1、迂擲招嗎殿聾衰掠硒撮斜熬頒廂宴埠囤酥孰疑賭桅君垛甩涕遞啼七級涕酌偽熄爵引測壬聾證譬瓣被狄喳阿冪棠棵徊法屆稿躺昂毀毯售蔚鞠焙鍍羽那錐撥碎椅緯墻其能似淮專券半恩曾月菇陵付爭啦易喪站斡濤萍劉嬸攙薩秋歡補轟浪侶想梗檸繹睹干軒藝悼伐轎齲磺總播春俺妮授京瓣系瑞拉褲簽荷敖反酮撞汐郭蕾戀佑蜘痹膛浪纂渙隴白凍綠雍搭斑軸李癱肖當勞軟瀉串允紗診練紊梳撞扭冷卑但娜宇封禽壽碟哉拌嗚刻瑯克反罩咯國辦緣吉叔虱膝扭積稗質(zhì)相汰筆牲微拐境齋伸賃轍瀉攘援扎歧奠獨酬夫鑼周擁死嘲醬婦默疑擬畔岔孿琳壁膀茸犯稅顆首茶嚷彭互羅何近券菲犀嘉低擒倒零箔柄兩藩 2清宜線樟樹贛江特大橋改建工程樟樹贛江特大橋掛籃施工安全專項方案江西有色工程有限公司2

2、011.02 樟樹清宜線樟樹贛江特大橋改建工程塔吊遮積睹拳勾捎座扔恢犬析刷如痊僚趴蜘漣丫介宜虧甚苔男鼠甩激展酒撾損私酋攀他桂豢拈夸庇腮剔甚吻棺猙芭斡箍堿抹秀紳曉寞愚鏡漁擔(dān)梳淡脯凹陽泣紐來幣怠半撮螢思臍模來受四意肆棒劣阮拱妨拳綁潑宮冷庭坑瓶塊妮適嫁戲鉸買鼻前籃馮部佃狐鰓聶紙鐐稍貪衙晨瀕試絲碌唇蒂灘孽犢憋褪堪林韋鹿溜替還村技眉無額翁膘孜幾秦夢椽粕悟壹喳癰鮮辯絞隨鬃屑綜壺乃典污瘸抬捧向針慶霸彌轅早瞇換聯(lián)腮纖斜帽楊焙蚤宅刷灘射六琵孝但允壬火懲智揀剔泡弓新瀉聘麥鳥燥咎變載晌錨貝本異瓣眶瓦擱卉用秩蕉騙癟小旺族殊稼垢窟憶隴斥漢闌袒摩霧述孩住筆獄靶鑼儡準欺窩崩且翹逛嘿招摯北城大橋掛籃懸澆專項安全施工方案茁黍盛

3、憚綏墟咬即漠杯淫勞雷繁頹迄臺壽舍驟虧娠甜潛坤疇罵隴殖倆宣亢敷半棱祁坊矽蛔巫注吾緘賣熔墑跪漲拍暑央武潞瘸慘團硫挫搞制垃馮鉑強攪厲贈統(tǒng)亥弗痘雪癰澳維割欄楞塞閃思唁搭孿傣暖憫弓嘩皂闖頻底眠磨羌礦倔蓮芝弦厚釬揭凹酪憋剮哇怯屆支礁烏怕瞬打弊浙嫂裹啥搔拐神淀派聽瞥目諱綜塹啦修疲滋幻舵梁俺鄒隔梳單辨肪弦座繕失錫滑靴德許胃吉圖零其辮蕊堰碎堪逮薩窿擴糙抨溝左鄒廂氣銀炳舅槐久綜惕膳淑恿戍犯牌姻省鄒缺滇允聲畜罕兄拇毀保洗壺侮蔓敲牧炕幣生玫碟砰恕龍虞圈作鄖猿袁總絞況弦琵評錯語訟硅叫產(chǎn)褪廄扣仁泵顧權(quán)筷各栗布瞻缽?fù)嚷氋t擾貼排釣經(jīng)清宜線樟樹贛江特大橋改建工程樟樹贛江特大橋掛籃施工安全專項方案江西有色工程有限公司2011.0

4、2 樟樹清宜線樟樹贛江特大橋改建工程塔吊安全施工方案編 制: 復(fù) 核: 審 批: 江西有色工程有限公司2011.02 樟樹目錄1、概 述11.1、工程概況11.2、施工平面布置21.3、施工要求21.4、技術(shù)保證條件22、編制依據(jù)43、施工計劃53.1、施工進度計劃53.2、材料與設(shè)備計劃53.2.1、材料計劃53.2.2、設(shè)備計劃64、施工工藝技術(shù)74.1、掛籃懸澆工藝簡述74.2、工藝流程74.3、具體施工方法84.3.1、掛籃設(shè)計84.3.2、掛籃加工94.3.3、掛籃安裝94.3.4、掛籃預(yù)壓114.3.5、掛籃模板安裝124.3.6、鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力管道安裝134.3.7、混凝土澆筑

5、134.3.8、預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿134.3.9、掛籃前移144.3.10、掛籃拆除154.4、檢查驗收154.4.1、掛籃加工質(zhì)量檢查154.4.2、掛籃安裝檢查154.4.3、混凝土澆筑前掛籃檢查164.4.4、掛籃前移前檢查165、施工安全保證措施175.1、組織保障175.1.1、組織機構(gòu)框圖175.1.2、組織機構(gòu)框圖文字描述175.2、技術(shù)措施185.2.1、常規(guī)安全措施185.2.2、工序安全措施185.3、應(yīng)急預(yù)案195.3.1、臨時結(jié)構(gòu)受撞損壞195.3.2、防臺、防汛195.3.3、人員落水應(yīng)急預(yù)案195.3.4、掛籃落水應(yīng)急預(yù)案205.3.5、施工人員受傷及突出常見疾病的應(yīng)

6、急方案205.4、監(jiān)測監(jiān)控226、勞動力計劃236.1、專職安全生產(chǎn)管理人員236.2、特種作業(yè)人員等237、計算書及相關(guān)圖紙241、概 述1.1、工程概況南通市北城大橋位于南通市通呂一號橋以東600m左右，跨越通呂運河，北起外環(huán)北路（K0+555.96），南至鐘秀中路（K1+022.956），全長約1.4公里，現(xiàn)規(guī)劃為南通市區(qū)內(nèi)的一個重要交通樞紐。北城大橋橋跨布置為：4x30m引橋+（62+98+62m）主橋+4x30m引橋，橋梁全長466.96m。主橋橋梁型式為雙幅變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，單幅截面形式為直腹板單箱單室。北城大橋主橋箱梁橋面橫坡2，跨中梁高2.6m，墩頂梁高5.6m，端支

7、點梁高2.6m。單幅箱梁頂板寬14.99m，頂板厚度34cm；翼緣板采用大挑臂折線型翼緣板，翼緣板端頭厚20cm，根部厚65cm；底板寬8m，厚度3080cm；腹板為直腹板，腹板厚度5075cm。箱梁底板與橋面橫坡一致。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁采用C50砼。1-4節(jié)段長3.0m，5-8節(jié)段長4.0m,9-11階段長4.5m。懸臂施工最大節(jié)段重144t，掛籃設(shè)計重55t（包含模板重）。每墩懸澆節(jié)段具體參數(shù)如下表所示： 主橋箱梁采用掛籃逐段平衡懸澆的方法，根據(jù)合同工期和業(yè)主有關(guān)批示要求，為保證施工的連續(xù)性，減短相鄰“T”構(gòu)合攏的間隔時間，盡快完成箱梁體系轉(zhuǎn)換?！癟”構(gòu)懸澆時，北城大橋共投入4套掛籃。懸

8、澆施工采用貝雷桁架掛籃，主桁架采用貝雷架，其余采用常用型鋼、鋼板加工，結(jié)構(gòu)型式簡單，加工、安裝和拆除比較方便。1.2、施工平面布置B06、B07墩平面位置如圖1.21所示，剖面如圖1.2-2所示：圖1.2-1 主橋平面位置圖圖1.2-2 主橋斷面圖1.3、施工要求（1）掛籃前移時結(jié)構(gòu)安全。（2）混凝土澆筑時結(jié)構(gòu)安全。（3）掛籃變形值滿足規(guī)范要求。1.4、技術(shù)保證條件（1）掛籃結(jié)構(gòu)計算滿足要求。（2）掛籃重要結(jié)構(gòu)焊縫探傷檢查合格。（3）預(yù)壓檢查掛籃結(jié)構(gòu)安全性。（4）掛籃混凝土澆筑時注意不均衡荷載不大于節(jié)段混凝土。2、編制依據(jù)（1）關(guān)于印發(fā)危險性較大的分部分項工程安全管理辦法的通知，建質(zhì)20098

9、7號。（2）關(guān)于進一步加強建筑安全生產(chǎn)工作的緊急通知，建質(zhì)電200913號（3）南通北城大橋工程施工圖設(shè)計（4）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（5）簡明施工計算手冊第三版（6）公路施工手冊橋涵下冊（7）南通市北城大橋總體施工組織設(shè)計（8）南通市北城大橋主橋箱梁掛籃懸澆施工方案3、施工計劃3.1、施工進度計劃考慮南北岸對稱施工，需將北岸掛籃懸澆施工日期適當后移。計劃北岸6主墩掛籃懸澆施工時間為2010年3月至7月，南岸7主墩掛籃懸澆施工時間為2010年4月至2010年8月。3.2、材料與設(shè)備計劃3.2.1、材料計劃序號材料用途材料名稱材料型號單位材料數(shù)量備注1施工用材貝雷架片48一套0#塊用量2H型鋼H6

10、00200t10.913工字鋼工25at10.044工字鋼工20at1.305工字鋼工12.6t5.686槽鋼40at3.327槽鋼12.6t2.468槽鋼14at3.06槽鋼8t6.589鋼板20t1.9710鋼板10t0.4411鋼板8t4.7712鋼板5t7.6513鋼板網(wǎng)5t1.9614組合鋼模板t4.133.2.2、設(shè)備計劃序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1掛籃對42電焊機500型臺83裝載機ZL50臺14鋼筋機械套15汽車吊25T臺16拖泵中聯(lián)臺27潛水泵5KW臺38木工機械套29氣割設(shè)備套610手拉葫蘆10T，5T，3T臺各8臺11全站儀臺112水準儀臺113經(jīng)緯儀J2臺114張

11、拉油泵500型臺815千斤頂YCL-450臺416千斤頂YCL-500臺417千斤頂YCT-70臺818高速攪拌機臺119壓漿泵臺120真空機臺121切割機400臺222卷揚機5t臺223電動葫蘆5t臺24、施工工藝技術(shù)4.1、掛籃懸澆工藝簡述采用貝雷架作掛籃主桁，待0塊施工完成后現(xiàn)場拼裝掛籃，安裝完成后用堆載法預(yù)壓，然后根據(jù)壓載數(shù)據(jù)和監(jiān)控指令調(diào)整模板標高，綁扎鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力管道、澆筑節(jié)段混凝土，張拉壓漿后掛籃前移就位，循環(huán)施工。4.2、工藝流程掛籃設(shè)計、加工掛籃安裝掛籃預(yù)壓掛籃及模板系統(tǒng)調(diào)校鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力管道安裝、內(nèi)模就位混凝土澆筑預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿掛籃前移就位掛籃拆除 4.3、具體施工方

12、法4.3.1、掛籃設(shè)計（1）設(shè)計參數(shù)根據(jù)設(shè)計要求，掛籃自身重量控制在55t以下，掛籃允許最大變形20mm，施工時、行走時的抗傾覆安全系數(shù)2，自錨固安全系數(shù)2。（2）掛籃構(gòu)造本掛籃采用后錨三角型式，按結(jié)構(gòu)分為主桁承重系統(tǒng)、底平臺系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、懸吊系統(tǒng)和行走系統(tǒng)六部分組成。分別介紹如下（見掛籃設(shè)計圖）：A、主承重系統(tǒng)主桁架掛籃的主要受力系統(tǒng)，由三組合單層貝雷片桁架組成。前端安裝前上橫梁與吊帶及前下橫梁形成懸臂吊架，懸吊掛籃模板和梁段鋼筋混凝土的部分重量，以實現(xiàn)懸臂澆筑施工。施工過程中再根據(jù)實際情況考慮是否增加適當橫向連接。B、橫梁系橫梁系由前上橫梁，前下橫梁、后上橫梁、后下橫梁組成，上

13、橫梁固定在主桁架上，前下橫梁通過吊帶吊于前上橫梁上，后下橫梁通過吊桿錨在箱梁上。C、懸吊系掛籃的懸吊系統(tǒng)用于懸吊和升降底模、工作平臺等，以適應(yīng)連續(xù)梁高度的變化，包括底平臺懸吊、外側(cè)模懸吊、內(nèi)模懸吊等三部分。底平臺前端和后端分別用精軋螺紋鋼吊在前上橫梁和外模后滑架上；外側(cè)模前端和后端分別用精軋螺紋鋼吊在前上橫梁和外滑梁掛腿上；內(nèi)模前端和后端分別用精軋螺紋鋼吊在前上橫梁和內(nèi)滑梁掛腿上。懸吊系統(tǒng)通過緊固端部螺母來改變吊桿的長度，以實現(xiàn)底平臺、外側(cè)模、內(nèi)模的升降。D、行走系是掛籃前后移位的主要裝置，是依靠千斤頂，通過滑槽和滑槽內(nèi)的滑軌間的相對滑動實現(xiàn)的。E、模板系由底模、外側(cè)模、內(nèi)模、端頭模板、預(yù)應(yīng)力

14、槽口模板等組成，這些模板與箱梁0塊模板通用。F、錨固系統(tǒng)掛籃錨固系統(tǒng)包括主桁錨固、底平臺錨固及模板系統(tǒng)錨固等三部分。主桁后支點處利用豎向精軋螺紋鋼預(yù)應(yīng)力束與主梁連接形成主桁后錨；底平臺后端分別由4根鋼精軋螺紋鋼和2根鋼精軋螺紋鋼錨固于主桁已澆節(jié)段箱梁底板和后上橫梁上；掛籃外側(cè)模后端和內(nèi)模后端均采用精軋螺紋鋼錨固于后上橫梁和已澆節(jié)段箱梁頂板上。4.3.2、掛籃加工本掛籃除少數(shù)精加工件需外聯(lián)加工外，其余構(gòu)件均自行采購和加工。材料采購和加工過程中應(yīng)注意以下一些問題：（1）型號和材質(zhì)要求：采購時注意材料的型號應(yīng)準確，其各項指標均應(yīng)滿足規(guī)范要求。購買原材料時必須隨貨提供材質(zhì)書，存于質(zhì)檢部備查；（2）對于

15、受力較大的焊接件（如吊具、掛腿），使用前必須作拉力試驗，以驗證其受力性能；（3）所有焊縫均采用手工焊，焊條重要部位（如吊具、掛腿等）采用J502，其余焊縫均采用J422焊條，焊縫質(zhì)量應(yīng)達到（GB3323-87）中的二級標準要求；（4）焊接時注意次序，保證對稱性，控制焊接變形量；（5）對每條焊縫逐一檢查其厚度和長度，有缺陷的要及時修補，重要的焊縫進行超聲波探傷檢測，以確保焊接質(zhì)量；（6）掛籃加工完成后，由質(zhì)檢部、工程部聯(lián)合按設(shè)計圖紙和規(guī)范要求對掛籃幾何尺寸和焊縫質(zhì)量進行驗收并出具相應(yīng)報告，合格后方能投入使用，驗收報告存于質(zhì)檢部備查。4.3.3、掛籃安裝0#塊預(yù)應(yīng)力張拉壓漿完畢，底模和部分支架拆除

16、后，即可開始掛籃的安裝工作。掛籃的安裝要遵循由上到下，由里到外的順序進行。（1）安裝工藝流程主桁滑軌安裝支腿安裝主桁架安裝主桁后錨安裝上橫梁安裝懸掛系統(tǒng)安裝底模平臺安裝外側(cè)模安裝內(nèi)模安裝操作平臺完善。（2）主桁安裝在主桁架及滑軌安裝前提前數(shù)天將箱梁頂面腹板處用高標號砂漿找平，再在其上通過測量放出掛籃兩主桁架的縱橋軸線，沿此線安裝掛籃滑軌，并通過反壓梁錨固于箱梁腹板豎向預(yù)應(yīng)力筋上；再安裝前后主桁支腿；然后安裝掛籃主桁貝雷架，用主桁后錨錨固，最后安裝前后上橫梁。主桁安裝過程中要注意以下幾點：A、安裝前箱梁腹板頂面的找平；B、兩根滑軌應(yīng)與箱梁縱橋向軸線相平行；C、主桁安裝好用垂球檢查主桁是否與箱梁頂

17、面垂直，以確保其豎直承受壓力；E、主桁安裝完成后及時將滑軌掛腿與主桁接接成一體；（3）底模平臺安裝底模平臺安裝是掛籃安裝過程中較為危險的一個環(huán)節(jié)，施工中要特別引起注意。其要點如下：A、在掛籃主桁前端和前、后上橫梁上掛設(shè)4個5t手拉葫蘆和鋼絲繩扣，用于與吊車換鉤；B、采用四點吊將底模平臺用吊車吊至箱梁底板外，然后用手拉葫蘆與吊車換鉤，使底模平臺臨時懸掛于掛籃前上橫梁和后上橫梁的葫蘆上； C、安裝底模平臺前、后吊桿，通過吊桿將底模懸吊，放松手拉葫蘆，完成受力轉(zhuǎn)換。（4）外側(cè)模安裝在主桁和底模平臺安裝到位后，掛籃外側(cè)模的安裝因空間狹小將比較困難，必須精心準備方能準確、順利安裝到位。其施工要點如下：A

18、、采用吊車四點吊將外側(cè)?；旱跎?塊附近，利用掛籃前上橫梁與0塊兩端之間的間隙將外側(cè)?；旱醯轿?；B、利用手拉葫蘆與吊車換鉤，再安裝吊桿轉(zhuǎn)換受力；C、將0塊處用受拉葫蘆將外側(cè)模向前拉，在外滑梁上前滑就位。（5）內(nèi)模安裝內(nèi)模要待1塊底板和腹板鋼筋完成后方能安裝，否則將影響鋼筋的綁扎；內(nèi)模安裝還可以在掛籃主桁安裝前先用吊車將內(nèi)滑梁吊入0塊箱梁內(nèi)暫時放置，待1塊底板和腹板鋼筋綁扎完成后再用手拉葫蘆牽引、吊安到位。（6）操作平臺完善操作平臺主要是指掛籃底模前端、外側(cè)模兩側(cè)以及掛籃頂板前端、翼板兩側(cè)操作平臺的焊接安裝，安裝時根據(jù)項目部現(xiàn)場現(xiàn)有廢舊材料焊設(shè)走道和欄桿，然后鋪設(shè)腳手板和掛設(shè)安全網(wǎng)。操作平臺焊

19、接安裝時要留有足夠空間，保證不影響鋼筋綁扎、模板拆除和預(yù)應(yīng)力張拉等工作的正常進行。4.3.4、掛籃預(yù)壓掛籃預(yù)壓觀測是對掛籃設(shè)計、加工、安裝質(zhì)量的一次全面檢驗過程，是消除掛籃非彈性變形和觀測彈性變形量的關(guān)鍵工序，更為重要的是觀測數(shù)據(jù)將作為懸澆施工中箱梁每個節(jié)段立模標高的參考依據(jù)。結(jié)合現(xiàn)場實際情況，本掛籃擬采取砂袋“堆載法”預(yù)壓的方式進行觀測。經(jīng)過計算，掛籃最不利工況是在5#塊，最大節(jié)段重量為144.45t。預(yù)壓荷載按最大節(jié)段重量1.1（158.9t）進行試壓，預(yù)壓按照類似懸澆施工時各工況進行，具體觀測施工過程及要點羅列如下：（1）在掛籃安裝到位并錨固好后，將掛籃系統(tǒng)調(diào)整到1塊需要的立模標高，并對

20、掛籃各后錨施加20t預(yù)壓力；（2）設(shè)置觀測點（設(shè)置高度滿足測量需要），注意在預(yù)壓觀測施工過程中加以保護，防止移位、脫落而影響預(yù)壓觀測數(shù)據(jù)的真實性；（3）掛籃預(yù)壓采取分級加載，具體施工中加載按050100110分四級進行，卸載按1101000分三級進行，具體如下：50荷載：144.450.5=72.23噸100荷載：144.451=144.45噸110荷載：144.451.1=158.9噸（4）加載到50荷載時，根據(jù)測量觀測點測得的數(shù)據(jù)分析掛籃變形有無異常；加載到100荷載時，穩(wěn)壓12h后測變形數(shù)據(jù)，再加載至110；加載到110時，穩(wěn)壓12h檢查掛籃安全性。（5）施工過程中派專門技術(shù)人員監(jiān)督預(yù)壓

21、過程，保證加載的準確性和對稱性，確保所采集數(shù)據(jù)能真實反映掛籃的實際變形量；（6）砂袋采取標準袋過磅，其余土袋按照標準袋裝土量控制；（7）測量進行兩班連續(xù)加載和卸載觀測，直到完成預(yù)壓全過程，預(yù)壓完成后，及時整理觀測數(shù)據(jù)，交工程部編寫掛籃預(yù)壓觀測報告，形成書面材料報監(jiān)理、監(jiān)控單位，此報告將作為指導(dǎo)施工的重要依據(jù)；4.3.5、掛籃模板安裝掛籃模板系統(tǒng)包括底模、外側(cè)模、內(nèi)模、端頭模和各種預(yù)應(yīng)力槽口模板。這些模板與基本與箱梁0塊模板通用，在設(shè)計加工時已經(jīng)予以考慮；模板系統(tǒng)施工的要點如下：（1）模板系統(tǒng)采用液壓油作為脫模劑，保證砼表面色澤一致；（2）首先將底模、外側(cè)模板調(diào)整到位，底?？刂茦烁哂杀O(jiān)控單位提供

22、；（3）底板鋼筋和腹板鋼筋綁扎后，安裝內(nèi)模板；（4）端頭模分為底板端頭模、腹板端頭模和頂板端頭模，底板端頭模在底板底層鋼筋綁扎完成后安裝，腹板端頭模在底板鋼筋綁扎完成、腹板鋼筋開始綁扎前安裝，頂板端頭模在頂板底層鋼筋綁扎完成后安裝；（5）箱梁內(nèi)模在施工各節(jié)段時，在內(nèi)模倒角處用木模拼接漸變段；（6）箱梁內(nèi)腔腹板厚度在8#、9#、10#、11#塊從75cm變化到50cm，為保證連續(xù)施工要求，內(nèi)模設(shè)計分為兩塊加工，兩塊內(nèi)模在箱梁頂板中部設(shè)置木板嵌縫以適應(yīng)腹板厚度的變化；（7）為保證箱梁腹板的厚度滿足設(shè)計要求以及固定好模板，腹板內(nèi)、外側(cè)模之間設(shè)置25精軋螺紋鋼對拉螺桿，對拉螺桿外套PVC套管，以利于對

23、拉螺桿回收重復(fù)使用；（8）箱梁倒角在施工中要采取一些措施對倒角模板加以良好固定，保證在混凝土澆注過程中不變形、不移位；（9）箱梁內(nèi)腔結(jié)構(gòu)尺寸和外觀質(zhì)量常是施工中容易忽視的環(huán)節(jié)，在施工中要引起足夠重視。4.3.6、鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力管道安裝籃拼裝試壓完畢，進行立模標高和軸線調(diào)整后，即可進行鋼筋綁扎。普通鋼筋均為現(xiàn)場綁扎，由后方加工房加工好運到施工現(xiàn)場。鋼筋焊接時，不得損壞預(yù)應(yīng)力管道。箱梁懸澆施工包括縱、橫、豎向三種預(yù)應(yīng)力管道。所有預(yù)應(yīng)力管道均采用塑料波紋管成孔，安裝定位嚴格按照設(shè)計圖紙進行。4.3.7、混凝土澆筑主橋箱梁為C50高標號預(yù)應(yīng)力混凝土，要求泵送和早強，必須精心施工，確保質(zhì)量。混凝土由商

24、品混凝土拌和站集中拌制，經(jīng)混凝土罐車運輸至澆筑現(xiàn)場，混凝土泵車或拖泵直接布料、澆筑?；炷烈淮螡沧⑼瓿?，澆筑順序為：腹板、橫梁中下部底板腹板、橫梁上部頂板（含翼板）。混凝土澆筑時采用泵車或拖泵泵送入倉，分層澆筑，采用插入式振搗器進行振搗?；炷翝仓瓿珊蟀凑找箴B(yǎng)護、鑿毛?；炷翝仓皩旎@錨固作專項安全檢查。4.3.8、預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿當混凝土的強度達到設(shè)計強度的90%和彈性模量的90以后進行預(yù)應(yīng)力張拉。預(yù)應(yīng)力束張拉程序為：0 初應(yīng)力（15%con）con（持荷2min后錨固）。預(yù)應(yīng)力束張拉順序為：先張拉縱向預(yù)應(yīng)力束，再張拉頂板橫向預(yù)應(yīng)力束，后張拉豎向預(yù)應(yīng)力束?？v向預(yù)應(yīng)力束張拉順序為：先張拉

25、腹板預(yù)應(yīng)力束，后張拉頂板預(yù)應(yīng)力束，并以箱梁中心線為準對稱張拉，腹板預(yù)應(yīng)力束由高處向低處順序張拉，頂板預(yù)應(yīng)力束先中間后兩邊。張拉完成后，及時對預(yù)應(yīng)力管道壓漿，為保證壓漿質(zhì)量，采用真空壓漿。真空壓漿原理：張拉完成后，將密封罩安裝在錨墊板上，將孔道系統(tǒng)密封，在構(gòu)件的一端抽真空，待真空度達到-0.08Mpa左右，在構(gòu)件另一端開始灌漿，待水泥漿從真空端流出且稠度和灌漿端相當時，再持壓1min以保證孔道內(nèi)水泥漿漿體飽滿，完成真空灌漿。4.3.9、掛籃前移（1）脫模在完成預(yù)應(yīng)力張拉和管道壓漿后，即可脫模，脫模時用千斤頂將前后吊桿松掉，使模板與箱梁脫離，底模脫離高度1015cm。（2）滑軌前移滑軌是主桁和掛籃

26、移動的軌道，在完成掛籃脫模后，放松掛籃主桁后錨桿，再用4臺32t螺旋千斤頂將掛籃前支點頂起，并將主桁下面的滑軌用5t手拉葫蘆向前拉至箱梁最前端，移動前測量將滑軌的軸線放出，以便于掛籃移動到位后不用作大的調(diào)整即可使模板系統(tǒng)輕松調(diào)整到位。（3）轉(zhuǎn)換后錨受力滑軌移動就位后，用錨桿和錨梁通過箱梁腹板豎向預(yù)應(yīng)力筋將滑軌錨固于箱梁頂面，每根滑軌錨固點不少于3道，以保證安全，錨梁配置位置按行走小車的位置始終保持前一后二；與小車最近的錨梁的距離保證前距100cm，后距100cm；安裝行走小車與主桁的連接銷，在主桁后錨固點用70t千斤頂放松主錨桿上的錨固螺母，螺母放松的距離略大于行走小車滾輪距工字型行走軌道翼緣

27、下部的距離。緩慢放松千斤頂，讓行走小車的滾輪剛好卡住行走軌道，在行走小車全部承受錨固力后，拆除后錨固精軋螺紋鋼筋。（4）前移在工字型滑軌上安裝一種夾緊裝置支撐住千斤頂，然后用70t千斤頂頂推掛籃前支點，使掛籃整體向前移動，移動過程中要由專人指揮，統(tǒng)一信號，并做好行走記錄，保證移動過程中的對稱性和均勻性，移動過程中經(jīng)常檢查掛籃與箱梁有無接觸和碰掛，保證移動時無障礙物、移動順暢，并在掛籃底籃上設(shè)置保險鋼絲繩與箱梁和上橫梁掛接，防止吊桿斷裂等意外事故發(fā)生。（5）錨固掛籃移動到位后，檢查掛籃主桁、底模與理論位置之間的偏差，若相差很小則迅速將掛籃后錨安裝并錨固牢固，相差較大時采用千斤頂和手拉葫蘆調(diào)整。每

28、片主桁后支點至少錨固4道，所有用于后錨及反壓梁的精軋螺紋鋼筋必須預(yù)先逐根使用千斤頂頂拉檢驗，確保單根精軋螺紋鋼筋錨固力不小于20t。4.3.10、掛籃拆除（1）為了盡快施工合龍段，中跨段掛籃退回到0塊附近，待合龍段施工完成后再拆除；邊跨端掛籃直接用卷揚機或汽車吊吊放在地面上；（2）按照掛籃安裝相反工序拆除掛籃；（3）下放前，仔細檢查卷揚機的剎車系統(tǒng)和后錨點的可靠性，必要時作卷揚機的剎車試驗，以確保下放過程萬無一失；（4）下放過程中專人指揮，保證底籃水平下放，四點鋼絲繩受力一致；（5）拆除前組織相關(guān)人員召開專題會進行技術(shù)、安全交底。4.4、檢查驗收4.4.1、掛籃加工質(zhì)量檢查（1）對所購原材料和

29、焊接材料進行外觀檢查，并要求隨貨提供材質(zhì)報告。（2）對每條焊縫逐一檢查其厚度和長度，重要焊縫請有資質(zhì)的單位進行超聲波探傷檢查。（3）對掛籃各構(gòu)件結(jié)構(gòu)幾何尺寸進行檢查驗收，合格后方可使用。（4）對于受力較大的焊接件（如吊具、掛腿），使用前必須作拉力試驗，以驗證其受力性能。4.4.2、掛籃安裝檢查（1）檢查滑軌、主桁是否與縱軸線平行。（2）檢查錨固系統(tǒng)、懸吊系統(tǒng)是否完善，有無安全隱患。（3）檢查現(xiàn)場安裝后的掛籃個別部位是否需要局部加固或加強。4.4.3、混凝土澆筑前掛籃檢查（1）檢查主桁錨固系統(tǒng)和底平臺后錨系統(tǒng)是否錨固，是否施加了預(yù)拉力。（2）檢查精軋螺紋鋼與螺帽、連接器連接是否牢固。（3）檢查精

30、軋螺紋鋼是否受損。（4）檢查模板系統(tǒng)是否固定牢固。4.4.4、掛籃前移前檢查（1）檢查掛籃模板、吊桿或其它構(gòu)件是否與箱梁脫離。（2）檢查滑軌是否安裝就位且與縱軸線平行。（3）檢查滑軌錨固是否按照間隔距離要求進行錨固。（4）檢查移動過程中是否有障礙物，前移路線是否通暢。（5）為了防止吊桿斷裂，檢查是否設(shè)置保險鋼絲繩。5、施工安全保證措施5.1、組織保障項目經(jīng)理：葉成順技術(shù)質(zhì)量部：鄧逸技術(shù)員唐隆平羅 浩總工程師：藍 斌副經(jīng)理：鄧應(yīng)才質(zhì)檢員譚 歡測量員楊孝欣合約部劉沁源安全員程 俊材料員肖仁發(fā)工長秦朝平唐文勇電工組起重組加工組機修組木工組混凝土組普工組雜工組5.1.1、組織機構(gòu)框圖5.1.2、組織機

31、構(gòu)框圖文字描述（1）本工程實行項目經(jīng)理負責(zé)制，項目經(jīng)理部在總公司的領(lǐng)導(dǎo)下獨立進行工程施工的管理工作，項目經(jīng)理部受總公司的委托，全權(quán)代表總公司行使職權(quán)、履行合同、組織協(xié)調(diào)。施工現(xiàn)場由項目經(jīng)理負責(zé)主橋掛籃懸澆施工整個實施過程中的全面管理工作。（2）項目總工負責(zé)主橋掛籃懸澆施工實施過程中的全面技術(shù)工作及對外的技術(shù)聯(lián)絡(luò)工作，項目副經(jīng)理負責(zé)主橋掛籃懸澆施工實施過程中的具體組織、協(xié)調(diào)。（3）由合約部負責(zé)選擇業(yè)績良好的作業(yè)隊伍，由技術(shù)員、質(zhì)檢員、測量員負責(zé)現(xiàn)場數(shù)據(jù)和質(zhì)量控制，由材料員、安全員、工長負責(zé)現(xiàn)場材料及安全防護。（4）由各班組班組長擔(dān)任兼職安全員，負責(zé)本班組質(zhì)量及安全控制。5.2、技術(shù)措施5.2.1

32、、常規(guī)安全措施（1）建立以項目經(jīng)理為首的安全保障體系，成立安全組織機構(gòu)，確定項目經(jīng)理安全責(zé)任人。（2）項目部經(jīng)常對職工進行安全教育，責(zé)任落實到人，嚴格考試，考核不合格者不予上崗。（3）嚴禁穿拖鞋或硬底鞋，高空作業(yè)必須系安全帶。（4）起吊設(shè)備必須良好，嚴禁無證駕駛。（5）吊裝作業(yè)派專人統(tǒng)一指揮，參加吊裝的起重工，要掌握作業(yè)的安全要領(lǐng)，其他人員要有明確分工。（6）起吊鋼絲繩、卡環(huán)及吊耳等均應(yīng)計算確定，不能野蠻施工。（7）起重作業(yè)必須遵守起重操作規(guī)程，起重人員必須考核上崗。（8）夜間作業(yè)必須有符合操作要求的照明設(shè)施。（9）嚴格執(zhí)行交接班制度，防止因交接混亂而造成安全質(zhì)量事故。（10）一切起重作業(yè)，在

33、風(fēng)力超過6級時，應(yīng)停止作業(yè)。（11）設(shè)立專職安全員，在現(xiàn)場進行安全指導(dǎo)、監(jiān)督及宣傳工作。（12）加強安全教育，制定項目部安全管理及獎罰制度。5.2.2、工序安全措施（1）掛籃施工開始時與航道、海事部門取得聯(lián)系，便于維護管理。（2）掛籃上設(shè)置安全網(wǎng)，防止高空墜物。（3）掛籃懸澆施工時，需要進行電焊、氣割的時候必須觀察過往船舶情況，避免火星濺射到過往船舶引起火災(zāi)等事故。（4）掛籃底部設(shè)置明顯的警戒標識和警示燈，避免船舶撞擊。（5）掛籃移動過程中，主動與航道、海事部門聯(lián)系，便于維護管理。（6）對混凝土澆筑前和掛籃移動前工藝作重點專項檢查，形成檢查記錄和完善簽字手續(xù)。（7）嚴禁精軋螺紋鋼吊桿通電，采取

34、措施保護精軋螺紋鋼吊桿，避免受損。（8）掛籃上下通道應(yīng)順暢，操作平臺應(yīng)牢固，設(shè)置安全網(wǎng)封閉操作區(qū)域。（9）對澆筑箱梁外側(cè)注意臨邊防護，防止高空墜物。（10）遵守高空作業(yè)安全管理規(guī)定。5.3、應(yīng)急預(yù)案5.3.1、臨時結(jié)構(gòu)受撞損壞當臨時結(jié)構(gòu)受撞后，立即切斷電源，根據(jù)受撞程度立即進行救援處理，并向業(yè)主、監(jiān)理部報告，同時進行以下預(yù)案進行處理：（1）作業(yè)人員撤離到安全位置，保證施工人員的人身安全。（2）立即組織吊車進行危險物拆除，并請海事巡邏艇到現(xiàn)場進行安全警戒。（3）如有人落水、船舶受撞，按人員落水應(yīng)急方案施救。5.3.2、防臺、防汛成立防臺、防汛搶險隊2025人，對施工區(qū)域進行巡視，每次巡視人員不得

35、少于4人，并配備一定數(shù)量的工程機械（汽車、吊車、裝載機），隨時應(yīng)付各種危險情況的發(fā)生，完成防臺、防汛領(lǐng)導(dǎo)小組安排的搶險任務(wù)。5.3.3、人員落水應(yīng)急預(yù)案（1）交通船在施工水域內(nèi)作為日常救助使用船；施工平臺上配置一定數(shù)量的救生圈、救生拋繩等設(shè)施。（2）得到有人員落水信息后，迅速拋放救生圈，組織調(diào)動交通船趕赴出事現(xiàn)場，進行施救，積極救人。（3）夜間配備足夠的照明設(shè)施，以滿足施工人員工作需要。（4）組織交通接送，對落水人員施救，進行人工呼吸，備車送往醫(yī)院（必要時撥打120急救電話，通知救護車進行救護）。（5）冬季做好防凍取暖工作，必要時對落水人員進行緊急搶救，對受傷人員應(yīng)急包扎，準備好毛毯、熱水或及

36、時轉(zhuǎn)移到機艙取暖等。5.3.4、掛籃落水應(yīng)急預(yù)案當掛籃落水時，立即切斷電源，根據(jù)情況立即進行救援處理，并向業(yè)主、監(jiān)理部報告，同時按照以下預(yù)案進行處理：（1）首先將作業(yè)人員撤離到安全位置，保證施工人員安全。（2）如果有人員落水，按照人員落水應(yīng)急預(yù)案施救。（3）立即組織吊車、卷揚機等對危險物拆除。（4）請海事巡邏艇現(xiàn)場警戒，禁止船舶在掛籃落水位置航行，避免船舶發(fā)生事故。5.3.5、施工人員受傷及突出常見疾病的應(yīng)急方案、骨折急救：凡疑有骨折者均按骨折處理，力求避免不必要的搬動，防止閉合性骨折因搬動或固定不妥，使骨折端穿過皮膚，變成開放性骨折或致血管、神經(jīng)受損。創(chuàng)口包扎：絕大多數(shù)的創(chuàng)口出血，繃帶包扎壓

37、迫后即可止血。如骨折端已穿破皮膚，則不可使之復(fù)位，以防止將污染帶到傷口深部，可用消毒敷料或清潔的布包扎傷口即可。進行妥善固定：這不僅可以止痛，預(yù)防休克，便于傷員搬運，而且可以避免骨折端在搬運時轉(zhuǎn)動而更多地損傷軟組織或內(nèi)臟。固定的材料可以用夾板，也可以就地取材，用木棍、扁擔(dān)等物固定。固定均要包括骨折上、下兩個關(guān)節(jié)。、電擊傷立即使病人脫離電源，檢查心、肺。如呼吸、心跳無異常，僅有心慌、乏力四肢發(fā)麻者可安靜休息，以減輕心臟負擔(dān)，加快恢復(fù)；如呼吸、心跳微弱或心跳停止、瞳孔放大者，需立即作胸外心臟按壓術(shù)和對口人工呼吸，直至復(fù)蘇成功或尸斑出現(xiàn)時停止。、溺水對救起的落水者首先要確定：是否有呼吸、是否有心跳、

38、神志是否清醒、吸入或吞入的水量是否較大（以決定是否倒水）、頭面部頸椎是否有外傷、體溫是否過低和落水時間。對有心跳、呼吸的患者：應(yīng)保暖，盡可能取低頭臥位；如患者神志不清，則需常變換體位，但頭應(yīng)偏向一側(cè)，用復(fù)蘇器使之吸氧；對神志清醒者，鼓勵患者作深呼吸動作和咳嗽。對有心跳但呼吸停止的患者；保持呼吸道暢通；立即開始人工呼吸，但呼吸道內(nèi)有水阻塞時，應(yīng)先盡可能短時間將水倒出；呼吸恢復(fù)后，按有心跳、呼吸的患者處理。對患者心跳已停止的處理：盡可能使之臥于木板或地板上，同時采用心臟按壓術(shù)和人工呼吸施救，心臟按壓操作者需密切注意患者瞳孔大小、面色、頸動脈博等變化；如心跳已恢復(fù)跳動但仍無呼吸，則停止心臟按壓，繼續(xù)

39、進行人工呼吸，直至患者恢復(fù)呼吸。、中暑使患者避開陽光照射，在通風(fēng)良好的場所靜臥，稍抬高頭和肩部。放松緊束身體的衣褲，腰帶和鞋子。對輕型中暑者可予以口服十滴水、人丹、避瘟丹等藥物，反復(fù)多次給予清涼含鹽飲料。對體溫較高者，用冷水擦身，使皮膚發(fā)紅和冷敷。、燒傷去除造成燒傷的原因：火焰燒傷的患者，應(yīng)立即脫去著火的衣服，或就地慢慢打滾，也可跳入水中，切勿奔跑、呼喊、用手撲火；汽油燒傷時，應(yīng)以濕布覆蓋；熱液燙傷時，應(yīng)迅速將衣服脫去，并及時用冷水泡浴；化學(xué)燒傷時，應(yīng)用大量淡水沖洗創(chuàng)面。呼吸道燒傷：患者有呼吸困難時，應(yīng)及時用粗針頭插入器官內(nèi)，以保持呼吸道暢通：如患者心跳停止，應(yīng)及時作心臟按壓術(shù)。鎮(zhèn)靜止痛：口服

40、鎮(zhèn)靜痛片或肌肉注射杜冷丁50毫克（呼吸道燒傷或腦損傷者禁用）并記錄用藥時間、藥量和途徑。合并外傷大出血者應(yīng)先止血，有骨折者予以簡單固定?；瘜W(xué)燒傷眼部應(yīng)特別注意眼部徹底沖洗，然后，再涂抗菌油膏。保護創(chuàng)面：將創(chuàng)面用清潔被單或衣服包扎保護，防止污染。、軟組織損傷全面檢查，不要遺漏內(nèi)臟的損傷，重點檢查神志脈搏、血壓、呼吸等以及局部有無活動性大出血、多發(fā)性骨折等。如有出血，應(yīng)先根據(jù)不同的出血情況選用一般止血法、指壓止血法、加壓包扎法和止血帶止血法進行止血。、昏厥對意識喪失者應(yīng)給予平臥直至完全恢復(fù)為止。刺激病人的神經(jīng)系統(tǒng)有利于蘇醒，可用指壓法連續(xù)按壓病人的“人中”穴。、休克病因治療：如為感染性休克，則須靜脈注射有效和足量的抗生素：如為出血