30 萬方 廠 可行性研究報告 目 錄 第一章 總論 . 7 述 . 7 行性報告編制的依據(jù)和原則 . 7 制依據(jù) . 7 制原則 . 7 目提出的背景及投資意義 . 8 目提出的背景 . 8 資的意義 . 10 行性研究的范圍 . 11 究結論 . 13 第二章 市場分析和價格預測 . 17 外產(chǎn)品市場分析 . 17 內產(chǎn)品市場分析 . 18 標市場分析 . 20 料供應和價格預測 . 20 第三章 生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品方案及產(chǎn)品規(guī)格 . 22 產(chǎn)規(guī)模的確定 . 22 目規(guī)模確定的依據(jù) . 22 目規(guī)模的確定 . 22 產(chǎn)規(guī)模及設置 . 22 品方案及規(guī)格 . 23 第四章 工藝技術方案 . 24 然氣液化工藝技術方案的選擇 . 24 然氣凈化工藝選擇 . 24 然氣液化工藝選擇 . 26 型的液化工藝 . 26 型的液化工藝選擇 . 26 議本項目采用的液化工藝 . 29 型混合冷劑工藝技術 . 30 型混合冷劑工藝技術的選擇 . 30 議本項目采用的混合冷劑工藝流程 . 36 藝流程描述 . 37 然氣凈化工藝 . 37 然氣液化工藝 . 38 料平衡 . 39 動控制 . 40 廠自控水平 . 40 制系統(tǒng)主要功能 . 40 制系統(tǒng)構成 . 41 備選擇 . 42 設備選型原則 . 42 械設備選型原則 . 43 它主要設備 . 46 耗指標 . 59 置內管道及附件材料 . 59 第五章 原材料、輔助材料、燃料和動力供應 . 62 要原料供應 . 62 助材料及燃料 . 63 、電等動力供應 . 63 第六章 建廠地區(qū)條件和廠址選擇 . 64 址自然地理概況 . 64 理位置 . 64 然條件 . 64 礎設施建設 . 65 用工程及輔助設施 . 66 址方案 . 66 第七章 總圖運輸、儲運及土建 . 67 圖布置 . 67 平面布置 . 67 向布置 . 67 化 . 67 輸設計 . 68 品儲存和運輸 . 68 品儲存 . 69 品運輸 . 69 計方案 . 69 建 . 69 礎數(shù)據(jù) . 69 基處理 . 70 構筑物一覽表 . 70 第八章 公用工程 . 72 水、排水 . 72 水系統(tǒng) . 72 環(huán)冷卻水系統(tǒng) . 72 鹽水系統(tǒng) . 72 水系統(tǒng) . 72 電 . 73 電負荷、負荷等級及電源供應狀況 . 73 雷防靜電及防爆區(qū)域劃分 . 73 信 . 73 述 . 73 則 . 73 圍 . 73 風 . 74 風 . 74 調 . 74 壓站 . 74 縮空氣負荷及質量要求 . 74 藝流程簡述 . 75 備選型 . 75 氣站 . 75 氣負荷及質量要求 . 75 藝流程簡述 . 76 備選型 . 76 第九章 輔助生產(chǎn)設施 . 76 修 . 77 析化驗 . 77 第十章 能耗分析及節(jié)能措施 . 78 能原則 . 78 能措施 . 79 第十一章 消防 . 81 計依據(jù) . 81 程概況 . 81 防措施 . 81 防建構筑物 . 83 防管網(wǎng)設計 . 83 全可靠性評述 . 83 在的問題及解決方案 . 錯誤 !未定義書簽。 第十二章 環(huán)境保護 . 85 設地區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀 . 85 項目污染物狀況 . 85 要污染源及污染物 . 85 放方式和去向 . 85 能造成的環(huán)境危害 . 85 境影響分析及治理措施 . 85 氣環(huán)境影響分析及治理措施 . 86 環(huán)境影響分析及治理措施 . 86 壤影響分析及治理措施 . 87 聲環(huán)境影響分析及治理措施 . 87 第十三章 勞動安全衛(wèi)生 . 88 職業(yè)危害因素及其影響 . 88 置 火災危險因素分析 . 88 料、半成品、成品主要危險、危害性質 . 89 產(chǎn)過程中有害作業(yè)因素及其危害程度 . 91 能受到職業(yè)危險及受害程度以及防范措施 . 92 故應急預案 . 96 全衛(wèi)生防范措施的預期效果和評價 . 96 第十四章 企業(yè)組織及定員 . 98 業(yè)組織 . 98 產(chǎn)班制及定員 . 98 員培訓 . 99 第十五章 項目實施 計劃 . 99 設周期的規(guī)劃 . 100 目實施計劃進度表 . 100 第 十六章 投資估算及資金籌措 . 102 目投資構成 . 102 資估算編制依據(jù) . 102 設投資估算 . 102 金籌措方案 . 102 第 十七章 財務分析 . 103 制 依據(jù) . 103 本和費用估算 . 103 據(jù)及說明 . 103 本估算 . 104 總成本估算 . 104 務評價 . 104 據(jù)及說明 . 104 售收入及稅金估算 . 105 潤估算及分配 . 105 償能力分析 . 105 利能力分析 . 105 確定性分析 . 106 論 . 107 第 十八章 結論和建議 . 108 論 . 108 議 . 108 可行性研究報告 第 7 頁 第一章 總論 述 項目名稱： 建設規(guī)模： 30d 占地面積： 建設地點： 建設單位： 技術經(jīng)濟：項目總 投資 23764 萬元，報批投資 23432 萬元。年均利稅 1068 萬元，投資內部收益率（稅后）： 投 資回收期（稅后）： 。 行性報告編制的依據(jù)和原則 制依據(jù) 可研報 告的編制依據(jù)是中華人民共和國 頒 布的有關法律、法令、法規(guī)和政策。 可研 報告 編制所需 的基礎資料和數(shù)據(jù) 由建設單位提供 。可研報告編制的依據(jù)主要有： 1、化工投資項目可行性研究報告編制辦法 2、 液態(tài)天然氣生產(chǎn)、儲存和裝運 20368、石油天然氣工程設計防火規(guī)法 、 液化天然氣（ 產(chǎn)、儲運和裝運 20368、 石油化工企業(yè)設計防火規(guī)范 0160、 建筑設計防火規(guī)范 0016、 化工企業(yè)總圖運輸設計規(guī)范 2009 制原則 1、貫徹落實國家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和布局政策，對建設條件、技術路線、經(jīng)濟效益、工程建設、生產(chǎn)管理以及對環(huán)境的影響等多方面進行分析比較，力求全面、客觀的反映實際情況，為建設單位提供決策依據(jù)。 2、 本著投資少、產(chǎn)出多、見效快、效益高的方針，合理利用當?shù)靥烊粴赓Y源，開拓應用天然氣的新途徑，生產(chǎn)出市場潛力大，附加值高的產(chǎn)品。 3、 液化天然氣 工廠的設計應嚴格執(zhí)行國家 有關安全、衛(wèi)生及環(huán)境保護的有關政策、 可行性研究報告 第 8 頁 法規(guī)及標準規(guī)范，切實做到不發(fā)生事故、不造成人員傷害、不破壞環(huán)境。 4、 對工藝方案及設備、材料選擇和設計進行合理優(yōu)化，立足于成熟的生產(chǎn)技術，盡量選擇國產(chǎn)過關設備，引進部分 國內欠成熟的 關鍵設備及自控儀表，既要保證裝置安全長期運行，又要降低項目投資 ， 提高項目的經(jīng)濟效益。 5、 裝置的設計，盡可能達到布置一體化、裝置露天化、結構新型化、材料輕型化、公用設施社會化和設備材料國產(chǎn)化 ，并充分考慮當?shù)貧庀蟆⑺?、地質等當?shù)貤l件。 6、貫徹 安全第一、預防為主 的方針，確保本項目投產(chǎn)后符合環(huán) 保、消防、勞動保護和職業(yè)安全衛(wèi)生的國家及地方的有關規(guī)定及要求，保證生產(chǎn)過程的安全和職工身體的健康。 目提出的背景及投資意義 目提出的背景 1、 液化天然氣 自身的優(yōu)勢 。 （ 1） 液化天然氣 的體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的 1/600，大大方便儲存和運輸。液化天然氣 比水輕，其重量僅為同體積水的 45%。 便于進行經(jīng)濟可靠的運輸。 液化天然氣 用于城市干線供氣和支線管網(wǎng)，可節(jié)省大量的工程投資，而且經(jīng)濟，供氣范圍廣。 （ 2） 液化天然氣 儲存效率高、占地少、投資省。 例如，一座 100低溫儲罐所裝 液化天然 氣 量 (罐內壓力為 度為 162 ),相當于 6 座體積為 100天然氣球罐（內壓為 1度為常溫）所裝天然氣量。但后者的投資要比前者高 8 倍。 （ 3）有利于城市負荷的調節(jié)，生產(chǎn)過程釋放出的冷量可以利用。 液化天然氣 氣化時的冷量，用作冷藏、冷凍、溫差發(fā)電等。因此，有的調峰裝置就和冷凍廠進行聯(lián)合建設。按目前 液化天然氣 生產(chǎn)的工藝技術水平，可將天然氣液化生產(chǎn)所消耗能量的 50%加以利用。 （ 4） 液化天然氣 用作汽車燃料經(jīng)濟、安全、環(huán)保。 液化天然氣 可用作優(yōu)質的車用燃料，與燃油汽車相比，具有抗爆性好，燃 燒完全、排氣污染少、發(fā)動機壽命長、降低運輸成本等優(yōu)點。 液化天然氣 與壓縮天然氣和壓縮 可行性研究報告 第 9 頁 石油氣汽車相比更加經(jīng)濟、安全、環(huán)保。 液化天然氣 汽車是以 液化天然氣 工廠生產(chǎn)的低溫液態(tài)天然氣為燃料的新一代天然氣 汽 車，其突出優(yōu)點是 其 排放尾氣污染量是其它車型的 1/10,節(jié)能減排效果尤其明顯。另外 液化天然氣 能量密度大，氣液體積比為 625 1，汽車續(xù)駛里程長；建站投資 省 ，占地少，無大型動力設備，運行成本低；加氣站無噪音； 液化天然氣 可用專用槽車運輸，建站不受天然氣管網(wǎng)制約，因此便于規(guī)?；茝V。更重要的一點是可將 液化天然氣 用泵升壓汽化后轉 化為 壓縮天然氣 ，對 壓縮天然氣 汽車加氣，而不需要提供 壓縮天然氣 專用壓縮機。 （ 5）生產(chǎn)、使用比較安全。 液化天然氣 安全性高，其著火溫度為 650 ；比汽油高 230多度； 液化天然氣 爆炸極限 15%，汽油為 1% 5%，高出 3 液化天然氣 密度為 470Kg/油為 700Kg/不含一氧化碳，不會引起一氧化碳中毒。氣態(tài)天然氣密度比空氣輕，如有泄露易于飄散。在泄露處不容易聚集而引起火災或爆炸。燃燒時不會產(chǎn)生一氧化碳等有毒氣體，不會危害人體健康。 正因為 液化天然氣 具有低溫、輕質、易蒸發(fā)的特性 ，可防止被人盜取造成損失。 （ 6）有利于保護環(huán)境，減少污染。屬于國家重點扶持的新興產(chǎn)業(yè)。 天然氣是 公認的 最清潔的燃料。天然氣燃燒后生成二氧化碳和水，與煤炭和重油比較，燃燒天然氣產(chǎn)生的有害物質大幅度減少，如以天然氣代替燃煤，可減少氮氧化物排放量 80一氧化碳排放量可減少 52%。而 液化天然氣 則使天然氣在液化過程中進一步得到凈化，甲烷純度更高，不含二氧化碳、硫化物等。 并杜絕二氧化硫的排放和城市酸雨的產(chǎn)生。 更有利于保護環(huán)境，減少污染。屬于國家重點扶持的新興產(chǎn)業(yè)。 2、 液化天然氣 生產(chǎn)技術成熟 自 1964 年首次 實現(xiàn) 液化天然氣 工業(yè)生產(chǎn)以來，經(jīng)過近 40 多年的發(fā)展， 液化天然氣 的液化、貯存、運輸、再氣化等技術環(huán)節(jié)和設備制造都已十分成熟，運輸安全可靠，輸配較為靈活。 迄今為止，世界上在天然氣液化領域中成熟的液化工藝主要有以下三種：階式制冷循環(huán)工藝、混合制冷循環(huán)工藝和膨脹機制冷循環(huán)工藝。 早在 70 年代初，日本已使用特制的公路槽車將 液化天然氣 從碼頭接收站運往配 可行性研究報告 第 10 頁 氣中心的衛(wèi)星基地。美國 1988 年開始采用 的拖車型槽車運輸 液化天然氣 供調峰用。目前 國內 公司已能制造容量 50重量 20 噸的一系列 液化天然氣 專用槽車，公路運輸安全可 靠。 由此可見， 液化天然氣 在我國已經(jīng)具備了成熟的產(chǎn)業(yè)化和市場應用的條件。 資的意義 1、我國能源結構調整的需要 從國家產(chǎn)業(yè)政策上看，我國政府已把天然氣利用作為優(yōu)化能源結構、改善大氣環(huán)境的主要措施，隨著國民經(jīng)濟高速發(fā)展對清潔能源的需求和對環(huán)保的日益加強，我國對 液化天然氣 需求越來越大。我國是一個幅員遼闊的國家，但是資源分布不均與經(jīng)濟發(fā)展的不平衡現(xiàn)象非常嚴重。西部資源豐富省份經(jīng)濟相對落后，能源消耗低；而東部經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)卻缺少能源。所以在我國如何合理的調配和運輸能源顯得尤為重要。為此我國政府制定了 西氣東輸 、 川氣東輸 和 西電東送 的總體能源調配政策。作為國家大的產(chǎn)業(yè)政策的一個重要補充和服務部分的 液化天然氣 工程具有非常廣闊的市場前景。 2、 規(guī)范并完善天然氣的利用結構，降低運營成本 天然氣有管 網(wǎng) 輸氣、壓縮天然氣和 液化天然氣 等輸送形式，它們各自有其適用范圍。由于天然氣管道初期投資大，適宜于用戶多的大城市，難以每個城市都鋪到，就是天然氣發(fā)達的國家（如比我國先進 40 多年的美國、歐洲等），仍有 壓縮天然氣 和 液化天然氣 等輸送形式；對我國而言，有大量中小城市是天然氣管道所不及的，而這些中小城市對天然氣的需求同樣 迫切，因而， 壓縮天然氣 和 液化天然氣 等靈活的輸送形式將在較長時間內存在。尤其是 液化天然氣 ，它的經(jīng)濟運輸距離比 壓縮天然氣 長，對中小城市天然氣供應將發(fā)揮重要作用。另外，對大城市而言，冬夏天然氣用量相差很大，可通過 液化天然氣 來彌補燃氣的不足和調峰。 3、滿足城市 居民及油田用氣 調峰需要 天然氣的使用，一旦形成供需關系，對需方來講不可一日無氣，否則就會造成企業(yè)停產(chǎn)、居民停炊，北方城市冬季就有可能造成供熱無法保障、設備凍壞等嚴重后果，損失將不可估量。加之無法預測的自然災害影響，造成氣源無法供給城市，帶來無法 可行性研究報告 第 11 頁 挽回的損失。近 幾年每到冬季，由于供熱系統(tǒng)對天然氣需求越來越大，已造成天然氣出現(xiàn)冬季供氣緊張、夏季 天然 氣賣不掉的供需矛盾，同時也對天然氣生產(chǎn)企業(yè)造成排產(chǎn)壓力，本項目的建設將平衡城鎮(zhèn)居民用氣和油田生產(chǎn)企業(yè)天然氣生產(chǎn)調峰的矛盾，促進整個燃氣網(wǎng)絡系統(tǒng)平穩(wěn)。本項目的建成，將為周邊城市、長途客貨運車輛及油田公司鉆機、熱洗等特種車提供清潔環(huán)保的 液化天然氣 燃料。夏季氣富裕時， 液化天然氣 可用作油田專業(yè)用戶需求，冬季油田用戶需求降低時，可用作城市燃氣調峰。同時對油田公司節(jié)約能源，改善環(huán)境污染等方面具有最直接有效作用，本項目的實施使地區(qū)每年降 低二氧化碳排放 10萬噸，二氧化硫 800噸，有效降低地區(qū)環(huán)境污染。 本項目的實施， 一是節(jié)約能源、改善環(huán)境污染 ；二是引入 23764 萬元人民幣的投資和可觀的稅收，增加經(jīng)濟實力，并帶動其它產(chǎn)業(yè)（如運輸、服務行業(yè)）的發(fā)展；三是可以解決部分人員的就業(yè)，為城市建設與發(fā)展取得明顯的環(huán)保效益和社會效益。 行性研究的范圍 本項目可行性研究報告的范圍包括：工藝裝置、存儲系統(tǒng)、公用工程及輔助設施。充分考慮技術先進性，配置合理性、規(guī)模經(jīng)濟性、市場前瞻性、安全環(huán)保及系統(tǒng)運行可靠性。 1、通過對氣源、市場的分析來確定工廠的建設 規(guī)模。 2、通過技術比較，確定 液化天然氣 工廠的工藝流程、設備選擇等方案。 3、根據(jù)項目總體要求，對工程的總圖、運輸、公用工程及配套設施，進行合理規(guī)劃和設置。 4、對項目的技術安全性進行分析。 5、根據(jù)工藝的生產(chǎn)特點，研究環(huán)保、工業(yè)衛(wèi)生及節(jié)能措施； 6、分析項目建設、運行對環(huán)境的影響。 7、進行項目投資估算，對項目財務效益進行初步計算、分析和評價。 整個項目建設內容見下表 1 1 可行性研究報告 第 12 頁 表 1 1 工程建設的主項表 序號 主項名稱 主項代號 備注 一 生產(chǎn)裝置 1000 1 凈化 工序 1100 2 液化 工 序 1200 二 輔助生產(chǎn)設施 2000 1 倉庫 2100 2 液化天然氣 貯罐區(qū) 2200 3 液化天然氣 裝車站 2300 4 火炬系統(tǒng) 2400 5 機修 2500 6 廢水收集池 2600 三 公用工程 3000 1 給排水系統(tǒng) 3100 2 消防泵房、水池 3200 3 循環(huán)水 3300 4 脫鹽水 3400 5 變電所 3500 6 鍋爐房 3600 7 空壓站 3700 8 辦公樓 4100 9 中心控制室 4200 包括中心 化驗室 10 綜合生活樓 4300 11 總圖 5100 12 電氣 5300 13 電信 5400 14 外管 5500 可行性研究報告 第 13 頁 15 門衛(wèi)，大門，圍墻 5600 16 車棚 5700 17 地磅 5800 究結論 本項目規(guī)模 為 日處理天然氣 35目占地 ，建設周期 18 個月，年開工時數(shù) 8000 小時。裝置包括原料氣凈化，并經(jīng)過制冷分離，生產(chǎn)液化甲烷和 重烴 等產(chǎn)品。工廠的工藝過程包括原料氣預處理、脫碳、脫硫、脫水、制冷液化、產(chǎn)品存儲、裝車及公用工程和輔 助 設施 等。 1、簡要結論 （ 1）工藝技術成熟、可靠。本項目的液化技術 充分吸收國內外液化工藝的先進技術，特別是采用世界一流工藝技術和經(jīng)驗，通過對混合制冷、階式制冷和膨脹制冷三種典型的液化工藝進行初選，推薦選用技術成熟、能耗低、工藝先進的混合制冷工藝。 該技術成熟、可靠、適用，且已經(jīng)過規(guī)模化、長周期生產(chǎn)考驗，因而本項目的技術不存在風險。 （ 2）本項目日消耗 35然氣。通過深入的市場分析和需求預測，確定的 液化天然氣 目標市場定位明確，在目標市場內銷售 液化天然氣 有較強競爭力 ,因此銷售不存在問題。 (3)本工程外部條件較好，主要原料和公用工程的供應穩(wěn)定可靠；企業(yè)位于 四川大竹 縣 ，有良好的公用工程配套條件，公路發(fā)達，通訊聯(lián)絡便捷。 (4)本項目報批總投資 23432 萬元，其中建設投資 22810 萬元，稅后內部收益率 年均利 稅 總額 1038 萬元，投資利潤率： 投資利稅率 貸款償還期 ，稅 后 投資回收期 。經(jīng)濟分析表明，投資的經(jīng)濟和社會效益較好，有較強的抗風險能力。綜合考慮，項目可行，有一定示范和推廣意義。 綜上所述，本工程項目實施的條件較好，在 二年內建成并投入運行，經(jīng)濟論證是可行的。 可行性研究報告 第 14 頁 推薦工藝方案主要產(chǎn)品及消耗指標見表 1 1要產(chǎn)品及消耗指標 序號 項目 單位 消耗指標 備注 一 主要原材料 1 天然氣 104d 35 包括燃料氣 二 產(chǎn)品 1 液 態(tài) 天然氣 t/a 84960 主產(chǎn)品 三 公用工程 1 新鮮水 104t/a 56 2 循環(huán)水 t/a 2000 連續(xù) t=8 3 電力 Kw.h/h 13377 連續(xù) 4 儀表空氣 h 400 連續(xù) 5 氮氣 h 50 連 續(xù) 四 輔助材料及化學品 1 脫水分子篩 t/a 4 每 3 年更換 1 次 2 活性炭 t/a 3 年更換 1 次 3 t/a 4 4 泡劑 t/a 5 異戊烷 t/a 3 每年補充 40% 6 丙烷 t/a 年補充 40% 7 乙烯 t/a 2 每年補充 40% 2、主要技術經(jīng)濟指標匯總 本項目原料氣價格按 品出廠價根據(jù)市場情況 確定為 要技術經(jīng)濟指標見表 1 可行性研究報告 第 15 頁 表 1要 技術經(jīng)濟 指標 序號 項 目 單位 數(shù)量 備注 一 裝置規(guī)模 1 液化能力 4t/a 84960 二 年操作時間 小時 8000 三 主要原材料消耗 1 原料天然氣 104d 35 2 新鮮水 104t/a 56 G） 3 電 104KW.h/a 4 脫水分子篩 t/a 4 5 活性炭 t/a 6 t/a 4 7 泡劑 t/a 8 異戊烷 t/a 3 9 丙 烷 t/a 10 乙烯 t/a 2 四 三廢排放量 1 廢氣 a 正常操作時無 2 廢液 噸 /年 正常操作時無 3 廢固 噸 /年 少量廢分子篩送回廠家回收 五 定員 人 60 六 占地面積 畝 七 建設周期 月 18 八 總投資 萬元 23764 1 建設投資 萬元 22810 2 建設期利息 萬元 479 3 流動資金 萬元 475 可行性研究報告 第 16 頁 九 年均銷售收入 萬元 31211 十 年利稅總額 萬元 1068 十一 年均總成 本 萬元 29189 十二 年所得稅后利潤 萬元 1477 十三 財務評價指標 1 投資利潤率 % 2 內部收益率 (稅前 ) % 3 內部收益率 (稅后 ) % 4 投資回收期 (稅后 ) 年 5 凈現(xiàn)值 (稅前 ) 萬元 9563 6 凈現(xiàn)值 (稅 后 ) 萬元 4917 可行性研究報告 第 17 頁 第二章 市場分析和價格預測 外產(chǎn)品市場分析 液態(tài)天然氣 是當今世界增長最快的一種燃料，自 1980 年以來， 液態(tài)天然氣 出口量幾乎以每年 8%的速度增長。 2007 年全球 液態(tài)天然氣 貿易量為 噸，比上一年增長 目前各國均將 液態(tài)天然氣 作為一種低排放的清潔燃料加以推廣。 2007 年全球 液態(tài)天然氣 貿易增長達到 2264 億立方米。北美進口增長 36，達251 億立方米。亞洲隨著中國和印度的崛起，日本、韓國、中國、印度成為是主要進口國， 2007 年亞洲 液態(tài)天然氣 的需求以日本、中國和印度為引領，增長 達到1480 億立方米。目前， 液態(tài)天然氣 出口國隨著伊朗等國的加入，世界 液態(tài)天然氣 出口國有 14 個，從 2007 年至 2009 年，全球天然氣液化新增生產(chǎn)能 力多在中東，卡塔爾有幾個項目將全部竣工，年生產(chǎn)能力至少可增加 3900 萬噸。此外，俄羅斯的 薩哈林 、印尼、尼日利