1、九條龍隧道洞口邊仰坡防護(hù)施工方案中交第四航務(wù)工程局有限公司貴陽至都勻段高速公路第九合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2008-12-10目錄第一章 工程概況 .11.1地層巖性 .11.2水文地質(zhì)條件 .1第二章 施工工藝方案 .22.1施工準(zhǔn)備 .22.2邊仰坡防護(hù)施工工藝 .22.3邊仰坡防護(hù)施工注意事項(xiàng) .3第三章 質(zhì)量計劃 .43.1技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量評定 .43.1.1技術(shù)規(guī)范 .43.1.2質(zhì)量評定 .43.2 質(zhì)量保證措施 .53.2.1組織保證 .53.2.2 技術(shù)保證措施 .53.3質(zhì)量體系主要要素控制 .63.3.1不合格品的控制 .63.3.2矯正與預(yù)防措施 .63.3.3錨噴控制措施 .6第

2、四章 安全管理及措施 .84.1安全生產(chǎn)目標(biāo) .84.2保證措施 .84.2.1安全生產(chǎn)措施 .84.2.2施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施 .84.2.3施工機(jī)械的安全控制措施 .9第五章 環(huán)境保護(hù)及文明施工 .105.1環(huán)境保護(hù)方案及措施 .105.2文明施工保證措施 .11第六章 人員安排及計劃 .12第一章工程概況1.1 地層巖性根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑馁Y料，隧址區(qū)出露巖層主要為泥盆系上統(tǒng)高坡場組（D3g）dl+c中風(fēng)化白云巖及微風(fēng)化白云巖；第四系崩坡積成因的粉質(zhì)黏土及碎石土（Q4）分布于山體進(jìn)出洞口斜坡位置及巖溶洼地內(nèi)，厚度變化很大。九條龍隧道洞口段為V 級圍巖，巖性為中風(fēng)化白云巖及碎石土、粉質(zhì)黏土，

3、其中崩坡積層厚度較大。圍巖自穩(wěn)能力差，易塌方、冒頂及掉塊，邊坡易產(chǎn)生滑塌。施工前應(yīng)做好洞口仰坡防護(hù)措施，設(shè)置坡面截、排水措施，采用管棚支護(hù)。1.2 水文地質(zhì)條件隧道區(qū)附近有少量的地表水體，地表水、地下水主要接受大氣降水的補(bǔ)給，水位及水量受季節(jié)控制明顯。在豐水季節(jié)，隧道山體地表水較發(fā)育，大量雨水沿山坡匯入地勢低洼的沖溝地帶，以地表徑流形式排泄。第二章施工工藝方案2.1 施工準(zhǔn)備1、熟悉相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和圖紙要求，結(jié)合實(shí)際編制施工組織設(shè)計，向班組人員進(jìn)行施工技術(shù)交底及施工安全技術(shù)交底；2、編制分項(xiàng)工程開工申請，呈報監(jiān)理工程師審批。3、邊仰坡施工所需的人員、材料及機(jī)械設(shè)備數(shù)量均滿足施工要求。2.2

4、邊仰坡防護(hù)施工工藝邊仰坡施工工藝流程：邊仰坡開挖完成后搭設(shè)簡易鉆孔工作架、安裝卷揚(yáng)機(jī)鉆孔安裝錨桿注漿（注漿錨桿）掛設(shè)鋼筋網(wǎng)噴射砼（1）搭設(shè)工作架、安裝卷揚(yáng)機(jī)上級仰坡開挖完成后，利用仰坡平臺與坡面，焊接鋼管搭設(shè)簡易施工架，用于施工人員邊坡鉆孔、掛網(wǎng)、噴砼；在管架上安裝滑輪，穿上卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩，在適當(dāng)位置安裝卷揚(yáng)機(jī)。（2）鉆孔測量人員按照設(shè)計圖紙的要求，測量放樣定出錨桿孔位，用油漆做好標(biāo)記，鉆孔后檢查邊坡穩(wěn)定情況。人工手持風(fēng)鉆鉆孔，鉆頭盡量與巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直，不宜平行巖面；孔徑及孔深滿足圖紙和技術(shù)規(guī)范要求。錨桿安裝前，對鉆孔進(jìn)行清理，清除孔內(nèi)積水及巖粉等雜物。（3）砂漿錨桿安裝灌漿前，砂漿的配合比

5、須獲監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。將水注入牛角泵內(nèi)，水占泵體積的2/3，初壓水和稀漿濕潤管路，然后再將已調(diào)好的砂漿倒入泵內(nèi)，將注漿管插至距孔底 510cm 處，堵塞孔口，將泵蓋壓緊密封，就緒后，慢慢打開風(fēng)閥開始注漿，在氣壓推動下，水在前，砂漿在后，水濕潤泵體和管路，引導(dǎo)砂漿進(jìn)入錨孔。錨桿頭在孔口就位后， 將堵塞孔口水泥紙掀開， 隨即迅速將桿體插入并安裝到位。若孔內(nèi)無水泥砂漿溢出，說明砂漿不足，應(yīng)將桿體拔出重新灌注后再安裝錨桿；錨桿桿體插入孔內(nèi)的長度不小于設(shè)計規(guī)定。錨桿安設(shè)時，不得隨意敲擊。（4）掛設(shè)鋼筋網(wǎng)按圖紙?jiān)O(shè)計尺寸加工鋼筋網(wǎng)，利用外露錨桿頭將鋼筋網(wǎng)懸掛于坡面上，網(wǎng)片間點(diǎn)焊連接，再將鋼筋網(wǎng)與錨桿頭焊接成整

6、體。（5） 噴射砼噴射砼前用壓縮空氣或壓力水將待噴面吹凈，吹除松散雜質(zhì)或塵埃。砼采用強(qiáng)制攪拌機(jī)拌和，砼的強(qiáng)度為C20，噴射砼采用先下后上S 型噴射方式分層噴射，在噴射砼達(dá)到初凝后方可噴射下一層。噴射時嚴(yán)格控制風(fēng)壓同時保證噴射速度適當(dāng)，噴嘴與受噴面距離保持在0.61.2 米，噴射角度接近90，正確掌握噴射順序， 不得出現(xiàn)蜂窩，噴射厚度不得小于設(shè)計值。2.3 邊仰坡防護(hù)施工注意事項(xiàng)（ 1）簡易工作架的鋼管焊接必須飽滿牢固，工作架平臺要求平整穩(wěn)定，防止工作架下陷、傾斜或滑倒；（ 2）為了確保錨桿的錨固效果，在錨桿安裝前一定要對鉆孔質(zhì)量進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計要求不符，就要及時采取補(bǔ)救措施，如加深錨桿孔

7、等；（ 3）鉆孔內(nèi)若存在有積水、巖粉、碎屑及其他雜物，會影響注漿質(zhì)量和妨礙桿體插入，也影響錨桿效果。因此，錨桿安裝前，必須清除孔內(nèi)積水及巖粉等雜物；（ 4）砂漿錨桿的孔徑大于桿體直徑 15mm，為了讓足夠厚度的砂漿包裹桿體和砂漿與孔壁粘結(jié)均勻，以保證要求的錨固效果；（ 5）砂漿配合比直接影響著砂漿強(qiáng)度、注漿的密實(shí)度和施工的順利進(jìn)行；砂漿注漿的飽滿程度， 是確保錨桿安裝的關(guān)鍵， 規(guī)定注漿管應(yīng)插至距孔底 50100mm，隨砂漿的注入緩慢勻速拔出，就是為了避免拔管過快而造成孔內(nèi)砂漿脫節(jié)；砂漿錨桿安裝后，在水泥砂漿強(qiáng)度較低時，不能隨意敲擊桿體，否則將影響砂漿與桿體和砂漿與孔壁的粘結(jié)強(qiáng)度，降低錨桿的錨固

8、力，影響錨桿質(zhì)量，易發(fā)生安全事故。（）為了保證混凝土強(qiáng)度，減少粉塵和混凝土硬化后的收縮，一般要求采用中粗砂及細(xì)度模數(shù)大于 2.5 ；砂子的含水率宜控制在 5%7%，主要為了減少材料攪拌時水泥的飛揚(yáng)損失，降低粉塵， 也有利于水泥的充分水化及混合料在噴頭處遇水后易于混合均勻，減少回彈率和提高混凝土強(qiáng)度。（）混凝土噴射機(jī)風(fēng)壓與風(fēng)量均應(yīng)滿足噴射混凝土施工要求。第三章質(zhì)量計劃3.1 技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量評定3.1.1 技術(shù)規(guī)范（1）公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTJ 042-94（2）建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范GB 50330-2002（3）錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范GBJ 50086-2001（4）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)

9、程 JTJ 076-95 3.1.2 質(zhì)量評定（ 1）錨桿支護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)必須符合表列要求（公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-2004土建工程）項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)方法和頻率1錨桿數(shù)量（根）不少于設(shè)計按分項(xiàng)工程統(tǒng)計2錨桿拔力 (mm)28d 拔力平均值設(shè)計值按錨桿數(shù) 1%最小拔力 0.9 設(shè)計值且不少于 3 根做拔力試驗(yàn)3孔位 (mm)50mm尺量：檢查錨桿數(shù)量的10%4鉆孔深度 (mm)50mm尺量：檢查錨桿數(shù)量的10%5孔徑 (mm)砂漿錨桿： 大于桿體直徑+15；尺量：檢查錨桿數(shù)量的10%其他錨桿：符合設(shè)計要求6錨桿墊片（ mm)與巖面緊貼檢查錨桿數(shù)量的 10%（ 2）鋼筋網(wǎng)

10、支護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)必須符合表列要求（公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-2004土建工程）項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)方法和頻率次1網(wǎng)格尺寸（ mm） 10尺量：每250 m 檢查， 2 個網(wǎng)眼2鋼筋保護(hù)層厚度 (mm) 10鑿孔檢查：檢查5 個點(diǎn)3與受噴巖面的間隙（mm） 30尺量：檢查10 點(diǎn)4網(wǎng)的長、寬 (mm)10mm尺量（ 3）噴射砼支護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)必須符合表列要求（ 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1-2004 土建工程）項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)方法和頻率次1噴射砼強(qiáng)度（mm）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)平均厚度設(shè)計厚度；檢查點(diǎn)的鑿孔法或雷達(dá)檢測儀：每10m 檢查2噴層厚度 (mm)60%設(shè)

11、計厚度；最小厚度0.5 一個斷面，每個斷面從拱頂中線起設(shè)計厚度，且 50每 3m檢查 1 點(diǎn)鑿孔法或雷達(dá)檢測儀：每10m 檢查3空洞檢測 無空洞，無雜物 一個斷面，每個斷面從拱頂中線起每 3m檢查 1 點(diǎn)3.2 質(zhì)量保證措施3.2.1 組織保證建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及質(zhì)量管理體系，詳見下頁質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖。3.2.2 技術(shù)保證措施1） 施工技術(shù)管理及人員安排質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖總 工 程 師測安質(zhì)試工量全檢驗(yàn)程部部部室部隧道進(jìn)口建立以項(xiàng)目總工程師為首的施工技術(shù)管理系統(tǒng)，下設(shè)工程部，負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工技術(shù)管理工作。認(rèn)真執(zhí)行IS9000 系列標(biāo)準(zhǔn)，制定和執(zhí)行崗位責(zé)任制，編制科學(xué)合理的實(shí)施性

12、施工組織設(shè)計，作業(yè)指導(dǎo)書以指導(dǎo)施工，認(rèn)真執(zhí)行開、竣工報告制度，技術(shù)交底制度、技術(shù)交底制度、測量復(fù)核制度、圖紙審核制度。技術(shù)人員按專業(yè)分工負(fù)責(zé)，專業(yè)技術(shù)人員既是該工序技術(shù)負(fù)責(zé)人又是施工負(fù)責(zé)人，工程按關(guān)鍵工序分工負(fù)責(zé)，配備有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人，確保每道工序的工程質(zhì)量。2）施工技術(shù)管理措施a 嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)管理層層負(fù)責(zé)制，總工程師對承建工程質(zhì)量實(shí)行終身負(fù)責(zé)制。b 運(yùn)用我單位在隧道施工中的成功經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真領(lǐng)會九條龍隧道工程設(shè)計意圖和招標(biāo)文件精神，編制出操作性強(qiáng)，有針對性的施工組織設(shè)計指導(dǎo)施工。3.3 質(zhì)量體系主要要素控制3.3.1 不合格品的控制（ 1）對不合格原材料、不合格半成品要進(jìn)行有效控制和及時處理

13、，確保不合格的材料不進(jìn)入施工現(xiàn)場。不合格中間不轉(zhuǎn) , 不交付。（ 2）在施工中若發(fā)現(xiàn)不合格原材料、不合格半成品、成品要進(jìn)行及時有效的處理，以滿足其使用功能。（3）在施工中若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故，堅(jiān)決按“三不放過”原則進(jìn)行處理。3.3.2 矯正與預(yù)防措施（1）在施工過程中，全面貫徹以預(yù)防為主的原則，有效地采取糾正和預(yù)防措施，防止出現(xiàn)不合格品。（2）對施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量事故或質(zhì)量通病， 先分析原因， 找出可能出現(xiàn)的影響因素，歸納出主要影響因素，再針對主要影響因素制訂相應(yīng)的對策措施，并責(zé)成專人負(fù)責(zé)執(zhí)行，專人檢查，限期完成。3.3.3 錨噴控制措施錨桿支護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)必須符合（ 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)JTG F8

14、0/1-2004土建工程）的要求。a、早強(qiáng)砂漿錨桿錨桿：長度符合設(shè)計要求，錨桿尾端車制螺紋，螺紋長度15cm。墊板：采用厚度為 8mm，尺寸 150 150mm方型墊板，中間鉆孔直徑比錨桿直徑大2mm 3mm。錨桿施工控制措施：鉆孔深度嚴(yán)格控制，保證錨桿外露100mm以便安設(shè)墊板，采用高壓風(fēng)清孔；錨固砂漿隨拌隨用，一次拌合的砂漿在初凝前用完，注漿孔口壓力不大于 0.4Mpa，注漿開始或中途停止超過30 分鐘，應(yīng)用水潤滑灌漿罐及其管道，嚴(yán)格控制水灰比，定期檢查配制砂漿的早期強(qiáng)度，24 小時的砂漿早強(qiáng)度應(yīng)保證在20Mpa。b、噴射砼控制措施：清除雜物，標(biāo)志砼應(yīng)噴厚度，用高壓風(fēng)、水沖洗受噴面，噴射作

15、業(yè)時分段、分片、分層，自下而上依次進(jìn)行。第四章安全管理及措施4.1 安全生產(chǎn)目標(biāo)杜絕因工死亡；不發(fā)生工程事故，不發(fā)生高空墜落、支架坍塌責(zé)任事故；不發(fā)生重大設(shè)備操作事故、重大火災(zāi)事故（滿足業(yè)主合同要求）。4.2 保證措施4.2.1 安全生產(chǎn)措施（ 1）堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，項(xiàng)目經(jīng)理要把安全工作當(dāng)作第一位的工作來抓，加強(qiáng)全員安全意識教育，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，強(qiáng)化安全保證體系，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行安規(guī) ，認(rèn)真落實(shí)檢查，建立安全獎罰，有效控制施工安全。（ 2）建立健全能有效運(yùn)行的安全管理體系 , 行使安全監(jiān)察職能。（ 3）大力推行“ FTA”、人體生理節(jié)律等安全系統(tǒng)工程管理和安全施工目標(biāo)

16、管理技術(shù)，加大施工現(xiàn)場防護(hù)設(shè)施和設(shè)備的投入，確保安全生產(chǎn)建立在科學(xué)的管理、可靠的技術(shù)、足夠的防護(hù)設(shè)施之上。（ 4）做好地質(zhì)超前預(yù)報工作，尤其防止坍方事件的發(fā)生。（ 5）做好安全防范工作，落實(shí)各項(xiàng)防洪、防雷、防暴雨、防大風(fēng)、防凍、防地震、防火、防煤氣工作，做好用電防范工作。（ 6）嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入施工場地。（7）作好勞動保護(hù)工作，為所有工作人員提供勞動部門規(guī)定的勞保用品。4.2.2 施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施（ 1）施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定及文明施工的要求，現(xiàn)場道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通，夜間行人經(jīng)過的坑、洞應(yīng)設(shè)紅燈示警。（ 2）施工現(xiàn)場的臨時用電， 嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場臨

17、時用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ6-88的規(guī)定執(zhí)行，臨時用電工程的安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成，非專業(yè)電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)；電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好，場內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距應(yīng)符合安全規(guī)定，并應(yīng)架在專用電桿上， 各類電氣開關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均要設(shè)接地或接零保護(hù)。（ 3）移動的電氣設(shè)備的供電線，應(yīng)使用橡套電纜，穿過行車道時，應(yīng)套管埋地敷設(shè)，破損電纜不得使用。檢修電氣設(shè)備時應(yīng)停電作業(yè)，電源箱或開關(guān)握柄應(yīng)掛“有人操作，嚴(yán)禁合閘”的警示牌或設(shè)專人看管。必須帶電作業(yè)時應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。現(xiàn)場架設(shè)的電力線路，不得使用裸導(dǎo)線，臨時敷設(shè)的電線

18、路，不得掛在鋼筋模板和腳手架上，必須掛設(shè)時要安設(shè)絕緣支承物。施工現(xiàn)場用的手持照明燈應(yīng)采用36V的安全電壓。（ 4）施工中如發(fā)現(xiàn)危及地面建筑物或有危險品、文物時，應(yīng)立即停止施工，待處理完畢方可施工。（ 5）高處作業(yè)中的安全標(biāo)志和各種用于高處作業(yè)的設(shè)施，使用前應(yīng)仔細(xì)檢查，不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)施不得使用。隧道施工的作業(yè)平臺，如鉆孔臺架、襯砌臺車等應(yīng)進(jìn)行專門設(shè)計和檢算，平臺四周應(yīng)設(shè)立鋼護(hù)欄，護(hù)欄高度應(yīng)不低于 1.2m，護(hù)欄上應(yīng)掛設(shè)防護(hù)網(wǎng)。高處作業(yè)不宜上下交叉進(jìn)行。4.2.3 施工機(jī)械的安全控制措施（ 1）各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)

19、操作證的人員操作，對機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。（ 2）操作人員必須按照本機(jī)說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。（ 3）駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。（ 4）機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間應(yīng)有專人看管。（ 5）用手柄起動的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機(jī)械加油時要嚴(yán)禁煙火。（6）嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。（ 7）指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，必須站在可讓人了望的安全地點(diǎn)，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。（ 8）定期組織機(jī)電設(shè)備、 車輛安全大檢查， 對檢查中

20、查出的安全問題， 按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。第五章環(huán)境保護(hù)及文明施工5.1 環(huán)境保護(hù)方案及措施我們承諾，在整個施工期間，將嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)環(huán)境保護(hù)方面的法律、法規(guī)和管理?xiàng)l例，按業(yè)主、監(jiān)理工程師的指示，按規(guī)范要求進(jìn)行環(huán)境保護(hù)設(shè)施布置和施工。具體做到以下幾點(diǎn)：（ 1）在施工過程中，不得傷及施工區(qū)征地范圍以外的地形、地貌，原有植物和植被。（ 2）臨時工程的布置盡量減少對環(huán)境的干擾。（ 3）在棄碴料處理場的周圍，要根據(jù)實(shí)際地形設(shè)攔碴坎等，場內(nèi)注意排水，保持平整、穩(wěn)定，設(shè)置臨時滯淤池、截水溝和淤泥收集設(shè)施以防止淤泥進(jìn)入毗鄰水域。（4）在工程的實(shí)施期間，采取合理

21、可行的措施以疏通施工區(qū)域內(nèi)部環(huán)境的污水。設(shè)計施工必要的導(dǎo)流設(shè)施導(dǎo)引水流， 使之對施工區(qū)域及其中的工程設(shè)施等不會導(dǎo)致侵蝕或污染，設(shè)置必要的攔污凈化處理設(shè)施以防止將含有污染物或可見懸浮物的圬水直接排放入河流之中。（ 5）露天爆破采取控制爆破技術(shù)，將飛石和燥聲減小到最小程度，臨時便道竣工后，即時進(jìn)行邊坡防護(hù)施工，使竣工后的邊坡穩(wěn)定，不產(chǎn)生水土流失現(xiàn)象。（ 6）保持工地良好工作環(huán)境：a 生產(chǎn)生活設(shè)施布置合理、整齊，機(jī)械設(shè)備、車輛停放有序。b 定期清理收集生產(chǎn)生活區(qū)的廢棄物料，分類運(yùn)輸?shù)街付ǖ拇娣劈c(diǎn)進(jìn)行處理。c 合理設(shè)計生活區(qū)污水處理系統(tǒng)的布置、容量。定期檢查維護(hù)排水設(shè)施、化糞池等外部環(huán)境設(shè)施，定期收集和處理固體垃圾，定期消毒。d 生產(chǎn)中各種