，因此南北鐵路建設(shè)工程量大。10C鞍部地勢低，工程量小。11(1)國道地方性公路(2)方案沿線地形平坦，并連接了F居民點，但線路稍長線路最短，但沿線地形復(fù)雜，工程量大連接了E居民點，但通過沼澤地，工程投資大(3)BC(4)人工運河解析本題以模擬現(xiàn)實圖作為考查的切入點，考查運用知識分析、解決現(xiàn)實問題的能力。國道和地方性公路由于性質(zhì)、作用等不同，選線的原則及線路形狀