XXX大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告題目智能蓄電池傳感器設(shè)計(jì)系部專業(yè)學(xué)生姓名學(xué)號(hào)指導(dǎo)教師職稱畢設(shè)地點(diǎn)年月日1.結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）課題任務(wù)情況，根據(jù)所查閱的文獻(xiàn)資料，撰寫15002000字左右的文獻(xiàn)綜述：一、蓄電池傳感器概述1、概述蓄電池作為備用電源在供電系統(tǒng)中往往起著極其重要的作用，在交流電失電或其它事故狀態(tài)下蓄電池組一旦出現(xiàn)問題，供電系統(tǒng)將面臨癱瘓，造成設(shè)備停運(yùn)及其它重大運(yùn)行事故。近年隨著閥控式密封鉛酸蓄電池（以下簡稱閥控蓄電池）的廣泛使用，加之使用環(huán)境及條件欠佳，因蓄電池提前失效而引發(fā)的事故時(shí)有發(fā)生。閥控蓄電池由于特殊的閥控式密封結(jié)構(gòu)，使得我們無法準(zhǔn)確掌握蓄電池的健康狀況，其“免維護(hù)”的這一優(yōu)點(diǎn)，反而成為電池運(yùn)行管理中的缺點(diǎn)和難點(diǎn)，同時(shí)極其容易誤導(dǎo)用戶。在提高電池性能，減少維護(hù)工作量的同時(shí)，如何快捷有效地檢測(cè)出早期失效電池并預(yù)測(cè)蓄電池性能變化趨勢(shì)已成為電池運(yùn)行管理的新課題。目前除了核對(duì)性放電、電壓巡檢等常規(guī)維護(hù)檢測(cè)手段外，隨著技術(shù)的發(fā)展一些新的檢測(cè)手段孕育而生，蓄電池在線監(jiān)測(cè)這一新檢測(cè)技術(shù)開始逐步得到運(yùn)用。北京萊姆電子是瑞士萊姆集團(tuán)（LEM）的全資子公司，這款由瑞士研發(fā)、北京生產(chǎn)的Sentinel模塊是專門為應(yīng)用于蓄電池在線監(jiān)測(cè)而量身定做的蓄電池傳感器。模塊采用四線制設(shè)計(jì)，通過與蓄電池的正負(fù)極相連實(shí)現(xiàn)供電和測(cè)量，然后通過RJ11接口（電話線接口）實(shí)現(xiàn)至多254個(gè)模塊的相連，經(jīng)由開放的串口協(xié)議通訊實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)蓄電池組的監(jiān)測(cè)。該傳感器可以直接測(cè)量單體蓄電池的阻抗、電壓和表面溫度（模塊貼在電池表面），連線、安裝方便，同時(shí)模塊的質(zhì)保期為五年，完全跨越蓄電池的失效周期，因此非常便于構(gòu)建蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。2蓄電池在線監(jiān)測(cè)硬件平臺(tái)的構(gòu)成蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)一方面需要完成在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)如變電站，數(shù)據(jù)中心等場(chǎng)合蓄電池參數(shù)的人機(jī)交互，方便用戶在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)觀測(cè)蓄電池組整體電壓，電流以及各單體電池的阻抗，電壓和溫度；另一方面需要提供網(wǎng)絡(luò)接口，使用戶在遠(yuǎn)端如中央控制室能夠及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)的情況；最后需增加GSM接口，一旦發(fā)生故障，可以用發(fā)短信或者打電話的方式通知到值班人員。值得說明的是：1）由上圖可見，鑒于sentinel模塊的獨(dú)特設(shè)計(jì)，可以直接對(duì)蓄電池阻抗進(jìn)行測(cè)試，因此系統(tǒng)毋須安裝單獨(dú)的放電模塊。2）由于sentinel模塊需要通過地址來識(shí)別，該地址是8位的，以上連接最多實(shí)現(xiàn)254塊蓄電池的連接，3）理論上圖中用虛線指示的sbus通訊線是不需要連接的，但是考慮到工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的復(fù)雜性，如兩模塊之間的通訊線一旦被破壞，則某些模塊將不在線路中，因此出于冗余設(shè)計(jì)的考慮，在現(xiàn)場(chǎng)允許的情況下，盡量布置該線纜。4）圖中的電流變送器一般用于主機(jī)測(cè)量充放電電流，感知蓄電池的狀態(tài)，是非常必要的，考慮現(xiàn)場(chǎng)施工方便，盡量使用外置的電流變送器，而不將該變送器布置在主機(jī)內(nèi)，否則電池充放電線纜（往往是很粗的線纜）需要繞經(jīng)主機(jī)，不經(jīng)濟(jì)也不安全。5）使用GSM天線的時(shí)候，要實(shí)地測(cè)量當(dāng)?shù)氐男盘?hào)強(qiáng)度，某些機(jī)房信號(hào)屏蔽嚴(yán)重，此時(shí)可以考慮將天線移到室外，以實(shí)現(xiàn)信號(hào)的通暢發(fā)送。由以上的分析，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控提出的要求至少有帶有人機(jī)交互功能，網(wǎng)絡(luò)功能，GSM發(fā)射功能，sbus總線通訊的功能以及A/D轉(zhuǎn)換接口。3展望傳感器的蓄電池在線監(jiān)測(cè)硬件平臺(tái)不僅可以用于對(duì)蓄電池失效模型和監(jiān)測(cè)算法甚至電池活化技術(shù)的研究，另外如果配套監(jiān)測(cè)軟件可以應(yīng)用于各種需要監(jiān)測(cè)蓄電池的實(shí)際場(chǎng)合，如電力、通信、石油、化工、鐵路、煤炭等行業(yè)的直流電源系統(tǒng)以及UPS系統(tǒng)的蓄電池在線監(jiān)測(cè)，從而真正給蓄電池這一薄弱環(huán)節(jié)上一道保險(xiǎn)，為我國的安全用電事業(yè)保駕護(hù)航。二、PRO/E三維開發(fā)軟件的概述1、概述Pro/ENGINEER是美國PTC（ParametricTechnologyCorporation)公司于1988年開發(fā)的參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)，是一套由設(shè)計(jì)至生產(chǎn)的機(jī)械自動(dòng)化軟件。參數(shù)化設(shè)計(jì)就是將零件尺寸的設(shè)計(jì)用參數(shù)來描述，并在設(shè)計(jì)修改時(shí)通過修改參數(shù)的數(shù)值來更改零件的外形。Pro/ENGINEER與傳統(tǒng)的CAD系統(tǒng)僅提供繪圖工具有著極大的不同，它提供了一套完整的機(jī)械產(chǎn)品解決方案，包括機(jī)械設(shè)計(jì)、板金設(shè)計(jì)、加工制造、機(jī)構(gòu)分析、有限元分析等，它使產(chǎn)品的設(shè)計(jì)效率大大提高，使產(chǎn)品在設(shè)計(jì)初期具有更多的靈活性，保證在日后根據(jù)系統(tǒng)要求進(jìn)行相應(yīng)的更改和計(jì)算；另外在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方案階段，可以形象的表現(xiàn)系統(tǒng)的組成特點(diǎn)，而在產(chǎn)品的生產(chǎn)階段可以方便與加工中心數(shù)據(jù)連接。2、特點(diǎn)Pro/ENGINEER的特性如下：3D實(shí)體模型,單一數(shù)據(jù)庫,以特征作為設(shè)計(jì)的單位,參數(shù)式設(shè)計(jì)，數(shù)據(jù)管理(DataManagement)，裝配管理(AssembleManagement)，工程數(shù)據(jù)庫再利用(EngineeringDataReuse)，易用性(EaseofUse)，硬件獨(dú)立性(HardwareIndependence)。參考文獻(xiàn)【】AnalogDevicesInc,10-BitDigitalTemperaturesensorsAD7416-Datasheet,1999【2】李明，楊文昭數(shù)字溫度傳感器AD7416及其應(yīng)用北京特種機(jī)電研究所?！尽渴瘱|海單片機(jī)數(shù)據(jù)通信技術(shù)【M】西安：電子科技大學(xué)出版社，2002【】李華單片機(jī)實(shí)用接口技術(shù)，北京，航空航天大學(xué)出版社，1998?！尽繃?yán)天峰單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真調(diào)試，北京航空航天大學(xué)出版社【6】倪志蓮，張怡典單片機(jī)應(yīng)用技術(shù)北京理工大學(xué)出版社【】武洪計(jì)算機(jī)串口紅外通信接口技術(shù)J。電子技術(shù),2004,7:45-47?！尽磕咧旧?，張怡典DavidBradburyInfra-RedRemoteControlandDataTransmission？1995，2【】李朝情單片機(jī)原理及接口技術(shù)北京航空航天大學(xué)出版社。2005，5【】謝嘉奎電子線路非線形部分（第四版）北京高等教育出版社?！尽緼.W.L.Yao,S.D.Strombeck,J.S.C.Chi.Developmentofamobile