1、河南義昌大橋坍塌,葉琪 高婷婷,案 例 分 析,建議和思考,事 件 簡 述,河南,2月1日8時52分許，一輛貨車在連霍高速河南省三門峽義昌大橋上發(fā)生爆炸，大橋南半幅發(fā)生坍塌，導(dǎo)致正在行駛中的車輛墜于約30米落差的橋下，造成多人死傷。,第一財經(jīng)日報記者在現(xiàn)場看到，全長208.04米、高37.71米的義昌大橋，南半幅橋面已有80多米發(fā)生坍塌，現(xiàn)場一片狼藉。 橋面現(xiàn)場上，散落著一些鞭炮碎屑。距離大橋爆炸坍塌現(xiàn)場不遠的空地上，堆放著一些被吊車拖拽出的汽車，部分汽車已經(jīng)被壓扁得無法分辨形狀，還有一些車已經(jīng)被沖擊成團狀和餅狀。 現(xiàn)場清理人員介紹說，共有包括6輛貨車、2輛私家轎車以及多輛嶄新的比亞迪汽車被堆

2、放在此，像是一處廢舊汽車回收站。 義昌大橋被炸斷的端口上，裸露著一些不到小拇指粗細的鋼筋，橋墩東倒西歪。目前警方正在進一步調(diào)查該橋的垮塌原因。 根據(jù)現(xiàn)場指揮部的通報，初步查明，此次事故是一起嚴重違法生產(chǎn)、違法裝載、違法運輸引起的重大責(zé)任事故。 包括公安部在內(nèi)的多地警方在經(jīng)過調(diào)查后，逐步還原了事故經(jīng)過：一輛掛靠在河北省石家莊市開發(fā)區(qū)凱達運輸有限公司名下、核定載重量是5.9噸的貨車，以運輸百貨的名義，將實際重量為9.8噸的煙花爆竹從陜西蒲城縣宏盛花炮制造有限公司拉出，并一路闖關(guān)過卡，行至連霍高速河南澠池段義昌大橋時，車輛突然發(fā)生爆炸。,爆炸現(xiàn)場,美時代周刊評 百年十大最惡劣塌橋事故,事故一：加拿大

3、魁北克大橋二度坍塌事故時間：1916年9月11日坍塌原因：由于設(shè)計上的缺陷，導(dǎo)致橋體實際承載量遠低于設(shè)計承載量，并導(dǎo)致該橋兩度坍塌。首次坍塌時間為1907年。死亡人數(shù)：95人。,事故二：美國連接西佛羅里達州波因特普萊森特與俄亥俄州Kanauga的吊橋發(fā)生坍塌事故時間：1967年12月15日坍塌原因：歷時39年的高負荷運作，使得該橋靠近俄亥俄州一面的一個鏈環(huán)不堪重負而斷裂。死亡人數(shù)：46人。,事故三：美國堪薩斯州海厄特-雷根西飯店的高架人行橋突然斷裂事故時間：1981年7月17日坍塌原因：當(dāng)時橋上擠滿了人群，部分人們正在跳舞。建筑學(xué)家認為一個原因是跳舞的人們有節(jié)奏的振動引發(fā)人行橋結(jié)構(gòu)斷裂，另一個

4、原因就是橋面人員過多，負荷過重。死亡人數(shù)：114人。,事故四：美國康涅狄格州格林威治鎮(zhèn)米勒斯大橋坍塌事故時間：1983年6月28日坍塌原因：橋體一個鐵栓發(fā)生松動造成。死亡人數(shù)：3人。,事故五：韓國首爾桑蘇大橋坍塌事故時間：1994年10月21日坍塌原因：大橋主干的支持鋼筋在上午上班高峰時間突然斷裂，瞬間塌入漢江。大橋在維護過程中出現(xiàn)的焊接失誤及大橋的設(shè)計缺陷和施工建筑期間的種種問題導(dǎo)致大橋坍塌。死亡人數(shù)：31人。,事故六：重慶市綦江縣虹橋坍塌事故時間：1999年1月4日坍塌原因：調(diào)查顯示建橋使用的鋼筋質(zhì)量有嚴重問題。死亡人數(shù)：49人。,事故七：葡萄牙北部的Hintze-Ribeiro大橋坍塌事

5、故時間：2001年3月4日坍塌原因：引起該橋坍塌的原因至今仍為確定下來，然而葡萄牙法官判處該橋的設(shè)計單位在在安全設(shè)計方面存有缺陷。另可能是由于該橋年久失修而無法經(jīng)受連續(xù)幾日的暴雨而坍塌。死亡人數(shù)：59人。,事故八：印度達曼西部沿海區(qū)域一座大橋坍塌事故時間：2003年8月28日坍塌原因：當(dāng)時事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)氐木用裨诳棺h中攻擊了政府建筑，警方還在當(dāng)?shù)貙嵭辛讼．?dāng)?shù)鼐用裰肛?zé)政府忽視大橋存有安全隱患的相關(guān)警告，具體坍塌原因不明。死亡人數(shù)：25人。,事故九：西班牙格蘭納達Almuecar地區(qū)的高速公路橋坍塌事故時間：2005年11月7日坍塌原因：跨徑為180英尺的橋面突然坍塌。死亡人數(shù)：6人。,事故十

6、：印度比哈爾邦帕戈爾布爾火車站附近一座150年橋齡的舊橋坍塌，地面一列火車被壓。事故時間：2006年12月2日坍塌原因：這座已經(jīng)有著150年歷史的大橋年久失修，并在被拆毀過程中坍塌。死亡人數(shù)：33人。,返回,塌橋原因總結(jié)： 1.質(zhì)量問題 2.設(shè)計缺陷 3.年久失修 4.高負荷運作（共振）,危機特點,塌橋原因,危機影響,塌橋原因： 經(jīng)警方調(diào)查：1月30日，肇事車輛司機石彥飛經(jīng)陜西省蒲城縣貨物信息部郭某某(女)、唐某某(男)介紹，在沒有營運煙花爆竹資質(zhì)的情況下，以拉運“百貨”名義，從蒲城縣宏盛花炮制造有限公司拉運非法制造的350袋“雷子”及250余件煙花爆竹擬運往河北省獻縣，31日晚11時59分，

7、石彥飛及蒲城縣宏盛花炮制造有限公司經(jīng)營者李瑞黨，以及該廠員工郭連理3人同車從蒲城東三號車道上高速，由渭南轉(zhuǎn)入連霍高速往東，2月1日8時50分許，該車行駛至連霍高速741公里900米義昌大橋處發(fā)生爆炸，造成橋梁垮塌特大事故。,專家分析,返回,危機特點,返回,1.緊迫性:事故發(fā)生后，中共中央政治局委員、國務(wù)委員、中央政法委書記孟建柱和公安部部長郭聲琨立刻作出重要指示，要求公安部派出專門工作組趕赴事故現(xiàn)場，全力組織搜救，查明事故原因，查清違法違規(guī)問題，依法處理相關(guān)責(zé)任人員，進一步加強煙花爆竹安全監(jiān)管，確保人民群眾節(jié)日安全。 2.突發(fā)性:可以看出這次塌橋事件是突然發(fā)生的 3.破壞性:多輛車掉下大橋，目

8、前，事故已經(jīng)導(dǎo)致11死11傷 3.隱蔽性:宏盛花炮制造有限公司超許可范圍非法生產(chǎn)煙花爆竹，違規(guī)使用蛇皮袋進行包裝，委托不具備危險貨物運輸資質(zhì)的企業(yè)承運，未使用危險貨物專用運輸車輛承運煙花 如果能及時發(fā)現(xiàn)該風(fēng)險，可能就不會發(fā)生這次事故。 4.公開性:塌橋事故發(fā)生后，各大媒體，報刊及時進行報導(dǎo)，并在網(wǎng)絡(luò)迅速傳播，成為人們關(guān)注的焦點。 5.社會性:因為塌橋，道路無法通，使得周邊河南、陜西境內(nèi)的交通受到很大影響，而且春節(jié)假期將侄，影響了人們的生活，社會的秩序。 7.擴散:污染天氣引發(fā)爆炸”的歸因引發(fā)強烈質(zhì)疑，官方被指隱瞞死亡人數(shù)，官方被指掩蓋橋梁質(zhì)量問題，稱早簽協(xié)議獎勵多的官方受到批評，城鎮(zhèn)戶口賠40萬農(nóng)村戶口賠18萬的差別遭到炮轟塌橋事故演化成政府危機,危機影響,返回,1.嚴重損害了人們的生命安全和財產(chǎn)安全。造成幾十人受傷 與死亡 2，造成嚴重的交通堵塞，影響了春運，人們的正常生活和社會 秩序的穩(wěn)定 3，塌橋危機演變?yōu)檎C，政府的信任度再次遭到質(zhì)疑,建議和思考,政府； 1嚴禁貨車違反運輸煙花爆竹，加強懲罰打擊力度。 2嚴禁攜帶煙花爆竹上客車。 3監(jiān)管部門要落實煙花爆竹安全監(jiān)管，健全監(jiān)管系統(tǒng)。 4加強規(guī)范運輸危險品的專用車輛。 公司； 1依法生