1、實(shí)訓(xùn)四：汽油機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)主要元件的檢測(cè),本次實(shí)訓(xùn)的目的： 爆震傳感器、點(diǎn)火器的檢測(cè)檢測(cè)方法與檢測(cè)步驟； 掌握實(shí)驗(yàn)車(chē)輛控制系統(tǒng)元件的正確參數(shù)； 相關(guān)儀表儀器的正確使用。 實(shí)訓(xùn)器材： 桑塔納3000實(shí)驗(yàn)車(chē)一輛； VAG1552，數(shù)字萬(wàn)用表，專用儀器若干套,實(shí) 驗(yàn) 內(nèi) 容,1、爆震傳感器的檢測(cè) 2、點(diǎn)火系統(tǒng)的檢測(cè),1、爆震傳感器的檢測(cè),（1）VAG1552測(cè)試：,第2缸爆燃控制點(diǎn)火滯后角 （015 o曲軸轉(zhuǎn)角：正常）,第1缸爆燃控制點(diǎn)火滯后角 （015 o曲軸轉(zhuǎn)角：正常）,第3缸爆燃控制點(diǎn)火滯后角 （015 o曲軸轉(zhuǎn)角：正常）,第4缸爆燃控制點(diǎn)火滯后角 （015 o曲軸轉(zhuǎn)角：正常）,加大節(jié)氣門(mén)開(kāi)度

2、，3檔行使，水溫80oC,顯示組13,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,第1缸爆燃控制點(diǎn)火滯后角,第2缸爆燃控制點(diǎn)火滯后角,發(fā)動(dòng)機(jī)在某一轉(zhuǎn)速和負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn),顯示組14,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,第3缸爆燃控制點(diǎn)火滯后角,第4缸爆燃控制點(diǎn)火滯后角,發(fā)動(dòng)機(jī)在某一轉(zhuǎn)速和負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn),顯示組15,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),第1缸爆燃傳感器信號(hào) （0.31.4V正常）,第2缸爆燃傳感器信號(hào) （0.31.4V正常）,第4缸爆燃傳感器信號(hào) （0.31.4V正常）,第3缸爆燃傳感器信號(hào) （0.31.4V正常）,傳感器信號(hào)之間偏差不得大于50%； 猛踩加速踏板，爆燃傳感器信號(hào)可達(dá)5.1V。,顯示組16,（2）導(dǎo)線測(cè)試：,爆震傳感器的三個(gè)

3、端子之間（如圖）不應(yīng)有短路現(xiàn)象 。,2、點(diǎn)火系統(tǒng)的檢測(cè),（1）輸出極的測(cè)試：,拔下點(diǎn)火線圈4針插頭，用發(fā)光二極管測(cè)試燈連接蓄電池正極和插頭上端子4（如圖），發(fā)光二極管測(cè)試燈應(yīng)亮。如果測(cè)試燈不亮，檢查端子4和接地點(diǎn)的線路是否有斷路。,（2）電壓供應(yīng)的測(cè)試：,拔下點(diǎn)火線圈的4針插頭，用發(fā)光二極管測(cè)試燈連接在發(fā)動(dòng)機(jī)接地點(diǎn)和插頭上端子2之間，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，發(fā)光二極管測(cè)試燈應(yīng)亮。 如果測(cè)試燈不亮，檢查中央電器D插頭23端子與4針插座端子2之間線路是否斷路。,閃亮,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)on,（3）點(diǎn)火線圈的測(cè)試：,拔下4個(gè)噴油器的插頭和點(diǎn)火線圈的4針插頭，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用發(fā)光二極管測(cè)試燈連接發(fā)動(dòng)機(jī)接地點(diǎn)和插頭上端子1，接通起動(dòng)機(jī)數(shù)秒，測(cè)試燈應(yīng)閃亮，然后用測(cè)試燈連接發(fā)動(dòng)機(jī)接地點(diǎn)和端子3，接通起動(dòng)電動(dòng)機(jī)數(shù)秒，測(cè)試燈應(yīng)閃亮。如果測(cè)試燈不閃，檢查點(diǎn)火線圈插頭上端子和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元線束的插頭間導(dǎo)線是否開(kāi)