買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 摘要 近幾十年來 ,由于有關斗式提升機的設計與計算方面的資料缺乏 ,給設計人員帶來諸多不便。因此 ,筆者在此對該種設備的分類、用途、料斗的型式尺寸、裝載系數(shù)、卸載方式、提升速度、小時運量和功率計算等作一系統(tǒng)介紹 ,供有關人員參考。由于 料提升機從動軸的密封結構設計不合理 ,導致使用一段時間后 ,密封處即出現(xiàn)石粉泄漏的現(xiàn)象 ,對生產產生了不利的影響。介紹了 整體結構和斗鏈提升機電機驅動功率的確定方法 ,同時通過技術改造 ,設計出新型密封結構。經過工地檢驗 ,新結構能有效地解決從動軸密封這一難題。對斗式 提升機運動學和受力情況進行了分析 ,并就物料和使用工況對提升機做了針對性的設計 ,此提升機應用于實際生產中 ,取得了良好效果。 【關鍵詞】：斗式提升機 ; 帶式 ; 鏈式 ; 設計 ; 應用 ; 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 of of a of to of of in of on a of on of of of is to of of a of is of A on of is to on ey 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 第 1 頁 （共 69頁） 第一章 緒論 第 斗式提升機的發(fā)展歷史 斗式提升機是利用均勻固結于無端牽引構件上的一系列料斗，豎向提升物料的連續(xù)輸送機械。適用于垂直輸送粉狀、粒狀、及小塊狀的磨吸性較小的散狀物料，如糧食、煤、水泥、碎礦石等。中國古代的高轉筒車 和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機和刮板輸送機的皺形； 17 世紀中 葉 ， 斗式提升機 開始應用于架空索道輸送散狀物料； 19 世紀中葉，各種現(xiàn)代結構的輸送機相繼出現(xiàn)。 1868 年，在英國出現(xiàn)了帶式輸送機； 1887 年，在美國出現(xiàn)了螺旋輸送機； 1905 年，在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機； 1906 年，在英國和德國出現(xiàn)了慣性輸送機。此后，輸送機受到機械制造、電機、化工和冶金工業(yè)技術進步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內部的輸送，發(fā)展到完成在企業(yè)內部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運，成為物料搬運系統(tǒng)機械化和自動化不可缺少的組成部分。斗式提升 機就是輸送機的其中一種。 第 我國 斗式提升機研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢 我國斗式提升機研究現(xiàn)狀 我國 斗式提升機的設計制造技術是在 50 年代由前蘇聯(lián)引進的， 80 年代，幾乎沒有大的發(fā)展。在此期間，雖各行業(yè)就使用中存在的一些問題也作過一些改進，如 和鉤頭鏈式斗式提升機的設計等工作，但大都因為某些原因未能得到推廣。自 80 年代以后，隨著國家改革開放和經濟發(fā)展的需要，一些大型及重點工程項目引 了一定數(shù)量的斗式提升機的頒布 926 85 及按此要求設計的 B 系列的斗式提升機 相繼問世，是我國斗式提升機技術水平先前邁了一步，但與國際先進水平相比仍存在相當大的差距，尤其是板鏈式斗式提升機存在的差距更大一些。 隨著國民經濟的發(fā)展運輸機械行業(yè)在引進、吸收、消化了世界各國斗式提升機的最新技術，并結合我國實際情況， 使得 新材料、新工藝 、新產品 不斷地出現(xiàn)。例如：由于自動焊接技術的出現(xiàn)，箱形結構的垂直輸送機越來越受到人們的歡迎。由于計算機技術的推廣應用，利用計算機進行輔助設計 (輔助制造 (使輸送機的整體布置更趨優(yōu)化，基本零件更加緊湊耐用。由于自控技術和數(shù)顯技術的廣泛普及，使運輸 機的控制和安全保護裝置大為改善，保證了作業(yè)的安全性和可靠性?，F(xiàn)在許多企業(yè)能夠批量生產各種類型的輸送機械，不僅滿足了國內市場的需求，部分產品還打入了國際市場。 提升機的發(fā)展趨勢 縱觀世界各國運輸機的發(fā)展現(xiàn)狀，對今后的動向可歸納如下： (1)大型化 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 第 2 頁 （共 69頁） 由于石油、化工、冶煉、制造、食品、啤酒、飲料、煙草、醫(yī)藥、家電等地工程規(guī)模越來越大型化，所以運輸機運輸物品的重量也越來越大，如碼頭的集裝箱專用輸送機的超大型結構件達 1000t,目前世界上運輸機重量最大的是 3000t 的斗式輸送機。 (2)重視“三化”，逐步采用國際標準 所謂“三化”，是指運輸機的標準化、系列化和通用化。貫徹“三化”可以縮短設計周期，保證產品制造質量，便于管理和提高經濟效益。世界上許多國家，不僅重視產品的“三化”工作，而是非常注意采用國家標準。有的國家甚至廢除本國標準直接采用國際標準，其目的是為了促進商品的國際交流。 (3)實現(xiàn)產品的機電一體化 機械產品需要更新?lián)Q代。在當今計算機、自控技術和數(shù)顯技術大發(fā)展的年代里，更新?lián)Q代的重要標志是實現(xiàn)產品的機電一體化。在輸送機械上應用計算機技術，可以提高作業(yè)性能。 (4)人機工程學的應用 輸送機械一般應用在沉重和繁忙的、環(huán)境比較差得場合。為了減少人員的作業(yè)強度，保證持久旺盛的體力和注意力，應該根據人機工程學的理論，設計導動裝置和人員輔助裝置，改善振動與噪聲的影響，防止廢棄污染，使其符合健康規(guī)范的要求根據不同的輸送要求、不同的輸送產品，選擇不同的最佳的工藝和運輸設備，以使最少、最合理的投資，獲得最佳的使用效果，使設備發(fā)揮最大的效率。 第 斗式提升機的分類及特點 斗式提升機的分類 斗式提升機作為一種常用的提升設備，在得到廣泛的應用的同時，根據不同行業(yè)的要求也有著非常清楚地分類 . 1、按照其傳動結構分類： (1)列斗式提升機 列斗式提升機是一種國家標準的斗式提升機，該系列斗式提升機和 D 系列斗式提升機都是采用膠帶傳動來提升物料，兩者沒有本質的區(qū)別，D 系列斗式提升機產品型號叫老且規(guī)格少。 類斗式提升機是在 D 系列斗式提升機的基礎上經過產品改良而來的。其規(guī)格 型號，其中型號為普遍采用的型號。 (2)列斗式提升機 列斗式提升機是一種常用的提升設備，該系列斗式提升機采用鍛造環(huán)鏈作為傳動部件，具有很強的機械強度，主要用于提升粉體和小顆粒及小買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 第 3 頁 （共 69頁） 塊狀物料，區(qū)別于 列斗式提升機，其提升量更大、運轉效率更高。其常用于較大比重物料的提升。 (3)列斗式提升機 列斗式提升機是一種新型的斗式提升機，其采用板鏈傳動，區(qū)別于老型號 列板鏈斗式提升機，其命名方式采用提升量而非斗寬。如指提升量為 150 噸每小時而不是斗寬 150。 列斗式提升機有著很高的提升效率，根據提升速度 不同還分有 號和高速板鏈斗式提升機。 (4)列斗式提升機 列斗式提升機是一種老型號的斗式提升機，其傳動部分采用板鏈傳動，現(xiàn)已經被相應的 列斗式提升機傳品代替。 (5)列斗式提升機 列斗式提升機是一種加強型膠帶斗式提升機，其區(qū)別于 列斗式提升機， 列斗式提升機采用鋼絲膠帶作為傳動帶，其具有更強的傳動能力。該系列斗式提升機多被用于糧食的輸送上，又常稱為糧食專用斗式提升機。 (6)常見的斗式提升機還有 列斗式提升機、 列斗式提升機、列斗式提升機等，其均為上型號的不同叫法和演變形式。 2、按牽引件分類： 斗式提升機的牽引構件有環(huán)鏈、板鏈和膠帶等幾種。環(huán)鏈的結構和制造比較簡單，與料斗的連接也很牢固，輸送磨琢性大地的物料時，鏈條的磨損較小，但其自重較大。板鏈結構比較牢固，自重較輕，適用于提升量較大的提升機，但鉸接接頭易被磨損，膠帶的結構比較簡單，但不適宜輸送磨琢性較大的物料，普通膠帶物料溫度不超過 60 C，鋼繩膠帶允許物料溫度達 80 C，耐熱膠帶允許物料溫度達 120 C，環(huán)鏈、板鏈輸送物料溫度可達 250 C。斗式提升機最廣泛使用的是帶式 (環(huán)鏈式 (種型式。用于輸送散裝水泥時大多采用深型料斗。如 帶式斗式提升機采用離心式卸料或混合式卸料適用于堆積密度小于 粉狀、粒狀物料。 3、按卸料方式分類： 式提升機可分為 :離心式卸料、重力式卸料和混合式卸料等三種形式。離心式卸料的斗速較快，適用于輸送粉狀、粒狀、小塊狀等磨琢性小的物料；重力式卸料的斗速較慢，適用于輸送塊狀的，比重較大的，磨琢性大的物料，如石灰石、熟料等。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 第 4 頁 （共 69頁） 斗式提升機的特點 ： 1. 提升范圍廣。對物料的種類，特性及塊度要求少，不僅提升一般粉狀，粒狀和塊狀物料，而且可提升磨琢性狀的物料。物料溫度可達 250 C。 取流入式喂料，重力誘導式卸料，且采用密集型布置的大容量料斗輸送。鏈速低提升量大。幾乎無回料和挖料現(xiàn)象，因此無產功率小，所耗功率是鏈提升機的 70% 。 升量范圍 15800m3/h 。 機的設計保證物料在喂料，提升和卸料中不會撒落，減少了機械磨損， 物料之間很少發(fā)生擠壓和碰撞現(xiàn)象。輸送鏈采用高強度耐磨鏈條，大大延長了鏈條和鏈斗的使用壽命。正常使用下，輸送鏈使用壽命超過 5 年。 境污染少。先進的設計原理，保證了整機的可靠性。 護，維修方便，易損件少。 殼經折邊和中間壓凸，再經焊接，剛性好，外觀漂亮。 第 斗式提升機的工作原理 及分析 斗式提升機的輸送工作原理： 料斗把物料從下面的儲藏中舀起，隨著輸送帶或鏈提升到頂部，繞過頂輪后向下翻轉， 斗式提升機將物料傾入接 受槽內。帶傳動的斗式提升機的傳動帶一般采用橡膠帶，裝在下或上面的傳動滾筒和上下面的改向滾筒上。鏈傳動的斗式提升機一般裝有兩條平行的傳動鏈，上或下面有一對傳動鏈輪，下或上面是一對改向鏈輪。斗式提升機一般都裝有機殼，以防止斗式提升機中粉塵飛揚。 斗式提升機的主要部件 斗式提升機的主要構件：驅動裝置、料斗、牽引構件、殼體、改向輪（尾輪）、張緊裝置、導向裝置、加料口（入料口）和卸料口（出料口）。其中比較重要的設計點有驅動裝置、料斗、牽引構件。 (1)驅動裝置： 驅動裝置有電動機、減速 器、逆止器或制動器及聯(lián)軸器組成，驅動主軸上裝有滾筒或鏈輪。大提升高度的斗式提升機采用液壓力偶合器，小提升高度時采用彈性聯(lián)軸器。使用軸裝式減速器可省去聯(lián)軸器，簡化安裝工作，維修時方便。 (2)料斗： 料斗通常分為淺斗、深斗和有導向槽的尖棱面斗。淺斗前壁斜度大深度小，適用于運送潮濕的和流散性不良的物料。深斗前壁斜度小而深度大，買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 第 5 頁 （共 69頁） 適用于運送干燥的流散性好的散粒物料。有導向側邊的夾角形料斗前面的的兩導向側邊即為后面料斗的卸載導槽，它適用于運送沉重的塊狀物料及有磨損性的物料。散裝水泥由于流動性好且干燥，用深斗較合適，卸 載時，物料在料斗中得表面按對數(shù)螺紋分布，設計離心卸料的料斗時往往在料斗底部打若干個氣孔，使物料卸料時有較高的填充量，并且卸料時更安全。 (3)牽引構件： 牽引構件為封閉的繞性構件，多為環(huán)鏈、板鏈或膠帶。 橡膠帶：用螺釘和彈性墊片固接在帶子口，帶比斗寬 35 40 鏈條：單鏈條固接在料斗后壁上；雙鏈與料斗兩側相連。 (4)張緊裝置： 張緊裝置有螺桿式于重錘式兩種。帶斗式提升機的張緊滾筒一般制成鼠籠式殼體，以防散料粘集于滾筒上。 (5)機殼： 斗式提升機可以采用整體機殼，也可上 升分支和下降分支分別設置機殼，后者可防止兩分支上下運動時在機殼空氣擾動。在機殼上部設有收塵法蘭和窺視孔。在底部設有料位指示，以便物料堆積時自動報警。膠帶提升機還需設置防滑防偏監(jiān)控及速度監(jiān)測器等電子儀器，一保證斗式提升機的正常運行。 斗式提升機的裝載和卸載 1、斗式提升機的裝載 斗式提升機的裝載方式有兩種： (1)掏取式 .(圖 料斗在物料中掏取裝載。 掏取式主要用于輸送粉狀、顆粒狀、小塊狀的無磨琢性或半磨琢性的散狀物料。由于在掏取物料時不會產生很大的阻力，所以允許的料斗 在運行的速度較高，為 s; (2)流入式 .(圖 中物料直接流入料斗內。流入式用于輸送大塊狀和磨琢性大的物料。料斗的布置很密，防止在料斗之間撒料。料斗的運行速度較低，一般不超過 1m/s . 2、斗式提升機的卸載 斗式提升機的卸載方式有離心式、重力式及混合式三種。 離心式卸料料斗的運行速度較高，通常取 s。如欲保持這種卸載必須正確選擇驅動鏈輪的轉速和直徑，以及卸料口的位置。其優(yōu)點是：在一定的料斗速度下驅動輪的尺寸為最??；卸料的位置較高，各料斗之間的距離可以減小 ，并可以提高卸料管的高度，當卸料高度一定時，提升機的高度就可以見實效；缺點是：料斗的填充系數(shù)較小，對所提升的物料由一定的要求，只適用于流動性好的粉狀、粒狀、小塊狀物料。 重力式卸載適用于卸載塊狀、半磨琢性和磨琢性大地物料，料斗運行買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 第 6 頁 （共 69頁） 速度為 s 左右，需配用帶導向槽的料斗。其優(yōu)點是：料斗裝填良好，料斗尺寸與極距的大小無關。因此允許在較大的料斗運行速度下應用大容積的料斗；主要缺點是：物料拋出位置較低，故必須增加提升機機頭的高度。 物料在料斗的內壁之間被拋出去，這種卸料方式稱為離心 重力式卸料 ，也稱混合式卸料。常用于卸載流動性不良的粉狀物料及含水分的物料。料斗的運行速度范圍為 s，常用鏈條做牽引構件。 當料斗的直線運動變?yōu)樾D運動 (料斗剛繞上驅動滾筒或鏈輪時 )，料斗內物料的任一質點同時受到離心力 F 和重力 G=作用。其離心力 F 和重力分別有下面兩式求得： 22m ， 式中： m 為料斗內物料的質量 ( w 為料斗內物料的 重心運動角速度(s)； v 為料斗內物料的重心運動的線速度 (m/s)； r 為料斗內物料重心 的距離 (即回轉半徑 m)； g 為重力加速度 (g=s)。 F 和 G 兩個合力的大小和方向都隨著料斗的回轉進程而改變。當料斗在任一位置上，合力的向量與垂線交與點 P，這個 P 點叫作極點。極點至回轉軸的中心點 O 得距離叫作極距。從上 (c)圖可以看出： 所以 22 / 故 22常數(shù)，又因為 30代入前式，得 h=895/中： n 為驅動軸的轉速 (r/可見當一定時， h就一定，當 n 增大時， h就減小，此時離心力大。反之，當 n 減小時， h值增大，離心力減小。所以根據不同的轉速 n 和極距h值，將得到不同的卸料方式。 設滾筒半徑為 斗外緣半徑 則有： (1)離心式卸料 當 ，即極點 P 處于料斗外緣的圓周之處時，重力大于離心力，物料作重力式卸載。這時物料沿斗壁內緣運動，它用于塊狀物料的下載。料斗的速度通常在 v=s 之間，但需配用帶有檔邊的料斗。 第 斗式 提升機 的選型 作為常用的提升設備，斗式提升機的選用受到很多方面因素的制約，選錯型號會給適用方帶來不盡的麻煩。一般斗式提升機的選型取決于以下幾個因素： 料是粉狀還是顆粒 狀還是小塊狀。 料有沒有吸附性或者粘稠度，是否含水。 般都是提升機參數(shù)都是針對堆積比重在 下的物料設計和計算的，太大的物料比重需要進行牽引力和傳動部分抗拉強度的計算。 一般來說，物料的形態(tài)直接決定物料的卸料方式，常用規(guī)律為粉狀物料采用離心拋射卸料、塊狀物料采用重力卸料，而卸料方式的不同決定斗式提升機的料斗的不同，離心拋謝卸料多采用淺斗和弧形斗，而重力卸料需采用深斗。斗式提升機所采用料斗不同則單位時間內提升的物料輸 送量是不一樣的。斗式提升機最終是取決于料斗形式、斗速、物料比重、物料性質、料斗數(shù)量的一個綜合參數(shù)。 第 斗式 提升機 的改進 斗式 提升機 作為一種應用極為廣泛的垂直輸送設備，已經廣泛應用于糧食、飼料及種子加工業(yè)。但是在使用中也出現(xiàn)了一些問題，為使其工作性能和可靠性增強，對其進行了改進。 保 證斗式提升機買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 第 8 頁 （共 69頁） 在卸料和進料過程中不會形成負壓和粉塵外溢。一臺制作精良的輸送設備，它的密封必須可靠。但良好的密封在物料卸料和進料過程中就必然會產生壓力差，造成進料和卸料困難。通風口使斗式提升機內部壓力與外界壓力基本相等。適當?shù)奈L避免粉塵從通風處溢出，避免浪費和清潔環(huán)境。 斗式提升機工作中動力突然中斷時，反轉對于斗式提升機是很危險的。斗式提升機在提升過程中，其一側是盛滿物料的上行畚斗，另一側是卸完物料的下行空畚斗。動力中斷后，斗式提升機由于重力作用必發(fā)生逆轉。物 料隨著畚斗的反轉被卸到斗式提升機的底部，直至堆滿后卡住畚斗。由于反轉是一個加速的運動，而后又被突然卡住，很容易扯掉畚斗，使皮帶損壞，甚至斷裂。另外斗式提升機底部堆滿物料，也使斗式提升機無法啟動。防逆轉可采用棘輪機構。 斗式提升機的主動輪表面鉚接或粘接防滑、抗（耐）磨橡膠布，能有效提高主動輪與皮帶間的摩擦系數(shù)，防止皮帶打滑，提高提升效率。如果主動輪表而過于光滑，就需過分張緊皮帶，來保證提升機的正常工作，皮帶就會受到過大的張緊力而降低皮帶的使用壽命。 在斗式提升機的被動輪部分裝備速度傳感器，傳感器產生電壓或電流信號，通過儀表可設定最高和最低轉速。當斗式提升機的轉速超出了這個范圍，經過一段延時，如果轉速依然超出范圍就報警，并斷開空氣開關，有效地保護斗式提升機的正常工作。 實證明，選購質量上乘的皮帶，不但能提高生產效率，而且還可以大大降低斗式提升機的事故率。千萬不能圖一時經濟，而造成不應有的損失。 對螺栓進行保護，做好防銹和防塵。斗式提升機底部設有多個檢視窗，這樣可以方便地 進行斗式提升機的皮帶調整，而且可以更好的監(jiān)視斗式提升機的工作情況。 斗式提升機上部卸料處裝設擋料板，可有效防止物料倒流而流回提升機底部。擋料板用橡膠等耐磨又有一定韌性的橡膠的材料制成。擋料板與 料 斗間的距離應為 15右。 斗的間距不能過大也不能過小。要根據斗式 提升機 的實際工作能力和電機功率合理調整 料斗 斗間距的大小。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 第 9 頁 （共 69頁） 第二章 設計方案擬定 及分析 第 設計環(huán)境 及提升機類型選取 輸送堆積密度 為 狀、小塊狀的底磨琢性物料 ， 最大塊度為 40如煤、水泥、碎石、砂子、化肥、糧食等。物料干燥 、 流動性好 、物料 溫度在 250 以下 ， 提升量為 20t/h 最大提升高度為 25 米中等功率提升機 。 日工作時間為 8 小時。 其它設計參數(shù)： = 為裝載系數(shù) )，裝載系數(shù)按下式計算 =(V V 式中 V 為料斗的理論幾何容積， 不能填裝的縫隙部分容積， 的取值范圍有以下 5 種： 對于 20下的小顆粒， = 對于 20 50中等顆粒， = 對于 50 100大顆粒， = 對于大于 100， = 對潮濕的粉狀物料， = n = 55 r/n 為輸出軸轉速 ) v=0.8 m/s (v 為物料提升速度 ) 根據以上設計條件，由于環(huán)鏈式斗提機較其他型號斗提機具有以下優(yōu)點： 命長。 性好。 50 。 音小，維護方便。 0%以上。 經 滲碳淬火處理，具有極高的抗拉強度和耐磨性能。 故此次設計 采用環(huán)鏈式斗式提升機方案。 斗式提升機 參數(shù) 規(guī)格 選定和計算 (1)料斗寬度 B 的確定 （即確定斗式提升機的型號） 根據公式 Q=買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 第 10 頁 （共 69頁） 0 h = 式中： 升機每小時提升量 (22t/h) v：物 料提升速度 (v=0.8 m/s) ：物料堆積密度 (：裝載系數(shù) (：料斗間距 (暫未定 ) 由 V/的值查表確定料斗的寬度 B 值 (附下表 ) 選值原則是選取靠近表中數(shù)值對應 B 值。 寬B/料斗 淺料斗 帶檔邊的料斗 鏈條初張力 = = 3h = = 3h = h 單位長度載荷 V/(m) 160 000 1200 250 5 200 1500 350 2 1 1500 1800 450 800 2000 600 000 2200 750 / / / / 137 22000 2500 900 / / / / 210 2500 3000 0 h = m 故選取 B=250，確定提升機的型號為 斗裝料。 設 q 為提升物料單位長度重量，則 q=0/(6.9 kg/m，取鏈條初拉力 1500N。 (2)選定料斗容積 通過查表選取容積為 深料斗。 料斗尺寸及容量 寬B/料斗 淺料斗 帶檔邊的三角形料斗 口A/h/積V/A/h/積V/A/h/積V/60 105 110 5 100 10 155 50 140 150 20 160 40 195 50 180 200 65 220 75 245 文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 第 11 頁 （共 69頁） 450 220 240 15 285 25 310 00 280 310 85 375 80 390 50 / / / / / / 350 490 00 / / / / / / 450 620 130 (3)斗間距的確定 根據前面可知 = 3h，且 h=150 =3 150=450 (4)計算鏈輪直 徑 根據公式 60v 導 278 (5)確定卸料方式 根據第一章中得卸料方式選取原則，已知 r2=d/2=140mm，r1=278+140=418 為料斗的口寬 )， n=55m/s。代入公式h=895/于 r2h符合離心重力式卸料條件，故本次設計采用離心重力式卸料方式。 規(guī)格 提升 最大高度 (m) 輸送量(t/h) 料 斗 容積(L) 斗距(料斗形式 卸料方式 25 20 50 中深斗 混合式 方案設計 設計方案一： 驅動裝置采用電動機、皮帶、減速器， 采用掏取式喂料，物料升到頂端在物料重力作用下自行卸料。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 第 12 頁 （共 69頁） 該方案的特點：結構簡單、運行平穩(wěn)，掏取式裝料，混合式或重力卸料，采用組合鏈輪，更換方便，鏈輪輪緣經特殊處理壽命長，下部采用重力自動張緊裝置，能保持恒定的張力，可避免打滑或脫鏈，同時在料斗遇阻時有一定的容讓性能夠有效地 保護運動部件。 設計方案二： 驅動裝置采用電動機 皮帶，皮帶 皮帶式二級皮帶減速， 采用掏取式喂料，物料升到頂端在物料重力作用下自行卸料。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 第 13 頁 （共 69頁） 該方案的特點：結構更簡單、省去了二級減速器，減輕機頭部分的重量，傳動平穩(wěn)，能緩沖吸振，在料斗遇阻堵轉時時能夠有效地保護電機不被燒毀。 經過兩個方案的比較，方案二的斗式提升機的結構雖然簡單，但電動機和中間皮帶輪的安裝不方便，需在機殼上打螺紋孔，其次單靠皮帶傳動容易打滑和磨損，需定期跟換皮帶，所以采用方案一的設計。 工作過程分析及驅動結構簡 圖 工作過程分析 本次設計利用環(huán)繞并張緊于頭輪、輪底的封閉環(huán)形鏈帶作為牽引構件，利用安裝于鏈帶上的料斗作為輸送物料構件，通過料斗鏈的連續(xù)運轉實現(xiàn)物料的輸送，見下圖。因此斗式提升機是連續(xù)性輸送的機械。理論上可將斗式提升機的工作過程分為三個階段：裝料過程、提升過程和卸料過程。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 第 14 頁 （共 69頁） 裝料過程 裝料就是料斗在通過底座下半部分時挖取物料的過程。料斗的裝滿系數(shù) 表示。根據裝載方向不同，裝料方式有順向進料和逆向進料兩種，工程實際中常用的是逆向進料，此時進料方向與料斗運動方向相同，裝滿系數(shù)較 大。 提升過程 料斗繞過底輪水平中心線始終至頭輪水平中心現(xiàn)線的過程，即物料隨料斗垂直上升的過程稱作提升過程。此時應保證環(huán)鏈有足夠的張力，實現(xiàn)平穩(wěn)提升，防止撒料現(xiàn)象的發(fā)生。 卸料過程 本次設計選擇混合式卸料方式，選取 (中深斗 )料斗，牽引件為低合金高強度圓環(huán)鏈，經適當熱處理后具有很高的抗拉強度和耐磨性。下部采用重錘杠桿式張緊裝置，即可實現(xiàn)自動張緊。 驅動部分結構簡圖 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 第 15 頁 （共 69頁） 第三章 式提升機主要參數(shù)確定及主要結構設 計 第 提升機功率的計算 本次設計 斗式提升機，主要參數(shù)有功率、提升能力、料斗寬度、料斗容積、料斗間距。 參照文獻 1運輸機械設計選用手冊中第十四章斗式提升機中 算過程如下： 斗式提升機功率計算。 提升機的驅動裝置為 (即 Y 型電動機和 或 二級減速器配用 )，其傳動軸驅動功率由下式求得： 3600+ 中： 傳動軸功率 (； Q 斗式提升機提升量 (t/h)； H 物料提升高度 (m)； g 重力加速度 (m/ 附加功率 (下表； 由此次 式提升機設計的條件可知： Q = 20 t/h ；提升高度為： H= 附加功率 S 2 2 3 3 4 4 5 文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 第 16 頁 （共 69頁） 22m；重力加速度 g 取 9.8 m/ 將數(shù)據代入公式計算可得： 3600+ 3600 + 2 + w 則電動機的功率為： 總 其中： 電動機的功率 ( 傳動軸功率 ( 總機械效率。 總 = 1 2 n 4：高速級聯(lián)軸器效率 彈性柱銷聯(lián)軸器 ) 2 ： (圓錐滾子軸承，一對，稀油潤滑 ) 3：高速級齒輪嚙合效率 4 ： 圓錐滾子軸承，一對，稀油潤滑 ) 5：低速級齒輪嚙合效率 6： 圓錐滾子軸承，一對，稀油潤滑 ) 7：低速級聯(lián)軸器效率 (齒式聯(lián)軸器 ) 8：鏈輪效率 9：鏈輪軸承效率 (滾子軸承，一對，稀油潤滑 ) (效率值設計手冊表 1 7（ 得 ) 總 = 數(shù)據代入公式中求得： 總 = 3,92 電動機的選擇包括電動機的類型、結構形式、功率、轉速和型號。 按已知工作要求和條件選用要求電機的功率為 于 Y 系類三相異步電動機具有防止灰塵、鐵屑或其它雜物侵入電動機的特點，具有國際互換性，適用于無特殊要求的機械上，如機床、泵、風機、運輸機、攪拌機、農業(yè)機械等。參考文獻 故此次斗式提升機電機的選用 Y 系類三相異步電動機，選用額定功率為 4 號電機。 不選用同等功率其它型號的原因： 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 第 17 頁 （共 69頁） 由于電機作為提升動力源，電動機應具有較大的額定轉矩。 轉速宜太高，否則傳動比較大，后面減速器的尺寸參數(shù)將增大，故不選 號。 電動機將安裝在傳動鏈輪一側，即在提升機機頂部分，因此電動機重量不宜過重、機座不宜過長，故不選 號。 號三相異步電動機基本參數(shù) 額定功率 /載轉速 /(r/堵轉額定轉矩 最大額定轉矩 質量 / 960 2 2 73 號三相異步電動機安裝尺寸 安裝代號 伸出軸直徑 D 軸伸尺寸 E 連接鍵寬尺寸 F 安裝螺母中心距 A 80016 減 速器的設計 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 第 18 頁 （共 69頁） 傳動比的分配 為了便于選擇電動機轉速，先推算電動機轉速的可選范圍。由任務書中推薦減速裝置傳動比范圍 259i ，則 電動機轉速可選范圍為 可見只有同步轉 速為 1000r/電動機均符合。選定電動機的型號為要性能如下表： 電機型號 額定功率 滿載轉速 起運轉矩 最大轉矩 60r/、計算傳動裝置的總傳動比1）、總傳動比 i = 2)、 21 2.1 ； 二級減速器中： 高速級齒輪傳動比 ;i 低速輪級齒 ;i 傳動比 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 第 19 頁 （共 69頁） 計算各軸參數(shù) 1各軸轉速 減速器傳動裝置各軸從高速軸至低速軸依次編號為：軸、軸、軸。 各軸轉速為： m =2各軸輸 入功率 按電動機所需功率 = 3 各軸輸入轉矩 T(Nm) 4= 5 062235112401電動機軸買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 第 20 頁 （共 69頁） 將計算結果匯總列表備用。 項目 電動機 高速軸 中間軸 低速軸 N 轉速（ r/ 960 960 功率（ 矩 T(Nm) 39 率 節(jié) 高速級減速齒輪設計 1、齒輪傳動設計 選擇斜齒輪圓柱齒輪 先設計高速級齒輪傳動 1）、選擇材料熱處理方式 根據工作條件與已知條件知減速器采用閉式軟齒面 計算說明 (3507 級精度 ,查表 10 小齒輪 40 調質處理 80齒輪 45鋼 調 質處理 40)、按齒面接觸強度計算 : 取小齒輪 1z =20，則 2z =2i 1z ，取 2z =95并初步選定 14 確定公式中的各計算數(shù)值 荷比較平穩(wěn)綜合選擇 文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 第 21 頁 （共 69頁） 0h=06 3 7 5 則： 確定需用接觸應力 0E=0因軟齒面閉式傳動常因點蝕而失效 ,故先按齒面接觸強度設計公式確定傳動的尺寸 ,然后驗算輪齒的彎曲強度 ,查表 9齒輪接觸應力 1=600齒輪 的為 2=5500911 30082(19606060 992 104 6 4 02 1 N 02 1