1、2020/9/27,1,物聯(lián)網(wǎng)在物流中的應(yīng)用,.,智 能 物 流 李蔚田 博士,2020/9/27,2,物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)與應(yīng)用,編著：李蔚田,適用于物流專(zhuān)業(yè)本科、研究生教學(xué),21世紀(jì)全國(guó)應(yīng)用型規(guī)劃教材,2020/9/27,3,第14章 熱點(diǎn)物流,14.1 第四方物流與園區(qū)建設(shè) 14.2 需求鏈管理 14.3 反向物流 14.4 回收物流 14.5 綠色物流與銷(xiāo)售物流 第15章 智能物流,物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的智能物流,.,第15章 智能物流,2020/9/27,5,想象未來(lái)幾年后的智能化生活,周末，你想去郊游，上車(chē)后汽車(chē)提示胎壓不正常，你到4S店進(jìn)行檢修，汽車(chē)檢修時(shí)你用手機(jī)在咖啡機(jī)前一晃，一杯符合自己日?？谖?/p>

2、的藍(lán)山咖啡已備好，享用完咖啡后手機(jī)收到汽車(chē)發(fā)出已檢修完畢的信號(hào)。郊游時(shí)收到你的朋友去打球的邀請(qǐng)，她將球館位置發(fā)送到你汽車(chē)，汽車(chē)自動(dòng)定位到球館，球館停車(chē)場(chǎng)在你到達(dá)時(shí)發(fā)出車(chē)位導(dǎo)航信息，在離她所在地最近的停車(chē)位泊車(chē)。打完球后，汽車(chē)將你回家的信息發(fā)送到家用電器，到家前十五分鐘，浴缸開(kāi)始蓄水，微波爐開(kāi)始煮飯，到家前五分鐘，空調(diào)開(kāi)始啟動(dòng)，電動(dòng)窗簾盒自動(dòng)打開(kāi)窗簾，到車(chē)庫(kù)前二十米，車(chē)庫(kù)門(mén)自動(dòng)打開(kāi)這就是物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的智能生活的一個(gè)小場(chǎng)景。,智慧地球 科技生活 感知世界,物聯(lián)網(wǎng)讓人類(lèi)生活更美好,奧巴馬：智慧地球 歐 盟：歐洲行動(dòng)計(jì)劃 日 本：e、u、i-Japan 韓 國(guó)：u-Korea 溫總理：感知中國(guó) 推動(dòng)世界

3、高速發(fā)展的重要生產(chǎn)力，是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的30倍，是萬(wàn)億美元級(jí)的創(chuàng)新型經(jīng)濟(jì)。,第三次IT革命浪潮,2020/9/27,7,15.1 物聯(lián)網(wǎng)概述7,物聯(lián)網(wǎng):通過(guò)射頻識(shí)別、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來(lái)，進(jìn)行信息交換和通訊，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。,2020/9/27,8,認(rèn)識(shí)物聯(lián)網(wǎng),RFID、WSN、WIFI、zigBee、藍(lán)牙等,物聯(lián)網(wǎng)的核心,由各種私有網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)、有線和無(wú)線通信網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)和云計(jì)算平臺(tái)等組成,2020/9/27,9,物聯(lián)網(wǎng)（IOT，Internet of Things）被稱(chēng)為繼計(jì)算機(jī)、互

4、聯(lián)網(wǎng)之后，世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮。國(guó)際電信聯(lián)盟 （ITU）曾預(yù)測(cè)，未來(lái)世界是無(wú)所不在的物聯(lián)網(wǎng)世界，到2017年將有7萬(wàn)億傳感器為地球上的70億人口提供服務(wù)。一方面物聯(lián)網(wǎng)可以用于提高經(jīng)濟(jì)效益，大大節(jié)約成本；另一方面可以為全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇提供技術(shù)動(dòng)力。有專(zhuān)家預(yù)測(cè),未來(lái)10年內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)在全球有可能大規(guī)模普及。目前，美國(guó)、歐盟等都在投入巨資，深入研究探索物聯(lián)網(wǎng)。,2020/9/27,10,1. 物聯(lián)網(wǎng)的定義與分類(lèi),目前，物聯(lián)網(wǎng)的精確定義并未統(tǒng)一。關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的比較準(zhǔn)確的解釋?xiě)?yīng)該是： 物聯(lián)網(wǎng)是通過(guò)各種信息傳感設(shè)備及系統(tǒng)（傳感網(wǎng)、射頻識(shí)別系統(tǒng)、紅外感應(yīng)器、激光掃描器等）、條碼與二維碼、GBS、GIS、遙感等技

5、術(shù)，按約定的通信協(xié)議，將物與物、人與物、人與人連接起來(lái)，通過(guò)各種接入網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行信息交換，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種信息網(wǎng)絡(luò)。 這個(gè)定義的核心是，物聯(lián)網(wǎng)的主要特征是每一個(gè)物件都可以尋址，每一個(gè)物件都可以控制，每一個(gè)物件都可以通信。,2020/9/27,11,11,物聯(lián)網(wǎng)分類(lèi) 1.私有物聯(lián)網(wǎng)：一般面向單一機(jī)構(gòu)內(nèi)部提供服務(wù)； 2.公有物聯(lián)網(wǎng)：基于Internet向公眾或大型用戶(hù)群體提供服務(wù)； 3.社區(qū)物聯(lián)網(wǎng)：向一個(gè)關(guān)聯(lián)的“社區(qū)”或機(jī)構(gòu)群體（如一個(gè)城市政府下屬的各委辦局：如公安局、交通局、環(huán)保局、城管局等）提供服務(wù)； 4.混合物聯(lián)網(wǎng)：是上述的兩種或以上的物聯(lián)網(wǎng)的組合，但后臺(tái)有統(tǒng)

6、一運(yùn)營(yíng)實(shí)體。,2020/9/27,12,上汽通用館,2020/9/27,13,世博太空家園館,2020/9/27,14,物聯(lián)網(wǎng)為世博插上美麗翅膀,2020/9/27,15,物聯(lián)網(wǎng)為世博插上美麗翅膀,世博門(mén)票,未來(lái)電子商務(wù)：科技引領(lǐng)全新購(gòu)物體驗(yàn),個(gè)人信息 安全助理,RFID標(biāo)簽,導(dǎo)購(gòu)機(jī)器人,未來(lái)商店：科技引領(lǐng)全新購(gòu)物體驗(yàn),奇妙的音樂(lè)體驗(yàn),皮膚測(cè)試器,自助結(jié)算,2020/9/27,18,智慧城市 智慧生活,物聯(lián)酒店,2020/9/27,19,智慧醫(yī)療 專(zhuān)享私人醫(yī)生,遠(yuǎn)程醫(yī)療和安全監(jiān)護(hù),醫(yī)療工作的無(wú)線化監(jiān)護(hù),進(jìn)行空氣細(xì)菌的監(jiān)測(cè),醫(yī)院的各項(xiàng)管理,RFID移動(dòng)護(hù)理,診療過(guò)程的可視化管理,智慧城市：電子站

7、牌與公交二維碼,公交二維 碼 ：上網(wǎng)了解信息,智能交通：紅綠燈變“聰明”,與車(chē)聯(lián)網(wǎng)互聯(lián),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為食品安全保駕護(hù)航,電子標(biāo)簽為食品 提供電子身份證,蔬菜追朔系統(tǒng),2020/9/27,23,手機(jī)支付：隨時(shí)攜帶銀行賬號(hào),智能家居：人在外，家就在眼前,2020/9/27,25,物聯(lián)網(wǎng)在生活中的一些應(yīng)用場(chǎng)景,1、動(dòng)物管理系統(tǒng)：避免寵物走失，易于管理； 2、電壓電流故障指示器：應(yīng)用于電力方面，實(shí)時(shí)監(jiān)控各戶(hù)外架空線桿上的各種情況，避免災(zāi)難的發(fā)生是電力公司的首選項(xiàng)目； 3、溫度監(jiān)控：用在高壓環(huán)網(wǎng)柜里，監(jiān)控溫度的，通過(guò)無(wú)線傳輸將，柜里的溫度，實(shí)時(shí)傳輸給計(jì)算機(jī)，提前掌握柜內(nèi)情況，也可以應(yīng)用在北方大型小區(qū)，監(jiān)控

8、居民家里的供暖溫度，達(dá)到節(jié)能減排的效果； 4、冷鏈物流系統(tǒng)：醫(yī)院收集血漿，由于怕受到的血漿不合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用這個(gè)系統(tǒng)，全程跟蹤血漿的運(yùn)輸流程實(shí)時(shí)檢測(cè)溫度，是否定時(shí)搖動(dòng)等信息； 5、無(wú)線儀表的讀取：避免了再上門(mén)讀表，而居民不在家的尷尬場(chǎng)景，大大節(jié)約了人力物力還有很多是在工業(yè)控制中應(yīng)用到的，與民用的關(guān)系不大，這里就不一一列舉了。,2020/9/27,26,城市讓人類(lèi)生活更美好,物流配送、證件管理、電子車(chē)牌、電子圍欄、展館預(yù)約、智能電網(wǎng)等都包含物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，食品來(lái)源可追溯、進(jìn)園車(chē)輛可監(jiān)控，校園一卡通也依賴(lài)于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。,無(wú)處不在的物聯(lián)網(wǎng)： 只有你想不到的，沒(méi)有它做不到的。,2020/9/27,27,15.

9、2 物聯(lián)網(wǎng)的主要應(yīng)用領(lǐng)域27,(1)智能家居 (2)智能醫(yī)療 (3)智能城市 (4)智能環(huán)保 (5)智能交通 (6)智能司法 (7)智能農(nóng)業(yè) (8) 智能建筑 (9)智能校園(10)智能文博(11)智能醫(yī)療(12)智能電子商務(wù)(13)智能電網(wǎng)(14)智能旅游(15)智能金融(16)食物跟蹤 (17)航空工業(yè)(18)制藥工業(yè)(19)化學(xué)工業(yè)(20)汽車(chē)工業(yè)等。 無(wú)所不在的物聯(lián)網(wǎng)。 重點(diǎn)：智能物流,2020/9/27,28,15. 2.1 RFID在物流中的應(yīng)用,很多新興技術(shù)都是先用在軍事上，直到規(guī)模化應(yīng)用、成本降低后才轉(zhuǎn)為民用（如傳呼機(jī)、INTERNET、微塵技術(shù)等）。 美軍士兵的作戰(zhàn)裝備 無(wú)人

10、駕駛偵察飛機(jī) 戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈 反導(dǎo)系統(tǒng) 發(fā)達(dá)國(guó)家的軍事戰(zhàn)略物流 物流應(yīng)該是物聯(lián)網(wǎng)的第一個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域，在某種程度上也可以說(shuō)是狹義物聯(lián)網(wǎng)的主要應(yīng)用領(lǐng)域。,(抓捕卡扎菲),2020/9/27,29,1.聯(lián)合自動(dòng)識(shí)別技術(shù),移動(dòng)跟蹤系統(tǒng) 在戰(zhàn)場(chǎng)上，負(fù)責(zé)后勤保障的士兵手持通信終端與車(chē)輛和供應(yīng)站進(jìn)行實(shí)時(shí)通信，以便實(shí)時(shí)跟蹤車(chē)輛的位置。在各級(jí)指揮所，站在美國(guó)國(guó)家地理空間情報(bào)局地圖前的指揮員，通過(guò)GPS提供的定位數(shù)據(jù)和由L波段衛(wèi)星提供的雙路通信，指揮車(chē)輛駕駛員和前線后勤保障人員。 上述這些活動(dòng)都是基于美軍后勤現(xiàn)代化的陸軍移動(dòng)跟蹤系統(tǒng)(MTS)展開(kāi)的。MTS的主要目標(biāo)是讓美軍的后勤適應(yīng)21世紀(jì)數(shù)字化戰(zhàn)爭(zhēng)的需要，負(fù)責(zé)全球

11、資產(chǎn)跟蹤的部門(mén)。 案例：摩薩德炸死哈馬斯領(lǐng)袖,2020/9/27,30,2.智能物流與電子商務(wù),回章首,2020/9/27,31,.,2020/9/27,32,智能物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別,傳統(tǒng)物流只提供簡(jiǎn)單的位移，智能物流則提供增值服務(wù)。 傳統(tǒng)物流是被動(dòng)服務(wù)，智能物流是主動(dòng)服務(wù)。 傳統(tǒng)物流實(shí)行人工控制，智能物流實(shí)施網(wǎng)絡(luò)化信息管理。 傳統(tǒng)物流無(wú)統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，智能物流實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)。 傳統(tǒng)物流側(cè)重點(diǎn)到點(diǎn)或線到線服務(wù)，智能物流構(gòu)建全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 傳統(tǒng)物流是單一環(huán)節(jié)的管理，智能物流是整體系統(tǒng)優(yōu)化。,2020/9/27,33,物流的主要環(huán)節(jié),運(yùn)輸 庫(kù)存控制 倉(cāng)儲(chǔ) 裝卸搬運(yùn) 包裝 流通加工 配送 訂單處理和

12、信息服務(wù) 確定物流客戶(hù)服務(wù)水平,2020/9/27,34,1,2020/9/27,35,智能物流的基本特征35,多元化 合理化 系統(tǒng)化 全球化 信息化 網(wǎng)絡(luò)化,自動(dòng)化 智能化 專(zhuān)業(yè)化 柔性化 標(biāo)準(zhǔn)化 綠色化,2020/9/27,36,3. 物聯(lián)電子商務(wù)的應(yīng)用,（1）案例 沃爾瑪開(kāi)始推出一個(gè)電子ID(身份標(biāo)識(shí)號(hào)碼)標(biāo)簽計(jì)劃，以跟蹤牛仔褲和內(nèi)衣。服裝上可移動(dòng)的RFID智能標(biāo)簽將使員工快速獲取庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)知道有多少件衣服，哪個(gè)尺寸的服裝缺貨了，也可知道哪些尺寸還有存貨。 沃爾瑪要求供應(yīng)商將這些電子標(biāo)簽附加到可移動(dòng)的紙質(zhì)標(biāo)簽或包裝上，而不是在嵌在衣服里，以盡量減少標(biāo)簽追蹤人們行蹤的恐懼感，防止隱私泄露。也

13、有標(biāo)志提示顧客有關(guān)標(biāo)簽的事。 （2）云電子商務(wù)的概念 手機(jī)支付開(kāi)啟云電子商務(wù)(一卡通),2020/9/27,37,4.移動(dòng)電子商務(wù),現(xiàn)在的電子商務(wù)以PC機(jī)為主要界面，是“有線的電子商務(wù)”；而移動(dòng)電子商務(wù)是手機(jī)、傳呼機(jī)、掌上電腦、筆記本電腦等無(wú)線通信設(shè)備與無(wú)線上網(wǎng)技術(shù)結(jié)合所構(gòu)成的一個(gè)電子商務(wù)體系，是利用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行的電子商務(wù)活動(dòng)。移動(dòng)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、電子商務(wù)技術(shù)四者完美的結(jié)合創(chuàng)造出了移動(dòng)電子商務(wù)這種新型的商務(wù)模式。,2G、3G 、4G網(wǎng)絡(luò),2020/9/27,38,4. 超市物聯(lián)網(wǎng)購(gòu)物引導(dǎo)系統(tǒng),該系統(tǒng)以電子標(biāo)簽和物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，列出了基于RFID技術(shù)的超市物聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)購(gòu)系統(tǒng)的基本信息，對(duì)

14、其結(jié)構(gòu)和功能進(jìn)行了分析，并利用電子標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)了一個(gè)典型的工業(yè)企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，大大提高超市運(yùn)作的快速性和準(zhǔn)確性，不但提高了工作效率，而且減少了人為差錯(cuò)。 在超市一定的區(qū)域內(nèi)安設(shè)讀卡器，讀取該范圍內(nèi)所有有源RFID標(biāo)簽，并建立自己的標(biāo)簽庫(kù)。讀卡器之間利用Zigbee協(xié)議進(jìn)行信息交互。每個(gè)讀卡器相當(dāng)于物聯(lián)網(wǎng)中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，節(jié)點(diǎn)中存放著自己鄰居節(jié)點(diǎn)的信息。也就是說(shuō)每個(gè)讀卡器都能獲得它的鄰居讀卡器中的標(biāo)簽信息。,2020/9/27,39,6. RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)列車(chē)跟蹤,案例： 最近，紐約布法羅地鐵軌道重建項(xiàng)目選用了來(lái)自瑞典TagMasterAB公司的RFID技術(shù)解決方案，實(shí)現(xiàn)列車(chē)跟蹤功能。 這家公司的解決方

15、案利用了射頻識(shí)別技術(shù)，并包括安裝在列車(chē)?yán)锏闹匦妥x寫(xiě)器，為列車(chē)乘客信息系統(tǒng)、貨物信息系統(tǒng)和列車(chē)之間的障礙物系統(tǒng)提供位置信息，讀寫(xiě)器在列車(chē)進(jìn)站時(shí)被激活。列車(chē)之間的障礙物系統(tǒng)是為防止在列車(chē)停下來(lái)的時(shí)候有人意外地進(jìn)入列車(chē)之間的區(qū)域，以減少損傷的風(fēng)險(xiǎn)。,2020/9/27,40,7. RFID技術(shù)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),基于RFID技術(shù)的遠(yuǎn)距離感應(yīng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是目前世界上最先進(jìn)的停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)化管理方式之一，是停車(chē)場(chǎng)管理方式發(fā)展的趨勢(shì)，它的安全、穩(wěn)定、自動(dòng)化程度是人工管理或近距離識(shí)別系統(tǒng)無(wú)法達(dá)到的。其不可仿制性、抗干擾性、抗擊打性、快速識(shí)別性、智能鑒別性毫無(wú)疑問(wèn)的會(huì)給各類(lèi)車(chē)場(chǎng)管理提供一個(gè)全新的解決方案。該系統(tǒng)能能夠?qū)?/p>

16、現(xiàn)進(jìn)出完全不停車(chē)，自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)登記、自動(dòng)放行等功能，后臺(tái)管理軟件可實(shí)現(xiàn)實(shí)施查看進(jìn)出車(chē)輛信息、進(jìn)出時(shí)間查詢(xún)、報(bào)表、繳費(fèi)記錄查詢(xún)、信息提醒等多項(xiàng)功能。,2020/9/27,41,插入視頻,15.2.2 RFID在公路收費(fèi)管理中的應(yīng)用41,2020/9/27,42,15. 3 物聯(lián)網(wǎng)在物流系統(tǒng)中的應(yīng)用,1.關(guān)鍵技術(shù) （1）采集信息技術(shù)。傳感器或者叫識(shí)別技術(shù)，像RFID、磁卡等。 （2）移動(dòng)通信技術(shù)。像3G網(wǎng)、4G網(wǎng)都屬于移動(dòng)的無(wú)線通信技術(shù)。 （3）智能終端。物聯(lián)物流中特有的兩個(gè)裝備，機(jī)載終端和手持終端起著移動(dòng)信息平臺(tái)的作用，具備搜集信息、通信、傳感等多種功能。 （4）位置服務(wù)。是通過(guò)智能手機(jī)提供的

17、位置服務(wù)。 （5）商業(yè)智能技術(shù)。利用商業(yè)智能技術(shù)進(jìn)行加工和處理信息來(lái)實(shí)現(xiàn)決策、實(shí)現(xiàn)增值時(shí)，商業(yè)智能技術(shù)將會(huì)成為熱門(mén)。,2020/9/27,43,2.智能物流的優(yōu)勢(shì),(1)和傳統(tǒng)的條形碼、磁卡等識(shí)別技術(shù)相比，RFID不需要人工去識(shí)別標(biāo)簽，比傳統(tǒng)掃描方式要快超過(guò)1000倍。 (2)電子標(biāo) 簽使用壽命長(zhǎng)，可重復(fù)利用，而且很難偽造，可粘貼于商品外包裝或托盤(pán)上。 (3)識(shí)別器和識(shí)別對(duì)象間沒(méi)有物理接觸、適于惡劣環(huán)境抗干擾能力強(qiáng)、可以穿透非金屬物體進(jìn)行識(shí)別處理、可用于多目標(biāo)識(shí)別及對(duì)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行識(shí)別等。,2020/9/27,44,3. RFID倉(cāng)儲(chǔ)條碼管理,生產(chǎn)與物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，物料收發(fā)貨量大，手工處理單據(jù)費(fèi)時(shí)

18、費(fèi)力，數(shù)據(jù)信息不及時(shí)，完全依靠人為作業(yè)管理方式效率低,糾錯(cuò)跟蹤困難。通過(guò)條碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù)與信息化系統(tǒng)手段轉(zhuǎn)變作業(yè)方式，掃描取數(shù)方式簡(jiǎn)單實(shí)用，數(shù)據(jù)及時(shí)，自動(dòng)核對(duì)管理，解放人工點(diǎn)數(shù)與補(bǔ)錄數(shù)據(jù)工作，做到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)信息化應(yīng)用，有效提高管理效率。,2020/9/27,45,.,2020/9/27,46,.,2020/9/27,47,4.RFID物流配送中心管理47,該系統(tǒng)包括了用戶(hù)的所有流程，有入庫(kù)和自動(dòng)檢驗(yàn)、自動(dòng)整理和補(bǔ)充貨物，自動(dòng)訂單填寫(xiě)，貨物出庫(kù)運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。,物流配送中心基本作業(yè)流程,實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化,省去了繁瑣的檢驗(yàn)、記錄清點(diǎn)等大量需要人力的工作。減少了錯(cuò)誤的發(fā)生。,2020/9/27,48,5.

19、物聯(lián)供應(yīng)鏈的應(yīng)用,供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的控制，從采購(gòu)原材料開(kāi)始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷(xiāo)商、零售商，直到最終用戶(hù)連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的定義是：生產(chǎn)和流通過(guò)程中，涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶(hù)的活動(dòng)的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。 物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)核心是電子產(chǎn)品碼（EPC）技術(shù)、無(wú)線射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)。通過(guò)對(duì)每一產(chǎn)品進(jìn)行電子編碼，結(jié)合RFID技術(shù)，可以對(duì)流通中的產(chǎn)品、零部件、原材料在加工、運(yùn)輸、配送和銷(xiāo)售環(huán)節(jié)進(jìn)行跟蹤，提高供應(yīng)鏈信息傳遞的透明度和可控性。 。,2020/9/27,49

20、,物聯(lián)網(wǎng)在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在采購(gòu)、生產(chǎn)、儲(chǔ)存、配送、銷(xiāo)售、售后和回收環(huán)節(jié)及集裝箱、港口、碼頭、保管保險(xiǎn)環(huán)節(jié)等。它使得整個(gè)供應(yīng)鏈在瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)環(huán)境中能夠迅速做出反應(yīng)，提高了供應(yīng)鏈的市場(chǎng)反應(yīng)力。 （1）在采購(gòu)環(huán)節(jié)的應(yīng)用。應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以分類(lèi)識(shí)別不同原料的生產(chǎn)廠家和生產(chǎn)日期，合理安排采購(gòu)批次和采購(gòu)量；同時(shí)也可以監(jiān)控原料采購(gòu)的質(zhì)量，保證采購(gòu)過(guò)程的合理和采購(gòu)效率。 （2）在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的應(yīng)用。在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)應(yīng)用EPC技術(shù)可以完成自動(dòng)化生產(chǎn)線運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)在整個(gè)生產(chǎn)線上對(duì)原材料、零部件、半成品和產(chǎn)成品的識(shí)別與跟蹤，減少人工識(shí)別成本和出錯(cuò)率，提高效率和效益。同時(shí)，還可以幫助管理人員合理安排生產(chǎn)進(jìn)度，

21、通過(guò)識(shí)別電子標(biāo)簽來(lái)快速?gòu)钠奉?lèi)繁多的庫(kù)存中準(zhǔn)確地找出所需的原材料和零部件，即時(shí)跟進(jìn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，并根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度發(fā)出補(bǔ)貨信息，實(shí)現(xiàn)流水線均衡、穩(wěn)步生產(chǎn)，同時(shí)也加強(qiáng)了對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的控制與追蹤。,2020/9/27,50,（3）在儲(chǔ)存環(huán)節(jié)的應(yīng)用。在倉(cāng)庫(kù)里，EPC技術(shù)最廣泛的使用是存取貨物與庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)，它能用來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的存貨和取貨等操作。 （4）在配送環(huán)節(jié)的應(yīng)用。在配送環(huán)節(jié)采用EPC技術(shù)能大大加快配送的速度，提高揀選與分發(fā)過(guò)程的效率與準(zhǔn)確率，并能減少人工數(shù)量、降低配送成本。 （5）在銷(xiāo)售環(huán)節(jié)的應(yīng)用。物聯(lián)網(wǎng)可以改進(jìn)零售商的庫(kù)存管理，實(shí)現(xiàn)適時(shí)補(bǔ)貨。有效跟蹤運(yùn)輸與庫(kù)存，提高效率，減少出錯(cuò)。 （6）在售后和回收環(huán)節(jié)的應(yīng)用。消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)商品后，可以利用商品上的識(shí)別標(biāo)簽，對(duì)商品從原料到生產(chǎn)過(guò)程等詳細(xì)信息進(jìn)行了解，放心使用。同時(shí)在售后服務(wù)階段，企業(yè)也可以跟蹤消費(fèi)者的使用情況，針對(duì)使用過(guò)程中的問(wèn)題追溯產(chǎn)生問(wèn)題的原由，提出改進(jìn)意見(jiàn)。,2020/9/27,51,（7）在集裝箱、港口、碼頭、報(bào)關(guān)檢環(huán)節(jié)的應(yīng)用。集裝箱上的電子標(biāo)簽可以記錄固定信息，包括序列號(hào)、箱號(hào)、持箱人、箱型、尺寸等；還可以記錄可改寫(xiě)信息，如貨品信息、運(yùn)單號(hào)、起運(yùn)港、目的港、船名航次等。 另