1、.第三次工地會議匯報材料尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：大家好！在此，我先對給予我單位熱情關(guān)心和大力支持的各級領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝！自開工以來，我標(biāo)段在業(yè)主公司、地方政府領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在監(jiān)理處的正確指導(dǎo)下，各單位工程施工已正式步入正軌，各項工作正在有條不紊的展開，目前主要開工的作業(yè)面有K27+793.15志溪河大橋、 K26+500-K26+820挖方段、K26+080-K26+450、K26+840-K27+650路基填筑段、部分軟土路基處理等，現(xiàn)就我標(biāo)段施工情況匯報如下：一、工程概況S324 寧鄉(xiāng)朱良橋至桃江牛田（二期）公路改建工程D 合同段起于泥江口七里江村與益婁高速泥江口互通相連，經(jīng)橫堤村

2、、扇子山村至終點泥江口鎮(zhèn)花門樓村接X023 侍南線（終點老路樁號X023 K35+170），路基寬度為10m ： 2 0. 5m （土路肩） +2 1m （硬路肩） +2 3.5m （行車道）。硬路肩采用與行車道相同的路面結(jié)構(gòu)形式，設(shè)計速度60km/h ，路線全長 3.880km 。路面采用瀝青混凝土路面，其中新建路基3.0km ，老路改造樁號： K24+649.76 K25+525.26長度為 0.876km 。本項目橋梁共計3 座（志溪河大橋、七里江橋、白竹山橋），有圓管涵28 道,總合同工期為 24 個月，合同總造價為3172 萬元。二、本月完成工程量進度情況1 、完成 K27+992侍

3、南線改道紅線放樣工作，以便下一步我部志溪河大橋7# 墩改線征地及樁基施工2 、K26+080-K26+400、K27+225-K27+600開始路基填筑。.3 、K26+500-K26+840路基挖方段施工。4 、完成路基 K26+853-K26+896段設(shè)計拋石擠於。5 、完成 K27+793.15志溪河大橋 2# 墩、 3-1# 、共計三根樁基砼灌注施工，自開工以來總計完成鉆孔灌注樁8 根，其中 0-1# 、 1-1# 已達到設(shè)計孔深。6 、自開工以來至本月底工程量完成情況單本月完成本月完成累計完成累計完成產(chǎn)完成合同造工程名稱位數(shù)量產(chǎn)值（元）數(shù)量值（元）價百分比總則第100 章501006

4、2290034.8%清理現(xiàn)場m 221602388849720917497690%路基填筑m 35500325602050012136014.9%挖土方m 36380400032378014910019.3%挖淤泥m 313932180019022976631.4%回填砂性土m 3591263475912634746.9%拋石擠於m 311159878911159878990.6%橋梁樁基m9435943214657928835%合 計66791518025265.7%三、內(nèi)業(yè)資料（1 ） 完成了路基專項施工方案，5-8 月份總施工計劃的編制且通過監(jiān)理處及業(yè)主的審核。（2 ）完成分部、分項工程

5、開工報告已經(jīng)上報。（3 ） 安全資料、方案、臺賬記錄能隨施工進度同步跟進完善，安全施工方案已報監(jiān)理處審批通過。（4 ）完成了各施工作業(yè)點班組人員進場培訓(xùn)、三級安全教育、安全施工技術(shù)交底。（5 ）工地試驗室原材料、砼配合比等試驗報告已上報監(jiān)理處并通過了審批。.四、下個月工作計劃安排由于春雨季節(jié)未過、連日來的雨水天氣、導(dǎo)致我部近段各施工作業(yè)面工程進度進展緩慢、下階段施工任務(wù)繁重，我部將利用有限晴好天氣加強內(nèi)部管理，周密安排，在人力、物力、財力上加大投入，確保如期保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)；根據(jù)本月施工情況，結(jié)合工程實際，6 月份我標(biāo)段工作計劃如下：1 、計劃完成 K26+840-K27+172、 K27

6、+191-K27+669路基填筑土方:26161m32 、計劃完成 K26+500-K26+840路基挖土方： 27569m33 、計劃完成設(shè)計清淤 :1488m34 、計劃完成志溪河大橋0# 橋臺、 1# 墩、樁基砼灌注。并開始4# 、 5# 墩樁系梁施工、 6# 墩樁基鉆孔施工。五、安全質(zhì)量控制措施針對目前所開工項目，我部制定了相應(yīng)的安全、質(zhì)量控制措施，并在過程中嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙和施工技術(shù)規(guī)范要求，認真施工、嚴(yán)格檢查、積極落實。具體如下：1 、為保證本項目施工期間交通安全而設(shè)置的臨時安全設(shè)施和標(biāo)志、標(biāo)牌、四口”“五臨邊”等防護、防滑設(shè)施、各種應(yīng)急救援設(shè)備及器材、急救藥箱及器材、現(xiàn)場作業(yè)人員

7、安全防護用品、安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)經(jīng)費等。目前5 月份已列支安全生產(chǎn)經(jīng)費： 35500 元， 6 月份安全生產(chǎn)經(jīng)費計劃投入使用：34500 元2 、1-1# 樁基施工位于志溪河南岸防洪堤旁，為應(yīng)對大堤水泥路來回穿梭的行人與車輛，我部在施工樁基旁設(shè)置了彩鋼瓦鋼管交織的防護欄。.3 、根據(jù)施工作業(yè)面的展開進度情況，我部在重要的交叉道口安置了24 小時安全警示爆閃燈；在小的村道與我部施工作業(yè)面交叉路口設(shè)置了相應(yīng)的安全警示標(biāo)志標(biāo)牌。4 、項目部對所有新入場人員進行安全教育，在進行技術(shù)交底時，同時注重安全、環(huán)保和文明施工交底，實行管生產(chǎn)必須管安全的管理制度即現(xiàn)場施工員又是安全員，不定期對施工現(xiàn)場進行

8、安全排查，及時消除安全隱患。5 、各項工程開工前，認真做好開工前的施工組織和計劃安排，編制專項施工技術(shù)方案報監(jiān)理工程師審批；并通過了自受監(jiān)以來由市交通質(zhì)監(jiān)局、監(jiān)理處、業(yè)主組織的第一次全線質(zhì)量安全檢查。6 、施工前，對施工班組進行現(xiàn)場技術(shù)交底，著重強調(diào)施工過程中的重點和關(guān)鍵工序的施工方法；7 、在施工過程中，通過加強測量、試驗、質(zhì)檢等手段對工程質(zhì)量進行全過程、全方位的控制。對已完工的每個分項工程，項目部都及時上報監(jiān)理對其進行質(zhì)量驗收。8 、在施工過程中，不但做好現(xiàn)場工作，同時對每道工序的完成情況及時填寫或記錄在相應(yīng)表格、臺帳或日志上，及時將內(nèi)業(yè)資料整理歸檔，做到實體工程和內(nèi)業(yè)資料相一致。六、需要

9、協(xié)調(diào)解決的問題1 、電桿遷移問題：全線三桿一線遷移進展緩慢，特別是跨志溪河大橋上空的岳衡泥線 #052-#053 的 110KV 高壓線，目前因凈空高度不符合電力設(shè)施運行安全要求 ，0# 橋臺、 1# 墩鉆機無法擺放，工程施工機械及人員作業(yè)時距離太近易將發(fā)生.觸電等安全事故 ,且經(jīng)湖南省電力公司益陽檢修公司巡查發(fā)現(xiàn)我部因工程施工機械超高，與高壓帶電線路的安全距離不夠，現(xiàn)已下達暫停橋梁施工作業(yè)的通知。2 、志溪河大橋7# 墩樁基位于X023鄉(xiāng)道路面上（即K27+992侍南線），而K27+992侍南線上改道原設(shè)計無紅線平面圖、路基斷面圖等，因此未納入征地紅線，經(jīng)與業(yè)主及設(shè)計院溝通，目前改道圖紙已下發(fā)，但該段改線未征地，將嚴(yán)重影響志溪河大橋 7# 墩樁基施工。3 、由于志溪大道加寬方案未確定，全線除K27+793.15志溪河大橋外其余橋涵均暫時不能施工，因本標(biāo)段設(shè)計線路起點至終點樁號原地面地勢呈左高右低，路基填筑高度均高出原地面0.5-1.5m ，而全