1、.,第八章,項(xiàng)目 風(fēng)險(xiǎn)管理,.,第一節(jié) 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)及其管理,一、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的概念 1項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的定義 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)是指由于項(xiàng)目所處的環(huán)境和條件本身的不確定性和項(xiàng)目當(dāng)事者主觀上不能準(zhǔn)確預(yù)見或控制的因素影響使項(xiàng)目的最終結(jié)果與當(dāng)事者的期望產(chǎn)生背離的可能性。這包括給當(dāng)事者帶來損失的可能性和帶來機(jī)遇的可能性兩個(gè)方面。,.,案例分析,消除不確定性（慎密思維）的典范： 樹上有十只鳥，開槍打死一只，還剩幾只？,.,某日，老師在課堂上想看看一學(xué)生智商有沒有問題，問他： 樹上有十只鳥，開槍打死一只，還剩幾只？ 他反問： 是無聲手槍或別的無聲的槍嗎？ 不是。 槍聲有多大？ 80100分貝。 那就是說會(huì)震的耳朵疼？ 是。 在這

2、個(gè)城市里打鳥犯不犯法？ 不犯。,（1）,案例分析,.,您確定那只鳥真的被打死啦？ 確定。老師已經(jīng)不耐煩了拜托，你告訴我還剩幾只就行了，OK OK，樹上的鳥里有沒有聾子？ 沒有。 有沒有關(guān)在籠子里的？ 沒有。 邊上還有沒有其他的樹，樹上還有沒有其他鳥？ 沒有。 有沒有殘疾的或餓的飛不動(dòng)的鳥？ 沒有。,（2）,案例分析,.,算不算懷孕肚子里的小鳥？ 不算。 打鳥的人眼有沒有花？保證是十只？ 沒有花，就十只。 老師已經(jīng)滿腦門是汗，且下課鈴響，但他繼續(xù)問有沒有傻的不怕死的？ 都怕死。,（3）,案例分析,.,會(huì)不會(huì)一槍打死兩只？ 不會(huì)。 所有的鳥都可以自由活動(dòng)嗎？ 完全可以。 “如果您的回答沒有騙人，”

3、學(xué)生滿懷信心的說，“打死的鳥要是掛在樹上沒掉下來，那么就剩一只，如果掉下來，就一只不剩?！?老師暈倒！,（4）,案例分析,.,2.項(xiàng)目的不確定性 在項(xiàng)目整個(gè)實(shí)現(xiàn)過程中，存在著確定性(P=1,0) 、風(fēng)險(xiǎn)性（P1）和完全不確定性（P=?）三種情況。 一般隨項(xiàng)目復(fù)雜性的提高和人們對項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)能力的不同，這三種事件的比例會(huì)不同。 其中，項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)性事件（P1）所占比重是最大的，完全不確定性事件（P=?）極少，而（完全）確定性的事件(P=1,0)也不多。,第一節(jié) 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)及其管理,.,3項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因 （1）人們的認(rèn)識(shí)能力所限 （2）信息本身的滯后特性 （3）項(xiàng)目的各種不確定性 4項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的分類

4、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)可按照不同的標(biāo)志進(jìn)行分類，并通過分類進(jìn)一步認(rèn)識(shí)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)及特性（見下圖）。,第一節(jié) 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)及其管理,.,.,交通事故每天都可能發(fā)生，無法避免。（風(fēng)險(xiǎn)的客觀性） 具體的一件交通事故在什么時(shí)間、什么地點(diǎn)發(fā)生、將會(huì)造成多大的損失卻是無法預(yù)測的。（風(fēng)險(xiǎn)的隨機(jī)性） 通過大量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，人們可以對某個(gè)地區(qū)或城市每年發(fā)生交通事故的概率、造成損失的平均強(qiáng)度作出比較準(zhǔn)確的預(yù)測和評估。（風(fēng)險(xiǎn)的可測性） 隨著人們整體素質(zhì)的提高，城市管理的加強(qiáng)，發(fā)生交通事故的概率、造成的影響等也會(huì)相應(yīng)發(fā)生變化。（風(fēng)險(xiǎn)的可變性） 對有的人來說，汽車損傷造成的損失是一件無法負(fù)擔(dān)的事，必須通過保險(xiǎn)來轉(zhuǎn)移這種風(fēng)險(xiǎn)，但有些損失對其他

5、人來說也許完全能夠承受，可以通過風(fēng)險(xiǎn)自留來處理。（風(fēng)險(xiǎn)的相對性）,交通事故說明風(fēng)險(xiǎn)的屬性,.,二、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理基本方法 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是識(shí)別、分析和應(yīng)對項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的一系列管理工作的總稱。它包括最大限度地把握機(jī)遇和最大限度的降低損失兩個(gè)方面。 對風(fēng)險(xiǎn)（II）的各階段需采用不同的風(fēng)險(xiǎn)管理方法： 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)潛在階段的管理方法 可以通過預(yù)先采取措施對風(fēng)險(xiǎn)的進(jìn)程和后果進(jìn)行控制和管理。這類方法通常被稱為風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的方法。,第一節(jié) 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)及其管理,.,2. 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生階段的管理方法 此時(shí)可以采用風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)化和化解的辦法對風(fēng)險(xiǎn)及其后果進(jìn)行控制和管理。 3. 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)后果階段的管理方法 此時(shí)可以采取消減風(fēng)險(xiǎn)后果的措施去

6、降低由于風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生和發(fā)展所造成的損失。,第一節(jié) 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)及其管理,.,建設(shè)項(xiàng)目不同階段的風(fēng)險(xiǎn)因素,.,三、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的主要內(nèi)容,第一節(jié) 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)及其管理,.,案例：繞城高速公里工程項(xiàng)目管理,項(xiàng)目概況 1.項(xiàng)目背景 國道主干線北京至廣州高速公路設(shè)計(jì)時(shí)經(jīng)過河南省駐馬店市市區(qū)，為不影響市內(nèi)交通以及市區(qū)與郊縣交通，并給當(dāng)?shù)亟煌◣肀憷こ炭傊笓]部決定臨時(shí)修改設(shè)計(jì)方案，使高速公路饒城而行，并將此段工程列為國家重點(diǎn)工程。該工程合同段全長4.15km,工程位于河南省駐馬店市郊區(qū)。合同工期為24個(gè)月，總投資4500萬元，2003年1月開工，工程主要工程量為：借土填方64萬立方米，中橋5座、164延米，國道

7、涵洞9座，路面111000平方米，防護(hù)、排水工程60000立方米。本項(xiàng)目借土填方土源需在本項(xiàng)目范圍外6.7km的地方遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，因此還需修14.5km便道。,.,案例：繞城高速公里工程項(xiàng)目管理,2.項(xiàng)目特點(diǎn) 本項(xiàng)目工程量巨大，施工難度也很高，4.15km高速公路實(shí)現(xiàn)全線6車道，全封閉、全立交。工作范圍包括借土填方、中橋、國道涵洞、路面及防護(hù)、排水等分項(xiàng)工程。該工程項(xiàng)目具有技術(shù)性較強(qiáng)、涉及專業(yè)較多、規(guī)模大、不穩(wěn)定因素較多等特點(diǎn)。由于施工現(xiàn)場位于市郊，可能會(huì)給當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷纳顜聿槐?，所以在?xiàng)目施工時(shí)，還要注意處理好這方面的關(guān)系，爭取沿線群眾的理解和配合。,.,案例：繞城高速公里工程項(xiàng)目管理,3

8、、項(xiàng)目承包方 本工程項(xiàng)目由捷通高速公路建設(shè)公司承接。捷通公司主要從事高速公路的新建、改建工程，瀝青混凝土、水泥混凝土路面工程，大中型橋梁工程和其他交通設(shè)施建設(shè)工程等。捷通公司是國家重點(diǎn)企業(yè)，于1990年3月正式組建，全面負(fù)責(zé)全省高速公路的建設(shè)、經(jīng)營和管理，并協(xié)助省交通廳實(shí)施省高速公路發(fā)展規(guī)劃。截止2000年底，公司負(fù)責(zé)建設(shè)和參與建設(shè)的高等級公路、橋梁共長1500km，公司累計(jì)完成工程投資額價(jià)值人民幣300多億元，有4個(gè)項(xiàng)目榮獲省級優(yōu)良樣板工程稱號，一個(gè)項(xiàng)目獲國家級榮譽(yù)稱號。,.,案例 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理,本項(xiàng)目的交付物為繞城高速公路，全長4.15km，規(guī)模中等，利益相關(guān)者不多，復(fù)雜程度中等，所需資源

9、較多，施工期內(nèi)工程外部環(huán)境相對穩(wěn)定，項(xiàng)目約束條件中等。公司經(jīng)常進(jìn)行高速公路建設(shè)，具有豐富的風(fēng)險(xiǎn)管理經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本項(xiàng)目利益相關(guān)者對風(fēng)險(xiǎn)的敏感程度低，承受能力較好。公司內(nèi)部決策者、責(zé)任方及授權(quán)情況明確，項(xiàng)目經(jīng)理部具有充分的權(quán)利并與責(zé)任相匹配?？色@取足夠的高速公路建設(shè)施工項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)。但為了處理預(yù)料外的偶發(fā)事件，項(xiàng)目部本著有備無患的原則預(yù)留了131萬元的風(fēng)險(xiǎn)防范資金和一定的風(fēng)險(xiǎn)緩沖時(shí)間。 根據(jù)項(xiàng)目管理的方法，項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)過調(diào)查研究需要做好風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評估、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對和風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控等各項(xiàng)工作。,.,案例 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理,（1）風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。項(xiàng)目部首先進(jìn)行資料信息的收集。主要工作有：詳細(xì)的設(shè)計(jì)圖樣

10、文件；審查本項(xiàng)目成本目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)、工作分解結(jié)構(gòu)、人力資源安排計(jì)劃、采購與合同管理計(jì)劃；收集與本項(xiàng)目相似工程的總結(jié)資料；通過各種途徑盡可能收集有關(guān)的一切資料。在此基礎(chǔ)上，項(xiàng)目經(jīng)理召開由各子項(xiàng)目的主管經(jīng)理參加的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別專題會(huì)議，大家根據(jù)各自多年積累的施工經(jīng)驗(yàn)，對收集的資料成果進(jìn)行歸納總結(jié)，對本項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)采用頭腦風(fēng)暴法進(jìn)行識(shí)別，從而確定本項(xiàng)目存在的風(fēng)險(xiǎn)。主要有工期風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)、安全風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)。 （2）風(fēng)險(xiǎn)度量。在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的基礎(chǔ)上，項(xiàng)目部各位成員在項(xiàng)目經(jīng)理的主持下，采用系統(tǒng)分析法、頭腦風(fēng)暴法對項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)危害程度的大小，進(jìn)行分級排序，依次為：工期風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)、安全風(fēng)險(xiǎn)、

11、技術(shù)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)和環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)。,.,案例 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理,（3）風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對計(jì)劃。根據(jù)以上結(jié)果，項(xiàng)目部成員對本項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)情況有了比較清晰的認(rèn)識(shí)，結(jié)合本項(xiàng)目的具體實(shí)施情況，項(xiàng)目部集思廣益制定了本項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對計(jì)劃。 （4）風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控。風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控使項(xiàng)目實(shí)施過程中的風(fēng)險(xiǎn)管理的重要工作，對此，項(xiàng)目部進(jìn)行了分工，各子項(xiàng)目組負(fù)責(zé)監(jiān)控自身的風(fēng)險(xiǎn)，并實(shí)行子項(xiàng)目主管對風(fēng)險(xiǎn)的負(fù)責(zé)制。采取的方法有核對表法，掙值分析法等。,.,下表為繞城高速公路項(xiàng)目簡要的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評估和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對分析計(jì)劃。風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控將以此計(jì)劃為依據(jù)，貫穿于項(xiàng)目全過程進(jìn)行有效的、適時(shí)的控制和調(diào)整。,.,第二節(jié) 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別,一、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的概念 1識(shí)別并確定項(xiàng)目

12、有哪些潛在的風(fēng)險(xiǎn)事件 2編制相應(yīng)的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事件識(shí)別報(bào)告。,.,二、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法 系統(tǒng)分解法 將一個(gè)復(fù)雜的項(xiàng)目分解成比較簡單的和容易認(rèn)識(shí)的子系統(tǒng)或系統(tǒng)元素，從而識(shí)別出各個(gè)子系統(tǒng)或系統(tǒng)要素的風(fēng)險(xiǎn)的方法。 2. 流程圖法 識(shí)別、分析和了解項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的方法，主要包括：系統(tǒng)和過程流程圖、影響分析圖等。 核檢表法 使用預(yù)先編制的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)核檢表分析和識(shí)別項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的方法 4. 頭腦風(fēng)暴法 頭腦風(fēng)暴法是一種運(yùn)用創(chuàng)造性思維和專家經(jīng)驗(yàn)，通過會(huì)議的形式去分析和識(shí)別項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的方法。,第二節(jié) 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別,.,系統(tǒng)分解法,.,核查表法,.,要禁止參會(huì)人員相互之間發(fā)表對任何意見的非難，避免用詞上的武斷和無限上綱，要鼓

13、勵(lì)思想的活躍，思想的數(shù)量越大，出現(xiàn)有價(jià)值設(shè)想的概率就越大； 要重視那些不尋常的、看得遠(yuǎn)的、自由奔放的思考，思路越廣越新越好； 要善于將不同的思想和想法進(jìn)行組合，分類和改進(jìn)，同時(shí)應(yīng)將為同一目的舉行的會(huì)議初步分析的結(jié)果公布出來，讓與會(huì)人員明白，這樣可以避免重復(fù)和提高效率，也可以促使人們產(chǎn)生新的思想； 會(huì)議上探討的問題應(yīng)該比較單純，要避免在一個(gè)會(huì)議上探討一些牽涉面較廣的問題，否則，討論問題時(shí)可能漫無邊際，難以集中主要意見。如果問題牽涉的因素較多，則應(yīng)該事先對其進(jìn)行分析和分解，然后再采用該法； 對于頭腦風(fēng)暴法產(chǎn)生的結(jié)果，決策者還應(yīng)該進(jìn)行認(rèn)真的分析，既不要輕視，也不能盲目接受，一次會(huì)議的結(jié)果，只要有幾條

14、意見被采納就已經(jīng)很有成績了。,頭腦風(fēng)暴法,.,三、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的結(jié)果 識(shí)別出的各種項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn) 這些項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的來源 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的征兆與表現(xiàn) 組織能夠容忍的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn) 下一次項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別工作的計(jì)劃安排,第二節(jié) 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別,.,第三節(jié) 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)度量,一、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)度量的概念 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的度量包括項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的定性度量和項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的定量度量量各方面的工作。 1. 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能性的度量 2. 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)后果嚴(yán)重程度的度量 3. 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)影響范圍的度量 4. 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)間的度量,.,二、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)度量的常用方法 1統(tǒng)計(jì)法 2決策樹法 3. 事故樹分析法 4. 外推方法時(shí)間序列法：簡單平均法、移動(dòng)平均法、加權(quán)移動(dòng)平

15、均、指數(shù)平滑法等 5. 德爾菲法,第三節(jié) 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)度量,.,某發(fā)展商欲開發(fā)一塊地皮修建住宅，但考慮到國家宏觀經(jīng)濟(jì)形勢有可能發(fā)生變化，因此，考慮了兩種備選的開發(fā)方案： 第一方案是一次性開發(fā)完成，需投資7億元； 如樓盤賣得好，可收益1.4億元，樓盤賣得好的概率為0.7； 如賣得不好，將虧損2000萬元，概率為0.3。 第二方案是分兩期進(jìn)行開發(fā)。 一期開發(fā)的投資估算為2億元，賣得好和賣得差的概率分別為0.7和0.3； 樓盤賣得好時(shí)，收益2000萬元，賣得不好將虧損50萬元。 一期樓盤賣得好，二期擴(kuò)建的投資估算為5億元； 預(yù)測第二期賣得好和賣得差的概率分別為0.9和0.1， 如二期樓盤賣得好，收益55

16、00萬元，如賣得不好，將虧損1000萬元。,點(diǎn)2：1.40.70.20.3=0.92（億元） 點(diǎn)5：0.550.90.10.1=0.485（億元） 點(diǎn)3：（0.2+0.485）0.70.0050.3=0.478（億元）,分別計(jì)算各決策點(diǎn)和機(jī)會(huì)點(diǎn)的損益值，按照最大損益原則，方案一的盈利期望值最大且實(shí)現(xiàn)概率最大，為最佳方案。,.,三、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)度量的過程 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)度量的具體步驟由下面圖中的流程圖給出。,第三節(jié) 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)度量,.,.,四、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)度量的結(jié)果 項(xiàng)目的全部風(fēng)險(xiǎn) 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的優(yōu)先序列安排 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)展趨勢說明 需進(jìn)一步跟蹤、分析和識(shí)別的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn) 實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)的可能性（綜合

17、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)）,第三節(jié) 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)度量,.,第四節(jié) 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施計(jì)劃,一、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對的主要措施選擇 這是在整個(gè)項(xiàng)目的過程中人們根據(jù)項(xiàng)目帶來的威脅和機(jī)遇所能夠采取的應(yīng)對辦法主要有如下幾種： 1風(fēng)險(xiǎn)回避措施 2風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施 3風(fēng)險(xiǎn)減輕措施 4風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移措施 5風(fēng)險(xiǎn)自留措施 6應(yīng)急計(jì)劃措施,.,1.回避風(fēng)險(xiǎn),在以下幾種情況下，常需要考慮是否采用回避風(fēng)險(xiǎn)的策略： 主動(dòng)預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)。如擴(kuò)建路面、改建人行天橋或禁止行人通行等措施徹底消除交通事故風(fēng)險(xiǎn) 完全放棄 客觀上不需要的項(xiàng)目，沒有必要冒險(xiǎn)； 一旦造成損失，項(xiàng)目執(zhí)行組織無力承擔(dān)后果的項(xiàng)目 僅僅為了個(gè)人的功名利祿，但是客觀上不需要的項(xiàng)目,.,風(fēng)險(xiǎn)回避,風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)

18、生概率很大且可能發(fā)生的后果損失也很大的項(xiàng)目。 發(fā)生損失的概率并不大，但是災(zāi)難性的、無法彌補(bǔ)的。 客觀上不需要的項(xiàng)目。,風(fēng)險(xiǎn)回避是一種最徹底地消除風(fēng)險(xiǎn)影響的方法，對一些十分重要和敏感的工程項(xiàng)目，回避是一種重要的手段。,美國某州政府招標(biāo)進(jìn)行該州一主干河流的清淤工程，拓寬河道，增加河流抵御洪水的能力。這本是一個(gè)對公眾有利的項(xiàng)目，但該河流上游為一湖泊，是許多動(dòng)物棲息的自然保護(hù)區(qū)。河道拓寬，上游湖泊水位下降，改變了動(dòng)物生存的環(huán)境。因而，在工程進(jìn)行不到兩個(gè)月，動(dòng)物保護(hù)組織向州政府提出抗議，州政府被迫終止工程。雖然，該工程已經(jīng)進(jìn)入施工階段，業(yè)主終止工程意味著面臨對承包商的巨額索賠，但州政府的行為一方面保護(hù)了

19、動(dòng)物，另一方面贏得了當(dāng)?shù)鼐用竦男湃?，避免了一次政治危機(jī)。,.,2.預(yù)防風(fēng)險(xiǎn),有形法 工程法：以工程技術(shù)為手段，消除物質(zhì)性風(fēng)險(xiǎn)威脅。 防止風(fēng)險(xiǎn)因素出現(xiàn)。如種樹、建擋土墻和護(hù)坡來根除滑坡帶來的風(fēng)險(xiǎn)。 減少已存在的風(fēng)險(xiǎn)因素。如及時(shí)果斷地更換大容量變壓器可以減少其燒毀的風(fēng)險(xiǎn)。 將風(fēng)險(xiǎn)因素同人、財(cái)、物在時(shí)間和空間上隔離。 無形法 教育法 程序法,.,風(fēng)險(xiǎn)減輕與分散,將風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率或后果降低或分散到可以接受的水平,降低風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的概率，從損失根源上控制風(fēng)險(xiǎn)； 遏制損失繼續(xù)擴(kuò)大； 預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)源的產(chǎn)生； 減少構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)的因素； 防止已經(jīng)存在的風(fēng)險(xiǎn)的擴(kuò)散； 降低風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)散的速度，限制風(fēng)險(xiǎn)的影響空間； 在時(shí)間和空間

20、上將風(fēng)險(xiǎn)和被保護(hù)對象隔離； 借助物質(zhì)障礙將風(fēng)險(xiǎn)和被保護(hù)對象隔離。,增加風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)者，以達(dá)到減輕總體風(fēng)險(xiǎn)壓力的目的。如單價(jià)合同。,3.風(fēng)險(xiǎn)減輕措施,.,風(fēng)險(xiǎn)的減輕并不能從改變上消除風(fēng)險(xiǎn)，還會(huì)存在殘留的風(fēng)險(xiǎn)，有時(shí)可能造成錯(cuò)覺，反而增加風(fēng)險(xiǎn)。,風(fēng)險(xiǎn)的管理的核心問題是考慮項(xiàng)目的綜合成本效益，過度的風(fēng)險(xiǎn)管理措施并一定符合綜合成本效益。,.,典型的風(fēng)險(xiǎn)減輕問卷,.,風(fēng)險(xiǎn)減輕行動(dòng)和殘留風(fēng)險(xiǎn),.,4.轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn),出售 發(fā)包 開脫責(zé)任合同 保險(xiǎn)與擔(dān)保,.,風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移,風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是風(fēng)險(xiǎn)管理的一個(gè)十分重要和常用的手段 ； 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移并不是純粹地向他人轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn) ，是通過某種方式將某些風(fēng)險(xiǎn)的后果連同對風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對的權(quán)力和責(zé)任轉(zhuǎn)移給他

21、人； 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是合法的、正當(dāng)?shù)?，一種高水平管理的體現(xiàn)，主要有非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移兩個(gè)大的類別。 第一，必須讓承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)者得到相應(yīng)的回報(bào)； 第二，對于各具體風(fēng)險(xiǎn)，誰最有能力管理就讓誰分擔(dān)。,工程保險(xiǎn)是一種非常有效的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方式； 引入了由市場利益驅(qū)動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移機(jī)制，是一種補(bǔ)償性的轉(zhuǎn)移方式。 并不是任何風(fēng)險(xiǎn)都可以通過保險(xiǎn)來得到轉(zhuǎn)移，必須是可保風(fēng)險(xiǎn)。,采用保證擔(dān)保方式轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)，是一種風(fēng)險(xiǎn)量不變的轉(zhuǎn)移方式，只是風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)的主體發(fā)生了變化； 采用適當(dāng)?shù)姆职绞睫D(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)，專業(yè)化施工的必然產(chǎn)物，是一種改變風(fēng)險(xiǎn)量的轉(zhuǎn)移方式； 采用適當(dāng)?shù)暮贤瑮l件轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。,非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的三種方式,保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方式,.,合同的作用,合同的

22、基本作用是管理和分配風(fēng)險(xiǎn)，合同應(yīng)用得當(dāng)，可以在很大的程度上消除風(fēng)險(xiǎn)。,.,風(fēng)險(xiǎn)要分配給最有能力控制風(fēng)險(xiǎn)的、也有最好的控制動(dòng)機(jī)的一方，如果擬分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的一方不基本這樣的條件，就沒有理由將風(fēng)險(xiǎn)傳遞給它們，否則反而會(huì)增大風(fēng)險(xiǎn)。,.,保險(xiǎn)的含義,保險(xiǎn)通常意義下是指商業(yè)保險(xiǎn)，即通過合同形式，運(yùn)用商業(yè)化經(jīng)營原則，由專門機(jī)構(gòu)向投保人收取保險(xiǎn)費(fèi)，建立保險(xiǎn)基金，用作對被保險(xiǎn)人在合同范圍內(nèi)的財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行補(bǔ)償、人身傷亡以及年老喪失勞動(dòng)能力者經(jīng)濟(jì)損失給付的一種經(jīng)濟(jì)保障制度。,保險(xiǎn)既是一種經(jīng)濟(jì)制度，同時(shí)也是一種法律關(guān)系。,運(yùn)用多數(shù)經(jīng)濟(jì)單位的共同力量，通過建立共同基金來進(jìn)行補(bǔ)償或給付的一種經(jīng)濟(jì)保險(xiǎn)制度。,根據(jù)法律規(guī)定或當(dāng)事

23、人雙方約定，一方承擔(dān)支付保險(xiǎn)費(fèi)的義務(wù)，換取另一方對其因意外事故或特定事件的出現(xiàn)所導(dǎo)致的損失進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償或付給的權(quán)利的法律關(guān)系。,.,保險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn),保險(xiǎn)具有分?jǐn)偤脱a(bǔ)償職能,風(fēng)險(xiǎn)是保險(xiǎn)產(chǎn)生和存在的前提，風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)展是保險(xiǎn)發(fā)展的依據(jù)。,保險(xiǎn)是風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對的有效手段，保險(xiǎn)效益受風(fēng)險(xiǎn)管理水平的制約。,.,可保風(fēng)險(xiǎn),不是投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)，必須是純粹、靜態(tài)的風(fēng)險(xiǎn)；,具體風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生具有偶然性，偶然和不可知是必要條件；,總體而言風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生具有必然性，這有助于認(rèn)識(shí)風(fēng)險(xiǎn)事件及采取必要的措施；,風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生是意外的，主觀故意的行為風(fēng)險(xiǎn)不能成為可保風(fēng)險(xiǎn)；,風(fēng)險(xiǎn)損失較大，較小的風(fēng)險(xiǎn)損失往往通過自留來加以處理。,.,工程保險(xiǎn)的類型,建筑工

24、程保險(xiǎn)（Contractor All Risk Insurance），即建筑工程一切險(xiǎn)，簡稱建工險(xiǎn)。,安裝工程保險(xiǎn)（Erction All Risk Insurance），即安裝工程一切險(xiǎn)，簡稱安工險(xiǎn)。,職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)（Professional Liability Insurance），又稱為專業(yè)責(zé)任險(xiǎn) 。,職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)性質(zhì)上屬于責(zé)任保險(xiǎn)，但和建設(shè)工程有關(guān)，故例如工程保險(xiǎn)。,.,建設(shè)工程 保險(xiǎn),承保以土木建筑為主體的工程在整個(gè)建筑期間由于自然災(zāi)害和意外事故造成的物質(zhì)損失和費(fèi)用，以及被保險(xiǎn)人依照民法應(yīng)承擔(dān)的對第三者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的損害賠償責(zé)任。 建工險(xiǎn)是適應(yīng)引進(jìn)外資而舉辦的配套險(xiǎn)種，比較適合于

25、和公眾利益相關(guān)的項(xiàng)目： 住宅、商業(yè)用房、醫(yī)院、學(xué)校、劇場； 工業(yè)廠房、電站、倉庫； 公路、鐵路、飛機(jī)場； 橋梁、船閘、大壩、隧道、排灌工程、水渠及港埠等。,承保范圍廣 被保險(xiǎn)人可能有多個(gè) 保險(xiǎn)期限長短不一,.,物質(zhì)損失 建筑工程，最主要的保險(xiǎn)內(nèi)容； 所有人提供的物料及項(xiàng)目，業(yè)主提供的未包含在建筑工程中的內(nèi)容； 安裝工程項(xiàng)目：未包括在承包工程合同金額內(nèi)的機(jī)器設(shè)備安裝工程項(xiàng)目 ； 建筑用機(jī)器、裝置及設(shè)備：施工用的各種機(jī)器設(shè)備 ； 場地清理費(fèi)：發(fā)生承保危險(xiǎn)所致的損失后，清理工地現(xiàn)場所需費(fèi)用 工地內(nèi)現(xiàn)成的建筑物； 工地的其他財(cái)產(chǎn) 。,工程所有人，即建筑工程的最后所有者； 承包商，即負(fù)責(zé)承建該工程的承建

26、單位，一般為總承包商或分承包商； 被雇用的建筑師或工程師等技術(shù)顧問； 其他關(guān)系方，如貸款銀行等。,工程保險(xiǎn)投保人、被保險(xiǎn)人和受益人，工程中具有經(jīng)濟(jì)關(guān)系的當(dāng)事人都可以成為被保險(xiǎn)人：,保險(xiǎn)項(xiàng)目,特種風(fēng)險(xiǎn)賠償限額 保單明細(xì)表中列出的地震、海嘯、洪水、暴雨、風(fēng)暴。 第三者責(zé)任 在工程保險(xiǎn)期內(nèi)，因意外事故造成工地及工地附近第三者的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。,.,列明的自然災(zāi)害 洪水、潮水、水災(zāi)、地震、海嘯、暴風(fēng)、雪崩、地崩、山崩、凍災(zāi)、冰雹及其他自然災(zāi)害。 列明的意外事故 雷電、火災(zāi)、爆炸； 飛機(jī)墜毀，飛機(jī)部件或飛行物體墜落； 盜竊。 人為風(fēng)險(xiǎn) 工人、技術(shù)人員缺乏經(jīng)驗(yàn)、疏忽、過失； 原材料缺陷或工藝不善所引起

27、的事故。 除外責(zé)任以外的其他不可預(yù)料的突然事故,保險(xiǎn)責(zé)任的范圍,.,除外責(zé)任,被保險(xiǎn)人及其代表的故意行為和重大過失引起的損失、費(fèi)用或責(zé)任； 戰(zhàn)爭、類似戰(zhàn)爭行為、敵對行為、武裝沖突、沒收、征用、罷工、暴動(dòng)引起的損失、費(fèi)用和責(zé)任； 核反應(yīng)、輻射或放射性污染引起的損失費(fèi)用或責(zé)任； 自然磨損、氧化、銹蝕； 各種后果損失如罰金、耽誤損失、喪失合同； 文件、帳薄、票據(jù)、現(xiàn)金、有價(jià)證券、圖表資料的損失； 盤點(diǎn)貨物當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)的短缺。 錯(cuò)誤設(shè)計(jì)引起的損失、費(fèi)用或責(zé)任；(以下為建工險(xiǎn)特有） 換置、修理或矯正標(biāo)的本身原材料缺陷或工藝不善所支付的費(fèi)用； 非外力引起的機(jī)械或電器裝置的損壞或建筑用機(jī)器、設(shè)備、裝置失靈； 全

28、部停工或部分停工引起的損失。,.,第三者責(zé)任,責(zé)任范圍 承保在建筑工程保險(xiǎn)期限內(nèi)，因發(fā)生意外事故，造成在工地及鄰近地區(qū)的第三者人身傷亡、疾病、或財(cái)產(chǎn)損失。 除外責(zé)任 列明的應(yīng)由被保險(xiǎn)人自行負(fù)擔(dān)的免賠款； 在現(xiàn)場從事工程的有關(guān)職工的人身傷亡和疾病； 被保險(xiǎn)人及其他承包人或他們的職工所有的或由其照管、控制的財(cái)產(chǎn)的損失； 由于震動(dòng)、移動(dòng)或減弱支撐而造成的其他財(cái)產(chǎn)、土地、房屋的損失或由于上述原因造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失； 領(lǐng)有公共運(yùn)輸用執(zhí)照的車輛、船舶和飛機(jī)造成的事故； 被保險(xiǎn)人根據(jù)與他人的協(xié)議支付的賠償或其他款項(xiàng)。,保險(xiǎn)期限 保險(xiǎn)期限的開始 工程破土動(dòng)工之日； 被保險(xiǎn)項(xiàng)目運(yùn)到工地時(shí)。 保險(xiǎn)責(zé)任的終止

29、 保單規(guī)定的終止日期； 建筑工程完畢移交給所有人時(shí)； 所有人開始使用時(shí)。,.,幾個(gè)需注意的問題,保險(xiǎn)費(fèi)費(fèi)率 建筑工程一般整個(gè)工期實(shí)行一次性費(fèi)率，建筑用機(jī)器、裝置及設(shè)備為單獨(dú)的年度費(fèi)率； 第三者責(zé)任費(fèi)率，整個(gè)工期采用一次性費(fèi)率； 小型工程項(xiàng)目也可采用整個(gè)工期的平均一次性費(fèi)率。 提交文件 被保險(xiǎn)人應(yīng)遵循最大誠信原則提供有關(guān)文件，以便于保險(xiǎn)人掌握與承保工程有關(guān)的各項(xiàng)內(nèi)容，合理安排分保，便于協(xié)助被保險(xiǎn)人加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理，做好防損工作。 索賠和理賠 應(yīng)提供必要的有效證明單據(jù)，作為索賠依據(jù)。 保險(xiǎn)賠款以恢復(fù)投保項(xiàng)目受損前的狀態(tài)為限 有多個(gè)保險(xiǎn)人對同一項(xiàng)目承保時(shí)，應(yīng)遵循比例分擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任。 安裝工程一切險(xiǎn) 為現(xiàn)

30、代機(jī)械設(shè)備在安裝、調(diào)試過程中可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)損失提供風(fēng)險(xiǎn)保障，其保單結(jié)構(gòu)、條款內(nèi)容、保險(xiǎn)項(xiàng)目有許多相似之處，是與建筑工程險(xiǎn)相輔相成的一對姐妹工程險(xiǎn)種。,.,職業(yè)責(zé)任（專業(yè)責(zé)任）保險(xiǎn),職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)的含義 職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)涉及到的專業(yè)技術(shù)人員是多方面的，如醫(yī)生、律師及工程技術(shù)人員等等； 專業(yè)技術(shù)人員通常都受過良好的教育、高水平的訓(xùn)練并具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，社會(huì)公眾往往對專業(yè)技術(shù)人員的服務(wù)存在較多的依賴，他們從事的工作客觀是要求對社會(huì)公眾負(fù)上更多的責(zé)任。 專業(yè)技術(shù)人員往往不可避免的會(huì)因?yàn)檫^失、疏忽等行為給業(yè)主或第三者造成危害，也就是職業(yè)責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)； 這一類的損害往往具有兩重性，對受害方和致害方都是不利的； 職

31、業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)就是從事專業(yè)技術(shù)服務(wù)的專業(yè)人員對所承擔(dān)的職業(yè)責(zé)任進(jìn)行法律責(zé)任投保，也就是說職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)是以上述法律責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。,.,責(zé)任保險(xiǎn)是一種廣義的責(zé)任財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，具有一般財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的特征 ； 法律是責(zé)任保險(xiǎn)的基礎(chǔ) ； 法律責(zé)任界定困難 ； 責(zé)任方及受害方都得到保障； 限額賠償 。,保險(xiǎn)只針對專業(yè)技術(shù)人員在提供服務(wù)時(shí)由于疏忽行為、錯(cuò)誤或失職而造成受害方的損失； 專業(yè)技術(shù)服務(wù)往往是一種集體的行為，職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)可以以專業(yè)人員的執(zhí)業(yè)機(jī)構(gòu)名義購買，也可以以專業(yè)人員自身的名義購買； 保險(xiǎn)公司在處理此類承保的索賠事件時(shí)，都保險(xiǎn)征得被保險(xiǎn)人的同意，而不能隨意處置。,保險(xiǎn)責(zé)任,職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)的特征,.,職業(yè)

32、責(zé)任保險(xiǎn)的除外責(zé)任,和一般責(zé)任保險(xiǎn)的除外責(zé)任類似的有： 被保險(xiǎn)人的故意行為； 戰(zhàn)爭、罷工、核風(fēng)險(xiǎn)； 被保險(xiǎn)人的家屬、雇員的人身傷害或財(cái)物損失； 被保險(xiǎn)人所有或由其照管、控制的財(cái)產(chǎn)損失； 被保險(xiǎn)人的契約責(zé)任。 特有的一些除外責(zé)任： 被保險(xiǎn)人以及其前任、雇員及其前任的的不誠實(shí)、欺騙、犯罪或者惡意行為引起的任何損失； 因文件滅失或者損失引起的任何索賠； 在保險(xiǎn)有效期內(nèi)被保險(xiǎn)人不如實(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)告應(yīng)報(bào)告的情況所引起的任何責(zé)任； 因被保險(xiǎn)人被指控對他人誹謗或者惡意中傷行為而引起的任何索賠。,.,5.應(yīng)急計(jì)劃,純事后的 帶有必要事前行動(dòng)的事后計(jì)劃 緩和結(jié)果的事前行動(dòng),.,6.風(fēng)險(xiǎn)自留,自留費(fèi)用低于保險(xiǎn)人的

33、附加保費(fèi) 項(xiàng)目的期望損失低于保險(xiǎn)公司的估計(jì) 項(xiàng)目的最大潛在損失與最大預(yù)期損失較小 短期內(nèi)項(xiàng)目有承受項(xiàng)目預(yù)期最大損失的能力 費(fèi)用和損失支付分布于很長的時(shí)間里，因而導(dǎo)致很大的機(jī)會(huì)成本。,.,風(fēng)險(xiǎn)自留與利用,許多風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率很小，且造成的損失也很小，采用風(fēng)險(xiǎn)回避、降低、分散或者是轉(zhuǎn)移的手段都難以發(fā)揮其效果，以至于項(xiàng)目參與方不得不自己承擔(dān)這樣的風(fēng)險(xiǎn)。,從項(xiàng)目參與方的角度出發(fā)，有時(shí)必須承擔(dān)一定的風(fēng)險(xiǎn)，才有可能獲得較好的收益。,不論采用了何種的風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)，都無法完全徹底的消除風(fēng)險(xiǎn)，也不是所有的風(fēng)險(xiǎn)都可以轉(zhuǎn)移出去，或者是不符合風(fēng)險(xiǎn)管理的成本效益原則。,風(fēng)險(xiǎn)自留是一種建立在風(fēng)險(xiǎn)評估基礎(chǔ)上的財(cái)務(wù)技術(shù)，主要依

34、靠項(xiàng)目參與主體自己的財(cái)力去彌補(bǔ)財(cái)務(wù)上的損失。如果采用風(fēng)險(xiǎn)自留的方案，所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)必須和所能獲得的收益相平衡。同時(shí)，所造成的損失不應(yīng)超過項(xiàng)目參與主體的承擔(dān)能力，也就是說，風(fēng)險(xiǎn)自留的前提是決策者應(yīng)掌握較完備的風(fēng)險(xiǎn)信息。,.,風(fēng)險(xiǎn)利用是風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對的更高層次；利用某些風(fēng)險(xiǎn)可能為項(xiàng)目帶來謀利機(jī)會(huì)。,影響建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的因素是在變化的，風(fēng)險(xiǎn)的后果也在發(fā)展變化，才有利用的可能；,風(fēng)險(xiǎn)是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展的動(dòng)力，風(fēng)險(xiǎn)中蘊(yùn)藏著機(jī)會(huì)。,風(fēng)險(xiǎn)的利用價(jià)值,.,二、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施計(jì)劃的結(jié)果 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施制定的結(jié)果包括如下幾個(gè)方面的內(nèi)容： 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對計(jì)劃 組織可容忍的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn) 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的合同 項(xiàng)目預(yù)備金（不可預(yù)見費(fèi)）

35、 項(xiàng)目外購（資源外?。┖晚?xiàng)目保險(xiǎn),第四節(jié) 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施計(jì)劃,.,第五節(jié) 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控,一、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的概念 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控包括在整個(gè)項(xiàng)目過程中根據(jù)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃和項(xiàng)目實(shí)際發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)與變化，所開展的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)察與控制活動(dòng)。 二、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制的依據(jù) （1）項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃 （2）項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對計(jì)劃 （3）實(shí)際項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)展變化情況 （4）可用于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的資源 （5）項(xiàng)目各種變更情況,.,三、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的主要方法 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對計(jì)劃的審計(jì)方法 周期性的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評估方法 項(xiàng)目績效度量技術(shù)與方法 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施的附加計(jì)劃法,第五節(jié) 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控,.,風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控,評估風(fēng)險(xiǎn)控制行動(dòng)產(chǎn)生的效果；

36、 及時(shí)發(fā)現(xiàn)和度量新的風(fēng)險(xiǎn)因素； 跟蹤、評估殘余風(fēng)險(xiǎn)的變化和程度； 監(jiān)控潛在風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)展、監(jiān)測項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的征兆； 提供啟動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)變計(jì)劃的時(shí)機(jī)和依據(jù)。,跟蹤風(fēng)險(xiǎn)控制措施的效果是風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的主要內(nèi)容，在實(shí)際工作中通常采用風(fēng)險(xiǎn)跟蹤表格來記錄跟蹤的結(jié)果，然后定期地將跟蹤的結(jié)果制成風(fēng)險(xiǎn)跟蹤報(bào)告，使決策者及時(shí)掌握風(fēng)險(xiǎn)發(fā)展趨勢的相關(guān)信息，以便及時(shí)地作出反應(yīng)。,無論什么時(shí)候，只要在風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的過程中發(fā)現(xiàn)有新的風(fēng)險(xiǎn)因素，就要對其進(jìn)行重新估算。除此之外，在風(fēng)險(xiǎn)管理的進(jìn)程中，即使沒有新的風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)，也需要在項(xiàng)目的里程碑等關(guān)鍵時(shí)段對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行重新的估計(jì)。,風(fēng)險(xiǎn)跟蹤,風(fēng)險(xiǎn)重新估算,.,.,.,四、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事件控制方法的步驟與內(nèi)容

37、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制方法的步驟與內(nèi)容如下圖所示：,第五節(jié) 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控,.,.,五、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的主要結(jié)果 對項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的即時(shí)應(yīng)對及其結(jié)果 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對計(jì)劃的補(bǔ)充與更新 項(xiàng)目變更要求的集成管理與控制 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別清單的不斷更新,第五節(jié) 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控,.,招投標(biāo)有形市場計(jì)算機(jī)管理軟件開發(fā)項(xiàng)目管理案例,1.項(xiàng)目簡介 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)技術(shù)的迅速發(fā)展，招投標(biāo)有形市場正成為企業(yè)進(jìn)行行業(yè)競爭的重要內(nèi)容。在我國，隨著改革開放的深入發(fā)展，招投標(biāo)有形時(shí)常也進(jìn)入繁榮階段，但是也因此出現(xiàn)了招投標(biāo)有形市場的不規(guī)范。為建立和完善業(yè)主依法招標(biāo)、市場公平競爭、政府程序監(jiān)督的招投標(biāo)管理模式，規(guī)范和完善招投標(biāo)程序管理。微龍公司決定開發(fā)一套

38、招投標(biāo)有形市場計(jì)算機(jī)管理軟件以滿足對招投標(biāo)有形市場的管理。為了有效地幫助企業(yè)對招投標(biāo)執(zhí)行過程進(jìn)行監(jiān)督，通過分析，本招投標(biāo)有形市場計(jì)算機(jī)管理軟件開發(fā)應(yīng)包括完成融機(jī)電設(shè)備、土木建筑和政府采購三種招標(biāo)相關(guān)的計(jì)劃、發(fā)標(biāo)、開標(biāo)、評標(biāo)、定標(biāo)及各級文檔的管理等重要工作。公司準(zhǔn)備投入160萬元，組建專門的項(xiàng)目組進(jìn)行該系統(tǒng)的開發(fā)。時(shí)間要求是一年。該軟件項(xiàng)目計(jì)劃的開始時(shí)間為2002年2月2日。公司要求軟件正式驗(yàn)收前需要運(yùn)行20天以上的時(shí)間，并根據(jù)運(yùn)行情況進(jìn)行適當(dāng)修改。,.,招投標(biāo)有形市場計(jì)算機(jī)管理軟件開發(fā)項(xiàng)目管理案例,2.項(xiàng)目特點(diǎn) 根據(jù)市場信息與開發(fā)任務(wù)，本軟件項(xiàng)目的開發(fā)是一個(gè)系統(tǒng)的綜合工程，包括用戶需要調(diào)研、開發(fā)環(huán)境準(zhǔn)備、系