1 電子商務產業(yè)園 第一章 總論 目概況 1、項目名稱 子商務產業(yè)園 2、承辦單位 3、項目建設地點 、項目負責人 、建設內容 （ 1）、“ 計劃用地面積 43300平方米，總建筑面積為 33000平方米，整個項目規(guī)劃為四大區(qū)域 一是物流商務中心，主要有物流信息服務功能、商務辦公功能、后勤服務功能； 二是電子商務辦公區(qū)，整合 入駐園區(qū)的電商及小微企業(yè)統一在電子商務辦公區(qū)辦公。借助電子商務平臺 ，統一管理，完成網絡營銷、產品配送等所有的商務活動； 三是倉儲區(qū)，主要是存貨、理貨功能； 四是貨運車輛停車區(qū)，滿足進出車輛的需求，同時具有集裝箱拆拼裝箱、還箱功能。 2 （ 2）、項目總體建設規(guī)模的主要技術經濟指標為 A、辦公區(qū)域建筑面積為 15000，主體建筑物為兩幢六層綜合辦公大樓。 一號辦公樓為物流商務中心，一層、二層、三層、四層為辦公區(qū)，五層為員工宿舍，六層為員工娛樂活動區(qū)。 二號辦公樓為電子商務辦公區(qū)，一層、二層、三層、四層、五層為辦公區(qū)，六層為員工宿舍； 辦公樓全部采用輕型鋼結構體系。相比以往的磚混結 構、框架結構，輕型鋼結構具有以下特點：一是輕，可減輕建筑物重量的 30%，抗震能力優(yōu)于一般建筑物；二是開間大，使房型豐富，約可提高建筑面積 3% 5%；三是施工期可縮短大約一半。此類建筑物科技含量較高，屬新型綠色環(huán)保節(jié)能建筑。 B、倉庫建筑面積為 10030，包括地磅等附屬設施； C、車輛維修區(qū)建筑面積為 4329； D、服務中心建筑面積為 3665，包括員工餐廳、客戶休息處、小超市等； E、園區(qū)道路面積為 F、園區(qū)綠化面積為 力爭實現“三季有花，四季常綠”，打造風景如畫的園林式的 園區(qū)。 （ 3）、項目建成后，可以但不僅僅提供以下服務 、物流板塊 A、提供各類貨物的運輸服務，提供多式聯運服務 運輸是物流系統中最重要、最有活力的功能要素。運輸活動本身，或者說產品實際的空間位移是在物流網絡中的線路上完成的，而在物流節(jié)點（物流園區(qū)、物流中心、貨運場站等）內完成的是貨物集散、發(fā)送、到達、中轉、多式聯運組織銜接等與運送活動配套的運輸服務等功能。多式聯運可包含鐵路、公路、水路、 航空多種交通運輸方式的聯運，多式聯運的特點是由多式聯運經營人與托運人簽訂一個運輸合同，將貨物的全程運輸作為一個完整的單一 運輸過程來安排，統一組織運輸，統一理賠和全程負責，實現一次托運、一次計費、一次單證、一次保險，最終目的是實現運輸成本的最小化。 B、提供倉儲服務 根據產品原料、成品、設備、零部件等特性進行分類倉儲，盡可能降低企業(yè)的庫存占用資金，變原來各企業(yè)的庫存管理為由我們提供倉儲管理，降低了企業(yè)自建以及管理倉庫帶來的成本。 3 C、提供配送服務 企業(yè)客戶通過電子商務平臺進行網上選購，由物流配送中心完成貨物的全程配送。 D、提供物流金融服務 物流金融是物流公司和金融機構通過物流增值服務系統向客戶提供商品和貨幣，完成結算和實現融 資的活動。 E、提供物流產品加工服務 流通加工是在商品流通過程中為靈活適應銷售市場需求變化的物流活動。是適應末端消費需要、節(jié)約運輸資源、提高物流運作效率、減少物資損耗、保證產品性能和質量而提供的一種重要的配套物流服務功能。 品或部件的組裝、調試；按最終消費需求進行集裝箱貨物的掏拼箱；為滿足終端消費或分揀、倉儲、配送等作業(yè)要求而進行的條形碼或貨簽的印刷、粘貼、產品分裝、改換包裝、集裝、加固等。 F、結算服務 “ 將具備結算、預付、財 務等管理功能。引入會計機構，為入駐的小微企業(yè)提供做賬、票據、統計等服務。依托專業(yè)銀行網絡系統，組建銀行與入駐的小微企業(yè)聯合的資金結算中心，負責各入駐企業(yè)間、供應商與客戶和運輸商之間的資金往來結算服務，提供不同城市間貨物運輸貨款異地代理結算等服務。通過與 內各城市銀行發(fā)展聯行協作業(yè)務，逐步發(fā)展到其他地區(qū)乃至全國，確保為客戶提供安全、方便、快捷的資金結算服務。 、電子商務板塊 A、依托電子商務平臺，對入駐“ 的所有電商、小微企業(yè)的信息流、貨物流、現金流在同一信息平臺上實 施管理，并提供相對應的 信息服務、數據服務、供應鏈金融服務等 各項服務。 園區(qū)對入駐的電商、小微企業(yè)提供全方位的支持： a、技術支持； b、業(yè)務培訓：包括 網店定位、店鋪裝修、 操作說明、 網店運營、網店推廣、促銷手段等系列培訓。 c、運營支持：專屬活動策劃、快速開拓市場、建立信譽。 d、物流支持：自有的物流網絡全程跟進，確保服務最后一公里。 4 e、宣傳支持：廣播、電視、報紙等各類宣傳手段不定期的全面覆蓋，迅速打造知名度。 B、 以 電子商務平臺 為基礎，充分發(fā)揮電子商務優(yōu)勢，打造 村電商” 讓電子商務真正走進 ，把電子商務真正輻射到農民家門口，讓 農民把家鄉(xiāng)的土特產賣到全世界，讓 加快實現“網貨下鄉(xiāng)”和“農產品進城”的雙向流通功能。 鎮(zhèn) 2鄉(xiāng)、 2個工業(yè)園區(qū)， 224個行政村。該項目落成后，在 2016年計劃 50個村莊受惠于農村電商， 2017年爭取達到 100個村，到 2018年實現全覆蓋。農村電商，除了傳統的網上購物和賣貨，還將不斷開辟出新的服務模式和領域。未來農村市場不僅僅是圍繞農產品本身，它在各個領域都 會開花結果。 村 電商 ”一旦全面鋪開，所有這些農副產品 賣起來就比以往更方便了，地里的水果熟了，只要給農村電商打個電話，技術人員就會上門拍照議價，然后你的農副產品就上了互聯網。得到訂單后，發(fā)貨即可，真正做到了“人不出門，貨行千里”。 商的興起還可帶動 家樂”旅游，發(fā)展“紅色旅游”， 打造 利用互聯網把 C、利用園區(qū)內的配套設施，打造 站式創(chuàng)業(yè)孵化服務平臺” 近年來，面對嚴峻的就業(yè)現實，不少剛剛畢業(yè)的大學生以及一部分無業(yè)人員根據自身 實際情況選擇自主創(chuàng)業(yè)。然而，自主創(chuàng)業(yè)面臨著較大的風險，而 “ “ 創(chuàng)業(yè)孵化基地”的出現，可以給創(chuàng)業(yè)者提供很好的創(chuàng)業(yè)扶植，實現 “創(chuàng)客”們 的創(chuàng)業(yè)夢。 孵化基地的服務項目包括 a、提供創(chuàng)業(yè)基本辦公條件： 在園區(qū)的創(chuàng)業(yè)孵化基地里，每間辦公室約有 30平方米左右，可以容納 4立多功能會議室，可以容納 20人左右召開小型會議。設立接待室，可以方便客戶洽談業(yè)務。設立可容納 100人左右的培訓教室，定期舉辦相關培訓，邀請專家進行創(chuàng)業(yè)指導，針對不同時期的創(chuàng)業(yè)問題給予幫助。同時，邀請創(chuàng)業(yè)成功人士分享經驗教訓，幫助創(chuàng)業(yè)者少走彎路，最終成功創(chuàng)業(yè)。 b、協助創(chuàng)業(yè)者辦理成立公司的各項事宜及其他相關業(yè)務： 5 提供工商注冊、 稅務登記、 財務代理等相關服務。 c、搭建科技信息網絡平臺，提供科技和產業(yè)信息。 d、創(chuàng)業(yè)項目對接，項目展示。 e、積極協助創(chuàng)業(yè)企業(yè)申請各級科技扶持資金和創(chuàng)業(yè)基金，為創(chuàng)業(yè)企業(yè)申請創(chuàng)業(yè)基金。舉辦“小額擔保貸款現場會”，由銀行、小額擔保貸款中心現場辦公，為入駐企業(yè)辦理相關貸款手續(xù)。 f、成立創(chuàng)業(yè)專家指導團，為創(chuàng)業(yè)者提供定期的創(chuàng)業(yè)指導和服務。 指導內容包括：項目論證、市場分析、開業(yè)策劃、開業(yè) 登記、企業(yè)管理、稅收政策咨詢、 小額貸款政策咨詢、 法律援助等。為入駐企業(yè)解決發(fā)展中遇到的問題提供全面的幫助和有力的支持。 g、定期開展知識講座。 根據入駐企業(yè)的相關要求定期開展有助于創(chuàng)業(yè)者發(fā)展的知識講座，例如： “電商知識講座”等講座活動 ,為創(chuàng)業(yè)者提供持久有效的助力。 預計整個創(chuàng)業(yè)孵化基地未來可容納 以電商為主的涵蓋貿易、 科技、文化、教育、物流等 100余個項目入駐，首期便可提供就業(yè)崗位 1000多個，繼而帶動的就業(yè)人數會成倍增長。 、輔助服務板塊 A、貨車輔助服務 維修、保養(yǎng)、加油等； B、生活配套服務 購 物、停車住宿、餐飲等。 6、建設性質 改、擴建 7、項目總投資 項目總投資 2億元人民幣，分一期、二期兩期進行建設，其中一期工程投資8000萬元，二期工程投資 8、資金籌措 自有資金 6500萬元，其余資金除投資商自籌外，還可以面向全市吸引合作資金。 9、 經營范圍 6 電子商務、平臺運營、代理運營、企業(yè)孵化、企業(yè)管理、物流倉儲、物業(yè)管理、技術開發(fā)、技術咨詢、培訓、市場管理、商貿運營、軟件系統設計與研發(fā)、網站設計及研發(fā)等 10、項目特點 該項目集電子商務平臺 服務 、物流網絡平臺、實體物流企業(yè)為一體 ，設施完備，功能齊全，實現生產企業(yè)、物流行業(yè)、電子商務的線上線下大聯合，該項目建成后，入駐的電商、小微企業(yè)的所有的商務活動都可以在這里完成，該項目必將成為 11、建設期 2年。 12、財務效益評價 項目建成后，由財務評價得項目投資利潤率 投資回收期 (含 2 年建設期 )。 辦單位概況 1、 2、合作單位 要技術經濟指標 本項目主要技術經濟指標見表 1 表 1要技術經濟指標匯總表 序號 項目名稱 單位 數量 備 注 1 工程建筑主要指標 用地面積 43290 辦公區(qū)域用地 15000 兩幢六層辦公樓 庫用地 10030 輛維修區(qū)用地 4329 務中心用地 3665 7 序號 項目名稱 單位 數量 備 注 路 區(qū)綠化 2 項目定員 人 1200 3 總投資 萬元 20000 分二期建設 4 資金籌措 業(yè)自籌 萬元 12000 引合作資金 萬元 8000 5 財務評價指標 后內部收益率 % 業(yè)收入 萬元 8000 平均 金 萬元 1000 平均 第二章 項目建設的必要性 目建設背景 1、二十世紀九十年代，中國開始出現電子商務，其 發(fā)展勢頭日益強勁。在短 8 短的時間內，我國電子商務已從啟蒙階段迅速進入實施階段，它的發(fā)展將有力地促進經濟結構的調整，促進中國傳統企業(yè)轉型，從而對中國經濟發(fā)展產生推動作用。 我國電子商務的交易規(guī)模 2013年已超過 10 萬億， 5年來翻了兩番， 2013年我國網絡零售交易額約為 5年來平均增速達 80%。我國網絡零售市場規(guī)模在去年一年已經超過美國，目前成為世界最大的網絡零售市場。 據有關統計表明，至 2012年底，我國電子商務服務企業(yè)已經突破 20萬家，電子商務服務業(yè)收入已經超過 2000 億。 近期出現的電子商務平臺是以電子商務為基礎，為企業(yè)（個人）提供網上洽談、交易的平臺，是建立在互聯網上進行商務活動的 網絡 空間和保障商務順利運營的管理環(huán)境，是協調、整合信息流、物質流、資金流有序、高效流動的重要場所。企 業(yè)、商家可充分利用電子商務平臺提供的網絡基礎設施、支付平臺、管理平臺等共享資源有效地、低成本地開展自己的商業(yè)活動，達到商業(yè)利益的最大化。 在我國，信息化已被政府確定為國家長遠發(fā)展戰(zhàn)略。開展電子商務是推進國民經濟和社會服務信息化的重要組成部分，對改變社會經濟的運行模式，推動信息產業(yè)的發(fā)展、提供新的經濟發(fā)展機遇，發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢，實現國民經濟和社會的跨越式發(fā)展具有重要意義。 總之，作為一種商務活動過程，電子商務將帶來一場史無前例的革命。其對社會經濟的影響會遠遠超過商務的本身，電子商務一定會將人類真正帶入信息社會。 2、物流是國家重點支持的產業(yè)之一， 是一個新興的產業(yè)，我國已把現代物流業(yè)定位于國民經濟的重要產業(yè)與進入 21 世紀新的經濟增長點， 國家發(fā)改委轉發(fā)的九部委關于促進我國物流業(yè)發(fā)展的通知中指出，“加快發(fā)展現代物流業(yè)，是我國應對經濟全球化和加入世貿組織的需要，對于提高我國經濟運行質量和效益，優(yōu)化資源配置，改善投資環(huán)境，增強綜合國力和企業(yè)競爭力具有重要意義?！?在經濟全球化的今天，物流成為繼生產和營銷之外的“第三利潤源泉”， 物流產業(yè)在國際上被喻為促進經濟發(fā)展的 “加速器” ， 物流正在成為全體經 濟發(fā)展的熱點和新的經濟增長點 ，是國家和地區(qū)經濟綜合實力的重要體現。 未來中國物流園區(qū)的發(fā)展步伐和發(fā)展速度將不斷加快， 展現出良好的發(fā)展前景。未來幾 年在我國包括高速公路、鐵路、機場、港口等在內的交通基礎設施的建設取得重大突破后， 如何發(fā)揮這些設施的作用和效能，將會得到交通主管部門的政策支持，物流園區(qū)對規(guī)?；⒁?guī)范化組織運輸服務， 9 以及提升相關設施的功能和效率的作用，必然會受到交通運輸相關行 業(yè)管理部門的重視，從而為運輸樞紐型的物流園區(qū)的發(fā)展帶來機遇。新型工業(yè)化和流通現代化是重要的產業(yè)發(fā)展導向， 物流園區(qū)與電子商務平臺 的結合， 完全符合國家經濟 發(fā)展戰(zhàn)略 ，發(fā)展機遇不言而喻。 這個新興產業(yè)在受到國家重視的同時，也必然促進地方經濟的蓬勃發(fā)展。在我國比較發(fā)達的沿海地區(qū)，一些地方的政府正在研究和制定地區(qū)物流發(fā)展的規(guī)劃，專業(yè)化物流企業(yè)已經出現并且不斷發(fā)展。 物流園區(qū)是現代物流發(fā)展標志之一，其綜合物流服務功能能有效改善投資環(huán)境，有力促進本地及邊區(qū)域經濟發(fā)展， 加快物流園區(qū)的規(guī)劃建設成為了加快現代物流發(fā)展的突破口 因此，做大做強現代化物流業(yè)，對促進 3、我們將要創(chuàng)建的“ ，符合以上所述的時代需要，即包括實體物流的貨 物倉儲、運輸、包裝、搬運裝卸、流通加工、配送以及相關的物流信息等所有環(huán)節(jié)；也包括覆蓋全省的物流網絡運營系統，構建連接物流上下游的網絡交易平臺，提供第四方物流服務；同時還包括打造真正屬于我們 過網絡物流平臺、實體物流企業(yè)、電子商務平臺的有機結合，讓所有進駐我們園區(qū)的電商及小微企業(yè)達到經營活動最簡便，企業(yè)利潤最大化。也就是說，所有進駐我們園區(qū)的小微企業(yè)除去生產環(huán)節(jié)在企業(yè)的車間進行以外，其余的所有商業(yè)活動都能夠在我們的園區(qū)完成：企業(yè)的廣告宣傳、產品咨詢、業(yè)務洽談、網上訂購、網上支付、售后服務指 導、客戶意見征詢等交易管理環(huán)節(jié)在我們的電子商務平臺上進行，企業(yè)產品的存放、運輸、配送等環(huán)節(jié)則完全由我們的物流網絡平臺和實體物流完成，企業(yè)免去了倉儲及物流配送的成本，一定會大大增強企業(yè)的競爭力，從而實現經濟效益的最大化。 我們相信，“ 旦建成，必將促進 目建設的必要性 1、符合國家的產業(yè)政策 （ 1）、 電子商務產業(yè)是當前國家鼓勵的產業(yè)、產品和技術，符合國家發(fā)改委 10 第 9 號令產業(yè)結構調整指導目錄（ 2011 年本） “鼓勵類 ”第二十八條信息產業(yè)37 款： “電子商務 和電子政務系統開發(fā)與應用服務 ”。 2005 年國務院發(fā)布關于加快電子商務發(fā)展的若干意見后，我國電子商務開始以前所未有的速度發(fā)展，發(fā)展電子商務在積極應對金融危機，加快傳統產業(yè)改造、助力中小企業(yè)發(fā)展、帶動內需和就業(yè)等方面的作用日益凸顯。 2009 年 “電子商務發(fā)展政策論壇 ”在杭州舉行，共同探討我國電子商務發(fā)展中遇到的政策瓶頸以及需要哪方面的扶持政策，顯示國家重視推進電子商務發(fā)展是必然的。 2009 年商務部發(fā)布關于加快流通領域電子商務發(fā)展的意見，成為 2010年中國電子商務快速上升的催化劑。 2010 年電子商務快 速上升還源于行業(yè)合力與企業(yè)的積極努力，也是中國電子商務發(fā)展 10 年的一個必然結果。同時 “積極發(fā)展電子商務 ”也列入了溫家寶總理 2010 年政府工作報告，政府的政策導向和支持必然是電子商務發(fā)展的加速引擎。 2010 年 4 月，在廣州舉行的 “電子商務助力外貿增長高層論壇暨部分省市區(qū)域電子商務平臺啟動儀式 ”上，商務部副部長蔣耀平表示商務部將繼續(xù)加大推進電子商務應用和模式創(chuàng)新力度：著重加強電子商務理論、規(guī)劃、管理等方面的研究，加大對電子商務發(fā)展的政策支持；并鼓勵電子商務模式創(chuàng)新，扶持和規(guī)范第三方電子商務平臺和行業(yè)電子商務 平臺建設，加大對網上展會的支持力度；扶持和規(guī)范面向消費者的電子商務應用，鼓勵傳統流通企業(yè)開展電子商務應用，提升傳統市場流通體系信息化水平；積極參與國際電子商務重要規(guī)則的制訂，開展跨國家、跨地區(qū)的電子商務交流活動；多渠道多形式開展電子商務應用的宣傳培訓活動，使電子商務真正成為商貿流通現代化的重要手段之一。 根據電子商務 “十二五 ”規(guī)劃初稿， “十二五 ”期間，電子商務將被列入戰(zhàn)略性 新興產業(yè) 的重要組成部分，作為新一代 信息技術 的分支將是下一階段信息化建設的重心 ， 電子商務的應用領域也將進一步拓寬。 2015年 8月 19日，國務院總理李克強主持召開了國務院常務會議， 會議通過關于促進大數據發(fā)展的行動綱要，強調加快整合各類信息平臺，要順應潮流引導支持大數據產業(yè)發(fā)展，以企業(yè)為主體、以市場為導向，加大政策支持，著力營造寬松公平環(huán)境，建立市場化應用機制，深化大數據在各行業(yè)創(chuàng)新應用， 催生新業(yè)態(tài)、新模式，形成與需求緊密結合的大數據產品體系，使開放的大數據成為 11 促進創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的新動力，讓各類主體公平分享大數據帶來的技術、制度和創(chuàng)新紅利。 （ 2）、物流業(yè)是融合了運輸、倉儲等行業(yè)的現代服務產業(yè)，涉及多個領域，對于促進生產、 拉動內需發(fā)揮著十分重要的作用，鑒于物流業(yè)在國民經濟發(fā)展中發(fā)揮越來越 重要的地位，政府高度重視并出臺了一系列政策來支持物流業(yè)發(fā)展。 2007年底召開的中央競技工作會議提出了優(yōu)先發(fā)展現代物流等現代服務業(yè)；2011年中國國民經濟和社會發(fā)展十二五規(guī)劃綱要 提出要大力發(fā)展現代 物流業(yè)， 優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展的區(qū) 域布局； 2011年 6月 8日，國務院出臺促進物流業(yè)健康發(fā)展的“物流國八條”以及 2011年 8月出臺國務院辦公廳關于促進物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見 （即“物流國九條”）對大力發(fā)展現代物流業(yè)提供政策性支持。 2015年 3月 5日，第十二屆全國人民代表大會第三次會議在北京召開，李克強總理在政府工作報告中多次提及、強調了現代物流行業(yè)，從多個方面為物流產業(yè)的發(fā)展吹來了政策春風，體現了黨和政府對物流行業(yè)的高度重視。 以上這些為我們建立“ 提供了強有力的政策支持 ， 本項目的實施符合國家 及地方相關規(guī)劃和產業(yè)政策。 2、促進社會主義市場經濟發(fā)展 隨著市場經濟的繁榮和外向型經濟的發(fā)展，隨著電子商務的發(fā)展，人與貨的廣泛流動越來越普遍，從而促進了交通運輸業(yè)的發(fā)展，同時，產業(yè)結構的調整，產品的深加工，高新技術的發(fā)展；質輕、價高、高附加值產品的貨物需求的增加；小批量、多品種貨物運輸的增加；地區(qū)之間，城市之間產品貨物的廣泛交流，對道路運輸的高質量、高效率提出了迫切的要求。建立安全、可靠、快捷、及時的道路運輸系統顯得更為重要，因此，在加快公路建設促進經濟發(fā)展的同時， “ 子商務物 流一體化產業(yè)園區(qū)”的建設能夠充分發(fā)揮道路運輸社會經濟效益，拉動的經濟發(fā)展，為進一步搞活經濟創(chuàng)造良好的投資環(huán)境，是促進社會主義市場經濟發(fā)展的需要。 3、推動 電子商務將會推動我國物流行業(yè)的大整合。建設大型物流市場可以實現產品快速流通；將企業(yè)的交易時間及流動成本降到最低。我們 江，如果不盡快建設大型現代物流市場，距離會拉得更大，可以說，建設 “ ，是跨入經濟強市的一條捷徑，是促進 12 經濟跨越式發(fā)展的需要，是進入經濟強市的需要。 4、促進 場平等競爭和健康發(fā)展 隨著我國市場經濟秩序的建立，打破了傳統的運輸市場格局，道路運輸管理和服務必須積極適應運輸市場的發(fā)展，因此，建設面向全社會，服務整個運輸市場的綜合物流園區(qū)，已成為運輸服務體系的主體和核心，實現集約化、網絡化、規(guī)?；洜I模式，以迫在眉睫，同時，政府采取行之有效的管理手段，加強運輸市場的管理，保護企業(yè)和經營者的合法權益，打擊違法經營、違章競爭，確保公平有序的競爭秩序，逐步建立規(guī)?；?、有形化、有序化的道路運輸市場。 “ 的建設，是促進運輸市場平等競爭和健康發(fā)展 的需要。 5、整合 目前沒有一處形成規(guī)模的物流企業(yè)，運輸基礎設施欠缺，管理落后、效率底下導致車輛空缺，能耗增加，并給城市環(huán)境和交通組織帶來不良影響。 “ 項目建成后， 集有形的物流園區(qū)、無形的商務平臺為一體， 可以整合 各類 社會資源，使社會資源得到最大限度的合理利用，避免資源浪費；還可以吸納更多的人員就業(yè)，緩解政府就業(yè)壓力，保持社會穩(wěn)定；可以 降低企業(yè)運營成本，把規(guī)模做大，從而促進企業(yè)發(fā)展壯大 ;可以改善運輸基礎設施，擴大服務范圍，提高道路運輸信息化程度，進一步增 強我市道路運輸在綜合運輸體系中的實力。 所以，建設高標準、正規(guī)化的“ 電子商務及物流一體化平臺 ”，是未來 第三章 市場分析 13 第三章 市場分析 場現狀分析 1、 阿里巴巴研究中心數據顯示， 2012 年中國電商服務業(yè)整體成交約 2000 億元，同比增長 83%，支撐起大約 億網絡零售交易， 億電子商務交易。移動電子商務呈高速增長，預計增長率高達 200%，成為移動互聯網中增速最快的細分行業(yè)。 全國電商交易額以及移動電商交易額增長趨勢 艾瑞咨詢數據顯示， 2012 年中國網絡購物市場交易規(guī)模達 元，較往年增長 在社會消費品總零售額的占比達到 從季度數據來看， 2012 11”、“雙 12”等促銷活動影響，中國網絡購物市場交易規(guī)模高達 元，同比增長 環(huán)比增 長 中國網絡購物市場從 2012 年后開始逐漸進入成熟期。未來幾年，隨著傳統企業(yè)大規(guī)模進入電商行業(yè)，中國西部省份及中東部三四線城市的網購潛力也將得到進一步開發(fā)，加上移動互聯網的發(fā)展促使移動網購日益便捷，中國網絡購物市場整體還將保持較快增長速度，預計到2015中國網絡購物市場交易規(guī)模將超過 30000 億元。 第三章 市場分析 14 2008國網絡購物市場交易規(guī)模 總體來說，我國電子商務整體延續(xù)了高速發(fā)展的趨勢，并且在網民增長速度逐步放緩的背景下，網絡購物應用依然呈現迅猛的增長勢頭。當前，居民消費在拉動國民經濟發(fā)展中的重要性明顯提升，而網絡零售更是成為促進消費的重要抓手。在網絡購物用戶規(guī)模保持快速擴張的同時，市場結構也進入加速優(yōu)化期，電商企業(yè)間展開平臺化、開放化戰(zhàn)略，企業(yè)間呈現競合態(tài)勢。 2、物流在經濟發(fā)達國家備 受關注，因為物流成本在各國經濟中占有相當大的比重，根據全球物流費用的市場規(guī)模，物流費用占 1%全球每年用于物流的費用大 國企業(yè)物流報道， 80年代為物流費用銷售收入的 25%。英國物流搬運中心多次進行的全國性的調查表明，物流費用占整個國民經濟總支出的 39%，在生產與流通領域，物流費用占總支出的 63%。 從國外發(fā)達國家的經驗來看，短短的幾十年中，物流已成為一國經濟的重要支柱。隨著世界經濟的快速發(fā)展和現代科學技術的進步，物流產業(yè)作為國民經濟中一個新興的服務部門，正在 全球范圍內迅速發(fā)展。在國際上，物流產業(yè)被認為國民經濟發(fā)展的動脈和基礎產業(yè)，其發(fā)展程度成為衡量一國現代化程度和綜合國力的重要標志之一。 第三章 市場分析 15 當經濟全球化、信息化、網絡化的大潮日益席卷整個世界的時候，物流業(yè)也在悄然發(fā)生著一場革命。其已成為除生產、銷售之外的企業(yè)發(fā)展的第三大支柱和第三種利潤源泉，在國民經濟中的地位和作用也得到顯著提高，已成為能夠制約國民經濟長遠發(fā)展的朝陽產業(yè)。同時在新的形勢下，其發(fā)展趨勢也表現出許多不同于以往的特征，而給中國物流產業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)。 場特點分析 1、 雖然中國電子商務市場規(guī)模 的增長仍維持在一個較高的水平，但市場規(guī)模增長的放緩仍是不爭事實，這一現象不僅是全球金融危機所致，同時市場也存在其他發(fā)展瓶頸，亟待突破：一是資金投入不足的問題，政府已經逐步認識到電子商務公共服務平臺對中小企業(yè)度過經濟寒冬作用巨大，且通過改善政策環(huán)境和引導予以扶持，但政府財政投入畢竟有限；二是支撐服務體系不健全的問題，從目前的電子商務平臺來看，大多數平臺只做到了能完成貿易過程中的特定服務，比如廠商介紹、產品展示，而對交易前的業(yè)務協同、交易后的支付和物流等功能性環(huán)節(jié)缺乏關注，貿易的全流程服務更無從實現。 面對以上 嚴峻的市場問題， 2015 年中國電子商務市場做出了一定的適應性調整，并反映為 2015年中國電子商務市場的主要發(fā)展特點： (1)、 政府加強引導性投資的注入解決資金不足問題 2015 年政府加強了在電子商務領域的引導性投資，用以改善中國電子商務市場的投資環(huán)境，政府通過將投資收益返還社會投資人、支持社會投資回購政府所持股份等政策 ， 將大量資金引入電子商務的發(fā)展。 2013 年底，依托 “ 十 二 五 ” 國家科技支撐計劃重點項目 “ 現代服務業(yè)服務交互支撐平臺 ” 構建的 “ 正佳網 ” 在廣州正式開業(yè)，充分說明國家對電子商務發(fā)展的扶持力度已經達到一 個新的高度，市場發(fā)展的資金問題逐步得到緩解。 (2)、 企業(yè)與政府合力完善電子商務支撐體系 在電子商務支撐體系建設方面，支付體系已經具備了一定發(fā)展基礎，支付寶、財付通等網上支付服務商已經具備了一定的競爭優(yōu)勢，同時為進一步改善網上支付市場的發(fā)展環(huán)境，繼續(xù)擴大市場占有率，企業(yè)具有主動聯合政府或金融機構完善支付體系的意愿，其中完善網上支付信用體系工作成為 2015年的主旋律。 2008 第三章 市場分析 16 年 1月 17日，第三方支付平臺支付寶與中國建設銀聯合推出了的支付寶賣家信貸服務，符合信貸要求的淘寶網賣家將可獲得最高十萬元的個人小額信貸， 國內首次推出這種信貸模式，在很大程度上加強了第三方支付公司的信譽保障。 (3)、 政府主導物流電子商務服務平臺的整合與構建 與企業(yè)主動建設網上支付體系不同，物流體系的完善需要政府的大力推動。通過整合全省甚至全國的物流資源，建立物流公共信息平臺成為目前一個時期的首要任務。目前中國已經具備了中國物流交易中心、廈門物流公共信息平臺等一批市級物流平臺，但從信息質量、功能服務等方面看都需要進一步提升。 (4)、 電子商務保持投資吸引力， 2015年中國電子商務市場除在擴大資金來源、支撐體系建設方面有所成就 外，不可避免的需要面臨全球金融危機所帶來的影響，但隨著中國電子商務與行業(yè)發(fā)展結合的更廣、更深，充分利用電子商務 段已經成為中國行業(yè)企業(yè)在度過經濟寒冬中的重要選擇。因此， 2015 年投資機構對中國電子商務市場的關注度不降 反升，其中 嬰用品、 碼產品、珠寶、建材等一大批傳統行業(yè)細分領域開始進入 場，并獲得 內，凡客、麥考林分別獲得 2000萬美元和 8000 萬美元的資本注入。可見 經成為推動中國電子商務市場發(fā)展的重要細分 市場。 2、目前， 至我國的物流市場比較混亂，各種性質的物流公司魚龍混雜，在今后幾年，物流市場將會出現幾個大型的綜合性物流企業(yè)，市場整合速度將要加快。資金雄厚、整體調控能力強、在物流信息技術上占據主動地位的物流企業(yè)將占據大部分市場份額，信息化、規(guī)?；瘜⑹俏锪髌髽I(yè)的發(fā)展趨勢。 場前景預測 1、 展望未來，中國電子商務市場將在國民經濟的發(fā)展中起到越發(fā)重要的作用。預計 2015 年市場規(guī)模將達到 億元，從市場格局看， 到 達到 (1)、 從整體市場及細分市場的發(fā)展看， 2013年中國電子商務交易額達到 億元， 同比 2012 年的 億，增長 未來 10 年，中國將有 70的貿易額 第三章 市場分析 17 將通過電子交易完成。中國 子商務市場交易規(guī)模增長潛力巨大。此外，由于電子商務向行業(yè)的滲透將更加深入，加之 場對投資者的吸引力加強， 年呈現明顯的擴大趨勢，其中 居建材領域 (2)、 保險、旅游、批發(fā)零 售行業(yè)電子商務市場份額將擴大 從行業(yè)應用角度看，鑒于 2014年的經濟環(huán)境，國民的保險意識將進一步加強，而方便快捷的保險電子商務將成為保險客戶的首選，因此未來保險電子商務仍將快速發(fā)展；同時，隨著經濟增長放緩，各省市將加強對旅游產業(yè)的重視，從而提升本地經濟增長能力，在旅游產業(yè)二次創(chuàng)業(yè)的要求下，旅游電子商務將成為未來各地著重發(fā)展的業(yè)務；此外，賽迪顧問認為中國國民消費能力在未來不會有太大波動，當市場物價逐步增高，網絡平臺所提供的低價格產品將更加受到消費者青睞，隨著網民網上購物、網上支付以及物流服務的健全，直接面向個 人消費者的批發(fā)零售業(yè)電子商務將會面臨最佳的發(fā)展機遇。 (3)、 物流平臺將逐步崛起，支付市場面臨洗牌 從電子商務市場支撐體系建設看，一方面 2015年物流公共信息平臺在政府的持續(xù)推動下將有巨大發(fā)展，平臺信息服務能力將顯著提升，同時更多的電子商務服務商會加入物流體系建設的行列中。另一方面，網上支付服務商將在未來 2 年經歷二次篩選，資金短缺以及技術、商業(yè)模式、信用體系等環(huán)節(jié)不健全的服務商將面臨被市場淘汰的危險。 綜上所述，中國電子商務市場充滿機遇和挑戰(zhàn)，而政府和企業(yè)的通力合作是抓住機遇并贏得挑戰(zhàn)的基礎。在此基礎上，中 國電子商務市場將一步步向發(fā)達國家電子商務水平接近，在成為全球網絡經濟中心的道路上穩(wěn)步前行 2、 物流是企業(yè)營銷活動的延伸。在當今社會，企業(yè)間的競爭日趨激烈，產品成本可下調空間越來越小，運輸與倉儲費用的壓縮成為企業(yè)競爭的焦點，物流已經成了企業(yè)的“第三利潤源泉”。 政府歷來重視經濟發(fā)展，全市共有三個工業(yè)園區(qū)：循環(huán)工業(yè)園區(qū)、紡織工業(yè)園區(qū)、 營經濟在 名列前茅，小有名氣，中小企業(yè)遍地開花。 第三章 市場分析 18 輕紡行業(yè)：包括紡紗、織布、針 織、染整、服裝、制帽、毛巾等，生產企業(yè) 693家。 建材行業(yè)：包括閥門、水暖管件、裝飾材料、冶煉、鑄造、電線、電纜、五金電器等，生產企業(yè) 702家。 機械行業(yè)：主要產品為軸承、蓄電池、紙面石膏板機、桔桿還田機、小型家機具，現有企業(yè) 16家。 化工行業(yè)：主要產品為化肥、農藥、染料、醫(yī)藥中間體、除草劑、化工助劑，現有企業(yè) 36家。 食品行業(yè)：主要產品是餅干、飲料、衛(wèi)生油、淀粉、面粉、醬油醋、豬肉等，現有企業(yè) 14家。 輕工印刷行業(yè)：主要產品為 腈手套、包裝箱、印刷品，現有企業(yè) 16家。 農產品加工業(yè)：生產企 業(yè) 455個。 以上這些中小企業(yè)都迫切需要 己的現代化物流的優(yōu)質服務，我們相信，我們將要創(chuàng)建的 “ 電子商務及物流一體化平臺 ” 一定會有力的促進 濟的發(fā)展。 第四章 項目建設方案 19 第四章 項目建設方案 目建設地點 目建設條件 1、 自然條件 位于河北省中南部，地理坐標為東經 114 58 20 12 30、北緯 37 47 30 09 30。 面積 619 平方千米 ， 轄 8 鎮(zhèn) 2 鄉(xiāng) 2 個工業(yè)園區(qū)， 224個行政村，總人口 54萬。 距石家莊國際機場 40 千米，距黃驊 港 220 千米 ， 距天津港 300 千米，距首都北京 300 千米。 2、配套設施條件 本項目交通條件較好， 石黃高速公路、 307 國道 、 衡井公路 和石德鐵路穿市而過，交通運輸十分便捷；供排水、電力、通訊等配套設施可充分依 托既有和規(guī)劃建設中的基礎設施；生產、生活用水由城市給水管口接入；產生的生活污水經化糞池處理后排入城市污水管網至城市污水處理廠進行處理排放；用電由附近變電所直接供電。 目建設主要內容 1、辦公區(qū)域建筑面積為 15000，主體建筑物為兩幢六層綜合辦公大樓。 一號辦公樓為物流商務中心，一層、二層、三層、四層為辦公區(qū)，五層為員工宿舍，六層為員工娛樂活動區(qū)。 二號辦公樓為電子商務辦公區(qū)，一層、二層、三層、四層、五層為辦公區(qū)，六層為員工宿舍； 辦公樓全部采用輕型鋼結構體系。相比以往的磚混結構、框架結構，輕型鋼結 構具有以下特點：一是輕，可減輕建筑物重量的 30%，抗震能力優(yōu)于一般建筑物；二是開間大，使房型豐富，約可提高建筑面積 3% 5%；三是施工期可縮短大約一半。此類建筑物科技含量較高，屬新型綠色環(huán)保節(jié)能建筑。 第四章 項目建設方案 20 2、倉庫建筑面積為 10030，包括地磅等附屬設施； 3、車輛維修區(qū)建筑面積為 4329； 4、服務中心建筑面積為 3665，包括員工餐廳、客戶休息處、小超市等； 5、園區(qū)道路面積為 6、園區(qū)綠化面積為 力爭實現“三季有花，四季常綠”，打造風景如畫的園林式的園區(qū)。 園區(qū)基礎設施完 備發(fā)達，完全可以滿足本項目需要。 第五章 投資概算及資金來源 21 第五章 投資概算及資金來源 資概算依據 1、河北省建筑工程預算實物量定額 2、河北省建筑工程預算實物量定額單位估價表 3、物資、設備單價采用市場現行價格 4、工程量按設計場地規(guī)劃圖計算 資概算 1、項目建設投資 項目建設總投資 =固定資產投資總額 +鋪底流