1、第三章 動(dòng)車(chē)組的車(chē)窗和車(chē)門(mén),湯鵬,第一節(jié) CRH2動(dòng)車(chē)組的車(chē)窗和車(chē)門(mén) 第二節(jié) CRH1動(dòng)車(chē)組車(chē)門(mén)簡(jiǎn)介 第三節(jié) CRH5動(dòng)車(chē)組車(chē)門(mén)簡(jiǎn)介,內(nèi)容綱要：,第一節(jié) CRH2動(dòng)車(chē)組的車(chē)窗和車(chē)門(mén),一、車(chē)門(mén) 1、側(cè)拉門(mén)：A、CRH2動(dòng)車(chē)組乘客門(mén)為側(cè)拉門(mén)，設(shè)置在車(chē)輛四角。 （7號(hào)車(chē)設(shè)兩個(gè)側(cè)門(mén)，其他車(chē)每車(chē)設(shè)4個(gè)側(cè)拉門(mén)，7號(hào)車(chē)側(cè)門(mén)和8號(hào)車(chē)一位端兩側(cè)門(mén)為適用于殘疾人的寬幅側(cè)拉門(mén)。）,B、側(cè)拉門(mén)門(mén)板和車(chē)體外表面有35mm的錯(cuò)差，關(guān)門(mén)時(shí)壓緊裝置將門(mén)板向外方向壓緊，保持了氣密性，在構(gòu)造上還具有防凍性能。 C、車(chē)門(mén)用帶有緩沖機(jī)構(gòu)的直動(dòng)式汽缸驅(qū)動(dòng)。 D、車(chē)門(mén)的氣密橡膠安裝在門(mén)板上，使用了軟性的橡膠。門(mén)最里側(cè)的緩沖橡膠使用的是能

2、防松弛的硫化橡膠。,側(cè)拉門(mén)的規(guī)格和參數(shù),門(mén)口尺寸 門(mén)口寬度高度：730mm（1080mm）1850mm 門(mén)口 凈開(kāi)度 ：660mm（1010mm） 拉門(mén)行程沖程：711mm（1061mm） 括號(hào)內(nèi)對(duì)應(yīng)為輪椅使用者用門(mén)（7號(hào)車(chē)后位、8號(hào)車(chē)前位） 電源：DC100V+10V-30V 使用空氣壓力：780880kPa（來(lái)自從總風(fēng)缸排氣） 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)參數(shù) 型號(hào)：ETK-107D驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 動(dòng)作方式：直動(dòng)式復(fù)動(dòng)缸 氣缸直徑：30mm 緩沖減弱氣缸直徑：20mm 活塞直徑：12mm 氣缸行程：725mm（1075mm） 緩沖減弱動(dòng)氣缸行程 ：150mm,側(cè)拉門(mén)在全車(chē)的設(shè)置,CRH2動(dòng)車(chē)組乘客門(mén)為側(cè)拉門(mén),設(shè)置在

3、車(chē)輛四角,除號(hào)車(chē)每車(chē)設(shè)個(gè)側(cè)拉門(mén)，號(hào)車(chē)設(shè)兩個(gè)側(cè)門(mén)，號(hào)車(chē)側(cè)門(mén)和號(hào)車(chē)一位端兩側(cè)門(mén)為適用于殘疾人的寬幅側(cè)拉門(mén)。,2、使用方法： 側(cè)拉門(mén)可以在1號(hào)車(chē)、8號(hào)車(chē)的駕駛室和7號(hào)車(chē)的乘務(wù)員室進(jìn)行操作。 操作步驟： a、將鑰匙插入靠站臺(tái)側(cè)的側(cè)拉門(mén)操作開(kāi)關(guān)。 b、將鑰匙轉(zhuǎn)到 合 位置。 c、按下開(kāi)門(mén)開(kāi)關(guān)。 d、確認(rèn)已無(wú)乘客上下車(chē)后按下關(guān)門(mén)開(kāi)關(guān)。 e、確認(rèn)車(chē)側(cè)燈已熄滅。 f、將列車(chē)員鑰匙轉(zhuǎn)到 斷 位置。 g、拔出列車(chē)員鑰匙。 組成結(jié)構(gòu)： 側(cè)拉門(mén)鎖、壓緊裝置、側(cè)拉門(mén)緊急開(kāi)關(guān)、車(chē)外車(chē)門(mén)檢查窗。,3、車(chē)輛自動(dòng)拉門(mén)關(guān)閉和開(kāi)啟動(dòng)作控制： 車(chē)門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉由汽缸裝置的CTK107D關(guān)閉機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)，以車(chē)輛運(yùn)行速度5km/h為安

4、全關(guān)門(mén)條件，超過(guò)該速度，車(chē)門(mén)無(wú)法開(kāi)啟。當(dāng)車(chē)輛運(yùn)行速度30km/h時(shí)，由液壓控制的4個(gè)壓緊裝置自動(dòng)壓緊車(chē)門(mén)，保證車(chē)輛在高速運(yùn)行中的安全與車(chē)輛密封。 此外、本章還介紹了內(nèi)室墻拉門(mén)裝置、司機(jī)室密封門(mén)、乘務(wù)員室拉門(mén)、多功能室拉門(mén)、衛(wèi)生間拉門(mén)、小便間折疊門(mén)、外端墻拉門(mén)、通道滑門(mén)、客室分隔門(mén)等。,二、車(chē)窗 車(chē)窗為氣密構(gòu)造，除司機(jī)室、乘務(wù)員室以外全部為固定窗。一等車(chē)是每列坐席對(duì)應(yīng)一個(gè)小窗，二等車(chē)是兩列坐席對(duì)應(yīng)一個(gè)大窗的布局。另外，在各個(gè)車(chē)廂內(nèi)的4角，設(shè)有緊急逃生用的緊急窗。 1、車(chē)廂窗：車(chē)窗為氣密構(gòu)造，窗玻璃用的是強(qiáng)化玻璃。側(cè)窗窗臺(tái)為樹(shù)脂材質(zhì)，設(shè)有能夠放置飲料的臺(tái)面。 2、司機(jī)室前窗 3、乘務(wù)員室側(cè)開(kāi)窗：乘

5、務(wù)員室側(cè)開(kāi)窗，是使用膨脹性密封橡膠來(lái)保持其氣密性。 4、窗簾裝置：窗簾裝置采用在拉開(kāi)的狀態(tài)之下就可以更換面料的可拆裝式卷簾裝置。,車(chē)窗內(nèi)景外觀圖,第二節(jié) CRH1動(dòng)車(chē)組車(chē)門(mén)簡(jiǎn)介,一、乘客門(mén)：所有的乘客門(mén)為滑動(dòng)門(mén)，帶有可伸出的腳蹬。還有防夾裝置，如果有大于35mm的物體夾在中間時(shí)，門(mén)會(huì)停下來(lái)。只有在3km/h速度以下，車(chē)門(mén)才可以被控制。 乘客門(mén)的結(jié)構(gòu)：門(mén)頁(yè)、驅(qū)動(dòng)機(jī)械、折疊腳踏、門(mén)控制單元DCU、按鈕、本地控制面板、緊急出入口裝置、遮光屏障、密封門(mén)框、門(mén)隔離裝置，并配有端子板、風(fēng)動(dòng)操作折疊腳蹬。車(chē)門(mén)采用DC110V電壓下工作的驅(qū)動(dòng)裝置。,二、側(cè)門(mén) 功能：側(cè)門(mén)開(kāi)門(mén)和關(guān)門(mén)功能、通道顯示功能、障礙探測(cè)功

6、能、應(yīng)急開(kāi)門(mén)功能、門(mén)隔離功能，另外有活動(dòng)腳蹬和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。 三、緊急門(mén) 可從車(chē)內(nèi)和車(chē)外通過(guò)門(mén)的緊急開(kāi)關(guān)把門(mén)打開(kāi)。在該模式下，階梯不會(huì)伸出。在緊急打開(kāi)時(shí)，牽引將被鎖定。 四、司機(jī)室門(mén) 五、風(fēng)擋門(mén) 六、通過(guò)臺(tái)門(mén) 七、乘務(wù)員室門(mén),動(dòng)車(chē)組司機(jī)室車(chē)門(mén)（車(chē)外側(cè)）,司機(jī)室車(chē)門(mén),客室車(chē)門(mén),司機(jī)室車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè),車(chē)門(mén)密封 裝置,門(mén)鎖,第三章 CRH5動(dòng)車(chē)組車(chē)門(mén)簡(jiǎn)介,一、側(cè)門(mén)：側(cè)門(mén)系統(tǒng)是單扇滑動(dòng)門(mén)，向外打開(kāi)。側(cè)門(mén)由110V的直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，并帶有電空壓緊裝置，將門(mén)向入口壓緊以保證密封性。 側(cè)門(mén)的組成：驅(qū)動(dòng)裝置、門(mén)框、門(mén)扇、支架板、腳蹬、隔離單元、光屏障、乘務(wù)員鑰匙等。 二、風(fēng)擋門(mén)：風(fēng)擋門(mén)為氣動(dòng)雙扇滑門(mén)。,側(cè)門(mén)系統(tǒng)是單扇滑動(dòng)門(mén)， 向外打開(kāi)。側(cè)門(mén)由110V的直 流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，并帶有電空 壓緊裝置，將門(mén)向入口壓緊 以保證密封性。 門(mén)扇由多層鋁合金板構(gòu)成， 形狀與車(chē)體外輪廓一致。當(dāng)車(chē) 門(mén)打開(kāi)時(shí)，門(mén)首先向外擺動(dòng)，然后與側(cè)墻板平行滑動(dòng)，直至全部打開(kāi)。,側(cè)門(mén),風(fēng)擋門(mén),車(chē)輛每端設(shè)風(fēng)擋門(mén)，司機(jī)室除外。 風(fēng)擋門(mén)是自動(dòng)雙分推拉門(mén)，門(mén)扇使用玻璃和鋁型材，門(mén)扇上安裝密封圈和凸型條， 車(chē)體結(jié)構(gòu)也安裝密圈，以確保防火。 門(mén)設(shè)有機(jī)械彈簧裝置，在無(wú)電時(shí)，門(mén)