1、橋面瀝青混凝土鋪裝技術(shù),黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,主要內(nèi)容,橋面鋪裝概述 水泥混凝土橋面鋪裝 鋼橋面鋪裝 澆注式瀝青混凝土鋪筑技術(shù) AMP-100防水粘結(jié)材料 Eliminator防水粘結(jié)體系 鋼橋面鋪裝科研案例,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,一、橋面鋪裝概述,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,一、橋面鋪裝概述,1.1、橋面鋪裝的作用,為行車提供安全、快速、經(jīng)濟(jì)、舒適的全天候通行平臺。,保護(hù)橋梁結(jié)構(gòu) 減少降水、腐蝕介質(zhì)等對橋梁結(jié)構(gòu)的侵蝕作用； 減少車輛荷載對橋梁結(jié)構(gòu)的沖擊破壞作用。,功能作用,屏蔽作用,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,1.2、橋面鋪裝的技術(shù)要求,鋪裝結(jié)構(gòu)具有良好的相容性、協(xié)調(diào)性，

2、以及足夠的整體強(qiáng)度,抗滑安全性,結(jié)構(gòu)要求,功能要求,平整舒適性,低噪性,少塵性,足夠的強(qiáng)度（彎拉強(qiáng)度、剪切強(qiáng)度）,材料要求,透水性（上、下層有別）,可接受的變形性能（車轍、平整度）,面層的 構(gòu)造深度、集料級配、棱角性、耐磨性 OGFC、SMA 橡膠瀝青混凝土 瀝青層厚度 施工工藝技術(shù)水平,與橋梁結(jié)構(gòu)保持良好、持續(xù)的界面聯(lián)結(jié)。,耐久性 (強(qiáng)度、抗變形性能、表面抗滑性能、 界面粘結(jié)、透水性能),耐磨耗性,層狀結(jié)構(gòu) 分工協(xié)作,一、橋面鋪裝概述,水穩(wěn)定性,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,橋梁作為公路建設(shè)項目中的主要組成部分，其結(jié)構(gòu)的耐久性及橋面的使用功能也越來越受到重視。合理和可靠的橋面鋪裝體系，不僅能為橋梁

3、提供行駛性能良好而耐久的橋面，而且能作為橋面板的有效防護(hù)體系，防止水份的滲透，保證橋梁結(jié)構(gòu)耐久性。,1.3、橋面鋪裝的重要性,一、橋面鋪裝概述,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,為滿足橋面鋪裝的各種功能要求，鋪裝各層的性能也有所分工和側(cè)重。,一、橋面鋪裝概述,1.4、橋面鋪裝結(jié)構(gòu)及各層位的功能,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層位及功能,防水層保護(hù)橋面板不受路表水的侵害，并與橋面板和相鄰鋪裝層形成抗剪連接的各層組合體，一般由具有防水、粘接性能的層次組成。根據(jù)體系的需要還將設(shè)置緩沖層。,1、防水層不只是要與粘接層結(jié)合牢固，而且要與鋪裝層材料相容； 2、不能因為鋪裝層的高溫施工而破壞； 3、在鋪裝層需要

4、碾壓成型時，防水層也不能因為碾壓而刺破，也不能因為碾壓推擠而導(dǎo)致防水層與粘接層（或橋面板）粘接力喪失； 4、防水層（或緩沖層）要有足夠的韌性，在橋面板為鋼板時，能適應(yīng)鋼板變形而不產(chǎn)生脫層或開裂。,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層位及功能,粘接層指在相鄰層間起粘接作用的層次，需要具有良好的粘接性能。 緩沖層用于反應(yīng)性樹脂防水層與瀝青下層之間的層次，起到防水、隔熱、緩沖荷載、提供施工平臺等作用，可采用橡膠瀝青砂膠。 防水體系由相互協(xié)調(diào)一致，相互匹配的防水層（粘接層、緩沖層）和保護(hù)層組成，以起到防水隔離作用。,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層位及功能,保護(hù)層（鋪裝底層）不只是要有良好的承

5、重和傳遞荷載的性能，需要有良好的熱穩(wěn)性、抗水損害性能、適應(yīng)橋梁結(jié)構(gòu)變形的能力等，還要有良好的密水性。一般情況下，保護(hù)層應(yīng)采用空隙率小，抗?jié)B水性好的混合料類型。,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層位及功能,磨耗層（鋪裝面層）直接與車輛輪胎及大氣接觸，需提供平整、抗滑、耐久的行駛表面。因此，鋪裝表面層應(yīng)粗糙，有足夠的紋理以提供長期的抗滑功能。鋪裝表面層也是在高溫天氣直接承受陽光照射，溫度也最高，也直接與雨水、酸霧等接觸，因此要有足夠的熱穩(wěn)性、抗老化性能、抗水損害性能、抗裂性能等。,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,二 水泥混凝土橋橋面鋪裝,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,調(diào)查：190座混凝土橋梁橋面鋪裝 收集：

6、鋪裝病害類型、鋪裝設(shè)計與施工資料 結(jié)論: 鋪裝病害主要表現(xiàn)形式：坑凼松散、車轍推擁、開裂 對橋梁結(jié)構(gòu)的保護(hù)作用: 保護(hù)作用較差，結(jié)構(gòu)鋼筋銹蝕 引起橋面鋪裝破壞的主要原因： 除橋梁結(jié)構(gòu)、橋梁平縱線型、交通氣候原因外， (1)橋面 鋪裝結(jié)構(gòu)及材料原因： 厚度不當(dāng)；材料性能不良；層間粘接差；鋪裝結(jié)構(gòu)滲水; (2)施工控制的原因： 界面處理不良，施工各環(huán)節(jié)控制不當(dāng).,2.1、病害調(diào)查及原因分析,二 水泥混凝土橋橋面鋪裝,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,2.1、病害調(diào)查及原因分析,二 水泥混凝土橋橋面鋪裝,以往橋面鋪裝設(shè)計施工中的不足： 無橋梁結(jié)構(gòu)保護(hù)意識，僅將鋪裝作為橋梁結(jié)構(gòu)的磨耗層，鋪裝一般不設(shè)防水層 缺少

7、防水結(jié)構(gòu)體系的意識，不注重防水層材料和厚度與鋪裝層的匹配性，使鋪裝聯(lián)接不良或不防水 橋面鋪裝厚度的確定帶有隨意性，沒有將鋪裝結(jié)構(gòu)、基面結(jié)構(gòu)、材料的物理力學(xué)性能納入一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計體系中（橋梁鋪裝層厚度確定僅源于橋梁恒重） 對橋梁結(jié)構(gòu)無針對性 對特殊橋梁和橋梁的特殊部位無特殊技術(shù)措施,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,2.2、設(shè)計流程,二 水泥混凝土橋橋面鋪裝,瀝青橋面鋪裝 設(shè)計流程特點 防水結(jié)構(gòu)體系各層具有匹配性 瀝青層與墊層厚度的確定具有系統(tǒng)性 材料性能具有對橋梁的針對性,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,橋梁所處環(huán)境的氣候不同，水對橋梁結(jié)構(gòu)的侵蝕和對鋪裝的破壞也不同，對橋面鋪裝的防水性能要求也不同。 為此，橋面

8、鋪裝防水體系應(yīng)與橋梁設(shè)計安全等級及氣候環(huán)境條件相適應(yīng)，橋梁安全等級越高，對橋面鋪裝防水層的要求越高。,2.3、鋪裝結(jié)構(gòu)防水等級,二 水泥混凝土橋橋面鋪裝,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,對特大橋、重要大橋等的橋面鋪裝應(yīng)進(jìn)行專項設(shè)計。 1 特大橋、重要大橋宜選擇澆注式瀝青混凝土、或瀝青瑪蹄脂、或涂膜等防水層，下面層宜用澆注式瀝青混凝土、瀝青瑪蹄脂碎石(SMA)組成防水體系。 2 橋面鋪裝應(yīng)檢驗各結(jié)構(gòu)層間的抗剪強(qiáng)度和抗拔強(qiáng)度。,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,適合于特大橋、重要大橋梁鋪裝結(jié)構(gòu),2.4、典型鋪裝結(jié)構(gòu),二 水泥混凝土橋橋面鋪裝,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,高速公路、一級公路的橋面鋪

9、裝厚度宜為70100mm，二級、三級公路橋面鋪裝厚度宜為5090mm。表面層厚度不小于30mm。若橋面鋪裝為單層時，厚度不宜小于50mm。 1 對高速公路、一級公路的大、中、小橋的下面層結(jié)構(gòu)、厚度，為了便于連續(xù)施工，可與兩端路線的路面結(jié)構(gòu)相同，但應(yīng)選用防水效果良好、施工方便、質(zhì)量可靠的防水層。 2 各級公路的大、中、小橋宜用瀝青砂、涂膜、熱融瀝青碎石、稀漿封層、卷材等做防水層，并視具體情況設(shè)置專門的底涂層加強(qiáng)聯(lián)接作用。下面層是防水體系的重要組成部分，可選用密級配瀝青混凝土、瀝青瑪蹄脂碎石(SMA )等組成防水體系。應(yīng)嚴(yán)格控制瀝青混合料的現(xiàn)場空隙率。 3 表面層必須用密實性瀝青混合料，在多雨潮濕

10、地區(qū)、縱坡大于3.5%或設(shè)計車速大于50km/h的橋面應(yīng)鋪設(shè)粗糙表面層。,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,典型鋪裝結(jié)構(gòu),黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,材料技術(shù)要求熱拌瀝青混凝土空隙率要求,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,材料技術(shù)要求卷材和涂膜防水材料,卷材和涂膜防水材料的高溫性能指標(biāo),黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,材料技術(shù)要求卷材和涂膜防水材料,卷材和涂膜防水材料的低溫柔度指標(biāo),黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,材料技術(shù)要求卷材和涂膜防水材料,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,材料技術(shù)要求瀝青瑪蹄脂技術(shù)要求,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,材料技術(shù)要求瀝青砂技術(shù)要求,以空隙率2.5作為瀝青砂的防水性能標(biāo)準(zhǔn)，為保證低空隙率瀝青砂的熱穩(wěn)性，瀝青砂所使用

11、的改性瀝青等級應(yīng)比當(dāng)?shù)貫r青混合料用改性瀝青等級提高一級，并滿足以下要求如下表。,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,材料技術(shù)要求熱融瀝青技術(shù)要求,熱融瀝青碎石防水層，所用的瀝青種類應(yīng)比相同氣候區(qū)的瀝青層鋪裝用改性瀝青更高一等級。,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,施工工藝圖片橋面修補(bǔ),黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,施工工藝圖片橋面處理,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,施工工藝圖片橋面噴砂,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,施工工藝圖片橋面清掃,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,施工工藝圖片橋面清掃后,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,施工工藝圖片粘接層施工,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,施工工藝圖片粘接層施工,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,施工工藝圖片防水卷材施工,黑龍

12、江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,施工工藝圖片粘接層施工,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,施工工藝圖片澆注式瀝青砼施工,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,施工工藝圖片澆注式瀝青砼施工,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,施工工藝圖片澆注式瀝青砼施工,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,三 鋼結(jié)構(gòu)橋梁橋面鋪裝,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,病害調(diào)查及原因分析, 鋼橋面鋪裝層的熱穩(wěn)性病害，主要表現(xiàn)為在夏季長時間的高溫季節(jié)，在車輛荷載特別是超載車的作用下，出現(xiàn)車轍、推移、泛油等病害。,車轍破壞,鋪裝層泛油,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,病害調(diào)查及原因分析, 鋼橋面鋪裝層與鋼板之間的粘接出現(xiàn)問題，以及在使用過程中水的浸蝕、行車振動使粘結(jié)力衰減導(dǎo)致鋪裝層與鋼板出現(xiàn)脫層，

13、開裂和推移。,鋼橋面鋪裝開裂及推移破壞,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,病害調(diào)查及原因分析, 過去采用熱融型粘結(jié)層時，雙層SMA鋪裝防水性不足，破壞處瀝青混合料出現(xiàn)水損害。,坑槽,瀝青混合料松散,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,病害調(diào)查及原因分析,病害原因分析： 粘接及防水有極大的關(guān)系； 橋面系剛度不足，鋪裝易產(chǎn)生開裂（及推移）病害； 施工控制與橋面鋪裝病害有關(guān)； 超載嚴(yán)重易導(dǎo)致鋪裝產(chǎn)生縱向開裂，且發(fā)生時間較早，也較嚴(yán)重。,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,鋼橋面鋪裝特性,正交異性鋼橋面鋪裝受力模式獨特 鋼橋面板對防腐要求極高 鋼橋面鋪裝的使用條件往往更加惡劣,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,正交異性鋼橋面板,黑龍江建筑職業(yè)技

14、術(shù)學(xué)院,鋼橋面鋪裝基本性能要求,1優(yōu)良的使用性能，包括安全性和行車舒適性。 2優(yōu)良的防銹、防水性能，保護(hù)橋面板。 3優(yōu)良的層間結(jié)合狀態(tài)。 4優(yōu)良的抗疲勞開裂性能 5優(yōu)良的抗車轍性能。 6對橋面變形有良好的追從性。 7優(yōu)良的抗老化能力。 8優(yōu)良的抗水損害能力。,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,典型鋪裝結(jié)構(gòu)反應(yīng)性樹脂防水層鋪裝結(jié)構(gòu),黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,典型鋪裝結(jié)構(gòu)澆注式瀝青混凝土防水層鋪裝結(jié)構(gòu),黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,典型鋪裝結(jié)構(gòu)瀝青類防水層鋪裝結(jié)構(gòu),黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,典型鋪裝結(jié)構(gòu)環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝結(jié)構(gòu),黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,鋼橋面鋪裝國內(nèi)研究發(fā)展,第一階段:建立鋼橋面鋪裝研究體系，初步掌握橋

15、面鋪裝的使用條件 。,第二階段:引進(jìn)、吸收、消化國外環(huán)氧瀝青鋪裝、澆注式瀝青砼鋪裝等技術(shù)。,第三階段:解決重載交通鋼橋面鋪裝技術(shù)的難題。,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,材料技術(shù)要求改性瀝青技術(shù)要求,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,材料技術(shù)要求硬質(zhì)瀝青技術(shù)要求,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,材料技術(shù)要求SMA高彈改性瀝青技術(shù)要求,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,材料技術(shù)要求溶劑型瀝青橡膠材料技術(shù)要求,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,材料技術(shù)要求橡膠瀝青砂膠技術(shù)要求,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,材料技術(shù)要求反應(yīng)性樹脂粘接層材料技術(shù)要求,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,材料技術(shù)要求改性瀝青SMA混合料技術(shù)要求,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,施工工藝圖片

16、橋面清洗,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,施工工藝圖片缺陷處理,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,施工工藝圖片邊角預(yù)涂,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,施工工藝圖片橋面打砂,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,施工工藝圖片打砂處理前后,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,施工工藝圖片滾涂底漆,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,施工工藝圖片噴涂第一層防水,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,施工工藝圖片噴涂第二層防水,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,施工工藝圖片滾涂粘結(jié)劑,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,施工工藝圖片流水作業(yè),黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,施工工藝圖片澆注式瀝青混合料運輸車,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,施工工藝圖片澆注式瀝青混合料攤鋪,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,施工工藝圖片澆注

17、式瀝青混合料攤鋪,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,施工工藝圖片澆注式瀝青混合料攤鋪后,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,四 澆注式瀝青混凝土鋪筑技術(shù),黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,橋面鋪裝材料,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,環(huán)氧瀝青混凝土（Epoxy Asphalt）,環(huán)氧瀝青混凝土是在瀝青中添加環(huán)氧樹脂，經(jīng)固化反應(yīng)而形成的一種強(qiáng)度高、韌性好的鋪面材料 。 優(yōu)點： 強(qiáng)度高、剛度大，馬氏穩(wěn)定度45KN 疲勞性能好 耐久性好 缺點： 施工控制要求極為嚴(yán)格 損壞后難以修復(fù),黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,環(huán)氧瀝青混凝土（Epoxy Asphalt）,配方關(guān)鍵：合適介質(zhì)材料的選擇、固化劑的選擇！ 材料依賴于進(jìn)口 我國進(jìn)行的研究： 同濟(jì)大學(xué)

18、：呂偉民教授 東南大學(xué) 重慶智翔,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,環(huán)氧瀝青混凝土（Epoxy Asphalt）,國產(chǎn)環(huán)氧瀝青混凝土性能,國產(chǎn)環(huán)氧瀝青澆注式混凝土性能,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA）,瀝青瑪蹄脂：20%瀝青+80%礦粉。 橡膠瀝青砂膠：瀝青瑪蹄脂中加有橡膠成分。 碎石加強(qiáng)橡膠瀝青砂膠：為增加橡膠瀝青砂膠的熱穩(wěn)性，適當(dāng)摻加粒徑2.36mm的細(xì)集料。 瀝青瑪蹄脂碎石：Stone Matrix Asphalt，SMA，瀝青瑪蹄脂與具有一定級配特點的碎石所組成的混合料。 Matricasphalt：英國稱為瀝青瑪蹄脂，實際上是澆注式瀝青混凝土，但有別于通常意義上的Guss

19、asphalt。,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA）,高溫穩(wěn)定性好 疲勞性能較好 耐老化、抗水損能力較強(qiáng) 抗滑性好,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,澆注式瀝青混凝土的概念,澆注式瀝青混凝土：瀝青混合料拌和后具有一定流動性，采用澆注式方法攤鋪，不需要碾壓，冷卻成型的瀝青混凝土。 瀝青瑪蹄脂（Matricasphalt）：施工工藝的差異。,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,澆注式瀝青混凝土的組成特點,澆注式瀝青混凝土是一種懸浮式（集料無嵌擠作用）結(jié)構(gòu)的瀝青混凝土，其混合料組成特點主要是礦粉含量高（2030%）、瀝青含量高（710%）。,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,澆注式瀝青混凝土的組成特點,加熱到

20、200 C-250C時的瀝青富余量,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,澆注式瀝青混凝土的特性,它是無空隙的，無需壓實便能達(dá)到其終極強(qiáng)度，因而不會出現(xiàn)因壓實不足而表現(xiàn)出的缺陷病害。 它不透水，也不吸水，因而對諸如凍融變換、防凍滑的除冰鹽溶液及經(jīng)常潮氣作用的影響因素幾乎不敏感。 它是一種粘彈性材料，適應(yīng)結(jié)構(gòu)構(gòu)件在應(yīng)力消減情況下的緩沖運動而不會發(fā)生損壞以及對沖擊及顛簸不敏感。 它有整體性非常好和變形能力強(qiáng)的特點。,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,澆注式瀝青混凝土應(yīng)用概況,德國： 澆注式瀝青混凝土最早起源于德國。早在50年代中期，德國漢堡的橋梁就采用了澆注式瀝青混凝土，此后在德國得到了廣泛的應(yīng)用。,日本： 七十年代中后

21、期，為解決本國的橋面鋪裝問題，由多田宏行等進(jìn)行了系統(tǒng)研究，將澆注式鋪裝技術(shù)引進(jìn)到日本，并在如日本的本四吊橋、門崎高架橋、大鳴門橋等均采用澆注式瀝青混凝土鋪裝。,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,澆注式瀝青混凝土應(yīng)用概況,英國： 英國在60年代開始使用瀝青瑪蹄脂混凝土，一直延用至今。它采用了先拌制瀝青瑪蹄脂（瀝青、礦粉及3mm以下細(xì)集料）,再摻加粗集料碎石拌制成品混合料的兩階段拌制工藝，其混合料具有良好的流動性，采用澆注式的施工方式，因此通常稱作澆注式瀝青混凝土。,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,澆注式瀝青混凝土應(yīng)用概況,在我國，香港青馬大橋、江蘇江陰長江大橋、天津子牙河大橋、上海東海大橋、重慶菜園壩大橋等橋面鋪

22、裝均采用了澆注式瀝青混凝土鋪裝方案。 其他： 在歐洲其它國家，如丹麥、瑞典和俄羅斯等有著廣泛的應(yīng)用。,山東勝利黃河大橋2003,湖南三汊磯大橋2006,重慶菜園壩長江大橋2007,安慶長江大橋2004,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,澆注式瀝青混凝土膠結(jié)料,澆注式瀝青混凝土的性能主要依賴于所用膠結(jié)料的特性，由于澆注式瀝青混合料的空隙率較小，幾乎為零，使得其受水、空氣、陽光侵蝕的可能性減小，并且澆注式瀝青混合料的瀝青含量較多，其低溫抗裂性能較好，因此，膠結(jié)料的選擇主要考慮其高溫穩(wěn)定性能。,直接由煉油所得的傳統(tǒng)瀝青性質(zhì)有一定的限制，不能滿足澆注式的需求，需將瀝青用作適當(dāng)?shù)母男?。澆注式瀝青混合料的膠結(jié)料在路

23、面使用溫度內(nèi)應(yīng)有較高的粘度，又必須保證混合料在高溫施工時有較好的流動性。,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,澆注式瀝青混凝土膠結(jié)料,在德國的澆注式瀝青混合料以前常采用B45和B25瀝青作為膠結(jié)料，目前主要采用PmB45改性瀝青。而日本常采用AH-30#瀝青作為基質(zhì)瀝青，摻配一定比例的湖瀝青作為膠結(jié)料，改性瀝青與湖瀝青的摻配比例一般為75：25或70：30。,采用改性瀝青摻配一定比例的天然硬質(zhì)瀝青可以大大提高澆注式瀝青混合料的結(jié)合料性能，即使在提高試驗溫度的情況下，澆注式瀝青混凝土也有較好的熱穩(wěn)性； 采用改性瀝青與天然瀝青進(jìn)行復(fù)合改性硬質(zhì)瀝青的澆注式瀝青混凝土具有較好的熱穩(wěn)性、變形性和防水性能，能滿足我國

24、鋼橋面鋪裝的使用要求。,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,澆注式改性瀝青技術(shù)要求,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,澆注式瀝青混凝土級配要求,Gussasphalt10級配范圍,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,澆注式瀝青混合料技術(shù)要求,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,Sasobit在澆注式瀝青混凝土中的作用,在約 85 C 時起粘度開始下降,在約 75 C以下增強(qiáng)勁度 抗車轍,對低溫性能沒有不利影響,可降低拌和溫度約 30 C這對鋼橋面鋪裝來講很重要，起到保護(hù)橋面板防銹涂層的作用減少縱向膨脹。,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,澆注式瀝青混合料試驗, 流動性試驗 靜貫入度及其增量試驗 動態(tài)貫入度及其增量試驗 低溫彎曲試驗 疲勞試驗,黑龍江

25、建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,澆注式瀝青混合料試驗流動性試驗,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,澆注式瀝青混合料試驗靜貫入度試驗,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,澆注式瀝青混合料試驗動態(tài)貫入度試驗,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,澆注式瀝青混合料試驗低溫彎曲試驗,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,澆注式瀝青混合料試驗疲勞試驗,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,澆注式混凝土施工混合料運輸,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,澆注式混凝土施工混合料攤鋪,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,澆注式混凝土施工混合料攤鋪,澆注式瀝青混凝土的施工工藝與傳統(tǒng)的熱拌瀝青混凝土的施工有本質(zhì)的區(qū)別，因此其在施工中也有其特殊的要求：,（2）厚度控制,（3）行車道攤鋪,（1）邊側(cè)限制,邊 側(cè) 限

26、制,澆注式瀝青混凝土施工,澆注式瀝青混凝土 碎石撒布車,撒布預(yù)拌碎石后的 效 果,預(yù)拌碎石的撒布,山東東營勝利黃河大橋施工現(xiàn)場,鋪筑澆注式瀝青層,鋪筑澆注式瀝青層,澆注式瀝青混凝土用于橋面,澆注式瀝青混凝土是密閉而不透水的 施工不損傷防水層,防水層,AK_01,水隨著瀝青混凝土表面流動,普通瀝青混凝土是滲水的,普通瀝青混凝土用于橋面,防水層,AK_03,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,五 AMP-100防水粘結(jié)體系,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,防水粘結(jié)不良引起的破壞,網(wǎng)裂,推移,波浪與開裂,滲水引起的梁提破壞,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,橋面防水粘結(jié)材料的研究,水分和防凍鹽是橋面混凝土凍融破壞和主梁鋼筋腐蝕的

27、主要原因, 這就促使開始提高和改進(jìn)公路工程中的混凝土質(zhì)量, 增厚鋼筋混凝土中鋼筋的保護(hù)層, 甚至要求對橋面板采取其它專門的保護(hù)措施。于是, 防水膜(柔性防水材料敷設(shè)于橋面板形成不透水層統(tǒng)稱為防水膜) 開始廣泛應(yīng)用于橋面鋪裝。,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,增強(qiáng)界面之間的粘結(jié) 防止水分進(jìn)入橋面板或路面基層 提高橋面和路面的使用壽命,防水粘結(jié)材料的作用,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,優(yōu)質(zhì)防水粘結(jié)材料必須具備的要素,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,優(yōu)質(zhì)防水粘結(jié)材料必須具備的要素,JC/T975-2005防水涂料性能標(biāo)準(zhǔn),黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,常用防水粘結(jié)材料的種類,卷材類：APP、PVC、CPE,瀝青混合料類：砂膠類

28、、稀漿封層、SAMI,涂膜類：AMP-100 、FYT、GS,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,常用涂膜類防水粘結(jié)材料,滲透型：封水效果好、粘結(jié)能力差,水溶型：粘結(jié)力好、施工方便，抗剪、抗刺破能力差,溶劑型：粘結(jié)力好、施工方便，抗剪、抗刺破、防水性能差,反應(yīng)型：粘結(jié)力好、防水性能好，成本高、施工工藝復(fù)雜,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,AMP-100二階反應(yīng)型 防水粘結(jié)材料,集合上述材料的優(yōu)勢,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,AMP-100的作用機(jī)理,單組份黑色粘稠液體中含有滲透性材料，可以滲透到水泥混凝土毛細(xì)孔5mm-15mm深度，充分與水泥混凝土中堿物質(zhì)與氣體產(chǎn)生固化反應(yīng)； 修復(fù)水泥混凝土微缺陷，堵塞滲水孔，起到好

29、的防水效果； 與界面防水粘結(jié)層形成釘子效應(yīng)，提高粘結(jié)、剪切強(qiáng)度 。, 高滲透固化作用：,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,AMP-100的作用機(jī)理,形成彈性膠質(zhì)防水粘結(jié)層，使防水粘結(jié)層本身形成初步的內(nèi)聚力； 有效抵抗防水粘結(jié)層的脫層、起皮以及車輛碾破； 同時要求防水粘結(jié)層不會完全固化反應(yīng)，否則容易導(dǎo)致與面層瀝青混凝土難以粘結(jié)。, 一階反應(yīng)過程,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,AMP-100的作用機(jī)理,初步固化的防水粘結(jié)層在高溫（高于100）瀝青混凝土的作用下產(chǎn)生微溶化分布，在碾壓作用下骨料大顆粒嵌入防水粘結(jié)層中，形成均勻分布的剪力鍵； 高溫加速反應(yīng)進(jìn)行，使面層瀝青混凝土與水泥混凝土之間形成良好的防水粘結(jié)層，剪切

30、力、粘結(jié)力同時達(dá)到1.0Mpa以上，甚至達(dá)到或接近熱拌瀝青混凝土內(nèi)聚力大小。, 二階反應(yīng)過程：,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,AMP-100二階反應(yīng)過程示意圖,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,AMP-100技術(shù)指標(biāo),注：測試的是新鮮水泥混凝土與密級配瀝青混凝土之間的粘結(jié)、剪切強(qiáng)度。,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,AMP-100與水性瀝青基防水涂料性能比較,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,AMP-100與水性瀝青基防水涂料性能比較,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,AMP-100與水性瀝青基防水涂料性能比較,評價橋面防水粘結(jié)材料兩項最重要指標(biāo)：,由以上圖表不難得出：,抗剪切性能,AMP-100均高于水性瀝青基防水涂料,AMP-100

31、綜合性能優(yōu)于水性瀝青基類防水涂料,粘結(jié)性能,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,AMP-100施工,AMP-100施工過程,基面處理,產(chǎn)品施工（人工施工）,產(chǎn)品施工（機(jī)械噴涂）,水泥混凝土或其它基面要求強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計標(biāo)號，表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴(yán)重開裂現(xiàn)象，對于油污要用溶劑清除，表層要干燥、干凈。,本品為單組粘稠的黑色液體，施工前，將其倒入適當(dāng)大小的容器中，輕微攪拌3-5min，由操作人員用滾筒將其均勻地涂布于水泥混凝土或其它處置基面上。對于油污要用溶劑清除，表層要干燥、干凈。,由操作人員手持噴槍，均勻地涂布。涂布完要清洗管道，注意使用大桶時必須防止空氣傾入。,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,AMP-10

32、0施工人工滾涂,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,AMP-100施工機(jī)械噴涂,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,AMP-100工程案例,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,六 Eliminator防水粘結(jié)體系,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,防水粘結(jié)材料,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,Eliminator防水粘結(jié)層,Eliminator防水粘結(jié)層采用甲基丙烯酸類樹脂及系列材料作為防水粘結(jié)層材料，包括Zed S94底涂層、Eliminator防水層（兩層）和Tack Coat No.2膠粘劑。,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,Eliminator 防水組成,Zed S94底涂層,鋼板,澆注式瀝青混凝土,Tack Coat No.2膠粘劑,第2層甲基

33、丙烯酸類樹脂,第1層甲基丙烯酸類樹脂,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,Eliminator相關(guān)各層的技術(shù)參數(shù),黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,防水粘結(jié)層拉拔試驗圖片,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,防水粘結(jié)材料破壞強(qiáng)度及破壞面特征,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,防水粘結(jié)材料破壞強(qiáng)度,常溫條件下，拉拔強(qiáng)度的大小順序：EliminatorEADERGS ； 高溫條件下，拉拔強(qiáng)度的大小順序： EliminatorDEREAGS ； 兩種溫度條件下，Eliminator的優(yōu)勢較明顯。,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,Eliminator防水體系,Eliminator防水體系由防水粘結(jié)層（Zed S94底涂層、兩層Eliminator防水層

34、和Tack Coat No.2膠粘劑）+澆注式瀝青混凝土（GA)組成。,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,防水體系拉拔粘結(jié)強(qiáng)度試驗圖片,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,防水體系拉拔粘結(jié)強(qiáng)度,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,防水體系拉拔粘結(jié)強(qiáng)度,低溫條件下，Eliminator 防水體系0的粘結(jié)強(qiáng)度超過了3.0Mpa； 高溫條件下的粘結(jié)強(qiáng)度均不高，從結(jié)合面破壞情況看，估計與材料有關(guān)。,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,防水體系剪切強(qiáng)度試驗圖片,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,防水體系剪切強(qiáng)度,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,防水體系剪切強(qiáng)度,常溫條件下，抗剪強(qiáng)度的大小順序：GSEliminator EA DER； 高溫條件下，抗剪強(qiáng)度的大小順序：

35、 Eliminator GS DER EA； 兩種溫度條件下，Eliminator防水體系和GS防水粘結(jié)層表現(xiàn)出優(yōu)異的界面抗剪強(qiáng)度。,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,Eliminator防水粘結(jié)材料在中國的應(yīng)用,香港青馬大橋 廣東虎門大橋（修復(fù)） 江蘇312國道鋼橋面 重慶菜園壩長江大橋 港深西部通道深圳灣大橋,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,七 鋼橋面鋪裝科研案例,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,江陰大橋鋼橋面鋪裝概況,1999年竣工通車，采用英國Masticasphalt技術(shù)，通車不久即出現(xiàn)大量病害； 2003年，采用多種方案完成鋼橋面鋪裝大修工程，病害現(xiàn)象依然嚴(yán)重； 2004年，采用改性澆注式瀝青混凝土鋪筑試驗

36、路，至今使用效果良好。,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,江陰大橋鋼橋面鋪裝病害,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,江陰大橋鋼橋面鋪裝病害,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,改性澆注式瀝青砼在江陰大橋中的應(yīng)用,目前使用狀況良好，僅有輕微裂縫,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,江陰大橋鋼橋面鋪裝病害分析,江陰大橋鋼橋面鋪裝為什么會出現(xiàn)如此多的早期病害？,橋面系剛度不足 惡劣的使用條件超載！極端高溫！ 鋪裝材料的性能及其與鋼橋面板的適應(yīng)性,江陰大橋等鋼橋面鋪裝技術(shù)研究任重而道遠(yuǎn)！,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,改性澆注式瀝青砼,鋼橋面鋪裝材料澆注式瀝青混凝土（Gussasphalt） 防水性能好、抗裂性好、耐久性好 熱穩(wěn)性需要通過摻加聚合物、纖維等措施得到保證 改性澆注式瀝青混凝土在江陰長江大橋等鋼橋面鋪裝中得到實踐檢驗 鋪裝病害易于修復(fù) 改性澆注式瀝青混凝土成為最有可能解決重載交通鋼橋面鋪裝問題的鋪裝材料之一,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,項目研究的目的及目標(biāo),目的：解決我國重載交通鋼橋面鋪裝耐久性及鋪裝維修養(yǎng)護(hù)技術(shù)問題 目標(biāo)：五年內(nèi)基本不產(chǎn)生破壞、八年內(nèi)不翻修,黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,主要研究內(nèi)容,（1）界面粘接材料選擇及工藝研究 通過高強(qiáng)度、高韌性防水粘接材料的選擇，解決鋪裝與鋼板的有效粘接和持久粘接問題。 （2）改性澆注式瀝青混凝土材料開發(fā)及性能研究 通過改性瀝青材料的開發(fā)研究，拌制