1、1. 2. 3. 4. 5.,6 7 8,12. 11. 10. 9.,0.,及實(shí)施對象,決定 分析層次,建立機(jī)能,建立可靠 度方塊圖,列出潛在 故障模式,選出(定) 影響之 故障模式,列出可能 故障原因,列出失效 造成嚴(yán)重 等級(jí),列出失效 機(jī)率可檢 出之程度,製作填記 FMEA表,列出可能 之防範(fàn)措施,優(yōu)先順序, 提出對策 改進(jìn)案,經(jīng)驗(yàn)累積, 建立技術(shù), FMEA解說, 1. FMEA實(shí)施步驟流程,車踏板組合,油壓裝置,右煞車裝置,左煞車裝置,簡易原子筆之機(jī)能方塊,書寫頭組合,油墨供應(yīng)組,筆心控制,支撐本體,雷達(dá)系統(tǒng)機(jī)能方塊,發(fā)射機(jī),顯示器A,天線,接收機(jī),顯示器B,電源供應(yīng)器,FMEA解說

2、, 2. 機(jī)能方塊與可靠度方塊 爲(wèi)建立機(jī)能方塊/可靠度方塊,於此簡略說明於下: A.機(jī)能方塊,指産品本身産生功能動(dòng)作的組成和前後關(guān)係,例如下列例子: 堆高機(jī)煞車系統(tǒng)之機(jī)能方塊,機(jī)能方塊100,機(jī)能方塊300,機(jī)能方塊200,110,120,210,130,220,機(jī)能方塊400,340,330,320,310,420,410,以上之機(jī)能方塊的基本概念如下:,#第一階 #第二階 #第三階 (以下略),111,112,113,車踏板組合,踏 板 組 合,恢 複 彈 簧,親 套 桿,左 煞 車 油 壓 缸,右 煞 車 油 壓 缸,壓 力 控 制 閥,油 壓 管,主 油 壓 缸,外 殼,油壓裝置,右

3、從 動(dòng) 煞 車 片,右 前 導(dǎo) 煞 車 片,左 前 導(dǎo) 煞 車 片,左 從 動(dòng) 煞 車 片,右煞車裝置,左煞車裝置,110 120 130 210 220 230 240 250 260 310 320 410 420,踏 板 曲 軸,踏 板,親 套,曳 壓 口,止 回 閥,高 壓 油 杯,低 壓 油 杯,油 壓 缸,油 環(huán),油 壓 活 塞,緩 衡 器,送 油 出 口,121 122 123 221 222 223 224 225 226 227 228 229,堆高機(jī)煞車系統(tǒng),可展開如下表 100 200 300 400,B.可靠度方塊,當(dāng)機(jī)能方塊製作完成,再去決定其可靠度組成的模式,是串聯(lián)/並聯(lián)/複聯(lián)等,用以進(jìn)一步計(jì)算其可靠度,進(jìn)而預(yù)估整個(gè)系統(tǒng)的可靠度,單純串聯(lián)可靠度計(jì)算: Rsys=R1R2. Rn 單純並聯(lián)可靠度計(jì)算: Rsys=1-(1-R)n若每一個(gè)並聯(lián)的R皆相同 複聯(lián)系統(tǒng)因變化較大,可利用數(shù)學(xué)和統(tǒng)計(jì)予以表示和簡化,210,220,230,240,260,250,FMEA實(shí)施應(yīng)用例（B），建立機(jī)能方塊與可靠度方塊,簡易圓子筆,書寫頭組合,油墨供應(yīng)組,筆心控制,支撐本體,筆 頭