1、奎北鐵路新建克拉瑪依站房引橋施工組織計(jì)劃及方案編 制 人： 審 核 人： 批 準(zhǔn) 人: 永升建設(shè)集團(tuán)有限公司 年 月 日目 錄一、工程概況3二、編制的目的、依據(jù)、范圍3三、箱梁預(yù)制4四、箱梁安裝施工33五、現(xiàn)澆鋼筋砼連續(xù)板橋施工35六、橋面鋪裝澆注38七、安全施工的保證措施39八、文明施工保證措施47九、環(huán)境保護(hù)措施50一、工程概況1.1奎北鐵路新建克拉瑪依站房及站場設(shè)施工程，站房前引橋采用（22.5+18+24*5+18+22.5）后張法預(yù)應(yīng)力箱梁54片。其中：24m箱梁30片（中梁20片，邊梁10片）；22.5m箱梁12片（中梁8片，邊梁4片）；18m箱梁12片（中梁8片，邊梁4片）。站房

2、兩側(cè)引橋?yàn)檎w式鋼筋砼連續(xù)板橋，采用滿堂碗扣式鋼管腳手架就地澆注施工。1.2施工計(jì)劃：站房左側(cè)引橋現(xiàn)澆板計(jì)劃工期2010年6月15日至2010年7月6日，站房右側(cè)引橋現(xiàn)澆板計(jì)劃工期2010年7月7日至2010年8月28日。二、編制的目的、依據(jù)、范圍2.1目的：保證安全生產(chǎn)，使施工任務(wù)按期、按質(zhì)、順利完成；2.2依據(jù)：公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2003)，建筑施工碗口式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ1662008，公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTG D60-2004），公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D62-2004），公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)，公路交通安

3、全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D81-2006)。2.3適用范圍：僅適用于武江大橋左右兩側(cè)引橋現(xiàn)澆連續(xù)梁施工。2.4 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范:公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2003),公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTG D60-2004）,公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D62-2004）,公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000),公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D81-2006)。三、箱梁預(yù)制3.1 根據(jù)箱梁預(yù)制、運(yùn)輸、存放總體施工方案和工期要求，針對預(yù)制場面積大、場內(nèi)施工設(shè)備多、專業(yè)化程度高等特點(diǎn)，我部對預(yù)制場進(jìn)行了整體規(guī)劃，整個預(yù)制場占地17000平米，分為施工生產(chǎn)區(qū)和生活

4、區(qū)兩大部分，以確保整個箱梁預(yù)制生產(chǎn)能夠“有序、優(yōu)質(zhì)、高效”地進(jìn)行。場地平面圖見附表。3.2 主要材料3.2.1混凝土：采用C50混凝土3.3.2 普通鋼筋：采用HPB235 d=8mm、10mm和HRB335 d=12 mm、16 mm、20 mm、22 mm、25 mm。3.3.3預(yù)應(yīng)力鋼絞線1 鋼絞線有出廠合格證。2 鋼絞線采用的直徑為15.2mm。3 鋼絞線存放置于干燥處，避免潮濕銹蝕；工地存放高出地面并遮蓋好。3.3.4 其他材料 鋼板：采用符合碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700-1998）規(guī)定的Q235B鋼板; 錨具：預(yù)制箱梁正彎矩鋼束采用M15-3、M15-4圓形錨具及其配套的配件，預(yù)應(yīng)力

5、管道采用塑料波紋管，箱梁墩頂連續(xù)段處采用BM15-5、BM15-4扁形錨具及配套的配件，預(yù)應(yīng)力管道采用扁形塑料波紋管。 支座：采用板式橡膠支座，型號：GYZ350*66(NR)、GYZF4350*66(NR)、GYZF4250*65(NR),其材料和力學(xué)性能均符合現(xiàn)行國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。3.3.5 設(shè)計(jì)要點(diǎn) 本設(shè)計(jì)選用通用圖集（公路橋梁通用圖編號20-10），結(jié)構(gòu)體系為先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)。 設(shè)計(jì)參數(shù) 混凝土：重力比重=26.0KN/m3,彈性模量Ec=3.45*104MPa； 預(yù)應(yīng)力鋼筋：彈性模量=1.95*105，松弛率=0.035，松弛系數(shù)=0.3； 錨具：錨具變形、鋼筋回縮取6mm(一

6、端)； 管道摩擦系數(shù)：0.25 管道偏差系數(shù)：0.0015； 支座不均勻沉降：5mm;3.3.6人員及設(shè)備配置人員配置表序號人員類型人員數(shù)量備注1鋼筋綁扎10兩班制作業(yè)2砼澆筑10兩班制作業(yè)3模板工15兩班制作業(yè)4預(yù)應(yīng)力、張拉、注漿工5兩班制作業(yè)5電工26作業(yè)隊(duì)長17橋梁工程師18合計(jì)44機(jī)械配置表序號機(jī)械名稱規(guī)格型號單位機(jī)械數(shù)量備注1鋼筋切斷機(jī)GQ-40臺12鋼筋彎曲機(jī)CF-18臺13鋼筋調(diào)直機(jī)3-12臺14電焊機(jī)31.4KW臺25木工圓鋸機(jī)MJ116臺16木工壓刨M(fèi)13104臺17附著式振動器ZW-3-5臺708千斤頂250t個189模板套210電動卷揚(yáng)機(jī)1t臺111千斤頂150t臺112

7、壓漿機(jī)臺13.3.7 預(yù)制生產(chǎn)場區(qū)規(guī)劃遵循“施工便捷、組織有序”的原則，整個生產(chǎn)區(qū)以制梁臺座為中心。3.3.8制梁臺座及存梁區(qū) 制梁臺座：制梁臺座是經(jīng)過原地面推平壓路機(jī)碾壓密實(shí)后，采用20cm厚，90cm寬的C10混凝土基礎(chǔ)，梁端進(jìn)行加固處理。臺座上鋪設(shè)鋼底模，通過臺座預(yù)埋件與底模橫梁固定。 存梁區(qū)地面經(jīng)過壓實(shí)后，采用20cm厚，90cm寬的C10混凝土基礎(chǔ)。 生產(chǎn)生活用水、用電方案：生產(chǎn)、生活用水采用自來水，埋設(shè)至使用位置，用電從附近的變壓器接入二級配電箱，按照臨時用水用電要求，保證生產(chǎn)、生活用電的供應(yīng)。2.3.2后張梁生產(chǎn)工藝流程 3.4預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉施工準(zhǔn)備3.4.1箱梁制施工1箱梁預(yù)制按

8、24m22.5m18m順序進(jìn)行，邊梁與中梁同步進(jìn)行預(yù)制。3.4.2 鋼筋對焊1鋼筋的堆放場地平整、干燥，在運(yùn)輸過程中應(yīng)防止銹蝕、污染和避免壓彎，各類鋼筋擺放應(yīng)做到使用方便，標(biāo)識明確。鋼筋采用閃光接觸對焊，對焊應(yīng)遵守鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范JGJ18-2003的有關(guān)規(guī)定。每批鋼筋焊接前應(yīng)選定焊接參數(shù)，按實(shí)際條件進(jìn)行試焊，并檢驗(yàn)接頭外觀質(zhì)量及規(guī)定的力學(xué)性能，在試焊質(zhì)量合格和焊接工藝確定后，方可成批焊接。2 鋼筋對焊接頭外觀應(yīng)符合下列要求：1)接頭處不得有橫向裂紋，接頭四周應(yīng)有適當(dāng)?shù)亩沾植糠郑⒊示鶆蛎掏庑巍?)鋼筋表面沒有明顯的燒傷或裂紋。3)接頭彎折的角度不得大于4。4)接頭處的鋼筋軸線偏移，不得大

9、于0.1倍鋼筋直徑，同時不得大于2mm。當(dāng)有一個接頭不符合要求時，應(yīng)對全部接頭進(jìn)行檢查，剔出不合格品。不合格接頭經(jīng)切除重焊后，可提交二次驗(yàn)收。3 鋼筋對焊接頭的力學(xué)性能檢驗(yàn)項(xiàng)目、頻次、取樣方法在同條件下完成的焊接接頭，以不超過200個接頭作為一驗(yàn)收批，從中取6個試件，3個作拉力試驗(yàn)，3個作彎曲試驗(yàn)，其結(jié)果應(yīng)同時滿足以下規(guī)定：1)對焊接頭的抗拉強(qiáng)度不應(yīng)低于該級別鋼筋的規(guī)定值，并至少有2個試件斷于焊縫以外，且呈塑性斷裂。3個試件中如有一個抗拉強(qiáng)度低于該級別鋼筋的強(qiáng)度規(guī)定值，或有2個試件在焊縫處及熱影響區(qū)(按接頭每邊0.7d計(jì)算)發(fā)生脆性斷裂時，應(yīng)取2倍數(shù)量的接頭試件重新試驗(yàn)。復(fù)試中如有1個試件的抗

10、拉強(qiáng)度低于該級別的規(guī)定值，或有1個試件在焊縫處及熱影響區(qū)發(fā)生脆性斷裂時，則該批對焊接頭判為不合格。2)對焊接頭冷彎試驗(yàn)后,在彎曲背面不出現(xiàn)裂紋即認(rèn)為冷彎試件合格。在三個冷彎試件中，如有一個試件不合格，應(yīng)另取2倍數(shù)量的試件重作試驗(yàn)。如在復(fù)試中仍有一個不合格，則該批對焊接頭判為不合格。3.4.3 鋼筋的調(diào)直1工藝流程：備料調(diào)直碼放2 利用冷拉的方法調(diào)直鋼筋，鋼筋的調(diào)直拉伸率為：I級鋼筋不得超過2，II級鋼筋不得超過1。鋼筋調(diào)直后不得有死彎。3 直條鋼筋的操作程序1)根據(jù)鋼筋的全長及拉伸率算出鋼筋的總拉長值，在調(diào)直線上作出顯著的準(zhǔn)確標(biāo)志。2)開動卷揚(yáng)機(jī)，當(dāng)總拉長值拉到標(biāo)記處時，立即停車，放松夾具，取

11、下鋼筋。4 盤條鋼筋調(diào)直程序1) 調(diào)直前，按規(guī)定的拉長率算出鋼筋的總拉長值，在調(diào)直線上作出顯著、準(zhǔn)確的標(biāo)志。2) 將盤條鋼筋放在園盤架上，鋼筋卡入卡具，并將鋼筋在卡具處彎折。鋼筋拉到規(guī)定長度后放松夾具，取下鋼筋，整齊碼放5 質(zhì)量要求1)鋼筋應(yīng)平直，無局部折曲，鋼筋表面不得有油污。2)加工后的鋼筋，表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。6 安全注意事項(xiàng)1)盤圓鋼筋放入圈架上要平穩(wěn)，鋼筋不得有結(jié)節(jié)。鋼筋脫架時，必須停車處理，操作人員不得擅自離開崗位。2)經(jīng)常檢查冷拉地錨是否穩(wěn)固，鋼筋夾具夾齒是否完好，卷揚(yáng)機(jī)前面及固定端后面的防護(hù)設(shè)施是否有效，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。3)在調(diào)直過程中，操作人員應(yīng)聽從統(tǒng)一指揮、思想

12、集中，司機(jī)應(yīng)按規(guī)定信號開停車，嚴(yán)禁在防護(hù)設(shè)施內(nèi)、冷拉線兩端及兩側(cè)站人，更不得跨越或觸動正在調(diào)直的鋼筋，同時應(yīng)放置危險警示牌，操作人員發(fā)現(xiàn)有人誤入危險區(qū)，應(yīng)立即停機(jī)。3.4.4 鋼筋切斷1 工藝流程：備料劃線(固定擋板)切斷堆放。2 備料：將同規(guī)格鋼筋，根據(jù)不同長度進(jìn)行長短搭配，一般應(yīng)先備長料，后備短料，以盡量減少短頭。3 劃線(固定擋板)：劃線時應(yīng)避免用短尺量長度，防止造成累計(jì)誤差，在切斷機(jī)和工作臺相對固定的情況下，可在工作臺上設(shè)置尺寸刻度線，尺寸刻度線以切割機(jī)的固定刀口作為起始線。為保證鋼筋不超過刻度線，可在工作臺上裝置可以固定斷料尺寸的擋板。4 切斷：筋切斷機(jī)固定刀片與沖切刀片積案必須有合

13、適的間隙(以12mm為合適)刀刃應(yīng)磨成一定的角度。鋼筋端頭要頂?shù)娇潭染€擋板外，將鋼筋落入切斷機(jī)切斷，為防止差錯，應(yīng)試斷一根，檢查合格后，再成批切斷。5 安全注意事項(xiàng)1)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時，嚴(yán)禁用手直接清除刀口附近的雜物，鋼筋切斷時在鋼筋的擺動范圍內(nèi)非操作人員不準(zhǔn)停留，嚴(yán)禁超機(jī)械負(fù)載能力切斷。2)切斷長鋼筋的兩端應(yīng)有人握住，防止擺動傷人，切短料時，手離刀口距離大于150mm。6 質(zhì)量要求1)鋼筋的斷口不得有馬蹄形或起彎等現(xiàn)象。若有必須切除或校直。2)為確保鋼筋長度的準(zhǔn)確，鋼筋切斷要在調(diào)直后進(jìn)行，其允許偏差：5mm。3)在鋼筋切斷配料過程中，如發(fā)現(xiàn)鋼筋有劈裂、縮頭或嚴(yán)重的彎頭，外觀不合格的對焊接頭等必須切

14、除。3.1.5 鋼筋的加工成型1 工藝流程：準(zhǔn)備劃線試彎。2 準(zhǔn)備：鋼筋在加工前，首先須熟悉要進(jìn)行加工的鋼筋規(guī)格、形狀和各部尺寸，以便確定彎制操作步驟和配備彎制機(jī)具,鋼筋工在識圖時應(yīng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。3 劃線：根據(jù)鋼筋料表上標(biāo)明的尺寸，用石筆將各彎曲點(diǎn)位置劃出。4 試彎：在進(jìn)行成批鋼筋彎曲操作前，各類型的彎曲鋼筋都要試彎，然后檢查其彎曲形狀、尺寸是否和施工圖紙要求相符，并校對鋼筋的彎曲順序、劃線、所定的彎曲標(biāo)志、板距是否合適。經(jīng)過調(diào)整后，方可成批生產(chǎn)。5 定位網(wǎng)制作：按圖紙型號、尺寸加工定位網(wǎng)，允許偏差 +2, 0，膠管位置用紅油漆標(biāo)志。6 鋼筋的彎鉤或彎折應(yīng)符合下列規(guī)定：1)I級鋼筋末端需要作180

15、彎鉤，其圓弧彎曲直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的2.5倍，平直部分長度不宜小于鋼筋直徑的3倍。2)II級鋼筋末端須作90或130彎折時，II級鋼筋的彎曲直徑不宜小于鋼筋直徑的4倍。3)彎起鋼筋中間部位彎折處的彎曲直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的5倍。4)鋼筋彎曲機(jī)附有多種直徑規(guī)格的心軸，根據(jù)鋼筋的不同彎曲直徑選擇不同直徑的心軸。7 注意事項(xiàng)1)鋼筋彎折處的彎曲直徑及末端的彎鉤應(yīng)符合施工圖的規(guī)定。2)機(jī)械彎曲時不得用小直徑心軸彎曲大直徑鋼筋。3)手工彎曲時，鋼筋必須放好，扳子應(yīng)托平，用力應(yīng)均勻，不得上下擺動，以免鋼筋發(fā)生翹曲。4) 在彎制過程中，發(fā)現(xiàn)鋼筋或?qū)附宇^開裂、脆斷、太硬、回彈等失?，F(xiàn)象，及時向工班長反映，

16、查找原因，采取措施進(jìn)行處理。8 質(zhì)量要求1)鋼筋形狀正確，平面上沒有翹曲不平現(xiàn)象。2)鋼筋末端彎鉤的凈空直徑不小于鋼筋直徑的2.5倍。3)鋼筋彎曲點(diǎn)處不得有裂縫。 4)彎曲成型尺寸允許偏差見表3-1。鋼筋彎曲成型尺寸允許偏差 表3-1序 號檢查項(xiàng)目及方法允許偏差(mm)檢查方法1鋼筋成型后長度方向尺寸偏差10用鋼卷尺測量2下緣箍筋、腹板箍筋中心距尺寸誤差33成型后的鋼筋不在同一平面的偏差10在平臺上用鋼卷尺量4鋼筋底肢不垂直度(頂偏離垂線)1d用線垂、鋼卷尺測量5彎起鋼筋的彎折位置209 嚴(yán)格按施工圖進(jìn)行綁扎，并在底模上用粉筆標(biāo)出箱梁底板鋼筋位置線，然后安裝箱梁上的支座預(yù)埋鋼板，按粉筆線放置底

17、板鋼筋，然后才開始綁扎腹板鋼筋，腹板鋼筋不穩(wěn)固，可用臨時支架先行穩(wěn)定，待整個腹板鋼筋綁扎完畢后，在一定位置點(diǎn)焊，保證箱梁鋼筋穩(wěn)定、豎直。特別主意兩端有無預(yù)埋支座鋼板，鋼板要與其他鋼筋焊在一起。并在鋼筋外側(cè)上掛上墊塊，以保證鋼筋保護(hù)層厚度，最后撒走臨時支架3.4.5波紋管安裝1鋼筋綁扎好以后，穿波紋管。穿波紋管之前，先對波紋管逐根裝水進(jìn)行檢查，有洞則必須用膠帶紙纏繞或環(huán)氧樹脂加膠帶紙進(jìn)行修補(bǔ)；然后用2030cm長的稍大一號的波紋管接長，波紋管的連接可以在穿的過程中接，也可以先接好再穿。波紋管一定要用“#”形鋼筋安裝牢固，在波紋管的曲線段每50cm安裝“#”形鋼筋，在直線段每70cm安裝“#”形鋼

18、筋，防止在澆砼時波紋管上浮。2在穿波紋管時，一定要按鋼束座標(biāo)進(jìn)行，座標(biāo)一定要量準(zhǔn)確， 定位鋼筋定位也一定要準(zhǔn)確，不能任意改動，安裝定位“#”前先在兩邊的腹板鋼筋上用粉筆標(biāo)出波紋管的位置；如果與普通鋼筋發(fā)生矛盾，挪動普通鋼筋，先讓波紋管通過，波紋管安裝好后，要嚴(yán)格檢查，是否在正確位置上，否則進(jìn)行修整，最后請監(jiān)理工程師檢查、驗(yàn)收、簽字。3.4.6模板加工及安裝 1 鋼模型由側(cè)模、端模和底模三大部分組成。側(cè)模和底模分段制造，整拼使用。2 為使橫向預(yù)應(yīng)力孔道位置準(zhǔn)確，在模型加工時，最好配孔制作，做好編號工作，以消除橫向預(yù)應(yīng)力孔道的相對誤差，配孔制作的模型不得與其它模型混用。3 側(cè)模板上振動器布置合理，

19、布置在下翼緣和腹板中部，均勻布置 4 端模及側(cè)模：安裝立模程序：端模側(cè)模端模找正側(cè)模找正穿膠管芯棒(橫向預(yù)應(yīng)力制孔管)(道碴槽板鋼筋骨架綁扎后)橋面部分模板等。5 吊裝端模順序：涂隔離劑安裝支承板吊端模支承在底板上(端模外的平臺)穿入膠管端模就位。1) 安裝支承板：安裝前需對支承板上壓漿孔做好填塞工作，防止水泥漿堵死。應(yīng)按圖紙要求的支承板型號對號安裝，支承板與端模表面安裝密貼，應(yīng)墊泡沫塑料板，固定螺栓安裝齊全、牢靠。2) 穿縱向預(yù)應(yīng)力制孔膠管：端模支承底板上應(yīng)檢測橋梁上下口全長，符合尺寸后，由下往上穿入膠管，并用手將其拉直。3) 就位：借助撬棍調(diào)整端模位置，使其下部靠梁支座板外側(cè)，并檢查是否與

20、底模全長刻度線相符，同時校直支承墊板處的膠管。6 側(cè)模吊裝程序：準(zhǔn)備內(nèi)側(cè)外側(cè)1) 準(zhǔn)備：涂隔離劑：吊裝前應(yīng)先涂刷隔離劑。2) 側(cè)模(內(nèi)、外)吊裝順序： 內(nèi)中扇外中扇向端扇方向按號逐扇吊裝。每扇安裝步驟：吊起模板對齊底模分布線，模板放置于楔塊上、量測下翼緣高度，聯(lián)接支撐和水平拉桿，緊固模型聯(lián)結(jié)件螺栓。3)內(nèi)側(cè)模下部聯(lián)接點(diǎn)蓋，及橫隔板處預(yù)留筋板模、外側(cè)模下部的橫隔板處錨穴模宜后安裝。在模型全部支完后，經(jīng)專人對該處鋼筋、膠管再次檢查后，方可安裝錨穴模及預(yù)留筋板模、聯(lián)接點(diǎn)蓋。7 端模找正1) 端模中心線與底板中心線應(yīng)重合。從端模頂部中心線點(diǎn)吊線錘，調(diào)整端扇靠近端模的斜撐，使錘尖落到底板中心線上。2)

21、端模傾斜：調(diào)整端模正反斜撐，使梁端第一扇外側(cè)模上的U形螺栓孔中心至端模的距離應(yīng)與施工圖相符，同時內(nèi)外側(cè)兩端模間的距離等于全長。8 側(cè)模找正從兩端模頂部梁體中心線點(diǎn)拉線，逐扇測量首尾立柱處中心線至內(nèi)外側(cè)的距離，通過調(diào)整正反絲桿，使中心線到外側(cè)模板距離和中心線到內(nèi)側(cè)模板距離符合施工圖要求。待道碴槽板鋼筋骨架入模綁扎完畢，配件安齊，對橋面內(nèi)、外側(cè)偏離設(shè)計(jì)位置進(jìn)行復(fù)尺找正。3.4.7安錨板、槽口、擋口板1在側(cè)模安裝固定之后，就要進(jìn)行錨墊板和擋頭板的安裝，首先把錨墊扳，固定在槽口上，把波紋管從錨墊板內(nèi)穿出來。 2擋頭板慢慢地移到它的正確位置上，調(diào)整彈簧鋼筋于錨墊板位置上固定，并用膠帶紙纏繞錨墊板里面與波

22、紋管接觸的地方，喇叭口內(nèi)多余的波紋管拆至喇叭底部，并用水泥紙塞緊波紋管與錨墊板之間縫隙。3.4.8綁扎頂板鋼筋1 頂板鋼筋的綁扎工藝同底板鋼筋相同。如鋼筋和波紋管有相碰時，應(yīng)調(diào)正鋼筋位置，同時要報項(xiàng)目部、監(jiān)理認(rèn)可。2 綁扎邊梁鋼筋時要增設(shè)防撞護(hù)欄預(yù)埋鋼筋及泄水孔管道。3 先報項(xiàng)目部自檢，后經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行下道工序。3.4.9 砼澆筑1 檢查機(jī)械，機(jī)具檢查是否正常，各工種人員到位，統(tǒng)一指揮，負(fù)責(zé)人2人，砼工10人，普工10人，模板工3人，電工1人。2 杜絕各工種人員在頂板鋼筋踩踏,造成頂層鋼筋彎曲，不能保證混凝土保護(hù)層厚度。3 砼車進(jìn)入施工現(xiàn)場應(yīng)及時做好坍落度試驗(yàn)，每片箱梁制作不少于3組

23、同等條件下養(yǎng)護(hù)試件，建立專門養(yǎng)護(hù)池。3.4.10混凝土檢驗(yàn)1試件制作1) 混凝土試件應(yīng)隨機(jī)抽取，每片梁取8組壓強(qiáng)試件，其中4組標(biāo)養(yǎng)；其余4組為施工控制試件，其中1組拆模，1組一期張拉，1組二期張拉，備用1組，并應(yīng)隨梁養(yǎng)護(hù)；取2組彈模試件，其中1組標(biāo)養(yǎng)，1組隨梁養(yǎng)護(hù)。3.4.11混凝土養(yǎng)護(hù)梁體混凝土養(yǎng)護(hù)分自然養(yǎng)護(hù)和蒸汽養(yǎng)護(hù)。1 自然養(yǎng)護(hù)1)拆模前橋面采用積水自然養(yǎng)護(hù)，拆模后梁身采用澆水自然養(yǎng)護(hù)。 積水自然養(yǎng)護(hù)開始時間：在炎熱的天氣，應(yīng)在澆筑后23小時內(nèi)，對橋面混凝土進(jìn)行積水養(yǎng)護(hù)；其余季節(jié)積水養(yǎng)護(hù)開始時間可適當(dāng)推后，積水養(yǎng)護(hù)至達(dá)到拆模強(qiáng)度。 梁體拆模后自然養(yǎng)護(hù)時，每日澆水次數(shù)以保持混凝土表面充分潮

24、濕為度。并根據(jù)氣溫和梁體表面濕潤程度酌情增減澆水次數(shù)。養(yǎng)護(hù)天數(shù)：相對濕度小于60灑水養(yǎng)護(hù)14天，相對濕度大于90可不灑水。 內(nèi)膜溫度較高時，端頭處開口用鼓風(fēng)機(jī)對其降溫，避免內(nèi)外溫差大而對混凝土產(chǎn)生不良影響。2)注意事項(xiàng)橋面澆筑完后， 橋面積水養(yǎng)護(hù)時，不能用水龍頭直接沖刷混凝土。 當(dāng)日平均氣溫低于5時橋面不得進(jìn)行積水養(yǎng)護(hù)，橋面澆筑完后，立即覆蓋篷布或采取其它養(yǎng)護(hù)措施；覆蓋篷布不得使橋面混凝土受到損傷。 澆水養(yǎng)護(hù)時應(yīng)避免水進(jìn)入預(yù)留管道。3.4.12 箱梁澆筑采用裝載機(jī)連續(xù)澆筑，一次完成，縱向分層，水平分層法，內(nèi)模頂板設(shè)置活動板作下料孔，澆一段恢復(fù)一段，先澆底板后面多余砼用人工鏟掉，木工進(jìn)行壓內(nèi)模底

25、模，底板結(jié)束后進(jìn)行腹板分層澆筑，由于梁體高1.5m分層4次，一層控制在3040厚，當(dāng)完成一層澆筑長58m時，進(jìn)行下一段混凝土澆筑。3.4.13 腹板由于鋼筋密，斷面較小，擬采用附著式振動器，間隔1.5m，焊接在箱梁外模外側(cè)；頂板與橫隔板采用插入式振搗器振動，確保砼密實(shí)。3.4.14在澆筑腹板時，波紋管內(nèi)PVC管要人工松動，直至砼初凝，防止跑進(jìn)波紋管的水泥砂漿凝固成堆，待混凝土初凝后，將波紋管內(nèi)PVC管拉出。3.4.15砼澆筑結(jié)束后，對梁頂面砼收光，并拉毛。3.5 當(dāng)灌注的混凝土終凝后，用毛毯或麻袋覆蓋箱梁并灑水養(yǎng)護(hù)，使砼始終保持濕潤狀態(tài)。內(nèi)模拆除后，用毛氈覆蓋兩端頭，并對箱室兩端用土封堵，箱室

26、內(nèi)灌水養(yǎng)生。3.5.1 當(dāng)混凝土終凝24小時后，便可拆除內(nèi)模，拆除內(nèi)模時模板工進(jìn)入箱室內(nèi)，用手捶打開連結(jié)點(diǎn)，模板在自重作用下會自動離砼，人工送出箱室，在拆除過程中注意模板輕拿輕放，不能損壞梁身砼。3.6 施工要點(diǎn)：有關(guān)橋梁的施工工藝、材料要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，按公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）有關(guān)條文辦理。3.6.1箱梁預(yù)制：澆筑箱梁混凝土前應(yīng)嚴(yán)格檢查伸縮縫、護(hù)欄、泄水孔、支座等附屬設(shè)施等的埋件是否齊全，確定無誤后方可澆筑混凝土；施工時應(yīng)保證了孔道及鋼筋位置的準(zhǔn)確性；預(yù)制梁頂、底板及腹板較薄，施工單位應(yīng)選擇合適的集料粒徑并做好配合比試驗(yàn)；梁端2m范圍內(nèi)及錨下混凝土局部應(yīng)力大、鋼筋密、要

27、求早期強(qiáng)度高，應(yīng)充分振搗密實(shí)，嚴(yán)格控制其質(zhì)量。為了防止預(yù)制梁上拱過大，及預(yù)制梁與橋面現(xiàn)澆層由于齡期差別而產(chǎn)生過大收縮差，存梁期不超過90天，超過90天需要對梁拱尺寸進(jìn)行檢測。3.6.2預(yù)應(yīng)力工藝 預(yù)應(yīng)力管道的位置必須嚴(yán)格按照坐標(biāo)定位并用定位鋼筋固定，定位鋼筋與箱梁腹板箍筋電焊連接，嚴(yán)防錯位和管道下垂。如果管道與鋼筋發(fā)生碰撞，應(yīng)保證管道位置不變而只是適當(dāng)挪動鋼筋位置。澆筑前應(yīng)檢查波紋管是否密封，防止?jié)仓r混凝土阻塞管道。 箱梁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度（C50）的85%后且齡期不小于7天時方可預(yù)應(yīng)力張拉。 施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)采用張拉力與伸長量雙控。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉達(dá)到設(shè)計(jì)張拉力時，實(shí)際伸長量與理論值的誤差應(yīng)控

28、制在6%以內(nèi)。 孔道壓漿采用C50水泥漿，要求壓漿飽滿。水泥漿強(qiáng)度達(dá)到C40時，箱梁方可吊裝。3.7 其他3.7.1 鋼絞線的彎折處采用圓曲線過渡，管道必須圓順，預(yù)制箱梁定位鋼筋在曲線部分以間隔為500mm、直線部分間隔為1000mm設(shè)置一組。頂板負(fù)彎矩鋼束的定位鋼筋間隔1000設(shè)置一組。3.7.2 箱梁頂板負(fù)彎矩鋼束的扁波紋管，應(yīng)在箱梁預(yù)制時預(yù)埋，并采取有效措施來防止?jié)仓夯炷習(xí)r扁管發(fā)生變形而影響后期張拉。在箱梁安裝好后，澆筑連續(xù)接頭端前將對應(yīng)的扁管接好。3.7.3 預(yù)制箱梁時嚴(yán)禁切斷負(fù)彎矩張拉槽口處箱梁頂板下層縱、橫鋼筋，張拉負(fù)彎矩鋼束時也不宜隨便截?cái)嘣撲摻睢?.7.4 臨時支座頂面高程

29、應(yīng)與永久支座頂面高程相齊平。3.7.5 施工時應(yīng)確保錨下墊板與預(yù)應(yīng)力束垂直，墊板中心應(yīng)對準(zhǔn)管道中心，在管道密集部位及錨固區(qū)，應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土的振搗及養(yǎng)生，確保混凝土的質(zhì)量。3.7.6 箱梁施工中鋼筋的連接方式：如果設(shè)計(jì)圖紙中未說明，鋼筋直徑12mm時，鋼筋連接應(yīng)采用焊接；12mm時可以綁扎。搭接長度執(zhí)行規(guī)范JGJ041-2000的要求。3.7.7 所有新舊混凝土結(jié)合面嚴(yán)格鑿毛處理。3.8張拉施工工藝3.8.1預(yù)應(yīng)力筋制作3.8.2將合格的鋼絞線按設(shè)計(jì)長度加工作長度確定下料尺寸，工作長度根據(jù)現(xiàn)場箱梁混凝土澆筑時模板工藝、千斤頂工作長度確定。在切割機(jī)上進(jìn)行下料，嚴(yán)禁使用電焊或氣焊切割。發(fā)現(xiàn)鋼絞線有

30、灼傷、咬痕、死彎，必須切除，以防止張拉過程中斷絲。鋼絞線放在一起不得有混淆，根據(jù)鋼束的根數(shù)，進(jìn)行編束，編束從鋼絞線一端到另一端，開始將鋼絞線一端基本對齊，最好相互錯開35mm左右，為穿錨具方便。再用20鉛絲每隔1.5m綁一道，綁絲接頭撥到鋼絞線里面去，綁好后掛牌堆放。鋼絞線應(yīng)隨用隨下料，防止因存放時間過長銹蝕。3.8.3 穿束，直束采用人工穿，彎束采用小束引大束的辦法利用卷揚(yáng)機(jī)幫忙穿，在穿束之前先要用清孔器清孔，用高壓風(fēng)吹干。3.8.4 上錨具，按照不同型號的束道，安裝型號的錨具，錨具和夾片要同時安裝，錨具要對準(zhǔn)中心，夾片要平順，不能歪斜。3.8.5 安裝千斤頂、油泵 千斤頂、油泵在使用前必須

31、進(jìn)行校定，否則不得使用。 標(biāo)定千斤頂油表讀數(shù)，施工過程中定期檢校，依據(jù)標(biāo)定的曲線計(jì)算各張拉力對應(yīng)的油表讀數(shù)。 箱梁千斤頂單孔雙向,對稱張拉工藝,待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度85%后,張拉嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求張拉順序。 千斤頂?shù)南尬话搴颓Ы镯敽竺娴墓ぞ咤^都要和工作錨一致，先裝限位板，再裝千斤頂，然后在千斤頂后面再裝工具錨，再將油泵和千斤頂連通起來，兩端準(zhǔn)備工作都做好以后，開始張拉。 因?yàn)樵O(shè)備標(biāo)定有效期，設(shè)備標(biāo)定須在張拉前進(jìn)行。3.9 張拉的操作步驟3.9.1 四人配備一套張拉頂，一人負(fù)責(zé)油泵，兩人負(fù)責(zé)千斤頂，一人觀測并記錄讀數(shù)，張拉按設(shè)計(jì)要求的順序進(jìn)行，并保證對稱張拉。張拉程序：010%(量尺寸)20%（

32、量尺寸）100%（持荷錨固）張拉順序：N1N3N2N43.9.2安裝錨具，將錨具套在鋼絞線束上，使分布均勻。3.9.3 將清理過的夾片，按順序依次嵌入錨孔鋼絲周圍，夾片嵌入后，人工用手錘輕輕敲擊，使其夾緊預(yù)應(yīng)力鋼絞線束，夾片外露長度要整齊一致。3.9.4 安裝千斤頂，將千斤頂套入鋼絞線束，進(jìn)行初張拉，開動高壓油泵，使千斤頂大缸進(jìn)油，初張拉至設(shè)計(jì)控制應(yīng)力P的10，初張拉后調(diào)整千斤頂位置，使其對準(zhǔn)孔道軸線，并量測活塞伸出量和工具夾片外露值L1。3.9.5 張拉到設(shè)計(jì)控制應(yīng)力P的20，量測活塞伸出量和工具夾片外露值L2,并計(jì)算初始伸長值L0=L2-L1，兩者讀數(shù)差即為鋼絞線初張拉時的理論伸長量。3.

33、9.6 繼續(xù)張拉到鋼絲束的控制應(yīng)力P的100時，量測活塞伸出量和工具夾片外露值并計(jì)算伸長值,持荷2min然后記下此時千斤頂讀數(shù)。計(jì)算出鋼絲束的實(shí)測伸長量并與理論值比較，如果超過6應(yīng)停止張拉分析原因。3.9.7 使張拉油缸緩慢回油，夾片將自動錨固鋼鉸線，如果發(fā)生斷絲滑絲，則應(yīng)割斷整束鋼絲線，穿束重拉。3.9.8 張拉油慢慢回油，關(guān)閉油泵，拆除千斤頂。3.10 張拉過程3.10.1 張拉采用兩端對稱張拉，采用應(yīng)力控制方法張拉，并以伸長值進(jìn)行校核。量測伸長值時應(yīng)考慮錨具及構(gòu)件的壓縮影響。3.10.2 張拉即將開始前所有預(yù)應(yīng)力鋼絞線在張拉點(diǎn)之間能自由滑動，同時構(gòu)件可以自由地適應(yīng)施加預(yù)應(yīng)力時產(chǎn)生的水平和

34、垂直移動。3.10.3實(shí)施張拉時，使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預(yù)應(yīng)力筋軸線重合一致。3.10.4 預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制法張拉，伸長值應(yīng)控制在理論伸長值的+6%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。3.10.5 張拉前應(yīng)清理好錨具與梁體接觸面，使其表面垂直于鋼絞線。3.10.6 按設(shè)計(jì)規(guī)定的編號及張拉順序進(jìn)行。3.10.7 千斤頂工作程序：安裝工作錨穿鋼絞線至工作錨千斤頂對中就位張拉施加預(yù)應(yīng)力錨固拆除千斤頂。注意：千斤頂升降壓、劃線、測伸長等工作基本一致。3.10.8初應(yīng)力值:張拉油泵啟動，張拉缸供油，回程缸回油，監(jiān)護(hù)千斤頂?shù)墓ぷ魅藛T，與油泵司機(jī)密切配合，確保錨具對中良

35、好。3.10.9 預(yù)應(yīng)力筋理論伸長值的計(jì)算：公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）中關(guān)于預(yù)應(yīng)力筋伸長值的計(jì)算按照公式：=根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范和實(shí)測數(shù)據(jù)：項(xiàng)目名稱取值張拉控制應(yīng)力1395Mpa鋼鉸線面積Ag140mm2彈性模量Eg1.95105Mpa管道摩阻系數(shù) (抽拔棒)0.25管道偏差系數(shù)K0.0015后張預(yù)應(yīng)力理論伸長值計(jì)算： 張拉端張拉力：P=18601030.7514010-6195.3KN 2636480.1154 100 K取0.0015 取0.25 x1=9.83m x2=9.86m Pp1= Pp2= 理論伸長值計(jì)算：= 邊板：1=10180.0175P=Pp1=中板：

36、N1=13.8cm 6%=14.6312.97N2=13.96cm 6%=14.79 13.12邊板： N1=13.93cm 6%=14.7613.09N2=13.96cm 6%=14.7913.12實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值控制在6%范圍內(nèi)，否則暫停張拉，查找原因妥善處理后繼續(xù)張拉，施工技術(shù)人員在張拉過程中認(rèn)真填寫張拉施工記錄。預(yù)應(yīng)力筋后張法檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1管道坐標(biāo)（mm）梁長方向30每抽查30%，每根查10個點(diǎn)梁高方向102管道間距（mm）同排10每抽查30%，每根查5個點(diǎn)上下層103張拉應(yīng)力值符合圖紙要求查張拉記錄4張拉伸長率（%）6查張拉記錄5斷絲

37、滑絲數(shù)鋼束每束1根，且每斷面不超過鋼絲總1%查張拉記錄鋼筋不允許3.11 張拉過程中注意事項(xiàng)： 3.11.1位于錨墊板上的壓漿孔，在安裝錨墊板時應(yīng)將其調(diào)整在錨墊板前平面的上方，并使用海綿將其密封，防止混凝土澆筑時將其堵死。3.11.2 將伸出預(yù)制構(gòu)件部分的波紋管撕掉后，如錨墊板孔內(nèi)有混凝土，一定要清除干凈，保證鋼絞線在此區(qū)間能充分形成放射狀，減小錨圈口處鋼束的轉(zhuǎn)角，減少錨圈口摩阻損失。3.11.3應(yīng)使用能張拉多根鋼絞線的千斤頂同時對每一鋼束中的全部力筋施加應(yīng)力，不宜采用小千斤頂逐根張拉，箱梁頂板BM部分可以采用小千斤頂張拉。3.11.4限位板、工具錨、千斤頂、高壓油泵、壓力表、油路管線應(yīng)配套使

38、用，不得混用。3.11.5工作錨周圍有粗鋼筋等障礙物（一般多發(fā)生在邊跨梁伸縮縫端），千斤頂不能正常就位時，可采用兩塊限位板中間墊錨板的辦法加以解決。3.11.6工作錨與工具錨的夾片最好用鋼管敲緊，這樣可以保證夾片在同一平面，并達(dá)到均勻受力的目的。3.11.7 工作夾片錨固次數(shù)有一定的壽命限制，多次使用會影響錨固效果，尤其在高應(yīng)力狀態(tài)下，容易夾不住鋼束產(chǎn)生滑束發(fā)生危險。張拉過程中，在張拉后方設(shè)防護(hù)板，防止危險事故發(fā)生。3.11.8張拉前錨具的承壓面應(yīng)清理干凈，錨環(huán)一定要進(jìn)入錨下墊板槽口內(nèi)，以免張拉時因角度偏差造成鋼絞線斷絲或滑絲，影響伸長規(guī)律而使伸長值的測定與計(jì)算的結(jié)果離散性偏大。3.11.9張

39、拉時千斤頂前后應(yīng)嚴(yán)禁站人，防止鋼鉸線及夾片飛出傷人,防止發(fā)生安全事故。3.11.10千斤頂安裝完畢，安全員檢查合格后方可張拉。3.12壓漿及封錨3.12.1 一般規(guī)定 預(yù)應(yīng)力張拉完畢后應(yīng)及時壓漿，水泥漿采用機(jī)械攪拌制備。 水泥漿水灰比控制在0.4-0.45之間，膨脹劑、高效減水劑的用量根據(jù)試驗(yàn)試配而定，不得超過廠家使用說明要求摻量。 水泥漿稠度控制在14-18S之間，在現(xiàn)場備有1725ml漏斗隨時作漏斗試驗(yàn)，一般頭鍋水泥漿做過，并符合使用要求即可。3.12.2水泥漿在使用過程中應(yīng)頻繁攪動，宜在30-40min內(nèi)用完。3.13 壓漿步驟3.13.1壓漿采用活塞式灰漿泵壓漿，壓漿前先將壓漿泵試開一

40、次，運(yùn)轉(zhuǎn)正常并能達(dá)到所需壓力時，才能正式壓漿，壓漿時灰漿泵泵壓保持在0.50.7Mpa。3.13.2 壓漿前用壓力水沖洗濕潤孔道，并用空壓機(jī)吹除孔內(nèi)積水。3.13.3 從下至上進(jìn)行壓漿（比較集中和鄰近的孔道，先連續(xù)壓漿完成，以免串到鄰近孔后水泥漿凝固，堵塞孔道）。3.13.4當(dāng)梁另一端排出空氣水稀漿至濃漿時用木塞塞住流漿，并提升壓力至0.7MPa，持壓1分鐘，從壓漿孔拔出噴嘴，并立即用木塞塞住。3.13.5 壓漿過程中及壓漿后48小時內(nèi)，結(jié)構(gòu)砼溫度不能低于5。當(dāng)氣溫高于35時，壓漿應(yīng)在早晚進(jìn)行。3.13.6 制作水泥漿試塊，每片梁再澆筑砼時，制作3組試件，專人養(yǎng)護(hù)，以檢查其強(qiáng)度。3.13.7

41、壓漿中途發(fā)生故障，不能連續(xù)一次壓滿時，要立即用高壓水沖洗干凈，故障處理完成后再壓漿。3.14預(yù)應(yīng)力的精確控制 張拉用千斤頂?shù)男Ｕ禂?shù)不得大于1.05，油壓表的精度不得低于1.0級。千斤頂標(biāo)定的有效期不得超過一個月，油壓表不得超過一周。 預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和聯(lián)結(jié)器進(jìn)場后，應(yīng)按批次和數(shù)量抽樣檢驗(yàn)外形外觀和錨具組裝件靜力檢驗(yàn)，并符合GB/T14370要求。 預(yù)制梁張拉時，模板應(yīng)松開，不應(yīng)對梁體壓縮造成阻礙。張拉數(shù)量及張拉力值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。預(yù)應(yīng)力束張拉前，應(yīng)清除管道內(nèi)的雜物及積水。 梁體張拉后，梁體方可移出臺位。 預(yù)施應(yīng)力采用兩端兩側(cè)同步張拉，并符合設(shè)計(jì)張拉順序。預(yù)施力過程中應(yīng)分級張拉，并要求張拉兩端

42、保持聯(lián)系，保證兩端預(yù)施應(yīng)力同步，達(dá)到兩端的伸長量基本一致。 張拉完畢用塑料套管套住外露鋼絞線和錨具，以免預(yù)應(yīng)力筋受雨水、養(yǎng)護(hù)用水澆淋，防止錨具及預(yù)應(yīng)力筋出現(xiàn)銹蝕。 預(yù)制梁終張拉后應(yīng)實(shí)測梁體彈性上拱，實(shí)測上拱值不宜大于1.05倍設(shè)計(jì)計(jì)算值。 每孔箱梁斷絲及滑絲數(shù)量不應(yīng)超過預(yù)應(yīng)力鋼絲總數(shù)的0.5，并不應(yīng)處于梁的同一側(cè)，且一束內(nèi)斷絲不得超過一絲。3.15人員組織結(jié)構(gòu)為了在合同工期內(nèi)完成合同段內(nèi)全部工程，施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，組建施工經(jīng)驗(yàn)豐富、管理能力強(qiáng)的技術(shù)人員和管理人員，組成精干、高效的項(xiàng)日經(jīng)理部，并抽調(diào)素質(zhì)優(yōu)良、技術(shù)熟練的專業(yè)化施工隊(duì)伍。3.15.1 施工組織機(jī)構(gòu)管理網(wǎng)絡(luò)圖：

43、項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目實(shí)施斷料班組專職安全員技術(shù)工程師鋪放班組項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理張拉班組項(xiàng)目工程師灌漿班組現(xiàn)場工程師倉庫3.15.2 施工組織機(jī)構(gòu)圖中各相關(guān)人員和職能項(xiàng)目經(jīng)理：全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部管理、對內(nèi)對外協(xié)調(diào)，全面履行合同；項(xiàng)目副經(jīng)理：全面負(fù)責(zé)本工程的組織和安全施工、設(shè)備及材料的調(diào)配；項(xiàng)目工程師：負(fù)責(zé)各項(xiàng)技術(shù)的實(shí)施；技術(shù)工程師：負(fù)責(zé)本工程各相關(guān)子工程的技術(shù)細(xì)節(jié)規(guī)劃和指導(dǎo)；專職安全管理員:負(fù)責(zé)本工程的安全指導(dǎo)和安全監(jiān)督；施工工程師：負(fù)責(zé)本工程各相關(guān)子工程的施工實(shí)施和質(zhì)量監(jiān)測以及控制；預(yù)應(yīng)力鋪放班組：負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力波紋管、鋼絞線和錨墊板等安裝；預(yù)應(yīng)力張拉班組：負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉；預(yù)應(yīng)力灌漿班組：負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)

44、力張拉完后的孔道灌漿；預(yù)應(yīng)力斷料班組：負(fù)責(zé)將鋼絞線按要求長度進(jìn)行下料；倉庫后勤：負(fù)責(zé)本工程的倉庫管理及后勤保障；3.16 施工機(jī)械與設(shè)備3.16.1 施工機(jī)械的選擇預(yù)應(yīng)力工程的施工主要包括預(yù)應(yīng)力鋼絞線斷料、預(yù)應(yīng)力成孔管道的預(yù)埋、錨墊板預(yù)埋、鋼絞線安裝、預(yù)應(yīng)力張拉、孔道灌漿等，按照各施工工序需要相應(yīng)的配備所需的施工機(jī)械與設(shè)備，如下： 預(yù)應(yīng)力鋼絞線斷料所需施工機(jī)械有：放線架、切割機(jī)等； 預(yù)應(yīng)力安裝鋪放所需機(jī)械有：擠壓機(jī)、穿索機(jī)、電焊機(jī)等； 預(yù)應(yīng)力張拉所需機(jī)械有：油泵、葫蘆、千斤頂?shù)龋?預(yù)應(yīng)力孔道灌漿所需機(jī)械有：砂漿攪拌機(jī)、灌漿機(jī)等。3.17 施工進(jìn)度3.17.1 預(yù)應(yīng)力工程施工進(jìn)度按總包單位的要求

45、實(shí)施，計(jì)劃5月底開始預(yù)制，箱梁預(yù)制按24m22.5m18m順序進(jìn)行，邊梁與中梁同步進(jìn)行預(yù)制，8月份開始架梁。3.17.2 預(yù)應(yīng)力管道預(yù)埋鋪放和預(yù)應(yīng)力筋的穿束工作由總包方負(fù)責(zé)實(shí)施，與梁鋼筋、模板工作同時穿插施工，不占用固定工期。3.17.3 在砼澆注后混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后即刻進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉及孔道灌漿，不占用固定工期。四、箱梁安裝施工本項(xiàng)目箱梁采用吊車吊裝梁，用運(yùn)梁平車運(yùn)輸，吊車安裝，自站房前東側(cè)側(cè)Y-A號墩向G號墩方向逐孔進(jìn)行架設(shè)。4.1安裝準(zhǔn)備工作4.1.1平整橋下場地，使吊車有較平整的作業(yè)場地。把橋中軸線放出來，并把梁的位置用墨線彈在蓋梁上，打墨線彈出支座位置。支座墊石頂面高程，

46、用水平儀逐個檢查控制，相差較大時(12cm)，將墊石鑿毛，以高標(biāo)號砂漿鋪墊抹平，使其成為一體。4.1.3構(gòu)件運(yùn)輸使用100t運(yùn)梁平車運(yùn)送，在預(yù)制場現(xiàn)場使用吊車吊裝，運(yùn)輸過程中確保支承牢固，避免運(yùn)輸扭傷構(gòu)件。4.1.4構(gòu)件移運(yùn)按安裝順序進(jìn)行，盡量減少吊車來回移動位置。 4.2吊運(yùn)安裝4.2.1將梁運(yùn)到安裝位置采用兩臺100t吊車吊裝，安裝時先將墩、臺頂?shù)闹ё潭ê?，符合設(shè)計(jì)后進(jìn)行吊裝，吊裝時統(tǒng)一指揮，以確保吊裝的安全。4.2.2吊裝時的吊裝繩索采取大兜方式，吊點(diǎn)按設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格控制，在吊裝的預(yù)制梁時，加設(shè)扁擔(dān)梁，防止吊繩交角過小，發(fā)生意外。4.2.3落梁時根據(jù)設(shè)計(jì)，按中心線使與支座軸線相吻合，保證

47、梁頂水平、垂直度符合要求。4.2.4安裝順序先邊后中再邊梁。=4.2.5每片梁架設(shè)完畢后，檢查梁的位置，兩側(cè)斜支撐穩(wěn)固、安全后，進(jìn)行下一片梁的架設(shè)工作。 4.2.6全孔安裝完畢并橫向焊接聯(lián)系后，進(jìn)行下一孔安裝。4.3技術(shù)措施和要求4.3.1測放梁位線和支座線：在架設(shè)箱梁前，先準(zhǔn)確測放出梁位線，用油漆做好標(biāo)記，并用墨線在蓋梁上彈出直線，以便在落梁時能準(zhǔn)確就位。同時在永久性支座位置彈出“十”字墨線。4.3.2安放臨時和永久性支座：臨時支座采用50#混凝土制作，高度稍比設(shè)計(jì)低23cm，在臨時支座和蓋梁的銜接處用10#水泥砂漿抹平，便于后期拆除臨時支座。每個梁連續(xù)端用兩個臨時支座（聯(lián)端沒有臨時支座）。

48、根據(jù)永久支座“十”字線，準(zhǔn)確安放永久支座。臨時支座的頂面標(biāo)高與梁板底面標(biāo)高相齊平。4.3.3運(yùn)梁吊梁時，確認(rèn)梁的支點(diǎn)和吊點(diǎn)的中心位置，保證梁體運(yùn)動中的合理受力。4.3.4架梁前要符合墩臺的中心線、梁體端線及支座中心線，確保梁體就位準(zhǔn)確，杜絕重復(fù)架設(shè)。4.3.5梁體就位時，做好臨時支座的墊平打砂工作，避免“三條腿”現(xiàn)象，以使臨時支座的均勻受力。4.3.6每架設(shè)一片梁時，現(xiàn)場技術(shù)員和質(zhì)檢員共同檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，避免出現(xiàn)返工現(xiàn)象。每片梁在自檢合格并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，進(jìn)行下一片梁的架設(shè)，確保箱梁架設(shè)質(zhì)量。五、現(xiàn)澆鋼筋砼連續(xù)板橋施工5.1施工計(jì)劃：站房左側(cè)引橋現(xiàn)澆板計(jì)劃工期2010年6月15

49、日至2010年7月14日，站房右側(cè)引橋現(xiàn)澆板計(jì)劃工期2010年7月15日至2010年8月28日。5.1.1站房兩側(cè)上下行引橋?yàn)檎w式鋼筋砼連續(xù)板橋，整體式懸臂板采用滿堂支架就地澆注施工。5.1.2支架搭設(shè)5.1.3地基處理，兩側(cè)引橋處主要為砂礫石土，對原有地基整平后，用振動壓路機(jī)碾壓。在碾壓后的地面上，按照安裝滿堂支架腳手鋼管立桿所對應(yīng)的位置鋪設(shè)支墊方木。5.1.4支架安裝：在地基處理好后，進(jìn)行放線，縱橋向鋪設(shè)好支墊鋼板，便可進(jìn)行支架搭設(shè)。本支架采用碗扣式鋼管支架，鋼管規(guī)格482.75mm。5.1.5 其結(jié)構(gòu)形式如下：縱向立桿布置間距以90cm為主，靠近墩臺處為60cm；橫向立桿在腹板所對應(yīng)的

50、位置間距60cm，；翼緣橫、縱向立桿均按90cm布置。在橫桿步距150cm，使所有立桿聯(lián)成整體，為確保支架的整體穩(wěn)定性，在每三排橫向立桿和每三排縱向立桿各設(shè)置一道剪刀撐。支架搭設(shè)好后，用可調(diào)頂托來調(diào)整支架高度或拆除模板用。5.1.6支架安裝好后，對于腹板部份，在可調(diào)頂托上橫向鋪設(shè)30001510mm的木枋，底板兩端各懸出50cm。然后在其上鋪設(shè)縱向30002010mm的木枋，間距25cm鋪設(shè)。對于翼緣部份，鋼管架直接搭設(shè)到翼緣底，先在頂托上安裝縱向3000205mm，根據(jù)翼緣底板坡面將木枋加工成楔型，若翼緣模板有背肋架，則可不必橫向再鋪木枋，直接讓加工成楔型的木枋與背肋架接觸緊密。5.1.7支

51、架底模鋪設(shè)后，測放現(xiàn)澆板底模中心及底模邊角位置和梁體橫斷面定位。底模標(biāo)高=設(shè)計(jì)梁底+支架的變形前期施工誤差的調(diào)整量，來控制底模立模。底模標(biāo)高和線形調(diào)整結(jié)束，檢查合格后，立側(cè)模和翼板底模，測設(shè)翼板的平面位置和模底標(biāo)高。 5.1.8架體搭設(shè)從墩蓋梁一端開始搭設(shè)，以蓋梁外緣10厘米為第一排立桿。立好立桿后，及時設(shè)置掃地桿和第一步大小橫桿，掃地桿距基面10厘米，支架未交圈前應(yīng)隨搭設(shè)隨設(shè)置拋撐作臨時固定。 5.1.9隨著架體升高，剪刀撐應(yīng)同步設(shè)置。 5.1.10為了便于拆除交界墩蓋梁處的模板，可在支座安裝完成后，在支座四周鋪設(shè)一層泡沫塑料，頂面標(biāo)高比支座上平面高出23mm。在拆除底模板時將蓋梁頂處的泡沫

52、塑料剔除，施工時嚴(yán)禁用氣焊方法剔除泡沫以免傷及支座。 5.1.11滿堂支架預(yù)壓，安裝模板前，對支架進(jìn)行壓預(yù)。5.1.12按每孔分段預(yù)壓法進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓方法依據(jù)現(xiàn)澆板砼重量分布情況，在搭好的支架上的堆放與梁跨荷載等重的砂袋（或鋼材、水箱）(梁跨荷載統(tǒng)一考慮安全系數(shù)為1.2)。施工前，每袋砂石按標(biāo)準(zhǔn)重進(jìn)行分包準(zhǔn)備好，然后用汽車吊進(jìn)行吊裝就位，并按現(xiàn)澆板結(jié)構(gòu)形式合理布置砂袋數(shù)量。 5.1.13為了解支架沉降情況，在預(yù)壓之前測出各測量控制點(diǎn)標(biāo)高，測量控制點(diǎn)按順橋向每2米布置一排，每排4個點(diǎn)。在加載50%和100%后均要復(fù)測各控制點(diǎn)標(biāo)高，加載100%預(yù)壓荷載并持荷24小時后要再次復(fù)測各控制點(diǎn)標(biāo)高，如果加

53、載100%后所測數(shù)據(jù)與持荷24小時后所測數(shù)據(jù)變化很小時，表明地基及支架已基本沉降到位，可卸載，否則還須持荷進(jìn)行預(yù)壓，直到地基及支架沉降到位方可卸壓。5.1.14支架日沉降量不得大于2.0毫米（不含測量誤差），一般梁跨預(yù)壓時間為三天。卸壓完成后，要再次復(fù)測各控制點(diǎn)標(biāo)高，以便得出支架和地基的彈性變形量（等于卸壓后標(biāo)高減去持荷后所測標(biāo)高），用總沉降量（即支架持荷后穩(wěn)定沉降量）減去彈性變形量為支架和地基的非彈性變形（即塑性變形）量。預(yù)壓完成后要根據(jù)預(yù)壓成果通過可調(diào)頂托調(diào)整支架的標(biāo)高。 5.1.15為保證現(xiàn)澆板的外觀質(zhì)量光潔度、表面平整度和線形，加快施工進(jìn)度，本工程現(xiàn)澆板底模采用大塊鋼模板，外側(cè)模采用定型鋼模板。 5.1.16鋼筋在鋼筋加工場制作，在澆筑現(xiàn)場綁扎成型，鋼筋焊接采用電弧焊，焊接質(zhì)量及焊縫長度滿足規(guī)范要求。5.2混凝土澆筑與振搗5.2.1混凝土澆筑前對支架、模板和預(yù)埋件進(jìn)行認(rèn)真檢查，清除模板內(nèi)的雜物，并用清水對模板進(jìn)行認(rèn)真沖洗。5.2.2砼采取集中拌合，罐車運(yùn)輸，用砼泵車澆注。5.2.3澆注中控制好每層澆注厚度，澆筑過程中用插入式振搗器振搗，防止漏振和過振，保證砼密實(shí)度。砼澆注要連續(xù)進(jìn)行，中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時間，砼澆注到頂面，應(yīng)按要求修整、抹平。5.2.4砼澆注前，對支架體系的安全性進(jìn)行全面檢查，方可進(jìn)行澆筑。5.2.5在混凝土澆筑完成后，在初凝后盡