1、.南潯東南華府二期工程搶基礎(chǔ)至0層工期施工措施方案湖州升浙建筑工程有限公司二 0 一二年七月.目錄趕工措施方案一、工程概況二、編制依據(jù)三、編制原則四、趕工期的原因及工作內(nèi)容技術(shù)措施五、趕工的工期目標(biāo)六、工程實(shí)際進(jìn)度七、趕工階段施工人員、材料、機(jī)械投入八、趕工措施費(fèi)計(jì)算一、工程概況.1、工程名稱： 南潯東南華府北苑2、工程概況： 擬建地位于南潯虹陽路東側(cè)、人瑞路南側(cè)。本次基坑圍護(hù)總長約 568 延米。本工程 0.000 相當(dāng)于 85 國家高程 +3.1500m。場地自然地坪標(biāo)高為 -0.55m ，即絕對標(biāo)高 +2.600m。地下室建筑面積 13829 ，其中 8#及超市地下室建筑面積： 5461

2、 ， 11#-15# 含地庫地下室建筑面積： 8368 本次工程基坑圍護(hù)階段內(nèi)容包括： smw工法攪拌樁、鉆孔灌注圍護(hù)樁、鉆孔灌注立柱樁、坑內(nèi)水泥攪拌樁加固， 錨桿支護(hù)，坑中坑加固封底、 鋼筋砼角支撐、壓頂冠梁、噴射砼護(hù)坡、基坑降水。二、編制依據(jù)2.1 編制依據(jù)及計(jì)算規(guī)則1. 設(shè)計(jì)圖紙；2. 工程聯(lián)系單及記錄表3.4.注：在執(zhí)行上述規(guī)范時(shí)， 浙江省規(guī)范已規(guī)定的按浙江省規(guī)范執(zhí)行，浙江省規(guī)范未做詳盡規(guī)定或未列入的內(nèi)容，按國家規(guī)范執(zhí)行。三、編制原則在保證工程質(zhì)量、 施工安全、 適當(dāng)增加工程成本的前提下，2012 年 11 月 15日為 11# 15#及地庫地下室基坑工程至0.000 結(jié)構(gòu)完成為目標(biāo)。

3、四、趕工期的原因及工作內(nèi)容技術(shù)措施.根據(jù)湖州久城房地產(chǎn)開發(fā)有限公司2012 年 7 月 2 日的具體規(guī)劃， 11# 15#樓地下車庫結(jié)構(gòu)于2012 年 11 月 15 日完成，領(lǐng)取到預(yù)售許可證，要求我司務(wù)必在 2012 年 11 月 15 日前完成 11#15#及地庫地下室基坑工程至 0.000 結(jié)構(gòu)。我司于 2012 年 4 月 27 日，靜壓樁機(jī)進(jìn)場， 4 月 29 日打試樁，后由于業(yè)主前期手續(xù)辦理緩慢和土質(zhì)原因，一直于2012 年 6 月 20 日正式開始打樁期間55天處于待工狀態(tài)，在既無場地施工又是結(jié)構(gòu)復(fù)雜的地下車庫同時(shí)，短短的 137 天時(shí)間要求我司完成（打樁工程、基坑圍護(hù)， 11#

4、15#及地庫地下室至 0.000 結(jié)構(gòu)）。任務(wù)十分艱巨。盡管如此，我司則以大局為重，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗之精神。堅(jiān)持服務(wù)于業(yè)主、服務(wù)于民眾的思想，大量投入人力、物力、機(jī)械設(shè)備，力爭按時(shí)保質(zhì)、保量完成建設(shè)單位這一宏偉目標(biāo)，為確保這一目標(biāo)特采取如下措施：工期保證措施眾所周知，在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工現(xiàn)場環(huán)境惡劣的條件下?lián)尮て冢?最關(guān)鍵的是人、材、機(jī)能否按時(shí)到位、 管理系統(tǒng)的健全兩者均十分重要， 所以公司高層立即在施工現(xiàn)場召開全體項(xiàng)目管理人員、 施工班組長會議，對制定的施工流程作重新調(diào)整。主要?jiǎng)趧恿τ?jì)劃與安排（詳表一）按項(xiàng)目部起草的施工進(jìn)度計(jì)劃，再次對各分部（子分部）分項(xiàng)工程，每個(gè)班組是否能在較短時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保量按時(shí)

5、完成下達(dá)的任務(wù)， 勞動力的組建、 用量、作了詳細(xì)的評估和調(diào)整。采取換班作業(yè)、多加夜班，必要時(shí)實(shí)行 24 小時(shí)施工，公司對加班人員天 / 人補(bǔ)助生活費(fèi) 20 元，當(dāng)天的工作必須完成，絕不允許影響下一道工序施工。搶工期除操作工人較多外 ，工序穿插也很頻繁，各班組的配合協(xié)調(diào)和施工質(zhì)量特別重要， 千萬不能馬虎， 所以施工現(xiàn)場再增加一名專業(yè)工長、 一名專業(yè)質(zhì)量檢查員、兩名專業(yè)測量員加大管理力度。（詳表一）.序工種級別原用量單現(xiàn)需用量備注號位1安全員3個(gè)32專業(yè)工長5個(gè)63專業(yè)測量員2個(gè)44質(zhì)量檢查員1個(gè)25模板工90個(gè)1206鋼筋工70個(gè)1007磚工、雜工25個(gè)508砼工25個(gè)502、材料計(jì)劃與安排（見

6、表二）本工程 - 地下室面積大，四周又全是剪力墻結(jié)構(gòu)，為搶工期不能采取平行流水作業(yè)，只能一次性全面施工， 所以投入材料的用量浪費(fèi)相當(dāng)大，項(xiàng)目部對各種材料的用量必須提前一周上報(bào)公司、材料采購部門及時(shí)作調(diào)研，與供貨商銜接。加大材料采購力度， 各種原材料、成品（半成品）按工程所需提前 3 天進(jìn)場，對部分材料缺貨或供貨不及時(shí)的做好花高價(jià)購買準(zhǔn)備， 不能因材料不好購買的原因造成工期延誤，務(wù)必做到工不等料，杜絕無料停工現(xiàn)象。到商品砼廠家實(shí)地考察、 其生產(chǎn)規(guī)模，每時(shí)的產(chǎn)量能否按現(xiàn)場所需及時(shí)供貨等均做到準(zhǔn)確無誤。（見表二）.序材 料單原用現(xiàn)用號名稱規(guī)格位量量備注1九 夾18mmm218000墻、柱、29000

7、板梁、板2木方15x40m3350550模板楞0mm3 4.8m8500015000鋼管0支撐用4610000扣件個(gè)5 00 00支撐用說明：原用量是按合同工期，現(xiàn)用量是搶工期必須投入的材料。3、機(jī)械、設(shè)備計(jì)劃與安排： （詳見表三）施工機(jī)具、設(shè)備已做好補(bǔ)給，保證現(xiàn)場所需。對原有的機(jī)具加大維修、保養(yǎng)，確保正常運(yùn)行。（表三）原現(xiàn)序設(shè) 備單單機(jī)功增規(guī)格型號用量用量號名稱位率加量（臺）（臺）1對 焊bx3-315-2臺24kw12機(jī)2電 焊bx2-315臺24kw58機(jī)3調(diào) 直2.0t臺4.5kw12機(jī)4彎 曲wj-40臺4.0kw24機(jī)5圓 盤mj225臺4.0kw35.鋸振動6ht-650臺1.1

8、kw410機(jī)說明：原用量是按合同工期，現(xiàn)用量是搶工期必須投入的設(shè)備。不可預(yù)見性因素對工期的保證：除不可抗力的因素外， 如施工現(xiàn)場長時(shí)間停電， 準(zhǔn)備一臺大功率的柴油發(fā)電機(jī)，至少應(yīng)保證一臺塔吊及所有小型機(jī)具、照明的用電量。連續(xù)下雨、在現(xiàn)有勞動力足夠的基礎(chǔ)上再增加一部分人員， 雨天作業(yè)對每個(gè)操作工人購買統(tǒng)一的雨衣或采取必要的防雨措施。其他保證工期的措施：組建一支具有鋼筋、 模板、砼操作工的勞務(wù)班組作預(yù)備隊(duì)伍， 一旦班組人員不按時(shí)到位時(shí)立即補(bǔ)充。五、趕工的工期目標(biāo)業(yè)主 2012 年 7月 2 日的具體規(guī)劃， 11#15#樓地下車庫結(jié)構(gòu)于 2012 年 11月 15 日完成， 137天時(shí)間要求我司完成（

9、打樁工程、基坑圍護(hù)，11#15#及地庫地下室至 0.000結(jié)構(gòu)）六、工程實(shí)際進(jìn)度本工程現(xiàn)場實(shí)際工程進(jìn)度1、靜壓工程樁開始與結(jié)束時(shí)間：11#15#樓地下車庫樁 2012 年 6 月 20 日至 2012 年 8 月 3 日。超市及 8#工程樁： 2012 年 7 月 27 日至 2012 年 8 月 22 日2、基坑圍護(hù)工程開始與結(jié)束時(shí)間：smw工法樁； 2012 年 7 月 28 日至 2012 年 9 月 13 日。鉆孔灌注樁： 2012 年 7 月 27 日至 2012 年 9 月 1 日。單頭水泥攪拌樁； 2012 年 8 月 6 日至 2012 年 9 月 1 日。冠梁及支撐梁； 20

10、12 年 8 月 19 日至 2012 年 9 月 24 日。.3、11#15#及地庫地下室挖土至 0.000 結(jié)構(gòu)工程開始與結(jié)束時(shí)間：2012 年 9 月 1 日-2012 年 11 月 14 日七、趕工階段施工人員、材料、機(jī)械投入機(jī)械投入：為加快挖土進(jìn)度， 我司會同監(jiān)理單位、 建設(shè)單位優(yōu)化了施工方案， 比原計(jì)劃縮短了 50%的工期，挖土的難點(diǎn)在于兩處三角支撐梁部位，為完成建設(shè)單位的趕工要求我項(xiàng)目部多投入了 220 型、 150 型、 100 型挖掘機(jī)各一臺，運(yùn)輸車輛 20 輛，造成機(jī)械效率較低及窩工， 且因三角處支撐梁高度不足， 小型挖機(jī)施工都無法正常施工，我項(xiàng)目部采取超挖土方， 待磚胎膜施工完后， 采用人工挑運(yùn)回填土，24 小時(shí)三班制回填磚胎膜施工為了加