1、.目錄第一章 施工部署21.工程概況22.爬架的選擇23.國力爬架簡介24.方案設(shè)計35.爬架施工流程圖46.液壓爬架的安裝57.液壓爬架的升降78.液壓爬架工況狀態(tài)下的使用109.液壓爬架的維修與保養(yǎng)1010. 液壓爬架的拆除1111. 液壓爬架的安全措施1212. 液壓爬架的防墜措施13第二章 爬架計算書14第三章 附圖24;.第一章施工部署1. 工程概況2. 爬架的選擇F 座地上部分結(jié)構(gòu)施工期間，外爬架采用中建六局中新模板廠研制生產(chǎn)的“國力牌”附著液壓升降腳手架。3. 國力液壓升降爬架簡介在我國高層建筑大量建設(shè)的情況下， 附著升降腳手架（爬架）技術(shù)獲得了迅速的發(fā)展， 其升降功能、 工程適

2、應(yīng)性和經(jīng)濟性是其它形式的腳手架所不能比擬的，在超高層建筑中使用的效果更加明顯。曾榮獲中建總公司十項重點科技成果推廣之一、 九八年科技進步三等獎的中建六局國力爬架已在幾十個工程中應(yīng)用， 并不斷地進行改進、提高和完善。今又與中國建筑科學(xué)研究院建筑機械化研究所合作，研制出了國力爬架的第三代產(chǎn)品液壓升降爬架， 并在北京 “福景花園”高層住宅工程中成功應(yīng)用，使用前景十分廣闊。國力牌液壓升降爬架所采用的升降設(shè)備為液壓提升設(shè)備， 且實現(xiàn)分體單跨升降。以帶導(dǎo)軌主框架為骨架所搭設(shè)的腳手架體整體穩(wěn)定性好?？缮炜s的桿式附著支撐構(gòu)造，在大懸挑工程結(jié)構(gòu)中，尤顯其獨特的優(yōu)越性。國力牌液壓爬架具有使用安全可靠、操作方便靈活

3、、設(shè)計合理、經(jīng)濟適用等突出優(yōu)點， 完全符合建設(shè)部制定的有關(guān)爬架的規(guī)定和要求。4. 方案設(shè)計4.1 平面設(shè)計見附圖一;.4.1.1爬架采用單跨升降，共設(shè)計46 榀主框架，分 23 個提升單元。4.1.2 爬架提升方式均采用液壓升降的提升方式，配2 套液壓升降裝置，可以同時進行兩跨架體的升降操作。4.1.3爬架的附著支承構(gòu)造分為：A 型用于剪力墻部位，支座寬度為0.5m；B 型用于陽臺寬度1.8m 部位，支座寬度為2.1m，以上兩種形式均采用液壓升降的提升方式。4.1.4 在塔吊附墻或其它對爬架升降造成影響時，在架體搭設(shè)中應(yīng)用短鋼管搭設(shè)，采取局部臨時拆搭的辦法， 使架體越過障礙， 正常升降。4.2

4、 爬架預(yù)留孔剖面設(shè)計見附圖二、三。4.2.1 建筑結(jié)構(gòu)剪力墻部位地上第 2 層開始預(yù)留孔，第 3 層結(jié)構(gòu)砼各項強度達到 C10時，即可安裝主框架搭設(shè)架體。第 1、 3 層結(jié)構(gòu)施工時需搭設(shè)懸挑外架， 第 4 層施工時就可用爬架進行主體施工。 當(dāng)施工第 4 層以上，并第 4 層砼各項強度達到 C15以上時，即可把上支座提升到第 4 層同時可對架體進行提升。 陽臺部位的留孔與主框架安裝次序同剪力墻部位， 區(qū)別在于陽臺部位從標(biāo)準(zhǔn)層開始留孔、安裝使用。 ( 因 F 座北側(cè)與俱樂部相連接，而俱樂部為三層，所以F 座北側(cè)爬架在剪力墻上從第四層開始留洞 ) 。4.2.2 爬架體以主框架為骨架采用扣件鋼管搭設(shè)，

5、架體高度12.8m，寬度 0.9m，每步架高度 1.8m. ，根據(jù)圖搭設(shè)剪刀撐和底部支承框架等機構(gòu)，所有鋼管必須按規(guī)范搭設(shè)，扣件必須按規(guī)定擰緊。4.2.3在建筑四周搭設(shè)的爬架之間距離應(yīng)小于或等于200mm，架體最下端層應(yīng)與結(jié)構(gòu)的最大距離不大于100mm。;.4.2.4 主體結(jié)構(gòu)施工時所使用施工電梯應(yīng)追隨在爬架下面，裝修時隨電梯逐層的拆除，爬架可逐層降落。裝修時用吊籃。5. 爬架的施工流程主框架整體組裝主框架安裝調(diào)整搭設(shè)架體鋪設(shè)腳手板安全網(wǎng)封閉檢查驗收投入使用安裝流程圖提升流程圖上支座導(dǎo)向架提升安裝液壓升降裝置拆除固定支座及障礙物提升架體固定下支座拆除液壓升降裝置封閉、檢查、投入使用6. 液壓爬

6、架的安裝6.1 主框架的組裝6.1.1 爬架組裝設(shè)置情況見附圖九，提升情況見附圖五。6.1.2 用墊木把主框架下節(jié)、中節(jié)和上節(jié)墊平，穿好螺栓（M16*50、M16*80），墊圈，并緊固所有螺栓。注意：拼接時要把每兩節(jié)之間的導(dǎo)軌及方鋼主肢找正對齊。;.6.1.3 把導(dǎo)向裝置從主框架上節(jié)的導(dǎo)軌滑進去至中節(jié)。注意：導(dǎo)向裝置輥輪及軸要加潤滑油；輥輪軸要加平墊、彈墊，并緊固。6.1.4 把下支座（固定附著支承構(gòu)造）固定在下節(jié)連接位置上，并緊固。6.1.5 把上支座（滑動附著支承構(gòu)造） 固定在導(dǎo)向裝置的連接位置上，并緊固。6.1.6用 8#鐵絲固定上支座，保證上、下支座間距約為標(biāo)準(zhǔn)層層高。6.1.7 把三

7、角掛架安裝固定在上節(jié)的安裝孔內(nèi)，并緊固。6.1.8 主框架拼接、 組裝完畢后，檢查是否合格。 質(zhì)量要求：上、中、下三節(jié)各連接部位的主肢要對齊， 不能錯位；各處螺栓均達到標(biāo)準(zhǔn)扭緊力。6.2 主框架的吊裝：6.2.1 用起重設(shè)備把拼接好的單榀主框架吊起，吊點設(shè)在上部1/3 位置上。6.2.2 把上支座（滑動支承構(gòu)造）安裝固定在三層的預(yù)留孔位置上，用專用 T 型螺栓及專用平墊鐵緊固。注意：緊固時，專用緊固扳手須加加力桿，緊固后，把鐵絲松開。6.2.3 把下支座（固定附著支承構(gòu)造）安裝固定在二層的預(yù)留孔位置上，用專用 T 型螺栓及專用平墊鐵緊固。6.2.4 調(diào)整鉛垂度（要求：預(yù)留孔預(yù)埋左右偏差不超過2

8、0mm）和水平位置，并按規(guī)定扭力緊固穿墻螺栓。單榀主框架安裝完畢，可以指揮摘鉤。;.6.3 腳手架體的搭設(shè)：6.3.1 腳手桿采用 48*3 .5 的焊接鋼管，不得使用嚴(yán)重銹蝕或變形的鋼管。6.3.2 扣件應(yīng)符合可鍛鑄鐵系類及技術(shù)規(guī)定 （GB97867）的規(guī)定，機械性能不低于 KT338 的可鍛鑄鐵制造。扣件附件采用的材料應(yīng)符合普通碳素鋼技術(shù)條件 （GB70088）中 A3 的規(guī)定。螺栓上的螺紋應(yīng)符合普通螺紋（GB19681）的規(guī)定。墊圈應(yīng)符合（ GB9586 85）的規(guī)定。6.3.3 扣件與鋼管貼合面必須嚴(yán)格整形，保證良好接觸面。6.3.4 扣件不得有裂紋、氣孔、砂眼、銹蝕及其它影響使用的缺

9、陷。6.3.扣件活動部位應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)扣件兩旋轉(zhuǎn)面間隙不小于1mm。6.3.6立桿縱距 1500mm，立桿軸向最大偏差應(yīng)小于200mm，相鄰立桿接頭不應(yīng)在同一步架內(nèi)。6.3.7 外側(cè)大橫桿步距900mm，內(nèi)側(cè)大橫桿步距1800mm，上下橫桿接頭應(yīng)布置在不同立桿縱距內(nèi)。最下層大橫桿搭設(shè)時應(yīng)起拱3050mm。6.3.8 小橫桿貼近立桿布置， 搭于大橫桿之上。 外側(cè)伸出立桿100mm，內(nèi)側(cè)伸出立桿 100400mm。內(nèi)側(cè)懸臂端可鋪腳手板。6.3.9架體外側(cè)必須搭設(shè)兩道剪刀撐，傾角4560，架體內(nèi)側(cè)應(yīng)搭設(shè)一道剪刀撐。剪刀撐應(yīng)與所有立桿進行連接。6.3.10架體內(nèi)可以搭設(shè)馬道，但具體搭設(shè)事宜必須和廠

10、家進行協(xié)商后方可進行搭設(shè)。;.6.3.11腳手板最多可以鋪設(shè)四層，最下層腳手板距離外墻不超過100mm或用翻板封閉。6.3.12架體內(nèi)水平向應(yīng)有二道以上大眼網(wǎng)與墻體進行密封性連接；架體底部應(yīng)有大眼和密眼網(wǎng)雙層網(wǎng)進行兜底并封閉；架體外側(cè)應(yīng)有密眼網(wǎng)進行封閉式圍護， 圍護時要保證橫平豎直， 應(yīng)有盡可能多的點與架體進行連接。6.3.13架體搭設(shè)完畢以后，必須進行空載及加載試驗，合格后方可進行驗收及使用。6.3.13.1加載試驗加載試驗用于檢驗爬架在正常使用狀態(tài)下的承載能力，要求分別做標(biāo)準(zhǔn)荷載試驗和超載試驗，其方法如下：加載試驗要求，其方法如下：2荷載要求：標(biāo)準(zhǔn)荷載試驗3KN/m超載試驗 4.5KN/m

11、2加載方法：爬架操作面投影面積試驗荷載值試驗步驟：取任意一跨已安裝好的架體，按標(biāo)準(zhǔn)荷載值的要求2（3KN/m）進行加載，達到標(biāo)準(zhǔn)荷載值后靜止1 小時，觀察架體的變形情況，若無異常，則繼續(xù)加載直到達到超載試驗的荷載要求（4.5KN/m2 ），再靜止 1 小時，觀察架體的變形情況，無異常情況后可進行下一步操作。若變形明顯，則必須將架體立即拆除并會同廠家的技術(shù)人員分析情況解決問題。6.3.13.2 “空載”試驗;.“空載”試驗用于檢驗爬架在爬升狀態(tài)下的承載能力，其方法如下：荷載要求： 0.5 KN/m 2加載方法同 6.3.14.1 。試驗步驟：取任意一跨已安裝好的架體，按“空載”試驗的荷載值要求（

12、0.5KN/m2）進行加載，達到標(biāo)準(zhǔn)荷載值后對架體進行提升，觀察架體的變形情況，無異常情況后可進行下一步操作。若變形明顯，則必須將架體立即拆除并會同廠家的技術(shù)人員分析情況解決問題。7. 液壓爬架的升降7. 1 架體操作的人員組織（單跨提升為一個作業(yè)組，作到統(tǒng)一指揮，分工明確，各負其責(zé)）。7.1.1 下設(shè)組長 1 名，負責(zé)全面指揮；7.1.2 泵站操作人員1 名，負責(zé)液壓裝置管理、操作、調(diào)試、保養(yǎng)的全部責(zé)任；7.1.3 液壓缸升降過程中切換高強鎖銷，每缸 1 人，負責(zé)升降中主框架的監(jiān)護，及時發(fā)出指令，油缸的拆卸、鎖銷的切換 , 注意必須使用專用鎖銷，不得隨意更換或代用。7.1.4 在本工程中，根

13、據(jù)工期要求，組織幾個作業(yè)組各自同時對架體進行提升。作業(yè)組完成1 跨架體的提升的時間約為30 分鐘。7.2 液壓提升裝置的操作步驟：安裝油缸（油塞桿銷不固定待調(diào)試）泵站放置到與油缸同一標(biāo)準(zhǔn)接好高壓軟管接通電源（ 380V ）開動泵站（檢查電機轉(zhuǎn)向）搬動控制手柄;.提升架體安裝活塞桿鎖銷油缸空程試驗（不加載）7.3 架體升降前的準(zhǔn)備：7.3.1提升上支座：以主框架上部的三角掛架為吊點，使用11.5t的手拉葫蘆把上支座從第三層提升到第四層。當(dāng)上支座固定位置的砼強度達到 C15以上時即可對架體進行提升。7.3.2 爬架提升前的準(zhǔn)備與檢查：由廠家現(xiàn)場負責(zé)人對爬架提升的操作人員進行安全技術(shù)交底， 明確分工

14、，責(zé)任落實到位，并記錄和簽字。按分工清除架體上的活荷載、雜物與建筑的連接物、障礙物，安裝液壓升降裝置，接通電源，空載試驗，準(zhǔn)備操作工具 （專用扳手、手錘、千斤頂、撬棍等）。7.4 架體的升降操作工藝：7.4.1 安裝頂塊鎖銷，調(diào)整油缸活塞上下動作， 可單缸分別升降動作。用頂塊鎖銷把升降頂塊固定在導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)相應(yīng)的孔內(nèi)，鎖銷要安裝到位。荷載升缸，使架體自重作用在油缸上靠油缸的安全鎖把油塞桿鎖住。7.4.2 拆除架體與結(jié)構(gòu)的連接物及障礙物；拆除下支座的穿墻螺栓。7.4.3 荷載升缸提升架體安裝架體鎖銷收缸使架體鎖銷承載架體拆除頂塊鎖銷。7.4.4 空程收缸安裝頂塊鎖銷升缸使活塞桿頂住架體拆除架體鎖銷。

15、7.4.5 荷載升缸提升架體（行程450mm）安裝架體鎖銷。;.以此循環(huán)進行升缸、收缸動作使架體每次升降450mm，達到爬架升降 1 個標(biāo)準(zhǔn)層的目的。7.4.6 爬架降落方法與架體提升一樣，只是升缸是空程，收缸是荷載架體，使架體降落到一個標(biāo)準(zhǔn)層。7.5 爬架提升后的檢查驗收：7.5.1 檢查拆裝后的螺栓螺母是否真正按扭矩擰到位，檢查是否有該裝的螺栓沒有裝上； 架體上拆除的臨時腳手桿及與建筑的連接桿要按規(guī)定搭接好，檢查腳手桿、安全網(wǎng)是否按規(guī)定圍護好。7.5.2 架體提升后，要由爬架施工負責(zé)人組織對架體各部位進行認真的檢查驗收，每跨架體都要有檢查記錄，存在問題必須立即整改。檢查合格達到使用要求后由

16、爬架施工負責(zé)人寫出書面報告，爬架方可投入使用。8. 液壓爬架工況狀態(tài)下的使用8.1 升降工作完成后，技術(shù)管理人員必須按照規(guī)定嚴(yán)格檢查后，方能投入使用。28.2 在靜止工況狀態(tài)下，施工荷載為3KN/m。8.3 爬架不得超載使用，不得使用體積較小而重量過重的集中荷載，如設(shè)置裝有砼養(yǎng)護用水的水槽，堆放大模板等。8.4 爬架只能作為操作架，不得作為外墻模板支模架。8. 5 禁止下列違章作業(yè)：8.5.1 任意拆除腳手架部件和穿墻螺栓；8.5.2 起吊構(gòu)件時碰撞或扯動腳手架；;.8.5.3 在腳手架上拉結(jié)吊裝纜繩，在腳手架上安裝卸料平臺；8.5.4 在腳手架上推車；利用腳手架吊重物。8.6 爬架穿墻螺栓扭

17、矩不得小于1500NM。檢測方法： 兩成年勞力靠自身重量以 1.5 米力矩加力緊固螺栓，擰緊為止。9. 液壓爬架的檢查、維修與保養(yǎng)9.1 施工期間，每次澆注完砼后，必須將導(dǎo)向架滑輪表面的雜物及時清除，以便導(dǎo)軌自由上下。9.2 工程竣工后，應(yīng)將爬架所有零部件表面導(dǎo)物清除干凈，重新刷漆。將已損壞的零件重新更換，以待新工程繼續(xù)使用。9.3 有關(guān)液壓提升裝置的維修與保養(yǎng)，詳情請見爬架液壓系統(tǒng)使用說明書。9.4 施工期間，定期對架體及爬架連接螺栓進行檢查，如發(fā)現(xiàn)連接螺栓脫扣或架體變形現(xiàn)象，應(yīng)及時處理。9.5 每次提升，使用前都必須對穿墻螺栓進行嚴(yán)格檢查，如發(fā)現(xiàn)裂紋或螺紋損壞現(xiàn)象，必須予以更換。9.6 穿

18、墻螺栓正常使用100 次后，應(yīng)進行更換。9.7 對架體上的雜物要及時清理。9.8 當(dāng)提升工作結(jié)束后，液壓提升裝置應(yīng)立即拆除并妥善保管。10. 爬架的拆除10.1 拆除前的準(zhǔn)備工作：10.1.1組織現(xiàn)場技術(shù)人員、管理人員、操作人員、安全員等進行技術(shù)交底。明確拆除順序、安全保護措施、特殊構(gòu)件的拆除方法。;.10.1.2現(xiàn)場總指揮、安全員及班組長要明確分工，職責(zé)分明，到崗到位，認真負責(zé)。10.1.3 清除架體上的雜物、垃圾、障礙物。10.1.4 準(zhǔn)備工作完畢后，報上級主管、工地主管、項目負責(zé)人批準(zhǔn)，接到正式通知及批準(zhǔn)書后再進行下列拆除步驟。10.2 拆除步驟：10.2.1首先制定拆除方案：方案分空中

19、拆除與地面拆除兩種，具體情況可根據(jù)施工現(xiàn)場情況經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后方可拆除。10.2.2 拆除人員需配戴“三寶” ，在拆除區(qū)域設(shè)立標(biāo)志，警戒線及安檢員。10.2.3 檢查爬架各部情況，如有異常需妥善處理后方可拆除。10.2.4由上至下順序拆除橫桿、立桿及斜桿，超長臨邊斜桿，最后拆下前應(yīng)綁上防墜繩。嚴(yán)禁上、下同時拆除。10.3 主框架的拆除：10.3.1先用起重機械對主框架進行預(yù)緊，防止穿墻螺栓松開時主框架下墜。10.3.2用鐵絲將上支座（滑動支承構(gòu)造）與主框架相對固定，以防止穿墻螺栓松開時上支座下墜。10.3.3 拆卸所有穿墻螺栓。10.3.4 利用起重機械將主框架吊至平地。10.3.5 妥善保管

20、爬架各部件。11. 液壓爬架的安全措施;.11.1 貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的原則。11.2 施工人員應(yīng)遵守建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程。11.3 要做到四不升降：下雨、六級以上大風(fēng)不升降；視線不好時不升降；沒進行升降檢查時不升降；分工責(zé)任不明確不升降。11.4 升降作業(yè)要做好周密勞動組織。11.5 升降作業(yè)時應(yīng)設(shè)警戒線，任何人員不得在警戒線內(nèi)走動。11.6 爬架外側(cè)用密目安全網(wǎng)封閉，架體內(nèi)用大眼網(wǎng)與墻體進行拉結(jié)。底部用大眼、密眼網(wǎng)進行兜底。 底層爬架與建筑物之間空隙用翻板進行封閉。11.7 爬架每升降一層，由專職安全全面檢查一次，提升系統(tǒng)每次提升前按爬架液壓頂升系統(tǒng)使用說明書檢查一次，如有

21、異常須及時處理。12. 液壓爬架的防墜措施12.1 升降狀態(tài)時液壓升降機在油路中裝有雙向鎖，可以保證液壓缸在工作過程中如遇到任何意外情況面發(fā)生危險，自鎖能力可達 12t 以上，完全可以防止液壓缸下滑，不會因突然斷電、斷油或其它情況而發(fā)生危險；同時液壓升降機裝有限載保護裝置，可以根據(jù)架體自重設(shè)定調(diào)整液壓缸的工作缸的工作頂升重量。當(dāng)架體因超重或有障礙而超出液壓缸所設(shè)定的頂升重量時，液壓缸就會停止頂升工作， 使架體停在原位。可避免因強行提升而造成架體損壞和事故發(fā)生。12.2 而在正常工作狀態(tài)時，爬架使用三個T38.4 的穿墻螺栓與墻體進行緊固，而起到防墜作用。;.第二章爬架計算書第一節(jié)荷載計算1.

22、荷載計算1.1 永久荷載1.1.1 架體自重架體高度為 13,跨度(即架體的豎直邊至邊的距離)為 8,寬度為 0.9,架體的立桿間距為2,小橫桿的間距為1.架體部分采用的材料規(guī)格及截面特參數(shù)為: 48X3.5-6.360X60X4A=4.98cm 2A=8.4cm2A=62-(5.2)2=8.96cm2I=12.97 cm4I=51 cm4I=(1/12)(645.24)=47.07 cm4W=5.08 cmI=11.9 cm4I=(I/A)1/2=2.29 cm44I=1.58 cmI=1.18 cmG=7.0336 kg/mG=3.89kg/mZ=1.36 cmG=6.6 kg/m采用 4

23、.8 3.5 鋼管的構(gòu)件的長度為立桿 :I=13 32=78大橫桿 :I=278.5=119( 每根長度按 8.5 計算 );小橫桿 :I=971.2=76( 每根長度按 1.2計算 );縱 向 支撐 ( 剪 刀 撐 ):I=4 82+(13/3)21/2+442+(13/3)21/2=49.1+4 6=61(按單片剪刀撐計算 );架體結(jié)構(gòu)的邊柱綴條 :I=41.架體內(nèi)的水平斜桿 :I=27護攔 :I=54. 4.8 3.5 鋼管的總長為 ;L=495m. 4.8 3.5 鋼管的總重為 :GP=1926kg.;.槽鋼 -6.3的總重量為 :G=345kg.所用 60604 的總重為 G=185

24、kg架體結(jié)構(gòu)的自重為G=2510kg1.1.2 腳手板自重 :板寬 0.9m, 長 8m,厚 5cm,四步腳手板為 800kg/m3 的木材 .腳手板的總重量為GP=930kg.安全網(wǎng)的總重量為 :G=130kg.固定支座總重量為 :G=130kg.永久荷載總計 :3700kg.模板的重量 G=800kg.1.2 可變荷載 :1.2.1 腳手板上的活荷載設(shè)計值：a 正常使用時設(shè)計為 6kN/m2b架體升降狀態(tài)時設(shè)計值為50kg/m21.2.2 風(fēng)荷載：2根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 （GPJ9-87）：W=0.35KN/m第二節(jié)架體結(jié)構(gòu)計算2.1 腳手板的計算 :腳手板的容重為32800kg/m ;

25、板上活荷載設(shè)計值為6KN/m,q=3.15kN/m按跨度為 1 的三跨連續(xù)梁進行計算并考慮最不利的活荷載位置3M=240000mm22=1.313N/mmfw=11N/mm;.( 實際應(yīng)力僅為木材設(shè)計強度的12, 安全可靠 !)撓度計算 :V/1=1/19001.5撓度計算 :V/1=1/3382( 安全 !)2.3 架體 (腳手架部分 )的計算 :2.3.1 架體 ( 腳手架部分 ) 的垂直荷載 :永久荷載 ;( 標(biāo)準(zhǔn)值 ) =G+Gp+Gn=29.86KN可變荷載 : 標(biāo)準(zhǔn)值按 200kg/m2 計算 , 考慮三層腳手板有荷載PO=43.2KN.設(shè)計荷載 P=32.1KN.剪刀撐的傾角為a

26、=28.44 ;sina=0.4673每根剪刀撐的內(nèi)力為N1 =34.35KN2.3.2 桿件的強度計算 : =70.3N/m21.5( 安全 )第三節(jié)架體結(jié)構(gòu)的邊柱計算3.1 內(nèi)力分析 :3.1.1 正常使用狀態(tài) :荷載 :永久荷載 ( 標(biāo)準(zhǔn)值 ): =G-Gp+Gn=35.70KN;.可變荷載 ( 標(biāo)準(zhǔn)值 ): P O=43.2KN軸心力設(shè)計值為 :N=51.7KN風(fēng)荷載 (Wk=0.35KN/m2):q w=1.67KN3.1.2 計算簡圖及內(nèi)力分析為保證本爬架在使用時有足夠的安全度 , 同時也考慮到邊柱與支座連接的螺栓的滑動的可能性 , 偏于安全地認為爬架與支座連接的兩個支座一個為滑動

27、鉸接連接 , 另一個為固定鉸接連接 , 則邊柱的計算簡圖如 1 圖所示 .圖1計算簡圖彎矩圖剪力圖架體邊柱正常使用狀態(tài)的彎矩及剪力圖內(nèi)力分析： y=0VA=N=51.7KN;.MA=0HB=47.04KN(B 支座受壓 )MB=0HA=25.33KN(A 支座受拉 )CB:MX=-0.835X 2X1=0,MC=0;X1=10,MB=-83.5KNH=-1.67XX=0,H=0;X=10,HB上=-16.7KNX11AB:MX1=-25.33X 1-0.835X 1.2X 1=0,MC=0;X1=3,MB=-83.5KN.mHxi=25.33-1.67XX=0,H =0;X =3,HB 下=3

28、0.34KN1A1吊裝模板時的狀態(tài) : 荷載: 永久荷載 ( 標(biāo)準(zhǔn)值 ):35.7KN,活荷載 ( 標(biāo)準(zhǔn)值 ):P 0=7.2KN,被吊裝的模板重 :P P=8KN,邊柱承受的軸心力設(shè)計值N=30.5KN邊柱頂端承受的偏心彎矩MC=10.2KN.m風(fēng)荷載 :q W=0.5KN/m;. 計算簡圖見圖 2 及內(nèi)力分析 ;圖 2計算簡圖彎矩圖剪力圖架體邊柱在吊裝墻體模 板狀態(tài)的彎矩及剪力圖內(nèi)力分析 :Y=0VA= N=30.5KNMA=0HB=17.48KN;(B支座受拉 )MB=0HA=10.98KN;(A支座受拉 )求彎矩及剪力：CB段：M X=-(10.2+0.25X)X1=0,MC=10.2

29、KN.m;X1=10,MB=-35.2KN.mHx=-0.5XX1=0,Hc=0;X 1=10,HB 上 =-0.5KNAB段:Mx=-(10.98X1-0.25X 12)X1=0,MA=0;X 1=3,MB =-35.2KN.m;.HX=10.98-0.5X1X1=0,HA=0;X 1=3,HB 下=12.48KN比較上述兩種狀態(tài)， 正常使用狀態(tài)下彎矩及剪力最大，故以它作為邊柱承載能力的根據(jù)。3.2 架體結(jié)構(gòu)邊柱承載能力的計算:邊柱的幾何尺寸及幾何參數(shù):26.3a1=313a2=58729001A=25.76cm 2a1=313mm,a2=587mmI4I41=102cm,1Y=274.1c

30、mI2= I 2Y=47.04cm4i1=2.45cm, i1=i 1Y4.04cm,i 2=i 2Y=2.29cmIX=47.481cm2iX=42.93cm2W3W31X2X=1378.3cm=769.5cm;.b. 驗算邊柱的整體穩(wěn)定M=83.5KNN=51.7KN22=85.2N/mm2.0( 安全 !)c. 驗算邊柱單肢的承載能力:M=83.5KNm,N=51.7KN將 M及 N分別到邊柱的兩個肢上 :N 1=126.5KN(壓),N 2=18.0KN(無風(fēng)受壓 ), N2 =-74.8KN( 拉)驗算槽鋼肢 :22=91.5N/mm2( 安全 !)驗算方鋼肢 :22(無風(fēng)受壓時 )

31、 =29.5N/mm2(安全 !)22(有風(fēng)受拉時 ) =107.5N/mm2( 安全 !)d. 邊柱綴條的計算 :a=50.17 ,L=1421mm22邊柱剪力 V=HB下 =30.34KN,=148N/mmf=205N/mm安全系數(shù) k=2.062 （安全?。┑谒墓?jié)架體結(jié)構(gòu)支座的計算4.1 內(nèi)力分析 :偏于安全地認為全部垂直荷載由爬架的固定支座承受, 同時還承;.受風(fēng)荷載產(chǎn)生的拉力 . 固定支座的計算簡圖如圖3 所示 . 由于 A、D 處有同等的螺栓與墻體連接, 可以認為 A、D兩處平均分擔(dān)荷載。Y=0，VA=VD=28.9KNMA=0，HD=116.9KN（D處支座受拉）MD=0，HA=

32、91.5KN（A 處支座受壓）支座各桿的內(nèi)力： MB=0，NDF=69.7KN（拉桿）；NAD=-91.5KN（壓桿）；NBF=0；NBD=74.55KN（拉桿）；NAF=-66.8KN（壓桿）；NBC=12.7KN（拉桿）；4.2 支座桿件承載能力計算：22下弦桿 AC： =116.5N/mm2（安全?。┫孪覘U BC：為拉桿，與NAB相比，足夠安全，不進行計算。22上弦桿 DF：為軸心受拉桿， =66N/mm1.5 （安全！）22斜桿 BF： =88.1N/mm2（安全?。?2斜桿 BD： =152.5N/mm1.5 （安全?。?2豎桿 AD： =20N/mm12（安全！）豎桿 BE：NBE=0 為零桿。第五節(jié) 主要連接的計算;.穿墻螺栓：穿墻螺栓的最大拉力的計算如圖