1、第七章 生產(chǎn)作業(yè)計劃 生產(chǎn)作業(yè)計劃是生產(chǎn)計劃的具體化計劃，是生產(chǎn)計劃的繼續(xù)，在時間上它把年度計劃任務(wù)從年具體化到月、周、天、工作班的任務(wù)；在對象上，它把產(chǎn)品為單位的計劃，細(xì)分為組成產(chǎn)品的各種零部件生產(chǎn)任務(wù)；在執(zhí)行單位上，它把企業(yè)的任務(wù)細(xì)分到車間、工段班組、直至每個工作地的任務(wù)。,第一節(jié) 作業(yè)計劃期量標(biāo)準(zhǔn) 一、期量標(biāo)準(zhǔn)的概念 期量標(biāo)準(zhǔn)就是對加工對象在生產(chǎn)過程所規(guī)定的時間和數(shù)量上的標(biāo)準(zhǔn)。“期”就是指時間，包括：生產(chǎn)周期、生產(chǎn)提前期、生產(chǎn)間隔期等；“量”就是指數(shù)量，如生產(chǎn)批量、在制品數(shù)量等。 期量標(biāo)準(zhǔn)也稱為作業(yè)計劃標(biāo)準(zhǔn)，是編制作業(yè)計劃的基礎(chǔ)。不同生產(chǎn)類型的期量標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容是不同的。,二、大量生產(chǎn)期量標(biāo)準(zhǔn)

2、的制定 1、標(biāo)準(zhǔn)計劃。 連續(xù)流水線標(biāo)準(zhǔn)計劃 規(guī)定統(tǒng)一的工作起止時間和休息時間； 間斷流水線標(biāo)準(zhǔn)計劃 看管期：間斷流水線上事先規(guī)定一個循環(huán)時間，在循環(huán)時間段，各道工序的產(chǎn)量相等，以平衡整條流水線運(yùn)行?？垂芷跁r間長一般取與工作班時間成整數(shù)倍。如：248小時。,確定看管期長短考慮的因素： 根據(jù)加工對象的特點來確定。如：體積大、價值高、看管期取短，以使在制品占用量減少；反之取長。 根據(jù)流水線各工作地間的距離大小決定看管期長短。工作地之間距離大，看管期可取長些，反之取短些。,各工序在看管期內(nèi)的工作延續(xù)時間Tgi； Tgi=Qkti Qk (看管期規(guī)定產(chǎn)量)=Tkr ； ti = i工序單件時間；Tk看管

3、期； 當(dāng)某工序工作延續(xù)時間大于看管期時，工作地數(shù)大于或等于2，各工作地的延續(xù)時間可以有兩種安排方法，一種是均衡安排法，即把負(fù)荷平均分配給各工作地； Ti,j =TgiSei,另一種是非均衡安排法：使前(Sei-1)個工作地的工作延續(xù)時間等于看管期(滿負(fù)荷)，剩一個工作的工作延續(xù)時間為： T余,j=Tgi(Sei-1)Tk 當(dāng)TgiTk時，工作地在看管期內(nèi)將有部分空閑時間，為充分利用此空閑時間，應(yīng)合理確定該工作地的工作起止時間。,60,120,例： r=6分鐘，Tk=120分鐘， Qk =20。,2、在制品占用量定額 在制品占用量定額，就是在一定時間、地點和具體生產(chǎn)技術(shù)組織條件下，為保證生產(chǎn)連續(xù)

4、進(jìn)行所必需的在制品數(shù)量。 (1)流水線內(nèi)部在制品 工藝在制品。指在各工作地上正在加工和正在檢驗中的在制品數(shù)量。,gi= i 工序上一個工作地同時加工的零件數(shù)； Si= i工序上工作地數(shù)；m=流水線的工序數(shù)。 運(yùn)輸在制品。運(yùn)輸在制品是指正處于運(yùn)輸過程中或放置在運(yùn)輸工具上的在制品數(shù)量。運(yùn)輸在制品一般在連續(xù)流水線上考慮。計算如下： Zy=(m-1)Qy m流水線的工序數(shù)；Qy工序間運(yùn)輸批量； 當(dāng)流水線采用連續(xù)式傳送帶時，傳送裝置上占用的在制品計算式： Zy= Qy(L/l) L=傳送帶工作區(qū)總長；l=分區(qū)單位長；, 工序間流動在制品。間斷流水線上由于前后工序間的效率不同而產(chǎn)生的在制品，當(dāng)前工序速度快

5、于后工序時，在看管期內(nèi)，在制品將從小到大逐步增加；當(dāng)前工序速度慢于后工序時，為使后工序工作連續(xù)，必須在看管期初就為后工序準(zhǔn)備足夠的在制品。 由于規(guī)定了看管期內(nèi)各工序統(tǒng)一的產(chǎn)量，因而周轉(zhuǎn)在制品在看管期內(nèi)的最大值是有限的，周轉(zhuǎn)在制品在看管期內(nèi)從零到最大值動態(tài)變化。,各工序間的周轉(zhuǎn)在制品要根據(jù)看管期內(nèi)前后工序間的生產(chǎn)率變化情況分時間段計算。同一段時間內(nèi)，前后兩工序間的生產(chǎn)率之差不變；而生產(chǎn)率之差不同時就應(yīng)分成另一時間段。各時間段的最大周轉(zhuǎn)在制品占用量計算公式如下：,Tj=第j時間段長；Si 、Si+1=分別為第j時間段前后工序參與工作的設(shè)備數(shù)； ti 、ti+1=分別為前后工序單件加工時間。,60,

6、120,7,7,10,60,120, 保險在制品占用量。為避免工序設(shè)備故障或其他一些意外原因造成停工損失，而在工序間配備的在制品。 保險在制品占用量大小，主要取決于設(shè)備故障恢復(fù)時間，及由設(shè)備故障導(dǎo)致停工而導(dǎo)致?lián)p失的大小。 保險在制品一經(jīng)動用，則必須通過加班加點等非正常工作班的方式把用去的保險在制品補(bǔ)充回來。,三、成批生產(chǎn)的期量標(biāo)準(zhǔn) 1、批量和生產(chǎn)間隔期 批量(n)是指相同制品一次投入或出產(chǎn)的數(shù)量。 也是消耗一次準(zhǔn)備結(jié)束時間，連續(xù)加工的同種產(chǎn)品數(shù)量。 生產(chǎn)間隔期(R)是指前后兩批同種制品投入或出產(chǎn)的時間間隔。 n=Rq, q=平均日產(chǎn)量； q=N/Fd, Fd = 計劃期工作天數(shù)；,批量大小對生

7、產(chǎn)系統(tǒng)的效率和效益具有重要影響，在年計劃產(chǎn)量一定的條件下，批量大，則設(shè)備調(diào)整時間(品種轉(zhuǎn)換次數(shù))少，利于效率的提高。但在制品占用量增加，生產(chǎn)周期延長；批量小則品種轉(zhuǎn)換次數(shù)多，設(shè)備調(diào)整時間多。合理確定多品種批量生產(chǎn)條件下的批量，是該類生產(chǎn)類型條件下的重要期量標(biāo)準(zhǔn)。 最小批量法。是從設(shè)備的合理利用角度考慮，結(jié)合批量經(jīng)濟(jì)性而確定批量的方法。,其基本原則是，設(shè)備調(diào)整時間占總加工時間的比例不大于規(guī)定值。,K=設(shè)備調(diào)整時間損失系數(shù)。取值0.03-0.12 當(dāng)加工對象需經(jīng)過多道工序設(shè)備的加工時，上述公式可取主要關(guān)鍵設(shè)備來計算。,綜合考慮設(shè)備時間利用和在制品占用量的影響，上式中取等號時則可同時滿足兩方面要求。

8、, 經(jīng)濟(jì)批量法。經(jīng)濟(jì)批量法主要從與批量有關(guān)的費(fèi)用考慮，以實現(xiàn)批量費(fèi)用最小化來確定最優(yōu)批量。 與批量相關(guān)的費(fèi)用可分為兩部分，一部分是隨 批量增加而增加的部分。如：在制品占用和保,管費(fèi)，生產(chǎn)周期增加而導(dǎo)致的費(fèi)用： C1=i(Q/2) i=單位在制品年占用費(fèi)； 另一部分是隨批量增加而減少的費(fèi)用，如：品種轉(zhuǎn)換而導(dǎo)致的設(shè)備調(diào)整費(fèi)及其他準(zhǔn)備與結(jié)束費(fèi)： C2=A(N/Q) A=設(shè)備一次調(diào)整費(fèi)； 與批量相關(guān)的總費(fèi)用： C=C1+C2=i(Q/2)+A(N/Q),費(fèi)用,批量,C2,C1,C,上式對Q求導(dǎo)，并令其為零，可得到最優(yōu)批量計算式：,采用上述方法確定的生產(chǎn)批量，還必須參考月生產(chǎn)任務(wù)量進(jìn)行調(diào)整，一般要求與月

9、任務(wù)量成整數(shù)倍。確定了生產(chǎn)批量后，可根據(jù)平均日產(chǎn)量，確定生產(chǎn)間隔期。而生產(chǎn)間隔期一般與月工作日(或日歷日)成整數(shù)倍。,如設(shè)一個月時間為：1、3、6、12、24、72(季度批 )；或5、10、15、30、90 (季度批)； 由于生產(chǎn)過程各環(huán)節(jié)之間的生產(chǎn)特點的不同，一般前環(huán)節(jié)的批量為后環(huán)節(jié)批量的若干倍。 為便于組織和管理，生產(chǎn)批量和生產(chǎn)間隔期的種類一般不能太多，同一工段的批量種類一般不多于三種為好!。,設(shè)：用最小批量法或經(jīng)濟(jì)批量法所得最優(yōu)批量為：n=500件，則結(jié)合上述標(biāo)準(zhǔn)批量，最后應(yīng)取實際批量為480件。,2、生產(chǎn)周期。生產(chǎn)周期是指從原材料投入生產(chǎn)起到最后完工為止的整個生產(chǎn)過程所經(jīng)歷的全部日歷時

10、間。 確定生產(chǎn)周期是編制計劃的基礎(chǔ)。生產(chǎn)周期包括零部件的生產(chǎn)周期和產(chǎn)成品的生產(chǎn)周期。產(chǎn)成品的生產(chǎn)周期包括：毛坯生產(chǎn)、零件加工、部件裝配、產(chǎn)成品總裝等生產(chǎn)階段生產(chǎn)周期的總和，再考慮各階段之間的保險期。見下圖：,毛坯周期,加工周期,部裝周期,總裝周期,產(chǎn)品生產(chǎn)周期,保險期,保險期,保險期,保險期,工序加工周期計算,Tgi=i工序批加工周期；s=該工序的工作地數(shù)； K=定額完成系數(shù)；T準(zhǔn)備=品種轉(zhuǎn)換時間； d=制度規(guī)定每天工作時間；n=批量； 工藝階段生產(chǎn)周期計算 順序移動方式下的階段加工周期計算,平行-順序移動方式下的加工周期計算,K=平行系數(shù)，一般取0.5-0.8 產(chǎn)品生產(chǎn)周期,3、生產(chǎn)提前期

11、生產(chǎn)提前期是指一批制品在某工藝階段投入或出產(chǎn)的日期比該批制品在裝配階段全部完工出產(chǎn)所提前的時間。 根據(jù)定義，裝配階段的出產(chǎn)提前期為零，按反工藝順序，可計算出各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的投入和出產(chǎn)提前期。 投入提前期。 D投iD出iTi, 出產(chǎn)提前期. 前后生產(chǎn)環(huán)節(jié)批量相等： D出i D投(i1)T保,毛坯周期,加工周期,部裝周期,總裝周期,毛坯投入提前期,保險期,保險期,保險期,毛坯出產(chǎn)提前期,加工投入提前期,加工出產(chǎn)提前期,部裝投入提前期,部裝出產(chǎn)提前期,總裝投入提前期,前后環(huán)節(jié)生產(chǎn)批量不相等： D出i D投(i1)(Ri-Ri+1)+T保,T裝,R裝,加工出產(chǎn)提前期,加工投入提前期,加工生產(chǎn)間隔期,加工生

12、產(chǎn)周期,(R加 R裝),4、在制品占用量。 車間內(nèi)部在制品占用量。 指正在加工、等待加工、處于運(yùn)輸或檢驗過程中的在制品。在成批生產(chǎn)條件下，車間在制品占用量按各工藝階段分別計算。由于在制品整批地在車間之間轉(zhuǎn)移，故車間內(nèi)部在制品按如下公式計算： Zch=nN N=車間內(nèi)部在制品批數(shù)； N=Ti / R n=生產(chǎn)批量。,T=2R,T=R,TR,當(dāng)：Ti / R1時，車間內(nèi)部在制品為1批或0批； Ti / R 1時，車間內(nèi)部在制品為1批； Ti / R 1時，車間內(nèi)部在制品為1批或2批。 庫存在制品占用量. 庫存在制品占用量包括流動在制品占用量和保險在制品占用量。前者由前后兩車間的生產(chǎn)批量和間隔期不同

13、而產(chǎn)生，或由出入庫時刻不同而產(chǎn)生的，庫存在制品變化見下圖：,Ri,Ri+1,Qi=3Qi+1, Ri=3Ri+1,保險在制品占用量：是為防止前車間發(fā)生意外而影響到后車間的正常生產(chǎn)而設(shè)置的。一般根據(jù)后車間日需用量和前車間排除故障所需時間兩個因素決定。 Zb=Tbq Zb =保險在制品占用量；Tb =保險期； q =后車間平均日需求量； 四、單件小批生產(chǎn)期量標(biāo)準(zhǔn) 單件小批生產(chǎn)的特點是品種多、按訂單生產(chǎn)。,按訂單生產(chǎn)的最大問題是生產(chǎn)不均衡，保證交貨期是生產(chǎn)作業(yè)計劃的首要問題。 在單件生產(chǎn)條件下，按反工藝順序制定出產(chǎn)品生產(chǎn)周期圖表，確定各工藝階段的生產(chǎn)提前期是其主要的期量標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容。當(dāng)用戶訂單為專用產(chǎn)品

14、時，企業(yè)常需要進(jìn)行一系列的生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作，這種情況下，采用網(wǎng)絡(luò)計劃工具和方法是有效的計劃方法。,第二節(jié) 生產(chǎn)作業(yè)計劃的編制 一、廠部作業(yè)計劃單位 計劃單位是企業(yè)在編制生產(chǎn)作業(yè)計劃時規(guī)定生產(chǎn)任務(wù)所用的任務(wù)單位。計劃單位的粗細(xì)決定了廠部和車間之間作業(yè)計劃工作的縱向分工關(guān)系。在機(jī)械制造企業(yè)，有如下四種： 1、臺套產(chǎn)品計劃單位。廠部以成套產(chǎn)品為單位，向車間下達(dá)計劃任務(wù)，各車間根據(jù)零部件分工表，從廠部計劃中摘錄出屬于本車間的任務(wù)。,以臺套產(chǎn)品為計劃單位，優(yōu)點是廠部的計劃工作簡單，車間安排計劃的機(jī)動性較大。缺點是計劃工作過粗，不管各零部件所需時間的先后而統(tǒng)一投入，會造成零部件積壓時間過長。適用于結(jié)構(gòu)簡單

15、、生產(chǎn)周期較短的單件小批生產(chǎn)產(chǎn)品。 2、成套部件計劃單位。以產(chǎn)品中的部件所包含的全套零件作為計劃單位向車間下達(dá)生產(chǎn)作業(yè)計劃任務(wù)。廠部按各部件的先后裝配關(guān)系，確定各部件的先后投入和出產(chǎn)時間。,各車間均有各部件的零件分工明細(xì)表。按 廠部下達(dá)的部件作業(yè)計劃任務(wù)，從中摘錄出屬 于本車間的任務(wù)。這種計劃單位考慮了各部件 裝配的先后關(guān)系，減少了零件過長時間的積 壓，同時也能保證部件生產(chǎn)的成套性。缺點是 各部件中包含的相同或相似零件不能集中生 產(chǎn)。影響了生產(chǎn)效率的提高。對結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零 件較多、生產(chǎn)周期長的單件小批、訂貨式生產(chǎn) 條件下較為適宜。,3、零件組計劃單位。按結(jié)構(gòu)、工藝、生產(chǎn)組織特點的相似性，將產(chǎn)品中

16、的零件分成若干個零件組，并按這些零件組為計劃單位，下達(dá)作業(yè)計劃任務(wù)。優(yōu)點是：利于組織相似零件的集中生產(chǎn)，擴(kuò)大生產(chǎn)批量，改善工作地專業(yè)化水平，提高生產(chǎn)效率。缺點是，零件的分類成組困難，成套性有一定困難，一般在實施成組技術(shù)條件下采用。要求較高的管理水平。,4、零件計劃單位。以產(chǎn)品中的每種零件為計劃單位，向車間下達(dá)作業(yè)計劃任務(wù)。廠部根據(jù)產(chǎn)品裝配使用各零件的先后關(guān)系，規(guī)定個零件的投入和完工時間。以零件為計劃單位，規(guī)定了個零件在各車間環(huán)節(jié)的生產(chǎn)時間，可保證生產(chǎn)過程有較好的銜接性，廠部對生產(chǎn)過程有較強(qiáng)的控制作用。缺點是：廠部作業(yè)計劃工作量大，當(dāng)零件較多，品種不穩(wěn)定的情況下，企業(yè)難于應(yīng)對。因而適用于大批量、

17、品種少且較穩(wěn)定的條件下。,二、確定車間作業(yè)計劃任務(wù)的方法 1、確定交貨期的意義：出產(chǎn)期與交貨期的確定對于對于訂貨式生產(chǎn)系統(tǒng)作業(yè)計劃非常重要。交貨迅速且準(zhǔn)時，可以贏得顧客滿意，而正確設(shè)定交貨期是保證按期交貨的前提條件。交貨期設(shè)置過松，會失去顧客，還會增加成品庫存；交貨期過緊，超過企業(yè)生產(chǎn)能力，將增加生產(chǎn)成本或造成延期交貨，導(dǎo)致罰款和信譽(yù)損失。常用的交貨期設(shè)置方法有如下幾種：, CON (Constant): di=ri+k di=產(chǎn)品的完工期；ri =產(chǎn)品的到達(dá)時間或準(zhǔn)備就緒時間；k =常量，所有產(chǎn)品相同，由經(jīng)驗決定。 RAN (Random): di =ri+ei ei =隨機(jī)數(shù)，完全按用戶的

18、要求來決定。 TWK（Total Work Content): di =ri+kpi k為系數(shù)，由經(jīng)驗確定，一般取3-8； pi為產(chǎn)品的總工作量。 SLK(SLACK): di =ri+pi+K K=固定常數(shù)。,用戶訂單,報價系統(tǒng),比較價格,PC P?,Y,N,比較交貨期,交貨期預(yù)報,DC D?,接受定貨,排產(chǎn)計劃,N,Y,Dmin Dcmax?,拒絕,Pmin Pcmax?,價格、交貨 期協(xié)商,Y,Y,N,N, NOP (Number of Operations) di=ri+kni ni：產(chǎn)品i的工序數(shù)； 2、車間生產(chǎn)任務(wù)的確定 在制品定額法(連鎖法）。 適用于大量大批生產(chǎn)條件下。大量生產(chǎn)

19、下的車間分工、相互銜接關(guān)系穩(wěn)定，生產(chǎn)計劃控制的關(guān)鍵是確保前后車間在量上的銜接和車間之間的在制品庫數(shù)量的變化。 確定各車間任務(wù)的計算公式如下：,i車間出產(chǎn)任務(wù)量： Ni,out= Ni+1,in+Zi,外銷+(Z庫,定額-Z庫,期初) i車間投入任務(wù)量： Ni,in= Ni,out+Zi,廢品+(Zi,定額-Zi,期初) 各車間任務(wù)量確定后，根據(jù)均衡化生產(chǎn)的要求，可把月任務(wù)量平均分配到每一天。 例：, 提前期法(累計編號法)。 適用于成批多品種生產(chǎn)條件下。根據(jù)各產(chǎn)品的完工日期要求，推算出產(chǎn)品在各工藝階段的投入和出產(chǎn)日期，并把提前期轉(zhuǎn)化成提前量。累計編號法用累計號數(shù)表示各車間生產(chǎn)任務(wù)量。累計號可以

20、從生產(chǎn)某種產(chǎn)品的第一臺開始累計，也可從年初生產(chǎn)該產(chǎn)品的第一臺開始累計。每臺產(chǎn)品對應(yīng)一個累計號，同一臺產(chǎn)品的每一個零部件屬同一個累計號。計算公式如下：,i車間計劃期出產(chǎn)累計號數(shù)： Ni,出= N裝+Di,出q裝 i車間計劃期投入累計號數(shù)： Ni,投= N裝+Di投q裝 i車間出產(chǎn)任務(wù)量： Ni,出= Ni,出- Ni,出 Ni,出=i車間上一期已完成出產(chǎn)的累計號數(shù)。 i車間投入任務(wù)量： Ni,出投= Ni,投- Ni,投 Ni,投=i車間上一期已完成投入的累計號數(shù)。, 生產(chǎn)周期法。 在實行訂貨式、單件多品種生產(chǎn)條件下，計劃的關(guān)鍵是保證交貨期，為此，必須根據(jù)各項訂貨任務(wù)在各環(huán)節(jié)的加工周期、畫出各項

21、任務(wù)的生產(chǎn)周期圖表，考慮用戶要求的交貨期和各環(huán)節(jié)的生產(chǎn)能力等資源的負(fù)荷情況，確定各任務(wù)在各階段的投入和出產(chǎn)時間。, 訂貨點法。 對品種繁多、價值較小、耗用量和時間隨機(jī)的對象，如標(biāo)準(zhǔn)件和通用件，采用訂貨點法確定任務(wù)。 采用訂貨點法，就是確定各種零件合理的生產(chǎn)批量，每次生產(chǎn)一個批量交到倉庫，需用的車間到倉庫去領(lǐng)用，當(dāng)庫存量下降到規(guī)定限度時，倉庫立即向有關(guān)車間和部門發(fā)出生產(chǎn)通知，生產(chǎn)車間立即組織生產(chǎn)。生產(chǎn)完后交到倉庫。,數(shù) 量,T,t提前,Z保險,Z訂貨,Q,第三節(jié) 生產(chǎn)作業(yè)計劃進(jìn)度控制 一、生產(chǎn)計劃進(jìn)度控制的主要內(nèi)容 進(jìn)度控制與整個生產(chǎn)過程有關(guān)，生產(chǎn)過程任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)延誤，都將影響到生產(chǎn)作業(yè)計劃進(jìn)度

22、。 1、投入進(jìn)度控制。包括從原材料投入、各車間的半成品投入、及裝配車間的零件投入均在此列。要保證產(chǎn)品按計劃出產(chǎn)，必須按其在各環(huán)節(jié)的投入提前期，保證其在各環(huán)節(jié)按計劃準(zhǔn)時投產(chǎn)。,2、過程進(jìn)度控制。對各環(huán)節(jié)的加工進(jìn)度進(jìn)行控制，包括關(guān)鍵工序的進(jìn)度控制。各環(huán)節(jié)能否按時完工，決定了產(chǎn)品最后能否準(zhǔn)時完工交貨。 3、出產(chǎn)進(jìn)度控制。出產(chǎn)進(jìn)度控制是生產(chǎn)進(jìn)度控制最終目的。包括：產(chǎn)品出產(chǎn)時間和數(shù)量的控制，零部件出產(chǎn)進(jìn)度控制。 二、影響生產(chǎn)進(jìn)度的因素分析 1、設(shè)備和工藝裝備的故障。主要是指設(shè)備和工藝裝備的意外故障；,2、物料供應(yīng)脫節(jié)。供應(yīng)脫節(jié)一方面是指外部供應(yīng)的物料脫節(jié)，另一方面是指生產(chǎn)過程內(nèi)部各環(huán)節(jié)銜接不上，造成停工待料。停工待料意味著生產(chǎn)能力的浪費(fèi)。生產(chǎn)周期不合理地延長。 3、發(fā)生質(zhì)量事故。當(dāng)生產(chǎn)過程出現(xiàn)質(zhì)量事故時，將產(chǎn)生次品或廢品，