1、凱卓立尾板介紹,1.尾板簡介 2.凱卓立S系列尾板介紹 3.凱卓立垂直尾板介紹 4.凱卓立輪椅升降器介紹 5.軍用尾板簡介,1.尾板簡介,車用液壓升降尾板（以下簡稱：尾板）是裝于箱式貨車和各種密封車輛尾部的一種液壓傳動式裝卸機構，它僅以車上的蓄電池為動力源，即可完成數(shù)噸貨物的裝卸。尾板由機械系統(tǒng)、液壓傳動系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。 尾板具有的快速、安全、高效的特點 ，可大幅度提高運 輸裝卸效率，是現(xiàn)代化物流運輸?shù)谋貍湓O備之一。廣泛應用于物流、郵政、煙草、石化、商業(yè)、金融、制造等行業(yè)。 快速：只需通過操縱按鈕控制尾板的舉升與下降，就可輕松實現(xiàn)貨物在地面與車廂之間的轉(zhuǎn)移。 安全：使用尾板可使貨物輕松

2、裝卸且不需人力，從而避免裝卸過程中的人員傷亡及貨物的碰撞損傷，確保裝卸安全。 高效：使用尾板裝卸，不需其他設備，不受場地及人員限制，一人即可完成裝卸。節(jié)省資源，提高工作效率，并能很好的發(fā)揮車輛的經(jīng)濟效能。,1.1 國內(nèi)尾板行業(yè)發(fā)展介紹,尾板的設計思想起源于30年代，實用的商業(yè)化尾板產(chǎn)品出現(xiàn)于50年代的歐洲，90年代由本公司將該產(chǎn)品引入中國國內(nèi)市場。 1995年成立國內(nèi)首家專業(yè)生產(chǎn)銷售尾板的公司深圳凱卓立液壓設備有限公司，將凱卓立尾板在國內(nèi)推廣。 2002年深圳市凱卓立液壓設備有限公司牽頭起草了車用起重尾板的行業(yè)標準，并于2004年獲得通過實施。,1.2 凱卓立尾板發(fā)展介紹,凱卓立（CADRO）

3、車用液壓升降尾板（以下簡稱：凱卓立尾板）是公司在與國外聯(lián)合設計的基礎上針對國內(nèi)市場需求而專門改型的尾板。從1991年起，在出口產(chǎn)品加工的同時開始研制開發(fā)。 1995年將第一代凱卓立尾板推向國內(nèi)市場。 經(jīng)過五年的市場考驗和探索，針對我國國情，2000年6月推出了改進后的第二代凱卓立尾板，并申請了尾板外觀的技術專利。 2002年凱卓立公司牽頭起草了車用起重尾板的行業(yè)標準，并于2004年獲得通過實施。 2002年開始，公司針對機場配餐車等特殊車型，推出了系列垂直尾板，解決了車體較高或其他原因無法使用標準尾板的車型的裝卸問題。 2004年推出了小型車及公交車使用的方便殘障人士上下的輪椅升降器（又稱殘疾

4、人尾板），并借此延伸開發(fā)為供小型工程車類型車輛使用的小型尾板。 2005年下半年公司研發(fā)中心總結尾板在國內(nèi)十多年發(fā)展的情況，并結合歐洲尾板行業(yè)最新發(fā)展趨勢和最新技術，通過半年的時間對公司第二代產(chǎn)品進行了設計改進和優(yōu)化，推出第三代尾板產(chǎn)品即凱卓立06款S系列尾板。,2.凱卓立06款S系列標準尾板介紹,凱卓立06款S系列尾板是我公司研發(fā)中心總結凱卓立尾板十多年的情況，并結合歐洲尾板行業(yè)最新發(fā)展趨勢和最新技術，在原來第二代尾板的基礎上進行設計改進和優(yōu)化推出的，在以下方面進行了技術改進： 用機械機構代替原有的增壓缸實現(xiàn)尾板自動低頭和抬頭的動作，在保證功能的同時，增加穩(wěn)定性，優(yōu)化液壓系統(tǒng)，使系統(tǒng)簡單高效

5、，增加穩(wěn)定性，減少系統(tǒng)故障率。同時減少管路及接頭，減少泄漏隱患。 舉升結構用實體板材代替原有的管材，增加結構強度；并為整體切割而成，減少焊接部位，增加連接部位強度，減少焊接部位隱患。 安裝吊板與機架由焊接改為螺栓連接，方便安裝及維修。 所有連接軸處用內(nèi)六角防轉(zhuǎn)片代替原有的止動塊,連接軸也全部改為六角頭形式,止動效果更好，避免了止動塊脫落的隱患。,2.1尾板工作過程圖示,2.2 S系列尾板結構示意, 凱卓立 06款S系列尾板主要由下列 5 部分構成，見下圖。 1. 大平板； 2. 傳動機構（包括舉升油缸、關門油缸、方鋼支座、舉升臂等）； 3. 管路系統(tǒng)； 4. 電控系統(tǒng)（包括固定電控箱及線控器）

6、； 5. 油源（包括電機、油泵、各種液壓控制閥、油箱等）,大平板,電控系統(tǒng),傳動機構,油源及管路系統(tǒng),2.3 S系列液壓原理,1.油箱 2.液面計 3.空氣濾清器 4.油濾 5.泵 6.電機 7.組合閥 8.換向閥 9.關門油缸 10.舉升油缸,2.4 S系列電氣原理圖,1.車載蓄電池組 2.主開關 油源 3.直流電機 4.接觸器 5.組合閥 6.換向閥 電控箱 7.上升按鈕 8.轉(zhuǎn)動按鈕 9.下降按鈕 10.保險 11.連接插頭座 線控器 12.上升按鈕 13.下降按鈕 0 1 2 線號,2.5 S系列型號說明,標準型號 CD-QB10/105S(載重1噸,適合最大廂地高度1.05米) CD

7、-QB10/130S (載重1噸,適合最大廂地高度1.30米) CD-QB15/155SB (載重1.5噸,適合最大廂地高度1.55米) CD-QB20/155SB (載重2噸,適合最大廂地高度1.55米) 其他型號(適用于半掛車等大梁寬度較大的車型) CD-QB15/155S (載重1.5噸,適合最大廂地高度1.55米) CD-QB20/155S (載重1.5噸,適合最大廂地高度1.55米),2.6 技術參數(shù),2.7 安裝示意圖,安裝定位尺寸主要為圖示ABDEF五個尺寸,2.8 車體尾部加工,2.9 深圳市液壓設備有限公司汽車尾板的信息反饋,尊敬的客戶： 您好! 為了能更好地為您服務，請?zhí)詈?/p>

8、此單，并傳真至以便我們將適合您使用的汽車尾板推薦予您。 1、車輛的品牌： ，噸位： （如：乘龍王子，4.5噸）。 2、運輸貨物的類型：托盤類、容器類、籠車類、帶輪設備(請打“”，以下相同)，或其它： 3、每次裝卸貨物最大重量約：1000kg、1500kg、2000kg、2500kg。 4、車輛最大寬度（B1） mm，內(nèi)寬度（B2） mm，廂地高度（H） mm、 尾長（L） mm，大梁寬度 mm。蓄電池電壓：24V雙電瓶 、12 V單電瓶 。 您的資料: 公司名稱: 地 址: 聯(lián) 系 人: 電話: 傳真:,3. 凱卓立垂直尾板介紹,凱卓立公司研發(fā)生產(chǎn)的垂直升降尾板是

9、用于車體較高或不適宜安裝普通尾板的一種特殊尾板。主要適用于機場配餐車,牲畜運輸車等特殊行業(yè)車輛。 垂直升降尾板采用車輛自身的蓄電池為動力源；采用高效的液壓傳動系統(tǒng)，開啟下降上升回收動作，全過程電動操作完成。 此種尾板一般載重量較小，多為1噸，板面較小。 按照升降高度要求，有兩種結構方式，分別為CD-QB10/170（最大升高高度為1米7）和CD-QB10/300（最大升高高度為3米）。 垂直升降尾板要嚴格按照車體外寬制作，基本沒辦法統(tǒng)一為標準產(chǎn)品，需要一定的設計生產(chǎn)周期。,3.1 CD-QB10/170垂直尾板結構示意,CD-QB10/170車載液壓起重尾板以液壓為動力，通過一組動定鏈輪系，驅(qū)

10、動升降機構完成貨物的裝卸 CD-QB10/170車載液壓起重尾板主要由下列 5 部分構成，見下圖。 1) 大平板（包括大板翻轉(zhuǎn)機構）； 2) 傳動機構（包括油缸、鏈輪系統(tǒng)）； 3)H型機架； 4)電控系統(tǒng)（包括固定電控箱及線控器）； 5)油源（包括電機、油泵、各種液壓控制閥、油箱等）。,3.2 CD-QB10/170垂直尾板基本原理,CD-QB10/170車載液壓起重尾板的電器、液壓原理圖見左圖。圖中 為液壓部分 為固定電控箱 為線控器。,3.3 CD-QB10/300垂直尾板結構示意,CD-QB10/300車載液壓起重尾板以液壓為動力，通過一對鏈輪，驅(qū)動升降機構完成貨物的裝卸 CD-QB10

11、/300車載液壓起重尾板主要由下列 5 部分構成，見圖1。 1) 大平板（包括大板翻轉(zhuǎn)機構）； 2) 傳動機構（包括油缸、鏈輪系統(tǒng)）； 3) 機 架； 4) 電控系統(tǒng)（包括固定電控箱及線控器）； 5) 油 源（包括電機、油泵、各種液壓控制閥、油箱等）。,3.4 CD-QB10/300垂直尾板基本原理,CD-QB10/300車載液壓起重尾板的電器、液壓原理圖見左圖。圖中 為液壓部分 為固定電控箱 為線控器。,3.5 垂直尾板技術參數(shù),3.6 垂直尾板動作操作,開門、下降操作 按住“下降”按鈕，平板在下降的同時，由豎直位置開始翻轉(zhuǎn)，直至水平位置。繼續(xù)按下降按鈕，平板下降，直至著地。 上升操作 按住

12、“上升”按鈕，平板即開始上升。上升時注意觀察關門撥叉的位置，見右圖，關門撥叉應為立起狀態(tài)。 關門操作 見右圖，按下“上升”按鈕，操作平板上升。在平板關門機構升至關門斜板之前板動撥桿（平板兩邊的撥桿是連在一起的，撥動任一均可），使關門機構的撥叉轉(zhuǎn)向平板，插入關門斜板的下方。當撥叉上的滾輪與關門斜板接觸后，即可松開撥桿。繼續(xù)按下“上升”按鈕，即可使平板轉(zhuǎn)動，直至靠住立柱，完成關門操作。,3.7 垂直尾板工作圖示,4.輪椅升降器（殘疾人尾板）介紹,以實現(xiàn)乘客和輪椅一起“上”、“下”車輛為目的，同時也可以作為貨物升降用； 采用車輛自身的蓄電池為動力源； 采用高效的液壓傳動系統(tǒng)，開啟下降上升回收，全過程

13、電動操作； 可選裝手搖泵,當蓄電池電壓低或出現(xiàn)別的異常情況時,仍可以對尾板的全過程進行操作； 適用車輛：大、小客車、面包車、商務車等； 載重量為300Kg； 設備自重約為200Kg。,4.1 凱卓立輪椅升降器結構示意, 凱卓立 汽車液壓輪椅升降器主要由下列 5 部分構成，結構示意見下圖 1) 大板； 2) 傳動機構（包括舉升油缸、舌板油缸、機座、舉升臂等）； 3)管路系統(tǒng)； 4)電控系統(tǒng)（包括固定電控箱及線控器）； 5)油源（包括電機、油泵、各種液壓控制閥、油箱等）。,4.2 輪椅升降器液壓原理,1.油箱 2.油濾 3.泵 4.直流電機 5.溢流閥 6.單向閥 7.舉升油缸 8.防爆閥 9.舌

14、板油缸 10.下降閥,4.3 輪椅升降器電氣原理,1.車載蓄電池組 2.主開關 3.直流電機 4.接觸器 5.圓形接片 6.行程開關 7.下降閥 8.對接插片 9. 保險 10.按鈕開關,4.4 輪椅升降器主要技術參數(shù),最大舉升重量 kg 300 最大舉升高度 mm 800 (CD-SJQ03/080A) 1000 (CD-SJQ03/100A) 平均舉升速度（空載）mm/s 90 平均下降速度（空載）mm/s 100 關門時間 s 15 開門時間 s 10 環(huán)境溫度 -3545 整機重量 kg 160 (CD-SJQ03/080A) 180 (CD-SJQ03/100A) 電機功率 Kw 0

15、.8 油泵排量 ml/r 0.8 工作壓力 MPa 10,4.5 輪椅升降器外形及安裝尺寸圖,說明： 圖示括號內(nèi)尺寸為CD-SJQ03/100A型號尺寸； 圖示括號外尺寸為CD-SJQ03/080A型號尺寸。,4.6 輪椅升降器圖示,5.軍用尾板,為了國防現(xiàn)代化建設需要，凱卓立公司與解放軍各研究所、各軍工廠等單位密切合作，共同開發(fā)出了適合部隊要求的各種專用汽車尾板，已大批量裝備部隊車輛。 軍用尾板特點: 軍用尾板在普通尾板的基礎上，增加了一些適用于部隊使用要求的技術性能,主要有以下特點: 1.在原有液壓系統(tǒng)基礎上增加一套可獨立操作使用的手動系統(tǒng),即為雙動力控制單元，保證應急情況下產(chǎn)品正常使用。

16、 2.尾板與車體間的過渡板實現(xiàn)尾板與車體的無間隙連接。 3.液壓系統(tǒng)改進，過渡板的搭接與脫離采用油缸控制。 4.控制電路設計改進，通過行程開關實現(xiàn)舉升到位后過渡板的自動搭接。下降時首先過渡板脫離到位后再自動下降。 5.增加舉升關門控制按鈕，關門動作一鍵操作完成。,軍品尾板圖示,售后服務運作及承諾,售后服務是我公司市場銷售的延伸和市場營銷的一個重要組成部分。我公司針對產(chǎn)品售后的情況，特成立了客戶服務中心，統(tǒng)籌全國的售后維修服務。 售后服務的運作： 在公司總部所在地區(qū)和已設子公司所在地區(qū)，由凱卓立公司組織統(tǒng)一服務。 在未設立常設機構的地區(qū)，在銷售初期，由凱卓立公司派員或設立駐當?shù)剞k事處對銷售我公司產(chǎn)品的安裝廠家進行指導安裝、技術培訓協(xié)助等；在銷售業(yè)務正常后，由本公司依實際需要，在當?shù)爻鞘性O立專業(yè)特約維修站，嚴格按照本公司服務條款中的相關內(nèi)容、服務承諾等，進行統(tǒng)一、標準的系統(tǒng)性售后服務。 服務承諾： 在產(chǎn)品移交用戶使用，給用戶移交產(chǎn)品合格證、服務機構地址、服務電話、投訴電話、售后服務承諾書等，并移交產(chǎn)品常見故障的應急排故方法，在現(xiàn)場教會用戶正確使用產(chǎn)品及產(chǎn)品使用指南。產(chǎn)品保質(zhì)一年。因我公司產(chǎn)品質(zhì)量原因，質(zhì)保期一年內(nèi)免費提供備件和維修服務，用戶可在各地安裝廠家或特約維修站進行維修。全國范圍內(nèi)，用戶可憑產(chǎn)品維