1、1,3 運輸管理,運輸?shù)母拍?利用設備和工具，將物品從一地點向另一地點運送的物流活動，包括集貨、分配、搬運、中轉、裝入、卸下、分散等操作。 運輸?shù)淖饔?1）運輸是物流的主要功能要素之一 2）運輸是社會物流生產的必要條件之一 3）運輸可以創(chuàng)造“場所效用” 4）運輸發(fā)揮“在途庫存”的作用 5）運輸是“第三個利潤源”的主要源泉 消耗量大，節(jié)約潛力大，物流費中比例高，物流活動總量大,2,運輸方式的比較,一、公路運輸 設施：公路、公路車站和車輛。 優(yōu)點：對于小、中批量商品的近距離運輸，運費較便宜，而且經(jīng)濟；可以做到“door to door”；包裝成本低。 缺點：運輸能力低；單位運費高；加劇擁擠與污染

2、適用范圍：短距離、小批量的貨物配送,二、鐵路運輸 設施：鐵路、火車、車站及輔助設備 優(yōu)點：運載能力較大，適用于大宗貨物的集中、迅速運輸；中、遠距離運輸時，運費比較便宜；受氣候條件的影響較小；在軌道上運輸，安全性好。 缺點：近距離運輸費用高；線路固定，靈活性差；對貨物包裝有要求；基建成本大，周期長；需與其他運輸方式配合 適用范圍：長距離、大批量的貨物運輸,3,運輸方式的比較,三、水路運輸 設施：天然水道、港口和船舶。 優(yōu)點：高運輸能力，低廉的單位運費。 缺點：運輸速度慢，受自然條件影響大以至有時會發(fā)生運輸中斷，需要與其他運輸方式配合，港口碼頭等物流配套設施造價高 適用范圍：長距離、大運量貨物運輸

3、,四、航空運輸 設施：航空港、飛行器和航管設施 優(yōu)點：速度快、受地形限制影響小 缺點：單位運輸成本高，運量小，受天氣 條件影響大 適用范圍：附加值高或趕時間的貨物,4,五、管道運輸 方式：管道是一種集運輸工具和運輸線路于一身的運輸方式。采用管道運輸，貨物憑借高壓氣泵的壓力在管道內移動，到達目的地。 三種形式：液體管道、氣體管道、漿質管道。 設施：管道線路 優(yōu)點：可全天候工作；不需包裝；單向運輸；單位運營成本低。 缺點：運輸貨物受限，靈活性較差 適用范圍：氣體、液體、粉狀固體 選擇運輸方式需要考慮的因素 貨物性質 運輸期限 運輸成本 運輸距離 運輸批量 運輸合理化 目標 ： 運輸距離短、運能節(jié)約

4、、運費最低、中間環(huán)節(jié)少、 到達速度快、運輸質量高 不合理運輸?shù)谋憩F(xiàn)： 單程空駛、對流運輸、迂回運輸、 重復運輸、超限運輸、運力選擇不當、托運 方式選擇不當（棄水走路、運能不匹配、鐵 路和大型船舶的過近運輸）,5,運輸合理化,運輸合理化的措施： （1）提高運輸工具實載率 （2）盡量減少動力，增加運能 （3）盡量發(fā)展直達運輸 （4）配載運輸 （5）發(fā)展特殊運輸技術和運輸工具 （6）通過流通加工是運輸合理化 運輸方式的擴展 國際多式聯(lián)運 定義：按照聯(lián)運合同，以至少兩種聯(lián)運方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人將貨物由一國境內的接管地運至另一國境內的交付地點的運輸方式。 特點（1）必須是至少兩種不同運輸方式的連貫運輸

5、 （2）必須是國際間的貨物運輸 （3）必須有一個多式聯(lián)運經(jīng)營人對全稱運輸負總責。多式聯(lián)運經(jīng)營人是與托運人簽訂多式聯(lián)運合同的當事人，也是簽發(fā)聯(lián)運單據(jù)的人。 （4）必須有一個多式聯(lián)運合同，明確規(guī)定多式聯(lián)運經(jīng)營人和托運人之間的權利、義務、責任、豁免的合同關系和多式聯(lián)運的性質。 （5）必須使用一份多式聯(lián)運單據(jù)。 （6）必須是全程單一的運費費率,6,運輸方式的擴展,國際多式聯(lián)運 優(yōu)越性： （1）責任統(tǒng)一，手續(xù)簡便 （2）減少中間環(huán)節(jié) （3）降低運輸成本 （4）是實現(xiàn)門到門運輸?shù)挠行緩?（5）綜合優(yōu)勢明顯 運輸方式的擴展 集裝箱運輸 定義：利用集裝箱作為運輸單元進行貨物運輸，以減少貨損，提高物流 效率的一種運輸方式。 優(yōu)點：（1）包裝堅固，能有效抵抗風雨、避光、抗震等作用增強對貨物 的保護性 （2）整箱搬運，方便運輸、裝船和卸船 （3）集裝箱鉛封號唯一，有效防盜 （4）集裝箱可通過添加冷藏、冷凍附加設施，持續(xù)保證貨物質量,7,運輸方式的擴展 托盤運輸 定義：將貨物按一定要求組裝在一個標準托盤上，成為一個運輸單元，使用鏟車或托盤升降機進行裝卸、搬運和堆放的一種運輸方式。 托盤：用于集裝。堆放、搬運和運輸?shù)姆胖米鳛閱卧摵傻呢浳锖椭破返乃狡脚_裝置。 優(yōu)點：（1）投資少，見效快 （2）單元