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文檔簡介
1、本篇重點對典型熱力循環(huán)(氣體壓縮循環(huán)、蒸汽動力循環(huán)、氣體動力循環(huán)、制冷循環(huán))、氣體與蒸汽的可逆流動、熱力學基本理論在化學過程的應用等與人們生產(chǎn)生活息息相關的熱力學典型工程應用實例進行了闡述。,Gas or vapor compression cycle,第7章 氣體或蒸汽壓縮循環(huán),壓氣機:用來壓縮氣體的設備。 氣體經(jīng)壓氣機消耗機械能被壓縮,壓力升高,稱為壓縮氣體。 壓縮氣體用途:各種氣動機械的動力、顆粒物料氣力輸送、大中型內(nèi)燃機的高壓空氣啟動,冶金爐鼓風、高壓氧艙、制冷工程以及化學工業(yè)中對氣體或蒸汽的壓縮等。,壓氣機的作用及分類,工作原理及構造,活塞式(往復式),離心式,軸流式,葉輪式,壓力范
2、圍,通風機,鼓風機,壓縮機,引射式,穩(wěn)定流動 壓縮循環(huán)為開式循環(huán),7-1 活塞式氣體壓縮循環(huán),7.1.1單級活塞式氣體壓縮循環(huán),特點:流量小,增壓比( = p2p1)大,三個階段:吸氣過程,壓縮過程,排氣過程,理論壓氣過程:忽略余隙容積,可逆,無壓力損失,(1)工作原理,1.絕熱壓縮 2.定溫壓縮 3.多變壓縮,(2)氣體壓縮循環(huán)的理論耗功,過程f-1, 2-g:氣體被吸入或排出氣缸的質(zhì)量遷移過程,熱力狀態(tài)不發(fā)生變化; 1-2:閉口系統(tǒng)的壓縮熱力過程,壓縮過程耗功ws: pdv,壓縮循環(huán)技術功wt : -vdp,特別快,來不及換熱,特別慢,熱全散走,實際壓氣過程,壓縮過程分類,三種壓氣過程理論
3、耗功的計算,Wc.n =H- Qn,Wc.s= -Wt =H- Qs=H2.s-H1=H2.s-H2.T=Qj-2T-2s-n-j,定壓,定溫,定壓,三種壓氣過程的參數(shù)關系,某單級活塞式壓氣機每小時吸入的空氣量V1 =140m3/h ,吸入空氣的狀態(tài)參數(shù)是p1=0.1MPa、t1=27,輸出空氣的壓力p2 = 0.6MPa。試按下列三種情況計算壓氣機所需要的理想功率(以kW 表示):定溫壓縮;絕熱壓縮(設 =1.4);多變壓縮(設n=1.2)。,解: (1)定溫壓縮,(2)絕熱壓縮,(3)多變壓縮,解 多變指數(shù) 根據(jù)p1V1n= p2V2n,可得:,空氣為p1=1bar,T1=323K,V1=
4、0.1m3,按多變過程壓縮至p2=8bar,V2=0.02m3。試求:多變指數(shù);壓氣機消耗功;壓縮終點空氣溫度;壓縮過程中傳出的熱量。,例題7.1,壓氣機的耗功 =1.292(80.02-10.1)105/(1.292-1) =26.548kJ 壓縮終溫 根據(jù)p1V1n= p2V2n,可得:,壓縮過程傳熱量 根據(jù)題設可知空氣質(zhì)量m為: 根據(jù)能量方程,有: =0.1081.004(516.8-323)-26.548 =-5.534 kJ,7.1.2余隙容積對氣體壓縮循環(huán)的影響,為了運轉平穩(wěn),避免活塞與進排氣閥碰撞,留有空隙,稱為余隙容積Vc,壓縮過程,排氣,狀態(tài)未變,殘留氣體膨脹,進新氣,狀態(tài)未
5、變,余隙比:,工程上一般0.030.08,1 2,2 3,3 4,4 1,余隙容積影響,活塞排量,研究VC對 排氣量和Ws的影響,新氣量 產(chǎn)氣量,有效吸氣量,VC對產(chǎn)氣量的影響,容積效率, = p2p1,增壓比,VC對產(chǎn)氣量的影響,討論:,(1)p2/p1 , ,v ,(2) 和n ,p2/p1 v , 情況極限 v=0。,容積效率,VC對理論耗功的影響,設12和43兩過程n相同,余隙對耗功不影響,但會影響容積效率。,三臺空氣壓縮機的余隙容積比均為6%,進氣狀態(tài)均為0.1MPa,27 ,出口壓力為0.5MPa,但壓縮過程的指數(shù)分別為:n1=1.4、n2=1.25、n3=1,試求各壓氣機的容積效
6、率(假設膨脹過程的指數(shù)和壓縮過程相同)。,解:,某單級活塞式壓氣機,其增壓比為7,活塞排量為0.009m3 ,余隙比為0.06 轉速為750r/min(每分鐘轉數(shù)),壓縮過程多變指數(shù)為1.3。求(1)容積效率;(2)生產(chǎn)量( kg/h );(3)理論消耗功率(kW);(4)壓縮過程中放出的熱量。已知吸入空氣參數(shù)為p1 = 0.1MPa,t1 = 20 ,cv=0.718kJ/(kkg)。,解: 由題意Vh = 0.009m3, = 7 , = 0.06 , n = 1.3,(1)容積效率,(2),生產(chǎn)量,(3),(4),7.1.3氣體多級壓縮及級間冷卻,減小氣體壓縮過程中多變指數(shù)n: (1)水
7、套冷卻 (2)多級壓縮及級間冷卻,低壓氣缸,等溫線,多級壓縮及級間冷卻裝置,兩級壓縮中間冷卻分析,存在最佳中間壓力使兩個氣缸中所消耗的功的總和最小,最佳增壓比的推導,省功,最佳增壓比的推導,省功,欲求wc最小值最有利中間壓力,最佳增壓比的推導,省功,ws最小值,最佳增壓比,可證明 若m級,分級壓縮的優(yōu)點1,潤滑油要求t160180,高壓壓氣機必須分級,分級壓縮優(yōu)點2,1.各級氣缸的壓縮終了最高溫度相等(T2=T3),2.各級所消耗的壓縮功相等(wc.1= wc.2),z級壓縮軸功:wc=zwc.1,3.每級向外散出的熱量相等,而且每級的中間冷卻器向外散出的熱量也相等。,4.分級壓縮對提高容積效
8、率有利,在每一級中升壓比縮小,其容積效率比不分級時大。,評價指標:,1.采取冷卻措施:壓氣機的定溫效率,2.不采取冷卻措施:絕熱壓縮效率,一臺兩級壓氣機示功圖如圖 所示,若此壓氣機吸入空氣的溫度是t1 = 17 ,壓力p1 = 0.1MPa,壓氣機將空氣壓縮到p3 = 2.5MPa。壓氣機的生產(chǎn)量為500m3/h (標準狀態(tài)下),兩個氣缸中的壓縮過程均按多變指數(shù)n=1.25 進行。以壓氣機所需要的功量最小作為條件,試求: (1) 空氣在低壓氣缸中被壓縮后所達到的壓力p2; (2) 壓氣機中氣體被壓縮后的最高溫度t2 和t3; (3) 設壓氣機轉速為250rpm,每個氣缸在每個進氣沖程中吸 入的
9、空氣體積V1 和V2; (4) 每級壓氣機中每小時所消耗的功W1 和W2,以及壓氣所 消耗的總功W; (5) 空氣在中間冷卻器及兩級氣缸中放出的熱量( kJ/ h)。,(1),(2)壓氣機中空氣被壓縮后最高溫度,(3)每小時吸氣量,每轉一圈吸入空氣體積,(4)壓氣機耗功,(5),例題7.2實驗室需要壓力p2=6.0MPa的壓縮空氣,應采用一級壓縮還是兩級壓縮?若采用兩級壓縮,最佳中間壓力p應為多少?設大氣壓力p1=0.1MPa,大氣溫度T1=293K,n=1.25采用中冷器將壓縮空氣冷卻到初溫,求壓縮終了空氣的溫度T2。,解采用一級壓縮還是二級壓縮,決定于壓縮終溫是否超過了規(guī)定值。 如采用了一
10、級壓縮,則終了溫度T2為:,顯然超過了潤滑油允許溫度,所以應采用兩級壓縮中間冷卻。最佳中間壓力p為: 兩級壓縮后的終溫T2/則為:,7.2葉輪式氣體壓縮循環(huán),葉輪式壓氣機簡介,活塞式壓氣機優(yōu)、缺點:,缺點:單位時間內(nèi)產(chǎn)氣量小 轉速不高,間歇性吸氣與排氣,余隙容積的影響,優(yōu)點:轉速高;連續(xù)吸,排氣,運轉平穩(wěn);沒有余隙影響;排氣量大,缺點:每級壓比不高;摩擦損耗大,葉輪式式壓氣機特點:,優(yōu)點:壓縮比高,離心式壓縮機 Centrifugal compressor,軸流式壓縮機 axial-flow compressor,分類,理想氣體壓縮實際過程和水蒸氣的壓縮實際過程,理論耗功,實際耗功,實際多耗功
11、,7.3氣體壓縮效率,理想氣體(比熱容定值) 的絕熱內(nèi)效率,絕熱內(nèi)效率adiabaticinternalefficiency,氣壓機的定溫效率,為什么熱力過程要接近定溫壓縮?,例題7.3 葉輪式壓縮機,氮氣進口參數(shù)為p1=97.2kPa,T1=473K,出口壓力p2=311.11kPa,進口處氮氣流量qv=113.3m3/min,絕熱壓縮效率cs=0.80,略去進出口動能差和位能差。已知氮氣cp=1.038kJ/(kgK),Rg=0.297kJ/(kgK),k=1.4。 求: 1min內(nèi)壓氣機可逆絕熱壓縮的耗功量; 1min內(nèi)實際耗功量; 1min內(nèi)由于不可逆而多耗功wc; 若T0=290K,求1min內(nèi)做功能力損失AL。,解 根據(jù)題設,可知壓縮終溫T2可表示為:,氮氣進口比容v1為:,則氮氣進口質(zhì)量流量為,故1min內(nèi)壓氣機可逆絕熱壓縮的耗功量Wcs為:,1min內(nèi)實際耗功量Wcs/為:,1min內(nèi)由于不可逆而多耗功wc:,wc=Wcs/-Wcs=18.973-15.178=3.795 kJ,若T0=290K,求1min內(nèi)做功能力損失AL為:,按絕熱壓縮效率定義,對于理想氣體,實際壓縮終溫T2/為:,故氣體絕熱壓縮過程熵變S12為:,=126.6
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