1、.內(nèi)蒙古霍阿一級公路土建四標(biāo)段霍林郭勒特大橋蓋梁支架驗(yàn)算中鐵十六局集團(tuán)霍阿一級公路土建四標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2014 年 7 月 24 日.一、工程概況霍林郭勒特大橋左幅 48 跨，右幅 47 跨，橋跨全長 1500m，承臺橋臺，圓形墩柱。除左幅 8#、右幅 9#采用獨(dú)墩、左幅 33#、34#及右幅 32#、 33#采用 3 排柱外，其余蓋梁均采用雙墩柱雙懸臂結(jié)構(gòu)。蓋梁截面尺寸有以下幾種形式：1、蓋梁截面： 11.25 （長） 1.8 （寬） 1.5 （高） m，共 53 條蓋梁，柱直徑 1.4m, 柱中心間距 6.7m。2、蓋梁截面： 11.25 （長） 2.0 （寬） 1.5 （高） m，共 5

2、條蓋梁，柱直徑 1.4m, 柱中心間距 6.7m。3、蓋梁截面： 11.25 （長） 2.2 （寬） 1.7 （高） m，共 13 條蓋梁，柱直徑 1.6m, 柱中心間距 6.7m。4、蓋梁截面： 11.25 （長） 2.2 （寬） 1.9 （高） m，共 16 條蓋梁，柱直徑 1.6m, 柱中心間距 6.7m。（其中高邊高 2.1m，低邊高 1.7m）5、蓋梁截面： 15.91 （長） 2.2 （寬） 1.7 （高） m，共 4 條蓋梁，柱直徑 1.4m, 柱中心間距 4.7 。（3 墩柱）二、蓋板施工支撐方案1側(cè)模和端模側(cè)模和端模模板為鋼模板，面模厚度為 5mm，肋背架槽鋼 2-10 ，橫

3、向肋槽鋼 8 ，豎向肋扁鋼 -70x10 ；側(cè)模共重： 3280kg，端模共重： 1628kg。2底模底模為鋼模板，面模厚度為5mm，背架槽鋼2-10 ，橫向肋槽鋼 8 ，豎向肋扁鋼 -70x10 。底模共重： 1160kg。3模板支撐.蓋梁底模下采用15cm15cm400cm的方木作為橫梁， 間距 0.40cm。橫梁放置在 i40b 工字鋼上， i40b 工字鋼為受力主梁。4抱箍抱箍采用兩塊半圓弧形鋼板制成，鋼板厚：12mm，高 0.4m，抱箍牛腿鋼板厚 20mm，寬 25cm，采用 16 根 m22高強(qiáng)度螺栓連接。為了提高墩柱與抱箍間的摩擦力，在墩柱與抱箍間設(shè)置 3mm橡膠墊。鋼模板鋼抱箍

4、底?？v梁 i40b底模橫梁1515 400 方木工字鋼=1600墩身w蓋梁抱箍施工立面示意圖1（未示支架）5防護(hù)欄桿和工作平臺欄桿采用 50 的鋼管搭設(shè)，在橫梁上每隔 3.1m 設(shè)一道 1.2m 的鋼管立柱，豎向件隔 0.5m 設(shè)一道橫桿，掃地桿距平臺地面高度為 30cm。鋼管之間采用扣件連接，欄桿為圍蔽安全濾網(wǎng)。工作平臺設(shè)在橫梁懸出端，在橫梁上鋪設(shè)2cm厚的木板，木板與橫梁之間采用鐵絲扎牢。.模板安全網(wǎng)1.2m操作平臺方木0.3m底模縱梁 i40b檢查通道工字鋼鋼抱箍支架=1600蓋梁抱箍施工側(cè)立面示意圖2（示支架）三、驗(yàn)算原則1在滿足結(jié)構(gòu)受力情況下考慮撓度變形控制；2綜合考慮結(jié)構(gòu)的安全性；

5、3采取比較符合實(shí)際的力學(xué)模型；4盡量采用已有的構(gòu)件和已經(jīng)使用過的支撐方法；5蓋梁底模為鋼模，鋼模下設(shè)置方木作用為調(diào)節(jié)標(biāo)高和結(jié)構(gòu)剛度補(bǔ)強(qiáng)；若鋼模剛度足夠，則無需檢算方木受力；6對部分結(jié)構(gòu)的不均布，不對稱性采用較大的均不荷載；7本計算未扣除墩柱承擔(dān)的蓋梁砼重量，以作為安全儲備；四、荷載組合計算.根據(jù)以上蓋梁結(jié)構(gòu)形式，第 4 種蓋梁由于有高低邊，需分兩次澆筑，一次澆筑成型第 3 種蓋梁結(jié)構(gòu)最大， 按照最不利影響原則， 以第 3 種蓋梁進(jìn)行驗(yàn)算滿足要求后，其余同時滿足要求。以下以蓋梁截面： 11.25 （長） 2.2 （寬） 1.7 （高） m，柱直徑 1.6m, 柱中心間距 6.7m 進(jìn)行驗(yàn)算。蓋梁

6、結(jié)構(gòu)形式如下：112500971227.5670227.57.574160160180180022227.5670227.5a 圖 11、均布荷載（1）砼自重： 40.67m326kn/m3=1057.42 kn（2）模板重量： ( 側(cè)模 3.3t+端模 1.7t+底模 1.2t)10=62 kn（3）橫梁重量：梁長度為 11.25m，加上兩側(cè)作業(yè)平臺寬度各 1m，則橫向長 度為 13.25m ， 扣 除墩 柱 位 置 3.2m 、 兩 端挑 梁 2.5m ， 共 計 方 木 ：（ 13.25-3.2-2.5 ）m0.4m=19根。方木共重： 19 根 0.15m0.15m4m/根 0.75t

7、/m3 10kn/t =12.8kn.（4）工字鋼重量：工字鋼采用i40b 普通熱軋工字鋼，標(biāo)準(zhǔn)每m 重：73.878kg/m ，每蓋梁采用 2 根 13.25m 長 i40b 工字鋼。則工字鋼總重為： 213.25 73.878 10n/kg19577.67n=19.6kn（5）臨時荷載：（包括施工人員及機(jī)具荷載和振搗荷載）臨時荷載按 2kn/m2計，總計 24.75 m2 ，則為 49.5 kn 。則單根工字鋼承受的均布荷載q=（ 1057.42+62+12.8+19.6+49.5 ）/11.25/2=53.392kn/m注：由于受力計算未扣除墩柱承擔(dān)重量，故分項(xiàng)系數(shù)未考慮。2、集中荷載集

8、中荷載主要為振動棒及人為活動產(chǎn)生的荷載，取 20kn，則單根工字鋼承受的集中荷載 g=10 kn/m3、工字鋼縱梁受力計算（1）最大彎矩： mx=qlx/2(1-a/x)(1+2a/l)-x/l+g* l/4其中 q=53.392kn/m，l=6.7m，a=2.275m，x= l /2+a =5.625m（各參數(shù)皆取蓋梁長度范圍內(nèi)最不利荷載） ，g-為集中荷載則 mx=53.392 6.7 5.625/2 (1-2.275/5.625)（ 1+2 2.275/6.7）-5.625/6.7+10 6.7/4=1006.106 （ 0.596 1.679-0.840）+16.75kn=178.42

9、kn.m（2）最大剪力：qmax=(53.392*6.7+10)/2=183.863kn4、工字鋼縱梁強(qiáng)度驗(yàn)算（1）抗彎檢算：wz=mx/ ，其中 為工字鋼的容許應(yīng)力215mpa。.則 wz=mx/=178.42kn.m/215mpa=829.8cm3，查路橋施工計算手冊附表 3-31 得 36a 型工字鋼 wx=875cm3829.8cm3。故 36a 型工字鋼以上規(guī)格抗彎滿足要求。（2）剪力驗(yàn)算：t=qmaxsx / (ix )，其中 40b 工字鋼 wx=1140cm3 、ix=22800cm4、=12.5mm 、ix /sx=33.6 。則 t =183.863/33.6/1.2510=43.78n/mm2查路橋施工計算手冊附表3-20 得zg45號鋼材的 t為 125mpa43.78mpa（滿足要求）（3）撓度檢算：取變形極限值為l*1/400fmax=6.7*1/400=0.0168m查路橋施工計算手冊附表2-7 得f 實(shí)=ql4/(384*e*i)*(5-24*a2/l2)其中 q=53.392kn/m，l=6.7m，彈性模量 e=2.1105mpa，a=2.275m ，40b工字鋼截面慣性矩i=22800cm4。則f實(shí) =ql4/(384