1、1,1,國(guó)IV電控VP高壓噴射系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用2013.6,1,2,2,主題,無(wú)錫威孚高科技集團(tuán)股份有限公司簡(jiǎn)介 南京威孚金寧有限公司簡(jiǎn)介 電控VP高壓噴射系統(tǒng)與電控VE系統(tǒng)的區(qū)別 電控VP高壓噴射系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù) 國(guó)IV電控VP系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化 匹配國(guó)IV電控VP高壓噴射系統(tǒng)車(chē)型測(cè)試結(jié)果 國(guó)IV電控VP高壓噴射系統(tǒng)生產(chǎn)一致性保證,2,3,3,無(wú)錫威孚高科技集團(tuán)股份有限公司簡(jiǎn)介,威孚集團(tuán)公司擁有14家全資和控股子公司，其中4家中外合資企業(yè)；2012年銷(xiāo)售收入51億元，員工5000余人，產(chǎn)品覆蓋內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、內(nèi)燃機(jī)燃油噴射系統(tǒng)、機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣后處理系統(tǒng)。,4,南京威孚金寧有限公司簡(jiǎn)介,南京新工投資集團(tuán)是

2、南京市五大產(chǎn)業(yè)集團(tuán)之一，擁有近百家工業(yè)企業(yè)和一批工程技術(shù)研究機(jī)構(gòu)。 南京威孚金寧有限公司是由無(wú)錫威孚高科技股份有限公司和南京新工投資集團(tuán)有限公司于1997年投資組建；2012年產(chǎn)品銷(xiāo)售收入9億元，員工1400多名。,5,南京威孚金寧有限公司簡(jiǎn)介,1992年，引進(jìn)國(guó)外VE泵技術(shù)和生產(chǎn)線，93年批量生產(chǎn)； 2003年VE泵產(chǎn)業(yè)化技術(shù)獲得BOSCH許可證； 2006年VE泵產(chǎn)品零件通過(guò)了BOSCH的體系放行、過(guò)程放行、產(chǎn)品放行； 2005年和高等院校、科研單位聯(lián)合開(kāi)發(fā)滿足國(guó)III排放法規(guī)的電控VE系統(tǒng)； 2009年電控VE系統(tǒng)大批量投放市場(chǎng)，包括江鈴、慶鈴、福田、江淮、康明斯、東風(fēng)輕發(fā)、鄭州日產(chǎn)、一

3、汽通用等國(guó)內(nèi)廠家；并隨主機(jī)廠出口南美、中東等國(guó)家； 2010年VP系統(tǒng)在部分車(chē)型上滿足國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)； 國(guó)IV電控VP高壓噴射系統(tǒng)的ECU、噴油器開(kāi)發(fā)得到了BOSCH的支持，可滿足客戶不同品牌需求； VP系統(tǒng)從2009年開(kāi)始研發(fā)，已投入約1億元的研發(fā)費(fèi)用。,國(guó)電控VP高壓噴射系統(tǒng),6,南京威孚金寧有限公司簡(jiǎn)介,實(shí)施國(guó)III以來(lái)，我司至今已銷(xiāo)售電控VE泵60余萬(wàn)套。,7,7,南京威孚金寧有限公司簡(jiǎn)介,我公司擁有燃油系統(tǒng)技術(shù)相關(guān)專(zhuān)利26件。其中，已授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利1項(xiàng)，另有已受理發(fā)明專(zhuān)利1項(xiàng)，軟件著作權(quán)1件。 制定JB/T1524-2010 電控分配泵技術(shù)條件。 2010年獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)。

4、2009年我公司自主研發(fā)的“滿足國(guó)排放柴油機(jī)用電控VE泵研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目獲得江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化專(zhuān)項(xiàng)資金項(xiàng)目支持。 2011年被評(píng)為江蘇省知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理標(biāo)準(zhǔn)化示范企業(yè)先進(jìn)單位。 2012年獲得南京市質(zhì)量獎(jiǎng)。,8,8,8,南京威孚金寧有限公司簡(jiǎn)介,9,9,VP系統(tǒng)特點(diǎn)：集高壓蓄壓油腔、電控油量執(zhí)行器、電控高速電磁閥和電子控制單元等部分為一體，通過(guò)全部功能的電控，能夠?qū)崿F(xiàn)高壓、定時(shí)、定量、閉環(huán)控制，來(lái)滿足國(guó)排放法規(guī)的要求。,電控VP高壓噴射系統(tǒng),10,10,10,電控VP高壓噴射系統(tǒng),全面電控-國(guó)排放控制的基礎(chǔ),11,11,電控VP高壓噴射系統(tǒng)與電控VE系統(tǒng)的區(qū)別,外特性油量螺釘,車(chē)速限位螺釘,VE

5、系統(tǒng)外形,VP系統(tǒng)外形,12,電控VP高壓噴射系統(tǒng)與電控VE系統(tǒng)的區(qū)別,系統(tǒng)對(duì)比,13,電控VP高壓噴射系統(tǒng)與電控VE系統(tǒng)的區(qū)別,ECU控制系統(tǒng)區(qū)別,VE,VP,14,14,國(guó)IV電控VP高壓噴射系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù),電控VP高壓噴射系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)內(nèi)容： 高噴射壓力開(kāi)發(fā) 電控系統(tǒng)研發(fā) 電控系統(tǒng)標(biāo)定 故障診斷OBDII開(kāi)發(fā),14,15,電控系統(tǒng)研發(fā)（系統(tǒng)設(shè)計(jì)） 硬件設(shè)計(jì) 軟件設(shè)計(jì) 系統(tǒng)測(cè)試 系統(tǒng)標(biāo)定 故障診斷,國(guó)IV電控VP高壓噴射系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù),16,國(guó)IV電控VP高壓噴射系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù),電控系統(tǒng)標(biāo)定（VE/VP的區(qū)別）,17,17,國(guó)IV電控VP高壓噴射系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù),我們產(chǎn)品主要用于輕型車(chē)，重點(diǎn)研究轉(zhuǎn)轂試

6、驗(yàn)臺(tái)排放技術(shù)。擁有一支具有豐富經(jīng)驗(yàn)的標(biāo)定技術(shù)團(tuán)隊(duì)，從國(guó)II到國(guó)IV，逾百種車(chē)型和20多種發(fā)動(dòng)機(jī)全部由南京威孚金寧和主機(jī)廠聯(lián)合進(jìn)行系統(tǒng)開(kāi)發(fā)標(biāo)定，積累了大量技術(shù)數(shù)據(jù)和輕型車(chē)排放經(jīng)驗(yàn)。 初步具備了輕型車(chē)國(guó)IV排放系統(tǒng)集成開(kāi)發(fā)能力。通過(guò)精心標(biāo)定，達(dá)到系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，系統(tǒng)匹配的最佳狀態(tài)。,整車(chē)標(biāo)定-排放標(biāo)定,18,18,國(guó)IV電控VP高壓噴射系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù),整車(chē)標(biāo)定-三高標(biāo)定,2012.8 某車(chē)型高原標(biāo)定,2013.1某車(chē)型冬季標(biāo)定（黑河）,2012.8某車(chē)型高溫標(biāo)定,19,19,19,國(guó)IV電控VP高壓噴射系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù),OBDII功能開(kāi)發(fā),20,20,國(guó)IV電控VP系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化,滿足國(guó)IV排放發(fā)動(dòng)機(jī)需進(jìn)行

7、部分系統(tǒng)優(yōu)化，如： 燃燒系統(tǒng) 進(jìn)氣系統(tǒng) EGR系統(tǒng) 后處理系統(tǒng),21,匹配國(guó)IV電控VP高壓噴射系統(tǒng)車(chē)型測(cè)試結(jié)果,至2013.5.30的部分廠家國(guó)IV車(chē)型排放開(kāi)發(fā)數(shù)據(jù),注：1. 紫色（車(chē)型基準(zhǔn)質(zhì)量RM1760kg）；藍(lán)色(車(chē)型基準(zhǔn)質(zhì)量1305kgRM1760kg),22,22,匹配國(guó)IV電控VP高壓噴射系統(tǒng)車(chē)型測(cè)試結(jié)果,部分國(guó)IV車(chē)型在國(guó)家檢測(cè)中心排放試驗(yàn)數(shù)據(jù),注：1. 紫色（車(chē)型基準(zhǔn)質(zhì)量RM1760kg）；藍(lán)色(車(chē)型基準(zhǔn)質(zhì)量1305kgRM1760kg),23,匹配國(guó)IV電控VP高壓噴射系統(tǒng)車(chē)型測(cè)試結(jié)果,某廠家在國(guó)家檢驗(yàn)中心的V型試驗(yàn)數(shù)據(jù),24,24,匹配國(guó)IV電控VP高壓噴射系統(tǒng)車(chē)型測(cè)試結(jié)

8、果,某廠家采用南京威孚電控VP系統(tǒng)，在國(guó)外檢測(cè)機(jī)構(gòu)排放開(kāi)發(fā)測(cè)試結(jié)果，已達(dá)到歐IV的I型標(biāo)準(zhǔn)。,注：車(chē)型基準(zhǔn)質(zhì)量RM1760kg,25,匹配國(guó)IV電控VP高壓噴射系統(tǒng)車(chē)型測(cè)試結(jié)果,至2013.5.30的部分廠家國(guó)IV車(chē)型開(kāi)發(fā)油耗數(shù)據(jù),26,國(guó)IV電控VP高壓噴射系統(tǒng)生產(chǎn)一致性保證,1999年通過(guò)國(guó)家ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。 2002年通過(guò)QS9000國(guó)際汽車(chē)行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量 體系認(rèn)證。 2005年通過(guò)TS16949國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系認(rèn)證。 2007年通過(guò)ISO14000環(huán)境管理體系認(rèn)證。 質(zhì)量管理體系運(yùn)行適宜、充分、持續(xù)有效。,27,國(guó)IV電控VP高壓噴射系統(tǒng)生產(chǎn)一致性保證,28,28,國(guó)I

9、V電控VP高壓噴射系統(tǒng)生產(chǎn)一致性保證,公司出廠的產(chǎn)品需100%對(duì)油量、正時(shí)等系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行100%測(cè)試。電控VP系統(tǒng)測(cè)試設(shè)備采用進(jìn)口試驗(yàn)臺(tái)和電壓儀。,高精度油量執(zhí)行器采用進(jìn)口技術(shù)及專(zhuān)用檢測(cè)設(shè)備，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，使得噴射油量精確、一致。,29,國(guó)IV電控VP高壓噴射系統(tǒng)生產(chǎn)一致性保證,ECU生產(chǎn)線,質(zhì)量證書(shū)獲得了 德國(guó)TUV公司的TS16949,30,小結(jié),滿足國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)，需要采用全電控的高壓燃油噴射系統(tǒng)。 電控VP高壓噴射系統(tǒng)與國(guó)III電控VE泵在原理、功能等方面有了根本的改變； 在特定的車(chē)型和發(fā)動(dòng)機(jī)條件下，通過(guò)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、系統(tǒng)精心標(biāo)定、采用DOC，能圓滿解決輕型車(chē)國(guó)IV排放。 已有整車(chē)在國(guó)家檢測(cè)中心進(jìn)行的8萬(wàn)公里耐久性排放檢測(cè)，結(jié)果完全達(dá)到國(guó)IV要求。 電控VP系統(tǒng)